یک ناوشکن امیدوار کننده برای نیروی دریایی روسیه - آیا می توانیم رویایی داشته باشیم؟

2024 نویسنده: Matthew Elmers | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 22:06

خبر نسبتاً خوب.

دریادار ولادیمیر ویسوتسکی ، فرمانده کل نیروی دریایی روسیه گفت: "ساختن یک ناوشکن سرنشین اقیانوس ساز نسل جدید در سال 2012 در روسیه آغاز می شود." به گفته وی ، تا کنون کشتی های سطحی از مناطق ساحلی و دریایی از نوع "کوروت" و "ناوچه" در روسیه ساخته شده اند و کشتی های منطقه اقیانوسی ساخته نشده اند.

یک ناوشکن امیدوار کننده برای نیروی دریایی روسیه - آیا می توانیم رویایی داشته باشیم؟

ویسوتسکی گفت: "ساخت یک ناوشکن جدید می تواند در سال 2012 آغاز شود." پیشتر فرمانده کل ارتش گزارش داده بود که کشتی جدیدی از منطقه اقیانوسی از نوع ناوشکن در سال 2016 برای نیروی دریایی این کشور از جنس فلز ساخته می شود. وی در عین حال تأکید کرد که نیروگاه هسته ای بر روی این کشتی نصب می شود."

چرا شادی نسبی است؟ منحصراً به این دلیل که به تعویق انداختن ساخت کشتی های جنگی برای نیروی دریایی ما به مدت یک سال ، به مدت پنج ، یا حتی تا "پس از باران در روز پنجشنبه ، هنگامی که سرطان روی کوه آویزان است" به مدت طولانی تبدیل به یک عادت شده است.

و منبع اطلاعات ، صادقانه بگویم … نه آن حقیقت نهایی. به یاد دارم که فرمانده کل نیروی دریایی ما در سال 2008 قول ساخت 5 ناو هواپیمابر چند منظوره را داد. و کجا هستند؟ برنامه های صنعت کشتی سازی داخلی تا سال 2020 تخمگذار آنها را ارائه نمی دهد.

علاوه بر این ، علاوه بر شک و تردید سالم نسبت به سخنان ویسوتسکی ، دلایل دیگری برای شک وجود دارد. در اینجا چیزی است که آنها در مورد ناوشکن های امیدوار کننده ما در مارس 2010 نوشتند

یک منبع در مجتمع نظامی-صنعتی روز پنجشنبه گفت: "توسعه یک ناوشکن نسل جدید برای نیروی دریایی روسیه آغاز شده است که با استفاده از فناوری پنهان کاری ساخته خواهد شد."

"کار تحقیقاتی برای شکل گیری کشتی جدید منطقه دریای دور ادامه دارد و مستندات فنی پروژه در حال تهیه است. این منبع حدود 30 ماه به طول خواهد انجامید."

ناوشکن یک سامانه موشکی با پرتابگرهای عمودی عمودی برای شلیک موشک های با دقت بالا به اهداف زمینی ، سطحی و زیر آب دریافت می کند. این پدافند هوایی کشتی توسط موشک های ضدهوایی بلند ، متوسط و کوتاه برد ارائه می شود."

این متخصص نظامی افزود: پایه های توپخانه ناوشکن نیز جهانی خواهد بود که می تواند با موشک های هدایت شونده با دقت بالا اهداف ساحلی و دریایی دشمن را شلیک کند.

به گفته این کارشناس ، همه کاره بودن کشتی روی محتوای وسایل الکترونیکی آن نیز تأثیر می گذارد. …

… به گفته وی ، کشتی منطقه دریای دور دارای دریانوردی نامحدود و سرعت حداکثر 30 گره خواهد بود. با یک دوره 17 گره ، ناوشکن قادر خواهد بود تا 10 هزار مایل به طور خودکار حرکت کند. انتظار می رود که اندازه خدمه نسبتاً کوچک باشد ، که این امر کیفیت سکونت را بهبود می بخشد. جابجایی کشتی به 10 هزار تن می رسد. نیروگاه اصلی ناوشکن از نوع توربین گازی خواهد بود. این کشتی دارای آشیانه ای برای دو هلیکوپتر ضد زیردریایی است."

خیله خب پس ما چه چیزی داریم؟ زمان توسعه کشتی در مارس 2010 بیش از 30 ماه تخمین زده شد ، و این علیرغم این واقعیت که مستندات فنی پروژه اصلاً با نقشه های کار یکسان نیست. و مهمتر از همه ، آنها یک کشتی با نصب توربین گاز طراحی کردند ، و اکنون فرمانده کل نیروی دریایی در مورد کشتی هسته ای صحبت می کند. اما این یک پروژه کاملاً متفاوت خواهد بود … بنابراین توسعه پروژه کشتی تا سال 2012 به مرحله ای که اجازه می دهد تا به آن برسد بسیار مشکوک است.

و با این وجود … چیزی در پادشاهی دانمارک به پا شد:))) در اصل ، من این احتمال را تخمین می زنم که نوع جدیدی از کشتی های اقیانوس پیمایی برای نیروی دریایی روسیه در سال 2013-2016 در حدود 50/50 تخلیه شود. این کشتی چگونه خواهد بود؟

در حال حاضر ، مدرن ترین پروژه یک ناوشکن امیدوار کننده فدراسیون روسیه ، به احتمال زیاد ، پروژه 21956 PKB شمالی است.

جابجایی حدود 9000 تن (کامل)

طول 163 متر

عرض 19 ، 00 متر

پیش نویس 5 ، 5 متر

جزییات فنی

نیروگاه نیروگاه

قدرت 74000 اسب بخار با. (54 420 کیلو وات)

سرعت 29.5 گره

برد کشتی 5800 مایل (در 18 ، 5 گره)

استقامت در سفر 30 روزه (از نظر مقررات)

خدمه ≈ 300 نفر

تسلیحات

تسلیحات الکترونیکی رادارهای "Fregat" و "Rif-M" (اهداف سطحی) ،

سونار "Zarya-ME-03" (زیر آب)

تسلیحات توپخانه 1 130 میلی متر. AU A-192 یا 1x2 AU AK-130

توپخانه ضدهوایی 1 ZRAK "Kashtan"

سلاح های ضد کشتی "Caliber-NKE" (16 پرتاب کننده)

سلاح های ضد زیردریایی "Caliber-PLE" 91RE1 (91RTE2)

تسلیحات موشکی ضدهوایی 6 * 8 SAM "S-300F" (48 SAM 48N6E2 یا 192 SAM 9M96E)

لوله های اژدر مجهز به اژدر 2 * 4

گروه هوانوردی: یک آشیانه و یک بالگرد وجود دارد

به نظر می رسد که EM نسبتاً اخیراً طراحی شده است - طراحی اولیه برای اولین بار در 2007 نشان داده شد. اگرچه چه کسی می داند - شاید آن را در دهه 90 توسعه داده و فقط در حال حاضر ارائه شده است؟ اما این کشتی به وضوح نقش حاکم دریاها را "نمی کشد". همان "Orly Burke" ، با جابجایی مشابه ، دارای 2 UVP Mk 41 با ظرفیت کلی 96 سلول است - در حالی که در هر سلول می توان یک ظرف حمل یک "Tomahawk" ، "Asrok" ، "Standard" یا 4 "را نصب کرد. گنجشک دریایی "".

بار مهمات کشتی ما 64 کانتینر است. اما اگر اورلی برک بتواند کاملاً ترکیبی از موشک ها را بگیرد ، ناوشکن ما پروژه 21956 به این دلیل محدود است که نصب موشک های ضد هوایی در نصب کالیبر-NKE غیرممکن است ، همانطور که غیرممکن است موشک های موشکی یا PLUR را وارد S-300F کنید. علاوه بر این ، نصب S -300F یک UVP به معنای کامل کلمه نیست - بر خلاف Mk 41 ، این یک طبل است که زیر عرشه می چرخد - که به احتمال زیاد بر جرم نصب تأثیر منفی می گذارد و بنابراین اندازه مهمات

موشک 48N6E2 موشک خوبی است ، ارتفاع آن تا 30 کیلومتر و برد آن 200 کیلومتر است - اما با این وجود ، طبق استانداردهای مدرن ، این موشک با برد متوسط است. این دستگاه از همتای آمریکایی خود "Standard SM-2MR" (به ترتیب 24 و 166 کیلومتر) پیشی می گیرد ، اما تا حدی نسبت به "استاندارد SM-2ER" (33 و 240 کیلومتر) و البته "استاندارد SM-3" an ارتفاع 250 کیلومتر و برد 500 کیلومتر (هرچند باید به خاطر داشت که در فاصله های مشخص شده "استاندارد SM-3" قادر است فقط اهداف غیرقابل مانور را سرنگون کند-به عنوان مثال ، کلاهک هایی که در امتداد یک مسیر بالستیک پرواز می کنند ، و پارامترهای این مسیر باید از قبل مشخص شود).

به یک واقعیت غم انگیز دیگر باید توجه کرد - به نظر می رسد S -300F بتواند تنها از سیستم دفاع موشکی 5V55RM با برد پرواز تا 75 کیلومتر و ارتفاع 25 کیلومتر استفاده کند. اما 48N6E2 SAM را می توان روی S-300FM نصب کرد (این دقیقاً همان چیزی است که روی "پتر کبیر" نصب شده بود). اما اندازه بزرگتر SAM منجر به این شد که بار مهمات با 2 موشک - از 48 به 46 - کاهش یابد. شاید پروژه ما 21956 هنوز قرار بود S -300FM باشد - اما چرا 48 موشک ، و نه 46 موشک؟ اگر ما در مورد S-300F صحبت می کنیم ، این کاملا ناراحت کننده است.

با توجه به موارد فوق ، می توان اظهار داشت که به احتمال زیاد EM امیدوار کننده نیروی دریایی روسیه نه pr 21956 است و نه مدرن سازی عمیق آن. تسلیحات آن دیگر به طور کامل نیازهای مدرن را برآورده نمی کند ، محدوده سفر بسیار کمتر از آنچه در پروژه اعلام شده است ، نیروگاه یک نیروگاه است و نه یک اتم. البته ممکن است (و حتی با اطمینان) که هنگام طراحی یک EV جدید ، از برخی پیشرفتهای پروژه 21956 استفاده شود - اما این کشتی کاملاً متفاوت خواهد بود.

متأسفانه هیچ چیز مشخصی در مورد او در دست نیست. خوب ، اگر چنین است ، زمینه وسیعی برای تخیل و هنر عامیانه وجود دارد که اکنون به آن ادامه می دهم.

چقدر دوست دارم یک ناوشکن آینده دار روسی را ببینم

همه نقشه ها از اینجا گرفته شده است www.otvaga2004.narod.ru این یک تصویر پروژه نیست - بلکه فقط هنر عامیانه است.

من می خواهم فوراً بگویم که دیدگاه من در مورد نقش و جایگاه خودروهای برقی در ناوگان مدرن روسیه به شدت تحت تأثیر مقاله فوق العاده همکار محترمم 178_ https://alternathistory.org.ua/perspektivnyi-esminets و ، حتی بیشتر ، با بحث این مقاله با نویسنده آن.

EM یک نوع واحد کشتی موشکی اژدر-توپخانه اقیانوس پیما است. این یک کشتی جنگی همه کاره است که قابلیت های رزمناو موشکی ، ناوشکن ها و کشتی های ضد زیردریایی نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را ترکیب می کند. سیستم های رزمی EM باید در BIUS ادغام شوند ، مانند Aegis (فقط بهتر:))) قادر به دریافت / انتقال اطلاعات و تعیین هدف از / به هر واحد زیردریایی ، سطحی و هوایی نیروی دریایی روسیه (شامل نه تنها کشتی ها و سرنشینان) هواپیما ، اما و هواپیماهای بدون سرنشین ، موشک ، ماهواره و غیره). تسلیحات EM باید شکست قابل اعتماد هر گونه کلاس و نوع موجود در حمل و نقل هوایی ، کشتی های سطحی و زیردریایی های دشمن احتمالی را در فاصله ای بیشتر از برد م effectiveثر سیستم های تسلیحاتی آنها تضمین کند. این کشتی باید وسایل دفاع موشکی و ضد اژدر ، از جمله جنگ الکترونیکی ، و همچنین حفاظت سازنده را توسعه داده باشد.

یکی از کاستی های جدی کشتی های سطحی شوروی جهت گیری "ضد کشتی" آنها بود ، اتحاد جماهیر شوروی ناوگان خود را منحصراً برای نبردهای "ناوگان علیه ناوگان" ساخت. یک EM مدرن باید تنوع بالایی داشته باشد-باید بتواند با حملات با موشک های زمین به زمین و توپخانه در عملیات ناوگان در ساحل به عنوان زرادخانه موشکی شرکت کند.

در حال حاضر ، کاملاً آشکار است که اسکادرانی که پوشش هوایی ندارد نمی تواند به طور م counterثر با گروه حمله مدرن ناو هواپیمابر (AUG) مقابله کند. بنابراین ، رهبری نیروی دریایی روسیه به طور کامل به ضرورت ناوهای هواپیمابر خود پی برد ، با وجود این واقعیت که برنامه کشتی سازی تا سال 2020 برای تخمگذار حداقل یک ناو هواپیمابر پیش بینی نمی کند ، شکی نیست که در آینده روسیه با این وجود شروع به ساخت ناوگان ناو هواپیمابر خود می کند. در همان زمان ، بارها اظهاراتی مبنی بر اینکه ما AUG کلاسیک ایجاد نمی کنیم ، بلکه تشکیلات بسیار بیشتری را با اطلاعات ایجاد می کنیم ، که در آن خود ناو هواپیمابر ، کشتی های اسکورت ، زیردریایی ها ، هواپیماها ، ماهواره ها و غیره را همراهی می کند. طبق یک اصل - "یکی می بیند - همه می بینند" در یک فضای اطلاعاتی واحد عمل می کند. بنابراین ، تشکیلات امیدوارکننده ناو هواپیمابر فدراسیون روسیه MAS - "سیستم ناو هواپیمابر دریایی" نامگذاری شد. بدیهی است که EM های امیدوار کننده به یکی از اجزای MAS تبدیل خواهند شد.

بنابراین ، انواع اصلی خصومت هایی که در آنها EM امیدوارکننده فدراسیون روسیه می تواند شرکت کند عبارتند از:

1) به عنوان بخشی از MAS - انواع نبردهای دریایی ، از جمله سخت ترین آنها - عملیات برای از بین بردن AUG ، یا اسکادران ناهمگن که فاقد ناو هواپیمابر است ، اما تحت پوشش هوانوردی دریایی مستقر در ساحل قرار دارد.

2) خارج از MAS - عملیات برای از بین بردن اسکادران های متفاوت که پوشش هوایی ندارند

3) حمله به اهداف ساحلی دشمن - هم به عنوان بخشی از MAS و هم به طور مستقل

4) مشاهده و ردیابی AUG یک دشمن بالقوه در دوره های تشدید وضعیت بین المللی و انجام حمله پیشگیرانه در صورت وقوع جنگ - چه به عنوان بخشی از IAU و چه به صورت مستقل.

همه موارد فوق به ما اجازه می دهد تا الزامات مربوط به تسلیحات یک EM امیدوار کننده را تدوین کنیم. هنگام تعیین انواع خاصی از سلاح ها ، باید در نظر داشت که اولین ناوشکن زودتر از 2017-2020 وارد خدمت می شود و ساخت سریالی در بازه زمانی 2020 تا 2030 انجام می شود. با توجه به اینکه توسعه سیستم های تسلیحاتی جدید بین 5 تا 12 سال به طول می انجامد ، ما این فرصت را داریم که از سیستم های تسلیحاتی موجود فراتر برویم.ما همچنین می توانیم فرایند توسعه موشک های جدید ، توپخانه و غیره را سازماندهی کنیم ، ویژگی های عملکرد آنها را برای موثرترین راه حل وظایف EM بهینه سازی کنیم ، امکان قرار دادن سیستم های تسلیحاتی موجود در اولین کشتی های سری و همچنین سیستم هایی که در آینده نزدیک وارد خدمات شوید

سلاح موشکی.

تا کنون ، سلاح های موشکی شناور دارای تخصص مشخصی بودند-موشک های ضد کشتی ، موشک های ضد هوایی و PLUR. اما اخیراً ، یک گرایش نه چندان آشکار در جهان متولد شده است - جهانی شدن موشک های ضد کشتی و موشک های ضد هوایی (در حال حاضر ، این ایده در موشک های کوچک ، از جمله در فدراسیون روسیه اجرا می شود - اجازه دهید Kornet را به یاد بیاورید ، که اگرچه یک سیستم موشکی ضد کشتی نیست ، اما می تواند اهداف زمینی و هوایی را مورد اصابت قرار دهد). از یک سو ، این ایده به نظر می رسد توهمی است ، زیرا وظایف پیش روی این موشک ها کاملاً متفاوت است ، اما از سوی دیگر … داشتن یک موشک جهانی برای نابودی اهداف سطحی و هوایی وسوسه انگیز است.

بیایید در ابتدا برخی از ویژگی های عملکردی "Standard SM-2ER" و "Harpoon RGM-84D2" را مقایسه کنیم.

جرم پرتاب به ترتیب 1466 و 742 کیلوگرم است.

طول - 6 ، 55 متر و 5 ، 18 متر

قطر - 0.33 متر و 0.34 متر

سرعت پرواز - 3.5M و 0.85M

وزن کلاهک - 113 کیلوگرم و 235 کیلوگرم

برد پرواز - 240 کیلومتر و 280 کیلومتر

و اکنون بیایید یکسان ببینیم ، برای 48N6E2 SAM ، Klubkom-"Club-K" 3M-54E1 و "Onyx" 3M55

وزن پرتاب - 1900 کیلوگرم ، 1800 کیلوگرم و 3100 کیلوگرم

طول - 7 ، 5 متر ، 8 ، 22 متر و 8 ، 9 متر

قطر - 0.519 متر ، 0.533 متر ، 0.7 متر

سرعت پرواز - بیش از 7M (2.1 کیلومتر در ثانیه) ، 0.8M و 2.9M (در ارتفاع و 2M - در سطح)

وزن کلاهک - 150 کیلوگرم ، 400 کیلوگرم ، 250 کیلوگرم

برد پرواز - 200 کیلومتر ، 300 کیلومتر و 300 کیلومتر (هنگام پرواز در ارتفاع کم - 120 کیلومتر)

به عبارت دیگر ، موشک های ضد هوایی و ضد کشتی مدرن به نوعی از نظر ویژگی های جرم و ابعاد بسیار نزدیک شده اند و اغلب موشک های ضد کشتی جرم و اندازه کوچکتری نسبت به موشک ها دارند. البته تفاوت هایی وجود دارد - SAM سریعتر است ، دارای کلاهک سبک تری است و برد پرواز کوچکتر (اما قابل مقایسه) دارد. در مثال من ، تنها سیستم موشکی مافوق صوت Onyx از SAM جدا است-اما از طرف دیگر ، 48N6E3 SAM جدید (برد 250 کیلومتر) دارای کلاهک 180 کیلوگرمی در مقابل 250 کیلوگرم است. اونیکس و جرم شروع 40N6E جدید دوربرد (برد تا 400 کیلومتر ، رسیدن به ارتفاع - 185 کیلومتر) ، به احتمال زیاد ، 2 تن "از بین می رود".

با این حال ، وزن و ابعاد همه نیست. مسیر حرکت موشک نیز مهم است. SAM - همه چیز واضح است ، به سادگی به سمت هدف هوایی پرواز می کند ، زیرا هیچ کس هنوز به فکر سرنگونی SAM ها با موشک های ضد موشک نبوده است. آنها عمدتا با تله ها و جنگ های الکترونیکی مقابله می کنند. RCC یک موضوع کاملاً متفاوت است. اینها سعی می کنند تا روی سطح دریا جمع شوند و در حال حاضر در صفحه رادار ندرخشند. زیرا موشک های ضد کشتی که در ارتفاعات با سرعت 0.8-2 م پرواز می کنند نه تنها برای موشک های ضد موشک ، بلکه برای موشک های معمولی نیز "طعمه قانونی" هستند.

یک موضوع کاملاً متفاوت یک سیستم دفاع موشکی مدرن است که با سرعت 6-7M در ارتفاع بالا پرواز می کند. اگر ، به عنوان مثال ، 40N6E امیدوار کننده بتواند سرعت پرواز 2 کیلومتر بر ثانیه را تحمل کند (حداکثر سرعت آن 2.5 کیلومتر در ثانیه است) ، زمان پرواز آن به هدفی که در 250 کیلومتری نقطه نجات قرار دارد کمی بیش از 2 دقیقه است. احتمال اینکه دشمن در 2 دقیقه مشخص شده بتواند نه تنها موشک ها را تشخیص دهد ، بلکه موشک های خود را نیز آماده کرده و پرتاب می کند ، که برای رهگیری نیز به زمان خاصی احتیاج دارد ، حداقل واهی است. به همین دلیل است که اعتقاد بر این است که موشک های مافوق صوت ضد کشتی در برابر سیستم های مدرن دفاع هوایی آسیب ناپذیر هستند. اما موشک های مافوق صوت ضد کشتی تا کنون فقط روی کاغذ وجود دارد - اما موشک های مافوق صوت در حال حاضر در بال قرار دارند. بر این اساس ، موشک هایی که می توانند در امتداد یک خط U شکل حرکت کرده و از بالا بر کشتی های دشمن بیفتند ، چه در حال حاضر و چه در سال های آینده ، سلاحی خواهند بود که به جز با استفاده از جنگ الکترونیکی نمی توان آنها را دفع کرد. در عین حال ، موشک ها می توانند کلاهک مناسبی تا 200 کیلوگرم حمل کنند - البته ، این با گرانیت "کلاهک 750 کیلوگرمی آن" نیست ، بعید است که بتوان غرق شدن ناو هواپیمابر دشمن حتی با چندین مورد چنین موشک هاییاما وقتی یک کشتی اسکورت به یک رزمناو برخورد می کند ، همه چیز "احساسات دلپذیر" را تضمین می کند و به احتمال زیاد ، اصابت حتی یک موشک از این دست باعث می شود وسایل الکترونیکی ظریف کشتی - کوره های راداری و غیره و غیره غیرفعال شود. از این نظر ، کلاهک با انفجار بالا موشک هدایت شونده ضد هوایی کاملاً موجه است-البته ، این خسارت به سیستم موشکی ضد کشتی که باعث "لغزش" و سقوط بر روی کشتی دشمن شد ، وارد نمی کند. از بالا ، با کلاهک نفوذی خود با انفجار زیاد یا حتی نیمه زره دار-اما روبناهای کشتی دشمن را به غربال تبدیل کرده و او را "کور" کنید-SAM کاملاً قادر است. در این صورت ، کشتی دشمن ، حتی با استفاده از مهمات استفاده نشده ، توانایی خود را برای کنترل وضعیت سطح / هوا و پدافند هوایی از دست می دهد ، به این معنی که طعمه ای آسان برای یک سیستم موشکی ضد کشتی معمولی خواهد بود.

… اگرچه چه کسی می داند که یک تیر تلگراف با سرعت مافوق صوت و حتی از یک کلاهک دویست کیلوگرمی از عرشه عبور کرده و چه صدمه ای به یک کشتی مدرن وارد می کند؟ خسارت دریافت شده توسط کشتی های سطحی نسبتاً مدرن ("استارک" ، "شفیلد") در نتیجه اصابت موشک های متعارف و زیر صوت ضد کشتی با ویژگی های بسیار متوسط (چه از نظر سرعت و چه از نظر جرم موشک و کلاهک) خوش بین نیست. به حتی یک موشک از این قبیل برای از کار انداختن یک کشتی کلاس ناوچه کافی است

و مهمتر از همه ، هرگز تعداد زیادی موشک ضد کشتی در کشتی های جنگی وجود ندارد-به ندرت اتفاق می افتد که یک کشتی مدرن حداقل 16 موشک ضد کشتی در بار مهمات یا حتی کمتر داشته باشد. در عین حال ، حداقل 100 موشک ضد کشتی برای اشباع بیش از حد تضمین شده دفاع هوایی AUG آمریکا مورد نیاز است. برای چنین حمله ای ، ناوگان اتحاد جماهیر شوروی نیاز به جمع آوری هر 4 رزمناو با نیروی هسته ای در یک مکان داشت-اما اگر یک کشتی کلاس Orly Burke مجهز به موشک های جهانی باشد ، می تواند همین تأثیر را داشته باشد.

و این دومین مزیت موشک های جهانی است. حتی تعدادی از ناوشکن های مدرن که دارای سیستم های دفاع هوایی برای موشک های 70-90 و موشک های جهانی هستند ، تضمین می کنند که پدافند هوایی یک AUG معمولی آمریکایی یا حتی یک اسکادران بزرگتر را بیش از حد اشباع می کنند.

اما برای تبدیل سیستم دفاع موشکی به سیستم موشکی ضد کشتی چه باید کرد؟

واقعیت این است که سیستم های موشکی و موشک های ضد کشتی ما ، به صراحت ، تفاوت های اساسی دارند. RCC ها از یک سیستم هدایت اینرسی در بخش پرواز بزرگ استفاده می کنند و تنها در هنگام نزدیک شدن به نقطه محاسبه شده ، سیستم فعال - سیستم هدایت راداری - یعنی روشن می شود. رادار موشک خود در همان زمان ، موشک ها (S-300 و S-400) عمدتا از یک سیستم هدایت نیمه فعال ، همراه با تصحیح رادیویی استفاده می کنند-هنگامی که هدف سیستم دفاع موشکی توسط تعیین کننده هدف (یعنی در کشتی یا هواپیما) ، و سیستم دفاع موشکی با بازتاب از هدف به سیگنال این رادار هدایت می شود. بدیهی است ، اگر دشمن در دسترس رادار یک کشتی جنگی باشد ، او کاملاً قادر به "کاشت" موشک بر روی آن است ، اما در فواصل طولانی ، خارج از افق رادیویی ، چنین شاهکاری تنها در صورت وجود هدف خارجی امکان پذیر است و این تعیین هدف خارجی باید در سراسر موشک های پرواز انجام شود. بله ، شما می توانید یک هلیکوپتر RLD را بر روی ناوشکن قرار دهید - اما هیچ کس تضمین نمی کند که در مهمترین لحظه سرنگون نشود و نجات موشکی که به ظاهر مرگبار است به سادگی "شیر می خورد". در این راستا ، سیستم موشکی ضد کشتی بسیار کاربردی تر است ، زیرا در ترکیبی از سیستم های هدایت کننده اینرسی و فعال ، آنها اصل "آتش و فراموش" را اجرا می کنند - می توان از آن برای شلیک گلوله در نقطه ای که دشمن استفاده می شود استفاده کرد. کشتی ها شناسایی شدند ، حتی اگر تماس با آنها از بین برود - داعش به گمراه نشدن کمک می کند و سرپرست خانه فعال با احتمال زیاد به آن اجازه می دهد هنوز دشمن را پیدا کند. موشک های مدرن قادر به هدف قرار دادن یک کلاس ناوچه در برد 40 کیلومتری و حتی بیشتر هستند و حتی یک سامانه موشکی ضد کشتی بیش از 15-20 دقیقه طول می کشد تا از 200 تا 250 کیلومتر عبور کند ، که در این مدت کشتی ای که با سرعت 30 گره حرکت می کند ، می تواند بیش از 14-16 کیلومتر حرکت کند.

بنابراین ، برای ایجاد یک سیستم موشکی تمام عیار (موشک جهانی) ، باید همزمان دارای سیستم های هدایت اینرسی ، فعال و نیمه فعال باشد. این چقدر واقعی است؟

در اصل ، این یک مشکل قابل حل است. به عنوان مثال ، SAM Standard-2MR (RIM-66C) دارای یک سیستم هدایت ترکیبی (کنترل از راه دور کنترل از راه دور ، رادار اینرسی و نیمه فعال) است.

در مورد موشک های ما فقط می توانم بگویم که سیستم های هدایت کننده اینرسی و فعال باید به سیستم های هدایت نیمه فعال آنها اضافه شوند. چقدر سخت است؟ RLGSN فعال سیستم موشکی ضد کشتی Onyx ما 85 کیلوگرم وزن دارد. در مورد سیستم های اینرسی - وزن مدل هایی که من می شناسم بین 5.4 تا 23 کیلوگرم است.

باید در نظر داشت که Onyx قدرت زیادی برای موشک های RLGSN دارد. این امر تشخیص اهداف سطحی را در فاصله 50 کیلومتری تضمین می کند - با این حال ، برای یک سیستم دفاع موشکی که قادر است 400 کیلومتر را در چند دقیقه طی کند ، این مقدار زیاد لازم نیست - در این مدت ، یک کشتی با سرعت 30 گره زمان برای دور شدن به سختی 2 کیلومتر خواهد داشت. اگرچه ، البته ، هرچه سیگنال RLGSN قوی تر باشد ، بهتر است (سرکوب آن برای جنگ های الکترونیکی دشوارتر است)

به عبارت دیگر ، بیش از حد بارگیری موشک انداز از 100 کیلوگرم تجاوز نخواهد کرد - و با در نظر گرفتن پیشرفت فناوری و تضعیف سیستم موشکی راداری - بسیار کمتر. همچنین باید در نظر داشت که به احتمال زیاد ، برخی از تجهیزات نیمه فعال خانه می توانند همزمان "خدمت" و فعال شوند. اما ، البته ، حتی افزایش جرم چند ده کیلوگرمی ، حجم پرتاب موشک را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد - قدرت موتور بیشتر ، منبع سوخت بیشتر لازم است … این بدون شک کمبود SD است. با این حال ، باید در نظر داشت که ترکیب یک جستجوگر فعال و نیمه فعال در یک موشک منجر به ظهور نه تنها اشکال می شود …

واقعیت این است که حفاظت اصلی هواپیماها و سایر هواپیماها در برابر موشک ها سیستم های جنگ الکترونیکی است. چطورکار می کنند؟

هنگامی که واحد جنگ الکترونیک پیامی در مورد تشعشع رادار دریافت می کند (صرف نظر از سیستم دفاع موشکی یا حامل سیستم دفاع موشکی از آنجا) ، واحد فرکانس عملکرد رادار را تعیین می کند و شروع به "سوسو زدن" می کند. در این فرکانس ، آن را با "نویز سفید" مسدود می کند. در پاسخ به این موضوع ، توسعه دهندگان موشک ها به موشک های خود آموزش تغییر فرکانس رادار را دادند - اما توسعه دهندگان جنگ الکترونیکی بدهکار نماندند - آنها به سیستم های خود آموختند که به سرعت به تغییرات واکنش نشان دهند ، آنها را رصد کرده و دقیقاً "صدا" کنند. امواجی که رادار در حال حاضر روی آنها کار می کند … بنابراین ، یک واحد جنگ الکترونیکی قادر است یک سیستم دفاع موشکی را "کور" کند. علاوه بر این ، اگر سیستم دفاع موشکی مجهز به خانه فعال باشد ، احتمال کور شدن آن بسیار زیاد است ، زیرا پرتاب کننده موشک رادار و قدرت واحد جنگ الکترونیکی دارای قدرت قابل مقایسه هستند - اما برای کور کردن سیستم دفاع موشکی ، که دارای سر نیمه فعال بیشتر دشوار است ، زیرا واحد جنگ الکترونیکی بدیهی است که از نظر قدرت راداری که با آن موشک ها هدایت می شوند ، از دست می دهد. همه چیز در اینجا بستگی به فاصله رادار تا واحد جنگ الکترونیکی دارد.

اما اگر UR بتواند همزمان در خانه های فعال و نیمه فعال برش دهد ، برای کور کردن UR ، شما به یک ، بلکه به دو واحد EW احتیاج ندارید. بنابراین ، ترکیبی از سیستم های هدایت کننده فعال و نیمه فعال ، شانس اصابت موشک به یک هدف هوایی را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

در نتیجه ، ایجاد یک موشک واحد از سیستم دفاع موشکی نه تنها امکان پذیر است ، بلکه مزایای قابل توجهی از چنین موشکی را در شکست اهداف هوایی نوید می دهد.

به نظر من این موشک ها هستند که باید به سلاح اصلی EM امیدوار کننده نیروی دریایی روسیه تبدیل شوند.

مشخصات تقریبی عملکرد چنین موشک هایی - جرم - تا 2.1 تن ، کلاهک - حداقل 180 کیلوگرم ، برد - حداقل 450 کیلومتر ، سرعت متوسط - حداقل 7 مایل.

با این حال ، تسلیحات ، منحصر به فرد از SD ، برای EM کاملاً کافی نیست. بله ، یک محموله کامل مهمات UR از دو EM می تواند دفاع هوایی یک AUG کلاسیک را "از بین ببرد" و احتمالاً حتی 1-2 کشتی اسکورت را غرق کند ، اما این تمام است. برای نابودی ناو هواپیمابر ، به چیز بیشتری نیاز است. برای این اهداف ، EM باید "کالیبر اصلی" داشته باشد - چندین موشک ضد کشتی سنگین مافوق صوت. تاکتیک های استفاده از آنها به نظر می رسد - آنها بلافاصله پس از "تیراندازی" UR راه اندازی می شوند. تا زمان رسیدن موشک های ضد کشتی ، اکثر پدافند هوایی دشمن از کار افتاده است و بقیه چشم خود را از فراوانی اهداف هوایی پراکنده کرده اند ، بنابراین هیچ چیز مهمی برای دفع حمله حتی تعداد کمی از آنها وجود ندارد. موشک های ضد کشتی

مشخصات این موشک ها چیزی شبیه به این است

وزن - 4.2 تن ، کلاهک - حداقل 450 کیلوگرم ، برد - 450 کیلومتر ، سرعت متوسط - 5-6 م.

مهمات کشتی باید شامل 2 UVP ، یکی برای 90 SD ، دومی برای 8 موشک ضد کشتی باشد. زیاد؟

تعداد کل پرتابکننده ها - 98 - کاملاً قابل مقایسه با اورلی برک است (اگرچه موشک های ما سنگین تر هستند) بیایید سعی کنیم وزن کل سلاح های موشکی اصلی را برای کشتی های موشکی بزرگ مقایسه کنیم

"Orly Burke" - جابجایی کامل 8488 تن ، 96 کانتینر ، فرض کنید - در همه "استاندارد SM -2ER" - مجموع جرم موشک ها - 140.7 تن (برای یک تن موشک - 54.8 تن جابجایی)

"Ticonderoga" - جابجایی کامل 9800 تن ، 122 ظرف ، فرض کنید - همچنین با "استاندارد SM -2ER" - وزن کل - تقریبا 179 تن (برای 1 تن موشک - 60 ، 3 تن جابجایی)

RCR "Slava" - جابجایی کامل - 11 380 تن ، 16 "بازالت" 4 ، 8 تن و 64 موشک به وزن 1 ، 6 تن - در مجموع 179 ، 2 تن (برای 1 تن موشک - 63 ، 5 تن جابجایی)

بدترین شاخص "افتخار" ، از جمله این واقعیت است که موشک اندازهای آن بسیار سنگین تر از موشک های آمریکایی آن است.

موشکهای ضد کشتی 2 ، 1 ت و 8 از نوع 2 ، 1 ت و 8 از نوع 4 ، 2 ت - 226 تن ، که تقریباً مطابق است (اگر Ticonderogo را به عنوان نمونه در نظر بگیریم) مجموع جابجایی 13 425 تن است. که در اصل قابل قبول است (با در نظر گرفتن اینکه Zamvolt EM دارای جابجایی کامل 14 ، 5 هزار تن است).

دفاع موشکی

اساس دفاع ضد موشکی موشک هایی خواهد بود که به جای بخشی از مهمات موشک های جهانی قرار می گیرند. بنابراین ، در حال حاضر ، نصب "Polyment-Redut" در یک سلول یک موشک دوربرد (48N6E2) یا 4 9M96E-موشک های کوچک با برد 40-50 کیلومتر را در خود جای داده است. در آینده - حتی موشکهای کوچکتر 9M100 - با برد تنها 15 کیلومتر ، اما 16 چنین موشک ضد موشکی در یک سلول قرار دارند.

بنابراین ، در 90 سلول UVP موشکهای جهانی ، یک EM امیدوارکننده می تواند مثلاً 80 پرتاب کننده موشک ، 20 موشک ضد موشک میان برد (تا 50 کیلومتر) و 80 موشک فوق کوچک حمل کند.

علاوه بر موارد فوق ، تجهیز کشتی به چهار نصب "Broadsword" یا "Pantsir-M" امیدوار کننده به نظر می رسد

سلاح های ضد زیردریایی و اژدر

اساس سلاح های ضد زیر دریایی باید مجموعه ای از اژدرهای موشکی مانند Medvedka-2 ، Caliber 91RTE2 یا مدرن تر باشد که از UVP UR پرتاب شده است.

پدافند ضد اژدر توسط پایه های اژدر 2x3 324 میلی متر ارائه می شود

سلاح های توپخانه ای

یک سوار دو اسلحه از کلاس "Advanced Coalition-F". در حال حاضر ، نصب دارای ویژگی های زیر است

کالیبر - 152 میلی متر

طول بشکه - بیش از 52 کالیبر

برد شلیک - بیش از 50 کیلومتر

میزان نصب - 15-16 دور در دقیقه

مهمات-مهمات نصب شامل پرتابه های هدایت شونده امیدوار کننده و پرتابه های دوربرد ویژه (احتمالاً فعال-واکنشی) خواهد بود.

جهت اصلی پیشرفتها افزایش سرعت شلیک (حداقل) 30 گلوله در دقیقه است و برد یک پرتابه موشک فعال را به 100 کیلومتر می رساند.

قدرت

اما به نظر من باید از نیروی اتمی صرف نظر کرد. برای کشتی های با جابجایی نه چندان زیاد ، AU حتی با در نظر گرفتن سوخت ، سنگین تر از GEM است. هزینه ساخت یک کشتی هسته ای به میزان قابل توجهی بالاتر است - اما تا کنون هیچ کس هزینه های عملیاتی مقایسه ای را حساب نکرده است. البته ، کشتی های دارای نیروگاه سوخت "می خورند" ، اما اولا اورانیوم نیز هزینه و هزینه زیادی دارد و ثانیاً ، هزینه های قابل توجهی در ارتباط با دفع سوخت هسته ای مصرف شده و مهمتر از همه ، دفع وجود دارد. یک راکتور که عمر خود را ارائه کرده است. سرویس کشتی.

در مورد خودمختاری که شاسی اتمی ارائه می دهد - البته عالی است ، اما خودمختاری از نظر منابع غذایی و غیره. بسیار پایین تر بنابراین اتصال اقیانوس هنوز به حمل و نقل همراه نیاز دارد.

اگر با این وجود ، یک نیروگاه اتمی را روی یک EM امیدوار کننده قرار دهیم ، باید انتظار داشته باشیم که جابجایی آن به 16-18 هزار تن برسد (رزمناو موشکی هسته ای "پتر کبیر" 80 تن جابجایی در هر 1 تن اصلی دارد. با این حال ، باید در نظر داشت که در رزمناو 2 راکتور و یک نیروگاه معمولی تکراری وجود دارد)

از سوی دیگر ، در حال حاضر کار برای به حداقل رساندن اندازه و وزن راکتورهای کشتی در حال انجام است …