ژوئن 2017 با جهش اطلاعاتی قدرتمند در رسانه های پیشرو و در سکوهای تحلیلی متعدد در مورد نزدیک شدن به تاریخ آمادگی عملیاتی اولیه موشک بالستیک عملیاتی-تاکتیکی جدید از نوع M57A1 متمایز شد. برخی قبلاً OTBR جدید را اسکندر آمریکایی نامیده اند ، برخی مشتاقانه منتظر اطلاعاتی در مورد مناطق اولویت دار استقرار آن برای ارزیابی بیشتر تغییرات در وضعیت عملیاتی-استراتژیک هستند. یک چیز قطعی است: تا زمستان 2017-2018 ، این محصول توسط واحدهای توپخانه ای ارتش ایالات متحده و همچنین واحدهای توپخانه سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده به تصویب می رسد. این رویداد آغاز تولید وسیع یک محصول پیشرفته با 1.5 برابر افزایش برد در مقایسه با استاندارد MGM-140 / 164B ATACMS OTBR (به ترتیب 450 در مقابل 300 کیلومتر) را نشان می دهد. به گفته منابع آمریکایی ، موشک ارتقا یافته باید بر اساس باتری "براوو" هنگ 20 توپخانه میدانی (PA) ارتش ایالات متحده در اواخر تابستان - اوایل پاییز امسال ، در وایت آزمایش های میدانی "واجد شرایط" انجام دهد. زمین تمرین سندز (نیومکزیکو). این باتری موشک با دریافت اطلاعات جامع در مورد شاخص های بالستیک و سرعت آن ، اولین کسی است که در استفاده از "تجهیزات" جدید مجتمع های ATACMS تجربه کسب می کند.
بدنه حامل M57A1 با قطر 607 ، 2 میلی متر مجهز به موتور کاملاً جدید است: یک موتور موشک با سوخت جامد ، یک سیستم هدایت ناوبری اینرسی با تصحیح ماهواره ، یک کامپیوتر با عملکرد بالا و همچنین دنده های فرمان برای رانندگی سکان های آیرودینامیکی برد موشک M57A1 400-450 کیلومتر ، در واقع ، ارتش ایالات متحده را قادر می سازد ، و سپس ILC می تواند حملات قدرتمندی را علیه زیرساخت های نظامی دشمن واقع در عمق منطقه عقب انجام دهد. در عین حال ، محاسبه این ATACMS بعید است در شعاع تخریب توپ و موشک دشمن قرار گیرد ، زیرا در 250-350 کیلومتری خط مقدم واقع خواهد شد. تنها استثنائات ارتشهایی مانند روسیه ، بلاروس ، ایران ، چین و کره شمالی است که دارای برد موشکی تاکتیکی مشابه هستند.
علاوه بر این ، ویژگی منحصر به فرد M57A1 این است که می تواند "نیروهای ویژه" 6 کلاهک کوچک هدف کوچک P3I BAT ("ضد تانک درخشان") را به یک میدان رزمی در فاصله 450 کیلومتری منتقل کند. هر یک از آنها دارای یک سر نازک ترکیبی بسیار نادر مادون قرمز مجهز هستند ، که اجازه می دهد اهداف زمینی را در شرایط سخت هواشناسی مورد اصابت قرار دهد ، و همچنین هنگامی که هدف از تجهیزات حفاظتی (مواد جاذب گرما ، سیستمهای خنک کننده هوا و مایع برای بدنه در منطقه نیروگاه) از کانال دید مادون قرمز. بنابراین ، تنها 10 موشک M57A1 قادر به نابودی 40-50 واحد هستند. خودروهای زرهی مجهز به سیستم های حفاظتی فعال
در همین حال ، هیچ کس دفاع ضد هوایی / ضد موشکی ارتش را لغو نکرد. قابلیت های OTBR M57A1 برای غلبه بر دفاع ضد موشکی دشمن با هیچ چیزی تأیید نمی شود ، همانطور که توسط ATACMS های قبلی تأیید نشد.اگر ما عملیاتی-تاکتیکی BR 9M723-1 Iskander-M ، علاوه بر سکان های آیرودینامیکی ، از واحدهای 2 نازل سکان های گاز پویا برای مانور در طول مسیر استفاده کنیم ، خانواده موشک ATACMS از وجود چنین توانایی انجام مانورهای ضد هوایی با بارهای اضافی تا 30G با سرعت 3200 - 3600 کیلومتر در ساعت. در همان زمان ، لاکهید مارتین یک برنامه جاه طلبانه دیگر برای جایگزینی ATACMS دارد که LRPF "Deep Strike" (آتش با برد طولانی برد) نامیده می شود. این پروژه همچنین ایجاد یک موشک بالستیک عملیاتی-تاکتیکی با خط پروازی نیمه بالستیک در برد حداکثر 500 کیلومتر (نزدیک به M57A1) را فراهم می کند ، اما ابعاد آن ، از جمله امضای رادار ، باید به طور قابل توجهی کوچکتر از که از کل خانواده ATACMS است. این واقعیت که یک "مزرعه" پرتاب کننده جعبه ای از ماشین جنگی M142 HIMARS برای قرار دادن 2 کانتینر حمل و پرتاب LRPF فراهم می کند ، نشانگر کالیبر OTBR در محدوده 350 - 380 میلی متر است که 1.6 برابر کمتر از آن است. از استاندارد ATACMS Block IIA (MGM-164B). این نشان می دهد جرم قابل توجهی کمتر از کلاهک (120 - 160 کیلوگرم) و وزن کل در محدوده 850 کیلوگرم است.
کاملاً واضح است که یک موشک LRPF با کلاهک استاندارد تکه تکه شدن با انفجار بالا قادر به دستیابی به قدرت بالایی مانند ATACMS کلاسیک نخواهد بود. همچنین امکان قرار دادن تعداد زیادی عناصر جنگی خانگی وجود ندارد. در عین حال ، همه اینها با افزایش سهولت حمل و نقل و بارگیری مجدد ، یک سطح پراکندگی م effectiveثر کوچک (افزایش قابلیت "پیشرفت" دفاع موشکی) و همچنین دقت هدایت ، که به دلیل پیشرفته تر امکان پذیر می شود ، جبران می شود. ماژول تصحیح از ماهواره های ناوبری رادیویی GPS. LRPF امیدوار کننده با نسبت ابعاد قابل توجهی بالاتر در مقایسه با MGM-164B دارای ثبات پرواز بیشتر و سرعت کاهش سرعت بالستیک کمتری خواهد بود. این دو معیار سرعت نزدیک شدن به هدف را تعیین می کند ، که در نهایت بر توانایی رهگیری سیستم های موشکی ضدهوایی دشمن تأثیر می گذارد.
علیرغم این واقعیت که قبل از اولین آزمایش كامل نمونه اولیه پرواز LRPF OTBR ، بیش از 2.5 سال كار سخت و پر زحمت متخصصان لاكهید در زمینه طراحی محصول باید سپری شود ، برخی از مقامات عالی رتبه شركت در حال حاضر افسانه ها و گمانه زنی هایی را ارائه می دهند. درباره قابلیت های آینده موشک بالستیک جدید بنابراین ، اسکات گرین ، نایب رئیس سیستم های رزمی زمینی لاکهید مارتین ، تأکید جدی بر "آینده ضد کشتی" موشک های بالستیک تاکتیکی LRPF داشته است. برای اهمیت بیشتر ، او حتی در مورد مثال کوتاهی نکرد. گرین به عنوان هدف سطحی دشمن ، کوروت پروژه 20380 "گاردینگ" ما را انتخاب کرد ، که (به نظر وی) تخریب آن بسیار راحت تر از تانک اصلی جنگی امیدوار کننده نسل 5 T-14 "Armata" است ، به دلیل اندازه بزرگ اولین اسکات گرین اظهار داشت که "یک شیء فلزی بزرگ 353 پا از سطح آب بالا می رود" ، در حالی که تانک اصلی نبرد می تواند در میان مناطق جنگلی یا زیرساخت های شهری پنهان شود. وی همچنین خاطرنشان کرد که برای هدایت دقیق (یک ثانیه) به هدف با سرعت بالا و مانور ، استفاده از ARGSN / IKGSN ترکیبی مورد نیاز است.
سبز در اینجا بسیار جدی اشتباه می کند. و ظاهراً از واقعیت عقب ماند. بیایید با این واقعیت شروع کنیم که در تمام کشتی های سری پروژه ، که پس از سر شماره 1001 "Guarding" ساخته شده است ، یک روبنا اساساً جدید وجود دارد که عمدتا با استفاده از پوشش های کامپوزیتی چند لایه بر اساس فایبرگلاس و فیبر کربن ساخته شده است. این امر در مورد کوروت ها صدق می کند: "هوشمند" ، "بویکی" ، "عالی" ، "ثابت قدم" ، "با صدای بلند" ، "غیور" ، "سختگیر" ، "قهرمان فدراسیون روسیه آلدار تیسدنژاپوف" و "شارپ" (به روز شده پروژه 20380 م.) ، و همچنین "Thundering" و "Provorny" (پروژه 20385 ، تفاوت در 16 کانتینر حمل و پرتاب KZRK "Redut" به جای 12).چنین طراحی روبنایی با یک امضای راداری کوچک (EPR) متمایز می شود ، که چندین بار محدوده ضبط توسط سرهای فعال راداری ، از جمله ARGSN موشک جدید LRPF را کاهش می دهد.
علاوه بر روبنای مخفی ، کوروت های این پروژه ها مجهز به اقدامات متقابل نوری-الکترونیکی PK-10 "Smely" (KT-216) یا KT-308 "Prosvet-M" هستند که می توانند روند "ضبط" را مختل کنند. بسیاری از سرهای ترکیبی سلاح های با دقت بالا به لطف تله های مادون قرمز شلیک شده و واحدهای ساطع کننده رادیویی با کالیبر 120 میلی متر ، نه تنها امکان ایجاد اختلال در "تسخیر" ARGSN دشمن وجود دارد ، بلکه همچنین می توان روند ردیابی RC-135V / W را پیچیده کرد. Rivet Joint "، E-8C" JSTARS "و E-3C / G" Sentry "، و همچنین سیستم های مادون قرمز با دیافراگم توزیع شده از نوع DAS ، که مجهز به جنگنده های نسل پنجم F-35A هستند.
اما کوروت های پروژه 20380/85 می توانند نه تنها با اقدامات متقابل نوری و الکترونیکی به رخ بکشند. برخلاف کشتی سرب سری "گاردینگ" ، همه "خواهرهای خواهری" بعدی مجهز به سیستم های موشکی زمین به هوا 3K96-3 Redut با پرتاب کننده عمودی جهانی برای 12 موشک 9M96E2 / 48 موشک 9M100 (برای پروژه مدرن 20380) هستند. و 16 موشک ضد موشک 9M96E2 / 64 موشک کوتاه برد 9M100 (برای پروژه 20385). موشک های رهگیر 9M96E2 که اساس پیشرفته ترین سیستم های موشکی ضدهوایی S-400 "Triumph" و S-350 "Vityaz" هستند ، طوری طراحی شده اند که تقریباً همه انواع سلاح های حمله هوایی را در محدوده ارتفاع از 5 متر تا 35- نابود می کنند. 40 کیلومتر.
موشکهای هدایت شونده ضد هوایی فوق مانور مجهز به "کمربند دینامیکی گاز" از موتورهای کنترل عرضی هستند که نازلهای آنها در امتداد محیط بدنه دفاع موشکی عمود بر محور طولی بدن (در مرکز جرم محصول) ، که باعث می شود بیش از حد 20G را فقط در 0.025 ثانیه متوجه شوید. به همین دلیل ، موشک رهگیر قادر است عناصر آیرودینامیکی و بالستیک سلاح های با دقت بالا را با روش تخریب جنبشی با ضربه مستقیم ("ضربه به کشتن") رهگیری کند. اصلاح ضد کشتی OTBR LRPF ، که توسط اسکات گرین مورد ستایش قرار گرفته است ، از این قاعده مستثنی نیست. اگر در نظر بگیریم که این اصلاح یک موشک بالستیک یک سر رادار فعال 280 - 300 میلی متری (که برای شکست اهداف متحرک لازم است) دریافت می کند ، EPR آن می تواند در حدود 0.07 - 0.1 متر مربع باشد و برای 9M96E2 anti موشک هواپیما در هر فاصله ای ، تا حداکثر برد 130 - 150 کیلومتر ، به LRPF دشوار نخواهد بود.
فقط مسیر پرواز LRPF می تواند روند تشخیص و ضبط توسط سیستم های راداری شناور را پیچیده کند. قسمت نهایی آن تقریباً عمودی است: موشک بالستیک ضد کشتی می تواند در زاویه بیش از 80 درجه در یک هدف سطحی شیرجه بزند. در مورد کوروت های پروژه 20380/85 "محافظت / رعد و برق" ، وضعیت بسیار دشواری در حال ایجاد است. برای تشخیص ، ردیابی و تعیین اهداف هوایی ، مجموعه راداری چند منظوره محدوده دسی متر "Furke-2" مسئول است. علیرغم این واقعیت که می تواند یک هدف هوایی را با RCS از 0.1 متر مربع در فاصله 35 - 45 کیلومتری تشخیص دهد ، بخش ارتفاعی آن فقط 80 درجه است ، که ممکن است برای تشخیص یک تهدید نزدیک ناکافی باشد. در نتیجه ، موشک LRPF را می توان منحصراً با استفاده از روشهای غیرفعال شناسایی الکترونیکی کوروت با تابش RGSN فعال آن شناسایی کرد ، که هدف از آن ابتدا به پایانه های سیستم اطلاعات و کنترل جنگی Sigma-20380 ارسال می شود. ، و تنها پس از آن برای اقدامات متقابل نوری و الکترونیکی PK-10 "Brave" و KT-308 "Prosvet-M" و مجموعه "Redut".
اگر در تغییر کشتی LRPF منحصراً از کانال هدایت مادون قرمز استفاده شود ، تجهیزات عمومی رادار کشتی از دستورات همسایه NK ، و همچنین سیستم های راداری Shmel-2 مستقر در هواپیماهای AWACS A-50U ، قادر به تشخیص آن خواهند بود. نزدیک شدن به کوروت از طریق کانالهای امن شبکه محور برای تبادل اطلاعات تاکتیکی ، مختصات موشک به SIGMA-20380 BIUS corvette pr. 20380/85 منتقل می شود و پس از آن یک موشک ضد موشک 9M96E2 در جهت آن پرتاب می شود.همانطور که می بینید ، قابلیت های دفاعی کورت های مدرن پروژه 20380/85 شباهت چندانی با قابلیت های سرپرست "گاردینگ" ندارند و در طول نبردهای بزرگ دریایی ، شناورهایی مانند "بویکی" یا "تندر" آنها کاملاً قادر به محافظت از خود حتی در برابر مدل های امیدوار کننده سلاح های دقیق ارتش آمریکا هستند. این امر می تواند به طور واضح در طی یک رویارویی گروهی بزرگ با استفاده از وسایل شناسایی کمکی و تعیین هدف از دریا ، زمین و هوا بر اساس بخشی از نیروهای مسلح روسیه ، آشکار شود.
