نوآوری های فنی و سیستم های شناخته شده نشان داده شده در تظاهرات ارتش -2017 ، نمای نسبتاً جامعی از وضعیت کار در زمینه سیستم های رباتیک نظامی در روسیه و تجهیز آنها به نیروهای مسلح این کشور ارائه می دهد.
علیرغم این واقعیت که پهپاد Orion-E برای اولین بار در MAKS برای عموم نمایش داده شد ، اما یکی از ستاره های نمایشگاه در ارتش شد. اولین پهپاد داخلی کلاس MALE برای گشت زنی ، شناسایی و شناسایی اضافی اشیاء با ارائه تعیین هدف و تنظیم آتش ، ارزیابی نتایج حملات ، شناسایی توپوگرافی طراحی شده است. به گفته شرکت تولیدی کرونشتات ، Orion قادر است تا 200 کیلوگرم بار را حمل کند و تا 24 ساعت در ارتفاع بماند. برد دستگاه 300 کیلومتر است. بسته به وظیفه ، چندین گزینه تجهیزات ارائه می شود.
پهپاد Jupiter-3 در دفتر طراحی Aerostart از یکاترینبورگ ارائه شد. این دستگاه با حداکثر وزن برخاست 150 کیلوگرم مطابق طرح دو تیر با یک پروانه هل دادن ساخته شده است ، عملکرد آن با دنده فرود چرخ دار و اسکی امکان پذیر است. به گفته این شرکت ، انتقال داده های ویدئویی از پهپاد در فاصله 100 کیلومتری انجام می شود. این دستگاه می تواند 50 کیلوگرم بار را حمل کند. جالب است که این تظاهرات به عنوان مجموعه ای از سلاح های هوانوردی استفاده می شود ، که توسط ابتکار خود توسط دفتر طراحی آزمایشی کورسک Aviaavtomatika و شرکت VAIS-Tekhnika ایجاد شده است. توسعه در این زمینه شامل محصولات با وزن 15 ، 25 ، 50 و 100 کیلوگرم است که برای حمل محموله در قالب کلاهک تا 50 کیلوگرم در فاصله 12 تا 20 کیلومتر در حالت برنامه ریزی و تا 100 کیلومتر هنگام استفاده از موتور طراحی شده است. به هدف گذاری با استفاده از سیستم لیزری و همچنین استفاده از ماژول کنترل ویدئو انجام می شود.
انجمن تحقیق و تولید سیستم های هوانوردی برای اولین بار مجتمع شناسایی هوایی بدون سرنشین جدیدی از کلاس تاکتیکی TAKR 7001 را به عموم ارائه کرد که شامل پهپادهای هواپیما و پهپادهای نوع هلیکوپتر است. یک هلیکوپتر بدون سرنشین طرح چند روتور (کوادکوپتر) K-0107 با وزن برخاست تا 5.1 کیلوگرم می تواند پروازها را تا یک ساعت انجام دهد. هواپیماهای پهپادی نوع K-0106 یک هواپیمای بال بال است که در ظاهر یادآور Raven آمریکایی است. با این حال ، بر خلاف دومی ، از یک فشار ، بلکه یک پیچ کششی استفاده می شود. خودروی مجهز به موتور الکتریکی با وزن برخاست تا 6.5 کیلوگرم می تواند تا یک ساعت و نیم در هوا بماند. هر دو پهپاد مجهز به سیستم ارتباطی طراحی شرکت هستند که به شما امکان می دهد تا پهپاد را در فاصله حداکثر 15 کیلومتری کنترل کنید. توسعه دهندگان یک سیستم نظارتی یکپارچه را به عنوان یک محموله بار ارائه می دهند.
"Companion" اکنون "Freeloader" دارد
سنگین ترین مدل زمین ارائه شده در نمایشگاه ، مجتمع رباتیک شناسایی و ضربه Vikhr (RTK) بود که در غرفه مرکز اصلی تحقیق و آزمایش روباتیک وزارت دفاع فدراسیون روسیه به نمایش گذاشته شد. این یک پیشرفت آشنا از نمایشگاه سال گذشته است. این مجتمع مبتنی بر BMP-3 برای افزایش قابلیت های رزمی واحدها ، کاهش تلفات پرسنل ، محافظت از اشیاء مهم و انجام وظایف خاص طراحی شده است.
تسلیحات مجتمع ، که ممکن است شامل طیف گسترده ای از سلاح ها باشد ، از جمله یک مسلسل 12 یا 7 ، 7 میلیمتری NSVT یا "کرد" ، مسلسل 23 میلیمتری ضدهوایی 2A14 ، توپ 30 میلیمتری اتوماتیک 2A72 ، و همچنین ATGM "Kornet" ، شعله افکن "Shmel-M" یا سلاح های ساخت خارجی ، می توانند در برابر اهداف زمینی و هوایی در حرکت باشند. این مجموعه قادر به همکاری با یک پهپاد از نوع هلیکوپتر است.
نگرانی "کلاشینکف" دو سیستم شناخته شده را نیز به نمایش گذاشت. اولین وسیله نقلیه زرهی سوراتنیک است که برای شناسایی و انتقال ، گشت زنی و حفاظت از سرزمین ها و تاسیسات مهم و مین روبی طراحی شده است. در نمایشگاه IDEX سلاح ها و تجهیزات نظامی که در ابتدای سال برگزار شد ، گزارش شد که Companion قبلاً عملیات آزمایشی را در شرایط جنگی سوریه پشت سر گذاشته است.
وزن همراه تا هفت تن است. به گفته توسعه دهندگان ، این دستگاه قادر است با سرعت حداکثر 40 کیلومتر در ساعت با ذخیره قدرت تا 400 کیلومتر حرکت کند. این سیستم می تواند در سه حالت دستی ، اتوماتیک و نیمه اتوماتیک کار کند. با کنترل از راه دور و خط دید ، برد دستگاه تا 10 کیلومتر است. تجهیزات رصدی نصب شده بر روی کشتی امکان شناسایی اهداف را در فاصله حداکثر 2500 متر فراهم می کند. بار جنگی سکو می تواند مسلسل های 7 ، 62 و 12 ، کالیبر 7 میلی متر و همچنین نارنجک انداز اتوماتیک 30 میلیمتری AG-17A و ATGM "Kornet" ، شامل نسخه صادراتی باشد. به گفته توسعه دهندگان ، "Companion" قادر است در میدان جنگ همراه با سایر سیستم های خودکار ، از جمله پهپادها ، عمل کند.
دومین سامانه ای که توسط این نگرانی نشان داده شده ، مجموعه روباتیک رزمی "نخلبنیک" است. این شرکت آن را به عنوان "برادر کوچکتر" "همراه" معرفی می کند ، که عملکرد مشابهی دارد و مجهز به مسلسل هواپیما چهار لوله GSHG-7 ، 62 است.
یک پیشرفت غیر معمول در "ارتش" توسط دانشگاه فناوری ایالتی ولگا نشان داده شد. این یک سکوی حمل و نقل اتومبیل برفی بدون سرنشین از طبقه متوسط به وزن 110 کیلوگرم با تغییر مرکز ثقل است. به گفته توسعه دهندگان ، هدف این پروژه به حداقل رساندن مشارکت انسانی هنگام فعالیت در منطقه با شرایط آب و هوایی سخت و به حداقل رساندن احتمال تلفات انسانی است. عملکرد - بازرسی و نظارت بر مناطق وسیع ، گشت زنی ، تحویل فوری کالا ، عملیات جستجو و نجات ، کار در شرایط آلودگی رادیواکتیو. پایداری وسیله نقلیه با یک سیستم ثبت شده تأیید می شود که مرکز ثقل بار را به طور فعال حرکت می دهد ، یعنی همانطور که شخص با ماشین برفی حرکت می کند.
سیستم های زمینی نسبتاً قابل حمل نیز در نمایشگاه حضور داشتند. بنابراین ، شرکت "کرونشتات" یک ربات شناسایی چند منظوره متحرک پوشیدنی را برای نیروهای مهندسی به نمایش گذاشت. دستگاه با وزن 16 کیلوگرم بر روی یک شاسی ردیابی مجهز به یک دستکاری کننده است. "Engineer-MR" برای کارهایی که خطر زندگی انسان را در پی دارند ، مانند ، برای مثال ، بررسی مکانهای دور از دسترس و اشیاء خطرناک ، دستکاری در مورد دوم ، از جمله قرار گرفتن در معرض یک ابزار خاص ، اشعه ، باکتریولوژیکی ، در نظر گرفته شده است. ، اندازه گیری های بیوشیمیایی و دیگر اندازه ها ، تحویل و استفاده از راه دور از تجهیزات ویژه.
در نبرد با "سایه"
سهم وسایل نقلیه بدون سرنشین که در محیط آبی کار می کنند در نمایشگاه ارائه شده است بسیار قابل توجه است. مرکز اصلی تحقیقات روباتیک وزارت دفاع فدراسیون روسیه این مجتمع را با گلگیرهای AUV "Sea Shadow" به نمایش گذاشت. ممکن است شامل یک گلایدر تحقیقاتی ، یک گلایدر حامل مینی AUV ، یک گلایدر رله ، یک پرتاب کننده کشتی و وسایل رله باشد.
گلایدر ، حدود سه متر طول ، قطر 31 سانتی متر و جرم 150 کیلوگرم ، شامل 15 کیلوگرم بار دارد. می تواند به سرعت دو گره برسد. حداکثر خودمختاری آن به شش ماه می رسد.بخشی از مجموعه ، وسیله نقلیه قابل حمل زیر آب "Akara" با طول 1 ، 2 متر و جرم بیش از 10 کیلوگرم ، مدت زمان کار مداوم 1 ، 5 ساعت است. با سرعت سه متر در ثانیه ، می توان آن را در فواصل حداکثر 10-15 کیلومتر اداره کرد. هنگام ایجاد دستگاه ، از یک اصل مدولار استفاده شد ، که ترکیب زیر سیستم ها را برای اهداف مختلف امکان پذیر می کند.
این مجتمع با یک وسیله نقلیه بدون سرنشین مستقل با همکاری OKB فناوری اقیانوس شناسی آکادمی علوم روسیه توسعه یافته است. این دستگاه برای قرار دادن تجهیزات جستجو و تحقیق و اطمینان از عملکرد آن در عمق حداکثر 300 متر طراحی شده است. حداکثر وزن دستگاه که بدنه آن از آلومینیوم و فایبرگلاس ساخته شده است 140 کیلوگرم است. همچنین به صورت مدولار ساخته شده است و می تواند برای کارهای مختلف سازگار باشد. استقلال کار به 10 ساعت می رسد.
نمایندگان این شرکت وظایفی را که راه حل آنها مجموعه ای است برای انجام عملیات اجرایی و نظارت طولانی مدت ، بازرسی و بررسی وضعیت اجسام زیرساخت های زیر آب ، جستجوی اشیاء در پایین می نامند. برای این منظور ، تجهیزات با وزن کلی تا 60 کیلوگرم در کشتی نصب شده است. به عنوان مزایای این سیستم ، ما معماری باز قطعات سخت افزاری ، الگوریتمی و نرم افزاری مجموعه و همچنین پایه عنصر تولید داخلی را مورد توجه قرار می دهیم.
شرکت کرونشتات همچنین پروژه یک کاتاماران بدون سرنشین با سیستم کنترل تردد اتوماتیک را برای کار در مناطق آبی نزدیک خط ساحلی نشان داد. این دستگاه که یک ربات رباتیک خودران بسیار کوچک با سیستم محرکه با موتور الکتریکی است ، یک سکوی جهانی برای قرار دادن دستگاه هایی با قابلیت انتقال داده های دریافتی از طریق کانال رادیویی است. پیشنهاد می شود که این مجتمع برای شناسایی و فضاسازی زمینی در ستون آب و در پایین ، نظارت بر وضعیت منطقه آب ، ردیابی اجسام در روز و شب ، جمع آوری داده ها در اعماق و جریانها و غیره استفاده شود.
زرادخانه شکار
مرکز اصلی تحقیق و آزمایش روباتیک وزارت دفاع فدراسیون روسیه در مجمع Army-2017 مجموعه قابل حمل "Stupor" را برای سرکوب هواپیماهای بدون سرنشین از انواع مختلف ، از جمله پهپادهای بالگرد چند روتور واقع در بالای زمین و سطوح آب در فاصله دید مستقیم … به گفته توسعه دهندگان ، این مجموعه سرکوب ناوبری ماهواره ای از جمله سیگنال های GPS L1 ، L2 ، L3 ، و همچنین کانال های کنترل 5 ، 8 گیگاهرتز و انتقال داده 2.4 گیگاهرتز را فراهم می کند. علاوه بر این ، دستگاه ممکن است در گرفتن عکس و فیلم تداخل ایجاد کند.
یکی دیگر از محصولات مشابه "تفنگ" الکترومغناطیسی REX 1 است که توسط متخصصان گروه Zala Aero ، یکی از اعضای شرکت کلاشینکف در نمایشگاه ارائه شده است. به گفته توسعه دهندگان ، این سیستم سرکوب سیگنال های سیستم های ناوبری ماهواره ای GPS ، GLONASS ، BeiDou و Galileo را در شعاع پنج کیلومتری فراهم می کند و همچنین می تواند سیگنال های GSM ، 3G ، LTE و گرفتگی در فرکانس های 900 مگاهرتز ، 2 ، 4 را مسدود کند. ، 5 ، 2-5 ، 8 گیگاهرتز.
برای چنین اهدافی ، توسعه دفتر طراحی پیش از این "Aerostart" در نظر گرفته شده است - یک سیستم برای نظارت و سرکوب وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین "Zaslon". این به شما امکان می دهد یک مخروط جهت تداخل رادیویی ایجاد کنید ، سیگنال رادیویی UAV کنترل و همچنین کانال ناوبری ماهواره ای را در محدوده 433 ، 900 ، 1500 ، 1500-2400 ، 5300 مگاهرتز کار می کند. با استفاده از باتری داخلی ، دستگاه به مدت 60 دقیقه کار می کند.
تعمیم "ارتش"
امسال دو نمایشگاه بزرگ دفاعی در مجمع ارتش برگزار شد - سالن نیروی دریایی در سن پترزبورگ و MAKS در ژوکوفسکی. بدون شک ، هر دو برخی از محصولات جدید را روی خود کشیدند و ظاهر خود را در پارک Patriot به عنوان صفحه دوم یا حتی سوم نشان دادند.با این وجود ، چیزهای جالب و حتی برخی از اولین نمایش ها در Army-2017 حضور داشتند.
مزیت این نمایشگاه این است که دستگاه هایی که در محیط های مختلف کار می کنند می توانند در اینجا ارائه شوند. این کامل ترین تصویر از سیستم های بدون سرنشین داخلی را ارائه می دهد.
شایان ذکر است که نمایشگاه آنها کاملاً نماینده بود - تقریباً همه بازیگران اصلی که در بازار روسیه فعالیت می کردند حضور داشتند ، که به نوبه خود نتیجه گیری خاصی را امکان پذیر کرد.
در مرحله اول ، روند ایجاد سیستم های رباتیک داخلی ، اعم از هوانوردی و زمین و دریا ، ادامه می یابد - نمونه های جدیدی ظاهر می شوند ، نمونه های قبلی ایجاد شده بهبود می یابند. علاوه بر این ، تحولات در طیف گسترده ای قرار دارد.
ثانیاً ، علیرغم این واقعیت که وزارت دفاع روسیه با تعدادی از شرکتها ارتباط برقرار کرده است ، وضعیت موجود در بازار را نمی توان از پیش تعیین شده ، ثابت نامید - توسعه دهندگان جدید همچنان ظاهر می شوند ، برخی از شرکتها حوزه صلاحیت خود را از یکی گسترش می دهند. نوع یا نوع سیستم های بدون سرنشین برای دیگران. رقابت وجود دارد و این بدون شک یک شرایط مثبت است.
سوم ، ارتش روسیه نسبت به چند سال پیش دیدگاه های مترقی تری در مورد استفاده از انواع سیستم های بدون سرنشین نشان می دهد. این تعهد به نوبه خود یک عامل انگیزشی برای توسعه دهندگان است.
چهارم ، شرکت های روسی ، که قبلاً با توجه به دستاوردهای خارجی کار می کردند ، اغلب راه حل های نوآورانه خود را ارائه می دادند ، که گاهی اوقات به معنای کامل کلمه ، از مدل های خارجی فراتر می رفت و گاهی اوقات هیچ همتای خارجی نداشت.
و در نهایت ، پنجم ، به لطف تجربه ای که در عملیات سیستم های بدون سرنشین توسط ارتش ، روش اثبات شده ایجاد سیستم های مناسب توسط شرکت های صنعتی و همکاری های نوظهور به دست آمده است ، می توان گفت که در کار انجام شده قوام بیشتری نسبت به قبل داشت
