ادامه گفتگو در مورد هواپیماهایی که جنگ را در هوا و زمین تغییر دادند. در قسمت اول ، هواپیماهای نیمه اول قرن 20 را بررسی کردیم ، البته اکنون نوبت به قسمت دوم رسیده است.
در قسمت دوم ، هواپیماهایی را که تأثیر واقعی بر انجام خصومت ها داشتند ، مورد توجه قرار می دهیم (توجه!) از خوانندگان می خواهم این را در نظر بگیرند ، همه این F-22 ها ، F-35 ها ، J-20 ها و Su-57 ها نخواهند بود!
هواپیماهای به اصطلاح نسل پنجم هنوز نتوانسته اند چیزی به تاکتیک ها و استراتژی جنگ اضافه کنند ، به جز وجود آنها. بله ، آنها هستند ، اما فعلا این همه چیز است. چیزی در آنجا F-35 در سوریه سعی کرد در نیروی هوایی اسرائیل بجنگد ، بقیه به سادگی وجود دارند ، نه بیشتر.
آیا ما در مورد هواپیماهای واقعی و مشارکت واقعی در توسعه صحبت می کنیم؟
1. MiG-15 و F-86
جنگنده های F-86 در اولین جنگ هوایی جت بر فراز کره شمالی علیه MiG-15 جنگیدند. در اینجا بود که تاکتیک های استفاده از هواپیماهای جت ، جنگنده ها و رهگیرها متولد شد.
به طور کلی ، اگر جنگ هوایی در کره بسیار از جنگ زمینی فاصله داشته باشد ، می توان گفت که شبیه اولین نبردهای جنگ جهانی اول است ، زمانی که ارتش تازه شروع به فهمیدن اینکه هواپیما چیست و چگونه می تواند استفاده شود
تقریباً همین اتفاق در این رویارویی ها رخ داد. نیروهای روی زمین وظایف خود را حل می کردند ، خلبانان در آسمان آنها بودند. اما ، به هر حال ، آمریکایی ها توانستند به این نتیجه برسند که Superfortresses ، که توکیو را در سال 1945 ترور کرد ، پنج سال بعد در سال 1950 طعمه آسانی شدند و مجبور شدند به بمباران شبانه روی آورند ، در حالی که MiG-15 ها بسیار کمتر خطرناک بودند.
شما می توانید در مورد آنچه Me-262 با B-29 می تواند انجام دهد فکر کنید ، اگر Superfortress روی آلمان ظاهر شود.
و زوج ما در آسمان زمین تمرین کره روی تاکتیک های رهگیری اهداف با سرعت بالا و مقابله با جنگنده های جت کار می کردند.
از این نظر ، این هواپیماها جایگاه بسیار شایسته ای در تاریخ هوانوردی نظامی دارند.
2. Tu-95 و B-52
دو هواپیمای دیگر که همیشه با هم مقایسه می شوند. دارنده رکورد در طول مدت عملیات.
ماهیت این هیولاها یکسان است - آوردن مرگ در دو قالب معمولی و هسته ای. تولید انبوه این هواپیماها بود که بسیاری از کشورها را بر آن داشت تا سیستم های پدافند هوایی و قابلیت های دفاعی خود را به طور اساسی تجدید نظر کنند.
البته ، در اوایل دهه 50 قرن گذشته ، این هواپیماها شبیه سلاح وحشتناک تنبیه یا قصاص بودند.
بله ، بسیاری با این واقعیت که Tu-95 توربوپراپ است و حضور او در اینجا کاملاً مناسب نیست ، موافق نیستند. با این حال ، موشک های T-95 در برابر بمب های B-52-نمی توان گفت که چه کسی این کار را راحت تر انجام می دهد.
بله ، B-52 با تمام وجود جنگید. در هر درگیری ای که ایالات متحده پیش آمد ، بی -52 بلافاصله وارد شدند و "دموکراسی را القا کردند". Tu-95 فقط در سال 2015 در سوریه بوات باروت را استشمام کرد. و خدا را شکر ، من هرگز بار اتمی ندیده ام.
اما این هواپیماها نقش بسیار مهمی در تاریخ هوانوردی جهان داشته اند.
3. میگ -21
رایج ترین هواپیمای مافوق صوت در تاریخ. در روند تولید انبوه ، بارها و بارها مدرن شد و به یک هواپیمای رهگیر یا شناسایی تبدیل شد. در بسیاری از درگیری های مسلحانه توسط بسیاری از کشورهای جهان مورد استفاده قرار گرفت.
MiG-21 در طول جنگ ویتنام به حریفی جدی برای McDonnell Douglas F-4 Phantom II تبدیل شد. ایالات متحده حتی مجبور شد برنامه ای را برای تمرین تاکتیک های جنگ هوایی با MiG-21 آغاز کند ، که نقش آن توسط Northrop F-5 ایفا شد.
میگ 21 در بازگشت سلاح های توپ به هواپیما "گناهکار" است. استفاده از Mig-21 از سری اولیه ، بدون اسلحه ، تنها با موشک بود که مغالطه این عمل را نشان داد. به هر حال ، حریف بیست و یکم ، فانتوم ، همین مشکلات را داشت.
MiG-21 در حال خدمت بود و توسط نیروهای هوایی بیش از 65 کشور مورد استفاده قرار گرفت. نتایج برنامه متفاوت بود ، جایی که خلبانان می توانستند از چنین هواپیمایی استفاده کنند ، همه چیز زیبا و چشمگیر بود (به عنوان مثال هند) ، جایی که کیفیت خلبانان بسیار مطلوب باقی ماند (جنگهای اعراب و اسرائیل) ، هیچ چیز وجود نداشت برای افتخار ، اگرچه حتی در دست اعراب ، MiG-21 یک سلاح بود …
4. لاکهید SR-71 "Blackbird" و U-2
برنامه هواپیماهای "نشکن" برای شناسایی راهبردی دوربرد. این ایده بسیار جالب بود ، برای اولویت بندی سرعت ، ارتفاع و مانور ، و غیرقابل دستیابی هواپیما برای هیچ یک از روش های رزمی در اصل.
این هواپیما قصد داشت در ارتفاع بیش از 20 کیلومتری ، یعنی در واقع در استراتوسفر کار کند. ارتفاعی که در اصل ، رهگیری معمولی در آن غیرممکن است ، قرار بود از هواپیماها در پروازهای شناسایی محافظت کند.
در مورد SR-71 ، این هواپیما کار کرد ، هواپیما در سال 1998 بدون آنکه شادی پیروزی را به مخالفان بدهد ، بازنشسته شد. با U-2 ، این کار نکرد ، حداقل 6 هواپیمای "نشکن" توسط سیستم های دفاع هوایی S-75 اتحاد جماهیر شوروی سرنگون شد و تعداد زیادی در تصادفات جان باختند …
با این حال ، پیشاهنگان تلاش خود را انجام دادند. اما این مورد در زیر مورد بحث قرار خواهد گرفت.
5. MiG-25 و MiG-31
در واقع ، پاسخ B-1 ، U-2 و ترفندهای دیگر. رهگیرهایی که هنوز رکوردهای سرعت و ارتفاع را در اختیار دارند و قادرند هر چیزی را که به منطقه آسیب دیده پرواز کند سرنگون کنند.
این واقعیت که هیچ کس در سراسر جهان چنین چیزی را ایجاد نکرده است ، نه چندان مربوط به یک تخصص محدود است ، بلکه مربوط به توانایی های محدود مدارس طراحی است.
می توان استدلال کرد ، اما دکترین دفاعی کشور ما باید از جمله چنین هواپیماهایی پشتیبانی شود.
6. سو -25
حمله هواپیما ، هواپیما برای پشتیبانی نزدیک از سربازان. او شاید در تمام درگیری های قابل تصور از افغانستان تا سوریه جنگید. وارث و جانشین تجارت IL-2.
امروزه صحبت های زیادی مبنی بر اینکه Su-34 و هلیکوپترها می توانند جایگزین Su-25 در عملیات های رزمی شوند ، زیاد است. با این حال ، هواپیما نقش خود را در تاریخ بازی کرد ، و چگونه! این Su-25 بود که بسیاری از کشورها را مجبور کرد ، اگر نه توسعه و تولید توپخانه ضدهوایی با کالیبر کوچک ، حداقل دست به خرید آن بزنند.
7. هاوکر سیدلی هریر
یک هواپیمای تهاجمی دیگر ، اما هواپیمای تهاجمی ویژه است. این اولین هواپیمای تهاجمی با قابلیت برخاست و فرود عمودی / کوتاه (V / STOL) و تنها جنگنده واقعاً موفق V / STOL است که در بین بسیاری از هواپیماهای تهاجمی در آن دوران بوجود آمده است.
بله ، این هواپیماها چنین توزیع گسترده ای دریافت نکرده اند ، اما کار روی خانواده امروز متوقف نمی شود.
هواپیماهای VTOL گران هستند و از نظر فناوری برای همه مناسب نیستند.
8. مک دانل داگلاس F-15 Eagle
در مورد این هواپیما چه می توانید بگویید؟ تولید می شود ، فروخته و خریداری می شود ، با بسیاری از کشورها در خدمت است و در درگیری ها با موفقیت مورد استفاده قرار می گیرد.
این یک پروژه بسیار موفق و محکم است که کاملاً اجرا شده است. جای خود را در بازار گرفته است.
با این حال ، مزیت اصلی F-15 این است که حضور آن در ایالات متحده و متحدانش دور جدیدی از مسابقه تسلیحاتی را ترتیب داد و باعث ظهور هواپیمایی شد که قرار بود به "قاتل کور" تبدیل شود.
9. سو -27
نتیجه کار خوب شرکت داگلاس. اگر آمریکایی ها F-15 نمی ساختند ، دیگر نیازی به Su-27 نبود.
در نتیجه ، دفتر طراحی سوخو هواپیمایی را طراحی و ساخت که نه تنها یک جنگنده خوب بود ، بلکه پیشگام هواپیماهای مدرن امروزی نیز شد. جنگنده های Su-33 ، هواپیماهای Su-30 ، Su-27M ، Su-35 و بمب افکن های خط مقدم Su-34 از نوادگان مستقیم و بسیار موفق Su-27 هستند.
تعداد هواپیماها کمی بیش از ده هواپیما بود. اما به هر حال ، توسعه هوانوردی در حال انجام است و قرار نیست متوقف شود.
بنابراین رتبه بندی ما در دو قسمت و همانطور که پیش بینی شده بود ، تا حدی متفاوت از رتبه آمریکایی است.
و واقعا ، چرا همه چیز باید یکسان باشد؟
شاید ، البته ، من اشتباه می کنم ، اما ، به نظر من ، این لیست شامل آن هواپیماهایی است که در واقع به نوعی نقطه عطف تاریخ تبدیل شده اند. زیرا آنها موفق بودند ، در تخصص خود کار کردند و واقعاً چنین چیزی را به ارمغان آوردند.
F-117 و F-22 چطور؟ این فقط این واقعیت است که آنها رسوا شده اند.این پروژه ها کوه های پول را به هم ریخت و در نهایت همه F-15 و F-16 که بار اصلی نیروی هوایی ایالات متحده را حمل می کنند.
به همین ترتیب ، Typhoons و Tornadoes ، Mirages و Griffins ، SAAB و برخی از MiGs و Su در کشتی بودند. بله ، آنها هواپیماهای خوبی هستند ، اما آنها فقط هواپیماهای خوبی هستند. هیچ چیز آنقدر عجیب نیست
انجام یک بررسی معمولی بسیار دشوار است ، تقریباً به اندازه کسانی که مورب نمی خوانند ، نظرات زیادی وجود دارد ، اما در واقع ، این تراز است.
هیچ چیز ماوراء طبیعی بله ، تعداد زیادی هواپیمای شوروی وجود دارد ، اما چه باید کرد ، این در مورد میهن پرستی نیست ، در مورد این واقعیت است که مدرسه طراحان هواپیما ما واقعاً بهترین بود. آیا امکان حذف حداقل یکی از هواپیماها از لیست وجود دارد؟
