جوخه ، یعنی محافظ
در قسمت قبلی داستان در مورد آزمایش مهمات آلمانی بر روی زره داخلی ، روایت در مجموعه اقدامات متقابل پیشنهاد شده توسط TsNII-48 متوقف شد. ایده اصلی تقویت محافظ زره با جوشکاری روی صفحه های اضافی بود. این تکنیک چندان جدید نبود: در ابتدای سال 1941 ، پس از آزمایش اسلحه های ضد تانک مدرن بر روی T-34 ، تصمیم گرفته شد صفحه های زرهی اضافی را ببندید. با این حال ، هنگامی که حتی کوچکترین گلوله های کالیبر اصابت کرد ، ورقه های زره به سادگی پاره شد. بعداً ، سعی شد به سادگی روی زره های اضافی جوش داده شود ، اما در شرایط جنگ ، کارخانه ها منابع کافی برای این کار نداشتند. علاوه بر این ، این باور شکل گرفت که ضخیم شدن بیش از حد زره جوش داده شده باعث خرابی زودرس نیروگاه انتقال و نیروگاه T-34 می شود. در واقع ، این بیشتر به دلیل مونتاژ بی کیفیت و منابع کم واحدها بود تا وزن بیش از حد.
به هر حال ، مهندسان Sverdlovsk ، پس از آزمایش های مهار کننده مهمات آلمانی ، تصمیم گرفتند روی صفحه های زره اضافی جوش نخورند. انتخاب روی زره دسته قرار گرفت ، یعنی با فاصله خاصی نسبت به اصلی قرار دارد. اکنون می فهمیم که در مورد محافظت معمولی بود ، اما برای سال 1942 فقط زره دسته بود. چنین محافظتی امکان دستیابی به مهمترین چیز را فراهم کرد - کاهش کل وزن سازه با افزایش ضخامت زره. همانطور که مهندسان معتقد بودند ، یک پرتابه زره پوش با محفظه انفجاری و فیوز تاخیری در صورت برخورد با زره دسته ها ، تأثیر نافذ آن را بطور چشمگیری تضعیف می کند. هنگامی که پرتابه به صفحه برخورد می کند ، فیوز آن را فعال می کند و قبل از سوراخ شدن زره اصلی ، یعنی در فاصله بین صفحه و زره ، انفجار رخ می دهد.
از اهمیت قابل توجهی در چنین سیستم هایی فاصله بین صفحه ، زره اصلی و ضخامت صفحه به عنوان عاملی است که زمان سفر پرتابه را از لحظه تماس فیوز با زره اصلی تعیین می کند. مهندسان بر این باور بودند
این زمان باید برای انفجار پرتابه کافی باشد و برای افزایش این فاصله زمانی می توان از یک سیستم چند صفحه ای در جلوی زره اصلی استفاده کرد که در فاصله ای از یکدیگر قرار دارد.
ثابت شد که زره گردان یک اقدام جهانی برای حفاظت بیشتر از تانک ها است. در TsNII-48 ، محاسبه شد که با کمک آن می توان مرکز انفجار یک پرتابه تجمعی را دور کرد و در نتیجه تأثیر موج انفجار را به شدت تضعیف کرد (دوباره ، یک کلمه در مورد جریان فلز مذاب). چنین رزروایی قرار بود پیشانی T-34 را در برابر پرتابه تجمعی 75 میلی متری محافظت کند.
اکنون در مورد پوسته های زیرخشک ، از بسیاری جهات یکی از خطرناک ترین مخالفان زره داخلی است. در صورت حمله چنین مهماتی ، زره دسته باید پالت (سیم پیچ) را از هسته تنگستن خارج کند و آن "بی دفاع و شکننده" در برابر زره اصلی تانک شکسته می شود. برای چنین تمرکز ، صفحه هایی با ضخامت مناسب نیز مورد نیاز است که در فاصله قابل توجهی از یکدیگر فاصله دارند. تقریباً به این ترتیب ، صفحه های لولایی قرار بود پوسته های زره دار سر تیز با سرهای جوش داده شده را خنثی کنند.
بازی جنگی
در بخشهای قبلی چرخه ذکر شد ، محل آزمایش Sverdlovsk کارخانه شماره 9 و ANIOP در گوروخوتس در سال 1942 آزمایش گزینه های مختلف برای زره دسته را آغاز کرد.از آنجا که مهندسان و توپخانه ها تجربه چندانی در این زمینه نداشتند ، باید گزینه های مختلف طرح را در نظر گرفت. مشخص شد که نصب صفحه محافظ نزدیک به زره اصلی به اندازه نصب آن در فاصله ای از آن مثر نیست. ما سعی کردیم یک ورق ضخیم تر را در مقابل یک ورقه نازک قرار دهیم ، اما این ضعیف تر از طرف مقابل بود. سرانجام ، پس از آزمایش های طولانی ، تصمیم گرفته شد که صفحه نمایش ها از زره سختی 2P ساخته شوند.
در آزمایشات ، ضخامت صفحه نمایش از 15 تا 25 میلی متر متغیر بود ، در حالی که زره اصلی می تواند به ضخامت 60 میلی متر برسد. آنها با سلاح های 37 و 50 میلیمتری آلمانی از جمله سلاح های سوراخ زره و کالیبر فرعی به سوی چنین ساندویچ های زرهی شلیک کردند. آزمایشات نشان داده است که یک صفحه نمایش 15 میلی متری برای محافظت در برابر اکثر مهمات کالیبرهای نشان داده شده کافی است. اما برای مقابله با پوسته های سوراخ کننده زره سخت و حتی با فیوزهای تاخیری ، ورق های 20 میلی متری زره نصب شده مورد نیاز بود. در این سری گلوله باران در محدوده شلیک شماره 9 ، ما فراتر رفتیم و یک صفحه دوتایی ساخته شده از صفحات زره 15 و 4 میلی متری را آزمایش کردیم. مشخص شد که از نظر حفاظتی برابر با صفحه نمایش مونو 25 میلی متری است. اما جرم چنین محافظ لولایی دو لایه 8 درصد کمتر بود. صفحه نمایش معمولی 15 میلی متری فقط در هنگام شلیک از فاصله 150 متری یا بیشتر در برابر گلوله هایی با نوک سوراخ کننده زره محافظت می شود. آزمایش سیستم های محافظ با پرتابه تجمعی 76 میلی متری داخلی نشان داد که صفحه 16 میلی متری با زره اصلی 45 میلی متری ، حذف شده توسط 80 میلی متر ، تقریباً تحت هیچ شرایطی نفوذ نمی کند. بازرسی از زره در ورق های اصلی تنها "بوسه جادوگر" 5-7 میلی متری از جت تجمعی را نشان داد. در مورد پرتابه های 75 میلی متری با شکل آلمانی ، مهندسان TsNII-48 مجبور بودند فقط بر محاسباتی تکیه کنند که کارایی پایین آن را در مقایسه با نمونه داخلی خود نشان می داد. در نتیجه ، فاصله بین صفحه زره جلو و اصلی می تواند از 80 میلی متر به 50 میلی متر کاهش یابد. معلوم نیست که چقدر این امر واقعاً توجیه شده است ، زیرا هیچ آزمایشی انجام نشده است.
تحمل در ساخت پوسته های زره پوش آلمانی تأثیر جالبی را نشان داد. آزمایش کنندگان دریافتند که فیوزهای یکسان انواع پرتابه های 50 میلی متری برای زمان های مختلف انفجار تنظیم شده است ، و این باعث شد که کندترین پرتابه ها به محافظ نفوذ کرده و در زره اصلی منفجر شوند. سهم کل این مهمات "معیوب" اندک بود - فقط 5 تا 12 درصد. به هر حال ، این تکنیک انفجار با تأخیر می تواند در صورت استفاده گسترده از تانک های محافظ توسط ارتش سرخ توسط آلمان ها استفاده شود.
با وجود همه ترفندها ، حتی صفحه نمایش های 15 میلی متری تا 10-15 درصد جرم اضافی به مخزن اضافه کردند ، که البته نامطلوب بود. راه حل این بود که خودروهای زرهی را به … زره نشتی مجهز کنیم! در TsNII-48 ، صفحات زره پوش با شکافهای طولی کمتر از کالیبر پرتابه آلمانی ادعا شد-این امر طراحی را تا 35-50 facilit تسهیل کرد. آنها دریافت کننده را روی زره سوار کردند و به سمت آنها شلیک کردند. در مورد برخورد پوسته به زره جامد (80 cases موارد) ، همه چیز خوب پیش رفت ، نتایج با آزمایش های صفحه های جامد معمولی تفاوتی نداشت. در موارد دیگر ، پرتابه از طریق خط دفاعی سر خورد و به زره برخورد کرد. در همان زمان ، چنین "آبکش" ، همانطور که انتظار می رفت ، بسیار آسیب پذیر بود: پس از اولین ضربه ، حفره های شکاف روی صفحه باقی ماند ، حتی اگر زره اصلی نفوذ نکند. برای مقایسه: یک صفحه محکم 800x800 میلی متر می تواند تا 20 ضربه را تحمل کند. در نتیجه ، تجربه زره سوراخ دار ناموفق تشخیص داده شد و آزمایشات بیشتر کنار گذاشته شد.
راه حل نیز کاهش زره اصلی T-34 به 35 میلی متر با نصب صفحه نمایش در 15 میلی متر و 20 میلی متر بود. این باعث شد تا 15 of از جرم را ذخیره کنید ، یعنی در واقع بار مخزن را افزایش نمی دهد. چنین زره های فاصله دار به طور خاص با زره های معمولی 45 میلی متری مقایسه شد. معلوم شد که با افزایش اندکی در فاصله بین زره اصلی و لولایی ، سطح حفاظت باعث می شود که از شلیک 50 میلیمتری زره و شبه جزیره آلمانی نترسید ، حتی در فواصل بسیار نزدیک.در واقع ، در این طرح بود که TsNII-48 متوقف شد: برای برداشتن صفحه لولایی و در عین حال نازک تر کردن زره اصلی.
نتیجه کار تحقیقاتی ، تصمیم کمیته دفاع دولتی برای ساخت 46 T -34 محافظ بود که 23 تانک با کناره های محافظ ، آسترها و برجک های چرخ ، و بقیه - تنها در کناره ها و فلپ های چرخ محافظت شده است. مسیر. فقط در حال حاضر ، اجازه داده نشد که زره اصلی نازک شود و تانک ها هنوز چندین تن بار اضافی را درگیر کردند. این ماشین ها در بهار 1943 در کارخانه شماره 112 تولید شدند. در تابستان همان سال ، آنها به سربازان رفتند ، جایی که اولین نبرد را فقط در ماه آگوست انجام دادند. همانطور که معلوم شد ، زره های جوخه واقعاً با موفقیت گلوله های تجمعی 75 میلیمتری آلمان را در اختیار داشتند ، اما در آن زمان آلمانی ها موفق شده بودند جلو را با اسلحه های ضد تانک 75 میلی متری و گلوله های زره پوش اشباع کنند. و آنها به راحتی یک تانک متوسط شوروی را در پیشانی سوراخ کردند. علاوه بر این ، نازی ها قبلاً یک اسلحه ضد تانک 88 میلیمتری پاک 43/41 در جلو داشتند که از هیچ محافظ T-34 نمی ترسید. در نتیجه ، T-34 های جدید با زره دسته با موفقیت مورد اصابت چنین توپخانه ای قرار گرفتند و ایده تولید انبوه چنین راه حل ها کنار گذاشته شد. در رویارویی با زره در این دور ، پیروزی با پرتابه باقی ماند.
