صرف نظر از اینکه اعضای بریتانیایی تنگ نظر تالار گفتگو در شبکه جهانی "ابرهای دود" از 200 هزار نفر ، یک نیروگاه دیگ بخار قوی توربین KVG-4 با چهار واحد توربو TV-12-4 هواپیماهای ما- حمل رزمناو موشکی "Admiral Kuznetsov" ، مشکلات اصلی نیروی دریایی سلطنتی بریتانیای کبیر از این طریق به هیچ وجه جرات نمی کند. و این مشکلات بسیار جدی تر است ، به عنوان مثال ، بیشترین نیروی دریایی ایالات متحده ، یا نیروی دریایی ما ، که دارای پیکربندی ضد کشتی مشخص است و می تواند هرگونه AUG آمریکایی را به پایین در هر نقطه از اقیانوس جهانی ارسال کند.
دو مشکل استراتژیک نیروی دریایی انگلستان که هنوز توزیع کشتی های شناور در کلاس های مختلف را در ساختار کشتی های جداگانه مجاز نمی دانند
اولین و ملموس ترین مشکل نیروی دریایی انگلیس اخیراً توسط رئیس کمیته دفاعی پارلمان ، جولیان لوئیس ، برای بحث عمومی مطرح شد ، که باعث وحشت واقعی در محافل نهاد بریتانیایی شد و اشاره کرد که 6 دفاع موشکی پدافند هوایی ناوشکن های کلاس Daring ("نوع 45") و 19 ناوچه ضد زیردریایی از کلاس "Duke" ("Type 23") قادر به دفاع شایسته از مه آلبیون نیستند و شکست حتی یک کشتی سطحی منجر خواهد شد به عواقب غیرقابل پیش بینی به طور طبیعی ، گزینه برخورد گروه حمله نیروی دریایی بریتانیا با روسی در موج تأثیرات ناشی از عبور دریاسالار کوزنتسف با پتر کبیر ، و همچنین MAPL های 2 شوک از هواپیماهای دریایی درک شد ، اما بیان نشد. نسل سوم ، پروژه 971 ، در همان مسیر پیش می رود. Pike-B "، تسلیحات موشکی و اژدر آن برای نابودی حداقل نیمی از گروه نیروی دریایی انگلیس کافی خواهد بود.
اما اگر مسئله بحران کمی ساختار کشتی های سطحی ناوگان تنها نیمی از مشکل باشد و تشدید تولید پروژه های موجود و جدید در کارخانه کشتی سازی اسکاتستون می تواند وضعیت را اصلاح کند ، مشکل تعویض پذیری کشتی ها از نظر طیف وسیعی از وظایف انجام شده تهدیدی واقعی برای لندن است. دریاسالاری بریتانیا و وزارت دفاع در تلاشند تا آنجا که ممکن است در مورد آن صحبت کنند و سعی کنند با توسعه و اتخاذ جدیدترین ناوچه کلاس Type 26 GCS (کشتی های رزمی جهانی) و LRASM دوربرد آمریکایی ، اوضاع را در اسرع وقت تغییر دهند. موشک های ضد کشتی مهمترین تسلیحات آنها است. اما آیا این خواهرهای موشکی چند منظوره می توانند روندهای بد نیروی دریایی بریتانیا را به طور اساسی معکوس کنند؟
مزایا و معایب کلاسهای اصلی کشتیهای بریتانیایی ناوی - نوع 45 ویرانگرها و نوع 23 مسیح
با توجه به آماده ترین جنگنده های سطحی نیروی دریایی بریتانیا-ناوشکن های نوع 45 هوایی و دفاع موشکی کلاس Daring ، بیشترین ارزش تاکتیکی را می توان مستقیماً در سیستم موشکی ضد هوایی PAAMS و ضد استر Aster-30 مشاهده کرد. موشک های رهگیر هواپیما مورد استفاده … "Asters" ، مجهز به "کمربند" پویا گاز موتورهای کنترل عرضی (DPU) در مرکز جرم موشک ، قادر به مانور با اضافه بار تا 65 واحد است ، نه تنها به اجسام بزرگ آیرودینامیکی ، بلکه به اجسام کوچک نیز ضربه می زند. اهداف بالستیک با روش رهگیری جنبشی (ضربه مستقیم) "ضربه -کشتن".اولین مرحله پرتاب با سوخت جامد دوقطبی "Aster-30" ، مرحله نگهدارنده (با قطر 180 میلی متر) را به سرعت 5100 کیلومتر در ساعت تسریع می کند و آن را به استراتوسفر می رساند ، جایی که کشش آیرودینامیکی کم سرعت شتاب را کاهش می دهد. 50-60 کیلومتر از مسیر پرواز. برد موثر تا 100 کیلومتر است. برد تخریب یک هدف بالستیک تقریباً مطابق با مجموعه S-300FM "Fort-M" است و 35 کیلومتر است.
"PAAMS" در نسخه "بریتانیایی" بهتر با نسخه زمینی مجتمع "SAMP-T" متفاوت است ، زیرا این هدف بر اساس رادار 10 کانال ARABEL نیست ، بلکه بر اساس 12 کانال Sampson AFAR ساخته شده است. دارای توان برای بازبینی 2000 هدف و 500 مورد برای نگهداری است. AFAR دو طرفه برای 2560 ماژول ارسال و دریافت با قدرت 25 کیلو وات دارای یک ویژگی متمایز مهم است-عدم وجود "قیف" هنگام اسکن در ارتفاع ، که به 90 درجه می رسد. از این نظر ، "سامپسون" از آنتن های نوع 30N6E که مجهز به S-300FM "Fort-M" هستند پیشی می گیرد. حفاظت کامل حتی برای آن ناوشکن کلاس Daring ، که به دلایلی از KUG اصلی دور شده است ، ارائه می شود: رادار سامسون می تواند به طور مستقل شناسایی و تعیین اهداف برای سلاح های با دقت بالا که از بالا حمله می کنند ، صادر کند. در اینجا حتی AN / SPY-1 آمریکایی به طور جدی نسبت به فرزند ایده BAE Systems پایین تر است.
آشکارساز راداری S1850M (RLO) نیز نقش مهمی در وظایف تشخیص رادار برد زودهنگام دارد. این رادار علاوه بر ظرفیت ردیابی 1000 هدف هوایی ، می تواند مستقیماً در عملیات حمله ناوشکن های مدرن کلاس Daring شرکت کند. بنابراین ، در فاصله 200 کیلومتری ، S1850M همچنین می تواند اجسام زمینی را که به طور طبیعی در ارتفاع 1500 متری مناسب برای ارتفاع بالاتر از افق رادیویی (در مناطق کوهستانی) واقع شده اند ، تشخیص دهد. در موارد دیگر ، محدوده کوتاه تر خواهد بود. محدوده تشخیص اهداف هوافضا از نوع "BR" می تواند به 600 کیلومتر یا بیشتر برسد ، شرکت های توسعه دهنده و تولیدکنندگان "Thales" و "BAE Systems" به طور منظم در حال تلاش برای بهبود کیفیت رصد ایستگاه هستند.
مزایای ناوشکن های نوع 45 از نظر پدافند هوایی و پدافند موشکی قابل مذاکره نیست ، اما ویژگی های ضد کشتی این کشتی ها بسیار مطلوب است. مانند اکثر کلاسهای اصلی کشتیهای سطحی ناوگان ناتو ، پرتابگرهای 2x4 Mk 141 با 8 موشک ضد کشتی از خانواده هارپون به عنوان سلاحهای ضد کشتی پیش بینی شده است. این موشک ها دارای سرعت پرواز کم تا 900 کیلومتر در ساعت ، قدرت مانور کم و EPR حدود 0.1 متر مربع هستند ، به همین دلیل در برابر سیستم های دفاع هوایی دفاع هوایی مانند "کورتیک" ، "پانتسیر-ام" بسیار آسیب پذیر هستند. ، "خنجر" و "Osa- MA". علاوه بر این ، فقط 8 موشک قادر به ایجاد یک اثر قدرتمند از یک حمله بزرگ نیستند ، و بنابراین حتی یک ماژول رزمی (BM) 3M87-1 و ماژول Flexka برای دفع کامل چنین تهدیدی کافی خواهند بود.
در مورد پرتابگرهای داخلی Sylver-VLS A50 (UVPU) که بر روی ناوشکن های کلاس Daring نصب شده است ، RGM-84L با آنها یکپارچه نشده است. فقط موشک های بسیار مانورپذیر سیستم موشکی ضدهوایی دفاع شخصی MICA-VL با A50 سازگار است. ویژگی های ضد زیردریایی ناوشکن های کلاس HMS "Daring" توسط ایستگاه سونار مدرن MFS-7000 ، واقع در فریینگ زیر پیل (لامپ تعظیم) کشتی شفاف است. GAS با یک آرایه مرحله ای صوتی بر اساس چند صد عنصر نشان داده شده است و قادر به تشخیص اهداف زیر آب / سطحی متضاد صدا و انتشار صدا در مناطق دور و نزدیک نور آکوستیک است.
اما اثربخشی مجموعه ناوشکن های ضد زیر دریایی به طور کلی با هیچ چیزی تأیید نشده است ، زیرا رسما هیچ موشک ضد زیردریایی (PLUR) در نوع 45 وجود ندارد. چنین عیب بزرگی به دلیل دکترین ناقص نیروی دریایی سلطنتی بریتانیای کبیر است ، جایی که نقش کشتی های ضد زیردریایی به ناوچه های نوع 23 از کلاس دوک (همچنین به عنوان نورفولک معروف است) ، مجهز به 2 جفت 324 اختصاص داده شده است. لوله های اژدر ضد زیر دریایی MTLS پیچیده کمی کوتاه برد.تسلیحات اصلی مجموعه - اژدرهای 324 میلی متری "Stingray" ، با برد 8 کیلومتر. اژدر مجهز به یک پیشرانه قوی جت آب و همچنین یک سر صوتی فعال و غیرفعال بسیار حساس است و یک عنصر رزمی جهانی است ، زیرا حامل آن می تواند بالگردهای ضد زیر دریایی و هواپیماهای گشتی مانند نمرود باشد. Atlantique ATL3 ، P-3C Orion "، و همچنین P-8A" Poseidon ". "Stingray" قادر است با استفاده از کلاهک تجمعی قدرتمند 45 کیلوگرمی به زیردریایی دشمن در عمق 800 متری ضربه بزند. ناوچه های دوک آمادگی بیشتری برای دفاع ضد زیردریایی نسبت به دارینگ دارند: علاوه بر شناور GAS Type 2050 ، ناوچه های سری همچنین مجهز به یک سیستم هیدروآکوستیک فرکانس پایین فعال غیرفعال با آنتن کشیده شده قابل انعطاف هستند. (GPBA) نوع 2031 "(آنالوگ انگلیسی" Vignette-EM "ما).
اما در عین حال ، دفاع ضد هوایی و ضد موشکی ناوچه های کلاس دوک بسیار ضعیف تر از جنگنده های Daring است. مسئول آن سیستم پدافند هوایی دفاع دریایی Wolf Sea Wolf نسخه GWS26 Mod.1 است که از نظر نوع پرتاب کننده با تغییرات قبلی مجموعه (GWS25 Mod.0 و Mod.3) تفاوت دارد. این دستگاه از یک VPU 1x32 (پرتاب کننده عمودی داخلی) و همچنین یک موشک ارتقا یافته با تقویت کننده اضافی سوخت جامد و انحراف بردار رانش برای انحراف فوری همه جانبه پس از پرتاب استفاده می کند. این نسخه از "گرگ دریا" فقط 2 رادار ردیابی و هدایت هدف Type 911 در هواپیما دارد و بنابراین مجموعه 2 کانالی است. وضعیت با کانال دهی و عملکرد پایین حتی با کمک پرتاب کننده عمودی و کاهش زمان واکنش به 5 ثانیه حل نمی شود: این مجموعه قادر نخواهد بود تأثیر حتی 2 یا 3 موشک ضد کشتی X-41 Mosquito را منعکس کند. ، بدون ذکر 3M55 "Onyx" پیشرفته تر. دلیل این امر نیز روش منسوخ دستورالعمل فرمان رادیویی و همچنین سیستم هدایت اولیه "نورافکن" است که در آن یک پست آنتن با رادار هدایت باند Ku مسئول رهگیری تنها یک هدف است. این اصل هدایت موشکی با اثربخشی م effectiveثرترین سیستم اطلاعات و کنترل جنگی (BIUS) "Aegis" و سیستم پدافند هوایی SM-3 متصل به آن ، که در آن کانال خوب قدیمی AN / SPG-62 وجود دارد ، مشکلات مهمی ایجاد می کند. رادارهای تابشی پیوسته همچنان در روشنایی شرکت می کنند. …
قابلیت های ضد کشتی ناوچه های کلاس دوک با سطح EM Type 45 مطابقت دارد و توسط 8 موشک ضد کشتی هارپون ارائه می شود. استفاده رزمی از این نوع کشتی ها در پیکربندی موجود سلاح ها و هواپیماها ، خارج از یک گروه ضربتی کشتی یا ناو هواپیمابر ، می تواند منجر به نابودی سریع نوع 23 توسط موشک های ضد کشتی ، یا شکست نوع 45 با استفاده گسترده از سلاح های اژدر ، دقیقاً همان چیزی است که ناوگان انگلیسی را به مشکل اصلی خود - عدم تعویض کامل - می رساند.
در همین حال ، دریاسالاری بریتانیا قبلاً به وضوح می داند و به تدریج برنامه بلند مدت را اجرا می کند تا به ناوگان سطح مناسب تعویض بین دو کلاس اصلی کشتی های جزء سطح را بدهد.
استراتژی مدرنیزاسیون ناوگان لندن - گسترده اما نه ایده آل
بنابراین ، در سپتامبر 2013 ، دولت بریتانیا و فرماندهی نیروی دریایی تصمیم گرفتند تا به تدریج سیستم های پدافند هوایی قدیمی Wolf Wolf نصب شده بر روی تیپ 23 را با سیستم های دفاع هوایی چند کانالی Sea Ceptor ، که کاملاً قادر هستند ، جایگزین کنند. دفع حتی حمله گسترده به دارایی های هوایی دشمن. اگر به عنوان مثال ، سیستم موشکی پدافند هوایی "گرگ دریا" حداکثر سرعت موشک رهگیر را حدود 2.3 مگابایت داشت ، سیستم موشکی CAMM مجتمع "دریانورد" به سرعت حدود 3680 کیلومتر در ساعت می رسد (1020 اماس). برد موشک های CAMM حدود 25-30 کیلومتر خواهد بود و تعداد اهداف شلیک شده همزمان به "دریانورد" از چند تا دهها متغیر است. از این پس ، هدایت بر روی اهداف تنها به توان رادار تعیین هدف و عملکرد BIUS کشتی بستگی دارد.
اگر سیستم موشکی ضدهوایی Sea Wolf برای نابودی موشک های ضد رادار با سرعت بالا یا موشک های مافوق صوت طراحی نشده بود که مانورهای شدید هوایی انجام می داد ، آنگاه Sea Ceptor قادر است در برابر چنین اهداف هوایی کار کند. با توجه به برد اعلام شده موشک های CAMM (25 کیلومتر) ، حداکثر ارتفاع هدف Sea Ceptor می تواند به 16-18 کیلومتر برسد ، و بنابراین این مجموعه دیگر وسیله ای برای دفاع از خود برای یک کشتی کوچک نیست ، بلکه می توان به آن نسبت داد برای ارسال سیستم های دفاع موشکی خط میانی
یکی دیگر از دلایلی که ثبات رزمی گروه کشتی ها به عنوان بخشی از نوع 23 مدرن شده نسبت به نسخه های قبلی با مجموعه Sea Wolf بیشتر می شود ، اتحاد بالای موشک های CAMM (S) با نسخه های هوانوردی آینده این CAMM (A) است. موشک ها ماژول ها و فرکانس های تصحیح رادیویی از طرف جنگنده های چند منظوره Typhoon. به هر حال ، هر سه تغییر موشک (CAMM (S) برای ناوگان ، CAMM (L) برای دفاع هوایی پدافند هوایی و CAMM (A) برای هوانوردی تاکتیکی) در چارچوب یک پروژه امیدوار کننده واحد FLAADS ("آینده سیستم پدافند هوایی ارتفاع کم "،" سیستم چشم انداز پدافند هوایی ارتفاع کم "). این نشان می دهد که ماژول فرماندهی رادیویی موشک می تواند طوری برنامه ریزی شود که از سایر واحدها تعیین هدف را دریافت کند ، حتی اگر هدف به دلایلی توسط پست آنتن دهی سیستم موشکی پدافند هوایی Sea Ceptor از بین برود.
پس از بروزرسانی ناوچه های کلاس دوک با مجتمع های Sea Ceptor ، سطح رزمی آنها متعادل تر می شود و با تهدیدهای جدید روبرو می شود ، اما کیفیت ضد کشتی همچنان در سطح قدیمی باقی می ماند ، که به هیچ وجه حتی با چنین رقیبی رقابت نمی کند. به عنوان ناو 11545 "Intrepid" عرضه می شود. سامانه های موشکی پدافند هوایی Kinzhal KZRK و 2 Kortik که در خدمت این کشتی گشتی هستند ، به راحتی ضربه مهمات هارپون از دو ناوچه دوک (16 موشک) را دفع می کنند. نیروی دریایی بریتانیا امیدوار است که این مسئله را با زرادخانه ضعیف ضد کشتی با کمک نوع جدیدی از ناوچه "Type 26 GCS" حل کند.
