برای بیش از نیم قرن استفاده از سلاح های هدایت شونده توسط هواپیما ، اکثر علاقمندان به هوانوردی و متخصصان در زمینه خود کلیشه های مداومی را ایجاد کرده اند که یک خط استثنایی وجود دارد که همیشه هوا به زمین ، هوا به کشتی و هوا به هواپیما را تعیین می کند. موشک های راداری با توجه به هدف مورد نظر آنها. "و" هوا به هوا ". در بیشتر موارد ، این کلیشه ها صحیح است: هر وسیله نقلیه هوایی ماموریت های رزمی خود را انجام می دهد ، که با یک تکلیف تاکتیکی و فنی منحصر به فرد و همچنین ویژگی های طراحی به آن اختصاص داده شده است. اما امروزه ، در قرن بیست و یکم ، زمانی که دشوارترین وضعیت جنگی در تئاتر عملیات شبکه محور غالباً نیازمند قابلیت های فوق العاده ای است ، هم از طریق تجهیزات رادیویی الکترونیکی داخلی هواپیماهای تاکتیکی و پرسنل پروازی و هم از موشک و بمب. ما خود به تدریج شروع به مشاهده شکستن کلیشه های قدیمی می کنیم که در سلاح های توانمندسازی یک طبقه با قابلیت های سلاح های طبقه دیگر بیان شده است.
چند مورد از تاریخچه استفاده از سلاح های راکتی از کلاس های مختلف که به منظور مستقیم نیستند: منابع تنوع و تعویض ناپذیری بین مجموعه های ماموریت
ساده ترین مثال برای گسترش ویژگی های چند منظوره سلاح های موشکی ، اعطای موشک های ضد کشتی دریایی با قابلیت نابودی اهداف ساحلی و زمینی دشمن است که در ده ها کیلومتر از منطقه ساحلی واقع شده است. این کیفیت در آخرین اقدامات برای تأیید آموزش رزمی نیروی دریایی روسیه در 16 اکتبر 2016 نشان داده شد ، هنگامی که زیردریایی هسته ای چند منظوره pr. 949A "Antey" - "Smolensk" یک مجتمع مشروط مشروط را هدف ساحلی در جزیره شمالی تخریب کرد. مجمع الجزایر نوایا زملیا موشک کروز چند منظوره / ضد کشتی AGM-158C LRASM که قرار است در سال 2018 در خدمت نیروی هوایی و نیروی دریایی آمریکا قرار گیرد نیز دارای ویژگی های مشابهی است. اگر دقت کافی P-700 "گرانیت" ، هنگام شلیک به اهداف زمینی ، به دلیل حالت عملکرد جستجوگر رادار فعال در نوار Ka میلیمتری و همچنین INS ، نشان داده شده توسط چندین رایانه های روی صفحه ، سپس LRASM همچنین دارای یک سیستم هدایت دید نوری-الکترونیکی با کانال تلویزیونی برای مشاهده زمین و اهداف زمینی است.
دومین مثال بسیار پیچیده تر از دادن یک هدف به موشک ها برای عملکردهای اضافی ، می تواند اجرای حالت "کشتی به کشتی / رادار" در سیستم هدایت موشک های رهگیر ضد هوایی سامانه های پدافند هوایی شناور باشد. به نمونه ها عبارتند از: موشکهای 5V55RM / 48N6E از مجموعه S-300F / FM "Fort / Fort-M" ، موشکهای دوربرد آمریکایی RIM-174 ERAM از مجموعه "SM-6" و همچنین سیستم دفاع موشکی 9M33 از کشتی "Osa-M / MA" ". اولین و مهمترین رویارویی دریایی ، که موشکهای ضد هوایی 9M33 به طور فعال به عنوان سلاح موشکی ضد کشتی مورد استفاده قرار گرفت ، بدون هیچ تردیدی ، می تواند عملیات نظامی برای مجبور ساختن گرجستان به صلح در سال 2008 تلقی شود. علیرغم این واقعیت که کل نگاه ها به تئاترهای زمینی و هوایی عملیات نظامی در اوستیای جنوبی و مناطق جنوبی گرجستان معطوف شد ، تئاتر عملیات دریایی در نزدیکی ساحل گرجستان نیز بسیار داغ بود.سپس کشتی موشکی کوچک (MRK) پروژه 1234.1 متمایز شد ، به منطقه خط ساحلی گرجستان و آبخاز ارسال شد تا منطقه امنیتی گروه ضربتی نیروی دریایی روسیه را حفظ کند ، که توسط کشتی های فرود بزرگ "ساراتوف" و "سزار کونیکوف" نمایندگی می شود. ، و همچنین کشتی کوچک ضد زیردریایی (MPK) پروژه 1124M "Suzdalets".
به گفته روزنامه نگار تلویزیونی برنامه "خبرنگار ویژه آرکادی مامونتوف" ، در آن عصر پیروزمندانه در 10 اوت 2008 ، در ساعت 18 و 39 دقیقه ، به لطف کار هماهنگ و عملیاتی اطلاعات رادیویی و فنی الکترونیکی فدراسیون روسیه (ظاهراً در مورد گشت موفقیت آمیز در قسمت غربی دریای سیاه توسط هواپیماهای AWACS A-50 و وسایل نقلیه ضد زیردریایی IL-38) ، اطلاعات تاکتیکی در مورد نزدیک شدن یک گروه از افق به خارج از منطقه بود. شهر دریایی گرجستان پوتی در کشتی اصلی هواپیمای فرود بزرگ سزار کونیکوف دریافت شد. هدف شامل 5 قایق تندرو بود که دو قایق موشکی و سه قایق گشتی بود. قایق های موشکی پروژه های 206MR "تفلیس" (سابق R-15) ، و P-17 "Dioscuria" به ترتیب 2 موشک ضد کشتی P-15M "Termit" و 4 موشک ضد کشتی MM-38 "Exocet" حمل کردند. به با کمک مربیان نیروی دریایی ایالات متحده ، ارتش گرجستان با عجله طرحی را برای شکست پرچمدار BMC روسیه طراحی کرد ، اما این طرح به طرز بدی شکست خورد. ابتدا ، خدمه قایق های گرجستان ، به دلایلی ، از زرادخانه موشکی ضد کشتی در هنگام رویارویی با کشتی های ناوگان ما استفاده نکردند. در مرحله دوم ، کارکنان اپراتور سیستم موشکی پدافند هوایی کشتی کوچک موشکی "میراژ" به فرماندهی ناخدا رتبه سوم ایوان دوبیک بالاترین مهارت را نشان دادند و 2 قایق موشکی سریع و قابل حرکت گرجستان را با موشک های هدایت شونده ضد هوایی 9M33 در یک موشک مورد اصابت قرار دادند. برد 10 تا 15 کیلومتر یک قایق توسط ملوانان ما کاملاً منهدم شد ، و دیگری از کار خارج شد.
زمان پاسخ سریع و همچنین دقت هدایت سیستم موشکی پدافند هوایی Osa-MA در برابر انواع اهداف سطحی قابل مانور به لطف پست آنتن 4K33A تضمین می شود. این AP ، با وجود تنها یک کانال هدف ، یک ماژول ردیابی و هدف یابی بسیار خودکار با دو نوع رادار است. اولین رادار چرخشی برای تشخیص زودهنگام اهداف برد دسی متر است ، دومی راداری برای ردیابی اهداف و موشک های برد سانتیمتر است. همچنین یک آرایه آنتن برای انتقال دستورات رادیویی به سیستم دفاع موشکی 9M33 وجود دارد. محدوده سانتی متری ایستگاه هدایت به Ose-MA اجازه می دهد تا بدون هیچ مشکلی بر روی اهداف سطحی که در فاصله حداکثر 12 کیلومتری قرار دارند کار کند. این مجتمع حتی دارای شیوه عملکرد ضد کشتی و یک اصل راهنمای نرم افزاری جداگانه است که برای نسخه Osa-M در دهه 70 قرن بیستم توسعه یافته است.
نکته این است که در صورت ظاهر شدن ناگهانی یک دشمن سطحی یا واکنش دیرهنگام Termit یا Malachite SCRC با موشکهای ضد کشتی P-15M یا P-120 ، تنها نجات سیستم دفاع موشکی 9M33 بود. مجتمع Osa-M که حداکثر سرعت آن 800 متر بر ثانیه و رادار کوچک (RCS حدود 0.1 متر مربع) است. برخلاف بزرگترين فراصوت "ترميت" و "مالاکيت" با مجتمع "تارتار" يا "SM-1" سرنگون کردن آن غير ممکن بود (پشه هاي مافوق صوت ضد کشتی X-41 (3M-80) شروع به فقط در سال 1984- متر وارد ناوگان شوید). این یکی از نمونه های اصلی ارائه ویژگی های چند منظوره به موشک هایی است که ابتدا برای رهگیری اهداف هوایی طراحی شده بودند. در بخش دوم کار ما ، ما سعی خواهیم کرد اهمیت تطبیق تکنولوژیکی موشک های کوتاه برد هوا به هوا را برای نابودی اهداف زمینی و دریایی با کنتراست حرارتی مورد بررسی قرار دهیم.
درباره چشم اندازهای تطبیق راکت های هدایت شده کلاس هوایی برای کار در سطح و اهداف زمینی
غالباً در طول عملیات حمله ، بمب افکن های تاکتیکی و هواپیماهای تهاجمی از انواع مختلف موشک های هوا به سطح / کشتی استفاده می کنند ، از جمله تغییرات متعدد AGM-65 Maverick ، AGM-84 ، AGM-114 Hellfire "، Tactical KR / anti موشک های ناو AGM-158A / B JASSM / -ER و AGM-158C LRASM و KEPD-350 "TAURUS" ؛ در آینده نزدیک ، انتظار می رود که یک موشک چند منظوره امیدوارکننده با JAGM سه کاناله با جنگنده های F / A-18E / F "Super Hornet" ، هلیکوپترهای شناسایی و حمل و نقل MH-60R و همچنین به عنوان پهپاد نیروی دریایی آمریکا "Sky Waqrrior".این موشک ها با حداقل انحراف احتمالی دایره ای ، انرژی جنبشی بالا و همچنین تجهیزات تخصصی کلاهک های تک بلوک یا خوشه ای ، که در میان آنها عناصر تجمع خرد ، HE ، و همچنین مهمات نفوذی و سوراخ کننده بتن وجود دارد ، متمایز می شوند.
با این وجود ، قرار دادن چندین واحد از این گونه سلاح ها در سیستم تعلیق ، به عنوان مثال ، جنگنده چند منظوره F / A-18E / F ، برای تعداد کافی موشک AIM-9X Sidewinder یا موشک های AIM-120D مورد نیاز باقی نمی ماند. برای مقابله با یک دشمن هوایی دور … وضعیت مشابهی با Su-30SM ، Su-34 و Su-35S ما ، مجهز به پیکربندی هوا به زمین با موشکهای Kh-29 / T / L و ضد رادار Kh-31 در حال توسعه است. برای اسکورت چنین خودروهایی ، یک پیوند اضافی از همان Su-30SM مورد نیاز است ، اما با موشک های R-73 ، RVV-AE و همچنین R-27ET / EM در حالت تعلیق. و این در حال جذب نیروهای اضافی است که ممکن است در بخش دیگری از حریم هوایی مورد نیاز باشد ، به عنوان مثال ، برای کسب برتری هوایی نسبت به هواپیماهای دشمن یا رهگیری موشک های کروز دشمن. نکته دیگر عدم امکان انجام رزمایش هوایی مانورپذیر نزدیک با نوع شدید سیستم تعلیق هوا به زمین است. نسبت رانش به وزن جنگنده در این لحظه بیش از 0.75-0.8 کیلوگرم بر کیلوگرم نخواهد بود. از همه اینها ، یک نتیجه گیری ساده می توان گرفت - هوانوردی تاکتیکی به یک موشک تاکتیکی جهانی نیاز دارد که هم دشمن هوایی را بطور م destroyثر نابود کند و هم به اهداف ثابت و متحرک زمینی آسیب جدی برساند. تنها راه حل صحیح ، تطبیق رایج ترین موشک های رزمی هوایی R-73 ، AIM-9X "Sidewinder" ، IRIS-T با اهداف زمینی است.
این کارها بیش از 20 سال است که توسط شرکت ها و شرکت های برجسته روسی و غربی در صنعت هوافضا انجام می شود. آخرین اخبار ، که در منبع "ارتش تایلندی و منطقه آسیایی" در 8 دسامبر 2016 منتشر شد ، مربوط به بهینه سازی موشک IKGSN BVB "IRIS-T" برای از بین بردن اهداف ثابت و متحرک سوزان کوچک است. این منبع گزارش می دهد که در سپتامبر سال جاری ، F-16AB نیروی هوایی سلطنتی نروژ پرتاب موفقیت آمیز "IRIS-T" را بر روی یک هدف زمینی انجام داد.
برنامه توسعه این موشک هدایت شونده هوا به هوا (URVV) در نیمه دوم سال 1995 به دلیل قدرت مانور ناکافی موشک های انگلیسی AIM-132 ASRAAM و موشک های آمریکایی AIM-9X Sidewinder ، که دارای موج بسیار بزرگتری هستند ، راه اندازی شد. شعاع چرخش 180 درجه نسبت به R-73 RMD-2 ما. کار بر روی این پروژه توسط شرکت آلمانی Diehl BGT Defense آغاز شد ، که از وزارت دفاع آلمان مأموریت گرفت تا محصولی را طراحی کند که نیازهای رزمی نزدیک بسیار مانورپذیر مدرن را برآورده کند. با استفاده از 106 جنگنده بمب افکن تاکتیکی و هواپیماهای جنگی الکترونیکی "Tornado IDS / ECR" در لوفت وافه بوندس وهور ، شدت این موضوع افزایش یافت ، قدرت مانور کم آن اجازه انجام نبردهای هوایی نزدیک را به طور مساوی نداد. در صورتي كه حريف Tornado ماشيني مانند MiG -29CMT باشد ، با دشمن قدم مي گذارد. موشک های IRIS-T قرار بود دفاع کافی را برای تاکتیک های Tornado انجام دهند ، که Sidewinder نتوانست انجام دهد. بعداً ، در چارچوب یادداشت تفاهم توسعه یافته ، متخصصان بخش ایتالیایی MBDA-IT ، شرکت های ایتالیایی LITAL ، Magnaghi و Simmel ، Spanish Semmer ، INTRACOM یونانی ، Saab Bofors Dynamics سوئدی و بسیاری دیگر.
بالاترین مشخصات فنی و دقت پرواز موشک های IRIS-T تا پاییز سال 2003 تأیید شد ، هنگامی که در هنگام رهگیری اهداف آموزشی هوایی ، 35 درصد موشک ها به اهداف مورد اصابت مستقیم ضربه زدند. مفهوم کشتن) بعداً ، موشک ها با هواپیماهای جنگنده نیروهای هوایی ایالت های مندرج در تفاهم نامه وارد خدمت شدند و حتی بعداً بر اساس آن ، یک سیستم دفاع موشکی موشک پدافند هوایی با برد کوتاه "IRIS-T SL" ساخته شد. توسعه یافته.بالاترین قابلیت مانور موشک IRIS-T به دلیل مجهز بودن آن به سیستم کنترل بردار رانش است که در قسمت دم موشک قرار دارد. انحراف بردار رانش تنها در حین کار یک موتور موشک پیشرفته با دود کم دو حالت قوی از شرکت FiatAvio رخ می دهد. در این لحظه ، موشک ، هنگام رسیدن به یک هدف مانور فعال ، قادر به بارگیری 60-65 واحد است که تقریباً 2 برابر موشک AIM-9X آمریکایی و 1.5 برابر بیشتر از R-73 RMD- است. 2 هنگامی که سوخت می سوزد ، سکانهای آیرودینامیکی وسیع واقع در دم موشک و همچنین یک بال صلیبی از نوع وتر با نسبت ابعاد و مساحت زیاد ، همچنان مسئول مانور پذیری بالای IRIS-T هستند. حدود 50 درصد بالابر موشک مستقیماً توسط این بال تولید می شود.
مهمترین عنصر موشک IRIS-T ، که مستقیماً با موضوع مقاله امروز ما ارتباط دارد ، جستجوگر مادون قرمز TELL با تکنولوژی بالا است که توسط پیمانکار اصلی برنامه-Diehl BGT Defense طراحی شده است. یکی از ویژگی های این IKGSN استفاده از ماتریس مادون قرمز بر اساس آنتی مونید ایندیوم (InSb) با وضوح 128x128 پیکسل است. برخلاف اکثر سرهای مادون قرمز که روی موشک هایی مانند ماوریک نصب شده اند و از طول موج طولانی 8 تا 13 میکرون استفاده می کنند ، IKGSN TELL در محدوده موج کوتاه مادون قرمز 3-5 میکرون عمل می کند. این محدوده نه تنها با ایمنی کافی از سر و صدا متمایز می شود ، بلکه برای انجام تجزیه و تحلیل ترموگرافی اجسام با قابلیت بازتاب و انتقال نور بیشتر نیز ترجیح داده می شود. سر TELL موشک IRIS-T قادر است بسیار سریعتر و واضحتر نه تنها اهداف هوایی ، بلکه اجسام متضاد حرارتی زمینی را تشخیص دهد و "ضبط" کند ، اختلاف دما در مقایسه با محیطی که در آن حداقل است. به چنین اشیایی شامل وسایل نقلیه زرهی با نیروگاههای فعال یا خاموش شده اخیر ، واحدهای توپخانه حمل و نقل و خودکار شلیک می شود ، و همچنین اجسام "گرم" دیگر ، متضاد در پس زمینه سطح زمین.
جستجوگر مادون قرمز موج کوتاه TELL با مزایای تکنولوژیکی تقریباً یکسانی مشخص می شود. علاوه بر این ، یک گیمبال دو محور و همچنین یک سیستم پردازشگر پیشرفته با کارایی بالا برای پردازش اطلاعات مادون قرمز ، زاویه پمپاژ هماهنگ کننده را به 90 درجه و سرعت زاویه ای ردیابی هدف را به 60 درجه در ثانیه رساند. علاوه بر رایانه داخلی مدرن ، سیستم کنترل موشک دارای یک درایو است که در آن تصاویر مادون قرمز مرجع از اهداف مختلف از زوایای مختلف بارگیری می شود. این کار برای انتخاب دقیق تر و سریعتر اجسام شناسایی شده انجام می شود. علاوه بر تصاویر مرجع مادون قرمز جنگنده ها ، موشک های کروز و دیگر هواپیماها ، دستگاه ذخیره سازی نیز می تواند با استانداردهای مرجع برای اهداف زمینی و دریایی بارگیری شود. با توجه به اینکه یک جنگنده با عملیات پس از سوز نیروگاه را می توان در فاصله 18 تا 22 کیلومتری تشخیص داد ، یک هدف متحرک از نوع "تانک" را می توان در فاصله 5-7 کیلومتری ، یک کوه توپخانه با کالیبر بزرگ تشخیص داد. در حالت رزمی - 8-10 کیلومتر. URVV "IRIS-T" برای نابودی اهداف زمینی بسیار عالی است.
