ناوهای هواپیمابر بریتانیای کبیر ، ایتالیا و ژاپن ("چه کسی در برابر ملکه") در مقایسه با یکدیگر در نظر گرفته شدند ، زیرا مجهز به هواپیماهای بلند و فرود عمودی (یا مجهز به آنها) خواهند بود. پیش از این ، "نیمیتز" آمریکایی ، "لیائونینگ" چینی و "دریاسالار ناوگان اتحاد جماهیر شوروی کوزنتسف" ("نبرد ناوهای هواپیمابر") مقایسه شدند. اکنون ، به طور منطقی ، لازم است ناوهای هواپیمابر سایر کشورها را ارزیابی کنیم. مطابق روش شناسی ، اولین قدم پس از انتخاب کشتی ها ، و امروزه "شارل دوگل" فرانسوی ، "ویکرامادیتیا" هندی (سابق "دریاسالار گورشکوف") و "سائوپائولو" برزیل ، این است که تجزیه و تحلیل وظایفی که ناوهای هواپیمابر در نظر گرفته اند.
کشتی های این کلاس در ایالت های مختلف ، علیرغم تنوع ، ویژگی های خاصی دارند. یعنی نامگذاری وظایف تقریباً یکسان است ، اما معنی هر یک از آنها به طور قابل توجهی متفاوت است. با ضریب وزنی ارزیابی می شود.
تجربه پس از جنگ جهانی دوم نشان داده است که ناوهای هواپیمابر به طور فعال در درگیری های مسلحانه و جنگ های محلی در مقیاس های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. و آنها با شروع خصومت های وسیع یکی از اجزای اصلی گروه های ناوگان مخالف خواهند بود. بر این اساس ، لازم است هر دو گزینه را برای شرایط استفاده رزمی در نظر بگیریم.
وظایف اصلی که ما آنها را با هم مقایسه می کنیم به شرح زیر است: انهدام گروه های حملات و هواپیماهای ناو هواپیمابر ، گروه های بزرگ کشتی های سطحی (KUG ، KPUG) ، زیردریایی ها ، دفع حمله هوایی ، حمله به اهداف زمینی دشمن.
لازم به ذکر است که انهدام گروه های حمله و ناو هواپیمابر و کارکرد چند منظوره وظیفه معمولی کشتی های مورد بررسی نخواهد بود ، زیرا این امر با هدف آنها پیش بینی نشده است. با این حال ، وحدت دستگاه روش شناسی نیاز به توجه دارد. علاوه بر این ، احتمال اینکه شرایط عملیاتی در جریان یک درگیری واقعی همچنان باعث استفاده از هواپیما شود ، به عنوان مثال ، "شارل دوگل" فرانسوی علیه یک گروه ناو هواپیمابر روسی یا چینی ، به هیچ وجه صفر نیست.
در یک جنگ محلی علیه یک دشمن ضعیف دریایی ، ضرایب وزن وظایف مربوط به ناوهای هواپیمابر مورد بررسی را می توان به شرح زیر تخمین زد: نابودی گروه های کشتی های سطحی و قایق ها - 0 ، 1 ، تخریب زیردریایی ها - 0 ، 05 ، دفع حملات هوایی دشمن - 0 ، 3 ، حمله به اهداف زمینی دشمن - 0 ، 55. این ضرایب از تجزیه و تحلیل تجربه استفاده از چنین کشتی هایی در جنگهای اواخر 20 و در اوایل قرن 21 و به طور مساوی برای همه کشتی های مورد بررسی اعمال می شود. وظیفه از بین بردن نیروهای ناو هواپیمابر دشمن در این مورد ، بدیهی است که ثابت نخواهد ماند.
در جنگ با نیروی دریایی با تکنولوژی بالا و قدرتمند ، کشتی های مقایسه شده به ترتیب مشکلات مختلفی را حل می کنند ، ضرایب وزن متفاوت خواهد بود. آنها با در نظر گرفتن ویژگی های ماموریت رزمی و ماهیت درگیری های نظامی مشتق شده اند.
ویژگی های متمایز کننده
ویکرامادیتیا در سال 2013 به هند واگذار شد. جابجایی کامل آن 45500 تن است. چهار توربین بخار حداکثر سرعت 32 گره را فراهم می کند. محدوده سرعت اقتصادی حدود هفت هزار مایل دریایی است.
گروه هوایی شامل 18-20 MiG-29K / KUB ، چهار-شش Ka-28 و "Dhruv" ، دو هلیکوپتر AWACS Ka-31 است. در اینجا لازم است رزرو کنید. "Dhruv" یک وسیله نقلیه همه منظوره سبک (حداکثر وزن برخاست تنها 4500 کیلوگرم) از طراحی آلمانی-هندی است.در نسخه برای نیروی دریایی ، مجهز به دو اژدر ضد زیردریایی کوچک یا چهار موشک ضد کشتی است. هیچ اطلاعاتی درباره در دسترس بودن وسایل جستجوی زیردریایی ها وجود ندارد ، که این دلیل را برای این فرض می کند که هدف اصلی آن مبارزه با نیروهای سبک ناوگان خواهد بود. وقتی قدرت رزمی نیروی دریایی پاکستان ، اصلی ترین دشمن هند در منطقه را در نظر بگیرید ، بسیار مهم است. اما با توجه به نسخه چند منظوره گروه هوایی به عنوان اصلی ، فرض می کنیم که کشتی مجهز به بالگردهای Ka-28 و Ka-31 است. "هندی" مجهز به یک تخته پرش با کمان است و 14 موقعیت برای آماده سازی میگ ها برای پرواز دارد. یعنی حداکثر ترکیب گروه ها برای انجام ماموریت های رزمی 14 واحد است. ویژگی های شناخته شده کشتی (به قیاس با ناو هواپیمابر روسی) زمینه تخمین حداکثر شدت روزانه 48 پرواز را فراهم می آورد. مدت زمان احتمالی خصومت های شدید از نظر ذخایر سوخت و مهمات هواپیمایی تا هفت روز با مجموع 300-310 سورتی پرواز است. این کشتی فاقد سلاح ضربه ای است. سیستم های دفاع هوایی - چهار سیستم پدافند هوایی "Shtil -1" با UVP برای هر 12 سلول (برد شلیک - تا 50 کیلومتر) ، دو سیستم پدافند هوایی "Kashtan" و دو سیستم دفاع هوایی AK -630.
ناو هواپیمابر "شارل دوگل" کمی کوچکتر از هندی است و جابجایی کل 42 هزار تن دارد. نیروگاه هسته ای با دو راکتور از نوع K15 سرعت تا 27 گره را فراهم می کند. استقلال عملی کشتی 45 روز است.
گروه هوایی تا 40 هواپیما دارد. در یک نسخه کاملا تهاجمی ، می تواند شامل 36 جنگنده Rafal-M و جنگنده بمب افکن Super Etandar ، دو هواپیمای E-2C Hawkeye AWACS و دو هلیکوپتر جستجو و نجات باشد. ویژگی - عدم وجود هلیکوپترهای ضد زیردریایی. با این وجود ، در صورت اقداماتی در درگیری های گسترده ، "دوگل" باید مشکلات دفاع موشکی ضد هوایی خود را حداقل حل کند. بنابراین ، حداقل شش هلیکوپتر ضد زیردریایی باید به جای قسمت مربوطه هواپیماهای تهاجمی در گروه هوایی قرار گیرند. بر این اساس ، در تجزیه و تحلیل ، ترکیب 28-30 Rafaley-M ، دو E-2C Hawkeye ، شش-هشت ضد زیردریایی و دو هلیکوپتر جستجو و نجات را در نظر خواهیم گرفت. "فرانسوی" دارای دو منجنیق بخار است که پرواز هر هواپیما به وزن 25 تن در دقیقه را فراهم می کند. ابعاد عرشه به این دلیل است که می توان معتقد بود که تعداد موقعیت های آماده سازی برای بلند شدن هواپیما نباید بیش از 16 باشد ، که حداکثر ترکیب گروه هوایی را تعیین می کند. ذخایر 3400 تن سوخت هوانوردی و 550 تن مهمات تعداد پروازها را در 400 مورد تعیین می کند ، این امر باعث می شود عملیات جنگی فشرده به مدت هفت روز انجام شود.
ناو هواپیمابر دارای سیستم های پدافند هوایی قدرتمند است: چهار واحد دفاع هوایی هشت کانتینری از سیستم موشکی پدافند هوایی Aster-15 ، همین تعداد پرتاب کننده شش کانتینری برای سیستم موشکی پدافند هوایی صدرال و هشت لوله 20 میلی متری گیات تک لوله. اسلحه 20F2.
"سائوپائولو" برزیلی ، "فوخ" فرانسوی سابق ، در سال 1960 راه اندازی شد. اما در سال 1992 ، هنوز تحت همان پرچم ، تحت مدرن سازی عمیقی قرار گرفت ، به طوری که از نظر تجهیزات فنی ، این یک کشتی کاملاً مدرن است. جابجایی کامل آن 32 هزار تن است. واحد توربین بخار دو محوره با ظرفیت کلی 126000 اسب بخار سرعت طراحی 30 گره را فراهم می کند. برد کشتی تا هفت هزار مایل با سرعت اقتصادی 18 گره است. گروه هوایی کشتی شامل 14 هواپیمای تهاجمی A-4UK Skyhawk ، هلیکوپتر: شش ضد زیردریایی SH-3A / B Sea King ، دو جستجو و نجات ، سه وسیله نقلیه (سوپر پوما) ، و همچنین سه ترابری C-1A Trader »و یک هواپیمای AWACS با طراحی خاص خود بر اساس S-1A. در کل - 31 هواپیما. تعداد موقعیت های آموزشی 12 مورد است. تجربه استفاده رزمی از کشتی به عنوان بخشی از ناوگان فرانسوی این امکان را فراهم می کند که حداکثر تعداد پروازها از ناو هواپیمابر را از نظر ذخیره سوخت و مهمات در محدوده 200-220 تخمین بزنیم. عملیات جنگی فشرده را برای پنج تا هفت روز تضمین می کند (حداکثر شدت - 50-55 حرکت در روز).سائوپائولو دارای دو منجنیق بخار است که می توانند از هواپیماهای با وزن حداکثر 20 تن از ناو هواپیمابر استفاده کنند. تسلیحات کشتی با وسایل دفاع هوایی نشان داده می شود - دو پرتاب کننده "آلباتروس" برای سیستم موشکی پدافند هوایی "آسپید" و دو پایه تفنگ 40 میلی متری از شرکت "بوفورس".
با جمع بندی تجزیه و تحلیل داده های تاکتیکی و فنی ، بیان می کنیم که قابلیت های رزمی مقایسه شده تقریباً به طور کامل توسط ترکیب گروه های هوایی آنها تعیین می شود. وسایل پدافند هوایی کشتی ها برای دفاع شخصی در نظر گرفته شده اند و تأثیر قابل توجهی در ارزیابی یکپارچه ندارند.
قوی ترین گروه هوایی در اختیار شارل دوگل است. در عین حال ، بر حل ماموریت های شوک - مبارزه با کشتی های سطحی دشمن و اهداف زمینی آن متمرکز شده است. دو مورد دیگر همه کاره تر هستند: علاوه بر هواپیماهای تهاجمی ، آنها شامل اسکادران بالگردهای ضد زیر دریایی هستند. نقطه ضعف "Vikramaditya" (و همچنین "Kuznetsov" با "Liaoning") عدم وجود هواپیمای AWACS در گروه هوایی است. درست است که "سائوپائولو" نیز از این نظر فرصتهای بسیار محدودی دارد.
از نظر سیستم های دفاع هوایی ، "هندی" برجسته است - او دارای قوی ترین مجموعه این سلاح ها است. شارل دوگل کمی عقب افتاده است. با عملکرد در محدوده سیستم های دفاع هوایی ، پتانسیل تخریب تقریباً معادل دارد. هر دو قادرند حملات هوایی گروهی تا چهار تا شش واحد را در یک حمله دفع کنند. این برزیلی از نظر پدافند هوایی بسیار عقب است ، زیرا می تواند از خود در برابر موشک های ضد کشتی مانند موشک های ضد کشتی دفاع کند.
قابلیت های رزمی
وظیفه مبارزه با ناوهای هواپیمابر دشمن ، به عنوان یک قاعده ، در طول نبرد دریایی تا یک روز ادامه می یابد. در این مورد ، طرفین از تمام پتانسیل های موجود استفاده خواهند کرد ، زیرا با یک دشمن فوق العاده قدرتمند و محافظت شده برخورد می کنند.
بیایید با فرانسوی شروع کنیم. تا میان مدت ، فقط کوزنتسف یا حداکثر لیائونینگ می تواند حریف او شود. برای حل مشکل ، شارل دوگل فقط هواپیماهای Rafale-M و Super Etandard دارد. قابلیت های رزمی آنها امکان حمله به گروه ناو هواپیمابر روسی را بدون ورود به منطقه دسترسی موشک های ضد کشتی دوربرد خود فراهم می کند. حداکثر 60 پرواز را می توان در روز انجام داد ، اما حداقل 16 مورد از آنها گشت زنی جنگنده ها در هوا را در سیستم پدافند هوایی سازه و 6 تا 8 مورد را برای دفع حمله تلافی جویانه روسیه تضمین می کند. با کسر حداقل چهار موقعیت برای استفاده از هلیکوپتر و جنگنده های پدافند هوایی ، حداکثر 12 خودرو می توانند همزمان در حمله شرکت کنند. از این تعداد ، حداقل چهار نفر در گروه پاکسازی حریم هوایی هستند. هشت رافائل باقی مانده است که در هر یک از آنها 4 موشک ضد کشتی AM-39 معلق است ، در مجموع 32 فروند. و ناو هواپیمابر فرانسوی حداکثر سه بار می تواند چنین حمله ای را انجام دهد. ناو هواپیمابر ما با دو یا چهار هواپیما از موقعیت هشدار هوایی و چهار هواپیمای دیگر از موقعیت هشدار عرشه مقابله می کند. از این میان ، سه یا چهار نفر در نبرد توسط جنگنده ها برای پاکسازی حریم هوایی به هم متصل می شوند. بقیه به گروه اعتصاب حمله می کنند. در نتیجه ، یک یا دو هواپیمای فرانسوی می تواند منهدم شود. دیگران که مانور می دهند و از جنگجویان ما فرار می کنند ، به صورت جداگانه یا جفت با چهار تا هشت موشک ضد کشتی AM-39 به خط حمله نزدیک می شوند. لازم به ذکر است که برد پرتاب AM -39 - 50 کیلومتر از ارتفاعات کم و 70 کیلومتر از ارتفاعات بالا - هواپیما را مجبور به ورود به منطقه دسترسی سیستم های موشکی پدافند هوایی بلند و متوسط نیروی دریایی روسیه می کند. اگر دارای جدیدترین و مدرن ترین کشتی های ناوشکن موشک ، ناوچه و غیره باشد. و کلاهک AM-39 تنها 150 کیلوگرم است. بر اساس این داده ها ، احتمال برآورد ناتوانی ناو هواپیمابر روسی 0 ، 12-0 ، 16 است.
با توجه به ماهیت احتمالی توسعه وضعیت نظامی-سیاسی ، منطقی است که تواناییهای ویکرامادیتیا را در مبارزه با نیروهای ناو هواپیمابر دشمن تنها در رابطه با لیائونینگ چینی در نظر بگیریم."هندی" در روز قادر خواهد بود تا 40 سورتی پرواز توسط جنگنده های Mi-29K / KUB انجام دهد. از این تعداد ، حداقل 18-24 مورد نیاز برای ارائه اتصالات پدافند هوایی خواهد بود. با کسر چهار موقعیت برای استفاده از هلیکوپتر و جنگنده های پدافند هوایی ، حداکثر 10 خودرو می توانند به طور همزمان در حمله شرکت کنند. از این تعداد ، حداقل چهار نفر در گروه پاکسازی حریم هوایی شرکت دارند. شش MiG-29K / KUB باقی مانده است که هر یک از آنها نمی تواند بیش از چهار موشک ضد کشتی Kh-35 حمل کنند (موشک های هوا به هوا در گره های باقی مانده قرار می گیرند). مجموع - 24 موشک ضد کشتی. ناو هواپیمابر هندی قادر خواهد بود حداکثر دو مورد از این حملات را انجام دهد. قابلیت های لیائونینگ چینی برای دفع حمله هوایی مشابه کوزنتسوف است.
