داستانی که می خواهم بگویم هنوز در هاله ای از ابهام است. نسخه ها ، حدس ها و فرض های زیادی وجود دارد ، اما دلایل واقعی که باعث این درگیری شده است به طور قابل اعتماد در اعماق NSA ، CIA و موساد پنهان شده است. به نظر من ، این داستان با حادثه بوئینگ KE007 کره جنوبی ، حمله تروریستی 11 سپتامبر 2001 و سقوط بوئینگ MH17 مالزی هم تراز است.
آزادی
خلیج گینه ، مه 1967 ، فصل باران تازه تمام شده بود ، خورشید آفریقا به سرعت در حال ورود به خود بود. در کنار جاده ابیدجان (ساحل عاج) ، Liberty AGTR-5 آمریکایی از نیم سال قبل مستقر بود ، آمریکایی ها داده های اطلاعات الکترونیکی اطلاعات را به نفع آژانس امنیت ملی ایالات متحده (یک سال پیش در غنا همسایه جمع آوری و پردازش کردند) با کمک خدمات ویژه ایالات متحده و انگلیس ، کوام نکرومه ، رئیس جمهور برکنار شده ، رهبر معنوی "پان آفریقاییسم" ، "سوسیالیسم آفریقایی" و فقط دوست خوب اتحاد جماهیر شوروی).
زندگی بی سر و صدا برای خدمه "آزادی" در 23 مه پایان یافت ، دستورالعمل های معاون وزیر دفاع ایالات متحده سیرس ونس آمد ، کشتی لنگر داشت و به سمت شرق مدیترانه حرکت کرد ، و در پایگاه نیروی دریایی آمریکا روتا (اسپانیا) تماس گرفت. در روتا ، "آزادی" از زبان شناسانی که به زبان های عربی و روسی مسلط هستند ، استفاده کرد. فرمانده AGTR-5 با ورود به دریای مدیترانه تحت فرماندهی فرمانده نیروی دریایی آمریکا در اروپا جان مک کین پدر ، پدر "بزرگترین دوست" روسیه قرار گرفت. با رسیدن به نوار غزه ، فرمانده کشتی مک گونگل دستور مخفیانه ای برای ایستادن در فاصله 12 مایلی در ساحل دریایی برای نظارت و گشت زنی دریافت کرد و حتی یک کشتی نیروی دریایی آمریکا در این نزدیکی وجود نداشت.
در 5 ژوئن ، در رابطه با آغاز تجاوز اسرائیل به مصر ، سوریه و اردن ، ویلیام مک گوناگلا دستور نزدیک شدن به منطقه خصومت ها را دریافت کرد ، فرمانده به وضوح عصبی بود و بنابراین از فرمانده پایگاه 6 امریکا درخواست پشتیبانی کرد. ناوگان ، ناخدا دریاسالار ، در قالب یک ناوشکن ، اما رد شد و اطمینان می دهد که "اگر چیزی اتفاق بیفتد" هواپیماهای حامل همیشه کمک خواهند کرد. 8 ژوئن 1967 آفتابی و شفاف شد ، "آزادی" با یک مسیر 5 گره ای از طریق آبهای نیلگون دریای مدیترانه ، بدون ساعت و زیرزمین زیر آفتاب گرفتن ، روی عرشه نشسته بود ، نشسته بر روی عرشه ، هیچ چیز پیش بینی مشکل نمی کرد. هواپیمای شناسایی نیروی هوایی اسرائیل که صبح در اطراف لیبرتی می چرخید به عنوان سرگرمی تلقی می شد ، ملوانان با خلبانان دوستانه دست تکان می دادند و چگونه دیگر ، زیرا اینها هواپیماهای مردم برادر هستند ، یک پرچم راه راه بزرگ بر روی آن به اهتزاز درآمد. دکل و تعداد زیادی دم ، معمولی برای کشتی ها و کشتی های نیروی دریایی ایالات متحده ، علاوه بر این ، اپراتورهای رادیویی به وضوح گزارش خلبانان اسرائیلی را شنیده اند "یک کشتی آمریکایی پیدا شده است".
"میراژها" علیه "آزادی"
این بت پرستی در حدود ساعت 2 بعد از ظهر به پایان رسید ، هنگامی که نگهبان از ظاهر سه هدف سطحی با سرعت کوچک با سرعت بالا در یک مسیر متقاطع در صفحه رادار خبر داد. پنج دقیقه بعد ، یکی از میراژها که روی کشتی می چرخید ناگهان شیرجه زد و با NURS به سمت لیبرتی شلیک کرد ، اولین میراژ توسط دومی دنبال شد ، اکثر آفتابگیران روی عرشه فوراً کشته شدند ، تا حدی فلج شدند. در تماس دوم ، هواپیماها از توپ های 30 میلی متری به سمت کشتی شلیک کردند ، هواپیمای تهاجمی Super-Mister به کمک میراژها آمد و بمب های ناپالم را پرتاب کرد ، کشتی در چندین مکان به طور همزمان آتش گرفت.علیرغم این واقعیت که تقریباً تمام آنتن های رادیویی در نتیجه یک حمله هوایی 20 دقیقه ای از بین رفتند ، اپراتورهای رادیو ، با هزینه تلاش های باورنکردنی و تلفات جدید ، موفق به نصب آنتن اضطراری و ارسال سیگنال SOS شدند ، سیگنال دریافت کردند ، اما صرف نظر از اینکه آمریکایی ها چگونه به آسمان نگاه کردند ، آنها هواپیمای وعده داده شده توسط دریاسالار مارتین را ندیدند (به اعتبار دریاسالار ، او با این وجود 16 جنگنده را از ناو هواپیمابر ساراتوگا به هوا بلند کرد ، اما رئیس جمهور آمریکا لیندون جانسون شخصاً آنها را به خاطر می آورد و می گوید ترجیح می دهد یک کشتی را با خدمه قربانی کند تا اینکه دوستانش را اذیت کند). اما سه قایق اژدر اسرائیلی در صحنه ظاهر شدند ، اسرائیلی ها تمام تلاشهای خدمه برای متوقف کردن حمله و نشان دادن ملیت خود را نادیده گرفتند و با حمله به لیبرتی ، 5 اژدر را شلیک کردند ، آمریکایی ها خوش شانس بودند که حرفه ای بودن اسرائیل اینطور نبود. تا حد برابر ، از 5 اژدر شلیک شده از 200 متر ، تنها یکی به کشتی برخورد کرد و از زیر خط آب در قاب میانی عبور کرد. انفجار اژدر با ایجاد حفره ای به وسعت 12 متر مربع ، جان 25 نفر را به یکباره گرفت.
وقتی برای فرمانده مک گونگل مشخص شد که کشتی در حال غرق شدن است ، به خدمه دستور داد کشتی را رها کنند ، اما اینطور نبود ، قایق های اسرائیلی با خونسردی کشتی های نجات را شلیک کردند و یکی را به عنوان غنیمت گرفتند. با این اعدام ، آنها اساساً آمریکایی ها را مجبور کردند تا برای زنده ماندن کشتی خود مبارزه را آغاز کنند. ناگهان قایق ها شلیک خود را متوقف کردند و در جهت شمال حرکت کردند. بلافاصله پس از حمله قایق ها به لیبرتی ، هلیکوپتری با کماندوهای مسلح تا دندان معلق شد (بعداً اعضای خدمه ادعا کردند که جعبه هایی با مواد منفجره در داخل هلیکوپتر دیده اند) ، و تهدید به استفاده از سلاح های خدماتی کردند ، آمریکایی ها هلیکوپتر را مجبور به رفتن کردند در خانه ، پس از آن یک قایق اژدر به کنار کشتی نیمه غرق شده نزدیک شد و فرمانده اسرائیلی با ریاکاری از آمریکایی ها پرسید آیا به کمک احتیاج دارند. او را به جهنم فرستادند. در نتیجه یک ساعت و نیم ضرب و شتم ، 34 ملوان آمریکایی کشته شدند ، 171 نفر مجروح شدند ، 85 نفر دیگر از خدمه ، با نبردی ناامیدکننده برای زنده ماندن ، توانستند لیبرتی را روی آب نگه دارند ، کشتی که به طرز معجزه آسایی در شناور نگه داشته شد برای حرکت و شروع به حرکت به سمت دریا ، منتظر اعزام کشتی های ناوگان ششم ، بالگردهای آمبولانس برای تخلیه مجروحان بود.
تمام شب کسانی که در صفوف باقی ماندند ، از ترس حملات جدید چشم خود را نبستند ، اما شب با آرامش سپری شد. صبح ، سرانجام کمک به لیبرتی در قالب ناوشکن دیویس رسید و اولین چیزی که اعضای خدمه کشتی شناسایی از فرمانده ناوشکن شنیدند این بود که با درد دادگاه نظامی ، همه اتفاقاتی را که برای آنها افتاده بود را فراموش کنند. لیبرتی به مالت کشیده شد ، کمی تکه تکه شد و به ایالات فرستاده شد ، جایی که او به زودی بر روی سوزن و سوزن بریده شد.
نسخه ها
و در اینجا ، آقایان-رفقا ، جالب ترین قسمت این داستان آغاز می شود. من با نسخه رسمی وزارت خارجه ایالات متحده شروع می کنم. چرا از این نسخه؟ زیرا من معتقدم که سرویس های ویژه ایالات متحده اولین کمانچه را در این حادثه بازی کردند ، اگرچه هرکس مختار است برای خود نتیجه گیری کند.
نسخه # 1 (رئیس جمهور ایالات متحده). رئیس جمهور آمریکا لیندون جانسون در سخنرانی خود در تلویزیون ملی گفت: در جریان حمله تصادفی و اشتباه نیروی هوایی اسرائیل به یک کشتی آمریکایی که 6 دقیقه به طول انجامید ، 10 ملوان آمریکایی کشته و کشتی آسیب ندید. گزارشی که 3 هفته بعد منتشر شد این نسخه از وقایع را تکرار کرد. بسیاری از سیاستمداران عالی رتبه آمریکا با رئیس جمهور موافقت کردند ؛ کنگره از تحقیق درباره این حادثه خودداری کرد. فرمانده W. McGonagle به خاطر "نجات جراحات" مدال افتخار دریافت کرد و به دلایلی این جایزه نه در کاخ سفید ، بلکه در کنگره پشت درهای بسته بود. تا کنون ، مقامات آمریکایی نمی خواهند در مورد از سرگیری تحقیقات در مورد این موضوع بشنوند ، علاوه بر این ، جانبازان آزادی به طور مداوم متهم به یهودستیزی هستند و در رسانه های آمریکایی تحت کنترل لابی اسرائیل مورد آزار و اذیت قرار می گیرند.
نسخه 2 (اسرائیل). در حقیقت ، چندین نسخه رسمی وجود داشت.بر اساس یک نسخه ، در 8 ژوئن ، در نزدیکی شبه جزیره سینا ، هواپیماهای نیروی هوایی اسرائیل یک کشتی بدون علامت را کشف کردند که با سرعت 30 گره به سمت ساحل حرکت می کرد (حداکثر سرعت لیبرتی 17.5 گره است). اسرائیلی ها با اشتباه در حرکت یک کشتی با چنین سرعتی برای یک کشتی جنگی ، از فرماندهی ناوگان ششم آمریکا خواستند تا کشتی ها و کشتی های آمریکایی را در این منطقه قرار دهد. با دریافت پاسخ منفی ، مقر اسرائیل دستور تخریب را صادر کرد. طبق نسخه دیگری ، خلبانان اسرائیلی لیبرتی را با کشتی مصری القصیر اشتباه گرفته و به آن حمله کردند.
من بیشتر موارد زیر را دوست دارم ، به اصطلاح نسخه "جولان". طبق این نسخه ، ایالات متحده ، به دنبال کاهش نفوذ اتحاد جماهیر شوروی در مصر ، سوریه و اردن ، با اطلاع از جنگ قریب الوقوع ، یک کشتی اطلاعات الکترونیکی را به سواحل اسرائیل فرستاد. وظیفه این کشتی جمع آوری اطلاعات در مورد برنامه های اسرائیل بود. دولت ایالات متحده ، با جمع آوری و تجزیه و تحلیل این داده ها ، قصد داشت آن را به ناصر منتقل کند تا او را به طرف خود جلب کند! در نهایت ، اسرائیل عذرخواهی رسمی کرد و 13 میلیون دلار غرامت پرداخت کرد.
حرف بعد
البته خواننده حق دارد بپرسد که "آزادی" کجا و جنگ جهانی کجاست؟ من تعدادی استدلال غیر مستقیم و مستقیم را ذکر می کنم که از وخامت اوضاع در آن زمان صحبت می کند. بر اساس برخی گزارش ها ، دو زیردریایی آمریکایی در منطقه در حال گشت زنی برای Liberty بودند که خدمه یکی از آنها (USS Amberjack (SS-219)) از کل حادثه عکس گرفته و فیلمبرداری کرده است. اسرائیلی ها با موفقیت فرکانس های رادیویی جاسوس را قطع کردند. اما آنها چگونه این فرکانس های رادیویی را می دانستند؟ مدتی پس از شروع این حادثه ، رئیس جمهور آمریکا به نیروی هوایی آمریکا دستور داد تا حمله هسته ای به مصر انجام دهد ، اما با اطلاع از زنده بودن Liberty ، این دستور لغو شد. در همان زمان ، در خلیج سیدرا ، یک زیردریایی هسته ای شوروی K-172 ، پروژه 675 وجود داشت که دارای 8 موشک با کلاهک هسته ای بود و پنجمین OPESKA شامل قایق نبود. پس از مدتی ، اطلاعات مربوط به پروژه نورث وودز ، که توسط رئیس ستاد مشترک ارتش آمریکا ، ژنرال لمنیتزر در سال 1962 توسعه یافته بود ، در اختیار رسانه ها قرار گرفت. سرزنش کاسترویت ها و راه اندازی کمپین "ترور کاسترو" در ایالات متحده به رئیس جمهور کندی با قاطعیت از اجازه برگزاری نورت وودز خودداری کرد. بخشی از این پروژه و پروژه Frontlet 615 (توافق سیاسی آمریکا و اسرائیل در سال 1966 ، که بر اساس آن هر دو کشور متعهد شدند که به طور مشترک رژیم ناصر در مصر را سرنگون کنند) ، عملیات سیانور بود. طبق برنامه این عملیات ، نیروهای دفاعی اسرائیل قرار بود "آزادی" را از بین ببرند و اتحاد جماهیر شوروی و مصر را مسئول این امر می دانند. این امر به طور خودکار منجر به مداخله ایالات متحده علیه مصر و دیگر کشورهای دوست اتحاد جماهیر شوروی می شود. روزنامه نگار و نویسنده بریتانیایی پیتر هونام ، در کتاب عملیات سیانور: چرا بمباران USS Liberty تقریباً باعث جنگ جهانی سوم شد (2003) ، نشان می دهد که دستور این عملیات توسط جانسون ، رئیس جمهور ایالات متحده و لوی اکشول ، نخست وزیر اسرائیل داده شده است. ایالات متحده قبلاً یک سنت تاریخی ایجاد کرده است - شروع جنگ با غرق شدن کشتی های خود یا منفجر کردن آسمان خراش ها.
