توپخانه ضد هوایی آمریکا پس از جنگ. قسمت 1

توپخانه ضد هوایی آمریکا پس از جنگ. قسمت 1
توپخانه ضد هوایی آمریکا پس از جنگ. قسمت 1

تصویری: توپخانه ضد هوایی آمریکا پس از جنگ. قسمت 1

تصویری: توپخانه ضد هوایی آمریکا پس از جنگ. قسمت 1
تصویری: تاریخچه مختصری از: تانک اتمی 2024, ممکن است
Anonim
تصویر
تصویر

پس از پایان جنگ جهانی دوم ، نیروهای مسلح آمریکا تعداد قابل توجهی اسلحه ضدهوایی با کالیبر متوسط و بزرگ ، ضد هوایی کالیبر کوچک و تاسیسات مسلسل دریافت کردند. اگر نقش توپخانه ضد هوایی در ناوگان به مدت طولانی باقی بماند ، زیرا توپخانه ضد هوایی جهانی نیروی دریایی با کالیبر متوسط و ضد هوایی کالیبر کوچک آخرین مانع بر سر راه هواپیماهای دشمن بود ، سپس در ارتش ایالات متحده و سپاه تفنگداران دریایی شتاب کردند تا اکثر اسلحه های ضد هوایی را رها کنند. اول از همه ، این مربوط به اسلحه های کالیبر متوسط و بزرگ بود و اسلحه های ضد هوایی 40 میلیمتری را یدک می کشید. پس از پایان جنگ ، حدود نیمی از باتری های ضدهوایی کاهش یافت ، اسلحه های بکسل شده به پایگاه های ذخیره سازی فرستاده شد و موقعیت های ثابت خنثی شد. واحدهای ضدهوایی مستقر در ایالات متحده عمدتا کاهش یافتند و به این دلیل بود که در اتحاد جماهیر شوروی تا اواسط دهه 50 هیچ بمب افکنی وجود نداشت که بتواند در قاره آمریکا ماموریت رزمی انجام دهد و به عقب بازگردد. در دهه 1950 ، جنگنده های جت ظاهر شدند که سرعت پرواز آنها در ارتفاعات تقریباً دو برابر سریعترین هواپیماهای پیستونی بود. ایجاد موشک های ضدهوایی با قابلیت شلیک بمب افکن های ارتفاع بالا با احتمال زیاد ، نقش تفنگ های ضدهوایی با کالیبر بزرگ را بیشتر کاهش داد.

با این حال ، ارتش آمریکا قصد نداشت توپخانه ضد هوایی را به طور کامل رها کند. شایان ذکر است که در طول سالهای جنگ در ایالات متحده ، سیستم های ضد هوایی بسیار موثر و دستگاه های کنترل آتش ایجاد شد. در سال 1942 ، با در نظر گرفتن تجربه عملی مدلهای قبلی ، تفنگ ضد هوایی 90 میلیمتری M2 تولید شد. بر خلاف اسلحه های قبلی با همان کالیبر ، تفنگ ضد هوایی جدید می تواند لوله را زیر 0 درجه پایین بیاورد ، که این امکان را برای استفاده در دفاع ساحلی و مبارزه با خودروهای زرهی دشمن فراهم کرد. دستگاه اسلحه امکان استفاده از آن را برای شلیک به اهداف زمینی متحرک و ثابت فراهم کرد. حداکثر برد شلیک 19000 متر آن را به وسیله ای موثر برای مبارزه با باتری تبدیل کرد. در مقایسه با تفنگ ضدهوایی M1A1 90 میلیمتری ، طراحی تخت بسیار ساده تر شده است ، که منجر به کاهش وزن 2000 کیلوگرمی شد و زمان آوردن M2 به موقعیت رزمی را به میزان قابل توجهی کاهش داد. تعدادی از نوآوری های اساسی در طراحی اسلحه وارد شد ، مدل M2 به صورت خودکار پوسته با نصب کننده فیوز و رامر دریافت کرد. به همین دلیل ، نصب فیوز سریعتر و دقیق تر شد و سرعت آتش به 28 گلوله در دقیقه افزایش یافت. اما این سلاح در سال 1944 با پذیرش پرتابه ای با فیوز رادیویی م effectiveثرتر شد. اسلحه های ضدهوایی 90 میلی متری معمولاً به باتری های 6 اسلحه کاهش می یافت ، از نیمه دوم جنگ به آنها رادارهایی برای تشخیص و کنترل آتش داده شد.

توپخانه ضد هوایی آمریکا پس از جنگ. قسمت 1
توپخانه ضد هوایی آمریکا پس از جنگ. قسمت 1

تفنگ ضدهوایی 90 میلیمتری M2

باتری ضدهوایی با استفاده از رادار SCR-268 تنظیم شد. این ایستگاه می تواند هواپیماها را در برد 36 کیلومتری با دقت 180 متر در برد و آزیموت 1 ، 1 درجه ببیند. این امر به ویژه هنگام دفع حملات دشمن در شب بسیار مهم بود. توپ های ضدهوایی 90 میلی متری با هدایت رادار با پرتابه هایی با فیوز رادیویی مرتباً توسط پرتابه های بدون سرنشین V-1 آلمان بر فراز جنوب انگلستان سرنگون می شد.

تا زمان پایان خصومت ها در سال 1945 ، صنعت آمریکا تقریباً 8000 اسلحه ضد هوایی 90 میلی متری با تغییرات مختلف تولید کرده بود.برخی از آنها در موقعیتهای ثابت در برجهای زرهی ویژه ، عمدتا در مناطق پایگاههای دریایی و در مجاورت مراکز بزرگ اداری و صنعتی در ساحل نصب شده اند. حتی پیشنهاد شد آنها را به دستگاههای اتوماتیک برای بارگیری و تهیه مهمات مجهز کنید ، در نتیجه نیازی به خدمه اسلحه وجود نداشت ، زیرا هدایت و شلیک از راه دور قابل کنترل بود. طبق اسناد آمریکایی ، طبق قرارداد Lend-Lease ، 25 باتری تفنگ ضد هوایی 90 میلی متری مجهز به رادارهای SCR-268 به اتحاد جماهیر شوروی ارسال شد.

تصویر
تصویر

تیربارهای ضدهوایی 90 میلیمتری ام 2 آمریکایی به اهداف زمینی در کره شلیک کردند

در اواخر دهه 40 ، باتری های ضد هوایی 90 میلی متری آمریکایی که در اروپا و آسیا مستقر شده بودند ، رادارهای جدید کنترل آتش دریافت کردند ، که این امکان را برای تنظیم دقیق تر آتش در اهداف با سرعت بالا در ارتفاع متوسط و کم فراهم کرد. پس از فرود نیروهای سازمان ملل متحد در کره ، اسلحه های ضدهوایی M2 با رادارهای هدایت جدید در این جنگها شرکت کردند. با این حال ، آنها تقریباً هرگز به هواپیماهای کره شمالی شلیک نکردند ، اما این اسلحه ها اغلب برای پشتیبانی آتش از واحدهای زمینی و جنگ ضد باتری استفاده می شد. در دهه 50-60 ، اسلحه های ضد هوایی 90 میلیمتری به تعداد زیاد به نیروهای مسلح ایالت های دوستدار ایالات متحده منتقل شد. بنابراین ، در تعدادی از کشورهای اروپایی عضو ناتو ، آنها تا پایان دهه 70 مورد استفاده قرار گرفتند.

در سال 1943 ، اسلحه ضد هوایی 120 میلیمتری M1 در ایالات متحده پذیرفته شد. به دلیل عملکرد بالستیک بالای آن در ارتش ، "اسلحه استراتوسفری" نامیده شد. این اسلحه ضدهوایی می تواند با پرتابه ای به وزن 21 کیلوگرم در ارتفاع 18000 متری اهداف هوایی را هدف قرار دهد و حداکثر 12 گلوله در دقیقه تولید کند.

تصویر
تصویر

رادار SCR-584

هدف گیری و کنترل آتش ضد هوایی با استفاده از رادار SCR-584 انجام شد. این رادار که برای اواسط دهه 40 بسیار پیشرفته بود و در محدوده فرکانس رادیویی 10 سانتی متری فعالیت می کرد ، می توانست اهداف را در فاصله 40 کیلومتری تشخیص داده و آتش ضد هوایی را در فاصله 15 کیلومتری تنظیم کند. استفاده از رادار در ترکیب با یک دستگاه محاسبه آنالوگ و پرتابه هایی با فیوزهای رادیویی امکان انجام آتش ضد هوایی نسبتاً دقیق را در هواپیماهایی که در شب در ارتفاعات متوسط و بلند پرواز می کنند ، فراهم می کند. یک شرایط مهم که تأثیر قابل توجه را افزایش داد این بود که وزن پرتابه 120 میلیمتری تکه تکه تقریباً 2.5 برابر بیشتر از 90 میلیمتری بود. با این حال ، همانطور که می دانید ، معایب-ادامه مزایا ، با همه مزایای آنها ، تفنگ های ضد هوایی 120 میلی متری از نظر تحرک بسیار محدود بود. وزن اسلحه چشمگیر بود - 22000 کیلوگرم. حمل توپ ضدهوایی 120 میلیمتری بر روی واگن دو محوره با چرخ های دوقلو انجام شد و خدمه 13 نفره از آن خدمات می گرفتند. سرعت سفر حتی در بهترین جاده ها از 25 کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند.

تصویر
تصویر

اسلحه ضدهوایی 120 میلیمتری M1

هنگام شلیک ، اسلحه ضدهوایی 120 میلی متری بر روی سه تکیه گاه قوی آویزان شد که به صورت هیدرولیک پایین آمده و بلند شد. پس از پایین آوردن پاها ، فشار لاستیک برای ثبات بیشتر آزاد شد. به عنوان یک قاعده ، باتری های چهار اسلحه نه چندان دور از اشیاء حیاتی در موقعیت های بتنی ثابت از پیش آماده شده قرار داشتند. در طول جنگ ، توپ های ضدهوایی 120 میلی متری در امتداد ساحل غربی آمریکا مستقر شدند تا در برابر حملات هوایی مورد انتظار ژاپن که هرگز محقق نشد ، دفاع کنند. شانزده توپ M1 به منطقه کانال پاناما فرستاده شد و چندین باتری در داخل و اطراف لندن مستقر شدند تا در دفاع در برابر V-1 کمک کنند. یک باتری چهار اسلحه با رادار SCR-584 به اتحاد جماهیر شوروی ارسال شد.

در مجموع ، صنعت آمریکا 550 اسلحه ضد هوایی 120 میلیمتری را به ارتش تحویل داد. اکثر آنها هرگز قاره ایالات متحده را ترک نکرده اند. این اسلحه های ضدهوایی دوربرد و ارتفاع بالا تا اوایل دهه 60 در خدمت بود ، زمانی که سیستم های موشکی ضد هوایی MIM-14 Nike-Hercules وارد تسلیحات واحدهای پدافند هوایی ارتش شدند.

به دلیل وزن زیاد ، اسلحه های ضدهوایی 90 و 120 میلی متری بیشتر در دفاع هوایی شیء مورد استفاده قرار می گرفت ، در حالی که نیروها معمولاً با پایه های مسلسل 12 ، 7 میلی متری ضدهوایی و ضد هوایی کالیبر کوچک پوشانده می شدند. اسلحه اگر نیروی دریایی ایالات متحده بر مسلسل های ضد هوایی اورلیکون 20 میلی متری تکیه می کرد ، مهمترین وسیله حفاظت در برابر هوانوردی نیروهای در راهپیمایی در زمان جنگ مسلسلهای کالیبر بزرگ 12 ، 7 میلی متر M2 بود. این مسلسل توسط جان براونینگ در سال 1932 ایجاد شد. مسلسل های کالیبر بزرگ براونینگ از یک فشنگ قوی.50 BMG (12 ، 7 × 99 میلی متر) استفاده می کردند که یک گلوله 40 گرم با سرعت اولیه 823 متر بر ثانیه ارائه می داد. در برد 450 متری ، گلوله زرهی این کارتریج قادر است در یک صفحه فولادی 20 میلی متری نفوذ کند. به عنوان یک مدل ضدهوایی ، مدلی با بدنه حجیم با آب سرد تولید شد ، یک سلاح بشکه ای با هوا خنک شده برای مبارزه با خودروهای زرهی سبک و به عنوان وسیله ای برای پشتیبانی از پیاده نظام در نظر گرفته شده بود.

تصویر
تصویر

برای تأمین شدت لازم آتش در نسخه خنک کننده هوا ، یک بشکه سنگین تر ساخته شد و مسلسل نام Browning M2HB را دریافت کرد. سرعت آتش 450-600 دور در دقیقه بود. مسلسل این اصلاح گسترده شد و به عنوان یک اسلحه ضدهوایی در سوارهای ضد هوایی تک ، دو و چهار استفاده شد. موفق ترین دستگاه چهارگانه M45 Maxson Mount بود. وزن آن در موقعیت رزمی 1087 کیلوگرم بود. برد تیراندازی به اهداف هوایی حدود 1000 متر است. سرعت شلیک 2300 گلوله در دقیقه است.

