ناو هواپیمابر تهاجمی نیروی دریایی ایالات متحده نقش مهمی در هر گونه درگیری منطقه ای در هر مقیاسی ایفا می کند. نیروهای حمله ناو هواپیمابر نیروی دریایی آمریکا ترکیبی از ناوهای هواپیمابر چند منظوره ، هواپیمای ناو هواپیمابر و همچنین زیردریایی های چند منظوره و کشتی های موشکی سطحی هستند. آنها یکی از اجزای اصلی ناوگان هستند و نوع خاصی از نیروی دریایی را نشان می دهند. آنها تقریباً در هر مرحله از انجام خصومت ها مورد استفاده قرار می گیرند.
بر اساس دکترین نظامی ایالات متحده ، در مرحله اولیه رویارویی ، نیروهای حمله کننده حامل به گونه ای طراحی شده اند که دشمن را از طریق تظاهرات نیرویی مهار کرده و همچنین به تقویت قدرت نظامی در منطقه درگیری ها ، هر دو در مرحله مقدماتی و طی آنها
در صورت اقدامات تهاجمی یا ضد تهاجمی ، گروه ها و سازندهای حمل کننده حامل نقش یک رده رزمی پیشرو را بر عهده می گیرند ، که به شکست سریع نیروهای دشمن و دستیابی به ثبات وضعیت در منطقه عملیات کمک می کند. علاوه بر این ، آنها اغلب برای محاصره ، امنیت و حفاظت از کشتی ها و همچنین برای عملیات تهاجمی دوزیستان با پشتیبانی هوایی استفاده می شوند.
توجه داشته باشید که آغاز قرن جدید ماهیت استفاده از نیروهای دریایی را تغییر داده است ، زیرا بیشتر عملیات و عملیات رزمی در منطقه دریایی ساحلی انجام می شود و نه در آبهای آزاد اقیانوس. بسیاری از کارشناسان متقاعد شده اند که در شرایط مدرن ، نیاز به تسلط بر آبهای ساحلی ، همراه با ایجاد کنترل حریم هوایی بر سرزمین دشمن ، اهمیت ویژه ای دارد. این همسویی نیروها به پشتیبانی از نیروی هوایی و زمینی کمک می کند.
بنابراین ، اگر در مناطق پیشرفته ساحلی واقع شود ، AUG به عنوان بخشی از رده اول عمل می کند و وظایف مهار نیروهای دشمن را انجام می دهد و شرایط را برای عملیات توسط سایر اجزای رزمی فراهم می کند.
تسخیر برتری (در هوا ، دریا و خشکی) در مناطق ساحلی برای اطمینان از آزادی عمل نیروهای خود یا متحدان با ضربه زدن به ساحل و محدود کردن اقدامات نیروهای دشمن در طول عملیات ضد حمله از اهمیت بالایی برخوردار است.
نیروی دریایی ایالات متحده قصد دارد از مزایایی که از دستیابی به برتری و برتری هوایی در دریا به دست می آید ، استفاده بیشتری کند. بنابراین ، از جمله وظایف اصلی که بر دوش گروه های حمله ناو هواپیمابر تعیین می کند ، می توان به انجام اقدامات قابل مانور و قاطع در ارتباط با انجام حملات قاطع علیه اهداف استراتژیک اصلی و نیروهای دشمن از طریق استفاده از آسیب پذیری های آنها اشاره کرد. این حملات است که باید مهمترین اهداف دشمن را مورد حمله قرار دهد ، که بدون آنها انجام خصومت های بعدی غیرممکن است. چنین اشیاء ممکن است نه تنها شامل اجزای نظامی ، به ویژه سیستم های فرماندهی و کنترل ، غلظت نیروها یا تجهیزات نظامی ، بلکه اجسامی باشند که دارای اهمیت اقتصادی یا اداری-سیاسی هستند و می توانند بر توان رزمی دشمن تأثیر بگذارند.
به منظور دستیابی م effectivelyثرتر به اهداف مورد نظر ، پیشنهاد می شود نه تنها از آتش ، بلکه از وسایل رادیویی و الکترونیکی با هدف از کار انداختن سیستم های کنترل نیروهای دشمن استفاده شود.
بر اساس روش استفاده از AUG ، در حال حاضر ، سه رده اصلی را می توان برای حملات هوایی و موشکی متمایز کرد. رده اول از موشک های دریایی تشکیل شده است که هدف اصلی آنها از بین بردن مهمترین اهداف دفاعی دشمن است. رده دوم شامل هواپیماهای حمله زمینی و هواپیماهای جنگی الکترونیکی است که به سیستم های دفاع هوایی دشمن حمله می کنند. نیروهای رده سوم گروه های حمله هوایی هستند. فاصله بین سطوح به ترتیب تقریباً 20-25 و 10-15 دقیقه است. علاوه بر این ، هواپیماهای هشداردهنده اولیه برای کنترل عملیات هوانوردی استفاده می شوند.
با این حال ، این روش برای استفاده از گروه های ناو هواپیمابر ضربتی باید تغییر کند. این تغییرات در درجه اول با توسعه فناوری های اطلاعاتی همراه خواهد بود ، به لطف آن فرمانده قادر خواهد بود اقدامات هواپیماهای حامل و هواپیماهای بدون سرنشین دریایی را کنترل کند و همچنین موشک های کروز دریایی را مجدداً هدف قرار دهد. زمان.
به جای سه رده موجود ، دو باقی می ماند: پیشرفت سیستم های دفاع هوایی و رده های شوک. ردیف اول شامل پهپادهای شناسایی و ضربتی خواهد بود که می توانند بدون خطر شناسایی و ضربه زدن به سامانه های پدافند هوایی دشمن ، برای مدت زمان قابل توجهی در منطقه خصومت باشند. این شامل موشک های مافوق صوت و کروز نیز خواهد شد که از آنها برای نابودی مهمترین اهداف دفاعی دشمن استفاده خواهد شد.
هیچ فاصله ای بین اقدامات گروه های فرعی وجود نخواهد داشت ، زیرا کل فرماندهی عملیات رزمی در زمان واقعی انجام می شود.
برای دستیابی به این اهداف ، نیروی دریایی ایالات متحده در حال حاضر در حال تسلیح مجدد است. بنابراین ، تا به امروز ، نیروهای دریایی شامل 11 ناو هواپیمابر چند منظوره هستند که 10 مورد از آنها از نوع نیمیتز و 1 از نوع Enterprise است. یکی از این کشتی های کلاس نیمیتز ، جورج بوش ، در سال 2009 وارد خدمت شد. عناصر ساختاری خاصی در طراحی این ناو هواپیمابر وارد شده است ، که به ما امکان می دهد آن را نوعی انتقال به ساخت ناوهای هواپیمابر جدید - نوع CVN -21 در نظر بگیریم. یکی از این کشتی ها CVN-78 "Gerald R. Ford" در سال 2008 به زمین نشست. قرار است در سال 2015 به نیروی دریایی واگذار شود.
در سال 2013 ، برنامه ریزی شده است که از نیروهای دریایی ناو هواپیمابر "Enterprise" CVN-65 خارج شود ، بنابراین ، ظرف یک سال و نیم ، قدرت رزمی نیروی دریایی 10 کشتی خواهد داشت. افزایش طول عمر این کشتی توسط فرماندهی به عنوان غیرمنتظره شناخته شد.
با گذشت زمان ، ناوهای هواپیمابر کلاس نیمیتز با پایان عمر سرویس آنها با کشتی های سری جرالد آر فورد جایگزین می شوند ، این امر باعث می شود از حضور 11 گروه ناو هواپیمابر ضربتی در ناوگان اطمینان حاصل شود.
اگر پیش از این تصور می شد که همه کشتی های ناو هواپیمابر سری Gerald R. Ford با فاصله 5 سال ساخته می شوند ، امروز این گزینه وجود دارد که ساخت آنها کمی تسریع شود (برای ساخت هر یک از کشتی ها - 4 سال ها). بنابراین ، این امر باعث می شود تا 30 سال آینده به موقع کشتی هایی جایگزین شوند که عمر مفید آنها در حال اتمام است و تعداد آنها در سطح 11 واحد حفظ شود.
به گفته طراحان ، بدنه جرالد آر فورد جدید شبیه به ناو هواپیمابر CVN-77 خواهد بود ، اما در عین حال مجهز به نیروگاه هسته ای جدید و منجنیق های الکترومغناطیسی است که به افزایش سرعت کمک می کند. خاموش شدن سرعت هواپیما از عرشه کشتی علاوه بر این ، عرشه برخاستن افزایش می یابد ، که تقریباً از هر هواپیما ، هلیکوپتر و هواپیماهای بدون سرنشین که بخشی از بالهای هوا خواهند بود ، استفاده می کند. خدمه این نوع ناوهای هواپیمابر نیز کاهش می یابد و 4 ، 3 هزار نفر (به جای 5 ، 5 هزار نفر) خواهند بود.
دومین ناو هواپیمابر سری - CVN -79 - دارای تغییرات خاصی در بدنه خواهد بود و همچنین مجهز به سیستم جدیدی از پالایش کننده های هوا است که فرود بهتر هواپیماها را بر روی عرشه ناو هواپیمابر تضمین می کند.
در همه ناوهای هواپیمابر نسل جدید ، تغییراتی در تعمیر و نگهداری هلیکوپترها ، هواپیماها و هواپیماهای بدون سرنشین اعمال می شود که این امر باعث کاهش زمان آماده سازی آنها برای حرکت می شود. تعداد پروازها نیز افزایش می یابد - تا 160 (به جای 120).
مهمترین جزء رزمی نیروی هوایی نیروی دریایی ، هوانوردی است. امروزه قدرت رزمی آن شامل 1117 هلیکوپتر و هواپیما است و 70 هواپیمای دیگر در ذخیره هستند.
بهبود ناوگان هواپیما و بالگرد بر اساس چندین برنامه انجام می شود. مهمترین آنها مربوط به توسعه جنگنده های چند منظوره Lightning 2 F-35B و F-35C است. آنها به عنوان بخشی از برنامه JSF برای فرود عمودی و بلند شدن کوتاه ایجاد می شوند. قرار است 480 دستگاه از این نوع خریداری شود که جایگزین هواپیماهای تهاجمی F / A-18 Hornet و Harrier AV-8B خواهد شد.
در همان زمان ، خرید تغییرات جنگنده های Super Hornet F / A-18 ، F / A-18F ، F / A-18E ، که جایگزین F / A-18C / D طراحی شده اند ، همچنان ادامه دارد. در حال حاضر ، بیش از نیمی از اسکادران های تهاجمی به خودروهای رزمی جدید منتقل شده اند (و این 280 هواپیما است).
جنگنده های تهاجمی F / A-18F پایه و اساس یک هواپیمای جدید جنگ الکترونیکی-"Growler" EF-18G شد. قرار است 90 فروند از این نوع هواپیماها خریداری شود تا جایگزین هواپیماهای قدیمی EA-6B Prowler شود.
تا سال 2015 ، ناوگان باید 75 هواپیمای رادار دوربرد E-2D Super Hawkeye دریافت کند که جایگزین هواپیماهای E-2C Hawkeye خواهد شد.
ناوگان هلیکوپتر نیز به روز می شود. تا سال 2012 ، برنامه ریزی شده است که 237 هلیکوپتر MH-60S "Night Hawk" خریداری شود که جایگزین هلیکوپترهای حمل و نقل HH-1N ، UH-3H ، CH-46 ، NN-60H می شود. تا سال 2015 ، نیروهای دریایی همچنین دارای 254 هلیکوپتر چند منظوره MH-60R Strike Hawk خواهند بود که جایگزین هلیکوپترهای ضد زیردریایی SH-60FSH-60B و بالگردهای پشتیبانی رزمی NN-60N خواهند شد. تا به امروز ، تنها 12 فروند MH-60R در خدمت ناوگان هستند.
بنابراین ، اگر در مورد ترکیب کمی AUG نیروی دریایی آمریکا صحبت کنیم ، هیچ تغییر مهمی رخ نمی دهد. اما در همان زمان ، نوسازی تقریباً کامل ناوگان هواپیماها و هلیکوپترها انجام می شود. ظاهر شدن در خدمت خودروهای رزمی جدید ، تجهیزات هوانوردی الکترونیکی و سلاح های جدید با دقت بالا امکان افزایش قابل توجه پتانسیل حمله را فراهم می کند.
بنابراین ، این امکان را برای انجام پروازهای شاتل فراهم می کند ، که در آن هواپیماها از یک ناو هواپیمابر به ناو دیگر از طریق قلمرو دشمن پرواز می کنند و همزمان به اهداف دشمن برخورد می کنند. بنابراین ، تعامل بین نیروهای دریایی ، هوانوردی استراتژیک و دیگران انجام می شود ، که اقدامات تشکیل عملیاتی مشترک را تضمین می کند.
علاوه بر این ، حملات گسترده علیه نیروهای دشمن بدون در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی انجام می شود. و استفاده از موشک های هدایت شونده امکان نابودی کامل سیستم های تأمین و پشتیبانی ، شهرک های فردی و تاسیسات مستحکم را فراهم می آورد. این امر به شما امکان می دهد کشتی های جنگی دشمن را در پایگاه ها و بنادر مسدود کنید ، زیرا تهدید واقعی برخورد با سلاح های دقیق برای آنها خواهد بود.
باید گفت که هواپیماهای تهاجمی و کشتی های حمل کننده با موشک های کروز توماخوک اصلی ترین ابزار تشکیلات ترکیبی هستند که با کمک آنها می توان به تسلط در مناطق ساحلی دست یافت. این نوع موشک ها برای از بین بردن سیستم های کنترل دشمن و همچنین سیستم های دفاع هوایی و موشکی ، به ویژه سیستم های موشکی ضدهوایی استفاده می شوند. از بین رفتن این سیستم ها امکان حمله به نیروهای دشمن را در خارج از دسترس سیستم های پدافند هوایی وی ایجاد می کند.
هنگامی که تسلط بر مناطق ساحلی برقرار شد ، گروه های حمله ناو هواپیمابر می توانند خصومت های سیستماتیک را آغاز کنند.
بنابراین ، به طور کلی ، روش ها و اشکال انجام عملیات رزمی توسط گروه های ناو هواپیمابر ضربتی ثابت می مانند. در آینده ، استقرار سریعتر ، تعامل همه اجزاء و همچنین به دست آوردن اطلاعات کامل در مورد نیروهای دشمن با استفاده از دارایی های فضایی ، استفاده از سلاح های با دقت بالا و پیوستن نیروها برای جلوگیری از تهدید تهاجمی امکان پذیر است.
اما ، علیرغم این واقعیت که به طور دوره ای برنامه های بهبود گروه های حمل کننده هواپیماهای ضربتی نیروهای دریایی توسط تحلیلگران نظامی آمریکایی مورد انتقاد قرار می گیرد ، برنامه های بودجه نیروی دریایی تمرکز خود را تغییر نمی دهد.
