دیروز ، در Komsomolsk-on-Amur ، اولین پرواز دومین نمونه اولیه مجتمع هوایی امیدوار کننده خط مقدم (PAK FA ، نمونه اولیه T-50) ، معروف به جنگنده نسل 5 ، انجام شد.
به گزارش اینترفکس ، به نقل از یک منبع در مجتمع نظامی-صنعتی ، PAK FA ساعت 16:50 به وقت مسکو فرود آمد. پرواز موفقیت آمیز بود. این جنگنده توسط سرگئی بوگدان خلبان آزمایشی روسیه هدایت می شد.
همه وظایف برنامه ریزی شده برای اولین پرواز با موفقیت انجام شد. به گفته وی ، تمام سیستم های هواپیما به طور عادی کار می کردند.
دومین نمونه اولیه PAK FA قبلاً روی زمین آزمایش شده بود.
در همان زمان ، اولین نمونه اولیه T-50 مورد آزمایش قرار گرفت که قبلاً حدود 40 پرواز را انجام داده است.
تکمیل آزمایشات عملکرد پرواز T-50 برای سال 2012 برنامه ریزی شده است. در حال حاضر در سال 2013 ، وزارت دفاع RF در نظر دارد با دفتر طراحی سوخو موافقتنامه ای برای تأمین 10 هواپیما برای آزمایش سلاح منعقد کند. بنابراین ، برنامه ریزی شده است که کل مجموعه آزمایشات تا پایان سال 2013 تکمیل شود. خرید سریال هواپیما در چارچوب برنامه تسلیحات دولتی برای سالهای 2011 تا 2020 انجام می شود و در سال 2016 آغاز می شود. علاوه بر 10 جنگنده ، که برای آزمایش سلاح خریداری می شوند ، 60 هواپیمای مشابه از سال 2016 خریداری می شود.
به یاد بیاورید که اولین پرواز جنگنده نسل پنجم روسیه در 29 ژانویه سال گذشته انجام شد.
مشخصات فنی اصلی جنگنده طبقه بندی می شود. در عین حال ، مشخص است که هواپیما قادر به برخاستن و فرود در باندی به طول 300-400 متر خواهد بود ، دارای سطح بالایی از روشنفکری هیئت مدیره است.
PAK FA قادر به انجام مأموریت های رزمی در هر زمان از روز یا در شرایط آب و هوایی خواهد بود و همچنین بسیار مانورپذیر خواهد بود.
عملکرد پرواز
اصلاح T-50-1 (مورد انتظار)
طول بال ، متر 16.50
طول ، متر 22.00
ارتفاع ، متر 5.30
مساحت بال ، متر مربع 104.00
وزن (کیلوگرم
هواپیمای خالی 18500
تیک آف معمولی 28590
حداکثر برخاست 35000
سوخت 12900
موتور نوع 2 TRDDF زحل "محصول 117S"
کشش بدون اجبار ، kgf 2 x 14500
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 2500 (M = 2.35))
سرعت حرکت ، کیلومتر در ساعت 1300-1800
برد عملی ، کیلومتر
با سرعت مافوق صوت 1850 - 2100
بدون سوخت گیری 3600-4400
با سوختگیری 5500
سقف عملی ، متر 20000
خدمه ، مردم 1
تسلیحات: دو توپ 30 میلیمتری
تسلیحات موشکی بر روی 14 نقطه تعلیق
24.02.2011, 01:55:25
UAC اولین پرواز دومین نمونه اولیه PAK FA را رد کرد
شرکت هواپیمایی متحد آمریکا گزارش ها مبنی بر انجام دومین نمونه اولیه جنگنده نسل پنجم روسی T-50 (PAK FA) در اولین پرواز خود را تکذیب کرد. این را ایستگاه رادیویی "اکو مسکو" با اشاره به ITAR-TASS گزارش داد.
از اواخر عصر چهارشنبه ، 23 فوریه ، آزمایش های زمینی هواپیما در حال پایان است. او هنوز به هوا بلند نشده است
پیشتر در 23 فوریه ، اینترفاکس گزارش داد که T-50 (PAK FA) اولین پرواز خود را انجام داد و از باند انجمن تولید هواپیمایی Komsomolsk-on-Amur برخاست.
همچنین گزارش شد که این جنگنده توسط سرگئی بوگدان خلبان آزمایشی روسیه هدایت می شد و پرواز به خوبی انجام شد.