تنها دشمن بالقوه "سائوپائولو" برزیل یک ناو هواپیمابر آمریکایی است. حداکثر شعاع جنگی Skyhawk حدود 500 کیلومتر است. از مدرن ترین سلاح های مناسب برای حمله به اهداف سطحی ، تنها موشک های ماوریک با برد شلیک حدود 10 کیلومتر و کلاهک به وزن 65 کیلوگرم است. با عمق سیستم پدافند هوایی AUG آمریکا ، حتی بدون پشتیبانی هواپیماهای ساحلی AWACS ، بیش از 700 کیلومتر ، ناو هواپیمابر برزیلی هیچ شانسی ندارد. تا حدی ، تجربه موفقیت آمیز استفاده از Skyhawks در درگیری انگلیس و آرژانتین بر سر جزایر فالکلند در این مورد قابل اجرا نیست ، زیرا سیستم دفاع هوایی مجتمع بریتانیایی نسبت به AUG معمولی آمریکایی ضعیف تر بود.
وظیفه مبارزه با گروه های کشتی های سطحی یکی از اصلی ترین کارها برای کسب برتری در دریا در یک منطقه عملیاتی معین خواهد بود. مدت زمان آن می تواند از سه تا چهار تا شش تا هشت روز متغیر باشد. در درگیری های نظامی محلی ، اهداف حملات هوایی نیروی دریایی نیروهای سبک و در درجه اول گروه های قایق موشکی خواهند بود. در جنگی گسترده در برابر ناوگان مدرن کشورهای توسعه یافته دریایی ، تلاش های اصلی بر شکست KUG از رزمناو ، ناوشکن ، ناوچه ها و شناورهای URO ، گروه های فرود (DESO) ، کاروان ها (KON) و KPUG متمرکز خواهد بود.
در درگیری های محلی ، بر اساس تجربه ، کار مقابله با دو تا پنج KUG با دو یا سه قایق موشکی در هر یک می تواند مهم شود. برای شکست چنین گروهی ، کافی است دو یا سه جفت هواپیمای تهاجمی یا هلیکوپتر با موشک های ضد کشتی و NURS انتخاب کنید. احتمال تخریب قایق های دشمن در یک گروه تقریباً تضمین شده است - 0 ، 9 یا بیشتر. در مجموع ، برای حل این مشکل ، حداکثر 30 پرواز طول می کشد. این برای همه ناوهای هواپیمابر در نظر گرفته شده طی پنج تا شش روز کاملاً قابل دستیابی است ، که برای دوگل 7-8 درصد ، برای ویکرامادیتیا 9-10 درصد ، برای سائوپائولو 13-14 درصد خواهد بود.
در منطقه دریای مدیترانه ، "فرانسوی" احتمالاً باید مشکل شکست نیروهای محدود اسکادران روسی متشکل از یک یا دو KUG ، و همچنین سه تا پنج گروه مختلف کشتی از ناوگان متحدان ما را حل کند. سوریه خاص هشت "Rafaley -M" قادرند با احتمال 0 ، 3 تا 0 ، 38 یک KUG روسی به رهبری یک رزمناو (0 ، 9 یا بیشتر - سایر موارد) را خرد کنند. گروه های هشت نفره "Super Etandar" با احتمال 0 ، 7-0 ، 85 گروه کشتی کشورهای متحد با فدراسیون روسیه را ناتوان می کنند. منابع موجود در بال هوایی شارل دوگل امکان تخصیص هفت تا هشت گروه ضربتی با ترکیب مختلف را برای حل این مشکل در مدت پنج تا شش روز ممکن می سازد. ما کارایی مورد انتظار برای حل این مشکل توسط یک "فرانسوی" را در 0 ، 6-0 ، 7 تخمین می زنیم.
دشمن اصلی ناو هواپیمابر هند ناوگان پاکستانی خواهد بود. ترکیب کشتی دومی اجازه می دهد تا حداکثر پنج KUG از دو یا سه ناوچه ، دو یا سه KUG از دو یا سه قایق موشکی و سه یا چهار گروه دیگر برای اهداف مختلف تشکیل شود. با در نظر گرفتن ویژگی های تئاتر عملیات ، باید تصور کرد که نابودی این نیروها یکی از مهمترین وظایف ویکرامادیتیا خواهد بود. یک گروه چهار فروند MiG-29K / KUB با احتمال 0.8-0.9 هر یک از گروه های کشتی نام برده را شکست می دهد.این ، با در نظر گرفتن منابع هوانوردی که می توان برای حل مشکل اختصاص داد ، به ما امکان می دهد تا اثربخشی چنین اقداماتی را در 0 ، 65-0 ، 7 برآورد کنیم. لازم به ذکر است که هواپیماهای هر دو ناو هواپیمابر در نظر گرفته شده برای ورود به منطقه آتش سوزی موثر AIA کشتی.
سائوپائولو وضعیت متفاوتی دارد. واقع بینانه ترین شرایط برای مشارکت او در تخریب کشتی های سطحی می تواند درگیری نظامی با کشورهای همسایه باشد. در این مورد ، دو یا چهار KUG با دو ناوچه یا ناوشکن و سه یا چهار گروه از نیروهای سبک - قایق های موشکی و سایر قایق ها و کشتی ها - می توانند به اهداف احتمالی حمله برای هواپیما تبدیل شوند. هواپیماهای Skyhawk برای استفاده از سلاح های خود باید وارد منطقه آتش نشانی موثر شوند. در نتیجه ، هنگام کار در گروه های شش تا هشت هواپیمایی ، ضرر 20 درصد یا بیشتر امکان پذیر است. در نتیجه ، حتی با 20-25 پرواز ، ممکن است تلفات غیرقابل قبول باشد. بنابراین ، "برزیلی" زمان خواهد داشت تا تنها سه یا چهار ضربه وارد کند. احتمال شکست KUG از 0.2 تا 0.6 است ، بسته به سلاح مورد استفاده ، شرایط آب و هوایی (ماوریک دارای یک جستجوگر است که در محدوده نوری فعالیت می کند ، بنابراین ، در شرایط نامساعد آب و هوایی یا هنگام تنظیم صفحه دود بی اثر است ، و اگر استفاده از این موشک ها غیرممکن است ، شما باید از بمب های سقوط آزاد استفاده کنید) و ترکیب گروهی از کشتی های دشمن. کارایی مورد انتظار در حل مسئله در محدوده 0 ، 2 تا 0 ، 3 است.
تجزیه و تحلیل ترکیب بال همه نمونه های مورد بررسی این نتیجه را می دهد که آنها در چارچوب اطمینان از ثبات رزمی تشکیل کشتی خود با زیردریایی ها مبارزه خواهند کرد. بر این اساس ، توصیه می شود قبل از رسیدن به موقعیت یک مخزن موشک ضد کشتی کوتاه برد در برابر کشتی های درجه یک ، براساس معیار احتمال تخریب یک زیردریایی ارزیابی کنید. این شاخص به عوامل زیادی بستگی دارد ، اما مهمترین آنها تعداد هلیکوپترها و هواپیماهای PLO به طور همزمان در مناطق هشداردهنده و همچنین قابلیتهای سیستمهای جستجوی آنها است. در تمام گروه های هوایی مورد بررسی ، شش تا هشت هلیکوپتر ضد زیردریایی با پتانسیل تقریباً یکسان وجود دارد. این بدان معناست که حضور تنها یک هلیکوپتر به طور دائمی در منطقه هشدار تضمین می شود و در صورت تهدید واضح زیر آب می تواند حداکثر دو بالگرد را تقویت کند. بر اساس این شاخص ، اثربخشی حل مشکلات PLO را می توان برای هر سه در 0.05-0.07 برآورد کرد.
اثربخشی حل مشکلات پدافند هوایی با سهم حملات هوایی مختل شده دشمن علیه کشتی های تشکیل دهنده آن و سایر اشیاء تحت پوشش محاسبه می شود. در یک جنگ محلی ، "شارل دوگل" ، با توجه به منابع موجود هواپیماهای جنگنده ، رهگیری جفت جنگنده ها را در پنج روز تا 14-15 هدف هوایی ، "ویکرامادیتیا"-10-12 ، "سائوپائولو" تضمین می کند. " - 6-8 تجربه درگیری های محلی گذشته این فرض را ایجاد می کند که حدود 15-18 هدف هوایی ممکن است ظرف پنج روز در منطقه پدافند هوایی تحت مسئولیت چنین ناوهای هواپیمابر ظاهر شود. علاوه بر این ، احتمال رهگیری آنها توسط گروههای هوایی ویکرامادیتیا و سائوپائولو به میزان قابل توجهی کمتر از شارل دوگل است ، زیرا آنها هواپیماهای مدرن AWACS ندارند. با در نظر گرفتن قابلیت های رزمی "Rafaley-M" ، MiG-29K و "Skyhawks" در نبردهای هوایی با دشمن احتمالی ، اثر "فرانسوی" 0 ، 6-0 ، 8 ، برای " هندی » - در 0 ، 2–0 ، 3 ،« برزیلی » - در 0 ، 05-0 ، 08.
در یک جنگ وسیع در منطقه احتمالی مسئولیت پدافند هوایی دوگل در دریای مدیترانه ، بر اساس تعیین عملیاتی آن ، شدت هوانوردی دشمن در مقایسه با جوزپه گاریبالدی ایتالیایی قابل مقایسه است - حدود پنج تا هشت گروه و هواپیماهای تک ، عمدتا از کشورهای جهان عرب ، مشکلات را در قسمت های مرکزی و شرقی منطقه آبی حل می کنند. تقریباً همه آنها توسط جفت جنگنده Rafal-M قابل رهگیری هستند.
"ویکرامادیتیا" از نظر حل مأموریت های پدافند هوایی به عنوان دشمن اصلی ، به احتمال زیاد ، هواپیمای تاکتیکی از پاکستان خواهد داشت.ظرف پنج روز ، حداکثر 20 گروه یا بیشتر از اهداف هوایی با ترکیبات مختلف ممکن است در محدوده مسئولیت ناو هواپیمابر هندی ظاهر شوند. از این میان ، Vikramaditya ، با در نظر گرفتن توانایی تشخیص اهداف هوایی و هدف قرار دادن جنگنده ها ، قادر به رهگیری شش یا هشت جفت MiG-29K / KUB است.
"سائوپائولو" در جنگ با کشورهای منطقه (طبق تجربه درگیری انگلیس و آرژانتین) ظرف پنج روز باید مشکل مقابله با 15-18 گروه هواپیما از اسکادران تا زوج یا زوج را حل کند. حتی یک هواپیما با در نظر گرفتن امکانات تشخیص آنها و همچنین منابع موجود ، "برزیلی" بیش از سه یا چهار مورد از "Skyhawks" خود را توسط یک جفت یا پیوند رهگیری می کند. در عین حال ، احتمال تخریب یا اجبار به امتناع از انجام مأموریت جنگی به میزان قابل توجهی کمتر از کشتی های قبلاً در نظر گرفته شده خواهد بود.
باقی مانده است که اقدامات ناوهای هواپیمابر را در برابر اهداف زمینی مقایسه کنیم. "شارل دوگل" می تواند در یک جنگ وسیع ، با در نظر گرفتن منابع اختصاص داده شده ، چهار تا پنج نقطه را در عمق 800 کیلومتری ساحل هدف قرار دهد ، که تقریباً برابر 0 ، 10 تا 12 از کل است. نیازمندیهای عملیاتی. در یک جنگ محلی ، به دلیل منابع بسیار بیشتر برای حل مشکل ، شانس به 0 ، 3-0 ، 35 افزایش می یابد. "هندی" در جنگ با پاکستان قادر است دو یا سه شیء مهم را در فاصله تا 600 کیلومتر از ساحل ، که در حدود 0 ، 08-0 ، 1 از مورد نیاز در یک منطقه محدود از نظر عملیاتی مهم خواهد بود. در یک جنگ محلی ، این رقم به 0 ، 2-0 ، 25 افزایش می یابد. سائوپائولو برزیلی ، با در نظر گرفتن اولویت این کار و منابع موجود ، قادر است یک یا دو هدف زمینی مهم را در فاصله بالا از بین ببرد. تا 350 کیلومتر از ساحل در جنگ با دشمن برابر. که مربوط به بازده 0 ، 05-0 ، 08 است. در یک جنگ محلی ، این شاخص به 0 ، 12-0 ، 18 افزایش می یابد.
همانطور که انتظار می رفت ، شارل دوگل برای استفاده در جنگ مناسب ترین است ، از این نظر 54 درصد در درگیری های محدود و 42 درصد در درگیری های بزرگ از نزدیکترین رقیب خود ، ویکرامادیتیا ، جلوتر است. Vikramaditya با یک گروه هوایی با کیفیت تقریباً برابر ، تقریباً یک و نیم برابر کمتر ماشین های قابل توجه دارد. توجه داشته باشید که سهم مشکل "مبارزه با زیردریایی ها" در شاخص انتگرال این کشتی ها به دلیل ناچیز بودن راه حل آن کم است. بنابراین ، باید فرض کرد که ترکیب گروه هوایی شارل دوگل از جنگنده ها ، بمب افکن های جنگنده و هواپیماهای پشتیبانی ، که در رسانه های باز ذکر شده است ، ارزش زیادی از این شاخص خواهد داشت. با این حال ، باید در نظر داشت که وظیفه ثبات رزمی کشتی مهمترین است. زیردریایی ها و یک دشمن دریایی ضعیف و از همه قوی تر ، تهدیدی جدی برای شارل دوگل محسوب می شوند ، بنابراین حداقل چند واحد هلیکوپتر PLO (شش تا هشت ماشین) در کشتی سوار می شوند. نتیجه مشابهی را می توان در رابطه با گروه هوایی Vikramaditya گرفت. حریف اصلی هند ، پاکستان ، دارای 6 زیردریایی برقی دیزلی است. مبارزه با آنها عمدتا توسط نیروهای کشتی های سطحی منطقه PLO انجام می شود. ناوها و ناوشکن های هندی از قابلیت های خوبی برای جستجوی و از بین بردن چنین زیردریایی هایی برخوردارند ، بنابراین برای ویکرامادیتیا این کار ثانویه است ، اما برای حل آن دو بخش هلیکوپترهای PLO دارد.
عملکرد بسیار پایین ویکرامادیتیا در حل ماموریت های پدافند هوایی در مقایسه با فرانسوی نه به دلیل تعداد کمتر جنگنده های گروه هوایی ، بلکه به دلیل عدم وجود هواپیماهای AWACS در آن است. یک جفت Ka-31 جایگزین نامناسب E-2C "شارل دوگل" است نه از نظر کیفیت و نه از نظر کمیت.
اساس گروه هوایی برزیل ، متشکل از Skyhawks منسوخ ، تقریباً در تمام محدوده ماموریت های ناو هواپیمابر ، الزامات مدرن را برآورده نمی کند. مخصوصا در زمینه دفاع هوایی.مجهز شدن یک کشتی به هواپیما و هلیکوپترهای با قابلیت استفاده از موشک های ضد کشتی ، با برد شلیک که نیازی به ورود به منطقه پدافند هوایی دشمن ندارد و همچنین جنگنده های مدرن با رادارهای قدرتمند و موشک های هوا به هوا ، می تواند به میزان قابل توجهی افزایش یابد. قابلیت ها