اکنون اجازه دهید همه مزایای استفاده از این موشک را به عنوان مهمات مهم هواپیما در زمان یک عملیات هوایی در نظر بگیریم. به عنوان مثال ، بیایید یک بخش فرضی از تئاتر عملیات هوایی را تصور کنیم ، جایی که جنگنده تاکتیکی Tornado ECR عملیاتی را شامل می شود که شامل "پیشرفت" ارتفاع کم خط پدافند هوایی دوربرد دشمن است. همانطور که می دانید ، سیستم های موشکی ضد هوایی خودران با بالاترین ویژگی های شبکه محور متمایز می شوند که با وجود تعداد زیادی رابط دیجیتالی قادر به دریافت اطلاعات تاکتیکی در مورد وضعیت هوا و تعیین هدف از شخص ثالث است. رادار AWACS دریایی ، زمینی و هوایی از طریق کانال های انتقال داده های رادیویی.همه اینها با خاموش شدن امکانات راداری آنها اتفاق می افتد. "گردباد" ، حامل ظروف جنگی الکترونیکی از نوع "سایه آسمان" و BOZ ، و همچنین 4 موشک ضد رادار از نوع "ALARM" ، قادر به مقاومت م effectivelyثر فقط در برابر اهداف ساطع کننده رادیویی است ، زیرا موشک های راداری ALARM دارای یک رادار منفعل با برد وسیع برای جستجو و ضبط کسانی که بر روی رادار تابشی کار می کنند طراحی شده است. با دریافت نامگذاری ، سیستم موشکی پدافند هوایی می تواند به طور ناگهانی به گردباد حمله کند و تنها با استفاده از یک سیستم ردیابی نوری و الکترونیکی هنگامی که هواپیما در نزدیکی آن قرار دارد استفاده می کند. اپراتور سیستم های رزمی Tornado ECR نمی تواند از ALARM برای این نوع هدف استفاده کند و توپ هواپیمای 27 میلیمتری ماوزر به نفع سیستم نظارت و مشاهده نوری-الکترونیکی مادون قرمز AAD-5 از این خودرو برچیده شده است. به تنها سلاحی که بتواند با هدف قرار دادن دید مادون قرمز روی سیستم های موشکی پدافند هوایی دشمن حمله کند ، موشک رزمی هوایی IRIS-T است.
هواپیمای شناسایی تاکتیکی و هواپیماهای سرکوب کننده دفاع هوایی / RER نیروی هوایی آلمان "Tornado ECR". علیرغم وجود موشک های ضد رادار ALARM چند برابر پیشرفته ، خودروهای آلمانی همچنان از AGM-88 HARM آمریکایی استفاده می کنند. در نقطه تعلیق زیر بال راست یک ظرف با 14 طعمه BOZ وجود دارد
مثال دیگر موقعیتی است که در آن تایفون ، جنگنده چند منظوره نسل 4++ ، در مأموریت برتری هوایی ، ناگهان با یک سیستم دفاع هوایی زمینی دشمن در حالی که مستقیماً بالای هدف قرار دارد برخورد می کند. حتی در صورت تعلیق یک جفت موشک تاکتیکی با IKGSN برای از بین بردن اهداف زمینی ، دیگر نمی توان به هدف این روش برخورد کرد ، زیرا قابلیت مانور موشک های تخصصی هوا به زمین به ندرت امکان حمله زمینی را فراهم می کند. اهداف با زاویه 60-90 درجه نسبت به جهت حرکت حامل. برعکس ، "IRIS-T" که دارای حداقل شعاع گردش (از 150 تا 220 متر) است ، قادر خواهد بود حتی از زاویه 90 درجه نسبت به جهت حرکت جنگنده به هدف ضربه بزند. این امر مستلزم استفاده از سیستم تعیین هدف HMSS (Htlmet Mounted Symbology System) است که از طریق سیستم کنترل Typhoon ، از روش فرمان رادیویی برای رساندن IRIS-T به گوشه هدف استفاده می کند ، و پس از آن ضبط از جستجوگر TELL این تکنیک حمله به اهداف دشمن (که "بیش از شانه" نامیده می شود) ، همراه با قابلیت های جدید موشک IRIS-T ، با قابلیت های چند منظوره پایین جنگنده های تاکتیکی شرکت کننده در عملیات پدافند هوایی ، وضعیت را بطور اساسی تغییر می دهد.
وضعیت مشابهی در ناوگان تاکتیکی مشاهده می شود که مجهز به خانواده موشک های AIM-9 "Sidewinder" است. همانطور که می دانید ، موشک های هوایی بسته AIM-9A / B در سال 1953 با موفقیت در آزمایشات پرواز ، در سال 1956 وارد خدمت نیروی هوایی ایالات متحده شد. این نسخه از Sidewinder به اولین سلاح موشکی هوا به هوا با هدایت موثر در جهان تبدیل شد. بنابراین ، در سال 1958 ، ایده ذهن شرکت Raytheon-AIM-9B ، که در تولید گسترده 80 هزار موشک راه اندازی شد ، در نبردهای هوایی بر فراز تنگه تایوان غسل تعمید یافت ، جایی که جنگنده های F-86F حامل Sidewinder شدند. "صابر". موشک های احتمالی این امکان را برای بدترین عملکرد سابرز نه تنها به دست آوردن برابری با هواپیماهای MiG-17 چینی ، بلکه همچنین به طور قابل توجهی از آنها پیشی گرفت. تولید سری این نسخه از موشک ها تا سال 1962 ادامه داشت. حداقل در مورد بیست و یکمین اصلاح موشک AIM-9B "Sidewinder" شناخته شده است ، که در میان آنها محصولات قابل توجهی از برنامه وجود دارد:
-AIM-9C (نسخه با PARGSN ، پروژه ای که به دلیل طراحی ضعیف و کارآیی پایین جستجوگر ، و همچنین ورود سیستم موشک هوایی AIM-7 "Sparrow" فقط روی نقشه ها باقی ماند) ؛
-AIM-9G (اولین نسخه در خانواده ، مجهز به ماژول برای دریافت تعیین هدف از رادار هوایی مانند AN / APG-59 "Westinghouse" ، و نمونه های جدیدتر از انواع AN / AWG-9 ، AN / APG- 65 و AN / APG-63 جنگنده F-14A ، F-16A و F-15A ، سری این موشک ها 2120 واحد بود) ؛
- AIM-9R ("Sidewinder" با یک جستجوگر اپتوالکترونیک / تلویزیونی ، که مستقیماً در شباهت یک هدف هوایی هدف قرار گرفته بود ، این پروژه به دلیل فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی "منجمد" شد).
ما بیشتر به نسخه موشک AGM-87 "Focus" علاقه مند بودیم. این مفهوم ، که در آن زمان منحصر به فرد بود ، توسط Raytheon در نیمه دوم دهه 60 توسعه یافت و با استفاده از کلاهک سنگین تر 70 کیلوگرمی اهداف زمینی را شکست داد. لیست هدف فوکوس شامل وسایل نقلیه متحرک ، وسایل نقلیه زرهی سبک ، MBT ، قایق ها و سایر واحدهای دارای نیروگاه در حال کار بود. با توجه به این که این موشک چندین بار سنگین ترین "تجهیزات" تکه تکه شدن با مواد منفجره شدید را دریافت کرد ، برد و قدرت مانور آن به میزان قابل توجهی کاهش یافت ، اما این بر بالاترین بازدهی یکی از اولین نمونه های سلاح های موشکی با دقت بالا (WTO) تأثیری نداشت. در طول استفاده از آن در ویتنام از عملیات در اواخر دهه 60. با این وجود ، این موشک هنوز توانایی مبارزه با اهداف هوایی قابل مانور را از دست داد و این پروژه بلافاصله پس از پایان جنگ ویتنام بسته شد. سازنده Raytheon ، همراه با شرکت Hughes ، بر توسعه تغییرات جدید موشک تاکتیکی Maverick تمرکز کرده اند.
36 سال بعد ، در 4 دسامبر 2009 ، مدیریت غول هوافضا "Raytheon" مجدداً توسعه موشک هوا به زمین را بر اساس AIM-9X امیدوارکننده "Sidewinder" اعلام کرد. بر اساس منابع غربی "Flightglobal" ، AIM-9X علاوه بر اهداف هوایی قادر به نابودی اهداف زمینی دشمن خواهد بود. به عنوان مثال ، در آزمایش آزمایشی موشک AIM-9X در 23 سپتامبر 2009 ، F-15C "Eagle" ، جنگنده اصلی برتری هوایی نیروی هوایی ایالات متحده ، به یک قایق تندرو برخورد کرد. جستجوگر مادون قرمز بدنه داغ موتور قایق را شناسایی و تصرف کرد. کار روی این پروژه در سال 2007 آغاز شد. در همین حال ، به اصطلاح اصلاح شده "بلوک" یک موشک امیدوار کننده با قابلیت های توسعه یافته دقیقاً گزارش نشده است. جزئیات بعد از 4 سال دیگر مشخص شد.
