تانک های غیر معمول روسیه و اتحاد جماهیر شوروی. MKHT-1 (مخزن شیمیایی ملات)

تانک های غیر معمول روسیه و اتحاد جماهیر شوروی. MKHT-1 (مخزن شیمیایی ملات)
تانک های غیر معمول روسیه و اتحاد جماهیر شوروی. MKHT-1 (مخزن شیمیایی ملات)

تصویری: تانک های غیر معمول روسیه و اتحاد جماهیر شوروی. MKHT-1 (مخزن شیمیایی ملات)

تصویری: تانک های غیر معمول روسیه و اتحاد جماهیر شوروی. MKHT-1 (مخزن شیمیایی ملات)
تصویری: چرا سوخو۳۵ هنوز وارد ایران نشده Why Sukhoi 35 has not entered Iran yet 2024, ممکن است
Anonim
تانک های غیر معمول روسیه و اتحاد جماهیر شوروی. MKHT-1 (مخزن شیمیایی ملات)
تانک های غیر معمول روسیه و اتحاد جماهیر شوروی. MKHT-1 (مخزن شیمیایی ملات)

همه ما می دانیم که یک تانک کلاسیک چگونه به نظر می رسد: بدنه زره پوش ردیابی شده ، برجک چرخان نصب شده بر روی آن ، مجهز به توپ یا هویتزر و یک یا چند مسلسل. اما مخازن دیگری نیز وجود داشت که مشابه هم نبودند و تحت این تعریف قرار نمی گرفتند ، که توسط مهندسان و طراحان خارجی و خارجی اختراع شده بود. هنگام مشاهده چنین تانکی ، فوراً مشخص نمی شود که چنین دستگاهی برای چه اهداف و برای چه مأموریت های رزمی ایجاد شده است.

در دهه 30 قرن بیستم در اتحاد جماهیر شوروی ، علاوه بر کار بر روی توسعه ، ایجاد انواع جدید ماشین آلات ، تحقیقات در زمینه نصب بر روی نمونه های سری موجود از انواع مختلف سلاح ها ، از شعله افکن و خمپاره به خمپاره های سنگین 122 میلی متری. ایده تجهیز تانکها نه تنها به توپ یا اسلحه مسلسل ، بلکه به انواع مختلف سلاحهای دیگر ، طراحان علاقه مند از همان ابتدا ظاهر شدن تانکها به عنوان وسایل جنگی. آزمایشات نصب خمپاره بر روی یک مخزن در طول جنگ جهانی اول در همه کشورهای توسعه یافته انجام شد. یکی از اولین نمونه های این نوع وسایل نقلیه را می توان یک تانک سنگین انگلیسی با تجربه Mk IV "Tadpole" در نظر گرفت ، که در آن ، در یک سایت مخصوص ایجاد شده در پشت بدنه ، در سال 1917

تصویر
تصویر

ملات استوکس 87 ، 2 میلی متری 87 نصب شد. همانطور که می دانید تقریبا نیمی از تلفات نیروی انسانی در طول جنگ تلفات ناشی از خمپاره بود. این مورد توسط همه مهندسان و طراحان نظامی که این نوع سلاح را ایجاد کرده و بهبود بخشیده اند مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله ، ما یکی از این پروژه ها ، یعنی مخزن MXT-1-یک مخزن ملات شیمیایی یا یک ملات خودران را در نظر خواهیم گرفت. نمونه اولیه و تنها نمونه این تانک بر اساس مخزن سبک دو برج T-26 مدل 1931 ساخته شده است که قبلاً توسط صنعت شوروی تسلط و تولید انبوه شده بود. که به نوبه خود بر اساس مخزن خریداری شده انگلیسی "Vickers" شش تنی ایجاد شد. در زمان خود ، این یک ماشین خوب با ویژگیهای رزمی و دوندگی قابل قبول بود ، اما تسلیحات توپ نداشت. با این حال ، با افزایش نرخ توسعه توپخانه ضد تانک در پایان دهه 30 ، تانک T-26 ناامید شده بود ، نیروها این را درک کردند و مهندسان نظامی اغلب تلاش می کردند تا این تانک را بیشتر بیابند.

تصویر
تصویر

استفاده منطقی

مخزن شیمیایی خمپاره توسط مهندس تیپ ششم مکانیزه پتیتسین (متأسفانه نام وی در بایگانی حفظ نشده است) با پشتیبانی فرمانده تیپ گنادی ایوانوویچ برینکوف ، رئیس نیروهای شیمیایی ترانس طراحی و ایجاد شد. منطقه نظامی بایکال مخزن سریال T-26 در تعمیرگاه های تیپ تحت تجهیزات مجدد قرار گرفت و مجدداً مجهز شد ، برجک مسلسل سمت چپ از آن خارج شد ، سکوی برجک تغییر کرد و اصلاح شد تا بتوان یک خمپاره در داخل آن نصب کرد بدنه ، شاسی مخزن و برجک راست بدون تغییر باقی مانده است. اسلحه تانک یک خمپاره XM-107 از مدل 1931 بود (یک خمپاره MC-107 ارتقا یافته یا یک خمپاره استوکس) ، برخی منابع به یک خمپاره X7-107 میلیمتری ، همچنین یک مدل 1931 (ملات شیمیایی XM) اشاره می کنند. ، طراحی شده بر اساس طرح یک مثلث خیالی (دو پیوند ، سه لولا) ، شلیک مین های هشت نقطه ای با وزن 6.5 کیلوگرم تا 7.2 کیلوگرم در فاصله بیش از 2000 متر ، پر از عوامل شیمیایی جنگی ، دود یا مواد معمولی مواد منفجره در موقعیت انبار ، محفظه خمپاره خودرو با سپرهای ساخته شده از تخته سه لا هواپیمای چند لایه پوشانده شده بود. تسلیحات برجک راست یکسان بود ، مسلسل "بومی" 7 ، 62 میلیمتری DT-29 در یک بلبرینگ ، که باعث می شد در صورت حمله پیاده نظام دشمن از تانک به طور قابل اعتماد محافظت شود.خدمه شامل سه نفر بود ، یک فرمانده (معروف به توپچی) ، یک راننده و یک خمپاره انداز. در واقع ، این یک خمپاره خودران ، متحرک و محافظت شده بود. در ژوئیه 1935 ، نمونه اولیه مورد آزمایش قرار گرفت ، تیراندازی هم در حال حرکت و هم در توقف ها انجام شد ، ماشین نتایج خوبی را نشان داد و برای انجام خصومت ها در کوه ها و مناطق جنگلی مناسب ترین بود. با این حال ، پیشنهاد پذیرش وسیله نقلیه در سرویس و راه اندازی آن به تولید انبوه مورد توجه قرار نگرفت ، مخزن تنها به عنوان نمونه اولیه در تاریخ ساخت تانک باقی ماند. اطلاعاتی در مورد سرنوشت بیشتر این پروژه غیر معمول باقی نمانده است ، همانطور که نمونه اولیه این تانک زنده نمانده است.

توصیه شده: