بنابراین ، نبرد در 3 آگوست برای آلمانی ها یک شکست بود - آنها نمی توانند به ایربنس برسند. می توان فرض کرد که مخالفان ما از اقدامات تنها ناو جنگی روسیه قدردانی کرده اند که جرأت مسدود کردن راه های مخوف قیصر را داشته است. در غیر این صورت ، توضیح اعزام شب چهارم آگوست دو جدیدترین ناوشکن به خلیج ریگا برای جستجو و نابودی "اسلاوا" دشوار خواهد بود. خوشبختانه V-99 و V-100 نتوانستند "Slava" را بیابند ، اگرچه آنها در مسیر درستی حرکت می کردند-پس از عبور از ایربنز ، به خلیج آرنسبورگ روی آوردند. اما در تنگه ایربنسکی ، آلمانی ها با ناوشکنهای روسی اوخوتنیک و ژنرال کندراتنکو و با ورود به خلیج - با اوکراینا و وایسکوف و کشتی های آلمانی چندین مورد تماس کوتاه مدت داشتند. این امر فرماندهان آلمانی را در بیهودگی جستجوهای بیشتر متقاعد کرد و آنها سعی کردند عقب نشینی کنند ، اما توسط نوویک رهگیری شدند. در یک نبرد کوتاه توپخانه ، ناوشکن روسی پیروزی قانع کننده ای بر آنها داشت و V-99 ، در تلاش برای فرار ، توسط مین منفجر شد و به فانوس میخائیلوفسکی پرتاب شد ، جایی که توسط خدمه خود منفجر شد.
و بعد صبح فرا رسید.
نبرد سوم (4 اوت 1915)
در 05.03 "Slava" به موقعیت حرکت کرد. ناو جنگی توسط گردان هشتم ناوشکن اسکورت شد. با این حال ، این بار دشمن اصلی "افتخار" کشتی های آلمانی نبود بلکه … آب و هوا بود. حتی دیروز ، ناو جنگی روسیه می توانست دشمنان را به خوبی مشاهده کند ، حتی در 120 کیلوبایت ، اما در 4 اوت ، دید آنقدر بدتر شد که از 40-50 کابل در غرب Slava فراتر نرفت.
بدترین چیز برای ملوانان روسیه این بود که مه شدید ، محدود کننده دید ، در غرب غلیظ شد. بر این اساس ، کشتی های قیصر می توانند "شکوه" را مشاهده کنند ، در حالی که برای علامت دهندگان وی نامرئی هستند. علاوه بر این ، آلمانی ها حدس زدند که آتش را از فانوس میخایلوفسکی ، واقع در ساحل جنوبی تنگه ایربنسکی تنظیم کنند ، و بنابراین مزیت بیشتری دریافت کردند.
در ساعت 07.20 ، هنگامی که اسلحه های آلمانی به صدا در آمد ، Slava فقط چند تیر شلیک کرد ، اما کشتی ها را شلیک نکرد. گلوله های دشمن در نزدیکی ناوشکن های همراه ناو جنگی روسیه سقوط کرد. در پاسخ ، Slava پرچم های بالا را بلند کرد ، به سمت جنوب چرخید ، عمود بر مسیر آلمانی حرکت کرد و برای نبرد آماده شد. ظاهراً ، فرمانده "اسلاوا" ، سرگئی سرگئیویچ ویازمسکی ، در نظر داشت که آلمانی ها ، از غرب به شرق حرکت می کنند ، خود را نشان می دهند و در دسترس اسلحه های ناو جنگی روسیه خواهند بود ، زیرا حداقل دید برای آنها شرق بهتر از غرب بود ، اما هنوز بعید است که آلمانی ها بتوانند "شکوه" را در فاصله بیش از 8 مایلی ببینند.
با این حال ، این محاسبات موجه نبود - در ساعت 07.45 دقیقه دشمن 5 گلوله به اسلاوا شلیک کرد ، در حالی که او هنوز نامرئی بود. این امر ناو جنگی را مجبور به عقب نشینی به سمت شرق کرد.
متأسفانه ، منابع تغییر دقیقی در وضعیت آب و هوا ارائه نمی دهند ، اما مشخص است که در ساعت 08.40 اسلاوا مین روب ها و ناوشکن های دشمن را در فاصله 85-90 کابل در جنوب فانوس میخایلوفسکی پیدا کرد ، اما هنوز نتوانست آتش باز کند. بر روی آنها سپس ناو جنگی به طرف دشمن رفت و پس از حدود پنج دقیقه ، زیر آتش شدید هواپیماهای ترسناک آلمانی قرار گرفت. به طور قطعی مشخص نیست که آیا ناسائو و پوسن از Slava مشاهده شده اند یا خیر ، اما در هر صورت ، به دلیل محدودیت دید یا به دلیل مسافت های طولانی ، کشتی جنگی روسیه نتوانست با آتش به آنها پاسخ دهد.در ساعت 08.50 ، تقریباً بلافاصله پس از شلیک ترسناک به Slava ، او نزدیک شدن را متوقف کرد و دوباره در مسیری عمود بر آلمان حرکت کرد - کشتی جنگی به شمال چرخید.
و در آن لحظه ، سه گلوله 280 میلی متری تقریباً "Slava" اصابت کرد.
ناو جنگی خسارت متوسطی دریافت کرد - یک پوسته به هیچ وجه آسیبی نرساند ، بر فراز عرشه بالایی پرواز کرد ، نیم چارچوب و تورهای تختخواب را در سمت چپ سوراخ کرد و بدون پارگی پرواز کرد. اما دو ضربه دیگر باعث آتش سوزی شد و - با تهدید انفجار مجاری پودری برجک 152 میلیمتری ، و همچنین به فرمان آسیب رساند. با این وجود ، کشتی جنگی ، که هنوز قادر به پاسخگویی به دشمن با آتش نبود ، دوره رزمی را خاموش نکرد ، اما در عوض به ترمیم آسیب پرداخت ، که به سرعت با اقدامات شایسته خدمه محلی شد. در ساعت 08.58 ، "Slava" ، به حرکت خود در شمال ، از دید یا محدوده شلیک دردناک های آلمانی خارج شد و آنها شلیک را متوقف کردند.
بعید است اگر کسی در آن لحظه عقب نشینی کند ، فرمانده "Slava" ، سرگئی سرگئیویچ ویازمسکی را مورد انتقاد قرار دهد. آلمانی ها نه تنها از مزیت عددی قریب به اتفاق برخوردار بودند ، نه تنها از برتری تعیین کننده ای در محدوده آتش برخوردار بودند ، بلکه اکنون نیز نامرئی بودند! اما به جای عقب نشینی "Slava" به سمت غرب چرخید و به سمت دشمن حرکت کرد.
گفتن اینکه چگونه می توانست پایان یابد دشوار است ، اما اقدامات ناو جنگی روسیه "از بالا" مشاهده شد. به محض حرکت کشتی آسیب دیده به سمت دشمن ، کشتی جنگی سیگنالی (توسط نورافکن) از رئیس نیروهای دفاع دریایی خلیج ریگ دریافت کرد: "به کوئیوست برو!" S. S. ویازمسکی سعی کرد در بهترین سنت های نلسون عمل کند ، در موقعیتی مشابه ، او تلسکوپی را روی چشم غایب قرار داد و با دلیل موجهی اعلام کرد: "من نظم را نمی بینم!". فرمانده "اسلاوا" ترجیح داد که به دستور داده شده توجه نکند و به رفتن با کشتی های قیصر ادامه داد ، اما سپس این دستور از ناوشکن اسکورت مجدداً به او منتقل شد و دیگر امکان پذیر نبود "توجه نکن" "شکوه" حمله هارنسبورگ را ترک نکرد و شرکت او در دفاع از موقعیت ایربن در 4 اوت در آنجا به پایان رسید.
در تمام طول نبرد ، "Slava" از یک پوسته استفاده نکرد - دشمن یا قابل مشاهده نبود ، یا برای شلیک بسیار دور بود.
پس از شکست 4 آگوست ، به نظر می رسید کشتی جنگی محکوم به نابودی است. آلمانی ها در 4 اوت ترال آبیاری ایربنسکی را به پایان رساندند و روز بعد کشتی های سنگین خود را وارد خلیج ریگا کردند. "اسلاوا" به دلیل برتری قریب به اتفاق نیروهای دشمن ، نه فرصتی برای فرار به خلیج فنلاند (پیش نویس بسیار بزرگ) و نه عبور از تنگه ایربنسکی در نبرد داشت. او فقط می تواند با افتخار بمیرد. بنابراین ، در 6 آگوست ، ماینر آمور بین مونسوند و خلیج ریگا میدان مین ایجاد کرد و اسلاوا آماده انجام آخرین نبرد خود در این مین و توپخانه شد و بین کوئواست و جزیره وردر مانور داد.
در واقع ، در 5 و 6 اوت ، "Slava" تنها با این واقعیت نجات یافت که آلمانی ها برای عملیات بسیار بد آماده شده بودند ، قبلاً سیستم پایه ناوگان روسیه در مونسوند را شناسایی نکرده بودند و به سادگی نمی دانستند کجا را جستجو کنند. کشتی جنگی روسیه در حال حاضر اما طرح آلمان مسدود کردن گذر از خلیج فنلاند به ریگ را در نظر داشت و با شروع به اجرای این طرح ، آلمانها ناگزیر با "اسلاوا" برخورد می کردند. به نظر می رسد که یک شکست غم انگیز اجتناب ناپذیر است ، اما در اینجا تصادفات در دریا اجتناب ناپذیر است و … انگلیسی ها مداخله کردند.
واقعیت این است که آلبیون مه آلود چندین زیردریایی را به کمک ناوگان امپراتوری بالتیک روسیه منتقل کرد و در بالتیک با کارآمدی واقعاً مرگبار چندین برابر دستاوردهای زیردریایی های روسی عمل می کرد. و این اتفاق افتاد که در حالی که آلمانی ها به خلیج ریگ حمله کردند ، رزمناوهای رزمی آنها ، هنوز در خط Gotska Sanden - Ezel در حال حرکت بودند و در انتظار انتشار مخوفان روسی بودند ، توسط زیردریایی E -1 اعلیحضرت مورد حمله قرار گرفتند ، که موفق شد اژدر " مولتکه ". شام همان روز ناوشکن S-31 توسط مین منفجر و غرق شد و روز بعد ناظران آلمانی زیردریایی "لمپری" را پیدا کردند.
همه اینها فضای فوق العاده عصبی را در مقر آلمان ایجاد کرد.واقعیت این است که برخلاف تصور اولیه اقدامات مشترک ارتش آلمان و Kaiserlichmarin ، آلمانی ها در زمین حمله نکردند و بدون این عملیات نفوذ به خلیج ریگ تا حد زیادی بی معنی بود به در حال حاضر ، در یک خلیج کوچک و کم عمق ، در میان معادن و زیردریایی ها (که روس ها فقط سه مورد داشتند و آنها قدیمی بودند ، اما ترس چشم های بزرگی داشت) ، فرماندهی آلمان بسیار ناراحت شد ، در نتیجه Erhard Schmidt دستور داد برای قطع عملیات و ناوگان آلمانی عقب نشینی کرد …
از نبرد 4 آگوست 1915 چه نتایجی می توان گرفت؟ تعداد آنها زیاد نیست. این بار ، شرایط آب و هوایی به توازن نامطلوب نیروها و کیفیت مواد اضافه شد - در این شرایط ، ادامه نبرد با "افتخار" فقط می تواند منجر به مرگ بی معنی کشتی جنگی شود. هیچ راهی وجود نداشت که اسلاوا بتواند از موقعیت ایربنسکی دفاع کند ، اما رفتن به "آخرین و تعیین کننده" در 4 اوت نیز فایده ای نداشت. S. S. ویازمسکی ، فرمانده "Slava" ، شجاعانه عمل کرد و کشتی جنگی خود را به سمت دشمن چندین بار برتر هدایت کرد ، اما رئیس نیروهای دریایی خلیج ریگ با یادآوری او عاقلانه عمل کرد. از آنجا که سرنوشت آلمان ها برای نفوذ به خلیج ریگا بود ، "Slava" ، با برخی اقدامات صحیح دشمن ، محکوم شد. و اگر چنین است ، بهترین زمان و مکان برای آخرین مبارزه باید انتخاب می شد. تنگه ایربنسکی در 4 آگوست نه یکی بود و نه دیگری: عقب نشینی و جنگیدن در یک مین جدید و توپخانه در نزدیکی مونسوند ، "Slava" شانس بسیار بیشتری برای وارد کردن حداقل خسارت به دشمن ، حداقل به قیمت مرگ آن
البته ، صحبت در مورد دقت تیراندازان Slava در نبرد 4 آگوست کاملاً بی معنی است - کشتی رزمی در آن روز موفق به شلیک یک تیر نشد.
آماده شدن برای نبردهای آینده
نبرد بعدی کشتی های جنگی در موقعیت مین توپخانه دو سال و دو ماه پس از حمله قبلی کشتی های Kaiserlichmarine به خلیج ریگا رخ داد.
البته در این مدت ، تجربه رویارویی با "افتخار" با کشتی های آلمانی به طور کامل مورد مطالعه قرار گرفت و نتیجه گیری های خاصی به دست آمد. مشخص شد که برد اسلحه های ناو جنگی کاملاً ناکافی است و اقدامات لازم برای افزایش آن انجام شد ، در نتیجه اسلاوا توانست در فاصله 115 کیلوبایت به آتش شلیک کند. اما این اقدامات چه بود و چه زمانی انجام شد؟
اگر می توان زاویه های ارتفاع را به 35-40 درجه افزایش داد و از این طریق افزایش دامنه فوق را بدست آورد ، عالی خواهد بود. افسوس - اگرچه زاویه های هدف عمودی Slava اصلاح شد ، اما نه آنطور که ما می خواهیم. نویسنده به اطلاعات مختلفی در مورد زاویه افق بشکه های رزمی رسید - 20 درجه ، 22 ، 5 درجه یا 25 درجه (دومی به احتمال زیاد) ، اما یک چیز قطعی است - کشتی های جنگی دریای سیاه "Slava" باقی مانده است خیلی خیلی دور اما پس چگونه توانستید برد را به 115 کیلوبایت افزایش دهید؟
واقعیت این است که محدوده شلیک نه تنها به زاویه ارتفاع ، بلکه به طول پرتابه نیز بستگی دارد. هر دو ناو جنگی بالتیک و دریای سیاه یک پرتابه سبک وزن 331.7 کیلوگرمی با طول 3 و کالیبر 2 مدل 1907 شلیک کردند. علاوه بر این نوع پوسته ها ، یک پرتابه جدید ، وزن دار و بلندتر 470 ، 9 کیلوگرمی از مدل 1911 گرم در امپراتوری روسیه برای اسلحه های 305 میلی متری از آخرین اخبار تولید شد … متأسفانه ، استفاده از آن در کشتی های جنگی کاملاً غیرممکن بود ، زیرا طراحی مکانیسم های تغذیه و شارژرها کار با چنین پرتابه های عظیمی را فراهم نمی کرد و تغییر آنها بسیار پیچیده و گران بود. در اینجا ، با این حال ، معمولاً گلوله باران معروف "چسما" از "جان Chrysostom" به خاطر می آید - کشتی جنگی دریای سیاه سپس مد "" سنگین "را شلیک کرد. 1911 اما باید درک کنید که میزان شلیک هنگام انجام چنین شلیکی مهم نبود ، بنابراین نیازی به استفاده از وسایل استاندارد بلند کردن پوسته از محفظه برجک و غیره نبود. آن هاپوسته ها را می توان به آسانی به برج ها نورد کرد و بارگیری را می توان با کمک برخی بالابرهای موقت نصب شده انجام داد.
از سوی دیگر ، بارگیری صنعت داخلی ، که نمی تواند با تولید پوسته برای جلو مقابله کند ، بیهوده بود ، با تولید نوع جدیدی از پوسته های سنگین.
راه حلی در نوک های بالستیکی مخصوص ساخته شده از برنج و پیچ خورده روی پرتابه یافت شد (البته قبل از آن لازم بود نخ روی بدنه پرتابه بریده شود). با چنین نوک ، جرم پرتابه به 355 کیلوگرم و طول آن - تقریباً 4 کالیبر افزایش یافت. اما با توجه به این واقعیت که نه دستگاه های ذخیره سازی و نه دستگاه های تغذیه آرمادیلو برای "کج شدن" چنین پرتابه های طولانی طراحی نشده بودند ، این راهنمایی ها باید بلافاصله قبل از بارگیری پیچ خورده شوند ، که این امر میزان آتش را تا سه برابر کاهش می دهد. با این وجود ، آنها هنوز آماده بودند تا این کار را انجام دهند ، تا در مقابل ترسناکان آلمانی کاملاً بی سلاح نباشند.
و در اینجا ، به احتمال زیاد ، کار کرد "من آن را خوب نمی دانم ، اما در اینجا من آن را حل خواهم کرد ، زیرا به حلقه می رسد." واقعیت این است که ملوانان "Slava" در بازه زمانی 26 ژوئیه تا 4 آگوست 1915 "لذت" را داشتند تا تمام احساسات یک مرد غیرمسلح را احساس کنند که از فاصله ایمن با کالیبرهای بزرگ به ضرب گلوله کشته می شود. چگونه نمی توانیم یکی از افسران اسکادران پورت آرتور را به صورت بداهه به یاد بیاوریم ، هنگامی که کشتی های جنگی ژاپن عادت کردند منطقه آب را بدون مجازات ، جایی که کشتی های روسی با آتش پرتاب مستقر شده بودند ، عادت دهند ، به یاد آورد.
آیا خسته کننده نیست؟
بنشین و منتظر باش
وقتی شروع به پرتاب کردن به سمت شما کردند
اجسام سنگین از دور"
اما بدیهی است که ناو جنگی نیز درک کرده است که کاهش شدید آتش (سه برابر!) منافع افزایش برد را تقریباً به صفر می رساند. بنابراین ، در "Slava" ، کشتی به معنای (!) است که نه تنها مجهز به 200 مکان برای ذخیره پوسته ها با درپوش پیچ خورده است ، بلکه همچنین باعث تغییر تغذیه می شود تا پوسته های "جدید" به اسلحه ها تغذیه شده و بدون هیچ مشکلی بارگیری شوند.
این دو سوال را مطرح می کند. اولی بلاغت است: چطور شد که خدمه یک کشتی جنگی توانستند کاری را انجام دهند که مهندسین کشتی مخصوص آقایان آموزش دیده غیرممکن می دانستند؟ مورد دوم جالب تر است - اگر Slava موفق به ذخیره و تامین چنین مهماتی شد ، شاید همه چیز برای جدیدترین پوسته های مدل 1911 چندان ناامید کننده نبود؟ البته ، پوسته های با انفجار بالا به سمت بالا می آیند. وزن 1911 گرم (5 کالیبر) اما سوراخ کننده زره بود - فقط 3 ، 9 کالیبر ، به عنوان مثال. از نظر ابعاد هندسی ، آنها کاملاً با تیر پرتابه "جدید" مطابقت دارند. 1907 با نوک بالستیک البته ، پوسته سوراخ زره سنگین تر بود (470 ، 9 کیلوگرم در مقابل 355 کیلوگرم) ، اما آیا این یک مانع غیرقابل حل بود؟ افسوس ، ما اکنون فقط می توانیم در مورد این موضوع حدس بزنیم. اما اگر اسلاوا در آخرین نبرد خود چنین پوسته هایی داشت … اما اجازه دهید از خود جلو نرویم.
بنابراین ، ما می توانیم بگوییم که خدمه کشتی رزمی تمام تلاش خود را (و حتی کمی بیشتر) انجام دادند تا در نبرد بعدی با دشمن کاملاً مسلح دیدار کنند. افسوس که این کافی نبود.
واقعیت این است که "پرتابه های معجزه آسا" جدید با نوک بالستیک دارای یک نقص مهلک بودند: پراکندگی آنها به طور قابل توجهی بیشتر از پرتابه های معمولی 305 میلی متری بود. در اصل ، پرتابه های دارای نوک بالستیک مهمات خاصی برای تیراندازی در مناطق بودند. همانطور که L. M در سال 1916 نوشت. هالر (در آن زمان - توپخانه دار برجسته تیپ 2 رزمی):
"کشتی ها … مجهز به یک پرتابه دوربرد ، این فرصت را پیدا می کنند ، بدون اینکه در معرض آتش نیروهای اصلی دشمن قرار بگیرند ، بدون مجازات به مین شکن ها شلیک کنند: نابودی مین روب ها در چنین شرایطی هرگونه تلاش برای شکستن را انجام می دهد. از طریق موانع بسیار خطرناک …"
یعنی فرض بر این بود که با شلیک به یک هدف در منطقه ، که تشکیل متراکم مین روب ها است ، پوسته های با انفجار زیاد که در اثر برخورد با آب منفجر می شوند ، می توان بدون دستیابی به صدمه شدید یا حتی نابود کردن مین روب ها دست یافت. ضربه های مستقیم ، اما فقط به دلیل وجود مواد منفجره و تکه تکه شدن. علاوه بر این ، همانطور که L. M. اشاره کرد پرتابه های بالستیک نوک بالستیک ضروری تلقی می شدند:
"فقط از نقطه نظر گلوله باران هر نقطه خاص ، اما عدم تیراندازی در نبرد اسکادران"
به عبارت دیگر ، علیرغم اقدامات فوق ، Slava هرگز سلاحی دریافت نکرد که بتواند به طور قابل اعتماد کشتی های جنگی دشمن را در فاصله بیش از 90-95 کیلوبایت به زمین بکوبد.
ما دو اقدام برای افزایش برد شلیک کشتی جنگی شرح داده ایم ، اما باید در نظر داشت که آنها به ترتیب معکوس انجام شده اند. اسلاوا تا پایان سال 1915 گلوله هایی با نوک بالستیک دریافت کرد ، اما فرماندهی حضور ناو جنگی را در خلیج ریگ آنقدر ضروری دانست که حتی با شروع هوای سرد جرات عقب کشیدن آن را نداشت. "اسلاوا" در 1916-1915 در ورودی تنگه مونسوند ، مقابل فانوس دریایی وردر ، خواب زمستانی داشت و بدون بازگشت به هلسینگفورس وارد کارزار 1916 شد. در نتیجه ، تعمیرات کشتی در کارخانه امکان پذیر بود ، زاویه ارتفاع اسلحه های 305 میلی متری را فقط در پایان سال 1916 جایگزین و افزایش داد. "اسلاوا" در 22 اکتبر خلیج ریگ را ترک کرد و از تنگه عمیق مونسوند عبور کرد ، قدیمی ترین ، اما در عین حال کم عمق ترین کشتی های جنگی روسیه ، "تسزارویچ" و "اسلاوا" ، می توانند از آن عبور کنند.
فقط می توان خوشحال بود که آلمانی ها در سال 1916 جرات حمله به خلیج ریگا را نداشتند. در این مورد ، Slava مجبور است تقریباً در همان شرایط قبلی بجنگد - توانایی شلیک گلوله های معمولی در 76- 78 کیلوبایت (توپ نیز شلیک شد ، بنابراین دستیابی به 78 کیلوبایت احتمالاً مشکوک بود) و گلوله های دوربرد برای شلیک در مناطق-91-93 کیلوبایت. یا ، با رول مصنوعی 3 درجه-به ترتیب 84-86 کیلوبایت و 101-103 کیلوبایت ، که برای مقاومت در برابر وحشت زدگی آلمانی ها کافی نخواهد بود.
با این وجود ، بقایای 1915 و 1916 نسبتاً آرام برای کشتی جنگی گذشت. "Slava" جنگید ، از جناح ساحلی ارتش با آتش پشتیبانی کرد و در این زمینه به موفقیت های قابل توجهی دست یافت. به عنوان مثال ، وینوگرادوف خاطرنشان می کند که حمله آلمان توسط آنها در 17 اکتبر در ابتدا منجر به موفقیت شد و به لطف توپ های سنگین Slava بود که نیروهای ما توانستند وضعیت را بازیابی کنند. آلمانی ها سعی کردند با استفاده از توپخانه میدانی ، هواپیماهای دریایی و زپلین با کشتی جنگی مقابله کنند. آنها نتوانستند به کشتی زره پوش سنگین آسیب جدی وارد کنند ، اما همچنان به موفقیت هایی دست یافتند. بنابراین ، در 12 سپتامبر ، یک پرتابه 150 میلیمتری آلمان به لبه بازتابنده برج متصل شد و تقریباً همه افراد حاضر در آن ، از جمله فرمانده اسلاوا ، سرگئی سرگئیویچ ویازمسکی را کشت.
و سپس انقلاب فوریه رخ داد