تصویر
تصویر

ZPU M51

ZPU Maxson Mount ، در سال 1943 ، در دو نسخه یدک کش و خودران تولید شد. نسخه یدک کش روی یک تریلر چهار محوره ، نام M51 را دریافت کرد. هنگامی که به موقعیت شلیک تبدیل می شود ، تکیه گاه های مخصوص از هر گوشه تریلر به زمین فرود می آیند تا به نصب ثبات ببخشند. راهنمایی با استفاده از درایوهای برقی که از باتری های سرب اسید تغذیه می کردند ، انجام شد. تریلر همچنین دارای یک ژنراتور بنزینی-برقی برای شارژ باتری ها بود. موتورهای الکتریکی درایوهای هدایت کننده قوی بودند ، قادر به تحمل سنگین ترین بارها بودند ، به لطف آنها سرعت نصب تا 50 درجه در ثانیه بود.

تصویر
تصویر

ZSU M16

رایج ترین در ارتش آمریکا ZSU با چهار اسلحه مسلسل M16 بود که بر اساس نفربر زرهی نیمه پیست M3 ساخته شده بود. در مجموع 2877 دستگاه از این دستگاه تولید شد. کوههای ماکسون معمولاً برای محافظت از کاروانهای حمل و نقل در راهپیمایی یا واحدهای نظامی در مکانهای متمرکز در برابر حملات هوایی مورد استفاده قرار می گرفت. چهار سوار مسلسل های کالیبر بزرگ علاوه بر هدف مستقیم ، وسیله ای بسیار قدرتمند برای مبارزه با نیروی انسانی و وسایل نقلیه زرهی سبک بود که نام مستعار غیر رسمی را در بین پیاده نظام آمریکایی - "چرخ گوشت" به دست آورد. آنها به ویژه در نبردهای خیابانی مثر بودند ؛ زوایای ارتفاعی زیاد امکان تبدیل اتاق زیر شیروانی و طبقات بالای ساختمانها به الک را فراهم کرد.

اسلحه خودران ضد هوایی M16 بسیار شبیه M17 ZSU بود که از نظر نوع نوار نقاله متفاوت بود. M17 بر اساس حامل پرسنل زرهی M5 ساخته شد که تنها در برخی واحدها و مجموعه ها و همچنین در فناوری ساخت بدنه با M3 تفاوت داشت. تاسیسات چهارگانه مسلسل های کالیبر بزرگ در ارتش آمریکا تا پایان دهه 60 مورد استفاده قرار گرفت ، تا زمانی که منابع مورد نیاز برای نیروهای ZSU "Vulcan" آغاز شد.

اسلحه های ضدهوایی با مسلسل M2 کالیبر بزرگ ثابت شد که وسیله ای بسیار م ofثر برای دفع حملات ارتفاع کم هواپیماهای دشمن است. با توجه به ویژگیهای رزمی و عملیاتی بالا در زمان خود ، مسلسلهای ضد هوایی 12 ، 7 میلیمتری در نیروهای مسلح ایالات متحده و متحدانش رواج یافت و امروزه نیز مورد استفاده قرار می گیرد.

اندکی قبل از جنگ ، واحدهای ضد هوایی ارتش شروع به دریافت مسلسل ضدهوایی 37 میلی متری کردند که توسط جان براونینگ توسعه یافته بود. اما ارتش از مهمات ناکافی کافی که سرعت اولیه مورد نیاز پرتابه را تأمین نمی کرد ، که باعث شکست هواپیماهای با سرعت بالا می شد ، راضی نبود.در همان زمان ، انگلیسی ها با درخواست استفاده از بخشی از ظرفیت تولید خود برای تولید توپ های ضد هوایی 40 میلیمتری Bofors L60 برای انگلستان ، به آمریکایی ها مراجعه کردند. با آزمایش بوفورس ، ارتش آمریکا از برتری این سلاح های ضد هوایی بر سیستم داخلی متقاعد شد. مجموعه ای از اسناد تکنولوژیکی که توسط بریتانیایی ها تحویل داده شد به تسریع در استقرار تولید کمک کرد. در واقع ، مجوز تولید توپ های ضدهوایی 40 میلیمتری در ایالات متحده پس از آغاز ورود گسترده آنها به نیروها توسط شرکت بوفورس به طور رسمی صادر شد. نسخه آمریکایی Bofors L60 تفنگ 40 میلیمتری اتوماتیک تعیین شد.

تصویر
تصویر

مسلسل ضدهوایی 40 میلیمتری بوفورس L60

یک پرتابه تکه تکه به وزن 0.9 کیلوگرم با سرعت 850 متر بر ثانیه بشکه را ترک کرد. سرعت آتش در حدود 120 دور در دقیقه است. اسلحه های تهاجمی دارای گیره های 4 شات بود که به صورت دستی قرار داده شده بود. سقف تفنگ در حدود 3800 متر با برد 7000 متر بود. به عنوان یک قاعده ، یک ضربه پرتابه 40 میلیمتری تکه تکه شدن به هواپیمای تهاجمی دشمن یا بمب افکن غواصی برای شکست آن کافی بود.

اسلحه بر روی "چرخ دستی" یدک زده چهار چرخ نصب شده است. در صورت نیاز فوری ، تیراندازی می تواند مستقیماً از کالسکه اسلحه ، "از چرخ" بدون روشهای اضافی ، اما با دقت کمتر انجام شود. در حالت عادی ، قاب کالسکه برای ثبات بیشتر به زمین پایین می رود. انتقال از موقعیت "مسافر" به موقعیت "رزمی" حدود 1 دقیقه به طول انجامید. با جرم مسلسل ضد هوایی حدود 2000 کیلوگرم ، بکسل توسط یک کامیون انجام شد. محاسبه و مهمات در عقب قرار داشت. در پایان دهه 40 ، اکثر تفنگ های ضدهوایی 40 میلی متری ، زیرا دیگر نیازهای مدرن را برآورده نمی کردند ، از واحدهای پدافند هوایی ارتش خارج شدند ، تا زمانی که MANPADS چشم سرخ به تصویب رسید در انبارها ذخیره شد.

اشکال بزرگ مسلسل ضد هوایی یدک زده 40 میلیمتری این بود که نمی توانست فوراً شلیک کند. در این راستا ، علاوه بر گزینه های بکسل ، چندین نوع SPAAG 40 میلی متری توسعه داده شد. در ایالات متحده "بوفورس" بر روی شاسی 2.5 تنی اصلاح شده کامیون GMC CCKW-353 سوار شد. این واحدهای خودران برای حمایت از نیروهای زمینی مورد استفاده قرار گرفتند و بدون نیاز به نصب ثابت روی زمین و استقرار سیستم در موقعیت رزمی ، در برابر حملات هوایی محافظت می کردند. پوسته های سوراخ کننده زره تفنگ 40 میلی متری می توانند در زره فولادی 50 میلیمتری همگن در فاصله 500 متری نفوذ کنند.

تجربه عملیات رزمی نیاز به داشتن SPAAG روی شاسی ردیابی برای همراهی واحدهای تانک را آشکار کرد. آزمایش چنین دستگاهی در بهار 1944 در محدوده مخزن آبردین انجام شد. ZSU ، که نام سریال M19 را دریافت کرد ، از شاسی مخزن سبک M24 "Chaffee" استفاده کرد ، مجهز به دو تفنگ ضد هوایی 40 میلی متری بود که در یک برج باز نصب شده بود. تیراندازی با استفاده از ماشه برقی انجام شد. چرخش برجک و قسمت تاب خوردن توپ ها توسط یک درایو الکترو هیدرولیک دستی کنترل می شود. بار مهمات 352 گلوله بود.

برای اواسط دهه 40 ، تفنگ ضد هوایی خودران اطلاعات خوبی داشت. این وسیله نقلیه ، که وزن آن حدود 18 تن بود ، زره 13 میلی متری داشت که محافظت در برابر گلوله و ترکش را بر عهده داشت. در بزرگراه M19 ، سرعت آن به 56 کیلومتر در ساعت رسید ، سرعت در زمینهای ناهموار 15-20 کیلومتر در ساعت بود. یعنی تحرک ZSU در سطح تانک ها بود.

تصویر
تصویر

ZSU М19

اما ZSU زمان لازم برای جنگیدن را نداشت ، زیرا از بین بردن "زخم های کودکان" و ایجاد تولید انبوه حدود یک سال به طول انجامید. آنها کمی ، فقط 285 وسیله نقلیه ساختند ، قبل از پایان خصومت ها ، دهها M19 به سربازان تحویل داده شد. اسلحه های خودران 40 میلیمتری ضد هوایی در طول جنگ کره برای شلیک به اهداف زمینی بطور فعال استفاده شد. از آنجا که مهمات به سرعت در هنگام شلیک متوالی مصرف می شد ، حدود 300 گلوله دیگر در کاست ها با تریلرهای ویژه منتقل شد. در پایان دهه 50 همه M19 ها از سرویس خارج شدند. کم فرسوده ترین خودروها به متفقین واگذار شد و مابقی برای ضایعات از قلم افتاد.دلیل اصلی عمر کوتاه تجهیزات تاسیسات M19 امتناع ارتش آمریکا از تانک های سبک M24 بود که نتوانستند با T-34-85 شوروی بجنگند. به جای M19 ، ZSU M42 به تصویب رسید. این اسلحه خودران با سلاح های ضدهوایی مشابه M19 بر اساس تانک سبک M41 در سال 1951 ایجاد شد. برجک ZSU M42 مشابه آنچه در M19 استفاده می شد ، بود ، فقط در M19 در مرکز بدنه و در M42 در پشت نصب شده بود. در مقایسه با مدل قبلی ، ضخامت زره جلو 12 میلی متر افزایش یافت و اکنون پیشانی بدنه می تواند گلوله های زره زن یک مسلسل کالیبر بزرگ و پرتابه های کالیبر کوچک را در خود نگه دارد. با وزن جنگی 22.6 تن ، این خودرو می تواند در بزرگراه تا 72 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد.

تصویر
تصویر

ZSU М42

اسلحه ضدهوایی خودران که با نام "داستر" (داستر انگلیسی) نیز شناخته می شود ، در سری نسبتاً بزرگی ساخته شد و در بین سربازان محبوب بود. از سال 1951 تا 1959 ، حدود 3700 دستگاه در تاسیسات کادیلاک موتور ساگ شرکت جنرال موتورز در کلیولند تولید شد.

هدایت با استفاده از یک درایو برقی انجام می شود ، برج قادر به چرخش 360 درجه با سرعت 40 درجه در ثانیه است ، زاویه هدایت عمودی تفنگ از -3 تا + 85 درجه با سرعت 25 درجه در ثانیه است. در صورت خرابی درایو برقی ، هدف گیری می تواند به صورت دستی رخ دهد. سیستم کنترل آتش شامل یک آینه M24 و یک ماشین حساب M38 بود که داده ها به صورت دستی وارد شده بودند. در مقایسه با M19 ، بار مهمات افزایش یافت و به 480 گلوله رسید. سرعت جنگی هنگام شلیک انفجار به 120 گلوله در دقیقه با برد آتش موثر در اهداف هوایی تا 5000 متر رسید. برای دفاع شخصی ، مسلسل 7.62 میلی متر وجود داشت.

یکی از اشکالات مهم "داستر" عدم وجود رادار و سیستم متمرکز کنترل آتش باتری ضد هوایی بود. همه اینها اثربخشی آتش ضد هوایی را به میزان قابل توجهی کاهش داد. غسل تعمید M42 آمریکایی در جنوب شرقی آسیا انجام شد. ناگهان معلوم شد که تفنگ های ضد هوایی دوقلو 40 میلی متری ، محافظت شده با زره ، در دفع حملات چریکی به کاروان های حمل و نقل بسیار مثر است. علاوه بر اسکورت کاروان ها ، "داستر" به طور فعال در طول جنگ ویتنام برای پشتیبانی آتش از واحدهای زمینی مورد استفاده قرار گرفت. در اواسط دهه 70 ، M42 ها عمدتا از واحدهای رزمی "خط اول" خارج شدند و ZSU M163 با یک تفنگ ضد هوایی 20 میلی متری Vulcan جایگزین آنها شد. اما با توجه به این که برد شلیک موثر اسلحه های 40 میلی متری به طور قابل توجهی بیشتر بود ، در برخی از واحدهای ارتش آمریکا و در گارد ملی ، 40 میلی متر ZSU تا اواسط دهه 80 خدمت می کرد.

توصیه شده: