BTR "KENTAVR"

2024 نویسنده: Matthew Elmers | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 22:06

در سال 1984 ، فرماندهی ارتش ایتالیا الزامات لازم برای یک ناوشکن تانک چرخدار بسیار متحرک مجهز به یک توپ تفنگ 105 میلیمتری در بالستیک مشابه تانک های Leopard -1 و M60A1 را تعیین کرد. سیستم هدف اسلحه باید با سیستم های کنترل آتش تانک اصلی نبرد "Ariete" یکپارچه شود و BMP VCC-80 را ردیابی کند. دستورالعمل ها به عنوان بخشی از یک برنامه جامع برای تسلیح مجدد نیروهای زمینی تدوین شد. خودروهای زرهی سنگین نقش تانک های اصلی نبرد را به خود اختصاص دادند.

کار بر روی "مخزن چرخ دار" توسط OTO Melara و Fiat در پایان سال 1984 آغاز شد و بر اساس تجربه ایجاد آن در 1982-1983 بود. ماشین زرهی فیات 6636 با آرایش چرخ 6x6. نصب برجک با توپ 105 میلیمتری ، جرم خودرو را حداقل 6 تا 7 تن افزایش داد ، بنابراین چهارمین مورد را باید به سه محور اضافه کرد تا بر قابلیت حرکت خودرو در سطح کشور خدشه وارد نشود. انتخاب ابعاد کلی وسیله نقلیه به دلیل مصالحه ای سخت بین نیاز به حجم داخلی بیشتر بدنه برای استقرار برجک و محدودیت های اعمال شده توسط ابعاد محفظه بار هواپیماهای ترابری نظامی C-130 Hercules ، تعیین شد.

در آوریل 1985 ، آزمایش خودروی نمایشی بدون رزرو آغاز شد. هدف اصلی آزمایشات توسعه شاسی ، به ویژه سیستم تعلیق هیدرو پنوماتیک چرخ ها و بررسی چیدمان دستگاه با توجه به سهولت نگهداری توپ 105 میلی متری بود.

اولین خودروی V-1 با زره و تسلیحات کامل در ژانویه 1987 برای آزمایش ارائه شد و پس از آن پنج خودرو دیگر تا پایان سال به آزمایش پرداختند. در مجموع ، ده خودرو زرهی B-1 از یک گروه آزمایشی در آزمایشات شرکت کردند. در سال 1990 ، نیروهای مسلح ایتالیا ده خودروی زرهی اول B-1 "Centaur" را دریافت کردند و در سال 1991 تولید کامل آنها در کارخانه IVECO فیات در بولزانو با نرخ تولید ده خودرو در ماه آغاز شد.

BM B1 قنطورس

لازم به ذکر است که ماشین زرهی B-1 "Centaur" در بین خودروهای چرخ دار زرهی جایگاه ویژه ای را اشغال می کند. به طور رسمی ، این هواپیما به عنوان BRM طبقه بندی می شود - یک ماشین شناسایی رزمی ، اما این کاملاً صحیح نیست. اسلحه بسیار قدرتمند برای یک وسیله نقلیه چرخ دار (تفنگ تفنگ 105 میلی متری با سرعت پرتابه اولیه بالا) این امکان را می دهد که عبارات نقل قول از عبارت "تانک چرخ دار" در رابطه با این وسیله نقلیه حذف شود ، به ویژه از آنجا که در ارتش ایتالیا "قنطورس" جایگزین تانکهای ام 47 آمریکایی شد. …

بدنه ماشین زره پوش از صفحات زره فولادی با ضخامت های مختلف جوش داده شده است. در قسمت جلویی ، زره مقاوم در برابر اصابت گلوله های 20 میلی متری ، از سمت راست و کناری - تا اصابت گلوله های کالیبر 12.7 میلی متر است. محفظه موتور در جلوی بدنه در سمت راست قرار دارد. این موتور یک موتور دیزل شش سیلندر توربوشارژ آب خنک کننده IVECO Fiat MTSA V-6 با ظرفیت 520 اسب بخار است. با. علاوه بر خودروهای زرهی Centaur ، انواع مختلف V-6 دیزلی نیز بر روی خودروهای رزمی پیاده VCC-80 ، تانک TAM آرژانتینی و تانک اصلی نبرد Ariete ایتالیایی نصب شده است. این دستگاه از گیربکس شش سرعته اتوماتیک آلمان غربی (پنج - جلو ، یک - عقب) ZF SHP -1500 استفاده می کند. موتور ، سیستم خنک کننده و گیربکس به صورت یکپارچه طراحی شده اند و توسط دیوارهای آتش از بقیه بدنه جدا شده اند. یک سیستم اطفاء حریق و اعلام خطر اتوماتیک در محفظه موتور نصب شده است.

BTR Centaur

در سمت چپ محفظه موتور یک محفظه کنترل با محل کار راننده وجود دارد (صندلی راننده قابل تنظیم ارتفاع است). در خارج از یک وضعیت جنگی ، راننده وسیله نقلیه را کنترل می کند و از طریق دریچه باز ، زمین را مشاهده می کند. در جنگ ، مشاهده با استفاده از سه پریسکوپ مشاهده انجام می شود. به جای یک واحد مشاهده مرکزی ، می توان یک دستگاه دید در شب بدون نور نصب کرد.

قسمت مرکزی بدنه توسط مخازن سوخت و کف برجک اشغال شده است. در قسمت عقب دو قفسه مهمات به مدت 12 گلوله برای توپ ، باتری ، واحد فیلتر و وینچ هیدرولیک با نیروی کشش 10 تن وجود دارد. صفحه زره عقب دارای دریچه ای است که برای بارگیری پوسته استفاده می شود.

هر هشت چرخ در حال رانندگی هستند ، دو جفت اول قابل هدایت هستند ، اما با سرعت 20 کیلومتر در ساعت ، چرخ عقب نیز می تواند چرخانده شود. چرخ ها با استفاده از تقویت کننده های هیدرولیک هدایت می شوند. سیستم تعلیق چرخ هیدرو پنوماتیک مستقل است. این دستگاه مجهز به سیستم متمرکز تنظیم فشار باد لاستیک است. تمام چرخ ها مجهز به ترمزهای دیسکی هستند.

BM B1 قنطورس

برجک سه نفره مجهز به توپ LR 105 میلیمتری با کالیبر 52 توسط OTO Melara توسعه یافته است. این دستگاه نزدیک به قسمت جلویی بدنه نصب شده است. فرمانده ماشین زرهی در سمت چپ تفنگ ، توپچی در سمت راست و لودر در پشت توپچی قرار دارد. دریچه های سقف بدنه در بالای صندلی های فرمانده و لودر قرار دارند.

توپ LR از نظر بالستیک داخلی شبیه تفنگ تانک 105 میلیمتری L7 / M68 است. این اسلحه مجهز به دستگاهی برای پاکسازی سوراخ پس از شلیک ، ترمز دهانه ای بسیار کارآمد است که تا 40٪ عقب کشیدن را جذب می کند و یک پوشش محافظ حرارتی. عقب نشینی توپ هنگام شلیک 14 تن است ، به منظور خاموش کردن آن ، یک سیستم عقب نشینی هیدرو پنوماتیک ویژه با ضربه بشکه 750 میلی متر پس از شلیک نصب می شود. شلیک با تمام پرتابه های استاندارد 105 میلیمتری ناتو از جمله پوسته های HEAT امکان پذیر است. مهمات گلوله های توپ 40 ، 14 مورد از آنها مستقیماً در برج ذخیره می شود. همراه اسلحه یک مسلسل 7.42 میلیمتری M42 / 59 (در سمت چپ توپ نصب شده است) ، یک مسلسل دیگر را می توان روی سقف برجک نصب کرد. مهمات مسلسل 4000 گلوله. چهار پرتاب نارنجک دودی در کناره های برج وجود دارد.

