سال گذشته در مجمع بین المللی نظامی-فنی ارتش -2017 ، نگرانی کلاشینکف مجموعه دیوار و خودرو ویژه شیلد را برای استفاده در سرکوب شورش ها ارائه کرد. بعداً ، تجهیزات آزمایشی از نوع جدید برای آزمایش به اپراتورهای آینده منتقل شد و آنها لیستی از پیشرفت های لازم را تعیین کردند. با در نظر گرفتن خواسته های سازمان های اجرای قانون ، نسخه دوم دیوار ایجاد شد که اولین بار در هفته گذشته در نمایشگاه ارتش -2018 نشان داده شد.
سال گذشته گزارش شد که یک وسیله نقلیه ویژه "سپر" از مجموعه "دیوار" به صورت ابتکاری ایجاد شده است. پس از اتمام کار توسعه ، برنامه ریزی شد که تجهیزات نهایی را به بخشهای مربوطه گارد روسیه ارائه دهیم. نمونه ای روی یک شاسی چرخ دار ، مجهز به تجهیزات حفاظتی ، یک سپر تاشو ویژه با ابعاد بزرگ و یک توپ آب ، برای سرکوب شورش ها پیشنهاد شد. در همان زمان ، جنگنده ها این فرصت را داشتند که تحت حفاظت واحدهای ماشینی کار کنند.
"دیوار" هنگام آماده شدن برای کار. سپر به موقعیت جلو منتقل می شود
حدود یک سال پس از اولین نمایش نسخه اصلی The Wall ، تاریخ بیشتر پروژه مشخص شد. نمونه اولیه یک ماشین ویژه به گارد ملی سپرده شد ، که قرار بود آن را در طول تمرینات آزمایش کند و نظر خود را اعلام کند. کارشناسان خودروی پیشنهادی را مطالعه کرده و ویژگی های تاکتیکی و فنی آن را ارزیابی کرده اند. بر اساس تعدادی پارامتر ، "سپر" مناسب آنها بود ، اما در برخی موارد خواسته های خاصی وجود داشت. همه آنها هنگام ایجاد نسخه جدید مجتمع مورد توجه قرار گرفتند.
در مجمع اخیر ارتش -2018 ، نگرانی کلاشینکف تعدادی از پیشرفتهای شناخته شده و کاملاً جدید کلاسهای مختلف را ارائه کرد. همراه با نمونه های دیگر ، نمونه اولیه مجتمع تجدید شده استنا در منطقه باز ارائه شد. نسخه دوم مجتمع بسیار متفاوت از "سال گذشته" است و به همین دلیل دارای مزایای خاصی است. بر اساس گزارشات ، بهبودهایی که مطابق خواسته های گارد ملی انجام شده است ، ترکیب تجهیزات و طراحی برخی از واحدها را تحت تأثیر قرار داده است.
مجتمع استنا برای حمایت از اقدامات واحدهای مجری قانون در مناطق شورش طراحی شده است. با کمک تجهیزات ویژه در قالب یک سپر تاشو ، دستگاه باید از جنگنده ها محافظت کند ، در حالی که به آنها اجازه می دهد بر خلافکاران تأثیر بگذارند. چنین زمینه کاربردی الزامات خاصی را برای وسایل حفاظت از تجهیزات و افراد ایجاد می کند که در پروژه جدید نیز مورد توجه قرار گرفته است.
اولین نسخه The Wall ، ارائه شده در سال 2017
شاسی چهار محور مارک KamAZ به عنوان پایه ای برای وسیله نقلیه ویژه جدید استفاده می شود. نسخه قبلی دارای شاسی سه محور بود ، اما ظاهراً نمی توانست ویژگی های مورد نیاز را نشان دهد ، در نتیجه جایگزین آن شد. در قسمت جلوی شاسی ، کابین طرح کابین حفظ شده است ، در حالی که منطقه بار برای نصب تجهیزات ویژه در نظر گرفته شده است. علاوه بر این ، واحدهای خاصی در سپر جلو و طرفین شاسی نصب شده است.
کار در منطقه شورش با خطرات خاصی همراه است ، در نتیجه کامیون اصلی برخی عناصر حفاظتی را دریافت می کند.با کمک پانل های فلزی اضافی ، نمای جلوی کابین بسته می شود. کناره های شاسی نیز به شیوه ای مشابه محافظت می شوند. کابین لعاب استاندارد خود را حفظ می کند ، که توسط شبکه های فلزی محافظت می شود. پنجره های جانبی و آینه های عقب با شبکه های نصب شده روی قاب جعبه پوشانده شده است.
قسمت اصلی تجهیزات داخلی کابین بدون تغییر باقی می ماند. در عین حال ، برخی از نوآوری ها ارائه شده است. اول از همه ، پیشنهاد می شود پانل های کنترل برای تجهیزات هدف در کابین خلبان نصب شود. علاوه بر این ، راننده و فرمانده چندین صفحه LCD در اختیار دارند که روی آنها سیگنال دوربین های ویدئویی نمایش داده می شود. دومی دید همه جانبه را فراهم می کند و رانندگی با یک ماشین بزرگ را در محیط های شهری آسان تر می کند.
سپر اولین "دیوار"
بخشی از تجهیزات ویژه در جلوی ماشین "دیوار" نسخه دوم نصب شده است. لازم به ذکر است که چنین تجهیزاتی در نسخه اصلی پروژه وجود نداشت. یک قاب ویژه با یک دستگاه چرخان مجهز به درایوهای هیدرولیک به خودرو وصل شده است. قسمت چرخان مجهز به تیغه نوع دوزر است. چنین وسیله ای می تواند هنگام رانندگی از میان آوار استفاده شود. علاوه بر این ، به عنوان یک پشتیبانی اضافی برای سپر مکانیزه عمل می کند.
یک محفظه مستطیل شکل متوسط در قسمت بار خودرو اصلی قرار داده شده است که شامل بخشی از تجهیزات ویژه است. این احتمالاً جایی است که دستگاه های اصلی سیستم هیدرولیک در آن قرار دارند. یک وسیله پشتیبانی برای محافظ مکانیزه در کنار این پوشش نصب شده است. با کمک آن ، دومی به موقعیت کار یا حمل و نقل منتقل می شود.
با توجه به نتایج آزمایش آزمایشی در گارد روسیه ، طراحی سپر مکانیزه ماشین ویژه "دیوار" تغییرات خاصی را متحمل شده است. در ابتدا ، سپر شامل پنج بخش مستطیلی با اندازه های مختلف بود که توسط هیدرولیک کنترل می شد. این چرخ های مخصوص خود را داشت و با کمک پشتیبانی اضافی با سپر خودروی حامل تعامل داشت. بخشهای سپر شامل یک ورق فلزی ، تور و پرده ای بود که از زنجیر جمع شده بود. در نسخه دوم پروژه "دیوار" ، سپر به طور اساسی طراحی مجدد شد. به طور خاص ، تصمیم گرفته شد که تورها و زنجیرها را به نفع یک ورق فلزی جامد ، که می تواند حفاظت بهتری برای پرسنل ایجاد کند ، کنار بگذارند.
نسخه جدید دستگاه سپر
برای انتقال سپر از موقعیت حمل و نقل به موقعیت کار ، از رونق تاشو ویژه ساختار قاب استفاده می شود. یکی از قسمتهای آن مستقیماً روی سکوی بارگیری نصب شده است و توسط یک جفت سیلندر هیدرولیک کنترل می شود. یک قاب دوم با درایوهای مشابه به آن متصل است ، که بر روی آن تیرهای متحرک با بست برای سپر نصب شده است. در حالت انباشته ، قاب ها به قسمت بار تا می شوند. در عین حال ، خود سپر به شکل U شکل می گیرد و در قسمت عقب خودرو آویزان شده است.
سپر مکانیزه معماری ترکیبی خود را حفظ کرده است و هنوز از پنج بخش تشکیل شده است. بزرگترین مرکز مرکزی مستقیماً بر روی بوم متحرک نصب شده است. قسمت های چرخشی در طرفین به آن وصل شده است. آنها نصب دو بخش کشویی هیدرولیکی را فراهم می کنند. در حین انتقال به موقعیت کار ، سپر از قسمت عقب دستگاه بلند می شود و جلوی کابین پایین می آید. در همان زمان ، بخشهای جانبی آن به یک ساختار با عرض بزرگ جمع می شوند. سپر جدید فاقد غلطک است و وزن آن بین تیغه و بوم و قاب جلو توزیع می شود.
مطابق با الزامات مشتری ، پیکربندی نرده ها و پنجره ها در سپر دوباره طراحی شده است. نسخه اول از چندین پنجره شیشه ای مستطیل شکل بزرگ استفاده می کرد. در حال حاضر یک پنجره شیشه ای نسبتاً کوچک در مرکز هر بخش وجود دارد. پنجره های چهار قسمت جانبی مجهز به نرده هایی با روکش های متحرک است.دو قسمت بیرونی هر کدام دارای دو پایه مستطیلی با روکش هستند. مجموعه ای از پناهگاه ها بدون هیچ خطری برای جنگنده ها ، تیراندازی به نیمکره جلویی را تضمین می کند.
نمای پشتی
در پشت سپر مکانیزه ، سکوهای تاشو کوچکی وجود دارد که مستقیماً در زیر دیوارها و پنجره ها نصب شده اند. در این سایتها پیشنهاد شده است که جنگنده هایی به نیمکره جلویی شلیک کنند. هنگام تغییر به موقعیت حمل و نقل ، سکوها روی بوم سپر گذاشته می شوند و در این موقعیت ثابت می شوند.
تعداد زیادی نورافکن دیودی با قدرت کافی در قسمت بالای سپر ارائه شده است. با کمک آنها ، پیشنهاد می شود فضای جلوی ماشین را روشن کنید ، که مشاهده را ساده می کند. علاوه بر این ، نورافکن های پرقدرت وسیله دیگری برای تأثیرگذاری بر مجرمان هستند.
لبه پایینی سپر دارای وسایلی است که از افتادن اجسام مختلف در زیر خودرو جلوگیری می کند. در قسمت پایین ، تعداد زیادی صفحه لاستیکی قابل انعطاف ثابت شده است ، که به معنای واقعی کلمه در امتداد سطح کشیده شده است. با این حال ، چنین تجهیزات زیر تیغه جلویی وجود ندارد. در نسخه اول پروژه ، تعداد زیادی از اتصال کوتاه برای اهداف مشابه استفاده شد.
جنگنده از ناحیه قسمت افراطی سمت چپ استفاده می کند
به گفته توسعه دهنده ، به عنوان بخشی از بهبود پروژه ، امکان کاهش زمان انتقال از موقعیت مسافرتی به موقعیت کار وجود داشت. اکنون حدود 3.5 دقیقه طول می کشد تا سپر مکانیزه بلند شود و باز شود. برای مقایسه ، دستگاه "سال گذشته" از نوع "سپر" حدود 7 دقیقه برای این کار وقت گذاشت.
وسیله نقلیه ویژه "سپر" ، که سال گذشته ارائه شد ، دارای توپ آب برای ضربه غیر کشنده بر "اهداف نرم" بود. بر اساس نتایج عملیات آزمایشی ، تصمیم گرفته شد که این دستگاه را رها کنیم. بنابراین ، مجموعه جدید استنا فاقد هرگونه سلاح یکپارچه است. پیشنهاد می شود اثر آتش فقط با کمک سلاح های استاندارد جنگنده ها انجام شود.
در صورت استفاده از وسایل آتش زا توسط متخلفان ، وسایل اطفاء حریق در مجموعه استنا گنجانده شده است. به طور خاص ، مجموعه ای از کپسول های آتش نشانی دستی روی چندین پایه شاسی جانبی قرار داده شده است.
آغوش لعابی
نیاز به به دست آوردن سطح حفاظت کافی و همچنین وجود تعدادی از دستگاه های خاص ، منجر به این واقعیت شد که ماشین جدید "دیوار" با ابعاد و وزن زیاد متمایز می شود. بنابراین ، در شرایط مجهز ، این نمونه حدود 28 تن وزن دارد. دستگاه بر روی یک شاسی با ظرفیت حمل زیاد ساخته شده است ، که به شما امکان می دهد ویژگی های تحرک قابل قبول را بدست آورید. در عین حال ، بدیهی است که در شرایط رزمی ، "دیوار" مجبور به ایجاد شاخص های حداکثر سرعت نخواهد بود ، اگرچه ممکن است چالش های خاصی در زمینه توانایی در سطح کشور ایجاد شود.
گزارش شده است که هر دو نسخه مجتمع Stena قبلاً در حالت آزمایشی بوده اند. بنابراین ، مأموران اجرای قانون اولین نسخه از یک ماشین ویژه را که سال گذشته ارائه شد ، آزمایش کردند و بر اساس نتایج چنین بررسی هایی ، لیستی از پیشرفت های لازم را ارائه کردند. مطابق با مورد اخیر ، نگرانی کلاشینکف نسخه جدیدی از پروژه را توسعه داده است. نمونه اولیه این نوع برای اولین بار در نمایشگاه Army-2018 به عموم نشان داده شد. اکنون لازم است مرحله جدیدی از بررسی ها انجام شود که بر اساس نتایج آن تصمیم گیری در مورد سرنوشت بیشتر کل پروژه انجام می شود.
در همین حال ، همانطور که گزارش شد ، نگرانی کلاشینکف برای تولید سری بعدی تجهیزات جدید آماده می شود. پس از دریافت دستور مربوطه از گارد روسیه ، سازمان توسعه آماده تولید و انتقال اولین نمونه های مورد نیاز در اسرع وقت خواهد بود. با این حال ، حجم و زمان دقیق سفارش پیشنهادی هنوز مشخص نشده است.
در پشت سپر قسمت هایی برای پرسنل وجود دارد
بدیهی است که مشتری اصلی - یا حتی تنها - مجتمع جدید استنا گارد روسیه خواهد بود.این ساختار است که اکنون مسئول امنیت در رویدادهای عمومی است و همچنین باید مشکل سرکوب شورش ها را حل کند. سایر ساختارهای قدرت وظایف متفاوتی دارند و بنابراین نیازی به چنین تجهیزاتی ندارند. در عین حال ، نمی توان منتفی دانست که یک نمونه جالب از یک ماشین خاص توجه خریداران خارجی را به خود جلب کرده و صادر می شود.
به سختی می توان انتظار داشت که سفارش سریال "دیوارها" زیاد باشد. ماشین های سرکوب شورش متعلق به دسته تجهیزاتی هستند که نیروهای امنیتی واقعاً به آنها نیاز دارند ، اما نه در مقادیر زیاد. چنین ماشین هایی می توانند فقط در شهرهای بزرگ و به مقدار تنها چند واحد در هر یک به کار خود ادامه دهند. تعداد زیادی از وسایل نقلیه خاص از نظر اقتصادی و عملی منطقی نیست.
وظیفه اصلی "دیوار" اطمینان از کار سربازان در سرکوب شورش ها است. این واقعیت به ما امکان می دهد فرض کنیم خدمات تجهیزات سریال در آینده ای دور چگونه خواهد بود. دلایلی وجود دارد که بر این باور باشیم که وسایل نقلیه سری Stena به طور فعال در تمرینات و آموزش به منظور آموزش پرسنل شرکت خواهند کرد. در عین حال ، استفاده واقعی از چنین تکنیکی بعید به نظر می رسد. همانطور که می دانید ، نیروهای امنیتی روسیه ، مجهز به وسایل نقلیه ویژه مختلف ، هیچ عجله ای برای استفاده از آن در عملیات واقعی ندارند. به عنوان مثال ، پلیس توپ های مختلف آب در اختیار دارد ، اما هرگز از آنها علیه جمعیت استفاده نشده است. ماشینهایی مانند "طوفان" یا "بهمن-طوفان" باید چندین بار به خیابان آورده شوند و ظاهر آنها برای خنک کردن سرهای گرم کافی بود. به سختی می توان انتظار داشت که سرویس دیوار متفاوت به نظر برسد.
برای حل مشکلات خاص ، گارد ملی و سایر سازه ها ممکن است به نمونه های خاصی از انواع تجهیزات نیاز داشته باشند. ماشین وال با تجهیزات ویژه نمونه خوبی از این موضوع است. علاوه بر این ، این پروژه به وضوح مزایای تعامل اپراتور با توسعه دهنده را نشان می دهد: کاربران آینده اولین نسخه دستگاه را چندان موفق نمی دانند ، در نتیجه یک نسخه به روز شده ظاهر شد. حالا او هر فرصتی برای خدمت و رفتن به سریال دارد.
