توسعه فناوری منجر به ظهور سیستم های رزمی امیدوار کننده می شود ، که مقاومت با سلاح های موجود تقریباً غیرممکن می شود. به طور خاص ، موشک های نویدبخش هوا به هوا و سیستم های دفاع شخصی لیزری برای هواپیماهای رزمی می تواند شکل جنگ را در هوا به طور اساسی تغییر دهد. ما قبلاً فناوری های مربوطه را در مقالات سلاح های لیزری در هواپیماهای رزمی بررسی کرده ایم. آیا می توانید در برابر او مقاومت کنید؟ و موشک های ضد موشک هوا به هوا. سیستم های جنگ الکترونیکی (EW) نیز توسعه داده می شوند که قادرند با موشک های هوا به هوا و زمین به هوا (W-E) با سرپوش مقابله کنند. علاوه بر این ، در هواپیماهای جنگی در مقیاس بزرگ ، به عنوان مثال ، مانند بمب افکن های امیدوارکننده آمریکایی B-21 Raider ، این مجتمع ها می توانند از نظر کارآیی با تجهیزات جنگی الکترونیکی مستقر در هواپیماهای تخصصی قابل مقایسه باشند.
به طور طبیعی ، ظهور سیستم های دفاعی پیشرفته برای هواپیماهای رزمی نمی تواند بی پاسخ بماند و تکامل متناظر موشک های هوا به هوا لازم است که بتواند با یک احتمال قابل قبول بر چنین حفاظتی غلبه کند.
این کار بسیار دشوار خواهد بود ، زیرا سیستم های دفاع شخصی امیدوار کننده یکدیگر را تکمیل می کنند و توسعه اقدامات متقابل م difficultثر را دشوار می کند. به عنوان مثال ، ظهور سیستم های دفاع شخصی لیزری مستلزم تجهیز موشک ها به حفاظت ضد لیزر است که برخلاف تصور عموم ، نمی توان آنها را از رنگ فویل یا نقره تهیه کرد و کاملاً سنگین و دست و پا گیر است. به نوبه خود ، افزایش جرم و ابعاد موشک های V-V آنها را برای اهداف ضد موشکی V-V که نیازی به حفاظت ضد لیزر ندارند ، آسان تر می کند.
بنابراین ، به منظور اعطای موشک های نویدبخش هوا به هوا با قابلیت ضربه زدن به هواپیماهای جنگی امیدوار کننده مجهز به موشک های ضد موشک ، سیستم های دفاع شخصی لیزری و وسایل جنگ الکترونیکی ، اجرای طیف وسیعی از اقدامات ضروری است ، که ما در این مقاله در نظر خواهیم گرفت.
موتورها
موتور قلب راکت های V-V است. این پارامترهای موتور است که برد و سرعت موشک ، حداکثر جرم مجاز جستجوگر (GOS) و جرم کلاهک (کلاهک) را تعیین می کند. همچنین قدرت موتور یکی از عواملی است که قدرت مانور موشک را تعیین می کند.
در حال حاضر ، سیستم های پیشران اصلی موشک های هوا به هوا هنوز موتورهای موشک پیشرانه جامد (موتورهای موشک پیشرانه جامد) هستند. یک راه حل امیدوار کننده یک موتور رمجت (رمجت) است - این روی آخرین موشک MBDA Meteor اروپایی نصب شده است.
استفاده از موتور رمجت باعث افزایش برد شلیک می شود ، در حالی که موشکی با برد مشابه با پیشرانه های جامد دارای ابعاد بزرگ یا ویژگی های بدتر انرژی است ، که بر توانایی آن برای مانور شدید تأثیر منفی می گذارد. به نوبه خود ، رمجت همچنین می تواند محدودیت هایی در شدت مانور به دلیل محدودیت در زوایای حمله و لغزش مورد نیاز برای عملکرد صحیح رمجت داشته باشد.
بنابراین ، موشک های امیدوارکننده V-B در هر صورت شامل پیشرانه های جامد برای دستیابی به حداقل سرعت مورد نیاز برای پرتاب رمجت و خود رمجت خواهد بود.این امکان وجود دارد که موشک های VB دو مرحله ای شوند - مرحله اول شامل پیشرانه های جامد برای شتاب و موتور ramjet و مرحله دوم شامل پیشرانه های جامد برای اطمینان از مانورهای فشرده در قسمت نهایی ، هنگام نزدیک شدن به هدف ، از جمله برای فرار از ضد موشک. هوا و کاهش اثربخشی سیستم های لیزری دفاع شخصی دشمن.
به جای سوخت جامد مورد استفاده در پیشرانه های جامد ، می توان سوخت های ژله ای یا خمیری (RPM) تولید کرد. طراحی و ساخت چنین موتورهایی دشوارتر است ، اما در مقایسه با سوخت جامد ، ویژگی های انرژی بهتری را ارائه می دهد ، همچنین پتانسیل کنترل نیروی محرکه و قابلیت روشن / خاموش RPM را نیز فراهم می کند.
قابلیت مانور فوق العاده
در موشک های نویدبخش هوا به هوا ، امکان مانور شدید نه تنها برای شکست اهداف بسیار مانور پذیر ، بلکه برای انجام مانورهای فشرده ای نیز لازم است که از شکست موشک های VV جلوگیری کرده و از کارایی خودکار لیزری دشمن جلوگیری می کند. سیستم های دفاعی
برای افزایش قدرت مانور موشک های V-V ، می توان از موتورهای کنترل بردار رانش (VVT) و / یا موتورهای کنترل عرضی به عنوان بخشی از کمربند کنترل گاز پویا استفاده کرد.
استفاده از UHT یا کمربند کنترلی گاز پویا به موشک های امیدوارکننده V-V این امکان را می دهد که هم کارایی غلبه بر سیستم های دفاع شخصی دشمن را افزایش دهد و هم از ضربه مستقیم به هدف (ضربه به کشتن) اطمینان حاصل کند.
لازم به ذکر است - توانایی مانور شدید ، حتی با انرژی کافی از یک موشک VV که توسط یک رمجت یا RPMT ارائه می شود ، فرار موثری از ضد موشک های دشمن ایجاد نمی کند - لازم است برای اطمینان از تشخیص ورودی ضد موشک ، از آنجا که مانورهای فشرده ای را در طول پرواز موشکی B-B فراهم می کند غیرممکن است.
کاهش دید
برای اینکه سیستم دفاع موشکی ضد موشکی یا لیزری یک هواپیمای رزمی به موشک های هوا به هوا وارد شود ، آنها باید از قبل شناسایی شوند. سیستم های هشداردهنده حمله موشکی مدرن قادر به انجام این کار با کارایی بالا هستند ، از جمله تعیین مسیر موشک های هوا به هوا یا غرب به هوا.
استفاده از اقدامات برای کاهش دید موشک های هوا به هوا ، محدوده تشخیص آنها را توسط سیستم های هشدار حمله موشکی به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
توسعه موشک هایی با امضای کاهش یافته قبلاً انجام شده است. به طور خاص ، در دهه 80 قرن بیستم ، ایالات متحده موشک مخفی هوا به هوا Have Dash / Have Dash II را توسعه داد و به مرحله آزمایش آورد. یکی از انواع موشک Have Dash شامل استفاده از رمجت بود که به نوبه خود گفته می شد در موشک B-B فوق الذکر در خلیج فارس آزمایش شده است.
موشک Have Dash دارای بدنه ای از کامپوزیت جاذب رادیو بر اساس گرافیت با شکل ظاهری مشخص با سطح مقطع مثلثی یا ذوزنقه ای است. در کمان یک فری شفاف رادیویی / شفاف IR وجود داشت که در زیر آن یک جستجوگر دو حالته با رادار فعال و کانالهای هدایت مادون قرمز غیرفعال ، یک سیستم هدایت اینرسی (INS) وجود داشت.
در زمان توسعه ، نیروی هوایی ایالات متحده نیازی به موشک های پنهانکار نداشت ، بنابراین توسعه بیشتر آنها به حالت تعلیق درآمد و احتمالاً طبقه بندی شده و به وضعیت برنامه های "سیاه" منتقل شد. در هر صورت ، پیشرفتهای موشکهای Have Dash می تواند در پروژه های امیدوار کننده مورد استفاده قرار گیرد و خواهد بود.
در موشک های امیدوارکننده V-B ، می توان اقداماتی را برای کاهش امضا در محدوده طول موج راداری (RL) و مادون قرمز (IR) انجام داد. مشعل موتور را می توان تا حدی با عناصر ساختاری محافظت کرد ، بدنه از مواد کامپوزیت جذب کننده رادیو ساخته شده است ، با در نظر گرفتن بازتاب مجدد بهینه تابش رادار.
کاهش امضای راداری موشک های امیدوارکننده V-V با نیاز به ارائه همزمان حفاظت م antiثر ضد لیزر برای آنها مختل می شود.
حفاظت ضد لیزر
در دهه آینده ، سلاح های لیزری ممکن است به ویژگی جدایی ناپذیر هواپیماها و هلیکوپترهای رزمی تبدیل شوند. در مرحله اول ، قابلیت های آن امکان اطمینان از شکست جستجوگر نوری موشک های V-V و Z-V را فراهم می کند و در آینده ، با افزایش قدرت ، خود موشک های V-V و Z-V.
یکی از ویژگی های متمایز سلاح های لیزری توانایی هدایت تقریباً فوری پرتو از یک هدف به هدف دیگر است. در ارتفاعات بالا و سرعت پرواز ، محافظت از صفحات دود غیرممکن است ، شفافیت نوری جو زیاد است.
موشک V-V سرعت بالای آن است-برد موثر سلاح دفاع شخصی لیزری بعید است از 10-15 کیلومتر تجاوز کند ، موشک V-V این فاصله را در 5-10 ثانیه طی می کند. می توان فرض کرد که یک لیزر 150 کیلوواتی 2-3 ثانیه طول می کشد تا به موشک V-V محافظت نشده برخورد کند ، یعنی یک مجموعه لیزری دفاع شخصی می تواند ضربه دو یا سه موشک از این دست را دفع کند.
برای غلبه بر سیستم های دفاع شخصی لیزری ، سازماندهی رویکرد همزمان به هدف گروهی از موشک های V-B یا افزایش حفاظت آنها در برابر سلاح های لیزری ضروری است.
موضوعات حفاظت از مهمات در برابر اشعه لیزر قوی در مقاله مقاومت در برابر نور: حفاظت در برابر سلاح های لیزری مورد بحث قرار گرفت.
دو جهت را می توان از هم تشخیص داد. اولین مورد استفاده از حفاظت فرسایشی (از لاتین ablatio - برداشتن ، انتقال جرم) - اثر آن بر اساس حذف ماده از سطح شی محافظت شده توسط جریان گاز داغ و / یا تجدید ساختار لایه مرزی ، که با هم انتقال حرارت را به سطح محافظت شده به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
جهت دوم این است که بدن را با چندین لایه محافظ از مواد نسوز پوشانده ، به عنوان مثال ، یک پوشش سرامیکی روی یک ماتریس کامپوزیت کربن-کربن. علاوه بر این ، لایه فوقانی باید رسانایی حرارتی بالایی داشته باشد تا حداکثر توزیع حرارت ناشی از حرارت لیزری بر روی سطح بدنه را به حداکثر برساند و لایه داخلی باید از هدایت حرارتی پایینی برخوردار باشد تا اجزای داخلی را از گرم شدن بیش از حد محافظت کند.
س mainال اصلی این است که ضخامت و جرم پوشش موشک V-B چقدر است تا بتواند در برابر ضربه لیزر با قدرت 50-150 کیلووات یا بیشتر مقاومت کند و چگونه بر ویژگی های قابل تحرک و پویای موشک تأثیر می گذارد. همچنین باید با الزامات مخفی کاری ترکیب شود.
وظیفه ای به همان اندازه دشوار حفاظت از جستجوگر موشک است. کاربرد موشک های V-V با جستجوگر IR در برابر هواپیماهای مجهز به سیستم دفاع شخصی لیزری مورد سوال است. بعید است کرکره های ترمو اپتیکال غیرفعال بتوانند با تابش لیزر با قدرت ده تا صدها کیلووات مقاومت کنند و کرکره های مکانیکی سرعت بسته شدن مورد نیاز برای محافظت از عناصر حساس را ارائه نمی دهند.
شاید دستیابی به عملکرد جستجوگر IR در حالت "نمایش فوری" امکان پذیر باشد ، هنگامی که سر اصلی تقریباً همیشه با دیافراگم تنگستن بسته شده و فقط برای مدت کوتاهی باز می شود تا تصویری از هدف بدست آید. - در لحظه ای که هیچ تابش لیزری وجود ندارد (حضور آن باید توسط یک سنسور خاص تعیین شود) …
برای اطمینان از عملکرد سر راداری فعال (ARLGSN) ، مواد محافظ باید در محدوده طول موج مناسب شفاف باشند.
حفاظت از EMP
برای از بین بردن موشک های هوا به هوا در فاصله زیاد ، دشمن می تواند به طور بالقوه از ضد موشک های V-V با کلاهک استفاده کند که پالس الکترومغناطیسی قوی (مهمات EMP) تولید می کند. یک مهمات EMP می تواند به طور بالقوه چندین موشک V-B دشمن را به طور همزمان مورد اصابت قرار دهد.
برای کاهش تأثیر EMP مهمات ، قطعات الکترونیکی را می توان با مواد فرو مغناطیسی محافظت کرد ، به عنوان مثال ، چیزی مانند "پارچه فریت" با خاصیت جذب بالا ، با وزن مخصوص فقط 0.2 کیلوگرم در متر2توسعه یافته توسط شرکت روسی "Ferrit-Domain".
قطعات الکترونیکی را می توان برای بازکردن مدارها در صورت وجود جریانهای القایی قوی-دیودهای زنر و واریستور ، و ARLGSN را می توان بر اساس سرامیک های حرارتی مقاوم در برابر EMI مقاوم در برابر حرارت پایین (سرامیک با حرارت پایین-LTCC) ساخت به
برنامه Salvo
یکی از راه های غلبه بر حفاظت از هواپیماهای رزمی امیدوارکننده ، استفاده گسترده از موشک های B-B است ، به عنوان مثال ، چندین ده موشک در یک قایق. جدیدترین جنگنده F-15EX می تواند تا 22 موشک AIM-120 یا تا 44 موشک کوچک CUDA ، جنگنده Su-35S روسی-10-14 موشک VV را حمل کند (ممکن است تعداد آنها به دلیل افزایش استفاده از ستون های دو معلق یا استفاده از موشک های V-V با اندازه کوچک). جنگنده نسل پنجم Su-57 همچنین دارای 14 نقطه تعلیق (شامل نقاط خارجی) است. قابلیت های دیگر جنگنده های نسل پنجم در این زمینه معتدل تر است.
س questionال این است که هنگام مقابله همزمان با جنگ های الکترونیکی ، ضد موشک های با کلاهک های الکترومغناطیسی ، ضد موشک های میان برد مانند CUDA ، ضد موشک های کوچک مانند MSDM / MHTK / HKAMS و لیزر خودکار ، چنین تاکتیک هایی چقدر موثر خواهد بود. سیستم های دفاعی این احتمال وجود دارد که موشک های "کلاسیک" بدون حفاظت هوا به هوا به دلیل آسیب پذیری بالای آنها در برابر سیستم های دفاع شخصی امیدوار کننده برای هواپیماهای رزمی ، بی اثر شوند.
پهپاد - حامل موشک های V -V
با استفاده از یک هواپیمای بدون سرنشین ارزان قیمت و نامرئی (UAV) همراه با یک هواپیمای رزمی می توان تعداد موشک های V-V را در مخزن افزایش داد و آنها را به هواپیماهای مورد حمله نزدیک کرد. چنین پهپادهایی در حال حاضر به طور فعال در جهت منافع نیروی هوایی ایالات متحده در حال توسعه هستند.
جنرال اتومیکس و لاکهید مارتین ، به سفارش آژانس پروژه های تحقیقاتی پیشرفته وزارت دفاع آمریکا ، دارپا ، در حال توسعه یک پهپاد مخفی پهپادی با قابلیت استفاده از سلاح های هوا به هوا تحت برنامه LongShot هستند. هنگام حمله ، چنین پهپادهایی می توانند به سمت جنگنده مهاجم حرکت کرده و تعداد موشک های B-B را در یک مخزن افزایش دهند و به آنها اجازه می دهد انرژی خود را برای بخش نهایی ذخیره کنند. رادار کم و دید مادون قرمز حامل پهپاد ، لحظه فعال شدن سیستمهای دفاع شخصی خودکار هواپیماهای مورد حمله را به تأخیر می اندازد.
برای تعیین لحظه فعال شدن سیستم های پدافند هوایی هواپیماهای مورد حمله-پرتاب موشکهای V-V ، شامل وسایل جنگ الکترونیکی ، پهپادها را می توان به تجهیزات تخصصی مجهز کرد. ممکن است گزینه ای در نظر گرفته شود که حامل پهپاد نقش "کامیکازه" را ایفا می کند ، به دنبال موشک های V-V ، آنها را با وسایل جنگ الکترونیکی می پوشاند و تعیین هدف خارجی را از هواپیماهای حامل منتقل می کند.
چنین پهپادهایی نیازی به پرواز در هوا ندارند ، اما این باعث افزایش اندازه و هزینه آنها می شود. به نوبه خود ، استقرار هوایی مستلزم افزایش اندازه و ظرفیت حمل حامل است ، همانطور که قبلاً بحث کردیم - تا ظهور نوعی "ناو هواپیمابر" ، که ما در مقاله نیروی هوایی ایالات متحده Gremlins بحث کردیم.: احیای مفهوم ناوهای هواپیمابر.
سوپراسوند سواری
راه حل حتی ریشه ای تر می تواند ایجاد موشک های سنگین V-V با مهمات به شکل موشک های V-V با اندازه کوچک به جای کلاهک تک بلوک باشد. آنها می توانند به موتور رمجت مجهز شوند که سرعت پرواز مافوق صوت یا حتی مافوق صوت را در بیشتر مسیر فراهم می کند.
موشکهای هدایت شونده ضد هوایی (SAM) با خشابهای با کالیبر 30 تا 55 میلیمتر و طول 400 تا 800 میلیمتر در آلمان نازی ایجاد شد ، با این حال ، آنها مهمات تکه تکه (High) با قابلیت انفجار غیرقابل هدایت بودند.
در روسیه ، موشک های امیدوارکننده هوا به هوا و موشک های سنگین VV در حال توسعه برای رهگیران MiG-31 و MiG-41 امیدوار کننده است ، که در آن موشک های هوا به هوا K-77M امیدوار کننده ، که توسعه RVV است موشک های -SD ، به عنوان مهمات مهم استفاده خواهند شد.فرض بر این است که از آنها برای از بین بردن اهداف مافوق صوت استفاده می شود - وجود چندین مهمات جداگانه در خانه ، احتمال برخورد با اهداف پیچیده با سرعت بالا را افزایش می دهد.
با این حال ، می توان فرض کرد که موشک امیدوار کننده سنگین V-B دقیقاً برای نابودی هواپیماهای رزمی مجهز به سیستم های دفاع شخصی امیدوار کننده بیشتر مورد تقاضا خواهد بود.
همانطور که در مورد حامل های پهپاد ، اولین مرحله موشک VB ، حامل مهمات ، همچنین می تواند مجهز به وسیله ای برای تشخیص حمله توسط ضد موشک ، تشخیص استفاده از تجهیزات جنگی الکترونیکی توسط دشمن و تجهیزات الکترونیکی خود باشد. تجهیزات جنگی و تجهیزات برای انتقال هدف از حامل به مهمات.
اهداف کاذب
یکی از عناصر تجهیز ناوهای پهپادی و اضافه شدن به مهمات هدایت شونده موشک های امیدوارکننده سنگین V-V می تواند به اهداف کاذب تبدیل شود. مشکلات خاصی وجود دارد که استفاده از آنها را پیچیده می کند - عملیات رزمی در هوا با سرعت زیاد با مانور شدید انجام می شود ، بنابراین نمی توان با یک "خالی" ساده یک هدف کاذب ساخت. حداقل باید شامل یک موتور با منبع سوخت ، یک INS ساده و کنترل ها باشد ، احتمالاً گیرنده ای برای دریافت اطلاعات از یک منبع تعیین کننده خارجی.
به نظر می رسد - پس نقطه چیست ، در واقع این تقریبا یک موشک V -V است؟ با این حال ، عدم وجود کلاهک ، کنترل عرضی و / یا موتورهای UHT ، کنار گذاشتن فناوری ها برای کاهش دید و مهمتر از همه - از یک سیستم هدایت گران قیمت ، یک هدف کاذب را چندین برابر ارزان تر از یک موشک VB واقعی و چندین از نظر اندازه کوچکتر است
یعنی به جای یک موشک B-B ، می توان 2-4 فریبکار قرار داد که تقریباً می تواند مسیر و سرعت را نسبت به موشک های واقعی B-B حفظ کند. آنها می توانند به بازتابنده های گوشه ای یا لنزهای Luneberg مجهز شوند تا سطح پراکندگی موثری (EPR) معادل موشک های VB واقعی را بدست آورند.
یک شباهت اضافی بین طعمه ها و موشکهای واقعی هوا به هوا باید توسط یک الگوریتم حمله هوشمند ارائه شود.
الگوریتم حمله هوشمند
مهمترین عنصری که اثربخشی حمله با موشکهای هوا به هوا را تضمین می کند ، باید یک الگوریتم هوشمند باشد که تعامل هواپیماهای حامل ، حامل های میانی-بلوک تقویت کننده مافوق صوت یا پهپاد ، مهمات هوا به هوا و طعمه
لازم است حمله را از جهت مطلوب انجام دهید ، اهداف کاذب و مهمات V-B را با توجه به زمان ورود هماهنگ کنید (سرعت پرواز را می توان با روشن / خاموش یا فشار دادن موتورهای موشکی امیدوار کننده تغییر داد).
به عنوان مثال ، پس از جداسازی زیردریایی ها و طعمه های B-B ، در صورت وجود کانال کنترل بر روی دومی ، طعمه ها می توانند مانورهای ساده را همراه با مهمات B-B انجام دهند. در غیاب یک کانال کنترل برای اهداف کاذب ، آنها می توانند برای مدتی در همان جهت مهمات حرکت کنند ، حتی وقتی هدف جهت پرواز را تغییر می دهد ، و این امر برای رهگیران VB دشوار است که تعیین کنند هدف واقعی کجاست و جایی که کاذب است ، تا زمانی که زمان بهینه چرخش برای ضربه زدن به هدف از حداقل فاصله یا از بین بردن کانال کنترل از طریق یک پهپاد یا یک مرحله فوقانی است.
دشمن سعی می کند با استفاده از جنگ الکترونیکی کنترل "گله" مهمات و تقلب های هوایی را از بین ببرد. برای مقابله با این امر ، می توان گزینه استفاده از ارتباطات نوری یک طرفه "حامل - پهپاد / مرحله فوقانی" و "پهپاد / مرحله فوقانی - مهمات V / V / تقلب" را در نظر گرفت.
نتیجه گیری
ظاهر شدن هواپیماهای رزمی امیدوارکننده سیستم های موشکی هوا به هوا ، سیستم های دفاع شخصی لیزری ، تجهیزات جنگی الکترونیکی ، مستلزم توسعه موشک های نسل جدید امیدوار کننده هوا به هوا است.
به نوبه خود ، ظهور سیستم های دفاع هوایی امیدوار کننده هوایی تأثیر قابل توجهی در هوانوردی رزمی خواهد داشت - می تواند هم در مسیر ایجاد سیستم های توزیع شده - هواپیماهای سرنشین دار و پهپادها از انواع مختلف ، متصل به یک شبکه واحد و هم در امتداد مسیر افزایش ابعاد هواپیماهای رزمی و افزایش متناظر با تسلیحات مستقر در آنها ، مجتمع های دفاع شخصی ، تجهیزات جنگ الکترونیکی ، افزایش قدرت و ابعاد رادار. همچنین ، هر دو رویکرد را می توان با هم ترکیب کرد.
هواپیماهای رزمی امیدوارکننده می توانند به نوعی معادل کشتی های سطحی - ناوچه ها و ناوشکن ها - تبدیل شوند که نه فرار می کنند ، بلکه ضربه را دفع می کنند. بر این اساس ، ابزار حمله باید با در نظر گرفتن این عامل تکامل یابد.
صرف نظر از رویکرد انتخاب شده برای توسعه هوانوردی رزمی ، یک چیز را می توان با اطمینان گفت - هزینه انجام جنگ در هوا به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.
