اولین خودروی Enigma دارای GVW 28 تن است و کیت زره مدولار آن با تغییر تهدیدها یا ظهور فناوری های جدید ، ارتقاء را ساده می کند.
خودروی زرهی Enigma AMFV قادر به پذیرش سیستم های تسلیحاتی با وزن حداکثر 5 تن است ، از جمله برجک AU220M روسیه با توپ 57 میلی متری (در پس زمینه) و برجک 35 میلی متری Skyranger دفاع هوایی Rheinmetall (در پیش زمینه)
فناوری دفاعی امارات دومین نمونه از خودروی زرهی ماژولار Enigma 8x8 AMFV (وسیله نقلیه جنگی مدولار زرهی) خود را رونمایی کرد که طی سه سال با همکاری نزدیک با تعدادی از شرکت های دفاعی خارجی توسعه یافت. اولین معما (پازل) ، که در فوریه 2015 ساخته شد ، در حال حاضر برای کارهای توسعه بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد. دومین خودرو قرار است تا پایان امسال در امارات متحده عربی آزمایش های گسترده ای انجام دهد.
یکی از توسعه دهندگان Enigma AMFV گفت که این دستگاه "به طور خاص برای نیازهای خاورمیانه طراحی شده است" (برخلاف اکثر ماشین های 8x8 در این بازار که مطابق با شرایط طبیعی منطقه و استانداردهای صنعتی اصلاح شده اند) و دارای قابلیت های قابل توجهی است. پتانسیل رشد.
به منظور ساده سازی تولید ، بدنه از فولاد زرهی با حداقل تعداد جوش پیچیده ساخته شده است ؛ می توان کیت های زره اضافی را بر روی آن نصب کرد. وسیله نقلیه اول دارای مجموعه ای از زره های ماژولار منفعل است ، اما انعطاف پذیری قابل توجه آن به این معنی است که می توان با صفحه های مشبک ، صفحات مش و یا زره های واکنشی حفاظت را افزایش داد.
بدن می تواند در برابر انفجار یک بمب دست ساز (IED) به وزن 50 کیلوگرم در فاصله 5 متری خودرو مقاومت کند. طبق فناوری دفاعی امارات ، انیگما حفاظت بالستیک را مطابق سطح 4 STANAG 4569 و حفاظت از مین را مطابق سطوح 4a و 4b تضمین می کند.
از دیگر ویژگی های قابلیت بقا می توان به مخازن دیزلی خود آب بندی ، سیستم تشخیص و اطفاء حریق و سیستم های هیدرولیک جداگانه برای فرمان ، ترمز و سیستم های کمکی اشاره کرد.
طرح ماشین کاملاً آشنا است ، واحد قدرت در جلوی راست قرار دارد ، راننده در سمت چپ وی است ، بقیه حجم زره برای نیروی فرود ، سلاح ها و سیستم های مختلف در نظر گرفته شده است. موتور Caterpillar C13 711 اسب بخار (با تنظیم آن می توان 10 افزایش داد) در یک واحد با گیربکس هفت سرعته CAT CX31 و جعبه انتقال دو مرحله ای از فناوری Timoney نصب شده است. کل پاور را می توان به طور کامل حذف کرد تا سریعتر تعویض شود و در محل کار کند.
وزن ناخالص خودرو در حال حاضر 28 تن تخمین زده می شود که نسبت قدرت به وزن 25 اسب بخار در تن را به ارمغان می آورد. شتاب این خودرو در 16 ثانیه به 60 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن به 130 کیلومتر در ساعت می رسد.
همه محورها دارای دیفرانسیل قفل عرضی هستند. Timoney Technology همچنین یک سیستم تعلیق مستقل دو خطی جدید طراحی کرده است که در ترکیب با پایه های هیدرولیکی Horstman Hydrostrut ، اجازه می دهد فاصله از سطح زمین و کنترل سواری متناسب با نوع زمین تنظیم شود.
وسایل نقلیه آینده را می توان به سیستم تعلیق فعال مجهز کرد تا توانایی و پایداری سکوی سلاح ها را بیشتر تقویت کند.
مانند تقریباً همه خودروهای زرهی مدرن 8x8 ، پروژه Enigma دارای سیستم تورم لاستیک مرکزی میشل 395 / 85R20 استاندارد است.
سیستم تعلیق و شاسی بر روی سه زیر فریم متصل به بدنه یک تکه نصب شده است. زیر چارچوب ها اجازه می دهند تا سیستم تعلیق و دیفرانسیل به عنوان مجموعه های جداگانه برداشته شوند و تعمیر و نگهداری آسان تر و سریعتر شود.
در پیکربندی یک ماشین جنگی پیاده نظام ، انیگما می تواند به برج ها و سیستم های تسلیحاتی مختلف با وزن حداکثر 5 تن مجهز شود. نسخه اول دارای برجک دو نفره مشابه BMP-3 است که مجهز به یک توپ 100 میلیمتری 2A70 ، یک توپ 30 میلیمتری 2A42 با تغذیه انتخابی و یک مسلسل 7.62 میلی متری کواکسیال است.
این برج ، نصب شده بر روی BMP-3 اماراتی ، قوی ترین در نوع خود است. توپ آن به همراه مهمات سنتی می تواند مهمات هدایت لیزری را در فاصله بیش از 4 کیلومتر شلیک کند.
سایر سیستم های تسلیحاتی را می توان روی خودرو نصب کرد ، به عنوان مثال برجک AU220M با توپ 57 میلی متری ، که اخیراً توسط Uralvagonzavod توسعه یافته است ، یا برجک کنترل از راه دور Skyranger با یک توپ 35 میلی متری از Rheinmetall Air Defense ، که پیشرفته را شلیک می کند. Hit Efficiency And Destruct مهمات قابل برنامه ریزی (AHEAD - بهبود کارآیی ضربه و تخریب).
به عنوان یک جایگزین ، هویتس سبک M777 155mm / 39 از BAE Systems ، که در حال حاضر در پیکربندی بکسل شده است ، در حال حاضر در خدمت استرالیا ، کانادا و ایالات متحده است. در این حالت ، هویتزر در پشت سکو نصب شده و در امتداد قوس عقب شلیک می کند. هدایت ، بارگیری و شلیک از هویتز با این ترتیب توسط خدمه پیاده شده انجام می شود.
مدل انیگما با هویتزر سبک M777
در پیکربندی BMP ، خدمه خودرو شامل فرمانده ، توپچی و راننده است. آنها و هشت چترباز در صندلی های جذب کننده انرژی نشسته اند. با این حال ، هنگام نصب روی سقف به جای برج ، یک ماژول رزمی کنترل از راه دور مجهز به مسلسل 7 ، 62 یا 12 ، 7 میلی متری یا نارنجک انداز اتوماتیک 40 میلی متری ، فضا برای دو چترباز دیگر آزاد می شود.
محفظه عقب دارای دو دریچه سقفی است که به صورت عمودی قفل می شوند و یک سطح شیب دار بزرگ ، هرچند یک درب برقی می تواند به عنوان یک آپشن به عنوان یک گزینه نصب شود.
دو محور جلو و عقب فرمان الکترو هیدرولیک هستند که شعاع چرخش انیگما را 18 متر می کند. هنگامی که خودرو به سرعت 20 کیلومتر در ساعت می رسد ، فرمان محور عقب قفل می شود تا ثبات و فرمان جلوتر قابل پیش بینی تر شود.
اولین انیگما مجهز به دوربین های همه جانبه بود. تصویر ویدئویی در صفحه نمایش فرمانده ، توپچی و راننده نمایش داده می شود. یک صفحه نمایش اضافی در قسمت سربازان به شما امکان می دهد سطح آگاهی موقعیتی نیروهای حمله را افزایش دهید.
تجهیزات استاندارد شامل یک واحد پشتیبانی زندگی ، شامل یک سیستم تهویه مطبوع و یک سیستم حفاظت در برابر سلاح های کشتار جمعی است. سیستم الکتریکی دارای ولتاژ 28 ولت ، ژنراتور 630 آمپر و گذرگاه ارتباطی CANBUS در خودرو نصب شده است. برای اطمینان از عملکرد گزینه های تخصصی با افزایش مصرف انرژی ، به عنوان مثال ، یک مرکز کنترل یا یک ایستگاه جنگ الکترونیکی ، می توان یک واحد قدرت کمکی نصب کرد.
انیگما می تواند موانع آبی را تا عمق 1.8 متر برطرف کند ، اما طراحی آن به رغم وزن ناخالص 28 تن ، به یک ماشین کاملا شناور اختیاری اجازه می دهد. در اولین نمونه اولیه ، نشان داده شده در فوریه 2015 ، دو توپ آب در هر طرف در قسمت عقب نصب شد. آماده سازی برای شناور شامل ضربه زدن به دریچه ها و درها ، بالا بردن انحراف موج ، روشن کردن پمپ های توپخانه و توپ های آب است.
یک نظر
امارات در حال برنامه ریزی برای خرید تعداد زیادی خودروهای جنگی پیاده نظام 8 در 8 همراه با گزینه های تخصصی تر است و تولید کننده محلی Emirates Defense Technology امیدوار است که انیگما بتواند این نیازها را برآورده کند.
امارات در تلاش است تا تجهیزات و سلاح های نظامی بیشتری در کشور خود تولید کند.به عنوان مثال می توان به خودروهای زرهی نمر 4x4 و 6x6 برای بازارهای داخلی و خارجی و همچنین سلاح های سبک ، سلاح های هدایت شونده و انواع مهمات اشاره کرد.
فناوری دفاعی امارات مسئول طراحی ، توسعه و تولید انواع اصلی نیمر 1 و نمر 2 است و انتظار می رود تا به امروز 750 دستگاه از آنها تولید کند.
