بدون شک عامل مثبت جنگ فالکلند عدم تلفات غیرنظامیان بود.
دوئل های شوالیه خلبانان و ملوانان در محیطی خالی از سکنه برگزار شد. دود بیرون رفت ، برق تله ها شکوفا شد ، آثار موشک های شلیک شده ذوب شد. شفیلد و کاونتری سوختند و بقایای آتشین اسکای هاکس سقوط کرد.
تنها صخره های بی صدا و انفجارهای شدید موج ها شاهد آن نبردها بودند.
میزان خشونت نسبت به درگیری های معمولی بسیار کمتر بود. بدون اعدام و جنایت جنگی. انگلیسی ها الزامات کنوانسیون ژنو را در رابطه با اسرای جنگی به شدت رعایت کردند. خلبانان آرژانتینی فوراً حمله را لغو کردند و کشتی بیمارستان را به عنوان هدف خود معرفی کردند.
این یک جنگ غیر معمول است. یک درگیری دریایی منحصر به فرد از پایان جنگ جهانی دوم.
تکنوسفر جنگ
ماکت کشتی های جنگی علیه هواپیماها در دهه 1950.
تنها دلیل پیروزی ، ضعیف تر شدن آمادگی آرژانتینی ها بود. وقتی 80 درصد بمب ها با فیوز خراب می شوند ، دیگر امیدی به آن وجود ندارد.
و با این حال بمب ها پرواز کردند و به هدف اصابت کردند. بیش از 20 کشتی انگلیسی عرشه و پهلوها را شکسته بودند (بیش از یک بار). این بدان معنا بود که وظیفه ارائه دفاع هوایی اسکادران به طور کامل شکست خورد.
س mainال اصلی این است: کدام یک از اقدامات احتمالی می تواند بهترین حفاظت را در برابر حملات هوایی ارائه دهد؟ در محدوده بودجه و بودجه در دسترس انگلیسی ها.
طبق یک نسخه ، ارائه دفاع هوایی قابل اطمینان از اسکادران تنها با کمک سیستم های پدافند هوایی غیرممکن بود. حتی اگر هر یک از ناوچه ها دارای سلاح های ضد هوایی مدرن (بالقوه در دسترس انگلیسی ها) بودند ، نتیجه نهایی یکسان بود.
این امر با آمار تلفات نیروی هوایی آرژانتین و تاکتیک ها و نمونه های خاص استفاده از سلاح های ضد هوایی نشان داده می شود.
سه هفته خصومت فعال در دریا و هوا ، زمانی که آرژانتینی ها سعی کردند از فرود نیروهای انگلیسی در فالکلند جلوگیری کنند. در دوره تعیین کننده از 1 مه تا 25 مه ، سلاح های ضد هوایی کشتی ها فقط … 8 هواپیمای تهاجمی آرژانتین را سرنگون کردند.
3 پیروزی - به حساب سیستم دفاع هوایی Sea Wolfe.
2 پیروزی - به حساب سیستم دفاع هوایی دریای دارت.
1 پیروزی - به حساب سیستم دفاع هوایی "گربه دریایی".
1 پیروزی - به دلیل اسلحه های ضدهوایی ناوچه "آنتیلوپ".
هواپیمای دیگری در تلاش برای فرار از موشک های ضدهوایی شلیک شده در آب سقوط کرد که در نهایت رفقای وی را سرنگون کرد.
البته ، موارد کمی وجود داشت که "خنجرها" و "اسکای هاکس" هدف را پیدا کردند و سعی کردند به کشتی ها حمله کنند - کمتر از سه قسمت.
و فقط 8 هواپیما را سرنگون کردند.
نتایج کار سلاح های ضد هوایی کشتی ناامیدکننده به نظر می رسد. اما آیا واقعاً آنقدر بد است؟
به نظر من ، گزاره ای در مورد کارایی پایین سیستم دفاع هوایی درست نیست. کسانی که این را ادعا می کنند ، با تعدادی از شرایط ناشناخته ناآگاه یا ناآشنا هستند.
بدون این عوامل ، سیستم رویداد را نمی توان کامل در نظر گرفت. و هرگونه محاسبه نتیجه ای اساساً اشتباه می دهد
در ابتدا ، دریاسالار وودوارد فقط سه ناوشکن مدرن و دو ناوچه داشت که می توانستند در برابر نیروی هوایی آرژانتین مقاومت کنند.
پس از چند روز ، تعداد ناوشکنها دقیقاً به دو نفر کاهش یافت (گلاسکو و کاونتری). سومین شخصیت ارزشمند ، شفیلد ، به دلیل سهل انگاری در آغاز جنگ (4 مه 1982) از بین رفت.
به جای "شفیلد" ، "اکستر" به فالکلند فرستاده شد ، که در آن لحظه در جامائیکا بود. آن هادر حالی که تصمیم گرفته شد ، در حالی که تمام آمادگی های لازم انجام شده بود ، در حالی که اکستر با تماس در جزیره از اقیانوس عبور کرد. معراج ، در حالی که نقص دودکش برطرف شد (طبق خاطرات خدمه ، تابش رادار را مخدوش کرد ، و این در آخرین لحظه به یاد آمد). زمان زیادی گذشت.
Exeter مجهز به جدیدترین رادارهای نوع 1022 ، 992Q ، 1006 ، بر هر یک از ناوشکنهای دریاسالار وودوارد ، به ویژه در تشخیص و مقابله با اهداف کم پرواز ، برتری داشت.
در عمل ، این به معنای دو هواپیمای تهاجمی Skyhawk در یک حمله (30 مه) بود ، در حالی که هر دو هدف در زیر مرز کار سیستم موشکی پدافند هوایی Sea Dart (30 متر) پرواز می کردند. نتیجه عالی.
ولی الان خیلی دیر است. تخریب دیدنی یک جفت Skyhawks ، همراه با پیشاهنگ Lairjet (7 ژوئن) ، مربوط به وقایع 1 تا 25 مه ، زمانی که اسکادران انگلیسی به جزایر نفوذ کرد ، نیست.
در مورد جفت دیگر ناوشکن های مدرن ، آنها بعداً بعنوان بخشی از گروه بریستول وارد شدند. گل سرسبد ناوشکن بریستول تیپ 82 ، ناوشکن پدافند هوایی کاردیف و پنج ناوچه ، از جمله. بسیار مهم و ضروری "آندرومدا" (که به طور جداگانه مورد بحث قرار خواهد گرفت).
همه این کشتی ها پس از 25 مه وارد منطقه جنگی شد هنگامی که شدت حملات هوایی به شدت کاهش یافت و اقدامات نیروی هوایی آرژانتین دیگر نمی تواند بر نتیجه خصومت ها تأثیر بگذارد.
* * *
چرا تشکیلات فالکلند شامل تنها 3 ناوشکن مدرن از 9 نیروی دریایی سلطنتی بود؟ در عین حال ، یک فروند ناوشکن نوع 42 از سری فرعی دوم ، با رادارهای جدید که اثر شلیک به اهداف کم پرواز را افزایش داده است.
70 درصد ناوگان در حال تعمیر بود؟ بله در حال حاضر.
به محض دریافت سفارش ، اکستر به منطقه جنگی هجوم آورد و در همان زمان ناوشکن های مدرن گروه بریستول.
چند روز پس از شروع درگیری ، 5 زیردریایی انگلیسی (از 11 مورد) در حال هجوم به سمت اقیانوس اطلس جنوبی بودند. کشتی های هسته ای به جزایر رسیدند ، دو یا سه هفته جلوتر از نیروهای اصلی اسکادران!
یک دست کم گرفتن آشکار از دشمن و عدم تمایل دریاسالار برای به خطر انداختن کشتی های سطحی مدرن وجود دارد.
در ابتدا ، تشکیلات وودوارد عمدتا توسط کشتی های درجه پایین منسوخ یا مشهور "دارای تخفیف" کار می کردند.
ناوشکن های آماده برای جنگ از نوع "شهرستان". یک جفت ناوچه زنگ زده کلاس Rotsey (در آن زمان قدیمی ترین در کل ناوگان). ناوچه کلاس "لیندر" ، که مدرنیزاسیون عمیقی نداشته است. و پنج کشتی از نوع 21 با سلاح های عمدتا توپخانه.
نمی دانم آیا محاسبه بدی انجام شده است یا خیر. بدیهی به ذهن می آید: دریاسالاری امیدوار بود که قابلیت های این کشتی ها برای مقابله با نیروی هوایی آرژانتین کافی باشد. و اگر ناگهان غرق شدند ، حیف نیست.
از نظر پدافند هوایی ، همه آنها با دوران جنگ جهانی دوم مطابقت داشت ، که به هواپیماهای جت اجازه می داد بدون مجازات کشتی ها را بمباران و شلیک کنند.
هشت فروند از 10 ناوچه مجهز به سیستم پدافند هوایی Sea Cat بودند که تقلیدی از موشک های ضد هوایی بود. SAM دارای سرعت صوت 0.8M بود که به جت "Skyhawks" این توانایی را می داد که: الف) مانور ضد موشکی انجام دهد. ب) از موشک دور شوید ، زیرا برد شلیک گربه دریایی از 5 کیلومتر تجاوز نمی کند.
از 80 پرتاب گربه دریایی ، تنها یک موشک به هدف خود رسید.
تنها امید ، دارت دور برد (مجهز به 2 ناوشکن) و مجتمع ضد هوایی برد کوتاه گرگ در ناوچه های Brilliant و Broadsward باقی ماند.
سومین ناو گرگ دریایی ، ناوچه Battlax ، به دلیل مشکل در محورهای پروانه به فالکلند نرسید.
اما چهارمین حامل نیز وجود داشت.
آندرومدا
ناوچه مدرن از نوع "لایندر" مجهز به موشک های کروز و سیستم های دفاع هوایی نسل جدید.
متأسفانه برای انگلیسی ها ، این کشتی بخشی از گروه بریستول بود و زمان شرکت در پایگاه داده را نداشت.
SAM "گرگ دریایی" کاملاً مخالف "گربه دریایی" قدیمی بود. دو کاناله ، کاملاً خودکار ، با موشک های مافوق صوت (2 ماخ) ، در حین تمرین ، می تواند اهداف در ارتفاع کم به اندازه یک توپ فوتبال را سرنگون کند.
در شرایط رزمی ، انتظار می رود اثربخشی آن کمتر باشد ، اما در 40 درصد مناسب باقی مانده است.
به عبارت دیگر ، اگر سیستم ضد هوایی Sea Wolfe بر روی بقیه گالوهای ناوچه دریاسالار وودوارد (به جای گربه دریایی قدیمی و ناتوان) نصب شده بود ، پس:
80 موشک شلیک شده با راندمان 40 درصد ، امیدواری به وجود حدود 30 هواپیمای تهاجمی سرنگون شده است. اتفاقاً این میزان یک و نیم برابر بیشتر از جنگنده های Sea Harrier نابود شده است. با هزینه های مالی بسیار کمتر.
هفت تا هشت گرگ دریایی دیگر در بهار سال 1982 نه خیالی است و نه یک رویا. همه اینها فرصت های احمقانه از دست رفته هستند. در ارتباط با سستی تفکر دریاسالارها ، که ساخت ناوهای غیر هواپیمایی را بر مدرن سازی ساده ناوها و ناوشکنهای پدافند هوایی ترجیح دادند.
از آوریل تا مه 1982 ، نیروی دریایی سلطنتی 4 ناوچه مجهز به سیستم های دفاع هوایی Sea Wolfe داشت که سه تای آنها حتی قادر به رسیدن به منطقه جنگی بودند.
علاوه بر این.
تنها چند هفته پس از پایان جنگ ، دو ناوچه پدافند هوایی به طور همزمان به ناوگان بریتانیا معرفی شدند - Braisen جدید (نوع 22) و Charybdis مدرن (نوع Linder).
انگلیسی ها که از نتایج حملات هوایی ترسیده بودند ، این کشتی ها را زودتر از موعد مقرر تکمیل کردند و پس از یک چرخه آزمایش سریع ، آنها را برای گشت زنی در فالکلند اعزام کردند. بعد از دعوا مشت های خود را تکان دهید.
در مجموع ، پنج لیندر مدرن شد (1978-84). اگر یک بحث طولانی و بی معنی در مورد تخصیص بودجه نبود ، کار می توانست سریعتر به پایان برسد.
نوسازی اولین کشتی ها در سال 1978 آغاز شد. این بدان معناست که ترس از اینکه جدیدترین گرگ دریایی ، که به طور رسمی تنها در سال 1979 پذیرفته شد ، نتواند به طور دسته جمعی در نیروی دریایی ظاهر شود ، بیهوده به نظر می رسد.
شخصیت جمعی یک مفهوم نسبی است. ما فقط در مورد 8 ناوچه اضافی صحبت می کنیم.
از کجا می توانم بودجه لازم را تهیه کنم؟
گالری حقایق
هزینه ساخت ناو هواپیمابر "Invincible" 184 میلیون پوند بود. هنر
هزینه نوسازی وسیع ناوچه لیندر 60 میلیون است. با تعمیرات اساسی ، جایگزینی رادارها و سونار ، نصب موشک های ضد کشتی و سیستم دفاع هوایی گرگ دریایی.
برای اطمینان از عملیات رزمی ناو هواپیمابر ، ده تا بیست جنگنده دیگر VTOL (چندین میلیون پوند در هر واحد) مورد نیاز است و خدمه ناو هواپیمابر 4 برابر تعداد خدمه ناوچه است.
همانطور که می گویند نتیجه گیری ، خودتان آن را انجام دهید.
همچنین یک راه ساده تر و ارزان تر برای تقویت پدافند هوایی وجود داشت. این پروژه عنوان گرگ دریایی سبک را دریافت کرد ، اساس آن مدرن سازی پرتاب کننده 4 شارژ سیستم موشکی پدافند هوایی Sea Cat برای شلیک موشک های Sea Wolf بود. با به روز رسانی مناسب رادار و "پر شدن الکترونیکی" ناوچه ها.
اما دریاسالاری به چیزهایی اهمیت می داد ، به عبارت ساده ، عجیب. به جای تلاش برای به روز رسانی پدافند هوایی ، اولویت پروژه هایی بود که ارتباط چندانی با جنگ ندارند ، اما بدون شک از نظر ظاهری جذاب هستند.
و مهم نیست که بقیه ناوگان با آنها برهنه شدند. و به همین دلیل ، نه تنها برای شرکت در یک جنگ جهانی ، بلکه حتی برای درگیری با آرژانتین عقب مانده مناسب نیست.
شرط روی ناوهای هواپیمابر سبک محقق نشد. کشتی های بزرگ ، اما احمقانه "سهم قابل توجهی از بودجه" را بهم ریختند و نشان دادند که آنها حتی در مبارزه با گروه هوانوردی مجهز به هواپیماهای توسعه یافته در 1950 نمی توانند خود را ثابت کنند.
علاوه بر این ، آنها همچنین خواهان انحراف نیروهای قوی برای پوشش آنها بودند.
ناوهای هواپیمابر در فاصله زیادی از نیروهای دوزیست قرار داشتند و دو ناوشکن نوع 42 (گلاسکو و کاونتری) ، یک ناوشکن کلاس (گلمورگان) و دو ناوچه نوع 21 (Arrow و Alacrity) با آنها بودند.
محاسبه سرما
اگر انگلیسی ها حداقل تا حدودی در مورد این مشکل جدی بودند ، در شرایط فالکلند ، بهترین نتایج را می توان با سیستم های دفاع هوایی دریایی نشان داد.
چرا باید در فروش دو ناوشکن جدید برای صادرات عجله كرد ، در حالی كه چنین كشتی ها فقط چند قطعه دارند؟ و به کی فروخته شد؟ کسی که نمی داند می خندد - آرژانتین.در نتیجه ، برای تمایز "دوستان" از آرژانتین "Santisima Trinidad" و "Ercules" ، باید نوارهای مشکی در کناره ناوشکن ها رنگ آمیزی شود.
نکته اصلی این بود که کشتی های کافی با سیستم های دفاع هوایی مدرن وجود نداشت. "لیندر" ("آندرومدا") ، پروژه Light Wulf Sea ، در صورت عدم وجود زمان کامل ، برای تجهیز چند ناوچه به دریای گنجشک آمریکایی (که به طور رایگان به همه کشورهای ناتو عرضه می شود). که برخلاف کاستی های آن ، بسیار مناسب تر از سیستم های پدافند هوایی بی فایده Sea Cat به نظر می رسید.
جالب است که بلافاصله پس از پایان جنگ ، در تابستان 1982 ، بریتانیا دسته ای از اسلحه های ضد هوایی خودکار Falanx را از ایالات متحده خریداری کرد. تنها چند سیستم از این قبیل در منطقه جنگی می توانند بیش از یک کشتی را نجات دهند.
