برنامه LCS: گزارش جدید GAO و نمایندگان سناتور

برنامه LCS: گزارش جدید GAO و نمایندگان سناتور
برنامه LCS: گزارش جدید GAO و نمایندگان سناتور

تصویری: برنامه LCS: گزارش جدید GAO و نمایندگان سناتور

تصویری: برنامه LCS: گزارش جدید GAO و نمایندگان سناتور
تصویری: پرواز #اف-۱۵ به فضا و انهدام ماهواره 2024, ممکن است
Anonim

اجرای همه پروژه ها در حوزه نظامی با یک مشکل دیگر مرتبط است. در برخی موارد ، برخی مشکلات یا کاستی ها برای مدت طولانی ادامه می یابد ، که دلیل انتقادات بیشتر از پروژه می شود. سرانجام ، برخی از پروژه ها ، همانطور که توسعه می یابند ، نمی توانند از کاستی های موجود خلاص شوند ، در نتیجه آینده آنها موضوع مناقشه می شود. چنین فرایندهایی به ویژه در مواردی که پروژه موفق به تولید و تولید سری محصولات یا تجهیزات جدید شده است ، بسیار حساس است. وضعیت مشابهی در مورد پروژه LCS آمریکایی در چند سال گذشته مشاهده شده است.

هدف پروژه LCS (Littoral Combat Ship) ایجاد دو نسخه از کشتی امیدوار کننده مناسب برای حل برخی از وظایف خاص بود. کار طراحی مدتها پیش به پایان رسید ، به لطف آن ، نیروی دریایی ایالات متحده تاکنون چندین کشتی از دو نوع را دریافت کرده است. با این وجود ، تعدادی از مشکلات این دو پروژه هنوز حل نشده است. طی سال های گذشته ، رهبری نظامی و سیاسی ایالات متحده در تلاش بوده است تا توانایی ها و چشم اندازهای واقعی کشتی های LCS را تعیین کرده و همچنین وضعیت موجود را اصلاح کند. چندی پیش ، مرحله بعدی بحث پروژه در بالاترین سطح آغاز شد.

تصویر
تصویر

کشتی USS Freedom (LCS-1). عکس از نیروی دریایی آمریکا

انگیزه برای آخرین تحولات ، انتشار گزارشی از سوی دفتر پاسخگویی دولت ایالات متحده (GAO) با عنوان «Littoral Combat Ship and Frigate. کنگره با تصمیمات مهم حصول روبرو است. حسابرسان وضعیت فعلی امور را با یکی از جالب ترین پروژه های معاصر در ایالات متحده مورد بررسی قرار دادند. متخصصان GAO وضعیت موجود را بررسی کردند ، مشکلات خاصی را شناسایی کردند و همچنین توصیه هایی را ارائه کردند.

اتاق حساب در مقدمه گزارش خود ، پیش نیازهای شرایط کنونی را یادآوری می کند. پیش از این ، نیروهای دریایی ایالات متحده یک مفهوم جسورانه شامل ایجاد دو پروژه فناوری دریایی به طور همزمان با طیف گسترده ای از برنامه ها را توسعه دادند. پیشنهاد شد از معماری مدولار کشتی ها با استفاده از بسته های تجهیزات ویژه استفاده شود. با کمک این ، برنامه ریزی شد تا ساخت و کار کشتی ها برای اهداف مختلف ساده شود. بعداً معلوم شد که در عمل روش جدید اجازه نمی دهد تا هزینه کشتی ها کاهش یابد و همچنین انعطاف پذیری لازم را در استفاده از کشتی ها ارائه نمی دهد.

با وجود مشکلات فنی و اقتصادی موجود ، نیروهای دریایی هنوز به کشتی های جدید نیاز دارند. به همین دلیل ، امکان ادامه کار در زمینه LCS در حال حاضر در حال بررسی است. پیشنهادهایی برای کنار گذاشتن این برنامه وجود دارد ، اما در عین حال در مورد ضرورت تغییر پروژه ها به منظور رفع نواقص شناسایی شده ، نظری وجود دارد.

نویسندگان گزارش GAO یادآور می شوند که کار بر روی پروژه LCS 15 سال پیش آغاز شده است. در طول این مدت ، این پروژه به موفقیت هایی دست یافت ، اما در عین حال وخامت قابل توجهی در ظاهر کشتی ها و تعویق مکرر اجرای برخی از آثار وجود داشت. علاوه بر این ، افزایش قیمت کشتی ها منجر به کاهش تعداد مورد نیاز آنها شد. بنابراین ، در ابتدا برنامه ریزی شد 55 کشتی به ارزش 220 میلیون دلار سفارش دهد. در حال حاضر ، برنامه های خرید به 40 کشتی با 478 میلیون هرکدام کاهش یافته است.آمادگی اولیه عملیاتی در ابتدا برای سال 2007 برنامه ریزی شده بود ، اما در عمل این تنها در سال 2013 اتفاق افتاد. فرض بر این بود که کشتی ها برای اهداف مختلف حداکثر متحد خواهند بود ، اما در عمل ، تجهیز مجدد سریع غیرممکن شد. حداکثر سرعت کشتی های LCS با همه تغییرات باید به 50 گره برسد ، محدوده سفر - تا 1000 مایل دریایی با سرعت 40 گره. کشتی های ساخته شده LCS در عمل ویژگی های متفاوتی را نشان می دهند. مدتی است که نگرانی هایی در مورد ماندگاری کشتی ها ابراز شده است.

در حال حاضر ، یک موضوع فوری در زمینه توسعه بیشتر پروژه LCS ، تهیه برنامه برای سالهای آینده است. بنابراین ، نیروی دریایی می خواهد دو کشتی جدید را در پیکربندی اولیه در سال مالی 2017 سفارش دهد. همچنین برنامه ریزی شده است تا برای سفارش دسته بعدی دوازده کشتی ، مجوز کنگره را دریافت کند. انتظار می رود اولین کشتی از این سری در سال مالی 2018 سفارش داده شود. در زمینه چنین طرح هایی از نیروی دریایی ، تردیدهایی در مورد مطلوبیت دستورات پیشنهادی بیان می شود. ساخت کشتی ها مدتهاست که از برآورد اولیه فراتر رفته است و علاوه بر این ، پروژه نتوانسته است قابلیت ها و ویژگی های مورد نیاز را به دست آورد.

بخش قابل توجهی از گزارش کشتی جنگی و ناوچه ساحلی. کنگره در مواجهه با تصمیمات حصول بحرانی »به رویدادهای گذشته در برنامه LCS اختصاص داده شده است. متخصصان GAO پیشرفت پروژه و همچنین مشکلاتی را که در نهایت منجر به شرایط دشوار کنونی شد ، به یاد آوردند. طرحها و پیشنهادات موجود نیز مورد توجه قرار گرفته و علاوه بر آن ویژگیها و پیامدهای اجرای آنها مورد ارزیابی قرار می گیرد. بر اساس نتایج در نظر گرفتن پیش نیازها و خود وضعیت فعلی ، اتاق حساب به نتیجه گیری خاصی می پردازد و توصیه های خود را صادر می کند.

در قسمت پایانی گزارش ، نویسندگان آن خاطرنشان می کنند که برنامه LCS واقعاً مورد نیاز نیروهای دریایی است. کشتی های مورد نیاز ، همانطور که در پروژه نشان داده شده و نتایج به دست آمده ، می تواند با موفقیت نیروهای دریایی مورد استفاده قرار گیرد. در عین حال ، جدی ترین مشکل پروژه های جدید مشکلات اقتصادی است ، که در حال حاضر هزینه کل برنامه به طور کلی و هر کشتی به طور خاص را به دنبال داشته است.

در حال حاضر ، دو س mainال اصلی شکل گرفته است که در آینده نزدیک باید توسط کنگره به آنها پاسخ داده شود. حل این موضوعات به شما امکان می دهد تا کار را در برنامه ادامه دهید و نتایج خاصی را بدست آورید. اولین س concernsال مربوط به تامین مالی ساخت کشتی های جدید در سال 2017 است. در حال حاضر در کارخانه های کشتی سازی درگیر در پروژه LCS ، چندین کشتی در مراحل مختلف ساخت قرار دارند. ظاهر شدن سفارش اضافی برای یک کشتی دیگر می تواند منجر به بارگیری اضافی شرکت های کشتی سازی با ظاهر احتمالی پیامدهای ناخوشایند شود.

س secondال دوم به آینده دورتر مربوط می شود و تعداد بیشتری کشتی را تصریح می کند. در سال 2018 ، نیروی دریایی ایالات متحده انتظار دارد سفارش یک سری 12 کشتی LCS در نسخه های مختلف را آغاز کند. در صورت تصویب این پیشنهاد توسط قانونگذاران ، در چند سال آینده به تخصیص سالانه برای ساخت کشتی نیاز است. در عین حال ، کنگره توانایی کنترل برنامه را با تغییر بودجه خود حفظ خواهد کرد. با این حال ، در این مورد ، ممکن است برخی از مشکلات جدید ایجاد شود ، اول از همه ، تغییر در تاریخ تکمیل.

در این شرایط ، کنگره ایالات متحده نقش بسیار مهمی دارد ، زیرا این اوست که باید تصمیم نهایی را در مورد شروع برخی کارها و همچنین میزان بودجه آنها بگیرد. در آینده نزدیک ، نمایندگان کنگره باید وضعیت را دوباره بررسی کرده و تصمیم خود را بگیرند. بسته به تصمیمات آنها ، پیشنهادات موجود به شکل اصلی خود اجرا می شوند یا تغییرات خاصی را متحمل می شوند.

تصویر
تصویر

کشتی USS Independence (LCS-2). عکس از نیروی دریایی آمریکا

گزارش اتاق حساب ایالات متحده منتشر شده است و اکنون برای همه در دسترس است. طی چند روز گذشته ، این سند موضوع بحث های زیادی شده است.علاوه بر این ، روز دیگر موضوع توسعه بیشتر پروژه کشتی جنگی ساحلی دوباره در کنگره مطرح شد. وضعیت کنونی پروژه بار دیگر دلیل اظهارات تهدیدآمیز و مطالبات روشن شدن آن شد. بستر این گونه سخنرانی ها ، نشست ویژه ای بود که پنجشنبه گذشته ، 8 دسامبر در کنگره برگزار شد.

روزنامه محافظه کار آمریکایی واشنگتن اگزامینر درباره روند و نتایج این نشست می نویسد. در آزمایش کننده برتر پنتاگون: کشتی های ساحلی "تقریباً صفر شانس انجام ماموریت 30 روزه" توسط جیمی مک اینتایر را دارند ، که در 12 دسامبر منتشر شد ، چندین نقل قول جالب از افراد مسئول و سایر اطلاعات مربوطه وجود دارد.

در ابتدای مقاله درباره جلسه ، سخنان سناتور جان مک کین نقل شده است که از کل پروژه LCS انتقاد کرده و اشتباهات اصلی آن را بیان کرده است. به نظر وی ، شکست برنامه LCS ، مانند سایر پیشرفتهای ناموفق ، ناشی از ناتوانی افراد مسئول در تعریف و بهینه سازی الزامات پروژه ، اشتباهات در برنامه ریزی مالی ، ارزیابی فنی و شناسایی خطرات وضعیت با این واقعیت تشدید شد که بخش نظامی قبل از تأیید احتمال عملیات مشترک آنها شروع به خرید کشتی و تجهیزات ویژه برای آنها کرد.

سناتور لیندسی گراهام ، که همچنین نماینده حزب جمهوری خواه است ، بی ادب تر بود. وی اظهار داشت که برنامه LCS کاملاً شکست خورده است. برای رهایی از مشکلات موجود ، او به سادگی به کسی توصیه کرد که اخراج شود.

مایکل گیلمور ، رئیس دفتر آزمایش ها و ارزیابی های عملیاتی پنتاگون ، بیانیه مهمی را بیان کرد. وی اظهار داشت که گروه هشت کشتی جنگی ساحلی نیروی دریایی ایالات متحده از توانایی رزمی بالایی برخوردار نیست. به گفته M. Gilmore ، شانس کشتی ها برای انجام موفقیت آمیز ماموریت های رزمی در مدت 30 روز به صفر می رسد. در جریان چنین کارهایی ، شکست یک یا چند سیستم امکان پذیر است و کشتی ها را از جنگ خارج می کند.

بیانیه جسورانه و حتی ترسناک دیگری از سوی پل فرانسیس ، سخنگوی اتاق حساب ارائه شد. وی وضعیت کنونی را به شرح زیر بیان کرد: 26 کشتی قبلاً سفارش داده شده اند ، اما هنوز هیچ کس نمی داند که آیا آنها می توانند کار خود را انجام دهند یا خیر.

قانونگذاران آمریکایی بار دیگر مشکلات برنامه LCS را مورد بحث قرار دادند و شاید هم اکنون ملاحظاتی در خصوص کار بیشتر در چنین کشتی هایی و چگونگی خروج از وضعیت منفی فعلی داشته باشند. با این حال ، هنوز هیچ اطلاعاتی در این مورد اعلام نشده است. ظاهراً مراحل واقعی - در صورت ظاهر شدن - فقط در آینده برداشته می شود. هنوز دقیقاً مشخص نیست که نمایندگان کنگره چه خواهند کرد. در گزارش اخیر GAO ، پیشنهاد شده است که با حل دو س aboutال در مورد ساخت کشتی های جدید ، که ممکن است آخرین نمایندگان پروژه آنها شوند ، راه خروج از وضعیت را آغاز کنید.

برنامه کشتی جنگی ساحلی در نیمه اول دهه 2000 آغاز شد. هدف از این کار ایجاد یک کشتی جنگی امیدوار کننده بود که بتواند در منطقه ساحلی فعالیت کند و طیف وسیعی از وظایف مختلف را حل کند. به منظور تسهیل "توسعه" یک تخصص خاص ، تصمیم گرفته شد که یک پلت فرم اساسی ایجاد شود که باید مجموعه ای از سلاح ها و تجهیزات مناسب بر روی آن نصب شود. در این مورد ، جایگزینی کشتی های منسوخ چند نوع برای اهداف مختلف امکان پذیر شد. از زمان معینی ، در چارچوب برنامه کلی ، دو پروژه کشتی به طور همزمان توسعه یافت که تفاوت های قابل توجهی با یکدیگر داشتند.

در طول برنامه LCS ، لاکهید مارتین پروژه ای را برای یک طرح "سنتی" تک بدنه با طول 115 متر و کل جابجایی 2840 تن توسعه داد. پیشنهاد شد که کشتی را به نیروگاه ترکیبی با دیزل مجهز کند. و موتورهای توربین گازی ، حداکثر سرعت 45 گره را فراهم می کند. این کشتی قرار بود اسلحه موشکی و توپخانه ای را برای مقاصد مختلف حمل کند. علاوه بر این ، توانایی حمل هلیکوپتر و حمل کالا مورد نیاز بود.

نسخه دوم پروژه توسط جنرال دینامیکس ایجاد شد. چنین کشتی دارای طول 127 متر و جابجایی 2640 تن است. ویژگی بارز این نسخه از LCS بدنه است که مطابق طرح trimaran ساخته شده است. استفاده از نیروگاه ترکیبی گازوئیل و توربین گازی با پروانه های جت آب پیشنهاد شده است. سلاح ها و تجهیزات هدف مطابق با نقش مورد نظر یک کشتی خاص انتخاب می شوند.

برنامه LCS: گزارش جدید GAO و نمایندگان سناتور
برنامه LCS: گزارش جدید GAO و نمایندگان سناتور

برنامه جدید ساخت کشتی LCS در گزارش GAO مشخص شده است

کشتی اصلی پروژه لاکهید مارتین با نام USS Freedom (LCS-1) در اواسط سال 2005 تخلیه شد. کشتی USS Independence (LCS-2) ، که بر اساس یک طرح جایگزین ساخته شده بود ، در اوایل سال 2006 مستقر شد. کشتی های اصلی این دو پروژه به ترتیب در سال 2008 و 2010 وارد نیروی دریایی ایالات متحده شدند. پس از آن ، ساخت کشتی ها ادامه یافت. تا به امروز ، قراردادهایی برای 26 کشتی دو نوع منعقد شده است. چندین قرارداد در حال حاضر به پایان رسیده است.

در 10 سپتامبر 2016 ، USS Montgomery (LCS-8) به مشتری تحویل داده شد ، که چهارمین کشتی ساخته شده بر اساس پروژه General Dynamincs بود. سه کشتی دیگر در حال تکمیل در دیوار هستند یا در حال آزمایش هستند. دو مورد دیگر در دست ساخت است. در 22 اکتبر ، نیروی دریایی ایالات متحده USS Detroit (LCS-7) را دریافت کرد ، چهارمی که طبق پروژه لاکهید مارتین ساخته شد. سه کشتی دیگر این پروژه راه اندازی شده است و یکی در مغازه مونتاژ باقی مانده است. بنابراین ، در حال حاضر هشت کشتی در خدمت هستند ، شش کشتی دیگر در آینده نزدیک وارد خدمت می شوند.

طبق برنامه های موجود ، در مجموع ، نیروی دریایی ایالات متحده باید چهار دوجین کشتی LCS از دو نوع دریافت کند که از نظر ترکیب سلاح و تجهیزات ویژه نیز متفاوت است. در آینده نزدیک ، کنگره باید در مورد سرنوشت بیشتر 14 کشتی باقی مانده ، که حتی به عنوان قرارداد تبدیل نشده اند ، تصمیم گیری کند. فرماندهی ناوگان قصد دارد دو کشتی را در سال مالی 2017 سفارش دهد. در همان زمان ، برنامه ریزی شده است که مجوز سفارش یک سری از 12 کشتی آخر را دریافت کند. ساخت اولین آنها در سال 2018 آغاز می شود. با این حال ، تاکنون چنین طرح هایی از پیش نویس بودجه نظامی فراتر نرفته و نیاز به تصویب کنگره دارد.

بر اساس قراردادهای موجود ، طی چند سال آینده نیروی دریایی ایالات متحده باید 26 کشتی از دو پروژه را دریافت کند. در حال حاضر حدود 14 میلیارد دلار برای توسعه پروژه ها و پرداخت این قراردادها هزینه شده است. تکمیل 14 کشتی برنامه ریزی شده می تواند حدود 6 میلیارد هزینه داشته باشد. در نتیجه این ، ناوگان تمام کشتی های مورد نیاز را دریافت می کند ، از لحاظ تئوری قادر به حل طیف وسیعی از وظایف است. در عین حال ، در حال حاضر ، وضعیت و قابلیت های کشتی های LCS با رضایت کامل ارتش فاصله دارد. به همین دلیل ، تجهیزات ساخته شده ممکن است نیاز به نوسازی بیشتری داشته باشد.

در حال حاضر ، برنامه کشتی جنگی ساحلی بسیار جالب به نظر می رسد. این بر اساس یک پیشنهاد اصلی بود که امکان صرفه جویی در ساخت و کار تجهیزات را فراهم کرد. متعاقباً ، توسعه پروژه ها با مشکلات جدی از انواع مختلف مواجه شد ، که به دلیل آن همه وظایف حل نشد. علاوه بر این ، با گذشت زمان ، برخی از مشکلات جدید خود را احساس کردند. در نتیجه ، همانطور که پی فرانسیس به درستی بیان کرد ، 26 کشتی سفارش داده شد ، اما هیچ کس نمی داند که آیا آنها می توانند کار خود را انجام دهند. زمان نشان خواهد داد که در آینده چه کار خواهد شد و چگونه رهبری نظامی و سیاسی ایالات متحده قصد دارد از این وضعیت خارج شود. شاید در این زمینه نتیجه گیری ها و پیشنهادات اتاق حساب که در گزارش اخیر بیان شده است ، در این زمینه به او کمک کند.

توصیه شده: