10 هواپیما که جنگ را در هوا تغییر دادند. نظر "بررسی نظامی"

فهرست مطالب:

10 هواپیما که جنگ را در هوا تغییر دادند. نظر "بررسی نظامی"
10 هواپیما که جنگ را در هوا تغییر دادند. نظر "بررسی نظامی"

تصویری: 10 هواپیما که جنگ را در هوا تغییر دادند. نظر "بررسی نظامی"

تصویری: 10 هواپیما که جنگ را در هوا تغییر دادند. نظر "بررسی نظامی"
تصویری: Admiral Sunk-Amiral Battı-Matematik Oyunları-Math Games-Coşkun Öksüz 2024, مارس
Anonim

در نظرات مقاله ما قدرتمند هستیم: 10 جنگنده که جنگ را در هوا تغییر دادند ، یکی از خوانندگان گفت اگر رتبه ای داشته باشیم ، کاملاً متفاوت خواهد بود. کاملا موافقم.

و از آنجا که همکار ریابوف فقط معجزه های دیپلماسی را نشان داد ، در مورد این جشن ستاره ها و راه راه ها در هوا اظهار نظر کرد ، پس اجازه ندهید آنقدر دیپلماتیک به موضوع بپردازیم.

(ک. ریابوف).

خوب ، همانطور که کریل از لاوروف درس می گرفت. در واقع ، رتبه بندی به همین دلیل است ، زیرا توسط یک آمریکایی ساخته شده است ، که شاید ، جدا از Su-27 ، هواپیماهای سایر کشورها را نمی شناسد. اما موضوع این نیست. نکته اصلی این است که ما خودمان کاملاً قادر به تعیین رتبه خودمان برای چنین ماشین هایی هستیم ، که واقعاً سهم بزرگی در توسعه هوانوردی نظامی داشته است.

به نظر من عادلانه تر

در یکی از مقالات اخیرم ، من قبلاً این س askedال را پرسیدم: چگونه می توان هواپیماها را به درستی ارزیابی کرد؟ معیارها یا پارامترها چیست؟

در اینجا من فکر می کنم مناسب است که در مورد برخی از نوآوری ها صحبت نکنیم ، زیرا در آن صورت کل رتبه بندی قطعاً شامل "wunder" پیچیده آمریکایی خواهد بود که با همه چیز پر شده است ، اما از این معنا ندارد.

ما در مورد طرح های دوران ساز صحبت خواهیم کرد که واقعاً بر توسعه بیشتر هوانوردی رزمی تأثیر گذاشت. و - مهمتر - با مثالهای خاص. و سپس واقعاً بدانید که یک نوآورانه در F-117 و F-35 وجود دارد …

من از شما می خواهم که به شماره سریال در رتبه توجه نکنید ، ما فقط جدول زمانی را دنبال می کنیم ، از اولین قهرمان خود شروع می کنیم.

1. رایت "فلایر -1". ایالات متحده ، 1903

این دستگاه در یک نسخه منتشر شد و هواپیمای جنگی نبود. به طور کلی ، او یک هواپیما با کشش بزرگ بود. اما: هواپیما با آن مرد با رانش موتور بلند شد ، به جلو پرواز کرد و در ارتفاع مساوی با ارتفاع محل برخاست در جای خود فرود آمد. یعنی سقوط نکرد ، اما همچنان پرواز کرد. به این ترتیب عصر هوانوردی سنگین تر از هوا آغاز شد.

تصویر
تصویر

2. سیکورسکی "ایلیا مورومتس". روسیه ، 1914

اولین بمب افکن واقعی. اولین بمب افکن واقعاً سنگین ، و اگر وظایفی را که ایلیا مورومتس در جنگ جهانی اول انجام داد و مثلاً B-29 در جنگ دوم انجام دهیم ، مقایسه کنیم ، این نیز اولین بمب افکن استراتژیک است.

تصویر
تصویر

هواپیمایی که می تواند 500 کیلوگرم بمب را در فاصله 500 کیلومتری با سرعت یک جنگنده متوسط حرکت دهد - در آن روزها این یک معجزه واقعی بود. ایلیا مورومتس بدون توجه به باد مخالف ، مانند سپلین های حامل بمب ، با توانایی مبارزه با چندین جنگنده دشمن به تنهایی ، یک وسیله واقعی برای آینده بود.

نبوغ ایگور سیکورسکی نبوغ مردی است که با نوک انگشتان خود هوا را احساس کرد … "ایلیا مورومتس" نمونه اولیه Pe-8 ، Lancaster و B-29 است. و در سطح جهانی - و Tu -95.

3. Fokker E. Eindecker. آلمان ، 1915

چه کسی اولین کسی بود که مسلسل را وارد کابین خلبان جنگنده کرد ، دیگر نمی دانیم. جنگی در جریان بود و افکار بسیاری در یک جهت کار می کردند. در ابتدا ، خلبانان با استفاده از سلاح های شخصی ، یعنی تپانچه ، با یکدیگر جنگیدند. تعداد زیادی روش های عجیب و غریب برای تلافی علیه دشمن وجود داشت ، اما مسلسل قطعاً اصلی ترین روش بود.

10 هواپیما که جنگ را در هوا تغییر دادند. نظر "بررسی نظامی"
10 هواپیما که جنگ را در هوا تغییر دادند. نظر "بررسی نظامی"

بنابراین دومین لیست دقیقاً خلق آنتون فوکر است ، و نه یک جنگنده ساده ، یعنی Fokker E ، زیرا برای اولین بار یک همگام ساز مکانیکی روی آن نصب شد تا از طریق هواپیمای پروانه شلیک شود. یک دستگاه اپوکال ، همانطور که قبلاً در یکی از مقالات در مورد آن صحبت کردیم.

تصویر
تصویر

علاوه بر این ، اگرچه فوکر به دلیل کپی هواپیمای شرکت "موران-سولنیر" متهم شد ، برخلاف فرانسوی ها ، "فوکر" دارای قاب جوش داده شده تمام فلزی ساخته شده از لوله بود.

خوب ، گوشه های فلزی که فرانسوی ها برای محافظت از پره های پروانه از گلوله استفاده می کردند ، هنوز یک مزرعه جمعی جنگی است ، نه یک همگام ساز.

4. SPAD S. XII. فرانسه ، 1917

نوبت فرانسوی ها فرا رسید. در اینجا ما نه تنها در مورد جنگنده SPAD S. XII ، بلکه در مورد اصلاح آن SPAD S. XII Ca.1 صحبت خواهیم کرد. "Ca" مخفف Canon ، یعنی توپ است.

تصویر
تصویر

ایده نصب توپ بر روی هواپیما متعلق به خلبان فرانسوی ژرژ گیمنر (53 پیروزی) است و مهندسان فرانسوی توانستند این را به فلز ترجمه کنند.

تسلیحات اصلی هواپیما یک توپ 37 میلی متری Putto بود که در فرو ریختن بلوک موتور Hispano-Suiza واقع شده و از طریق محور پروانه شلیک می کرد. این توپ به صورت دستی بارگیری شد و هدف را در مسیر آهنگ مسلسل ویکرز به صورت هم محور هدف قرار داد.

تصویر
تصویر

علیرغم این واقعیت که اولین جنگنده توپ سریالی جهان نتوانست امیدهایی را که بر روی آن قرار گرفته بود برآورده کند ، اما جایگاه شایسته خود را در این لیست می گیرد. بله ، یک توپ تک شلیک با بارگیری دستی ، به طور ملایم ، برای نبرد هوایی ناخوشایند بود ، اما از آن لحظه توپ در فروپاشی سیلندرهای موتور تا پایان جنگ جهانی دوم به یک کلاسیک تبدیل شد.

5. Messerschmitt Bf.109E. آلمان ، 1938

وقتی صحبت از 109 می شود ، توجه می کنم که اینجا بود زیرا در واقع اولین جنگنده موفق با موتور خنک کننده مایع است. پیشگام دوران چنین موتورهایی در تعداد دیوانه واری منتشر شد و در کل جنگ جهانی دوم از اولین تا آخرین روز جنگید. البته در اصلاحات.

تصویر
تصویر

اما ، مهمتر از همه ، Bf.109 به یک الگو در سراسر جهان تبدیل شده است. در حال بررسی نتایج استفاده از 109 در اسپانیا بود که مهندسان تمام کشورهایی که قرار بود در آن جنگ شرکت کنند کار کردند.

و آنها تمرین کردند. "Spitfires" ، "Mustangs" ، Yaks - به طور کلی همه با توجه به ایجاد Messerschmitt ساخته شده اند.

موتور خنک کننده مایع خود یک تصمیم بسیار بسیار بحث برانگیز بود ، اما مدت زیادی در نیروهای هوایی بسیاری از کشورهای جهان خدمت کرد.

6. Messerschmitt Me-262. آلمان ، 1941

همه چیز با "Lastochka" روشن است ، ما همچنین آن را تجزیه و تحلیل کردیم. اولین جت جنگنده معقول که نه تنها تلاش کرد بجنگد ، بلکه موفق هم شد.

تصویر
تصویر

بله ، 262 نماینده شاخه کمی متفاوت است ، اما او همراه با هواپیماهای پیستونی جنگید و نمی توان گفت که او از آنها بسیار برتر بوده است. هم آمریکایی ها و هم ما "پرستوها" را سرنگون کردند. به این آسانی نیست ، اما زمین خورد.

7. ایلیوشین ایل -2. اتحاد جماهیر شوروی ، 1942

می توان برای مدت طولانی در مورد اینکه کدام هواپیما اولین هواپیمای تهاجمی بود بحث کرد. اما این واقعیت که Il-2 اولین هواپیمای تهاجمی است که دقیقاً به عنوان هواپیمایی برای حمله تصور شده است ، بعید است که توسط کسی مورد بحث قرار گیرد.

تصویر
تصویر

جعبه زرهی که در پاور پکیج ایر ایر قرار داشت نیز یک نوآوری است. اما عمدتا ، علاوه بر این واقعیت که Il-2 از یک جنگنده قدیمی (هواپیمای متداول) به هواپیمای تهاجمی تبدیل نشده است ، بلکه از همان ابتدا طراحی شده است.

در مورد نقش او در آن جنگ می توان چیزهای زیادی گفت ، اما این واقعیت که او هنوز عظیم ترین هواپیمای تاریخ بشریت است ، گویای همه چیز است. هواپیمای ایده آل برای حملات دقیق در لبه جلویی.

8. بوئینگ B-17 "قلعه پرواز". ایالات متحده ، 1937

هواپیمایی که به نمادی از نابودی تبدیل شده است. دارنده رکورد تعداد بمب های افتاده. و من مطمئن هستم که هیچ هواپیمایی به اندازه قلعه های پرواز تخریب نکرده است.

تصویر
تصویر

بله ، شهرت می تواند بهتر باشد ، زیرا در شکستن شهرها با غیرنظامیان به زیر آوار افتخار کمی وجود دارد.

اما این یک واقعیت است: آغاز جنگ جدیدی در هوا متعلق به "قلعه ها" است. نابودی کامل همه چیز و همه افراد روی زمین. بعداً ، نیروی هوایی آمریکا این اصل را در کره ، ویتنام ، یوگسلاوی ، لیبی ، عراق و بسیاری از نقاط دیگر پیاده کرد ، اما این قلعه ها بودند که اساس همه چیز را پایه گذاری کردند.

9. Heinkel He.219 "Uhu". آلمان ، 1942

جنگنده شب ، علاوه بر این ، در بزرگترین سری تولید نشده است. با این حال ، این در واقع یک پل بین دوران است.

تصویر
تصویر

این هواپیما بلافاصله پس از جنگ به فراموشی سپرده شد ، اما اصولی که در آن اجرا شد به صورت کلاسیک این ژانر درآمد.

رادار ، فرستنده "دوست یا دشمن" ، صندلی های پرتاب کننده برای خدمه ، کابین خلبان تحت فشار ، تاسیسات مسلسل از راه دور ، تسلیحات توپ قوی.

بله ، "جغد" نمی تواند نقش مهمی در جنگ داشته باشد. اما در اینجا دقیقاً موردی است که بسیاری از موارد جدید ، که در طراحی اعمال شده اند ، برای همیشه اجازه اقامت در هواپیماهای مدرن را دریافت کرده اند.

10. شمشیر ماهی فری. بریتانیای کبیر ، 1934

اکنون کسی می گوید: پروردگارا ، آیا این معجزه ای است که در اینجا فراموش شده است؟ و کاملاً اشتباه خواهد بود!

تصویر
تصویر

این طاعون پرنده واقعاً یکی از م aircraftثرترین هواپیماهای ضربتی است! و با ظهور بمب افکن های اژدر ، زندگی در دریا از ساده و زیبا متوقف شد. کشتی ها شروع به غرق شدن کردند!

ماهی ماهی سورد نقش مهمی در غرق شدن بیسمارک داشت. اگر اژدر از هواپیما پرتاب نمی شد ، انگلیسی ها برای مدت طولانی و با اشک های خونین برای "بد" گریه می کردند.

ماهی سوارد فیش پیشین پرل هاربر ، کشتار تارانتو را روی صحنه برد و دو کشتی جنگی (Littorio و Conti di Cavour) را به قیمت دو هواپیما به پایین فرستاد و به یک کشتی جنگی ، دو رزمناو و دو ناوشکن آسیب رساند.

ماهی های سوارد رکورد غرق شدن چهار کشتی توسط سه اژدر را در اختیار دارند. در بندر سیدی بارانی (سرزمین مصر ، اشغال شده توسط ایتالیایی ها در سال 1940) ، سه اژدر دو زیردریایی و یک وسیله نقلیه را با مهمات منهدم کردند. ترابری منفجر شد و ناوشکنی را برای پر کردن مهمات خود به آن فرستاد.

این رتبه در بین هواپیماهای نیمه اول قرن گذشته است. و من مطمئن هستم که این کاملا عادلانه است ، زیرا هیچ چیزی برای جمع آوری F-117 در اواخر قرن 20 و Fokker از ابتدا وجود ندارد. دوره های مختلف ، کلاس های مختلف هواپیما.

اما این سلیقه ای است و ما در مورد سلیقه ها بحث می کنیم ، چنین چیزی وجود دارد.

با این وجود ، در اینجا 10 هواپیما از نیمه اول قرن گذشته وجود دارد که واقعاً ماهیت جنگ هوایی را تغییر داده است. شاید کسی با من موافق نباشد ، من تکرار می کنم ، همه این مقایسه ها یک کار سپاسگزار است.

با این حال ، برای نیمه دوم قرن بیستم ، فقط لازم است مرور خود را انجام دهید ، زیرا دوران هواپیماهای جت فرا رسیده است. قوانین مختلف ، اصول متفاوت.

بنابراین ادامه دارد.

توصیه شده: