نبرد استالینگراد ، که به نقطه عطفی در جنگ بزرگ میهنی تبدیل شد ، به وضوح نشان داد که انجام جنگ در شهر با کمک سلاح ها و تجهیزات طراحی شده برای کار در فضاهای باز بزرگ چقدر دشوار است. علاوه بر این ، اهمیت مواضع مستحکم ، سنگرها و نقاط شلیک طولانی مدت بار دیگر تأیید شد - کافی است خانه افسانه ای پاولوف را به یاد آوریم ، که "پادگان" آن به مدت دو ماه با موفقیت از حملات دشمن دفاع کرد. برای مبارزه با چنین استحکامات و حتی بیشتر برای از بین بردن سنگرهای دفاعی جدی تر ، یک سلاح مناسب مورد نیاز بود که بتواند از مواضع بسته به اهداف شلیک کند و در عین حال آنها را با گلوله های کالیبر بزرگ بپوشاند. بلافاصله پس از پایان نبرد برای استالینگراد ، ژنرال G. Guderian ، که اخیراً به عنوان بازرس نیروهای تانک منصوب شده بود ، پیشنهادی برای ایجاد یک تفنگ خودران با کالیبر بزرگ ارائه کرد.
نمونه اولیه بر اساس PzKpfw نشان داده شده است. ششم اوسف H به Fuhrer ، Albert Speer و Guderian
استورمتیگر هنگام آزمایش در محل آزمایش کومرزف ، 1944
این پیشنهاد در بالاترین سطح تصویب شد و پس از آن کار روی ظاهر یک وسیله نقلیه زرهی جدید آغاز شد. در ابتدا ، قرار بود تفنگ خودران با نام رمز Sturmtiger شبیه یک تانک سنگین PzKpfw VI با محفظه چرخ و یک هابیتز 210 میلی متری روی آن نصب شده باشد. طراحی اولیه این اسلحه خودران در شرکت "هنشل" به مدت طولانی و سخت ادامه داشت - همانطور که می گویند ، پیمانکاران فرعی ما را ناامید کردند. توسعه هویتز بیشتر از آنچه که در ابتدا برنامه ریزی شده بود به طول انجامید. بنابراین ، در اواسط بهار 1943 ، آنها به یاد پروژه ای جالب افتادند که ناوگان آن را رد کرد. بمب Raketenwerfer 61 که با نام Gerat 562 نیز شناخته می شود ، دارای کالیبر 380 میلی متر بود و نوید یک اسلحه خودران آینده دار را می داد. پس از اینکه به عنوان بخشی از اسلحه خودران Sturmtiger به کار گرفته شد ، بمب افکن شاخص StuM RM 61 L / 5 را دریافت کرد.
لوله بمب Rheinmetall Borsig Raketenwerfer 61 دارای طول تنها 5.4 کالیبر بود که با وزن و قدرت زیاد پرتابه جبران شد. علاوه بر این ، فرض بر این بود که آتش سوزی در امتداد مسیرهای لولایی انجام می شود ، که برای آن طول لوله بزرگ لازم نیست. قسمت بمب شامل یک روکش ، یک مکانیزم قفسه و پینیون و یک صفحه قفل به ضخامت 65 میلی متر بود. بارگیری اسلحه دارای یک ویژگی اصلی بود: پس از فرستادن پرتابه به لوله و قفل شدن آن بین صفحه و پشت پرتابه ، فاصله کوچکی بین 12-15 میلی متر باقی ماند. او برای هدف بعدی مورد نیاز بود. در پوسته های بمب یک بار سوخت جامد و همچنین یک موتور جامد سوخت جامد وجود داشت. بدیهی است که پرتاب مهمات 350 کیلوگرمی بازگشت فوق العاده ای به همراه خواهد داشت. بنابراین ، بین پرتابه و قفل ، شکافی ایجاد شد که با کانال های لوله بشکه متصل شده است. بین بشکه Gerat 562 و بدنه آن ، فضایی وجود داشت که از طریق آن گازهای پودری به سمت بیرون و به سمت پوزه خارج می شدند. به لطف این سیستم ، "Sturmtiger" نیازی به نصب دستگاه های عقب نشینی نداشت.
اسیر اشتورمتیگر هنگام آزمایش در چند ضلعی NIBT ، ایستگاه کوبینکا ، 1945
برخلاف سایر سیستم های توپخانه ای ، راکتنفرفر 61 برای شلیک موشک های جامد پیشران طراحی شده بود. مهمات انفجاری با وزن 351 کیلوگرم مجهز به شارژ پیشرانه و موتور سنج موتور محرک جامد بود.تا 135 کیلوگرم مواد منفجره در جلوی پوسته ها قرار داده شده بود. ته مهمات دارای 32 سوراخ شیب دار بود که در اطراف محیط قرار داشت. به لطف پیکربندی این "نازل ها" ، پرتابه در حال چرخش است. همچنین ، یک چرخش جزئی به وسیله تفنگ لوله ، که شامل سنجاق های مخصوص پرتابه بود ، به آن داده شد. سیستم فعال واکنشی منجر به یک ویژگی شلیک جالب شد: سرعت پوزه پرتابه از 40 متر در ثانیه تجاوز نمی کند. بلافاصله پس از رهاسازی موشک-موشک از بشکه ، چکرز موتور شعله ور شد. دومی پرتابه را با سرعت 250 متر بر ثانیه شتاب داد. شارژ پرتابه 380 میلی متری از فیوز شروع شد که می تواند با تأخیر 0.5 تا 12 ثانیه تنظیم شود. طبق دستورالعمل های همراه اسلحه خودران Sturmtiger ، در حداکثر ارتفاع بشکه ، برد شلیک 4400 متر بود.
با توجه به اسلحه اصلی با مهمات ویژه ، لازم بود دیدگاههای قدیمی در مورد نحوه بارگیری اسلحه به طور قابل توجهی تجدید نظر شود. پرتابه های موشکی به صورت دستی از طریق بریچ در بشکه قرار گرفتند. برای این ، محفظه مبارزه دارای یک سینی مخصوص با غلطک و یک بالابر کوچک با درایو دستی بود. قبل از بارگیری ، لازم بود بشکه را به حالت افقی پایین بیاورید ، پس از آن طراحی پیچ امکان باز شدن قفل آن را فراهم کرد. سپس پرتابه به صورت دستی به بشکه ارسال شد. در صورتی که مهمات با سنجاق های خود در تفنگ بشکه نیفتد ، خدمه یک کلید مخصوص داشتند که می توانست آن را به زاویه دلخواه بچرخاند. مهمات "Sturmtiger" شامل 12-14 پوسته بود. شش مورد از آنها در نگهدارنده هایی در دیوارهای جانبی محفظه جنگ قرار داده شد. سیزدهمین پرتابه در بشکه و چهاردهم در سینی قرار گرفت. با توجه به جرم و ابعاد زیاد پوسته ها ، بارگیری بمب زمان قابل توجهی به طول انجامید. یک خدمه آموزش دیده می تواند بیش از یک شلیک در ده دقیقه انجام ندهد. در همان زمان ، چهار نفر از پنج خدمه در روش بارگیری شرکت کردند. تجهیزات مهمات هم کم دردسر نبود. یک جرثقیل ویژه بر روی سقف محفظه چرخ نصب شد که به کمک آن پوسته ها از وسیله نقلیه تأمین کننده به محفظه جنگ منتقل شد. برای این منظور ، دریچه مخصوصی بالای سینی اسلحه وجود داشت. پرتابه پایین با کمک یک تلفر داخلی به محل خود منتقل شد و پس از آن این روش تکرار شد.
عدم وجود هر گونه دستگاه عقب نشینی خاص باعث شد تا Raketenwerfer 61 روی یک پایه توپ نسبتاً ساده نصب شود. راهنمایی در سطح افقی در فاصله ده درجه از محور ، در حالت عمودی - از 0 تا 85 درجه انجام شد. اسلحه با استفاده از یک دید تلسکوپی پاک ZF3x8 با سه برابر افزایش هدایت می شد. سایر نوری "Sturmtiger" شامل یک پریسکوپ فرمانده در پشت بام و یک منظره مشاهده در راننده بود. تسلیحات اضافی تفنگ خودران کاملاً متنوع بود. یک پایه توپ با مسلسل MG34 یا MG42 با 600 گلوله در ورق جلو نصب شده بود. به جای روکش دریچه ای برای بارگیری پرتابه ، می توان یک ماژول با ملات 90 میلیمتری بریچ بارگذاری کرد. در موارد شدید ، خدمه دارای اسلحه کمری MP38 / 40 بودند.
شاسی همه "Sturmtigers" تولید شده کاملاً شبیه به شاسی "ببرها" معمولی بود. واقعیت این است که بمب خمپاره انداز خودکار از ابتدا مونتاژ نشده بود ، بلکه از مخازن آماده تغییر کرده بود. بنابراین ، موتورهای بنزینی 12 سیلندر HL210P30 یا HL230P45 و همچنین گیربکس بدون تغییر باقی ماندند. در همان زمان ، بدنه زرهی تانک به طور قابل توجهی دوباره طراحی شد. قسمتی از سقف آن و دو صفحه جلو برداشته شد. به جای آنها ، یک عرشه جوش داده شده از صفحات زرهی نورد شده که تحت سیمان قرار گرفته بودند ، نصب شد. ضخامت قسمت جلویی کابین 150 میلی متر ، کناره ها و قسمت کناری - هریک 82 بود. سقف محفظه جنگی از یک پنل 40 میلی متری ساخته شده بود. بقیه عناصر سپاه زرهی تغییر نکردند.
پروژه تفنگ خودران Sturmtiger تا اوایل اوت 1943 آماده شد. رهبری آلمان بلافاصله آن را تأیید کرد و شروع به برنامه ریزی برای تولید انبوه کرد. به عنوان مثال ، حجم مونتاژ اولیه ده خودرو در ماه بود.با این حال ، تولید "Sturmtigers" تهدیدی برای تولید تانک های سنگین بود. بنابراین ، یک تصمیم ساده و اصلی گرفته شد: تغییر مخازن که برای تعمیرات اساسی می آیند. از این PzKpfw VI بود که اولین نمونه اولیه مونتاژ شد. آلکت آن را در پاییز 1943 ساخت و پس از آن آزمایش شروع شد. با توجه به شرایط مختلف ، محفظه چرخ اولین نمونه از فولاد معمولی غیر زرهی مونتاژ شد. شلیک آزمایشی قدرت آتش بالای خودرو را نشان داد. بدون ادعا: بارگیری طولانی و پر زحمت ، قابلیت های اسلحه های خودران را محدود کرد. همچنین ، تعدادی از شکایات ناشی از پوسته هایی بود که به ذهن خطور نکرد. در نتیجه ، معلوم می شود که تا پایان جنگ جهانی دوم ، خدمه "Sturmtigers" باید شلیک انحصاری پوسته های انفجاری بالا داشته باشند. مهمات تجمعی وعده داده شده برای تخریب سازه های بسیار قوی هرگز ساخته نشد.
آزمایش کامل نمونه اولیه ده ماه به طول انجامید. به دلیل این شرایط ، "اشتورمتیگر" مستقیماً از محل تمرین به نبرد رفت. در 12 آگوست 1944 ، نمونه اولیه بدون رزرو و تنها با 12 دور به ورشو فرستاده شد ، جایی که قرار بود از آن برای سرکوب قیام استفاده شود. نتایج شلیک به اهداف شورشیان تمام نتایج آزمایش کننده ها را تأیید کرد: پرتابه غیرقابل اعتماد است ، اما دقت هنوز چیزهای زیادی را باقی می گذارد. علاوه بر این ، یک مشکل جدید به مشکلات قدیمی اضافه شد. هنگام شلیک در فاصله ، انفجار اهداف آموزشی به طور معمول رخ داد. با این حال ، مهمات فعال فعال عمدتا برای گلوله باران اهداف بتنی محافظت شده در نظر گرفته شده بود. در مورد خانه های آجری ، تأثیر نفوذی پوسته ها بیش از حد بود - خانه به معنای واقعی کلمه راه خود را طی کرد ، پوسته خود را در زمین دفن کرد و انفجار تا حدی توسط خاک جذب شد. پنج تا هفت روز پس از ورود اولین نمونه اولیه در نزدیکی ورشو ، اولین نسخه تولیدی تازه مونتاژ شده به آن ملحق شد. پوسته هایی که با وی وارد شده بودند دارای فیوزهای حساس تری بودند که به لطف آنها قدرت آتش بمب افکن ها به طور کامل به شاخص های برد بازگردانده شد.
تولید سری اسلحه های خودران مدت زیادی دوام نیاورد. اولین خودرو از 17 خودرو در 13 آگوست ، 44 و آخرین خودرو در 21 سپتامبر مونتاژ شد. اتومبیل های سری عملاً تفاوتی با نمونه اولیه ندارند. قابل توجه ترین تفاوت در برش های مختلف بشکه است که 36 بجای 9 مورد برش خورده است. در عمل ، این بدان معناست که با تغذیه نادرست ، پرتابه باید با زاویه کوچکتر بچرخد. تنها پس از اتمام مونتاژ دسته ، Sturmtiger تحت نام 38 سانتی متر RW61 auf Sturmmörser Tiger به خدمت گذاشته شد. تا پایان پاییز 1944 ، سه شرکت در ورماخت تشکیل شد که مجهز به "Sturmtigers" جدید بودند. علاوه بر نمونه های سریال ، یک نمونه اولیه به سربازان ارسال شد که به حالت ماشین های سریال آورده شد. مدت طولانی کار نمی کرد - در اواخر سال 1944 به دلیل سایش و پارگی شدید حذف شد.
اشتورمتیگر در حین آزمایش در محل آزمایش کومرزدوف. بارگیری مهمات ، 1944
طاقچه تاکتیکی ویژه اسلحه های خودران Sturmtiger ، همراه با عدم وجود تعداد زیادی اهداف مستحکم و عقب نشینی مداوم سربازان آلمانی ، منجر به این واقعیت شد که گلوله های 380 میلی متری به اهداف مختلف ارسال شد. به عنوان مثال ، در گزارش شرکت 1001 ، که مسلح به "Sturmtigers" بود ، به نظر می رسد که سه تانک شرمن به طور همزمان با یک شلیک منهدم شد. با این حال ، این بیشتر یک شانس تصادفی بود تا تمرین عادی. سایر رویدادهای قابل توجه از تمرینات رزمی شرکتهای 1000 ، 1001 و 1002 - تنها واحدهایی که 38 سانتیمتر RW61 auf Sturmmörser Tiger در آن وجود داشت - در صورت وجود ، به طور گسترده شناخته شده نبود. اما حتی در طول جنگ ، اسلحه های خودران برای دیگران "معروف" شد. "Sturmtigers" به دلیل جرم جنگی بزرگ آنها 66 تن اغلب خراب می شد و گاهی اوقات راهی برای انجام تعمیرات یا تخلیه آنها به عقب وجود نداشت. شایان ذکر است که تا اوایل بهار 1945 این یک عمل نسبتاً نادر بود - در زمستان آلمانی ها فقط یک خودرو را به دلیل نقص نوشتند. "فصل ضرر" در ماه مارس آغاز شد. فقط در چند ماه بهار ، اکثر Sturmtigers باقی مانده توسط خدمه خود رها یا نابود شدند.تجهیزات بیشتر و بیشتر فرسوده می شوند و هیچ فرصتی برای تعمیر وجود ندارد. بنابراین ، رزمندگان مجبور به عقب نشینی بدون ماشین جنگی خود شدند.
شایان ذکر است که همه اسلحه های خودران منهدم نشدند. دست کم سه یا چهار واحد به دست کشورهای ائتلاف ضد هیتلر افتاد. اطلاعاتی در مورد آزمایشات پس از جنگ دو نسخه در ایالات متحده و بریتانیا وجود دارد. تا زمان ما ، تنها دو "Sturmtigers" زنده مانده اند که اکنون قطعات موزه هستند. مورد اول در موزه تانک کوبینکا ، دومی در موزه تانک آلمان (مونستر) قرار دارد. نسخه ای وجود دارد که اسلحه خودران Kubinka همان نمونه اولیه است ، برای تکمیل خودروی تولیدی اصلاح شده است ، اگرچه صد در صد اثبات این امر هنوز پیدا نشده است. علاوه بر این ، در موزه های اروپا چندین موشک فعال برای بمب 380 میلی متری StuM RM 61 L / 5 وجود دارد.
پروژه 38 سانتی متری RW61 auf Sturmmörser Tiger مبهم بود. قدرت شلیک عالی اسلحه خودران و رزرو قابل توجه بیش از حد با استفاده از داده های کم و انتقال بسیار قابل اعتماد جبران شد. در رابطه با دومی ، همان را می توان در مورد واحدهای قدرت هرگونه تغییرات بعدی در مخزن ببر گفت. موتور و گیربکس همیشه با افزایش وزن رزمی کنار نمی آمدند ، که در برخی موارد منجر به از دست دادن وسیله نقلیه می شد. در عین حال ، ظاهراً ، کاستی های "Sturmtiger" فقط به مشکلات گیربکس و شاسی محدود نمی شد. معلوم شد که توپخانه با کالیبر بزرگ با مهمات موشکی بهترین نوع تجهیزات نظامی نیست. دقت کم ، نرخ بسیار کم آتش برای نیروهای زمینی و طاقچه تاکتیکی بسیار باریک منجر به این واقعیت شد که هیچ کشوری در جهان شروع به برخورد جدی با این مسیر نکرد. Sturmtiger اولین و آخرین موشک انداز تولید انبوه باقی ماند.
اشتورمتیگر تسخیر شده توسط واحدهای 3A از جبهه 1 بلاروس. رودخانه البا ، 1945
پرسنل ارتش نهم آمریکا یک اسلحه خودران استورمتیگر آلمانی را که در نزدیکی میندن آلمان ضبط شده بود ، بازرسی می کنند.
در پیش زمینه ، بدنه نابود شده موشک 380 میلیمتری با قابلیت انفجار بالا بود
اسلحه خودران سنگین آلمانی "Sturmtiger" (Sturmtiger) از 1002 شرکت جداگانه خمپاره اندازهای خودران ، که توسط ارتش آمریکا در درالشاگن (درولشاگن) اسیر شد. اسلحه های خودران مجهز به موشک انداز 380 میلیمتری (موشک انداز) هستند که برای تخریب موانع ، خانه ها و استحکامات در نبردهای خیابانی طراحی شده است.
انگلیسی ها از طریق یک دستگاه بازیابی زرهی M4 ARV (بر اساس تانک M4 شرمن) از کنار اسلحه های سنگین خودران آلمانی Sturmtiger عبور می کنند ، که توسط خدمه به دلیل خرابی رها شده و توسط آمریکایی ها اسیر می شوند.
موزه مخزن در کوبینکا 38 سانتی متر RW61 auf Sturmmörser ببر
