در پایان ماه مارس ، International Truck Alliance Rus (Intrall) و پورتال اینترنتی Cardesign.ru شروع مسابقه "وسیله نقلیه حمل و نقل رزمی قرن XXI" را اعلام کردند. شرکت کنندگان ملزم به توسعه و ارائه ظاهر یک ماشین زرهی امیدوار کننده بودند که می تواند توسط نیروهای نظامی در آینده نزدیک (اوایل دهه بیست) اداره شود. پذیرش آثار در پایان آوریل به پایان رسید و در ابتدای ماه مه هیئت داوران نتایج مسابقه را جمع بندی کردند. از 6 تا 11 مه ، نمایشگاه آثار رقابتی در موزه هنرهای تزئینی ، کاربردی و عامیانه روسیه (مسکو) برگزار شد. علاوه بر طرح ها و نقاشی های ارائه شده توسط شرکت کنندگان در مسابقه ، چندین نمونه اولیه از خودروهای زرهی امیدوار کننده که توسط اینترال توسعه یافته بود در نمایشگاه نشان داده شد.
در این نمایشگاه ، خودروهای زرهی Toros و Kolun ، که توسط متخصصان شرکت Intrall و کارخانه خودروسازی AMUR (Novouralsk) ایجاد شده بود ، برای اولین بار ارائه شد. با توجه به داده های موجود ، نمونه های اولیه ماشین های زرهی امیدوار کننده با استفاده گسترده از قطعات و مجموعه های تجهیزات موجود ساخته شده است. "اهدا کنندگان" اصلی قطعات خودروهای غیرنظامی با طراحی داخلی بودند. به احتمال زیاد چنین رویکردی برای ایجاد وسایل نقلیه زرهی در آینده می تواند هزینه ساخت سریال آنها را ساده و کاهش دهد (البته اگر خودروهای زرهی "Toros" و "Cleaver" خریداران خود را پیدا کنند).
از آنجا که اولین نمایش خودروهای زرهی جدید در چارچوب نمایشگاه آثار ارائه شده در مسابقه طراحی انجام شد ، نمی توان به ظاهر جالب آنها توجه نکرد. نویسندگان پروژه مجبور بودند به طور جدی بر روی طراحی بدنه زره پوش کار کنند. با توجه به داده های موجود ، آنها از الزام ساده سازی طرح و در عین حفظ ویژگی های بالای آن استفاده کردند. این به دلیل شکل های مشخص بدنه است که توسط پانل های زرهی مستقیم خطی تشکیل شده است. لازم به ذکر است که خودروهای زرهی Toros و Cleaver ظاهر جالب و قابل تشخیص را دریافت کردند. در مورد ویژگی های واقعی چنین مواردی ، صحبت در مورد آنها زود است.
ماشین زرهی "توروس" برای حمل سربازان با سلاح و محموله های لازم طراحی شده است. طراحی خودرو بر اساس استفاده از چندین گزینه بدنه بسته به خواسته مشتری دلالت دارد. علاوه بر گزینه اصلی برای انتقال سربازان ، مشتری می تواند آمبولانس یا ماشین زرهی با سکوی بار در قسمت پشت بدنه دریافت کند. امکان ساخت نسخه باربری-مسافری با کابین کوتاه شده و فضای کم برای بار وجود دارد. از کل طیف تغییرات احتمالی در نمایشگاه اخیر ، تنها سه مورد ارائه شد: اساسی ، فرماندهی و آمبولانس.
جرم کل اصلاح اساسی ماشین زرهی چهار چرخ "توروس" می تواند به 6 ، 8 تن برسد. با این وزن ، طول این خودرو بیش از 5.1 متر ، عرض حدود 2.5 متر و ارتفاع 2.36 متر است. این خودروی زرهی مجهز به موتور دیزلی توربوشارژ 136 اسب بخار است که الزامات استاندارد یورو 4 را برآورده می کند. به این موتور به گیربکس پنج سرعته دستی متصل است. چرخ های خودروی زرهی دارای سیستم تعلیق نوار پیچشی مستقل هستند. یکی از نویسندگان پروژه ، طراح A. Kuzmin ، به آژانس ITAR-TASS گفت که برای اطمینان از عملکرد بالا ، شاسی خودرو از برخی واحدهای قرض گرفته شده از حامل های زرهی داخلی استفاده می کند.
با استفاده از چنین واحدهایی ، ماشین زره پوش قادر است در بزرگراه به سرعت 85 کیلومتر در ساعت برسد. برد تخمینی سفر در چنین شرایطی به 1000 کیلومتر می رسد. این دستگاه قادر است با شنا بر موانع آبی غلبه کند. حرکت با چرخاندن چرخ ها انجام می شود.
خودروی زرهی امیدوارکننده Toros می تواند مطابق با سطح 3 استاندارد STANAG 4569 محافظت شود. این بدان معناست که زره جلو دارای ضخامت 14 میلی متر و زره جانبی تا ضخامت 12 میلی متر است تا از خدمه و واحدها در برابر گلوله های زره محافظت کند. کارتریج 7 ، 62x51 میلی متر علاوه بر این ، زره قادر است تکه های یک گلوله توپخانه 155 میلیمتری را هنگام منفجر شدن در فاصله 80 متری به تأخیر بیندازد. حفاظت مین از وسیله نقلیه مطابق سطح 2 استاندارد ناتو انجام می شود و قادر است در برابر انفجار 6 کیلوگرم TNT زیر چرخ مقاومت کند. ذکر شده است که در حداکثر سطح حفاظت ، ماشین زره پوش توانایی شناور شدن خود را از دست می دهد.
ماشین زرهی توروس دارای طرح نسبتاً متراکمی از کابین مسافر است. در نسخه اصلی ، که برای حمل سربازان با سلاح طراحی شده است ، دارای 10 صندلی است. دو ردیف سه صندلی در قسمتهای جلو و وسط کابین (از جمله صندلی راننده) ، چهار صندلی دیگر در عقب قرار دارد. بنابراین ، ماشین زرهی جدید بدون احتساب راننده می تواند گروهی از 9 سرباز را حمل کند. برای سوار شدن و پیاده شدن در هر طرف خودرو دو درب وجود دارد که در جهات مختلف باز می شوند. برای دسترسی به چهار صندلی عقب ، یک درب در ورق بدنه عقب ارائه شده است.
ماشین زرهی "Cleaver" در مقایسه با "Toros" و ویژگی های مربوطه بزرگ است. Cleaver مانند دومین خودروی زرهی شرکت Intrall ، برای انجام وظایف حمل و نقل طراحی شده است. از اطلاعات موجود ، نتیجه می گیرد که بر اساس این ماشین زرهی ، می توان وسیله ای برای حمل و نقل پرسنل یا یک کامیون زرهی با ظرفیت حمل زیاد ایجاد کرد. بر اساس محاسبات نویسندگان پروژه ، "کلون" با وزن مخصوص خود تا 9 تن قادر به حمل تا 4 تن بار است. یکی از جالب ترین ویژگی های پروژه در نمایشگاه اخیر نشان داده شد: یکی از نمونه های اولیه دارای شاسی شش چرخ و دیگری چهار چرخ بود.
کارخانه AMUR چندین سال است که کامیون های ZIL-131 را می سازد و تولید شاسی برای تجهیزات ویژه بر اساس این وسیله نقلیه تا به امروز ادامه دارد. این شاسی بود که به عنوان پایه ماشین زرهی Cleaver انتخاب شد. پس از برخی تغییرات ، شاسی پایه را می توان برای ساخت وسایل نقلیه زرهی استفاده کرد.
پیشنهاد می شود خودروهای زرهی "Kolun" از هر دو نوع را با موتور دیزل توربوشارژ و اینترکولر مطابق با استاندارد Euro-4 مجهز کنید. قدرت موتور - 136 اسب بخار این موتور به گیربکس پنج سرعته دستی متصل است. شاسی خودروی زرهی ، که توسعه بیشتر واحدهای کامیون ZIL-131 است ، مجهز به سیستم تعلیق وابسته بر اساس فنرهای برگ طولی با کمک فنرهای تلسکوپی است. محورهای عقب (عقب) در حال حرکت هستند. در صورت لزوم ، امکان اتصال محور جلو وجود دارد.
از آنجا که اتومبیل های زرهی "Toros" و "Kolun" به طور موازی توسعه داده شدند ، پیشنهاد می شود آنها را به همان حفاظت از زره مجهز کنید. سطح اعلام شده حفاظت از کامیون زرهی "Kolun" با سطح حفاظت از "Toros" مطابقت دارد. این خودرو می تواند در برابر گلوله های تفنگ زرهی 7.62 میلی متری و تکه های گلوله های 155 میلی متری در فاصله 80 متر محافظت شود. علاوه بر این ، حفاظت مین در برابر مهمات با شارژ تا 6 کیلوگرم TNT اعلام شده است.
با توجه به مطالب ارائه شده ، ماشین زرهی Cleaver می تواند به یکی از دو نوع بدنه زرهی مجهز شود. اولین مورد از آنها پیشنهاد می شود در قالب دو بلوک جداگانه انجام شود: یکی شامل موتور و کابین راننده ، دوم - فرود یا محموله. گزینه دوم شامل استفاده از یک بدنه زرهی است. صرف نظر از معماری بدنه ، ماشین زرهی "Cleaver" قادر است تا 16 نفر را با سلاح حمل کند. دو صندلی در کنار راننده قرار دارد ، بقیه در محفظه بزرگ سربازان قرار دارند.برای سوار شدن به اتومبیل ، دو درب در دو طرف کابین راننده و یک در بزرگ در قسمت عقب بدنه تعبیه شده است.
در نمایشگاه موزه هنرهای تزئینی ، کاربردی و عامیانه روسیه ، پنج دستگاه نمونه اولیه نشان داده شد: سه نسخه از Toros (اصلی ، فرماندهی و آمبولانس) و دو نسخه از Cleaver (شش چرخ با محفظه سرباز و چهار چرخ بدون). هر پنج ماشین نمونه اولیه ساده ای هستند. آنها از اجزای نیروگاه و شاسی استفاده می کنند ، که برنامه ریزی شده است روی تجهیزات سریال نصب شود. در عین حال ، ماشین ها به بدنه های فولادی غیر زرهی مجهز شده اند. پنج دستگاه برای آزمایش برخی از راه حل های فنی و همچنین نشان دادن پروژه به خریداران احتمالی طراحی شده اند.
طبق گزارش رسانه ها ، کار روی پروژه های ماشین های زرهی Toros و Kolun از حدود یک سال پیش آغاز شد. در این مدت ، کارکنان Intrall یک پروژه فنی ایجاد کرده اند و کارخانه AMUR چندین نمونه اولیه ساخته است. اولین آزمایشات قبلاً در محل آزمایش در نیژنی تاگیل انجام شده است. ادعا می شود که برخی از مشتریان خارجی به پروژه ها علاقه مند هستند. دقیقاً چه کسی - هنوز گزارش نشده است. در عین حال ، اشاره می شود که نیروهای مسلح روسیه به عنوان مشتری اصلی در نظر گرفته می شوند. وزارت دفاع روسیه نیز به نوبه خود هنوز هیچ گونه واکنشی به پروژه های جدید نشان نداده است.
