دنباله توپخانه در تاریخ RT-15
اما در آوریل 1961 ، هیچ کس در مورد چنین پیشرفت رویدادهایی فکر نکرده بود - درست مانند این واقعیت که رئیس شورای طراحان اصلی پروژه موشک RT -2 ، آکادمیسین سرگئی کورولف ، تنها پنج سال دیگر عمر داشت ، و او حتی نمی بیند که چگونه اولین موشک سوخت جامد توسط نیروهای موشکی استراتژیک پذیرفته می شود. همه شرکت کنندگان در پروژه با اشتیاق کار می کردند و امیدوار بودند ، اگر نه یک پیشرفت باورنکردنی ، پس حداقل یک مدل کاملاً جدید از سلاح های موشکی ایجاد کنند.
ترسیم مقیاس نمونه اولیه مجموعه SPM 15P696. عکس از سایت
پاسخ نسبتاً دقیقی به این س ofال وجود دارد که چرا TsKB-7 مأمور توسعه سیستم موشکی موشکی متحرک با موشک RT-15 شده است. از آنجا که این دفتر طراحی مسئول توسعه موتورهای مرحله دوم و سوم موشک RT-2 بود ، دولت تصمیم گرفت که این دلیل کافی برای انتقال کار ایجاد اصلاحات راکت به وی است. برای مجتمع تلفن همراه زمینی در واقع ، RT-15 همان RT-2 بود ، فقط بدون مرحله اول و پایینی. بنابراین ، موشکی با طول کلی 11.93 متر و قطر 1 متر (مرحله دوم) تا 1.49 متر (مرحله اول) باید به دست می آمد. در همان زمان ، او مجبور بود یک کلاهک به وزن نیم تن و قدرت 1 مگاتن حمل کند.
تصمیم گرفته شد توسعه موتورهای مرحله دوم و سوم RT-2 به Leningrad TsKB-7 ، که قبلاً به این موضوع پرداخته نشده بود ، واگذار شود ، به این دلیل که کارخانه آرسنال ، که شامل دفتر طراحی بود ، مستقیماً متصل بود با TsAKB واسیلی گرابین. علاوه بر این ، پیوتر تایورین ، که در سال 1953 به عنوان رئیس TsKB-7 و طراح ارشد آرسنال منصوب شد ، از دفتر طراحی گرابینسک آمد. او درست قبل از شروع جنگ ، در ژوئن 1941 ، به آنجا آمد و تا فوریه 1953 کار کرد و در نه سال گذشته نماینده اصلی طراح در شرکت لنینگراد بود. بنابراین ، هنگامی که در سال 1959 ، با شروع کار بر روی موشک های سوخت جامد ، TsAKB ، که در آن زمان به TsNII-58 تبدیل شده بود ، با اتصال سرگئی کورولف به OKB-1 منحل شد ، طراح Tyurin با موضوع جدیدی به کار پیوست.
از آنجا که توسعه سیستم کنترل موشک جدید توسط همان دفاتر طراحی انجام شده و موشک "سر" پروژه RT-2 انجام شد ، وظایف TsKB-7 در واقع تنها نهایی شدن دو بود. نسخه مرحله ای موشک به یک پرواز مستقل و هماهنگی تلاش های پیمانکاران فرعی مسئول طراحی اجزای باقی مانده از سیستم موشک های متحرک رزمی. و با انجام این وظایف ، پیوتر تایورین ، طبق خاطرات افرادی که او را خوب می شناختند ، به خوبی کنار آمد.
چمدان در حال حرکت تانک
طبق پروژه اولیه ، یک سیستم موشکی متحرک رزمی با موشک RT-15 باید بتواند به منطقه ای دلخواه حرکت کند ، موضع گیری کند ، موشک تحویل داده شده در یک ظرف را روی سکوی پرتاب قرار داده و یک مخزن را شلیک کند. بنابراین ، لازم بود که یک پلت فرم متحرک برای کانتینر و خود کانتینر و پرتاب کننده و ماشینهای پیچیده تعمیر و نگهداری ایجاد شود.
اولین قدم طراحی پرتاب کننده موبایل با محفظه بود. آنها به عنوان شاسی یک نسخه از قبل آماده شده را انتخاب کردند - پایه تانک سنگین T -10.در آن زمان ، این شاسی قبلاً در خمپاره خودکار 420 میلیمتری 2B1 "اوکا" ، در تانک موشکی آزمایشی "شی 282" ، در اسلحه های آزمایشی خودران "شی 268" و برخی دیگر از آزمایش های نظامی و نظامی استفاده می شد. خودروهای غیرنظامی (ناگفته نماند تانک بسیار سنگین T-10 ، تولید انبوه از 1954 تا 1966). این انتخاب با این واقعیت تعیین شد که قرار بود پرتابگر موبایل آینده سیستم موشکی را در سطح کشور به اندازه کافی فراهم کند تا وابسته به جاده های دائمی نشود و بنابراین قابل پیش بینی و به راحتی قابل محاسبه است. از سوی دیگر ، شاسی باید آنقدر سنگین باشد که بتواند بار 32 تن را حمل کند - این وزن کشتی با موشکی که در آن قرار گرفته بود ، چقدر است.
مدل اولین نمونه اولیه SPU برای موشک RT-15 ، که در موزه کارخانه Kirov نگهداری می شود. عکس از سایت
TsKB -34 ، همچنین به عنوان دفتر طراحی مهندسی مکانیک ویژه شناخته می شود ، در ایجاد یک پرتاب کننده موبایل مشغول بود - قطعه دیگری از امپراتوری توپخانه سابق واسیلی گرابین. در ابتدا ، این فقط یک شاخه لنینگراد از TsAKB بود ، سپس تبدیل به TsKB توپخانه نیروی دریایی ، سپس TsKB-34 شد و از سال 1966 به آن KB وسایل مکانیزاسیون گفته شد. با توسعه صنعت موشکی ، این دفتر طراحی مجدداً مشخص شد و جهت توسعه تجهیزات تکنولوژیکی و پرتاب کننده ها برای انواع سیستم های موشکی تغییر جهت داد. بنابراین وظیفه ای که پتر تیرین بر عهده همکاران سابق خود در TsAKB گذاشت ، برای آنها تازگی نداشت.
به همین ترتیب ، کار تطبیق شاسی یک تانک سنگین T-10 برای حمل و نقل و پرتاب موبایل چیز جدیدی برای طراحان KB-3 کارخانه Kirov نبود. بنابراین ، آماده سازی پروژه کمی زمان برد: در سال 1961 ، بلافاصله پس از تعیین وظیفه برای TsKB-7 ، TsKB-34 و KB-3 شروع به تهیه طرح پیش نویس کردند ، و در سال 1965 کارخانه Kirovsky اولین مورد را تولید کرد نمونه اولیه نصب - "شی 815 سرمایه گذاری مشترک.1". یک سال بعد ، نمونه اولیه دوم آماده شد - "شی 815 sp.2" ، که عملاً با نمونه اول تفاوت نداشت. هم یکی و هم دیگر یک ظرف حمل موشک با شکل مشخص داشتند: دارای قسمت جلویی ذوزنقه ای و از جهت طولی به سمت چپ ، مانند درب چمدان.
پس از بالا بردن ظرف حمل و نقل به حالت عمودی ، آن را باز کرد و موشک RT-15 با استفاده از یک سیستم هیدرولیکی که در قسمت انتهایی پرتابگر خودکار نصب شده بود ، روی سکوی پرتاب موقعیت گرفت (در پشت سرخ قرار داشت شاسی و با موشک پایین آورد). سپس ظرف را در جای خود قرار داده و بسته می شود و موشکی که در حالت ایستاده باقی می ماند تحت آماده سازی اولیه قرار گرفت. RT-15 از یک وسیله نقلیه کنترلی جداگانه پرتاب شد ، زیرا پرتاب موشک حتی برای کابین بسته پرتاب کننده حمل و نقل ، خطری برای پرسنل ایجاد می کرد.
ظرف موشک از پرتابگر خودران به موقعیت قبل از پرتاب منتقل می شود. عکس از سایت
طبق برنامه اولیه ، آزمایشات مجموعه با مشارکت پرتابگر حمل و موشک RT-15 قرار بود در پاییز 1963 آغاز شود ، اما هرگز آغاز نشد. معلوم شد که مشکل در موشک "سرب" RT-2 بود ، آزمایشات آن خوب پیش نرفت و بر همین اساس ، به دلیل آنها ، آزمایشات نسخه "کاهش یافته" موشک-RT-15 متوقف شد. در همین حال ، طراحان در حال نهایی کردن موتورهای جامد پیشران "دو" بودند ، ارتش که از راحتی یک کانتینر حمل و نقل و پرتاب برای موشک UR-100 که برای آزمایش پرتاب شده بود قدردانی کرد ، تصمیم گرفتند آن را با "برچسب" الزامات تاکتیکی و فنی جدید مشتری ، که پرتاب موشک را مستقیماً از ظرف حمل و پرتاب نصب شده بر روی یک شاسی متحرک تأمین می کند ، در آگوست 1965 ظاهر شد. و طراحان مجبور بودند پروژه سکوی پرتاب خودران را به طور قابل توجهی تغییر دهند.
تجربیات ارتش
از آنجا که به سادگی نمی توان دو نمونه اولیه اولیه را برای TPK جدید به کار گرفت و آنها را تطبیق داد ، آنها در رژه های نوامبر 1965 و 1966 تنها ماندند و حتی از میدان سرخ عبور کردند.در همین حال ، متخصصان SKTB در Khotkovo نزدیک مسکو (موسسه تحقیقاتی مرکزی فعلی مهندسی مکانیک ویژه) ، که در زمینه مواد پلیمری و کامپوزیت برای صنایع موشک و فضا تخصص داشتند ، یک ظرف حمل و پرتاب جدید ایجاد کردند که RT-15 در آن قرار داشت. موشک درست در کارخانه قرار گرفت شاسی یکسان باقی ماند ، اما تغییر کرد ، زیرا مکانیسم های بلند کردن و نصب TPK و آماده سازی برای پرتاب نیز باید دوباره انجام شود.
نمودار شماتیک قرار دادن موشک RT-15 در نوع جدیدی از ظرف حمل و پرتاب. عکس از سایت
نسخه جدیدی از حمل و نقل و پرتاب کننده در همان کارخانه Kirov به عنوان اولین نمونه اولیه مونتاژ شد. در آن زمان - در پاییز 1966 - ممکن بود مشکلات اصلی مربوط به قابلیت اطمینان و پایداری موتورهای هر سه مرحله موشک R -2 و بنابراین نسخه کاهش یافته آن از RT -15 حل شود. به و در نوامبر 1966 ، آزمایش "برچسب" در محل آزمایش Kapustin Yar آغاز شد. قابل توجه است که دو محل دفن زباله برای انجام آنها به طور همزمان اختصاص داده شد - 105 و 84. در اولین آنها ، که موشک های RT-2 نیز بر روی آنها آزمایش شد ، تمام آزمایشات و بررسی های پیش از پرتاب موشک در موقعیت عمودی ظرف حمل و پرتاب انجام شد ، پس از آن آن را پایین آوردند و حمل و نقل -پرتاب کننده در موقعیت ذخیره شده به سکوی دیگری منتقل شد ، از آنجا موشک پرتاب می شود. در همان زمان ، در اولین مراحل ، پرسنل شرکت کننده در پرتابها به پست فرماندهی زیرزمینی ، که بخشی از سایت 84 بود ، پناه بردند - و تجهیزات فرماندهی مجتمع در آنجا قرار داشت.
پرتابگر خودکار با موشک RT-15 در محل شماره 84 محل تمرینات Kapustin Yar. عکس از سایت
تا پایان سال 1966 ، سه پرتاب RT -15 انجام شد ، در سال آینده - سه مورد دیگر ، برای آماده سازی و اجرای پرتاب موشک ها مورد استفاده قرار گرفت. پرتابهای اصلی در محدوده Kapustin Yar توسط سیستم موشکی متحرک 15P645 در سال 1968 انجام شد - هشت بار. و سپس پرتابها به عنوان بخشی از سه پرتابگر 15U59 ، ماشین کنترل رزمی 15N809 ، ماشین آماده سازی موقعیت 15V51 ، مرکز ارتباطات متشکل از 3 خودرو ، دو نیروگاه دیزلی و ماشینهای بارگیری و بارگیری 15T79 ، 15T81 ، 15T84 ، 15T21P آغاز شد. علاوه بر این ، اینها هر دو پرتاب یک نفره و پرتاب با توسعه حالت وظیفه مجتمع با قدرت کامل بودند: در طول آزمایش ، دو نجات دو موشک شلیک شد.
پرتاب موشک RT-15 از پرتابگر خودران در محل شماره 84 محل تمرینات Kapustin Yar. عکس از سایت
کمی زودتر از شروع آزمایش های طراحی پرواز موشک RT -15 ، که تولید آن در همان کارخانه لنینگراد آرسنال آغاز شد ، در دفتر طراحی آن توسعه داده شد ، آزمایشات نظامی سیستم موشکی در شکل اصلی خود آغاز شد - که بدون ظروف حمل و نقل و پرتاب است. آنها با دستور فرمانده کل نیروهای موشکی استراتژیک بر اساس دو واحد-638 م هنگ موشکی لشکر 31 موشکی ، واقع در نزدیکی شهر اسلونیم در منطقه گرودنو بلاروس ، و 323 موشک تصویب شدند. هنگ گروه 24 موشکی ، واقع در نزدیکی شهر گوسف ، منطقه کالینینگراد. طی این آزمایشات نه پرتاب رزمی و نه آموزشی انجام شد و بر اساس برخی گزارشات ، پرسنل درگیر در این فعالیتها حتی با موشکهای آموزشی نیز سروکار نداشتند ، بلکه با ماکتهای ابعادی جمعی سر و کار داشتند. با این وجود ، این آزمایشات امکان بررسی مسائل مربوط به استفاده رزمی از پرتابگرهای خودران ، تعیین استانداردهای زمانی برای اشغال و خروج از موقعیت ها ، حجم و روش نگهداری از پرتابگرها و ایجاد نیروی کار تقریبی را فراهم کرد. مجتمع موشکی
و در دسامبر همان سال 1966 ، هنگامی که آزمایش های موشک RT-15 در محل آزمایش Kapustin Yar آغاز شده بود ، دو بخش موشکی به عنوان بخشی از نیروهای موشکی استراتژیک با در نظر گرفتن دستاوردهای آزمایش های نظامی پاییز تشکیل شد. به عنوان بخشی از پنجاهمین ارتش موشکی ، که اولین کسانی بودند که برای ادامه آزمایش های نظامی مجتمع های کامل 15P645 را پذیرفتند.یک لشگر بخشی از هنگ 94 موشکی بیست و سومین لشکر موشکی مستقر در نزدیکی هاپسالو در استونی بود و دومین لشکر 50 موشکی جداگانه تحت 638 مین موشک لشکر 31 موشکی بود ، جایی که اولین مرحله آزمایشات نظامی در آن انجام شد. پیچیده
مدلهای موشک RT-15 بر روی پرتابگرهای سبک قدیمی در اولین مرحله آزمایشات نظامی. عکس از سایت
"زشت" که تبدیل به "بز قربانی" شد
این پنجاهمین لشکر جداگانه موشکی بود که سرانجام به اولین و تنها لشکر نیروهای موشکی استراتژیک تبدیل شد که با اولین سیستم موشکی متحرک جنگی داخلی مجهز به یک موشک بالستیک میان برد با سوخت جامد مسلح شده بود. در 6 ژانویه 1969 ، پس از پایان آزمایش های دولتی ، مجتمع 15P696 با موشک RT-15 با تصویب شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی برای تصویب توسط نیروهای موشکی استراتژیک توصیه شد. درست است ، فقط برای عملیات آزمایشی ، که امکان مطالعه و تمرین استفاده از موشک های بالستیک میان برد در پرتابگرهای خودران را فراهم می کند و تنها در مقدار یک هنگ-یعنی شش پرتاب کننده و یک پست فرماندهی. درست است ، نسبتاً بزرگ بود ، زیرا شامل هشت وسیله نقلیه بود ، از جمله هفت مورد روی شاسی حامل موشک MAZ-543: ماشین کنترل رزمی 15N809 ، وسیله نقلیه آماده سازی موقعیت 15V51 ، دو نیروگاه دیزلی 15N694 و سه وسیله نقلیه به عنوان بخشی از ارتباطات واحد متحرک "امداد" (هشتم یک ون برای پرسنل بود).
پرتابگر خودکار موشک RT-15 با کانتینر حمل و پرتاب در راهپیمایی نظامی. عکس از سایت
لشگر تازه ایجاد شده در پایگاه موشکی لسنایا در نزدیکی بارانوویچی مستقر بود. در ماه مارس ، هر شش تاسیسات مجتمع و پست فرماندهی سیار و سایر وسایل نقلیه دیگر وارد بخش 50 موشک جداگانه شدند و پرسنل آن شروع به تمرین مأموریت های رزمی کردند. افسوس ، در منابع باز هیچ اطلاعات دقیقی در مورد آنچه که آنها بودند و نحوه انجام آنها یافت نشد. فقط می توان فرض کرد که لشکر در حال تمرین اعمالی بود که باید در شرایط واقعی جنگی انجام می داد. به عبارت دیگر ، سربازان و افسران لشکر تعمیر و نگهداری معمول پرتابگرهای خودران را در محل استقرار دائمی انجام می دهند ، آن را در حالت هشدار می گذارند و به استقرار رزمی می روند ، موقعیت می گیرند ، مجموعه را مستقر می کنند و مشروط را تمرین می کنند. راه اندازی.
این کار ساده ای نبود: بر اساس ایده آن ، سیستم موشکی متحرک 15P696 قرار بود هشدار رزمی مستقل ، آماده سازی خودکار قبل از پرتاب و پرتاب شش موشک را در هر زمان از سال یا روز ، بدون آماده سازی ویژه فراهم کند. یک موقعیت رزمی در همان زمان ، مجتمع مجبور بود به سرعت این موقعیت را بگیرد و به همان سرعت سریع حرکت کند تا به موقعیت جدیدی برسد: ایدئولوژی کاربرد آن بر اساس وظیفه رزمی کوتاه مدت در هر مکان دلخواه انتخاب شده بود ، با خودمختاری کامل و اتوماسیون فرآیندهای منبع تغذیه ، با هدف و شروع از آمادگی رزمی ثابت یا کامل. در عین حال ، ترتیب نبرد مجموعه بسیار اصلی و به قول شاهدان عینی زیبا به نظر می رسید. این یک شش ضلعی بود که در مرکز آن یک ماشین کنترل رزمی 15N809 با دقت ژئودتیکی بالا نصب شده بود. "قلب" دستگاه یک منشور شش ضلعی بود ، که لبه های آن دستگاه های هدف پرتاب کننده های خودران 15U59 به صورت نوری متصل شده بود.
خودروهای پست فرماندهی سیستم موشک های رزمی متحرک 15P696. عکس از سایت
اما مهم نیست که خدمات پرسنل بخش 50 موشک جداگانه چقدر فعال بود ، اما پرتابهای آموزشی واقعی انجام نداد ، چه برسد به جنگی. پس از 1970 ، هنگامی که دو پرتاب آزمایشی اخیر در محل آزمایش Kapustin Yar انجام شد ، حتی یک موشک RT-15 به پرواز در نیامد.بله ، و چنین امکانی وجود نداشت: با همان قطعنامه شورای وزیران ، که مجتمع را برای آزمایش آزمایشی پذیرفت ، تولید "برچسب" در کارخانه لنینگراد "آرسنال" دارای M. V. Frunze متوقف شد و فقط موشک هایی که قبلاً تولید شده بود در اختیار ارتش باقی ماند. و در سال 1971 ، سیستم موشک های متحرک رزمی ، که برای آن تولید شده بود ، از عملیات آزمایشی حذف شد. در مورد تنها یگان تحت فرماندهی سرهنگ سرگئی درزدوف ، پنجاهمین لشکر موشکی جداگانه ، پس از حذف مجتمع از عملیات آزمایشی ، به مدت دو سال دیگر وجود داشت و در 1 ژوئیه 1973 منحل شد.
اولین نمونه از SPU برای موشک RT-15 در راه رژه ماه نوامبر در مسکو است. عکس از سایت
قابل ذکر است که تا اواسط دهه 1970 کتابهای مرجع ناتو دارای دو نام متفاوت برای همان مجموعه 15P696 بودند. و دلیل این تفاوت ظروف برای موشک های RT-15 است. اولین نسخه از پرتابگر خودران که برای اولین بار در سال 1965 از میدان سرخ عبور کرد ، Scamp نام داشت ، یعنی "زشت" (این نسخه از ترجمه با توجه به ماهیت نصب ترجیح داده می شود). افسران اطلاعاتی خارجی با دیدن یک کانتینر روی یک شاسی کمی تغییر یافته یک سال بعد ، آن را برای اصلاح همان مجتمع مورد استفاده قرار دادند. اما سپس ، هنگامی که سرویس های اطلاعاتی غربی تصاویری از همان شاسی با یک کانتینر جدید حمل و پرتاب دریافت کردند و سپس داده های آزمایش های پرتاب شده از این تاسیسات را دریافت کردند ، در سال 1968 آنها شاخص SS-X-14 را به آنها اختصاص دادند ("X" نشان دهنده آزمایش است ماهیت نمونه سلاح ها) و نام بز گور ، یعنی "بز گور". و تنها هفت یا هشت سال بعد ، کارشناسان ناتو پس از فهمیدن موضوع ، هر دو نام را به یک مجموعه اختصاص دادند که در کتابهای مرجع آنها تا سال 1984 به عنوان جنگ ذکر شده بود.
