در حال حاضر ، روسیه دوباره به ایده ساخت ایستگاه سرنشین دار در ماه باز می گردد. این پروژه در دهه 1960 مربوط بود. در سال 1962 ، طراحان و فضانوردان اتحاد جماهیر شوروی شروع به توسعه یک پروژه مشابه کردند ، که امروزه به "بارمینگراد" معروف است (به نام طراح و مخترع عمومی ولادیمیر پاولوویچ بارمین). بارمین در طراحی همه سایتهای پرتاب پرواز فضایی که سادگی و قابلیت اطمینان آنها متمایز بود مشارکت داشت. قرار بود ایستگاه علمی قمری او همان باشد.
بارمینگراد
تیم طراحی ، به سرپرستی آکادمیسین ولادیمیر پاولوویچ بارمین ، توسعه ایستگاه قمری را در سال 1962 آغاز کرد. دفتر طراحی مهندسی مکانیک عمومی ، که در مسکو در خاکریز برژکوفسکایا واقع شده بود ، روی این پروژه کار کرد. گرمایش خانه از فضا در اواخر دهه 1980 برنامه ریزی شده بود. برنامه ریزی شده بود که از این ایستگاه برای اهداف مدنی و نظامی استفاده شود. این پایگاه می تواند به محلی منحصر به فرد برای استقرار موشک ها تبدیل شود که عملاً از زمین آسیب ناپذیر خواهند بود و تجهیزات ویژه شناسایی برای جاسوسی از ایالات متحده. ماه همچنین با ویژگی های زمین شناسی خود دانشمندان شوروی را به خود جذب کرد. در آن سال ها مشخص بود که ماهواره طبیعی زمین دارای ذخایر زیادی از تریتیوم است - سوخت ایده آل برای نیروگاه های هسته ای آینده. در همان زمان ، الکسی لئونف ، فضانورد اتحاد جماهیر شوروی معتقد است که اهداف نظامی بیشتر ساختگی نیستند ، اگرچه موقعیت های پرتاب بر روی ماه واقعاً برنامه ریزی شده بود ، اما برای چه اهدافی ، نظامی یا غیرنظامی ، اهمیتی نداشت.
در مجموع ، چندین هزار سازمان مختلف در کار پروژه شهر قمری آینده مشارکت داشتند. در همان زمان ، دامنه کار به سه حوزه تقسیم شد: ساختارهای ماه ، حمل و نقل ماه و انرژی.
مهندسان اتحاد جماهیر شوروی قصد داشتند پایگاه را در 3 مرحله بر روی ماه مستقر کنند:
1. شروع به سطح ماه فضاپیماهای اتوماتیک ، که نمونه هایی از خاک ماه را از مکانهایی که برای پایگاه انتخاب شده اند به زمین می رساند.
2. ارسال به سطح ماه ماژول اول به شکل استوانه ، مریخ نورد ماه و تیمی از فضانوردان برای انجام تحقیقات اولیه در محل.
3. اشکال زدایی پیام ها بین ماه و زمین ، تحویل تجهیزات اضافی به ماهواره: ماژول های جدید پایگاه ، نیروگاه هسته ای ، به عنوان مثال. توسعه فعال ماهواره طبیعی زمین تصور می شد.
فضانوردان شوروی قرار بود به صورت چرخشی روی ماه کار کنند - برای هر تیم 12 فضانورد 6 ماه. طبق برنامه بالا ، جمعیت شهر قمری تا پایان دهه 1980 برنامه ریزی شده بود. به گفته فضانورد مشهور شوروی الکسی لئونف ، که اولین کسی بود که به فضا رفت ، آمادگی پروژه بارمین بسیار بالا بود ، حتی خدمه کشتی های ماه نیز انتخاب شدند. "در حال حاضر به نظر من تیم قمری باید 3 تا 5 نفر داشته باشد تا ترکیب راحت تری از شخصیت ها را ارائه دهد. الکسی لئونوف گفت: "من مطمئن هستم که در پایگاه آینده روسیه چنین خواهد بود."
ویژگی مرحله اول کار بر روی پایه ماه این بود که در زمان شروع کار ، هیچ کس تجربه کافی نه تنها در فضانوردی سرنشین دار ، بلکه حتی داده های دقیق در مورد ساختار سطح ماهواره زمین را نداشت.فقط واضح بود که سازه های خاصی که برای کارهای تحقیقاتی در قطب شمال ، مطالعه عمق اقیانوس و پرواز به فضا ایجاد شده اند ، برای استفاده در شرایط ماه مناسب نیستند. برای اطمینان از اقامت طولانی مدت مردم بر روی ماه ، دستیابی به ترکیبی در یک طرح از قدرت حمام های دریای عمیق ، سبک بودن خانه های قطبی و حفاظت از سفینه های فضایی کافی نبود. لازم بود که کل ساختار برای سالهای طولانی در حالت قابل اطمینان کار کند.
یک شرط ضروری برای ایجاد ساختارهای ماه ثابت ، شرط تغییر ساختار بود. در مرحله اولیه توسعه ، معماران تصمیم گرفتند از شکل مستطیل آشنا ساختمان استفاده کنند. این پیکربندی با سهولت چیدمان و ترکیب قابل قبول از عناصر ساختاری یک قاب سفت و سخت با یک پوسته نرم داخلی تحت تأثیر قرار گرفت. در عین حال ، قاب قدرت آجدار هنگام حمل و نقل جمع و جور بود و به راحتی قابل تغییر است. پر کردن سلول های سازه با پلاستیک های کف کننده ، به دست آوردن ساختارهای قابل اعتماد و با دوام ماه را ممکن می سازد. با این حال ، جذابیت برای اشکال مکعبی در معماری قمری بهینه نبود. موضوع اصلی معماری فضا ، سازماندهی فضای داخلی سلولها و تعیین ابعاد منطقی محوطه است. حجم اضافی فقط ویژگی های وزن چنین مکانهایی را بدتر می کند.
در نتیجه ، معماران به شکل کروی و استوانه ای محل تغییر یافتند. برنامه ریزی شده بود که فضای داخلی آنها را با مبلمان بادی پر کنند. توصیه های روانشناسان نیز در نظر گرفته شد که بر اساس آنها سلول های زنده برای دو نفر طراحی شده بود. به منظور از بین بردن تأثیر یک فضای بسته که در فرد ایجاد می شود ، انواع جدیدی از نورپردازی ایجاد شده و ترکیب خاصی از رنگ های داخلی انتخاب شده است. برای انتقال انرژی نور از متمرکز کننده های خورشیدی ، باید از راهنماهای نوری توخالی و انعطاف پذیر ساخته شده از مواد فیلم استفاده کرد. بازده انتقال انرژی نور برای چنین دستگاههایی 80 بود.
در آن زمان ، بشریت به سادگی تجربه انجام پروازهای طولانی فضایی را نداشت. با این حال ، حتی بدتر ، روانشناسان وقوع احتمالی افسردگی را در ساکنان ماه پیش بینی کردند. به همین دلیل ، توجه زیادی به مسائل آسایش روانی فضانوردان در ماه شده است. به گفته الکسی لئونوف ، که مصاحبه ای اختصاصی با کانال تلویزیونی زوزدا داشت ، او در پروژه ایستگاه قمری 1967 مشارکت داشت. فضانورد در پروژه مسئول طراحی داخلی محوطه ایستگاه و ایجاد راحتی روانی برای همه ساکنان آن بود. پشتیبانی فنی چنین پارامترهای بسیار مهم پایگاه ماه آینده به دلایلی به لئونوف واگذار شد. یازدهمین فضانورد شوروی اولین کسی بود که راهپیمایی فضایی کرد ، بنابراین نظر او همیشه توسط طراح اصلی پروژه مورد توجه قرار می گرفت. در واقع ، در اتحاد جماهیر شوروی ، برای اولین بار ، آنها به طور جدی به موضوع ارگونومی و طراحی محله های زندگی پرداختند.
لئونوف پیشنهاد ایجاد پنجره های خیالی در داخل ایستگاه را داد که بر روی آنها مناظر نقاشی شده اعمال شد. تصویر در چنین "پنجره هایی" باید متناسب با فصل و زمان روز تغییر کند. او همچنین به این فکر افتاد که یک صفحه مخصوص جلوی دوچرخه تمرین قرار دهد. در طول کلاس ها ، فضانوردان می توانستند تصاویری را در آن مشاهده کنند که در زمین فیلم برداری شده اند - رانندگی در بزرگراه ، جاده پرپیچ و خم ، فرودها و صعودها. این فضانورد خاطرنشان کرد: "در حال حاضر به نظر نمی رسد نوعی نوآوری باشد ، اما در آن سالها ایده من" با صدای بلند "پذیرفته شد. الکسی لئونوف متقاعد شده است که در ایستگاه علمی تازه توسعه یافته روسیه در ماه ، ایده های وی ، به همان شکل یا کامل تر ، مطمئناً حفظ خواهد شد. او همچنین پیشنهادات جدیدی دارد. به طور خاص ، او توصیه کرد که یک استخر را در پایگاه ماه سازماندهی کند.الکسی لئونوف می گوید: "بگذارید حتی کوچک باشد - 2x5 متر ، اما با جریان آب جهت افزایش بار."
م institسسات تحقیقاتی مختلف گزینه های مختلفی را برای ساختارهای قابل تغییر آینده ارائه کرده اند. به عنوان مثال ، حتی ساختمانهای خود سخت. طرح نوار نیز در نظر گرفته شد. در حالت حمل و نقل ، آنها قرار بود شبیه یک پوسته فلزی استوانه ای باشند ، فقط پیچ خورده و به صورت رول تخلیه شده اند. به طور مستقیم در محل ، قرار بود با هوا پر شود ، باد شود و شکل خود را بیشتر حفظ کند. سازه هایی که از مواد زیستی - موادی با "حافظه" حرارتی ساخته می شوند ، بیشترین علاقه را داشتند. برنامه ریزی شده بود که ساختارهای نهایی ساخته شده از چنین موادی را به شکل خاصی صاف کرده ، در واقع آنها را به یک کیک تبدیل کرده و به این شکل به ماه ارسال شود. در محل ، تحت تأثیر درجه حرارت بالا ، ساختار به ظاهر اولیه خود باز می گردد. با این حال ، همه این گزینه های طراحی فوق العاده نمی توانند حتی بر مرحله آزمایش نمونه سازی غلبه کنند. در نتیجه ، بارمین یک ماژول بشکه ای استوانه ای معمولی را انتخاب کرد.
نمونه اولیه اندازه ماژول ماه در دفتر مهندسی عمومی ساخته شد ، جایی که طرح ماژول های آینده پایگاه ماه مورد آزمایش قرار گرفت. گزینه های مختلف برای مدت طولانی مورد توجه قرار گرفته است. اما در آینده ، بنا به دلایلی نامعلوم ، آنها تصمیم گرفتند طرح را به ضایعات بریزند ، که از آنها فقط عکس هایی با بهترین کیفیت به دست ما نرسید. اولین پایگاه قمری شوروی قرار بود شامل 9 ماژول جداگانه (هر یک به طول 4.5 متر) باشد. همه این ماژول ها به تدریج با استفاده از کشتی های حمل و نقل به ماهواره طبیعی زمین تحویل داده می شد.
برنامه ریزی شده بود که ایستگاه تمام شده و مونتاژ شده را از بالا با یک لایه لایه خاک ماه بپاشید. با توجه به ویژگی های آن ، یک عایق حرارتی ایده آل و همچنین محافظت عالی در برابر اشعه بود. با گذشت زمان ، قرار بود یک شهر کامل روی ماه ظاهر شود ، که دارای رصدخانه ، سینما ، مرکز علمی ، ورزشگاه ، کارگاه ، گلخانه ، اتاق غذاخوری ، گاراژ برای حمل و نقل ماه ، سیستم ایجاد گرانش مصنوعی و حتی خود است. نیروگاه هسته ای. به ویژه برای شهر قمری ، برنامه ریزی شده بود که 3 نوع حمل و نقل قمری ایجاد شود - مریخ نوردهای سنگین و سبک و یک ماشین چند منظوره "مورچه". این دستگاه توسط لنینگراد VNIITransMash توسعه یافت ، که به دلیل ایجاد محصولات زرهی معروف بود. برخی از خودروهای قمری ایجاد شده قرار بود با انرژی خورشیدی و برخی دیگر از باتری کار کنند. این ماشینها که برای سفرهای طولانی مدت در نظر گرفته شده بودند ، مجهز به راکتورهای هسته ای کوچک بودند.
با این حال ، همه برنامه ها برای ایجاد پایگاه قمری هرگز به حقیقت نپیوست. کار بر روی طراحی شهر قمری در نوسان بود ، در 24 نوامبر 1972 ساعت 9 صبح ، چهارمین موشک "قمری" N-1 سقوط کرد. سه پرتاب قبلی آن نیز با فاجعه پایان یافت. در آن زمان ، آمریکایی ها 3 سال آزادانه روی ماه قدم می زدند. رهبری اتحاد جماهیر شوروی سرانجام تصمیم گرفت برنامه N-1 را که به بلندترین شکست کورولف تبدیل شد ، محدود کند و بدون وسیله پرتاب ماه ، پروژه پایگاه ماه به خودی خود معنای خود را از دست داد.
مراحل جدید مسیر قمری
در قرن 21 ، روسیه دوباره به موضوع طراحی ایستگاه قمری بازگشت. این آثار تازه شروع شده اند ، اما از قبل مشخص است که مراحل اکتشاف و اکتشاف ماه تفاوت چندانی با آنچه ولادیمیر بارمین پیشنهاد کرده است نخواهد داشت. در هر صورت ، این مراحل نیز سه مرحله ای خواهد بود.
اولین مرحله ، از سال 2016 تا 2026 ، شامل مطالعه ماهواره طبیعی زمین با استفاده از وسایل نقلیه اتوماتیک است. قرار است در مناطق قطب جنوبی ماه ایستگاههای خودکار بین سیاره ای "Luna-25" و "Luna-27" فرود بیاید. ایستگاه Luna-26 باید شرایط فیزیکی در منطقه قطبی و همچنین سنگ سنگ را مطالعه کند.و ایستگاه Luna-28 مسئول ارسال نمونه های خاک ماه به سیاره ما خواهد بود. در نتیجه این مطالعات ، دانشمندان به خواص فیزیکوشیمیایی و ترکیب سنگ سنگ قطبی ماه و همچنین تعیین کننده ترین نواحی در منطقه قطب جنوب ماه برای استقرار محل آزمایش ماه و پایگاه قمری در آینده
مرحله دوم برنامه قمری شامل انجام پروازهای سرنشین دار در فضای دور ماه و همچنین استقرار عناصر لازم زیرساخت های فضای ماه است. از جمله ایجاد سایت آزمایش قمری روسیه توسط برنامه اکتشافات در فضا در اواخر سال 2030 برنامه ریزی شده است. طی دو سال ، از سال 2030 تا 2032 ، برنامه ریزی شده است تا فرود فضانوردان روسی بر روی ماه آغاز شود که می توانند ساخت و تجهیز پایگاه را آغاز کنند.
سومین مرحله اکتشاف و اکتشاف ماه برای سالهای 2036-2050 برنامه ریزی شده است. هنوز اطلاعات دقیقی در مورد اینکه دقیقاً در این مرحله چه اتفاقی می افتد در دست نیست. اما می توان فرض کرد که در این مدت نصب و راه اندازی باید در ماه به پایان برسد و تمام عناصر ضروری پایگاه ماه روسیه باید به کار گرفته شود.
در عین حال ، برنامه روسی برای مطالعه و مطالعه ماه نه تنها ویژگیهای واقعی را به دست می آورد ، بلکه هزینه ای نیز دارد. پیش نویس "برنامه بلند مدت اکتشافات فضایی" برای تصویب به دولت فدراسیون روسیه ارسال شد ، که برای اجرای آن می توان تا سال 2050 مبلغ بی سابقه 12.5 تریلیون روبل هزینه کرد. در عین حال ، ممکن است اعداد هنوز اصلاح شوند. و شرکت های خصوصی روسی نیز علاقه خود را برای ایجاد پایگاه قمری اعلام می کنند. به عنوان مثال ، شرکت روسی Lin Industrial (ساکن Skolkovo) ، آمادگی خود را برای استقرار پایگاه در ماه ظرف 10 سال پس از تصمیم گیری مربوطه اعلام کرد.
