در 15 کیلومتری سواستوپول ، بین شنهای Fiolent و Aya ، یکی از قدیمی ترین شهرکهای کریمه - Balaklava وجود دارد. علاوه بر آثار طبیعی منحصر به فرد ، آثار قلعه جنوآ Chembalo و معابد باستانی در اینجا حفظ شده است. اما چشمگیرترین آنها ساختارهای زیرزمینی قدرتمند با تعداد زیادی هزارتو و یک کانال 600 متری برای عبور زیردریایی های هسته ای است.
در دهه 1950 ، در آغاز جنگ سرد ، اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده به تدریج زرادخانه های خود را از بمب های اتمی ، کلاهک ها ، موشک ها و اژدرها ساختند و یکدیگر را با حملات پیشگیرانه و حملات تلافی جویانه تهدید کردند. در آن زمان بود که استالین به بریا دستور مخفی داد: یافتن چنین مکان هایی که زیردریایی ها در آنجا برای حمله اتمی تلافی جویانه مستقر شوند. انتخاب روی Balaklava آرام قرار گرفت: شهر بلافاصله طبقه بندی شد ، نام آن دیگر در نقشه کریمه ذکر نشد.
پروژه کارخانه تعمیر زیردریایی زیر زمینی Balaklava شخصاً توسط استالین بررسی و تأیید شد.
پایگاه زیردریایی یا شی 825 به طور خلاصه:
ساخت و ساز در سال 1957 آغاز شد ، در سال 1961 به پایان رسید.
ابتدا توسط ارتش ساخته شد ، سپس سازندگان مترو مسکو ، تفلیس و خارکف به آن ملحق شدند.
پناهگاه ضد هسته ای نیروگاه و زرادخانه از دسته اول برای 3000 نفر و خودمختاری 30 روزه
ضخامت زمین سنگی بالای جسم 126 متر در بلندترین نقطه است.
9 (8+ یکی در اسکله) قایق های پروژه 613 و 633 در حالت پناهگاه در کانال قرار داشتند.
طول کانال 505 متر ؛ عرض سطح آب از 6 تا 8 ، 5 ؛ عمق 6 تا 8 ، 5
این مجموعه در سال 1995 رها شد ، موزه در 3 ژوئن 2003 افتتاح شد
کارخانه و بخش معدن و اژدر برای بازدید بسته است. منطقه محلی ، حوض ، کانال را در منطقه حوض نشان می دهد.
چشم انداز کلی خلیج بالاکلاوا. دسترسی به دریای سیاه ، درگاه ها ، شهر و فقط یک منظره زیبا … در مرکز یک کوه وجود دارد که در زیر آن زرادخانه ، کانال و کارخانه تعمیر ، نگهداری و تجهیز زیردریایی ها وجود دارد.
درگاهی برای قایق ها به دریای سیاه
ورودی آرسنال
نیروگاه زیرزمینی در رابطه ضد هسته ای طبقه اول ثبات با مشت زدن خاک سنگی با درجه حفاظت و امنیت بالا ساخته شد. این منطقه دارای مناطق وسیعی از جمله حوض خشک و یک کانال زیرآبی برای ورود همزمان هشت زیردریایی (سطحی و غوطه ور) بود. کل زیرساخت های کارخانه با کمک قفل های بسته زیر آب کاملاً از دنیای خارج جدا شده بود. قایق های رزمی در حالت خودمختار تعمیر شدند و مستقیماً از طریق یک کانال مخصوص به دریای آزاد رفتند. برای اهداف توطئه ، فقط یک زیردریایی به مجتمع زیرزمینی و فقط در شب اجازه داده شد. بنابراین ، تقریباً غیرممکن است که تعداد قایق هایی را که در آنها اغلب شماره های بدنه تغییر می کردند ، در بالاقلاوا محاسبه کرد.
پورتال ورودی. در سمت راست ورودی گیاه و قسمت معدن و اژدر است
زیردریایی ها از طریق کانالی به طول بیش از 600 متر و عمق 8 و 5 به زیر صخره به صخره صعود کردند. این سازه منحصر به فرد هم در قسمت زیر آب خلیج بالاکلوا و هم در سطح آب در صخره واقع شده است. به 126 متر می رسد. یک کارگاه تولیدی و اتاقهای مفید با طول کل 300 متر در نزدیکی آن قرار داشت. بزرگترین قطر تبلیغ 22 متر است. از طرف خلیج ، ورودی adit توسط یک بوتوپورت شناور 150 تنی مسدود شده بود ، که پس از منفجر شدن توسط هوا به سمت بالا حرکت کرد. این امر امکان "متصل کردن" کامل تأسیسات زیرزمینی را فراهم کرد. همان botoport ، اما فقط در اندازه کوچکتر ، در یک حوض خشک زیرزمینی نصب شد. هنگامی که قایق وارد موقعیت سطح شد ، بات پورت بسته شد ، آب از آن پمپاژ شد و قایق متصل شد.خروجی به سمت شمال نیز توسط یک botport مسدود شد ، که به طرف دیگر منحرف شد و زیردریایی ها را به دریای آزاد رها کرد. ورودی تونل در ضلع شمالی به طرز ماهرانه ای استتار شده بود که یک فرد ناآگاه هرگز این علامت را حتی در فاصله نزدیک پیدا نمی کند. بنابراین ، مجموعه زیرزمینی کاملاً از محیط خارجی جدا شد. حفاظت از آن باعث می شود در برابر ضربه مستقیم بمب اتمی با بازده حداکثر 100 کیلوتن مقاومت کند.
در نزدیکی adit ، انبار سلاح های موشکی و ذخیره سلاح های هسته ای ساخته شد. ذخیره سازی زیرزمینی سوخت ، که به شکل مخازن عمودی زیرزمینی ساخته شده است ، امکان ذخیره حداکثر 4 هزار تن فرآورده های نفتی را فراهم کرد. تحت حفاظت یک لایه چند متری زمین سنگی ، اژدرها ، موشک ها ، مهمات توپخانه و سایر محموله های لازم از انبار در امتداد جاده ای با عرض باریک به اسکله زیرزمینی آورده شد. همچنین کارگاهی برای بازرسی پیشگیرانه و تعمیر واحدها و قطعات کشتی وجود دارد. خروجی غربی از کانال با ساختار خاصی بسته شد - صفحات پیش ساخته بتنی مسلح به ضخامت 2 متر ، طول 10 متر و ارتفاع 7 متر.
در کارگاه های مخفی ، از 170 تا 230 نفر بودند که به اسکله و دیگر سیستم های مهندسی تاسیسات زیرزمینی خدمت می کردند. 50 نفر دیگر جزء واحدهای حفاظتی آب بودند و در سه پست وظیفه دائمی داشتند: در ورودی و خروجی تونل و نزدیک اسکله. مساحت کل ساختارهای زیرزمینی از 15 هزار متر مربع فراتر رفت و مجرایی که زیردریایی ها از آن عبور می کردند وسیع تر از خود خلیج بالاکلوا بود. ارتفاع برخی اتاق ها به ارتفاع یک ساختمان سه طبقه رسید …
