در مقاله قبلی "اسرار مجموعه" Peresvet ": شمشیر لیزری روسی چگونه مرتب شده است؟" ما محتمل ترین گزینه ها را برای اجرای مجتمع لیزری رزمی (BLK) "Peresvet" بررسی کردیم. آیا پیش نیازهایی برای بررسی عملکرد هوانوردی این مجموعه وجود دارد؟ بله ، می توان چنین نوع Peresvet BLK را ایجاد کرد. بگذارید آن را مشروط "BLK" Peresvet-A "بنامیم.
چه دلایلی نشان می دهد که این امکان پذیر است؟ این اطلاعات در مصاحبه ای با روزنامه کراسنایا زوزدا توسط معاون وزیر دفاع فدراسیون روسیه الکسی کریوورچکو گزارش شده است. به طور خاص ، گزارش شد که:
"در سالهای آینده ، پیش بینی شده است (BLK" Peresvet ". - Auth.) قرار دادن در ناو هواپیمابر … کار برای افزایش ظرفیت ، تحرک و فشردگی مجموعه" Peresvet "در حال انجام است ، که می توان به دلیل به اصل مدولار ساخت سیستم های اصلی."
اطلاعات در مورد احتمال افزایش قدرت Peresvet BLK به دلیل طراحی مدولار به طور غیر مستقیم این فرض را تأیید می کند که این مجموعه بر اساس یک لیزر پمپاژ هسته ای است. همانطور که در مقاله قبلی گفتیم ، لیزرهای فیبر دار بهترین فرصت ها را برای افزایش قدرت با ترکیب ماژول های جداگانه دارند ، اما احتمال استفاده از آنها در Peresvet BLK به دلیل این واقعیت است که این فناوری در سالهای پرسترویکا "از روسیه نشت کرده است" کم است. به امکان پیاده سازی لیزرهای گاز پویا یا شیمیایی در طراحی مدولار را می توان زیر سال برد. اما می توان با تغییر تعداد سلول های لیزری ، که با مفهوم مدولار مطابقت دارد ، قدرت لیزرهای پمپاژ شده با هسته را تغییر داد.
بیایید سعی کنیم حدس بزنیم که Peresvet BLK در چه ناوهای هواپیمابر قرار می گیرد و چه وظایفی را می تواند به نفع نیروهای مسلح RF حل کند. برای راحتی ، ما به نسخه هواپیمایی Peresvet BLK به عنوان Peresvet-A BLK اشاره می کنیم.
هواپیماهای حمل و نقل هوایی حمل و نقل نظامی (VTA) فدراسیون روسیه
واضح ترین سکوی مجتمع لیزری رزمی هوانوردی Peresvet-A (ABLK) هواپیمای حمل و نقل هوایی حمل و نقل هوایی نیروی هوایی (نیروی هوایی) فدراسیون روسیه است.
در روند بررسی چشم اندازهای استفاده از سلاح های لیزری در حامل های هوایی و امکان پیاده سازی Peresvet BLK بر اساس لیزرهای شیمیایی یا گاز پویا ، مشاهده کردیم که پروژه هایی برای قرار دادن لیزر در هواپیماهای VTA در اتحاد جماهیر شوروی توسعه یافته است / روسیه و در ایالات متحده آمریکا. از جدیدترین پروژه ها ، این مجموعه لیزری هوانوردی شوروی / روسیه است-آزمایشگاه پرواز آزمایشی A-60 یا پروژه آمریکایی مجتمع هوانوردی دفاع موشکی بوئینگ YAL-1 (ABM).
هر دو پروژه به دلیل نقص لیزرهای گاز پویا و شیمیایی مورد استفاده در آنها به تولید انبوه نرسیدند. با این وجود ، در فرایند آزمایش ، داده های منحصر به فردی در مورد عملکرد لیزرها در ناوهای هواپیمابر ، اثرات غیر خطی ناشی از انتشار تابش لیزری با قدرت بالا در جو به دست آمد و روشهای جبران آنها مورد بررسی قرار گرفت.
احتمالاً اهداف اصلی ABLK امیدوار کننده مبتنی بر مجموعه A-60 فضاپیمای کم مدار دشمن (SC) بود ، در حالی که هواپیمای بوئینگ YAL-1 آمریکایی قصد داشت موشک های بالستیک را در مرحله فعال پرواز منهدم کند (پس از پرتاب) در فاصله حداکثر 600 کیلومتر …
با در نظر گرفتن ابعاد Peresvet BLK ، حامل آن می تواند هواپیماهای Il-76 باشد ، به عنوان مثال ، در اصلاح Il-476 ، یا Il-96-400T امیدوار کننده.
اگر ظرفیت حمل این هواپیماها ناکافی باشد ، هواپیمای An-124 Ruslan یا هواپیمای حمل و نقل سنگین امیدوارکننده PAK TA پیش بینی کرده اند که آن را جایگزین کنند (طبق برخی منابع ، مجموعه هوایی امیدوار کننده حمل و نقل هوایی ، نام Il را دریافت کرده است. -106) ، می تواند به عنوان حامل عمل کند.
نامزد دیگر را می توان تغییر هواپیمای Il-76 در نظر گرفت-هواپیمای Il-96-500T با افزایش ظرفیت حمل و نقل ، که برای حمل بارهای بزرگ طراحی شده است.
کدام هواپیمای ترابری محتمل ترین حامل است؟ تقریباً می توانید An-124 را از این لیست حذف کنید ، زیرا این هواپیما توسط دفتر طراحی اوکراین "Antonov" توسعه یافته است و دیگر تولید نمی شود ، و اصلاح ماشین های موجود ممکن است بسیار خطرناک و بی اثر باشد.
BLK "Peresvet" به سختی یک سیستم ارزان است. به عنوان حامل ، هزینه آن نقش مهمی در کاهش هزینه کلی ABLK ایفا می کند. همچنین ، اگر BLK "Peresvet" بر اساس یک لیزر پمپاژ هسته ای اجرا شود ، وجود مواد رادیواکتیو در هواپیما الزامات بیشتری را به قابلیت اطمینان حامل تحمیل می کند. این بدان معناست که محتمل ترین نامزد برای نقش حامل ABLK هواپیمای ترابری Il-76 یا آخرین تغییر آن ، Il-476 است.
می توان فرض کرد که اگر ABLK "Peresvet" مبتنی بر Il-76/476 کارآیی خود را اثبات کند ، می توان اصلاح قوی تری از ABLK را بر اساس هواپیمای بزرگتر و بالابر کننده بار Il-106 ایجاد کرد ، که در حال حاضر در حال توسعه است
اهداف ABLK "Peresvet-A": فضا
چه وظایفی را می توان به ABLK "Peresvet-A" اختصاص داد؟ به احتمال زیاد ، اول از همه ، این هواپیما برای از بین بردن سفینه های کم مدار یا حسگرهای حساس آنها طراحی خواهد شد.
در مقایسه با BLK "Peresvet" زمینی ABLK "Peresvet-A" به حداقل دو دلیل قابلیت تخریب سفینه های دشمن را افزایش می دهد.
نخست ، قرار دادن لیزر رزمی بر ناو هواپیمابر ، تأثیر جو ، به ویژه سطح آن را به حداقل می رساند. هنگام اشاره به لیزرهای قدرتمند زمینی ، لازم است اثرات غیر خطی پیچیده ناشی از جو را در نظر بگیریم ، که نیازهای بیشتری را به سیستم هدایت تحمیل می کند. در ارتفاع بیش از 10 کیلومتری ، این پدیده ها باید به میزان بسیار کمتری خود را نشان دهند. تأثیر بارش های جوی نیز کاهش می یابد: در اصل ، ABLK "Peresvet-A" می تواند به سادگی منطقه بارش را ترک کرده یا از ابرها بالاتر برود.
ثانیاً ، ماهواره های دشمن در مدارهای مختلف حرکت می کنند. در برخی موارد ، ممکن است لازم باشد ماهواره هایی را که مدار آنها در فاصله دور است ، نسبت به پایگاه های Peresvet BLK از بین ببریم. در این حالت ، ABLK "Peresvet-A" می تواند به سرعت به موقعیتی برسد که برای از بین بردن سفینه فضایی انتخاب شده مطلوب است. به طور مشابه ABLK "Peresvet-A" می تواند برای از بین بردن فضاپیماهای مانور استفاده شود.
وظایف ABLK "Peresvet-A": هوا
بدون انکار اهمیت مبارزه با فضاپیماهای دشمن ، می توان فرض کرد که ABLK "Peresvet-A" یک مجتمع رزمی مهمتر برای نیروی هوایی RF خواهد بود که می تواند تاکتیک های جنگ در هوا را تحت تأثیر قرار دهد. در مقاله "سلاح های لیزری در هواپیماهای رزمی. آیا می توانیم در برابر آن مقاومت کنیم؟ "، ما عواقب ظاهر شدن سلاح های لیزری در هواپیماهای رزمی را بررسی کردیم. در حقیقت ، مقاومت در برابر هواپیماهای رزمی امیدوار کننده با سلاح های لیزری با قدرت 300 کیلو وات و بالاتر بسیار دشوار خواهد بود. توانایی سلاح های لیزری برای رهگیری موشک های هوا به هوا و هوا به زمین ، و همچنین توانایی های استثنایی برای شکست هواپیماهای دشمن در نبردهای نزدیک ، مستلزم ایجاد سیستم های هواپیمای نسل جدید امیدوار کننده است ، که تقریباً غیرممکن خواهد بود. مقاومت در برابر خودروهای رزمی موجود
اما این حداقل از دیدگاه میان مدت (2030-2050) مطرح است ، اما ظاهراً ABLK Peresvet-A می تواند در مدت زمان نسبتاً کوتاهی اجرا شود.چگونه می توان از آن برای جنگ هوایی استفاده کرد؟
ساختار و قابلیت های گروه هوانوردی رزمی بر اساس ABLK "Peresvet-A"
گروه هواپیمایی رزمی پیشنهادی باید شامل یک هواپیمای رادار دوربرد A-100 Premier (AWACS) ، یک Peresvet-A ABLK و دو یا چهار جنگنده چند منظوره Su-57 با موشک های هوا به هوا باشد. همچنین در گروه هوانوردی رزمی می توان هواپیماهای بدون سرنشین امیدوار کننده (پهپادها) S-70 "اوخوتنیک" را وارد کرد.
وظیفه اصلی چنین گروه هوانوردی رزمی ایجاد منطقه بسیار مقاوم A2AD (ضد دسترسی و محرومیت منطقه - محدودیت و محرومیت از دسترسی و مانور) است.
بر اساس قابلیتهای فرض شده و واقعی مجتمع لیزری هوابرد آمریکایی بوئینگ YAL-1 با قدرت لیزری تخمینی تا 14 مگاوات و واقعی حدود 1 مگاوات و محدوده تخریب اهداف مربوطه (پرتاب موشک های بالستیک) ، برآورد شده است تا 600 کیلومتر و واقعی تا 250 کیلومتر (احتمالاً در اهداف آموزشی در چنین فاصله ای مورد اصابت قرار گرفته است) ، می توانید محدوده تخمینی تخریب اهداف هوایی ABLK "Peresvet-A" را بیابید.
هنگامی که لیزری با قدرت 1-3 مگاوات بر روی ABLK "Peresvet-A" نصب شود ، برد تخریب هواپیماهای دشمن می تواند حدود 250-300 کیلومتر و تا 500-600 کیلومتر با افزایش لیزر مربوطه باشد. قدرت. بر این اساس ، ABLK "Peresvet-A" ، حتی با قدرت لیزر 1 مگاوات ، می تواند اهداف هوایی را خارج از محدوده سلاح های موجود هوا به هوا (VV) ، و با افزایش قدرت و فراتر از آن ، مورد اصابت قرار دهد. برد موشک های امیدوارکننده VV.
این سال پیش می آید که آیا ایجاد موشک های دوربرد هوا به هوا آسان تر نیست؟ امکان پذیر است ، اما آنها جایگزین سلاح های لیزری نمی شوند ، اما اضافه می کنند.
برد بیشتر موشک های مدرن V-B حدود 100 کیلومتر است ، آخرین نسخه ها حدود 150-160 کیلومتر دارند.
موشک های دوربرد مانند R-37 روسی ، RVV-BD امیدوار کننده یا KS-172 با برد بسیار بلند با ابعاد و وزن قابل توجه و همچنین قدرت مانور کم متمایز می شوند ، که به آنها اجازه می دهد فقط در غیر -اهداف قابل دستیابی علاوه بر این ، می توان آنها را توسط جدیدترین موشک های B-B دشمن ، که قابلیت رهگیری مستقیم (ضربه به کشتن) را دارند ، سرنگون کرد. در حداکثر برد ، موشک های V-B به دلیل از دست دادن انرژی و سرعت ، حداقل کارایی را خواهند داشت. این امر در مورد موشک های V-B با موتور ramjet نیز صدق می کند ، آنها فقط منحنی سرعت متفاوتی دارند. در همان زمان ، آنها با موشک های رهگیر در محدوده مطلوب برای موشک هایی ملاقات می کنند که انرژی و قدرت مانور آنها به حداکثر برسد.
قابلیت های جنگ الکترونیکی (EW) را فراموش نکنید ، که می تواند هدف قرارگیری سرهای راداری فعال موشک های V-V را مختل کند ، که در مقایسه با رادار حامل دارای قابلیت های انرژی کمتری هستند ، چه برسد به رادار هواپیماهای AWACS. با توجه به برد زیاد پرتاب ، تصحیح با توجه به داده های راداری هواپیمای حامل یا هواپیمای AWACS نیز می تواند به دلیل عملکرد تجهیزات جنگ الکترونیکی دشوار یا غیرممکن باشد.
افزایش اندازه و وزن موشک های دوربرد و فوق دوربرد V-B منجر به کاهش بار مهمات حامل ها می شود. بنابراین ، اکثر موشک های دوربرد و دور برد پرتاب شده V-B را می توان توسط موشک های کوتاه و متوسط V-B دشمن رهگیری کرد که مهمات آنها با تعداد حامل های قابل مقایسه بسیار بیشتر خواهد بود.
بنابراین ، تنها ABLK "Peresvet-A" (یا آنالوگ آن) قادر خواهد بود از توانایی شکست دادن اطمینان اهداف هوایی در فاصله 200-300 کیلومتر یا بیشتر اطمینان حاصل کند. حداقل تا زمانی که تمام هواپیماهای دشمن مجهز به حفاظت ضد لیزر مناسب باشند. آن را جایگزین یا نوسازی عمیق کل ناوگان جنگی و هوانوردی کمکی در نظر بگیرید.
باید درک کرد که برای موشک ها فقط موقعیت های ضربه / از دست دادن وجود دارد.در صورت از دست دادن ، نتیجه حمله صفر خواهد بود. اگر ما در مورد اثر تابش لیزر صحبت می کنیم ، همه چیز متفاوت است. محدوده تخریب ABLK "Peresvet-A" بر اساس داده های حاصل از آزمایشات مجتمع لیزری هوایی آمریکایی بوئینگ YAL-1 ، که موشک های مایع و موشک بالستیک با سوخت جامد را مورد اصابت قرار داده است ، فرض شده است.
در وضعیتی با هواپیما ، حتی آسیب جزئی می تواند هواپیما را کاملاً از کار بیندازد ، به عنوان مثال ، کابین خلبان یک هدف فوق العاده آسیب پذیر است - غیرفعال کردن آن بسیار آسان تر از آسیب رساندن به بدنه هواپیما است. و به کور کردن غیرانسانی فکر نکنید. فقط باید خود را در برابر کور لیزری IR با عینک یا کلاه ایمنی با فیلتر مخصوص محافظت کنید. و اگر فیلتر خراب شود ، به این معنی است که قدرت تابش به حدی است که مرگ خلبان تضمین شده است.
علاوه بر این ، عناصر حساس تجهیزات رادیویی الکترونیکی (اویونیک) در پشت نمایشگاه های شفاف رادیویی-رادارها ، عناصر سیستم جنگ الکترونیکی-آسیب پذیر هستند. با غیرفعال کردن آنها ، هواپیماهای دشمن به اهداف بی دفاع تبدیل می شوند. به عبارت دیگر ، اگر یک سلاح لیزری قوی به هواپیماهای دشمن اصابت نکند ، می تواند آنها را "دور کند" ، همانطور که گاندالف با کارکنان خود از نازگوولل بیرون رفت.
ماموریت ABLK "Peresvet-A" به عنوان بخشی از یک گروه جنگی هوایی معین بسته به ویژگی های لیزر رزمی نصب شده بر روی آن ممکن است متفاوت باشد. معیار اصلی در اینجا نحوه عملکرد لیزر رزمی است ، یعنی مدت زمان وقفه بین "شلیک" ، که می تواند با نیاز به خنک کردن سیستم یا تجمع انرژی (بسته به نوع لیزر مورد استفاده) تنظیم شود. دومین م importantلفه مهم ، توانایی هدف گیری مجدد پرتو ABLK "Peresvet-A" در زمان واقعی است که برای درگیر شدن با اهداف مانور ضروری است. قدرت لیزر ABLK "Peresvet-A" باید از 1 مگاوات و بیشتر باشد ، مشابه آنچه برای BLK "Peresvet" فرض شده است.
بنابراین ، بسته به مدت زمان عملکرد مداوم لیزر ، مدت زمان وقفه بین "عکس" لیزر و قابلیت های سیستم هدایت پرتو ، اهداف ABLK "Peresvet" به ترتیب اولویت نزولی ممکن است:
1. هواپیماهای AWACS ، هواپیماهای جنگی الکترونیکی ، هواپیماهای تانکر.
2. هواپیماهای هوانوردی تاکتیکی و استراتژیک.
3. تسلیحات موشکی دشمن شامل موشک: هوا به هوا ، هوا به زمین ، زمین به هوا و غیره.
تاکتیک های ادعایی استفاده از ABLK "Peresvet-A" علیه هوانوردی
هواپیمای AWACS ، با استفاده از رادار قدرتمند خود با مجموعه ای آنتن مرحله ای ، هواپیماهای دشمن را شناسایی کرده و برای جنگنده های Peresvet-A ABLK و Su-57 تعیین هدف می کند. وظیفه اصلی جنگنده های Su-57 پوشش هواپیماهای AWACS و ABLK "Peresvet-A" است. در عین حال ، پهپاد اوخوتنیک می تواند به عنوان حامل سلاح VV یا تجهیزات جنگ الکترونیکی عمل کند و اگر پهپاد اوخوتنیک مجهز به راداری شبیه به رادار نصب شده بر روی Su-57 باشد ، می تواند در جهت دشمن حرکت کند. انجام عملیات شناسایی در جهتهای خطرناک
حتی اگر ABLK "Peresvet-A" قادر به جنگ تنها با AWACS ، جنگ الکترونیکی و سوخت گیری هواپیما باشد ، گروه هوایی جنگی بر اساس آن در حال حاضر تهدید قابل توجهی برای دشمن خواهد بود. او مجبور است هواپیماهای AWACS و جنگ الکترونیکی را در اعماق سازه های نبرد عقب بکشد ، که این امر تأثیر آنها را به شدت کاهش می دهد و / یا از رادار هواپیماهای تاکتیکی استفاده می کند و مکان آنها را آشکار می کند. در نتیجه ، اثربخشی اقدامات همه هواپیماهای رزمی دشمن به میزان قابل توجهی کاهش می یابد ،
اگر قابلیت های ABLK "Peresvet-A" امکان نابودی هواپیماهای تاکتیکی و تسلیحات موشکی را فراهم کند ، گروه هوانوردی رزمی در پایگاه خود به نوعی "دژ آسمانی" تبدیل می شود که می تواند نیروهای مهم دشمن را تحمل کند و هر دو حالت دفاعی را انجام دهد. و عملیات رزمی تهاجمی در هوا.
باید در نظر داشت که یک دشمن بالقوه نیز بیکار نمی نشیند و بر تجهیز تقریباً کل ناوگان تاکتیکی ، راهبردی ، حمل و نقل هوایی و سلاح های کمکی به سلاح های لیزری جهانی متمرکز شده است. به عنوان مثال ، یکی از جالب ترین تحولات:
بوئینگ توانست منبع لیزری فشرده و قدرتمندی ایجاد کند که بتواند "انقلاب لیزری" را در امور نظامی ایجاد کند.
نوع جدیدی از لیزر بر اساس فناوری TDL (لیزر دیسک نازک) نه تنها کارآیی خود را ثابت کرد ، بلکه یک پرتو 30 کیلوواتی تولید کرد که 30 درصد بیشتر از نیازهای ارتش است. توجه داشته باشید که برای رهگیری پهپادها ، پوسته ها ، مین های خمپاره و از بین بردن نیروی انسانی ، حتی در سیستم های هدایت کنونی ، لیزری با قدرت 10 کیلو وات یا بیشتر کافی است. بنابراین ، مفهوم بسیار امیدوارکننده TDL امکان توسعه لیزرهای جنگی جمع و جور با انرژی بالا با پرتو لیزری بسیار متمرکز قوی و فوق العاده روشن را اثبات کرده است.
قرارداد توسعه لیزر دیسک نازک پرقدرت یا TDL بین پنتاگون و بوئینگ در بهار سال 2011 امضا شد. لیزر دیسک نازک ارتش را با تعدادی ویژگی منحصر به فرد جذب کرد. بنابراین ، TDL می تواند پالس های لیزری با قدرت بسیار بالا و مدت زمان متفاوت تولید کند. در عین حال ، اندازه منطقه فعال لیزر بسیار کوچک است: با قطر 10 میلی متر برای لیزر با قدرت دهها کیلووات. علاوه بر این ، لیزر دیسک نازک کارایی بسیار بالاتری (تا 70) نسبت به انواع دیگر لیزرهای حالت جامد دارد. این بدان معناست که TDL رزمی نیازی به سیستم های خنک کننده مایع حجیم و منابع تغذیه اضافی نخواهد داشت.
فناوری TDL در حال حاضر در برش فلز مورد استفاده قرار می گیرد و ثابت شده است که قابل اعتماد است و نیاز به حداقل تعمیر و نگهداری دارد. درست است که ارتش نیازهای بسیار بالاتری برای TDL دارد ، اما کارشناسان بوئینگ اطمینان دارند که قادر خواهند بود یک لیزر جنگی جمع و جور و قابل اعتماد با قدرت حدود 100 کیلو وات ایجاد کنند.
چنین لیزری را می توان بر روی خودروهای زرهی ، هلیکوپتر ، هواپیما ، کشتی ها قرار داد. به لطف TDL ، قابلیت های جدیدی برای رهگیری طیف گسترده ای از اهداف هوایی و از بین بردن نیروی انسانی و تجهیزات ظاهر می شود. تحویل فوری انرژی ، دقت مطلق تیراندازی و ضربه روانی قوی ، لیزر را به سلاحی بسیار مثر تبدیل کرده است. علاوه بر این ، لیزر قادر است به اهداف نقطه ای در فاصله چندین کیلومتری با صفر یا حداقل آسیب جانبی ضربه بزند.
تنها عیب اسلحه های لیزری هنوز پیچیدگی عملکرد آنها است که با اندازه ، وزن ، نیاز به استفاده از سیستم های خنک کننده مایع و منابع قدرت قوی مرتبط است. از بسیاری جهات ، لیزر دیسک نازک این مشکلات را حل می کند ، که شاید باعث گسترش سلاح های لیزری در ارتش کشورهای توسعه یافته شود.
بازده تخمینی لیزر چشمگیر است - 70. در صورت دستیابی به این امر ، نقطه عطفی مهم در توسعه سلاح های لیزری خواهد بود.