چرخش برجک و هدف گیری تفنگ در صفحه عمودی با استفاده از محرک های الکترو هیدرولیک انجام می شود. زاویه ارتفاع تفنگ از -6 درجه تا + 15 درجه.

ماشین زرهی مجهز به سیستم کنترل آتش مدولار از Galileo است. زیر سیستم های اصلی آن مناظر فرمانده و توپچی ، یک رایانه بالستیک دیجیتال ، سنسورهای جوی ، نشانگرها و تابلوهای کنترل برای توپچی ، فرمانده و بارگیر است. فرمانده خودروی زرهی دارای منظره پانوراما در روز است که دارای بزرگنمایی 2 ، 5 و 10 برابر است. یک تقویت کننده تصویر در دید یکپارچه شده است که امکان مشاهده و هدف گیری در شرایط کم نور را فراهم می کند. منظره دارای چرخش دایره ای در سطح افقی ، در عمودی - از -10 درجه تا + 60 درجه است. این تیرانداز دارای یک دید ثابت در روز / شب با یک فاصله سنج لیزری داخلی است. کانال روز دارای تقویت 5 برابر است ، تصویر کانال مادون قرمز بر روی نشانگر نصب شده در کنار صندلی فرمانده کپی می شود. تیرانداز همچنین دارای یک تلسکوپ با بزرگنمایی 8 برابر است که با نمای اصلی جفت شده است. فرمانده بخش چپ را از طریق چهار دستگاه مشاهده پریسکوپی ، توپچی - برای قسمت راست از طریق پنج دستگاه مشاهده پریسکوپی ثابت مشاهده می کند. رایانه بالستیک بر اساس پردازنده 16 بیتی Intel 8086 ساخته شده است. با وجود این واقعیت که تفنگ در دو هواپیما تثبیت شده و سیستم کنترل آتش مدرن وجود دارد ، طبق گزارش مطبوعات غربی ، قنطورس نمی تواند در حال حرکت شلیک کند.

اما نتایج آزمایشات شش وسیله نقلیه اول ، تغییراتی در طراحی ایجاد کرد: عرض بدنه کمی کاهش یافت (برای قرارگیری راحت تر در "رحم" C-130) ، قسمت کوچکی به قسمت پایین داده شد. شکل V برای محافظت بهتر از مین ، ابعاد دریچه در صفحه زره عقب کاهش یافت …

تولید سریال وسایل نقلیه زرهی V-1 "Centaur" در سال 1996 به پایان رسید. سه هنگ سواره نظامي ارتش ايتاليا با 400 خودرو مسلح بودند. فرماندهی نیروهای مسلح اسپانیا که قصد خرید 30 تانک چرخ دار را دارد ، به خودروهای زرهی از این نوع علاقه نشان می دهد.

بررسی خودروهای زرهی در شرایط جنگی. "قنطورس" در طول عملیات صلح آمیز "بازگرداندن امید" ، که در سومالی تحت حمایت سازمان ملل انجام شد ، برگزار شد. در پایان سال 1992 ، هشت تانک چرخدار از هنگ 19 سواره نظام به عنوان بخشی از یک شرکت زرهی مخلوط به قاره آفریقا ارسال شد (علاوه بر قنطورس ، شامل پنج تانک M60A1 دیگر بود). دو هنگ هوایی که ستون فقرات نیروهای ایتالیایی نیروهای سازمان ملل متحد را تشکیل می دادند ، با تجهیزات سنگین تقویت شدند. "قنطورس" به طور گسترده ای برای انجام عملیات های شناسایی ، مسدود کردن خطوط اصلی ارتباط جدایی طلبان و همراهی کاروانها با تجهیزات بشردوستانه مورد استفاده قرار گرفت. در چهار ماه اول سال 1993 ، هفت خودروی زرهی 8400 کیلومتر در امتداد بزرگراه های سومالی و خارج از جاده زخمی شدند. در تمام مدت زمان ، هیچ مورد جدی از خرابی تجهیزات وجود نداشت. ماشین هشتم مورد استفاده قرار نگرفت ، زیرا بلافاصله پس از ورود به سومالی ، موتور آن خراب شد. تا پایان ماموریت سازمان ملل در سومالی ، هشتمین قنطورس راه اندازی شد و دو وسیله نقلیه دیگر از ایتالیا منتقل شد.

در شرایط آسیب مداوم تایرها ، سیستم تنظیم فشار متمرکز در پنوماتیک به ویژه خوب بود ؛ مطمئناً نمی تواند از سوراخ شدن خلاص شود ، اما اجازه می دهد تا کار را به پایان برسانید.

برای کل شرکت ، هیچ هدف شایسته ای برای توپ های 105 میلی متری وجود نداشت ، که آنها را تنها در حین تمرین در محل تمرین بداهه در منطقه جیالالکی شلیک کردند. اما دید پانوراما فرمانده با تقویت کننده تصویر الکترو نوری به کار آمد. "قنطورس" اغلب به عنوان ایستگاه های مشاهده سیار در امتداد بزرگراه شاهنشاهی مورد استفاده قرار می گرفت. خودروها در فاصله 500 متری از جاده قرار گرفتند و خدمه با استفاده از دیدنی ها به عنوان دستگاه های دید در شب ، زندگی شبانه را ردیابی کردند ، در صورت لزوم ، گشت های ایتالیایی را به تظاهرات مشکوک هدایت کردند.

ایستگاه های رادیویی VHF نصب شده بر روی وسایل نقلیه زرهی از قدرت کافی برخوردار نبودند ، لازم بود حداقل یک ایستگاه رادیویی HF با برد متوسط حداقل در وسایل نقلیه فرماندهی وجود داشته باشد. به طرز عجیبی ، در آب و هوای بسیار گرم ، خدمه از سیستم تهویه مطبوع استفاده نمی کردند و ترجیح می دادند همه دریچه ها را برای شخم باز کنند.

عملیات ضد شورش معمولی در سومالی انجام شد. دشمن دارای ضعف مسلح و آموزش ضعیف بود ، با این وجود ، به سرعت مشخص شد که حفاظت زرهی "قنطورس" (و همچنین سایر وسایل نقلیه زرهی) به وضوح کافی نیست ، و گلوله های سوراخ کننده زره را "نگه" ندارد. از مسلسل های DShK ، بدون ذکر نارنجک RPG. به طور فوری ، شرکت انگلیسی Royal Ordnance بیست مجموعه واحد حفاظت پویا برای برج و کناره های بدنه ROMOR-A سفارش داد. ده کیت بر روی "Centaurs" "سومالی" نصب شد.

در تابستان 1997 ، قنطورس ها به همراه خودروهای زرهی هنگ سواره نظام گارد فیات 6614 در عملیات آلبا برای جلوگیری از جنگ داخلی در آلبانی شرکت کردند.

"CENTAUR" II

در سال 1996 ، نیروهای مسلح ایتالیا مشخصات تانک نسل دوم چرخدار Centaur را صادر کردند. نمونه اولیه در همان سال تولید شد و در سال 1997 برای آزمایش منتقل شد. بدنه عقب 335 میلی متر طول کشید که باعث افزایش حجم داخلی آن شد.مهمات توپ 105 میلیمتری در نسخه جدید Centaur BRM تنها در برجک قرار دارد ، در حالی که محفظه عقب بزرگ فضایی را برای چهار سرباز با سلاح کامل فراهم می کند. صفحات زره اضافی در اطراف برج نصب شده است ، قسمتهای بالای دو جفت چرخ عقب با صفحاتی از صفحات زره فولادی پوشانده شده است. در نتیجه تغییرات ، وزن رزمی خودرو 1 تن افزایش یافت ، مهمات گلوله های توپ از 40 به 16 کاهش یافت. انتظار می رود که نیروهای زمینی ایتالیا 150 وسیله نقلیه زرهی Centaur II را برای استفاده به عنوان زرهی سفارش دهند. خودروهای شناسایی

یک نفربر زرهی با تجربه در سال 1996 ساخته شد. بدنه خودرو در مقایسه با "Centaur" II 80 میلی متر دیگر طول کشید و فاصله بین دو محور نیز از 4.5 متر به 4.8 متر افزایش یافت. به دلایل ارگونومیک ، بدنه بالاتر قرار گرفت ، ارتفاع نفربر زرهی روی سقف بدنه 1.93 متر در مقایسه با 1.75 متر برای "قنطورس" است. تجربه عملیات حفظ صلح در سومالی ضرورت تقویت حفاظت از زره را نشان می دهد: زره یک نفربر زرهی می تواند در برابر گلوله های 12.7 میلی متری زره در عقب و از طرفین و در قسمت جلویی-اصابت از. پوسته های 25 میلی متری بر روی وسیله نقلیه تظاهرات ، یک برج OTO Breda دو نفره نصب شده بود که مجهز به یک توپ خودکار 20 میلی متری و یک مسلسل کواکسیال 7 ، 62 میلی متری بود. در طول آزمایشات ، توپ 20 میلی متری با توپ 25 میلی متری جایگزین شد. در پیکربندی با برجک نصب شده ، خدمه یک نفربر زرهی شامل سه نفر (فرمانده ، توپچی ، راننده) و شش چترباز دیگر در قسمت رزمی عقب قرار می گیرند. وزن رزمی نفربر زرهی 24 تن است. نفربر زره پوش بی پروا بر اساس "قنطورس" می تواند 11 نفر را شامل راننده حمل کند.

نفربر زرهی مستقر در قنطورس تقریباً تمام الزامات تعیین شده توسط ارتش فرانسه را برای خودروهای چرخ دار امیدوار کننده VBM ، ارتش آلمان برای خودرو GTK و ارتش انگلیس برای خودروی زرهی MRAV برآورده می کند. تنها استثنا عرض وسیله نقلیه است ، زیرا نیروهای مسلح فرانسه و آلمان عرض ماشین زرهی احتمالی را به سه متر محدود کرده اند ، در حالی که عرض نفربر زرهی بر اساس قنطورس 3.28 متر به نوع دیگر است. به احتمال زیاد حامل پرسنل زرهی در مناقصه تامین خودروهای چرخ دار زرهی نیروهای مسلح این کشورها شرکت خواهد کرد.

در سال 1999 ، وزارت دفاع ایتالیا قراردادی را امضا کرد که شامل توسعه یک وسیله نقلیه فرماندهی ، یک دستگاه تخلیه آمبولانس ، یک خمپاره خودکار و یک حامل ATGM بر اساس یک نفربر زرهی بود. ارتش ایتالیا قصد دارد 240 دستگاه خودرو با تمام تغییرات خریداری کند. عرض مدل پایه برای ایتالیا به 3 متر کاهش یافته است.

نسخه ضد تانک مجهز به برجک OTO Breda HITFIST خواهد بود. این برجک مجهز به یک توپ اتوماتیک 25 میلیمتری Oerlikon Kontravers ، یک مسلسل 7.62 میلی متری همراه آن و دو پرتابگر ATGM "TOU" است.

وسیله نقلیه فرماندهی دارای ارتفاع بیشتری از محفظه مبارزه است (ارتفاع کل وسیله نقلیه در سقف بدنه 2.1 متر است). تسلیحات - مسلسل کالیبر 12 ، 7 میلی متر بر روی پایه محوری. در کناره های بدنه و روی سطح شیب دار در KShM هیچ گونه درگیری وجود ندارد.

نسخه ملات خودران شامل نصب یک ملات 120 میلیمتری TDA بر روی پایه گردان در داخل محفظه جنگی است. تیراندازی از طریق دریچه ای بزرگ در سقف بدنه انجام می شود. برای دفاع از خود ، از مسلسل 12.7 میلیمتری روی پایه محوری استفاده می شود. خدمه یک خمپاره خودکار شامل یک فرمانده ، یک راننده و چهار نفر از خدمه است.

یک واحد خودران 155 میلی متری بر اساس خودروی زرهی Centaur ایجاد و آزمایش شد.