حافظه ما قدرت و عظمت لوکوموتیو بخار

حافظه ما قدرت و عظمت لوکوموتیو بخار
حافظه ما قدرت و عظمت لوکوموتیو بخار

تصویری: حافظه ما قدرت و عظمت لوکوموتیو بخار

تصویری: حافظه ما قدرت و عظمت لوکوموتیو بخار
تصویری: Самый страшный день Наполеона: Бородино 1812 2024, ممکن است
Anonim
تصویر
تصویر

در واقع ، تعداد کمی از موزه ها دارای چنین نمایشگاه هایی هستند. تانک ها ، توپ ها ، هویتزرها ، کامیون ها ، اسلحه های خودران به نوعی آشناتر هستند. علاوه بر این ، اندازه ها نیز مناسب هستند. و با این حال آنها تنها کسانی نبودند که در جنگ ها پیروز شدند. لوکوموتیوهای بخار ، شاید چندان قابل توجه نبودند ، اما ، با این وجود ، جزء بسیار مهم هر ارتش بودند.

علاوه بر این ، شکست نبرد به دلیل کمبود تانک یا سلاح محتمل است. اما از دست دادن نبرد بدون شروع آن به دلیل عدم وجود لوکوموتیو بخار منطقی نیست. زیرا با کمک آنها بود که تانک ها و اسلحه ها می توانند از کارخانه به خط مقدم برسند. در برخی از کشورها اندازه یک دستمال ، شاید متفاوت باشد. اما در مال ما نیست.

در برست ، روبروی ورودی اصلی قلعه برست ، یک موزه کوچک وجود دارد. و آنجا … من می گویم ، حداکثر غلظت اسب بخار در هر متر مربع از منطقه موزه وجود دارد. با این حال ، خودتان قضاوت کنید.

تصویر
تصویر

ورودی موزه. دقیقا همینطور و درست بعد از ورودی ، نمایشگاه آغاز می شود.

برای شروع ، ما همه چیزهای کوچک را به شما نشان می دهیم و خوشمزه ترین آنها را برای دسر می گذاریم.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

لاستیک موتور سیکلت TD-5. کوچکترین نمایشگاه در مجموعه موزه.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

ماشین موتور AC1A. کالسکه خودکار برای مصارف رسمی

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

لوکوموتیو دیزلی باریک TU-2. چنین لوکوموتیو های دیزلی در راه آهن کودکان استفاده می شد. این یکی به طور خاص در مینسک کار می کرد ، و من برادرش را در باکو تماشا کردم. حداکثر سرعت 50 کیلومتر در ساعت ، قدرت دیزل 300 لیتر است. با.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

SDPM برف روب. 1965 به بعد ، قدرت حدود 2000 اسب بخار

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

لوکوموتیو دیزل TGK-603. 1962 به بعد قدرت 240 اسب بخار ، سرعت 60 کیلومتر در ساعت وزن 28 تن

تصویر
تصویر

لوکوموتیو دیزل M62 ، 1970 به بعد ، قدرت 2000 اسب بخار ، سرعت 100 کیلومتر در ساعت. وزن 116.5 تن

تصویر
تصویر

لوکوموتیو دیزلی 2TE109. قدرت 3000 اسب بخار ، سرعت تا 140 کیلومتر در ساعت ، وزن 120 تن.

تصویر
تصویر

قطار دیزلی DR1. 1969 به بعد ، سرعت 120 کیلومتر در ساعت.

تصویر
تصویر

لوکوموتیو دیزل TEM15. قدرت 1200 اسب بخار ، سرعت 100 کیلومتر در ساعت ، وزن 120 تن.

تصویر
تصویر

در واقع ، نمایشگاه موزه نیست ، برادرانش هنوز مشغول شخم زدن هستند. و این یکی داره خنک میشه …

تصویر
تصویر

لوکوموتیو دیزل TEZ. 1968 به بعد ، محموله ، دو بخش. قدرت 4000 اسب بخار ، سرعت تا 100 کیلومتر در ساعت ، وزن 252 تن.

حالا بریم سراغ قسمت اصلی.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

لوکوموتیو بخار از سری LV. یکی از آخرین لوکوموتیوهای بخار شوروی. قدرت 1660 اسب بخار ، سرعت 85 کیلومتر در ساعت ، وزن 190 تن.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

سری لوکوموتیو بخار FD20 ("Felix Dzerzhinsky"). 1936 به بعد ، قدرت 3100 اسب بخار ، سرعت 85 کیلومتر در ساعت ، وزن 135 تن. تولید شده از 1931 تا 1941. سرباز محترم خط مقدم.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

لوکوموتیو بخار از سری TE. آلمانی ، که در مسیر باریک ریل ها قابل مشاهده است. TE - "جایزه ، مشابه سری E". منتشر شده در سال 1943 ، قدرت 1400 اسب بخار ، سرعت 80 کیلومتر در ساعت ، وزن 135 تن.

لوکوموتیو بخار نوع 52 یا BR 52 در نیمه اول سال 1942 به عنوان لوکوموتیو بخار "نظامی" توسعه یافت. وظیفه اصلی طراحان ایجاد ارزان ترین و پیشرفته ترین تکنولوژی و در عین حال قابل اعتماد و آسان برای نگهداری لوکوموتیو بود. در عین حال ، مدت زمان احتمالی عملیات نادیده گرفته شد: عمر تخمینی لوکوموتیو حدود 5 سال بود.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

در مجموع ، در طول جنگ ، حدود 2200 دستگاه لوکوموتیو بخار ، که در خطوط راه آهن در دهه های 1940 و 1970 کار می کردند ، به عنوان غنیمت و غرامت در اختیار اتحاد جماهیر شوروی بود.

تصویر
تصویر

یک آلمانی دیگر ، اما قبلاً به آهنگ ما تبدیل شده است. روسی شده

تصویر
تصویر

لوکوموتیو بخار P36. 1956 به بعد آخرین لوکوموتیو بخار خط اصلی شوروی. قدرت 3000 اسب بخار ، سرعت 125 کیلومتر در ساعت ، وزن خالی 186 تن.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

هالک قطر چرخ 185 سانتیمتر

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

لوکوموتیو بخار از سری Kch-4. اشکودا ، 1947 قدرت 200 اسب بخار ، سرعت 50 کیلومتر در ساعت ، وزن 106 تن.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

سری لوکوموتیو تانک 9P. 1953 به بعد ، قدرت 320 اسب بخار ، سرعت تا 35 کیلومتر در ساعت ، وزن 53 تن.

یک تانک به این معنی نیست که توپ وجود دارد. این بدان معناست که مناقصه ای برای زغال سنگ وجود ندارد. یک جعبه نسبتاً کوچک جایگزین آن می شود. موتور شنت.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

لوکوموتیو بخار P32 "پیروزی". 1946 به بعد ، قدرت 2200 اسب بخار ، سرعت تا 80 کیلومتر در ساعت ، وزن 132 تن.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

لوکوموتیو بخار از سری SO ("Sergo Ordzhonikidze"). 1948 به بعد ، قدرت 2100 اسب بخار ، سرعت تا 70 کیلومتر در ساعت ، وزن 130 تن.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

لوکوموتیو بخار از سری Su. 1948 به بعد قدرت 1560 اسب بخار ، سرعت 115 کیلومتر در ساعت ، وزن 120 تن. تولید از 1924 تا 1951. "اسب کار" ما در سالهای جنگ.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

سرویس (کارکنان) حمل با مطالعه.

تصویر
تصویر

ماشین حمل بار دو محور 1915 (!) "تپلوشکا". همچنین شرکت کننده افتخاری در جاده های خط مقدم.

تصویر
تصویر

حتی با اجاق گاز داخلش.

تصویر
تصویر

این ساختار نامفهوم یک بارگیر ذغال سنگ پنوماتیک است.

تصویر
تصویر

مربی ورزشی.

تصویر
تصویر

خروس بخار PK6. معجزه فناوری!

تصویر
تصویر

سال انتشار - 1956 ، اما این قبل از جنگ تولید شد. ظرفیت بالابر 6 تن ، شعاع رونق از 5 تا 10 متر.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

در اینجا ، ظاهرا ، آنها کلمه "دست" را از دست داده اند.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

پس از گشت و گذار به داخل یکی از نمایشگاه ها رفتم. همه چیز در آنجا پیچیده و غیرقابل درک است.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

[مرکز]

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

[/مرکز]

اینجا موزه است …

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

همه قهرمانان جنگ و کار جداگانه ذکر شده اند.

به طور کلی ، توده برداشت از 1500 متر بوم پهن شده با نمایشگاه. قدرت و زیبایی.

توصیه شده: