در نوامبر 2016 ، بیشتر اخبار مربوط به صادرات تسلیحات روسیه مربوط به حمل و نقل هوایی بود. صنعت هواپیماهای نظامی روسیه یکی از لوکوموتیوهای صنایع دفاعی این کشور است. برخلاف محصولات هواپیماهای غیرنظامی که فقط سعی دارند روی پای خود بایستند ، هواپیماهای رزمی ساخت داخلی به طور سنتی تقاضای ثابت در بازار بین المللی دارند. اما مهمترین خبر در ماه نوامبر مربوط به سلاح های زمینی است. هند ، یکی از خریداران اصلی تسلیحات روسی ، یک توافق بزرگ دیگر را تأیید می کند. دهلی آماده خرید 464 تانک اصلی جنگی T-90MS است.
وزارت دفاع هند خرید 464 تانک T-90MS را تایید کرد
بر اساس گزارش رسانه های هندی ، شورای تدارکات دفاعی هند به ریاست منوهر پاریکار ، وزیر دفاع این کشور در جلسه 7 نوامبر 2016 خرید 464 تانک T-90MS از روسیه را تایید کرد. اطلاعات مربوط به قصد طرف هند برای خرید این تانک ها که توسط JSC "NPK" Uralvagonzavod "توسعه یافته بود ، اندکی قبل از آن ظاهر شد. هزینه خرید مجاز مخازن جدید 13،488 کرور روپیه (تقریبا 2 میلیارد دلار آمریکا) است.
خرید 464 تانک T-90MS از روسیه به شما امکان می دهد در مدت زمان نسبتاً کوتاهی (3-4 سال) 10 هنگ تانک ارتش هند را به آنها مجهز کرده و در مرزهای مشکل دار غرب با پاکستان مستقر شده باشند. در حال حاضر ، نیروهای مسلح هند تقریبا 850 تانک T-90S دارند که مجهز به 18 هنگ تانک ارتش هند هستند. شاید ، در پاسخ به این معامله ، پاکستان تصمیم به مدرن سازی تانک های موجود اوکراین T-80UD گرفت ، توافقنامه های مربوطه در 23 نوامبر 2016 به دست آمد. ارتش پاکستان مجهز به بیش از 300 تانک از این نوع است که در اواخر دهه 1990 دریافت شد.
با توجه به وبلاگ bmpd ، خرید تعیین شده تانک های جدید روسی T-90MS با سرعت کند تولید مجوز مخازن T-90S در کارخانه HVF در آوادی همراه است. در مجموع ، هند در چارچوب سه قرارداد با روسیه ، 1657 تانک T-90S در 2001 ، 2006 و 2007 خریداری کرد ، از این تعداد 248 وسیله نقلیه جنگی توسط Uralvagonzavod به طور کامل تهیه شد ، 409 خودرو دیگر نیز در کیت خودروهای روسی در آوادی هند مونتاژ شد ، و قرار است 1000 مورد تحت مجوز در اینجا تولید شود (با تاریخ اتمام برنامه ریزی شده برای تحویل در سال 2020). اما ، با توجه به اینکه ارتش هند در حال حاضر حدود 850 تانک T-90S دارد ، بدیهی است که طی تولید مجاز از سال 2009 ، کارخانه HVF قادر به تولید تنها حدود 200 تانک T-90S بود. به گفته منابع هندی ، تا سال 2020 ، این شرکت قادر به انتقال بیش از 400 تانک به ارتش هند نخواهد بود. بنابراین ، برای تسریع در پر کردن ناوگان تانک نیروهای مسلح هند ، این کشور مانند سال 2007 به خرید مستقیم در روسیه متوسل می شود (در حال حاضر آخرین اصلاح تانک T-90-T-90MS). برخی از مخازن به احتمال زیاد به صورت آماده تحویل داده می شوند و برخی از آنها در مجموعه HVF از کیت های خودروی تهیه شده از UVZ مونتاژ می شوند.
هند دو هواپیمای دیگر AWACS A-50EI خرید
به گزارش مجله ایر و کاسموس ، هند دو قرارداد به ارزش 1.4 میلیارد دلار با شرکت دولتی اسرائیلی IAI - Israel Aerospace Industries منعقد کرده است.بر اساس اولین قرارداد به ارزش 1 میلیارد دلار ، دو سیستم راداری Phalcon (IAI Elta EL / W-2090) برای نصب بر روی دو هواپیمای خریداری شده Il-76 (A-50EI) خریداری می شود. قرارداد دوم ، به ارزش 400 میلیون دلار ، شامل خرید 10 هواپیمای بدون سرنشین اسرائیلی از راه دور IAI Heron TP مجهز به موتورهای توربوپراپ توسط طرف هندی است. توافقنامه مربوطه در دهلی نو در 16 نوامبر 2016 امضا شد.
A-50EI یک نسخه مدرن از هواپیماهای A-50 AWACS شوروی است که بر اساس هواپیماهای حمل و نقل نظامی Il-76MD ایجاد شده است. A-50EI یک نسخه مدرن از هواپیما با موتورهای PS-90A-76 و رادار چند منظوره پالس-داپلر EL / W-2090 است که توسط شرکت اسرائیلی Elta توسعه یافته است. مدل هواپیما به طور خاص برای نیروی هوایی هند ایجاد شده است. نیروی هوایی هند مجهز به سه فروند از این هواپیما است که طبق قرارداد 2004 تحویل داده شد (در 2010 تکمیل شد). پیمانکاران تحت این قرارداد Rosoboronexport و JSC Taganrog Aviation Aviation مجتمع علمی و فنی به نام G. M. Beriev (TANTK) بودند.
چین دو هواپیمای دوزیست Be-200 خریداری کرد
به گفته وزیر صنعت و تجارت روسیه دنیس مانتوروف ، در چارچوب نمایشگاه هوایی که در ژوهای برگزار شد ، قراردادی با طرف چینی برای تامین دو هواپیمای دوزیست Be-200 منعقد شد. به گزارش ودوموستی ، قراردادی برای عرضه 2 + 2 Be-200 امضا شد ، اولین تحویل در سال 2018. نمایندگان UAC تصریح کردند که توافقنامه ای برای تامین دو هواپیما و دو وسیله نقلیه دیگر در اختیار شرکت چینی Leader Energy Aircraft Manufacturing Co Ltd.
"ما امیدواریم که این تنها اولین علامتی باشد که بتواند به خریدهای بیشتر انگیزه دهد. ما قصد داریم ظرفیت های تولید را بارگیری کرده و یک کتاب سفارش برای حدود 20-25 هواپیمای دوزیست دریافت کنیم. " وی همچنین به خبرنگاران گفت اندونزی علاقه مند به خرید دو هواپیمای از این دست است. به گفته یک منبع در UAC ، هزینه یک هواپیمای دوزیست Be-200 حدود 40 میلیون دلار است.
هواپیمای دوزیست روسی Be-200 در دهه 1990 توسعه یافت و اکنون توسط وزارت امور اضطراری روسیه (6 واحد) و آذربایجان (1 هواپیما) خریداری شده است ، هواپیما توسط آنها به عنوان هواپیمای آتش نشانی و نجات استفاده می شود. در حال حاضر ، دستور دیگری از سوی وزارت اورژانس روسیه برای - 8 هواپیما و وزارت دفاع روسیه - برای 6 هواپیمای Be -200 وجود دارد. تولید هواپیمای دوزیست ابتدا در کارخانه ساختمان هواپیماهای ایرکوتسک شرکت ایرکوت آغاز شد ، اما سپس به کارخانه هواپیمایی تاگانروگ TANTK im منتقل شد. بریف. هواپیمای Be-200ES مونتاژ شده توسط تاگانروگ اولین پرواز خود را در 16 سپتامبر 2016 انجام داد.
بلاروس چهار مربی رزمی Yak-130 دریافت کرد
در 23 نوامبر 2016 ، در میدان هوایی در لیدا ، رویدادهای باشکوهی به منظور ارائه چهار هواپیمای آموزشی رزمی جدید Yak-130 ساخت روسیه به پرسنل پایگاه هوایی 116 گارد تهاجمی نیروی هوایی و پدافند هوایی روسیه برگزار شد. بلاروس ، سرویس مطبوعاتی وزارت دفاع جمهوری بلاروس گزارش می دهد. سرلشکر اولگ دوگیالف ، فرمانده نیروی هوایی و نیروهای پدافند هوایی کشور ، کلیدهای تجهیزات جدید هوانوردی را به پرسنل پایگاه ارائه کرد. با گنجاندن پیوند دوم این نوع هواپیماها به ترکیب رزمی پایگاه هوایی در لیدا ، پذیرش در خدمت هواپیماهای آموزشی رزمی Yak-130 که به این واحد نظامی ارائه می شود ، مطابق توافقنامه منعقد شده بین وزارت دفاع جمهوری بلاروس و شرکت علمی و تولیدی JSC روسیه ایرکوت.
اولین هواپیمای فن آوری هوانوردی کاملاً جدید برای بلاروس در سال 2015 با پایگاه هوایی Lida خدمت کرد. برای توسعه و بهره برداری از هواپیماهای آموزشی رزمی Yak-130 در پایگاه هوایی ، همه شرایط لازم ایجاد شد و پرسنل پایگاه با نگرش وظیفه شناسی نسبت به اجرای وظایف محوله برای توسعه و عملکرد هواپیمای جدیدخلبانان پایه قبلاً توانسته اند هنگام انجام انواع کارهای مختلف ، از جمله در زمین های آموزشی ، کیفیت ماشین های تحویل شده را ارزیابی کنند.
به گفته وزارت دفاع جمهوری بلاروس ، خدمه هواپیماهای آموزشی رزمی Yak -130 استفاده از تقریباً همه انواع سلاح های استاندارد - موشک های هواپیمای بدون هدایت از کالیبرهای مختلف ، بمب های هوایی را با موفقیت تمرین کرده اند. در آگوست 2015 ، برای اولین بار در تاریخ هوانوردی بلاروس ، استفاده از سلاح های دقیق-بمب های هوایی هدایت شونده KAB-500Kr-از هواپیماهای Yak-130 انجام شد. و در سال 2016 ، برای اولین بار در تاریخ مربی رزمی Yak-130 ، فرود "در قسمت فرودگاه فرودگاه در تاریکی" انجام شد.
وزارت دفاع جمهوری بلاروس قبلاً دو قرارداد برای تهیه هواپیماهای آموزشی رزمی Yak-130 امضا کرده است. اولین قرارداد برای تامین 4 فروند هواپیما در دسامبر 2012 توسط طرفین امضا شد. این اولین ماشین ها در اوایل سال 2015 به طور کامل تحویل داده شد. قرارداد اضافی برای تامین 4 هواپیمای دیگر Yak-130 در 26 آگوست 2015 در جریان نمایشگاه هوایی MAKS-2015 منعقد شد. هواپیماهای تحت این قرارداد در سپتامبر 2016 به لیدا تحویل داده شد.
روسیه از آنجا 6 جنگنده میگ 29 به صربستان می دهد
به گزارش پورتال opex360.com ، صربستان فرصتی پیدا کرده است که به نحوی ناوگان جنگنده خود را به روز کند. با اشاره به رسانه های صربستان و روسیه ، گزارش می شود که ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه با انتقال رایگان 6 جنگنده چند منظوره میگ 29 به صربستان از حضور وزارت دفاع روسیه موافقت کرده است. در عین حال ، آماده سازی پیش فروش این جنگنده ها و همچنین مدرن سازی کوچک هواپیما با هزینه صربستان انجام می شود. در نتیجه هزینه کل این قرارداد 50 میلیون دلار برآورد شده است.
هنوز هیچ اطلاعات رسمی در مورد تایید تحویل وجود ندارد. از آنجا که حتی 50 میلیون دلار نیز مبلغ قابل توجهی برای بودجه دفاعی صربستان است. در همان زمان ، در جنگ 1999 ، نیروی هوایی صربستان متحمل خسارات سنگینی شد. در حال حاضر ، آنها فقط یک اسکادران جنگنده و فقط 4 هواپیمای آماده رزمی دارند-3 فروند MiG-29 (یکی "دوقلو") تولید شده در 1987 و یک MiG-21bis ، که در سال 1983 به یوگسلاوی منتقل شد. این هواپیماها از نظر جسمی و روانی منسوخ شده اند و اگر کاری انجام نشود ، می توانند ظرف 2-3 سال عملکرد خود را از دست بدهند. بنابراین ، مشکل تجدید ناوگان جنگنده با صربستان کاملاً مواجه است.
ایران به جنگنده های Su-30 علاقه نشان می دهد
در پایان نوامبر 2016 ، رویترز گزارش داد که ایران علاقه مند است تا جنگنده های چند منظوره دو طرفه Su-30 روسی را به منظور نوسازی نیروی هوایی خود خریداری کند. حسین دهگان ، وزیر دفاع ایران روز شنبه 26 نوامبر با تاکید بر این که ایران ممکن است دوباره به فدراسیون روسیه اجازه دهد از پایگاه هوایی خود برای عملیات هوایی در سوریه استفاده کند ، گفت: به گفته حسین دهگان ، خرید جنگنده های روسی در دستور کار وزارت دفاع ایران است. وی در عین حال تاکید کرد که هرگونه خرید هواپیما در روسیه باید با انتقال فناوری و سرمایه گذاری مشترک همراه باشد. به گفته وی ، طرف روسی با این شرایط موافق است.
ظهور هر یک از نسخه های موجود جنگنده Su-30 در خدمت نیروی هوایی ایران به طور جدی پتانسیل آنها را افزایش می دهد ، زیرا آنها عمدتا شامل هواپیماهای قدیمی از تولیدات آمریکایی ، شوروی و چینی هستند. پیشتر در مطبوعات ، قبلاً اطلاعاتی منتشر شده بود مبنی بر اینکه تهران ممکن است به یکی از نسخه های پیشرفته جنگنده احتیاج داشته باشد ، مشابه نسخه هایی که قبلاً توسط نیروهای هوایی هند ، الجزایر ، مالزی و روسیه استفاده می شد. یا ارتش ایران از Su-30M2 استفاده خواهد کرد. خرید جنگنده ها با این تغییر هزینه کمتری برای ایران خواهد داشت که احتمالاً با توجه به شرایط دشوار اقتصادی در این کشور تصمیم منطقی خواهد بود. آژانس تسنیم خاطرنشان می کند ، در عین حال ، چنین معامله ای هنوز باید مورد تأیید شورای امنیت سازمان ملل قرار گیرد.
