وضعیت سیستم دفاع هوایی کشورها - طرفین معاهده امنیت جمعی (قسمت 2)

وضعیت سیستم دفاع هوایی کشورها - طرفین معاهده امنیت جمعی (قسمت 2)
وضعیت سیستم دفاع هوایی کشورها - طرفین معاهده امنیت جمعی (قسمت 2)

تصویری: وضعیت سیستم دفاع هوایی کشورها - طرفین معاهده امنیت جمعی (قسمت 2)

تصویری: وضعیت سیستم دفاع هوایی کشورها - طرفین معاهده امنیت جمعی (قسمت 2)
تصویری: در اطراف نیروی هوایی: آواکس در BALTOPS / Saber Strike 18 2024, ممکن است
Anonim
تصویر
تصویر

جمهوری قزاقستان یکی از مهمترین متحدان CSTO برای کشور ما است. اهمیت ویژه قزاقستان هم با موقعیت جغرافیایی و منطقه اشغالی آن و هم با حضور تعدادی از امکانات دفاعی منحصر به فرد در جمهوری همراه است. در دوران اتحاد جماهیر شوروی ، قلمرو اتحاد جماهیر شوروی قزاقستان برای قرار دادن زمین های آموزشی مختلف و مراکز آزمون مورد استفاده قرار گرفت. کلاهک های هسته ای در اینجا آزمایش شدند ، سیستم های ضدهوایی و ضد موشکی آزمایش شدند.

با در نظر گرفتن نقش ویژه قزاقستان در تضمین توان دفاعی این کشور ، نیروهای بسیار جدی پدافند هوایی در خاک آن متمرکز شدند. جمهوری به عنوان میراث شوروی ، تجهیزات و سلاح های لشکر 33 پدافند هوایی را از 37 سپاه پدافند هوایی دریافت کرد ، که به نوبه خود بخشی از دوازدهمین ارتش پدافند هوایی جداگانه بود. سی و سومین نیروی پدافند هوایی شامل 87 تیپ موشکی ضد هوایی ، 145 م پرچم قرمز گارد اورشا ، تیپ موشکی موشکی سووروف ، تیپ 132 موشکی ضد هوایی ، تیپ 60 و 133 مهندسی رادیو ، 41 رادیو هنگ مهندسی بخش های 56 سپاه از 14th ارتش پدافند هوایی ، مستقر در قزاقستان ، توسط چهار هنگ موشکی ضدهوایی نشان داده شد: 374 هنگ هنگ دفاع هوایی ، 420 هنگ دفاع هوایی ، 769 هنگ هنگ دفاع هوایی و 770 هنگ دفاع هوایی. تا سال 1991 ، دو هنگ هوانوردی جنگنده های پدافند هوایی نیز در قزاقستان بر روی رهگیرهای MiG-31 و MiG-23MLD (356th IAP در Semipalatinsk و 905th هنگ هوانوردی جنگنده-در MiG-23MLD در Taldy-Kurgan) مستقر شدند. همراه با جنگنده های رهگیر پدافند هوایی جمهوری مستقل ، جنگنده های خط مقدم ارتش 73 هوایی عقب نشینی کردند: هنگ هوانوردی جنگنده 27 گارد Vyborg Red Banner-به MiG-21bis و MiG-23MLD در اوچارال و 715th uap در Lugovoy به MiG -23MLD و MiG -29. تعدادی رهگیر MiG-25PDS و MiG-31 در فرودگاه های مراکز آزمایش و محدوده موجود بود. به طور خاص ، قزاقستان چندین MiG-31D دریافت کرد که برای استفاده به عنوان بخشی از یک سیستم ضد ماهواره ای مبتنی بر هوا طراحی شده است که برای نابودی ماهواره های کم مدار طراحی شده است. اما در قزاقستان ، جنگنده های مجهز به موشک های ضد ماهواره تقاضا نداشتند. در اوایل دهه 90 میلادی ، MiG-31D در یکی از آشیانه های فرودگاه Saryshagan در نزدیکی شهر Priozersk ذخیره شد. در مجموع ، در سال 1991 ، نیروی هوایی قزاقستان شامل حدود 200 جنگنده بود که قادر به انجام ماموریت های پدافند هوایی بودند.

در 1 ژوئن 1998 ، نیروهای پدافند هوایی (SVO) در قزاقستان تشکیل شد که در آن نیروهای هوایی و پدافند هوایی تحت یک فرماندهی متحد شدند. در اواخر دهه 90 ، در ارتباط با خلع سلاح MiG-21 bis ، MiG-23MLD و MiG-25PDS و بخشی از MiG-29 ، این سوال مطرح شد که ناوگان جنگنده پر می شود. جنگنده های سنگین Su-27S بیشترین توجه را برای نیروهای پدافند هوایی قزاقستان داشت. چهار هواپیمای اولیه از این نوع در سال 1996 از نیروی هوایی روسیه منتقل شد. تعدادی از رسانه ها نشان می دهند که جنگنده های نسل 4 در ازای حامل های موشکی استراتژیک Tu-95MS در سال 1992 که در پایگاه هوایی چاگان مستقر بودند ، نه چندان دور از محل آزمایش هسته ای سمیپالاتینسک ، به قزاقستان تحویل داده شد. در کل ، از 1996 تا 2001 ، نیروهای پدافند هوایی حدود سه دوجین Su-27S و Su-27UB دریافت کردند.اطلاعاتی وجود دارد که Su-27S استفاده شده و Su-27UB "دوقلو" به دلیل پرداخت اجاره نامه برای کیهان گردان بایکونور با قیمت تخفیفی دریافت شده است.

تصویر
تصویر

در سال 2007 ، 10 فروند Su-27S و Su-27UB برای بازسازی و نوسازی به بلاروس در 558 مین کارخانه تعمیر هواپیما در بارانوویچی ارسال شدند. در جریان نوسازی ، "خشک کن" های قزاقستان مجهز به سیستم ناوبری ماهواره ای ، جنگ الکترونیکی و تجهیزات ارتباطی تولید بلاروس بودند. به لطف اقتباس از سیستم تعیین هدف Lightning-3 تولید شده توسط شرکت اسرائیلی Rafael بر روی جنگنده های مدرن شده برای قزاقستان ، محدوده سلاح های با دقت بالا گسترش یافته است. پس از مدرن سازی ، نام جنگنده ها Su-27BM2 و Su-27UBM2 تعیین شد. بر اساس منابع باز ، پایگاه اصلی Su-27 قزاقستانی 604مین پایگاه هوایی در تالدیکورگان است. همچنین جنگنده های Su-27 در پایگاه 605 هوایی آکتائو مستقر شده اند.

تصویر
تصویر

به گفته منابع قزاقستانی ، SVO در حال حاضر مجهز به 25 جنگنده رهگیر سنگین میگ 31 است. رهگیر MiG-31B ، MiG-31BS ، MiG-31DZ در 610 مین پایگاه هوایی در کاراگاندا مستقر هستند.

تصویر
تصویر

حدود دوجین خودرو در وضعیت پرواز هستند. گزارش شده است که در آینده ، MiG-31 قزاقستان باید در روسیه در 514 مین کارخانه تعمیر هواپیما در Rzhev نوسازی و تعمیر اساسی شود.

تصویر
تصویر

وظیفه اصلی پایگاه هوایی 610 ، جایی که MiG-31 در آن قرار دارد ، حفاظت از پایتخت قزاقستان است. در کاراگاندا ، حداقل دو رهگیر با بار مهمات کامل دائماً در آماده باش هستند. با دریافت فرمان ، MiG-31 باید در 7 دقیقه به پرواز در آید. 20 دقیقه پس از برخاستن هواپیما ، آنها می توانند بر روی آستانه گشت بزنند.

تصویر
تصویر

علاوه بر Su-27 و MiG-31 ، نیروهای پدافند هوایی شامل 12 فروند MiG-29 تک نفره و دو MiG-29UB "دوقلو" هستند. میگ ها به طور دائم در 602مین پایگاه هوایی شیمکنت مستقر هستند و این هواپیماها به همراه بمب افکن های جنگنده میگ -27 و هواپیماهای تهاجمی سو -25 در تالدیکورگان مستقر هستند.

تصویر
تصویر

معلوم نیست چند فروند میگ 29 قزاقستانی در وضعیت پرواز هستند ، اما با اطمینان بالایی می توان ادعا کرد که جنگنده های سبک ساخته شده در اتحاد جماهیر شوروی در آخرین مرحله چرخه زندگی خود هستند. بیش از 20 فروند هواپیمای میگ -29 که منابع خود را به پرواز درآوردند اکنون در پایگاه هوایی ژتیگن ، 50 کیلومتری شمال شرقی آلماتی ذخیره می شوند. همچنین کاملاً آشکار است که با وجود نوسازی قطعات Su-27 و MiG-31 ، ناوگان این ماشین ها در چند سال آینده به دلیل کاهش منابع بسیار کاهش می یابد. برای جبران "تلفات طبیعی" جنگنده های ساخت شوروی در سال 2014 ، در نمایشگاه KADEX-2014 در آستانه ، موافقت نامه ای برای سفارش دسته ای از جنگنده های چند منظوره Su-30SM امضا شد.

تصویر
تصویر

در حین انعقاد قرارداد ، تخفیف قابل توجهی به قزاقستان داده شد ، طبق گزارشهای تأیید نشده ، هزینه Su-30SM همان هزینه نیروهای هوافضا روسیه است. در کل ، نیروهای پدافند هوایی قزاقستان باید 24 هواپیما دریافت کنند. چهار هواپیمای جدید Su-30SM جدید از اتحادیه تولید هواپیمایی ایرکوتسک در آوریل 2015 وارد شد. در حال حاضر ، 8 فروند هواپیمای Su-30SM در جمهوری وجود دارد که همه آنها در 604 مین پایگاه هوایی در تالدیکورگان واقع شده اند.

تصویر
تصویر

با ارزیابی وضعیت اجزای جنگنده NWO جمهوری قزاقستان ، می توان اشاره کرد که برای نهمین کشور بزرگ جهان ، که قلمرو آن 2 724 902 کیلومتر مربع است ، شش ده جنگنده ، که اکثر آنها حدود 30 سال سن دارند ، به وضوح نه تنها برای حفاظت از اشیاء استراتژیک ، بلکه برای کنترل م effectiveثر حریم هوایی نیز کافی نیستند. با این حال ، آمادگی رزمی ناوگان جنگنده و آموزش خلبانان در سطح نسبتاً بالایی قرار دارد. طی تمرینات مشترک ، خلبانان قزاقستانی به طور مداوم سطح بسیار بالایی از آموزش را نشان می دهند و در بین کشورهای مستقل مشترک المنافع از بهترین ها هستند. متوسط زمان پرواز هر خلبان جنگنده در قزاقستان از 120 ساعت فراتر می رود.

در سال 1991 ، حدود 80 سیستم دفاع هوایی S-75 ، S-125 ، S-200 و S-300P در خاک قزاقستان مستقر شد. برخی دیگر از مجتمع های ضدهوایی در انبارها بودند.علاوه بر این ، این جمهوری ذخایر عظیمی از موشک های ضد هوایی ، قطعات یدکی ، سوخت مایع موشک و یک اکسید کننده دریافت کرد. در زمان اتحاد جماهیر شوروی ، حریم هوایی اتحاد جماهیر شوروی از جنوب توسط کمربندی از سیستم های موشکی ضدهوایی پوشانده شده بود ، که در قسمت غربی و مرکزی ترکمنستان ، مرکز ازبکستان ، مناطق جنوبی و شرقی قزاقستان کشیده شده بود. قسمت اصلی مجتمع های مستقر در این موقعیت ها C-75M2 / M3 بود. کمربند ضدهوایی با طول تقریباً 3000 کیلومتر قرار بود از پیشرفت احتمالی بمب افکن های استراتژیک آمریکایی از جهت جنوبی جلوگیری کند.

تصویر
تصویر

همچنین ، قزاقستان حداقل یک مجموعه تیپ مجتمع نظامی در شاسی ردیابی "Circle" و "Cube" دریافت کرد. در دفاع هوایی ارتش در سطح تقسیمات و هنگ ، بیش از دویست سیستم پدافند هوایی "Osa-AK / AKM" ، "Strela-1" ، "Strela-10" و ZSU-23-4 "Shilka" ، و همچنین چند صد اسلحه ضدهوایی: 100 میلیمتری KS-19 ، 57 میلیمتری S-60 ، دوقلو 23 میلیمتری ZU-23 و بیش از 300 MANPADS.

ذخایر تسلیحاتی که قزاقستان به ارث برده بسیار بیشتر از نیازهای جمهوری تازه استقلال یافته بود. پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ، تعمیر و نگهداری مجتمع های ضد هوایی متعدد در موقعیت ها دیگر منطقی نبود. با در نظر گرفتن تراکم نسبتاً کم جمعیت در جنوب و شرق کشور ، رهبری قزاقستان تصمیم گرفت تا مهمترین مراکز صنعتی ، سیاسی و دفاعی جمهوری را تحت پوشش قرار دهد. در حال حاضر ، پدافند هوایی قزاقستان دارای ویژگی کانونی مشخصی است. بر اساس داده های رسمی ، وظیفه رزمی توسط 20 لشکر موشکی ضد هوایی انجام می شود.

می توان خاطرنشان کرد که به دلیل انبوه موشک و قطعات یدکی ، نه تنها سیستم های موشکی ضد هوایی S-300PS که در اواسط تا اواخر دهه 80 ساخته شده بود ، بلکه اولین نسل S-75M3 ، S- مجتمع های 125M / M1 و S-200VM ، زنده مانده اند. 35-40 سال پیش ساخته شده اند.

تصویر
تصویر

"بازوی بلند" پدافند هوایی قزاقستان سیستم پدافند هوایی S-200VM با برد 240 کیلومتر است. تا کنون ، به جز روسیه ، هیچ جمهوری اتحاد جماهیر شوروی سابق مجهز به مجتمع ها و سیستم های ضد هوایی نبوده است که از نظر برد و ارتفاع تخریب هدف از "دویست" تجاوز می کند. در حال حاضر ، موقعیت های C-200VM در شمال غربی شهر کاراگاندا و در غرب جمهوری در منطقه Munaylinsky ، در ساحل دریای خزر ، جنوب شهر آکتائو و شمال آلما آتا وجود دارد. - در مجموع چهار کانال هدف تصاویر ماهواره ای نشان می دهد که وظیفه رزمی با ترکیب کمتری انجام می شود. از شش "اسلحه" ، تنها سه موشک پر شده است. با این حال ، تعجب آور نیست ، سیستم های پدافند هوایی دوربرد S-200 با همه تغییرات همیشه مجتمع های بسیار پیچیده و گران قیمت برای کار بودند.

وضعیت سیستم دفاع هوایی کشورها - طرفین معاهده امنیت جمعی (قسمت 2)
وضعیت سیستم دفاع هوایی کشورها - طرفین معاهده امنیت جمعی (قسمت 2)

با این وجود ، هنوز در مورد امتناع ارتش قزاقستان از "Vega" مدرنیزه صحبت نشده است. موشک های ضد هوایی 5V28 علاوه بر رکورد برد و ارتفاع تخریب ، در هنگام رژه های نظامی بسیار چشمگیر به نظر می رسند.

به طرز عجیبی ، سیستم های دفاع هوایی S-75M3 هنوز در SVO جمهوری حفظ می شوند. پس از حذف قسمت اصلی مجتمع ها از وظیفه رزمی ، جدیدترین "هفتاد و پنج" به پایگاه های ذخیره سازی فرستاده شد و متعاقباً "اهدا کننده" قطعات یدکی سیستم های پدافند هوایی در خدمت شدند. با این حال ، در حال حاضر ، S-75M3 توسط نیروهای پدافند هوایی قزاقستان به میزان محدود مورد استفاده قرار می گیرد.

تصویر
تصویر

با اطمینان می توان دریافت که حداکثر سه گردان ضدهوایی در حالت آماده باش هستند و چندین سیستم پدافند هوایی دیگر در انبار است. در حال حاضر ، مجتمع های خانواده C-75 دیگر از نظر ایمنی در برابر سر و صدا و امکان ضربه زدن به اهداف مانور فعال ، الزامات مدرن را برآورده نمی کنند. علاوه بر این ، آنها قادر به مقابله با موشک های کروز نیستند که در ارتفاعات پایین سفر می کنند.

تصویر
تصویر

به عنوان بخشی از سیستم دفاع هوایی S-75 ، از موشک هایی استفاده می شود که از سوخت مایع و یک اکسید کننده سوزآور استفاده می کند و مواد قابل اشتعال را مشتعل می کند. در حین انجام وظیفه رزمی ، پس از یک فاصله زمانی معین ، سیستم دفاع موشکی از پرتاب کننده ها خارج شده و برای تعمیر و نگهداری با تخلیه سوخت و اکسید کننده ارسال می شود. و پرتاب کننده ها موشک های آماده به کار هستند که در بخش فنی آماده شده اند.با توجه به همه این شرایط ، ارزش رزمی S-75 در شرایط مدرن زیاد نیست.

تصویر
تصویر

با توجه به فرایند پرهزینه و وقت گیر تهیه موشک ، بخش اعظمی از ایالت هایی که در گذشته اس -75 وجود داشت ، آنها را رها کرده اند. با این حال ، قزاقستان یک استثنا است و تصاویر ماهواره ای به وضوح نشان می دهد که همه پرتابگرهای گردان در حالت آماده باش بارگیری شده اند. حتی با احتساب انبوه قطعات یدکی ، باید انتظار داشت که ارتش قزاقستان سرانجام "هفتاد و پنج" را در چند سال آینده کنار خواهد گذاشت. تأیید غیرمستقیم این امر ، انتقال سیستم های پدافند هوایی S-75M3 موجود به قرقیزستان است و این علیرغم این واقعیت که خود قزاقستان سیستم های دفاع هوایی مورد استفاده C-300PS را از روسیه دریافت می کند.

نیروهای پدافند هوایی قزاقستان علاوه بر مجتمع های میان برد و دوربرد با موشک های مایع ، 18 سیستم پدافند هوایی مدرن S-125-2TM "Pechora-2TM" در بلاروس دارند. همزمان با انجام مرمت در NPO Tetraedr ، می توان به طور قابل توجهی کارایی و قابلیت اطمینان مجتمع های کم ارتفاع را افزایش داد. پس از مدرنیزاسیون ، مقابله با سلاح های مدرن و امیدوارکننده حملات هوایی در یک محیط دشوار گرفتگی امکان پذیر شد. در موارد استثنایی می توان از سیستم دفاع هوایی برای از بین بردن اهداف مشاهده شده زمینی و سطحی استفاده کرد.

تصویر
تصویر

مجتمع های متحرک نظامی "Krug" و "Kub" نیز در وظیفه رزمی مشارکت داشتند. بنابراین ، سیستم موشکی پدافند هوایی کروگ تا سال 2014 فرودگاه نظامی ایاگوز در منطقه شرقی قزاقستان را در بر می گرفت. SAM "Kub" تا اواسط سال 2016 در مجاورت فرودگاه نظامی Zhetygen در منطقه Ili در منطقه آلماتی قزاقستان مستقر شد.

تصویر
تصویر

در حال حاضر ، به دلیل فرسودگی شدید سخت افزار و عدم وجود موشک های ضد هوایی مشروط ، سیستم های پدافند هوایی قزاقستان "کوب" و "کروگ" وظیفه رزمی دائمی ندارند. با این حال ، بر اساس اطلاعات منتشر شده در اولین سایت اجرای قانون جمهوری قزاقستان ، سیستم موشکی پدافند هوایی کروگ در دومین مرحله رزمایش پدافند هوایی رزمی مشترک المنافع که در زمین آموزش سرایشگان در آگوست 2017 برگزار شد ، شرکت کرد.

اگرچه نیروهای پدافند هوایی جمهوری قزاقستان دارای تعداد قابل توجهی از سامانه های ضد هوایی نسل اول هستند ، اما سامانه های موشکی ضدهوایی چند کاناله S-300PS دارای بیشترین ارزش رزمی هستند. طبق منابع باز ، در طول تقسیم اموال نظامی شوروی ، قزاقستان تنها یک لشگر مجهز S-300PS دریافت کرد. با این حال ، عناصر سیستم های ضدهوایی S-300P نیز در محدوده هایی که شلیک آزمایشی و کنترل و آموزش انجام می شد ، موجود بود.

تصویر
تصویر

برای حفظ عملکرد سیستم های ضدهوایی ، کیت تقسیم S-300PS در اوایل قرن 21 در اوکراین بازسازی شد. با این حال ، به دلیل عدم وجود موشک های ضد هوایی مشروط 5V55R ، وظیفه رزمی با ترکیب کمتری انجام شد و 2-4 پرتاب کننده اغلب در موقعیت ها قرار داشتند.

تصویر
تصویر

در پایان دهه 90 ، تعمیرات و نوسازی جزئی "سیصد" در شرکت قزاقستان SKTB "Granit" ایجاد شد. شرکت تولیدی و فنی "گرانیت" با فرمان شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی در سال 1976 در آلما آتا تأسیس شد. تا سال 1992 ، شرکت گرانیت "گرانیت" اصلی ترین سازمانی بود که در زمینه نصب ، تنظیم ، اتصال ، آزمایش دولتی و نگهداری نمونه های اولیه و زمینه های اثبات سیستم های دفاع الکترونیکی موشکی و سیستم های هشدار دهنده حمله موشکی در زمین آموزش Saryshagan فعالیت می کرد. و همچنین در آزمایش سیستم های دفاع هوایی برد بلند S-300PT / PS / PM شرکت کرد.

تصویر
تصویر

در سال 2015 ، 5 گردان ضدهوایی S-300PS در مواضعی در قزاقستان مستقر شدند. همچنین مقدار مشخصی تجهیزات وجود داشت که نیاز به بازسازی و نوسازی داشت و در انبارها بود. اول از همه ، این در مورد تجهیزات کنترل رادار و گردان صدق می کرد.ما باید از رهبری قزاقستان قدردانی کنیم ، که بیکار ننشست ، اما توسعه تعمیرات و نوسازی جزئی را در شرکت های خود آغاز کرد.

تصویر
تصویر

حدود 6 سال پیش ، در نزدیکی آلماتی ، ساخت کارگاه ها آغاز شد ، جایی که باید سیستم های ضد هوایی ساخته شده در اتحاد جماهیر شوروی انجام شود. در 28 دسامبر 2017 ، در روستای حومه آلماتی بروندای ، مرکز خدمات تعمیر سیستم های موشکی ضد هوایی S-300P به طور رسمی افتتاح شد. اگرچه پشتیبانی فنی سیستم های پدافند هوایی معمولاً توسط سازنده انجام می شود ، اما در رابطه با S-300PS نگرانی دفاعی روسیه Almaz-Antey است ، اما طرف قزاقستانی موفق به کسب چنین قدرت هایی شد. مرکز خدمات سیستم های دفاع هوایی بر اساس دفتر ویژه طراحی و فناوری "گرانیت" ایجاد شد. در همان زمان ، طرف روسی بسته اسناد فنی S-300PS را بدون نیاز به انتقال آن به کشورهای ثالث به قزاقستان ارائه کرد.

تصویر
تصویر

در سال 2015 مشخص شد که پنج لشکر S-300PS ، مجتمع های فرماندهی 170 پدافند موشکی 5V55RM ، که قبلاً در پایگاه های ذخیره سازی نیروهای هوافضای روسیه بود ، به صورت رایگان به قزاقستان منتقل شد. از ابتدای سال 2018 ، دو کیت تقسیم و یک KPS در مرکز خدمات SKTB Granit ، که قبلاً در حالت آماده باش بود ، بازسازی شد. سه سامانه دفاع هوایی S-300PS در انتظار نوبت هستند. ارمنستان برای تعمیر S-300PT / PS خود در شرکت "گرانیت" SKTB ابراز علاقه کرد. طرف قزاقستانی آمادگی خود را برای پذیرش سیستم های موشکی ضدهوایی روسیه برای تعمیر در آینده اعلام کرد.

تصویر
تصویر

با توجه به این واقعیت که آزمایش مجتمع های مختلف و سیستم های دفاع هوایی در محل آزمایش SSR قزاقستان انجام شد ، پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی ، بسیاری از جدیدترین مدلهای تجهیزات راداری در خاک جمهوری از جمله رادارها باقی ماند.: 5U75 Periscope-V ، 35D6 (ST-68UM) و 22ZH6M "Desna-M". با این حال ، بدون پشتیبانی فنی ، جدیدترین ایستگاه ها خیلی زود از کار افتادند و اکنون کنترل حریم هوایی جمهوری توسط رادارهای قدیمی P-18 ، P-19 ، 5N84 ، P-37 ، 5N59 انجام می شود. عدم رعایت الزامات مدرن از نظر قابلیت اطمینان و ایمنی سر و صدا ، عدم وجود قطعات یدکی و سایش و پارگی فیزیکی ، قزاقستان را مجبور به شروع کار بر روی نوسازی رادارهای شوروی در حالت آماده به کار 5N84 (Defense-14) و P-18 (Terek) کرد. تا سطح 5N84M و P-18M. متخصصان SKTB "Granit" نسخه های مدرن رادار را با انتقال سخت افزار به پایگاه عناصر مدرن ایجاد کرده اند. تا دسامبر 2017 ، بیش از 40 رادار ارتقا یافته است.

تصویر
تصویر

بیش از نیمی از ایستگاه های بازسازی شده و مدرن شده رادارهای P-18 VHF هستند که به سطح P-18M ارتقا یافته اند. پس از انتقال از پایه عنصر الکتروکیوم به حالت جامد ، نرخ به روز رسانی اطلاعات 10 درصد افزایش یافت ، محدوده تشخیص افزایش یافت ، MTBF چندین برابر افزایش یافت ، سهولت کار با اتوماسیون تشخیص ، عمر مفید تضمین شد. 12 سال تمدید شد

همزمان با تعمیر و بازسازی رادارهای ساخت شوروی در قزاقستان ، تلاش شد تا به نسل جدیدی از فناوری رادار دسترسی پیدا کند. در آغاز قرن 21 ، نمایندگان قزاقستان در نمایشگاه سلاح و تجهیزات نظامی علاقه زیادی به جدیدترین رادارهای متحرک تولید خارجی نشان دادند و به طور فعال به دنبال شرکای احتمالی با قابلیت اشتراک فناوری بودند. مذاکرات درباره امکان تولید مشترک رادار با اسرائیل ، اسپانیا ، فرانسه ، روسیه و ایالات متحده انجام شد. در ابتدا ، متخصصان قزاقستانی تمایل داشتند که محلی های اسپانیایی را از ایندرا سیستم خریداری کنند. اما از آنجا که مشکلاتی در ارتباط رادارهای اسپانیایی با تجهیزات تعیین ملیت ایجاد شده در Granit SKTB وجود داشت ، این گزینه در آینده مورد توجه قرار نگرفت. در سال 2013 ، قراردادی با شرکت فرانسوی Thales Group امضا شد.این توافقنامه تأسیس یک تولید مشترک از رادار Ground Master 400 (GM400) را ارائه می دهد که دارای آرایه آنتن مرحله ای است و می تواند در شرایط تداخل الکترونیکی به طور کارآمد کار کند.

در ماه مه 2014 ، در پایتخت قزاقستان ، آستانه ، در نمایشگاه محصولات دفاعی KADEX-2014 ، تفاهم نامه ای با نمایندگان شرکت Thales Raytheon Systems منعقد شد که 20 رادار را تأمین می کرد. برای جمع آوری رادارهای فرانسوی در قزاقستان ، سرمایه گذاری مشترک Granit - Thales Electronics با مشارکت Thales و SKTB Granit تأسیس شد. در سال 2014 ، اولین ایستگاه که در قزاقستان مونتاژ شد ، به بخش مهندسی رادیو در نزدیکی آستانه منتقل شد. این رادار قادر به اندازه گیری ارتفاع ، برد و آزیموت یک هدف هوایی است. یکی از این سیستم ها جایگزین رادار آماده به کار و ارتفاع سنج رادیویی می شود ، که به صورت جداگانه قادر به تعیین برد و آزیموت ، یا ارتفاع و آزیموت هستند.

تصویر
تصویر

در سال 2015 ، پس از عملیات آزمایشی ، تصویب رسمی ایستگاه راداری سه مختصات با محدوده سانتی متر "NUR" (GM 403) ، طراحی شده بر اساس عناصر مدرن ، در تسلیحات واحدهای مهندسی رادیو قزاقستان صورت گرفت. در حال حاضر ، NWO قزاقستان دو ایستگاه را اداره می کند - نزدیک کاراگاندا در ساران و نزدیک آستانه در مالینوفکا. در سال 2018 ، ارتش قزاقستان باید سه ایستگاه دیگر دریافت کند.

طبق اطلاعات اعلام شده توسط مدیر کل SKTB Granit LLP ، رادار GM 403 نصب شده بر روی شاسی KamAZ دارای برد تشخیص اهداف بزرگ در ارتفاع بالا تا 450 کیلومتر است. این رادار قادر است به صورت خودکار ، بدون دخالت انسان ، و به طور شبانه روزی اهداف هوایی را در منطقه تحت پوشش ردیابی کند. پس از پردازش اطلاعات ، بسته نهایی به پست فرماندهی مرکزی پدافند هوایی منتقل می شود. در حال حاضر ، سطح محلی سازی هنگام مونتاژ ایستگاه راداری NUR در قزاقستان به 28 می رسد. سیستم راداری استاندارد ناتو توسط یک بازپرس زمینی که توسط متخصصان دفتر طراحی ویژه "گرانیت" توسعه یافته است ، ادغام شده است. در همان زمان ، ظاهراً امکان هماهنگی کدهای دریافتی از فرانسوی ها با سیستم "رمز عبور" برای تعیین ملیت وجود داشت. در حال حاضر ، نیاز به سیستم های دفاع هوایی در قزاقستان در رادار 40 نور برآورد شده است. همچنین جمهوری بلاروس و آذربایجان به رادارهای این نوع علاقه نشان داده اند.

تصویر
تصویر

در میان کشورهای CSTO ، جمهوری قزاقستان از نظر تعداد هواپیماهای جنگنده ، تعداد لشکرهای موشکی ضدهوایی مستقر و پستهای راداری پس از روسیه در رتبه دوم قرار دارد. وضعیت هوا توسط بیش از 40 پست راداری که عمدتا مجهز به رادارهای مدرن اتحاد جماهیر شوروی هستند ، کنترل می شود. این امر به واحدهای مهندسی رادیو امکان می دهد تا میدان راداری را در کل قلمرو جمهوری تشکیل دهند ، که البته تنها در صورت عملیاتی بودن رادارها امکان پذیر است که عمر مفید آنها اغلب بیش از 30 سال است. در عین حال ، کارشناسان در زمینه رادار به درستی اشاره می کنند که ایستگاه های ساخت شوروی: P-18 ، P-37 و 5N84 ، که عمدتا مجهز به RTVs نیروهای پدافند هوایی قزاقستان هستند ، قادر به تشخیص هوای قابل اعتماد نیستند اهدافی که در ارتفاع کمتر از 200 متر پرواز می کنند ، و تعداد کمی رادار P-19 در ارتفاع کم در قزاقستان وجود دارد و نزدیک به تخلیه کامل منابع عملیاتی هستند.

در حال حاضر ، به گفته منابع قزاقستانی ، 20 موشک پدافند هوایی در NWO وجود دارد که فقط نیمی از آنها به سیستم های دفاع هوایی S-300PS نسبتاً مدرن مسلح هستند. بقیه سیستم های دفاع هوایی S-200VM ، S-125-2TM و S-75M3 هستند. با در نظر گرفتن وسعت قزاقستان ، سیستم پدافند هوایی جمهوری خلق دارای ویژگی کانونی مشخصی است و مبارزه با تجاوزات گسترده دشمنان فن آوری قوی با نیروهای موجود کاملاً غیر واقعی نیست. دفع وسایل متعدد و مدرن حمله هواییعلاوه بر این ، همه لشکرهای موشکی ضد هوایی قزاقستان آماده جنگ نیستند ، تجهیزات تقریباً 4-5 زردن نیاز به تعمیر و نوسازی دارند و بنابراین وظیفه رزمی مداوم را بر عهده ندارند.

از ژانویه 2013 ، یک همکاری نسبتاً نزدیک و سودمند متقابل بین روسیه و قزاقستان در چارچوب توافقنامه ایجاد سیستم دفاع هوایی متحد منطقه ای انجام شد. قزاقستان یکی از اعضای فعال CSTO است ، دارای یکی از طولانی ترین مرزهای خارجی در اوراسیا و حریم هوایی وسیع است که به طور فعال در جهتهای مختلف استراتژیک مورد استفاده قرار می گیرد. تبادل نزدیک اطلاعات در مورد وضعیت هوا در منطقه آسیای میانه بین کشورهای ما انجام می شود و پست فرماندهی مرکزی NWO قزاقستان دارای ارتباط چند کاناله با پست فرماندهی مرکزی پدافند هوایی نیروهای هوافضا است روسیه. اما ، همانطور که در مورد جمهوری بلاروس ، مدیریت کلی نیروهای پدافند هوایی خود تابع فرماندهی ملی است ، و تصمیم گیری در مورد استفاده از سلاح های آتش توسط رهبری سیاسی-سیاسی قزاقستان گرفته می شود.

دو جمهوری آسیای میانه دیگر - قرقیزستان و تاجیکستان ، که به طور رسمی بخشی از سیستم دفاع هوایی مشترک کشورهای مستقل مشترک المنافع هستند ، از نیروهای قابل توجهی برخوردار نیستند که بتوانند تهدیدی برای سلاح های حمله هوایی متجاوز احتمالی باشند. در زمان اتحاد جماهیر شوروی ، دفاع هوایی اشیاء در خاک قرقیزستان توسط تیپ 145 موشکی ضد هوایی گارد ، که بخشی از لشکر 33 پدافند هوایی بود ، ارائه شد. در مجموع ، 8 گردان C-75M2 / M3 و C-125M در امتداد مرز با قزاقستان و در مجاورت Frunze مستقر شدند. علاوه بر این ، سیستم های نظامی پدافند هوایی Osa-AKM ، Strela-10 و ZSU-23-4 در لشکر تفنگ موتوری 8 گارد و 30 هنگ تفنگ موتوری جداگانه حضور داشتند. نیروهای مسلح قرقیزستان که در ماه مه 1992 تشکیل شد ، چندین ده تفنگ MANPADS و ضد هوایی با کالیبر 23 و 57 میلی متر دریافت کردند. متعاقباً ، ضدهوایی 23 میلیمتری ZU-23 و ضد هوایی 57 میلی متری S-60 علیه شبه نظامیان جنبش اسلامی ازبکستان که به این کشور حمله کردند مورد استفاده قرار گرفت. در جریان خصومت در مناطق کوهستانی ، اسلحه های ضد هوایی 57 میلی متری نصب شده بر روی تراکتورهای ردیابی شده خود را به خوبی نشان دادند. زاویه ارتفاع زیاد و سرعت بالای پوزه ، همراه با پرتابه تکه تکه شدن به اندازه کافی قدرتمند ، امکان انجام آتش موثر در اهدافی را که در دامنه کوه در فاصله چند هزار متری واقع شده اند ، میسر می سازد.

پس از به دست آوردن استقلال ، تمام MiG-21 های 322 هنگ هوانوردی آموزشی به قرقیزستان منتقل شدند ، جایی که علاوه بر آموزش دانش آموزان مدرسه هوانوردی نظامی Frunze ، خلبانان نظامی از کشورهای در حال توسعه دوستدار اتحاد جماهیر شوروی آموزش دیده بودند. در مجموع ، جمهوری حدود 70 جنگنده آموزش تک نفره و دو نفره دریافت کرد.

تصویر
تصویر

برخی از هواپیماها در دهه 90 در خارج از کشور فروخته شد ، مابقی ، به دلیل عدم مراقبت مناسب ، به سرعت خراب شد و برای پرواز نامناسب شد. در قرقیزستان مستقل ، هیچ منبع مالی برای نگهداری در شرایط پرواز حتی هواپیماهای میگ -21 بسیار آسان وجود نداشت. تا سال 2014 ، سی فروند MiG-21 باقی مانده در جمهوری در پایگاه هوایی کانت "ذخیره" شد. در حال حاضر ، تقریباً تمام میگهای قرقیزستان "لغو" شده اند ، چندین هواپیما به عنوان آثار تاریخی حفظ شده اند.

تصویر
تصویر

با این حال ، سیستم پدافند هوایی قرقیزستان به طور کامل تخریب نشده است. به لطف پشتیبانی روسیه و قزاقستان ، جمهوری دارای یک سیستم دفاع هوایی C-75M3 و دو سیستم دفاع هوایی C-125M1 در وضعیت نسبتاً آماده جنگ است. به تازگی ، انتقال سیستم دفاع هوایی S-75M3 ، موشک های ضد هوایی و قطعات یدکی از نیروهای مسلح جمهوری قزاقستان انجام شد.

تصویر
تصویر

از سال 2017 ، دو لشگر C-125M1 و یک لشکر C-75M3 در مجاورت بیشکک مستقر شدند. شش پست راداری در خاک قرقیزستان وجود دارد که رادارهای P-18 و P-37 در آنها کار می کنند. مدرن ترین رادارهای 36D6 و 22Zh6 توسط ارتش روسیه در پایگاه هوایی کانت اداره می شوند.

تصویر
تصویر

پایگاه هوایی کانت در 20 کیلومتری شرق بیشکک واقع شده است. توافقنامه ایجاد پایگاه هوایی 999 روسیه در قرقیزستان در سپتامبر 2003 امضا شد. در حال حاضر ، دوازده ونیم هواپیمای تهاجمی Su-25 روسی و هواپیماهای آموزشی رزمی L-39 در پایگاه هوایی مستقر هستند. و همچنین هلیکوپترهای حمل و نقل نظامی An-26 ، Il-76 و Mi-8. بازسازی پایگاه هوایی در آینده نزدیک برنامه ریزی شده است ، پس از آن در صورت لزوم می توان جنگنده های رهگیر را در اینجا مستقر کرد.

از لحاظ تاریخی ، نیروهای مسلح تاجیکستان ، هنگام تقسیم میراث نظامی شوروی ، عملاً تجهیزات و سلاح های نیروهای پدافند هوایی را دریافت نکردند. جنگ داخلی که در جمهوری در اوایل دهه 90 آغاز شد منجر به فروپاشی سیستم کنترل هوایی و کنترل ترافیک هوایی شد. برای ایجاد میدان راداری در سرزمین تاجیکستان در نیمه دوم دهه 90 ، روسیه چندین رادار P-18 ، P-37 ، 5N84A و 36D6 اهدا کرد که هنوز برای نظارت بر وضعیت هوا و تنظیم حرکت هواپیماها مورد استفاده قرار می گیرد. همچنین ، به عنوان بخشی از ارائه کمک های نظامی ، یک سیستم دفاع هوایی C-75M3 و دو سیستم C-125M1 تحویل داده شد. سه لشکر موشکی ضد هوایی در 536 هنگ هنگ موشکی ضد هوایی نیروهای مسلح تاجیکستان قرار گرفت. با این حال ، ارتش تاجیکستان نتوانست سیستم موشکی پدافند هوایی S-75M3 را با موشک های مایع در حالت سالم نگه دارد و این مجموعه در ابتدای قرن 21 منقرض شد. در حال حاضر دو لشگر C-125M1 و "Pechora-2M" در مجاورت دوشنبه مستقر شده اند. انتقال مجتمع ارتقاء یافته Pechora-2M به نیروهای مسلح تاجیکستان در سال 2009 انجام شد.

تصویر
تصویر

همه پستهای راداری موجود در قلمرو جمهوری در فاصله کمی از پایتخت تاجیکستان قرار دارد. بنابراین ، مناطق جنوبی جمهوری ، با در نظر گرفتن کوهستانی بودن زمین ، بسیار ضعیف کنترل می شوند. در حال حاضر ، تاجیکستان هواپیمای جنگی خود را ندارد که قادر به رهگیری اهداف هوایی و گشت زنی در خطوط هوایی است. علاوه بر سیستم پدافند هوایی S-125 ، ارتش تاجیکستان تعدادی اسلحه ضد هوایی ZU-23 و MANPADS دارد. البته ارزش رزمی سیستم های دفاع هوایی قرقیزستان و تاجیکستان زیاد نیست. رادارهایی که در آسیای مرکزی فعالیت می کنند از اهمیت بسیار بالاتری برخوردارند ، به شرطی که در سیستم تبادل داده یکپارچه سیستم عامل پدافند هوایی CIS گنجانده شوند. در قلمرو جمهوری های آسیای مرکزی ، باند های حفظ شده دارای ارزش قابل توجهی هستند که در صورت لزوم می توان هواپیماهای رزمی روسی را به آنها منتقل کرد.

در سال 2004 ، در تاجیکستان ، بر اساس 201 مین تفنگ موتوری گاتچینا دو بار بنر قرمز ، 201 پایگاه نظامی روسیه تشکیل شد (نام رسمی 201 مین فرمان Gatchina ژوکوف دو بار پایگاه نظامی بنر قرمز است). نیروهای روسی در شهرهای دوشنبه و کورگان-تیوب مستقر هستند. دفاع هوایی گروه نیروهای روسی در تاجیکستان توسط مجتمع های موبایل نظامی کوتاه برد ارائه می شود: 12 Osa-AKM ، 6 Strela-10 و 6 ZSU ZSU-23-4 Shilka. همچنین در اختیار ارتش روسیه اسلحه های ضدهوایی ZU-23 و MANPADS "Igla" یدک کشیده شده است.

به گفته تعدادی از منابع ، پایگاه هوایی پارخار نیروی هوایی هند در 130 کیلومتری جنوب شرقی دوشنبه و در نزدیکی شهر فرخوره واقع شده است. این اولین و تنها پایگاه نیروی هوایی هند در خارج از قلمرو خود است. هند حدود 70 میلیون دلار برای بازسازی زیرساخت های فرودگاه سرمایه گذاری کرده است. در حال حاضر ، اطلاعات مربوط به عملکرد پایگاه هوایی طبقه بندی شده است و مقامات تاجیکستان در گذشته به طور کلی حضور تاسیسات هندی در قلمرو خود را رد کرده اند. بر اساس برخی گزارش ها ، بالگردهای Mi-17 ، هواپیماهای آموزشی Kiran و جنگنده های MiG-29 در این پایگاه مستقر هستند. برای پشتیبانی پروازها ، این فرودگاه باید دارای ایستگاه های راداری باشد ، اما مشخص نیست که آیا اطلاعات آنها در اختیار ارتش تاجیکستان و روسیه قرار می گیرد یا خیر.

از جمهوری های شوروی سابق در قفقاز ، تنها ارمنستان عضو CSTO است.توان دفاعی ارمنستان که دارای اختلافات ارضی حل نشده با جمهوری آذربایجان و روابط پیچیده با ترکیه است ، مستقیماً به همکاری نظامی با روسیه بستگی دارد. ارمنستان از میان تمام کشورهای پسا شوروی که اعضای سیستم دفاع هوایی متحد هستند ، بیشتر با نیروهای مسلح روسیه یکپارچه شده است. در گذشته ، کشور ما حداقل شش سیستم دفاع هوایی S-300PT / PS و همچنین تعداد قابل توجهی از سامانه های پدافند هوایی میان برد را به ارمنستان منتقل کرد: S-75 ، S-125 ، Krug ، Kub و Buk-M2 به حفاظت از آسمان جمهوری دوست نیز توسط سامانه های پدافند هوایی روسی S-300V در پایگاه Gyumri و MiG-29 در اربونی انجام می شود. من همکاری روسیه و ارمنستان در زمینه پدافند هوایی را به تفصیل شرح نخواهم داد ، زیرا در اواسط فوریه نشریه ای در این زمینه منتشر شده بود. اطلاعات بیشتر در مورد وضعیت سیستم دفاع هوایی در ارمنستان را می توانید در اینجا پیدا کنید: وضعیت کنونی سیستم دفاع هوایی در ارمنستان.

با این حال ، می توان توجه داشت که در حال حاضر ارمنستان هواپیمای جنگنده خود را ندارد و جمهوری نمی تواند به طور مستقل سیستم ها و مجتمع های ضد هوایی را در خدمت نگه دارد و از این نظر کاملاً به روسیه وابسته است. برای کشور ما روابط دوستانه با ارمنستان ارزش دفاعی بسیار مهمی دارد. تصادفی نیست که ایستگاه های راداری نسبتاً مدرن در این جمهوری قفقاز مستقر شده اند: اطلاعات 22Zh6M ، 36D6 ، "Sky-SV" و "Periscope-VM" که از آنها به پست فرماندهی پدافند هوایی نیروهای هوافضای روسیه ارسال می شود.

تصویر
تصویر

در حال حاضر ، وظایف اعلام شده سیستم دفاع هوایی متحد به حفاظت از مرزهای هوایی کشورهای مشترک المنافع ، کنترل مشترک استفاده از حریم هوایی ، اطلاع از وضعیت هوافضا ، هشدار در مورد حمله موشکی و دفع هماهنگ این کاهش می یابد. حمله به عنوان بخشی از سیستم دفاع هوایی CIS ، بر اساس داده های منابع باز ، 20 هنگ هوایی جنگنده ، 29 هنگ موشکی ضد هوایی ، 22 واحد مهندسی رادیو و 2 گردان جنگ الکترونیکی وجود دارد. واضح است که تقریباً 90 these از این نیروها از واحدهای هوانوردی ، موشک های ضد هوایی و رادیو-فنی روسیه هستند. اگرچه قابلیت های سیستم های پدافند هوایی اکثر کشورهای CSTO نسبتاً ناچیز است ، اما در صورت هشدار به موقع از پست های راداری خارج از کشورمان ، نیروهای هوافضای روسیه حاشیه زمانی برای آماده سازی برای دفع حمله دریافت می کنند. در صورت اقدامات تهاجمی علیه روسیه ، می توان امیدوار بود که شرکای ما که بخشی از سیستم پدافند هوایی کشورهای مستقل مشترک المنافع هستند تمام کمک های ممکن را ارائه دهند و سرمایه های سرمایه گذاری شده برای حفظ قابلیت های دفاعی کشورهای دوست هدر نرود.

توصیه شده: