پس از اینکه مقامات آمریکایی بارها و بارها درباره ضرورت استقرار سیستم ها در اروپای شرقی صحبت کردند ، مقامات روسی تصمیم گرفتند نشان دهند که روسیه در این زمینه استدلال های متقابل خود را دارد. در دوران ریاست جمهوری خود ، دیمیتری مدودف اعلام کرد که فدراسیون روسیه می تواند از معاهده استارت خارج شود و همچنین مجتمع های اسکندر را در غربی ترین منطقه روسیه مستقر کند ، که باعث طوفان خشم در غرب شد. کشورهای بالتیک واکنش خشونت آمیزی از خود نشان دادند و اعلام کردند که روسیه تجاوز احتمالی خود را تکرار می کند.
اما در این مورد ، نباید به ناله بالت ها گوش داد ، زیرا روسیه فقط نشان می دهد که برای هر ابتکار آمریکایی ، جایگزین خاص خود را دارد که می تواند دوباره به برابری استراتژیک منجر شود.
علاوه بر این که امروز ما در مورد استقرار سیستم دفاع موشکی آمریکا در لهستان و رومانی صحبت می کنیم ، اطلاعاتی وجود دارد که کشتی های جنگی ناتو مجهز به سیستم های ضد موشکی می توانند طی چند سال وظیفه رزمی خود را در آبهای شمالی آغاز کنند. در فوردهای نروژ ، استقرار چنین کشتی هایی از قبل تضمین شده است ، اما حتی ممکن است به جایی برسد که فنلاند ، جایی که محبوبیت راست افراطی در حال افزایش است ، می تواند برای استقرار کشتی هایی با سیستم دفاع موشکی تأیید کند. این نیروهای سیاسی در سوومی به طور فزاینده ای اعلام می کنند که روسیه باید مناطق خاصی از جمهوری کارلیا را به فنلاند منتقل کند ، که در نتیجه جنگ شوروی و فنلاند به مسکو منتقل شد. اگر این لفاظی های مقامات فنلاندی ادامه یابد ، مسکو مجبور است به نزدیکترین همسایگان خود نشان دهد که کارلیا کاملاً متعلق به روسیه است و مقامات روسی قصد ندارند در رابطه با هلسینکی هیچ هدیه ای ارضی بدهند.
امروزه مرزهای غربی روسیه ، از جمله مرز هوایی روسیه و فنلاند ، توسط 334 هنگ هنگ مهندسی رادیویی بنر قرمز محافظت می شود که آماده مقاومت در برابر هرگونه تهدید غرب است. این تشکیلات نظامی بود که در سال 1978 پیشروی هواپیمای بوئینگ خارجی را که در کارلیا کاشته شده بود ، در اتحاد جماهیر شوروی متوقف کرد. رهگیر Su-15 ناو هواپیمابر کره جنوبی را که مدت ها در حریم هوایی شوروی بود مجبور کرد پس از شلیک موشک بر روی یخ های دریاچه کورپیاروی فرود آید. در این حادثه دو سرنشین بوئینگ کشته شدند. تا کنون ، آن فاجعه به طور جدی مورد بحث قرار می گیرد ، زیرا ، همانطور که معلوم شد ، هواپیما کاملاً مسافر بود و عملیات شناسایی انجام نمی داد ، اما دستور تخریب آن حتی پس از چرخاندن خلبانان به هواپیما به مرز فنلاند ، داده شد. در مورد هشدارهای خلبان شوروی Su -15.
