سیستم ناوبری چینی "Beidou". آیا آمریکایی ها مجبور خواهند بود جا باز کنند؟

فهرست مطالب:

سیستم ناوبری چینی "Beidou". آیا آمریکایی ها مجبور خواهند بود جا باز کنند؟
سیستم ناوبری چینی "Beidou". آیا آمریکایی ها مجبور خواهند بود جا باز کنند؟

تصویری: سیستم ناوبری چینی "Beidou". آیا آمریکایی ها مجبور خواهند بود جا باز کنند؟

تصویری: سیستم ناوبری چینی "Beidou". آیا آمریکایی ها مجبور خواهند بود جا باز کنند؟
تصویری: تی-14 آرماتا | چه چالش هایی در انتظار آن است؟ 2024, مارس
Anonim

سیستم ناوبری ماهواره ای Beidou چین در حال آماده سازی برای فشار دادن GPS آمریکایی در بازار جهانی است. از سپتامبر 2019 ، چین 42 ماهواره ناوبری را در فضا مستقر کرده است که 34 مورد از آنها برای اهداف مورد نظر استفاده می شود. با توجه به پشتیبانی سیستم ناوبری ماهواره ای روسیه GLONASS و مشکلات سیستم ناوبری اروپایی Galileo ، که در ژوئیه 2019 چند روز تعطیل شد ، این سیستم Beidou چینی است که تنها سیستم ناوبری محسوب می شود که می تواند ایالات متحده را به چالش بکشد. به

سیستم ناوبری چینی "Beidou". آیا آمریکایی ها مجبور خواهند بود جا باز کنند؟
سیستم ناوبری چینی "Beidou". آیا آمریکایی ها مجبور خواهند بود جا باز کنند؟

درباره سیستم ناوبری ماهواره ای "Beidou"

چین از سال 1983 به فکر سیستم ناوبری ماهواره ای خود بود. اولین آزمایش تجربی مفهوم سیستم با استفاده از تنها دو ماهواره در مدارهای زمین ثابت در سال 1989 انجام شد. پنج سال بعد ، در سال 1994 ، اولین مرحله استقرار سیستم ناوبری ماهواره ای چینی ، به نام "Beidou" ، در ترجمه از چینی "سطل شمالی" (همانطور که PRC صورت فلکی Ursa Major می نامد ، برای همه آشنا است) ، آغاز شد. به توسعه سیستم به تدریج پیش رفت ، اولین نسل ماهواره های Beidou-1 در سال 2003 راه اندازی شد. تنها سه ماهواره وجود داشت که همه آنها قبلاً از مدار زمین خارج شده اند. سیستم Beidou-1 ادامه آزمایش در سطح جدید فناوری بود.

دومین سیستم پیاده شده ، Beidou-2 ، قبلاً کاملاً عملیاتی بود ، اما فقط موقعیت منطقه ای را ارائه می داد. هدف اصلی این سیستم ماهواره ای پوشش قابل اعتماد کل قلمرو جمهوری خلق چین و کشورهای آسیایی مجاور آن بود. این سیستم از سال 2004 تا 2012 به کار گرفته شد. در مجموع ، در این مدت ، چین 14 ماهواره ناوبری را به فضا فرستاد ، از این تعداد پنج ماهواره در مدارهای زمین ثابت و مایل به زمین و همزمان ، و چهار ماهواره دیگر در مدارهای متوسط قرار داشتند. صورت فلکی ماهواره ای مستقر با ماهواره های Beidou-1 سازگار بود. برای چین و فضانوردان چینی ، این یک گام مهم رو به جلو بود. در پایان سال 2012 ، این کشور توانست به کاربران منطقه آسیا و اقیانوسیه دسترسی به خدمات برای تعیین مکان دقیق ، زمان ، سرعت و غیره را ارائه دهد. اکثر این ماهواره ها هنوز در خدمت هستند.

سومین مرحله در توسعه سیستم ناوبری ماهواره ای چین Beidou-3 نام گرفت. این سیستم در حال حاضر به عنوان یک سیستم جهانی قرار گرفته است. این Beidou-3 است که مستقیماً با GPS آمریکایی ، Galileo اروپایی و سیستم GLONASS روسی رقابت می کند. چین پیش بینی می کند که استقرار این سامانه را تا سال 2020 با استقرار صورت فلکی 35 فضاپیما از سه نوع به پایان برساند. سیستم Beidou-3 دارای 27 ماهواره Beidou-M در مدار دایره ای متوسط ، پنج ماهواره Beidou-G در مدار زمین ثابت و سه ماهواره Beidou-IGSO دیگر در مدارهای بلند با شیب ژئوسنکرون است.

تصویر
تصویر

ماهواره های ذکر شده بر روی دو سکوی اصلی ساخته شده اند: DFH-3B (در مدار زمین متوسط کار می کنند) ، DFH-3 / 3B (در مدار زمین ثابت و زمین شیبدار کار می کنند). ویژگی بارز ماهواره ها طول عمر طولانی است.یک عنصر با کیفیت بالا به اولی اجازه می دهد حدود 12 سال در فضا کار کند ، دومی تا 15 سال. شایان ذکر است ماهواره های Beidou-2 که در سال 2009 به فضا پرتاب شده اند هنوز در حالت کار هستند. از این نظر ، ماهواره های چینی از خودروهای Glonass-M با عمر مفید فعال 7 سال و Glonass-K با عمر مفید فعال 10 سال بهتر عمل می کنند. در عین حال ، قدیمی ترین ماهواره های روسی فعال در سیستم GLONASS از سال 2006 در مدار قرار گرفته اند.

Beidou plus GLONASS

در سال 2015 ، یک کمیته روسی-چینی برای اجرای پروژه همکاری در زمینه ناوبری ماهواره ای ایجاد شد که برای هر دو کشور مهم است. این کمیته توسط Roscosmos و کمیسیون سیستم ناوبری چین ایجاد شد. یکی از جهات اصلی کار این کمیته اطمینان از سازگاری و مکمل بودن سیستم های ناوبری دو کشور و همچنین همکاری در استفاده از فناوری های ناوبری است. همکاری روسیه و چین در این زمینه با تعامل استراتژیک بین دو کشور مطابقت دارد.

از 28 تا 30 آگوست 2019 ، نشست عادی کمیته روسیه و چین در زمینه ناوبری ماهواره ای در پایتخت جمهوری تاتارستان برگزار شد. به گفته وب سایت رسمی Roscosmos ، این جلسه به بحث در مورد جنبه های مختلف تعامل بین سیستم های ماهواره ای ناوبری ملی GLONASS و BeiDou اختصاص داشت. یکی از شرکت کنندگان در این جلسه سرگئی Revnivykh بود ، که دارای پست معاون مدیر کل سیستم های ماهواره ای اطلاعات است که ماهواره های GLONASS روسی را تولید می کند. اعضای گروه برای اطمینان از مکمل و سازگاری دو سیستم ناوبری نتایج تجزیه و تحلیل را ارائه کردند که سازگاری فرکانس رادیویی سیگنال های سیستم GLONASS روسی و BeiDou چینی را تأیید کرد. متخصصان دو کشور به این نتیجه رسیدند که سیگنال های دو سیستم ناوبری ماهواره ای را مصرف کنندگان روسی و چینی می توانند بدون دخالت در یکدیگر استفاده کنند. علاوه بر این ، مهندسان دو کشور تأیید کردند که صور فلکی ماهواره ای Beidou و GLONASS در مدار زمین مستقر هستند. خطر برخورد ماهواره های ناوبری روسیه و چین در مدار زمین به طور کامل منتفی است.

تصویر
تصویر

همچنین شایان ذکر است که در ژوئیه 2019 ، دومای دولتی فدراسیون روسیه توافقنامه ای بین دولت های دو کشور در زمینه همکاری و استفاده از سیستم های ماهواره ای ناوبری جهانی برای اهداف صلح آمیز ، تبادل تجربه در زمینه استفاده غیرنظامی از سیستمهای ناوبری ماهواره ای ، توسعه فناوریهای ناوبری با استفاده از سیستمهای Beidou و GLONASS. توافقنامه همکاری در استفاده از سیستم های ناوبری BeiDou و GLONASS در 7 نوامبر 2018 در پایتخت چین به عنوان بخشی از بیست و سومین نشست عادی سران دو کشور به امضا رسید. به گفته ماکسیم آکیموف ، معاون نخست وزیر دولت روسیه ، تا پایان سال 2019 باید سندی برای تنظیم ایستگاه های اندازه گیری در روسیه و چین تصویب شود.

ایستگاه های اندازه گیری این دو سیستم که قرار است در خاک چین و فدراسیون روسیه ظاهر شوند ، به سیستم های ناوبری ماهواره ای اجازه می دهد در قلمرو دو ایالت فعالیت کنند. این سند ، که توسط دومای دولتی فدراسیون روسیه تصویب شده است ، همچنین مستلزم همکاری بین دو کشور در زمینه ایجاد و تولید سری تجهیزات ناوبری مدنی با استفاده از سیستم های Beidou و GLONASS است. روند توسعه استانداردهای روسی-چینی برای استفاده از فناوری های ناوبری که هر دو سیستم از آن استفاده می کنند نیز به طور جداگانه مورد بحث قرار گرفته است. به عنوان مثال ، استانداردهای کنترل و مدیریت جریان های ترافیکی که از مرز دو کشور عبور می کنند.همانطور که توسط آژانس اینترفاکس گزارش شده است ، ساکنان دو کشور داده های ناوبری سیستم GLONASS و Beidou را به صورت رایگان دریافت می کنند. اجرای توافقات صورت گرفته امکان استفاده از خدمات Beidou در روسیه را برای کاربران چین و دریافت خدمات ناوبری GLONASS در چین را ممکن می سازد.

چشم اندازهای سیستم "Beidou"

چین که ادعا می کند یکی از ابرقدرت های اصلی جهان است و قبلاً رسماً به بزرگترین اقتصاد جهان تبدیل شده است ، توجه زیادی به رقابت با ایالات متحده می کند. بدیهی است ، این رقابت در فضا تشدید می شود ، جایی که جمهوری خلق چین در حال حاضر تعدادی پروژه بلند پروازانه را اجرا می کند و در یک مسابقه قمری جدید شرکت می کند. شکی نیست که به زودی شاهد رقابت بین سیستم ناوبری ماهواره ای چینی "Beidou" و سیستم موقعیت یابی جهانی آمریکا GPS خواهیم بود که در سراسر جهان بسیار مورد استفاده قرار می گیرد.

تصویر
تصویر

مطبوعات چینی در حال حاضر می نویسند که سیستم آمریکایی باید جا باز کند. در واقع ، سیستم ناوبری چین جدیدتر است ، صورت فلکی مداری جمهوری خلق چین بزرگتر است و همکاری با روسیه در زمینه ناوبری ماهواره ای ، سیستم چینی را دقیق تر می کند. همکاری واقعی بین روسیه و جمهوری خلق چین در زمینه ناوبری ماهواره ای ، که ما در سالهای اخیر مشاهده کرده ایم ، در واقع به چالشی برای سیستم GPS آمریکایی تبدیل می شود ، که به مدت طولانی عملا در بازار بین المللی با رقابت واقعی روبرو نبود. به سیستم ماهواره ای گالیله اروپایی در چین به طور جدی مورد توجه قرار نمی گیرد ، عمدتا به دلیل خرابی وسیع اخیر که در ژوئیه 2019 رخ داد ، زمانی که همه ماهواره های سیستم برای چند روز از کار افتاده بودند و کاربران نمی توانستند سیگنالی از فضاپیماها دریافت کنند. به در حقیقت ، شکست در مقیاس بزرگ برای گالیله بسیار ناخوشایند است ، اما به اندازه خرابی احتمالی GPS یا GLONASS مهم نیست ، زیرا برخلاف دو مورد اخیر ، سیستم ناوبری اروپا توسط ارتش کنترل نمی شود.

در عین حال ، بعید است که ایالات متحده بخشی از بازار ناوبری ماهواره ای بین المللی را بدون جنگ واگذار کند. واشنگتن مدتهاست در حال توسعه سیستم موقعیت یابی جهانی خود است. در 1 اکتبر 2019 ، سرویس مطبوعاتی شرکت آمریکایی Raytheon بیانیه ای در مورد اتمام روند ایجاد یک سیستم ناوبری و ارتباطی ماهواره ای GPS نسل جدید منتشر کرد. به گفته این شرکت ، راه اندازی نسل جدید این سیستم باید در سال 2021 انجام شود. Raytheon گفت که سخت افزار و نرم افزار سیستم جدید قبلاً توسعه یافته است و نام GPS OCX را دریافت کرده است. متخصصان این شرکت مرحله آزمایش و همچنین ادغام با تجهیزات سیستم موقعیت یابی جهانی که قبلاً مستقر شده است را آغاز کرده اند.

توصیه شده: