با شروع جنگ جهانی اول ، ناوگان بالتیک تحت فرماندهی ارتش ششم قرار گرفت. این ارتش قرار بود از سواحل دریای بالتیک و دریای سفید و همچنین رویکردهای پایتخت امپراتوری دفاع کند. فرمانده آن ژنرال کنستانتین فن در فلیت بود. نیروهای اصلی ناوگان ، همانطور که در طرح قبل از جنگ 1912 مشخص شده بود ، در دهانه خلیج فنلاند مستقر شدند تا از پترزبورگ در برابر حمله احتمالی ناوگان آلمان محافظت کنند.
دریای بالتیک به تئاتر اصلی نبرد ناوگان روسیه و آلمان تبدیل شد. آلمانی ها می توانند کل سواحل بالتیک روسیه و پایتخت امپراتوری را تهدید کنند. علاوه بر این ، جناح شمالی جبهه شرقی به دریا رفت که باید از آن محافظت شود. ویژگی این تئاتر عملیات نظامی عامل طبیعی و جغرافیایی بود. دریای بالتیک دارای دهانه خلیج های بزرگ - فنلاند ، ریگا ، بوتنیان و جزایر متعدد بود ، که این امر باعث ایجاد موقعیت های قدرتمند مین و توپخانه شد. اما اقدامات فرماندهی روسیه برای ایجاد باتری های ساحلی ، انباشت مین ها و ایجاد سیستم استقرار ناوگان مستقر در آغاز جنگ به طور کامل اجرا نشد. در آستانه جنگ ، ناوگان بالتیک شامل یک تیپ از کشتی های جنگی (ناوهای اسکادران - "dodreadnoughts") ، یک تیپ رزمناو ، دو لشکر مین ، یک تیپ زیر دریایی ها ، یک گروه از ماینرها ، یک گروه تراولینگ و یک گروه بود. از قایق های اسلحه ای این ناوگان فعال بود ، در رزرو یک تیپ از رزمناو قدیمی ، یک گردان ناوشکن ترکیبی و گروه های آموزشی - توپخانه ، مین ، غواصی وجود داشت. فرماندهی این ناوگان توسط دریادار با استعداد نیکولای اتوویچ فون اسن (1860 - 7 مه 1915) انجام شد. پایگاه اصلی ناوگان بالتیک هلسینگفور (هلسینکی) بود ، اما برای استقرار کشتی های بزرگ مجهز و مستحکم نبود. ناوهای جنگی باید در یک حمله بیرونی محافظت نشده بایستند. در طول جنگ ، کارهای گسترده ای برای ساخت استحکامات برای دفاع از دریا و خشکی انجام شد. تیپ رزمناو در ریوال مستقر بود ، برنامه ریزی شده بود که آن را به پایگاه اصلی ناوگان بالتیک تبدیل کند. پایگاههای پیشین نیروی دریایی لیباوا و وینداوا بودند - با شروع جنگ باید آنها را رها کرد. علاوه بر این ، بندر بالتیک ، Rogokul ، Ust-Dvinsk پایگاه نیروهای سبک بود. کشتی های ذخیره در کرونشتات مستقر بودند و پایگاه تعمیر ناوگان نیز در آنجا مستقر بود.
فرماندهی ناوگان بالتیک آغاز جنگ را پیش بینی کرد ، بنابراین ، برنامه های بسیج و استقرار نیروها را در پایان ژوئیه 1914 مطابق با برنامه 1912 و برنامه رزمی ناوگان آغاز کرد. در 12 جولای (25) ، افزایش آمادگی ناوگان اعلام شد ، حفاظت از جاده ها و بنادر تقویت شد. در 13 ژوئیه ، گشت دائمی 4 رزمناو در ورودی خلیج فنلاند ایجاد شد. در 14 ژوئیه ، یک گروهان مین سگ و یک لشکر ناوشکن به موقعیتی در پورکالا-اود رسیدند و آماده می شدند تا مین ها را به دستور فرماندهی قرار دهند. تیپ رزرو رزمناو در حالت آماده باش قرار گرفت و تخلیه جزئی لیباو آغاز شد. نیمه شب 17 ژوئیه (30) ، با اعلام بسیج عمومی ، ماینرها - آمور ، ینیسی ، لادوگا و ناروا ، تحت پوشش کشتی های جنگی ، ناوشکن ها و زیردریایی ها ، مین گذاری را در موقعیت مرکزی (جزیره نارگن ، شبه جزیره پورکالا-) آغاز کردند. اودد). در چهار ساعت و نیم ، 2119 دقیقه افشا شد.
لایه معدنی "کوپید"
آلمانی ها آمادگی بیشتری برای جنگ داشتند.آلمان آماده سازی های بیشتری را برای یک جنگ مشترک اروپایی انجام داد ، و برنامه ای وسیع برای ساخت ناوگان را در پایان قرن نوزدهم آغاز کرد و بعداً فقط آن را بهبود بخشید. رهبری روسیه مدتهاست معتقد است که می توان از جنگ اجتناب کرد. نیروی دریایی آلمان پایگاه ها و پایگاه های مجهزی در بالتیک داشت: کیل ، دانزیگ ، پیلاو. علاوه بر این ، کانال کیل وجود داشت - دریای بالتیک و شمال را به هم متصل می کرد ، از خلیج کیل ، نزدیک شهر کیل به دهانه رودخانه البا ، در نزدیکی شهر برونسبوتل ، مانور نیروها را امکان پذیر می کرد. نیروی دریایی ، نیروهای اضافی را منتقل کنید. برای آلمان ها ، منابع سوئد از اهمیت زیادی برخوردار بودند - سنگ آهن ، چوب ، محصولات کشاورزی ، بنابراین فرماندهی آلمان سعی کرد از این ارتباط به خوبی محافظت کند (در امتداد سواحل جنوبی بالتیک و در امتداد ساحل سوئد رفت). در این دریا ، آلمان ناوگان دریای بالتیک داشت: شامل بخش دفاع ساحلی و ناوگان بندری در کیل تحت فرماندهی بزرگ دریاسالار هاینریش پروسی (1862-1929) بود. باید بگویم که او مردی با دیدگاه های ابتکاری بود ، شاهزاده از ایده توسعه ناوگان زیردریایی و هوانوردی دریایی دفاع کرد ، به ابتکار وی ، اولین ناو هواپیمابر در امپراتوری آلمان توسعه یافت.
اندازه نسبتاً کوچک دریا امکان استقرار سریع نیروها را برای عملیات فراهم کرد. در عین حال ، دریای بالتیک با شرایط آب و هوایی و ناوبری دشواری مشخص می شود ، که انجام عملیات را دشوار می کند. بنابراین فعالیت های رزمی نیروی دریایی روسیه با یخ زدن طولانی مدت در خلیج فنلاند و منطقه اسکری ابو آلند محدود شد.
با شروع خصومت ها ، ناوگان بالتیک قوی تر از نیروهای آلمانی در بالتیک بود. ناوگان بالتیک دارای 4 هواپیمای پیشران ، 3 رزمناو زرهی ، 7 رزمناو ، 70 ناوشکن و قایق اژدر ، 6 گلوله مین ، 11 زیردریایی ، 6 قایق تفریحی بود. در ناوگان آلمانی دریای بالتیک 8 رزمناو (شامل آموزش) ، 16 ناوشکن ، 5 مین مین ، 4 زیردریایی ، 1 قایق تفریحی وجود داشت. اما ما باید این واقعیت را در نظر بگیریم که فرماندهی آلمان می تواند در هر زمان نیروهای اضافی را از دریای شمال ، از جمله کشتی های جنگی جدید مخوف و رزمناو رزمی منتقل کند.
شاهزاده هنری پروس
کمپین 1914 در بالتیک
در 20 ژوئیه (2 آگوست) نیروی دریایی آلمان 100 مین را در نزدیک لیباو قرار داد و به سمت آن شلیک کرد. سپس آنها 200 مین در ورودی خلیج فنلاند نصب کردند ، اما به موقع توسط کشتی های روسی کشف شدند. در 13 آگوست (26) ، رزمناو سبک آلمانی Augsburg ، Magdeburg و سه ناوشکن سعی کردند به گشتی روسی در ورودی خلیج فنلاند حمله کنند. اما این تلاش شکست خورد - "ماگدبورگ" در مه روی سنگهای نزدیک جزیره اودنهولم نشست. آلمانی ها یک ناوشکن و یک رزمناو را برای کمک فرستادند ، اما موفق شدند تنها بخشی از تیم را حذف کنند. آنها توسط رزمناوهای روسی "بوگاتیر" و "پالادا" کشف شدند - آنها کشتی های دشمن را راندند و 56 نفر را به رهبری ناخدا ریچارد خبنیخت اسیر کردند. ارزشمندترین "هدیه" برای ناوگان بالتیک کتابهای سیگنال و جدول رمز رزمناو بود. بر اساس این منشور ، آلمانی ها قرار بود آنها را در کوره بسوزانند ، اما آب گرفت و آنها را به دریا انداختند. فرماندهی روسیه غواصانی را برای یافتن کتابها فرستاد و پس از جستجویی کوتاه ، کار آنها با موفقیت به پایان رسید. در همان زمان ، فرماندهی روسیه موفق شد این راز را حفظ کند. خبنیخت تحت مراقبت شدید قرار گرفت تا امکان انتقال اخبار توقیف داده های طبقه بندی شده به آلمان منتفی شود. یک کتاب و یک نسخه از جدول رمزنگاری در اختیار بریتانیا قرار گرفت. افشای رمز آلمانی متعاقباً تأثیر زیادی بر روی خصومت ها در تئاتر دریایی و بر روند جنگ به طور کلی داشت.
"Magdeburg" را روی زمین قرار دهید.
ماهیت اقدامات در آغاز جنگ نشان داد که فرماندهی آلمان قصد ندارد نیروهای قابل توجهی از ناوگان را در بالتیک وارد نبرد کند و عملیات عمده ای را انجام دهد. بنابراین ، ناوگان روسی فعالتر شروع به کار کرد. در ابتدای ماه سپتامبر اسن دستور داد منطقه فعال ناوگان را به جنوب و میانه بالتیک گسترش دهند.بخش هایی از ناوگان به سمت غرب حرکت کردند - هر دو تیپ مسافربری به لاپویک فنلاندی ، بخش اول معدن از ریوال به مونسوند و بخش دوم معدن به منطقه ابو آلند نقل مکان کردند. در سپتامبر-اکتبر ، رزمناوها و ناوشکن ها چندین عملیات شناسایی انجام دادند ، میدان های مین در نزدیکی لیباوا و وینداوا ایجاد شد.
آلمانی ها که از فعال شدن نیروی دریایی روسیه نگران بودند ، تصمیم گرفتند عملیات بزرگی را انجام دهند - دو اسکادران رزمی (14 کشتی) و کشتی های دیگر قرار بود فرود در کورلند را پوشش دهند. در 10 سپتامبر (23) ، نیروها برای شروع عملیات آماده بودند ، اما پیامی در مورد ظاهر شدن نیروهای قابل توجه انگلیسی در تنگه دانمارک دریافت شد ، عملیات محدود شد ، کشتی ها به کیل بازگردانده شدند.
زیردریایی های آلمانی خطر بزرگی برای ناوگان بالتیک ایجاد کردند. بنابراین ، در 28 سپتامبر (11 اکتبر) ، دو رزمناو روسی "پالادا" و "بیان" از گشت باز می گشتند و توسط زیردریایی آلمانی "U-26" تحت فرماندهی ستوان فرمانده فون بورکهایم مورد حمله قرار گرفتند. رزمناو زرهی "Pallada" تحت فرماندهی کاپیتان درجه 1 SR Magnus با تمام خدمه اژدر شد و غرق شد - 537 نفر کشته شدند.
کارت پستال آلمانی دوران جنگ جهانی اول که لحظه انفجار رزمناو پالاس در اثر اصابت یک اژدر آلمانی را به تصویر می کشد.
اما این فاجعه اقدامات ناوگان روسیه را فلج نکرد. در اکتبر ، یک طرح فعال در زمینه مین توسعه داده شد. تا پایان سال ، حدود 1600 مین قرار گرفت - 14 موانع فعال ، علاوه بر این ، بیش از 3600 مین دفاعی نصب شد. این امر خسارت قابل توجهی به ارتباطات دریایی آلمانی ها وارد کرد و فرماندهی آلمان را مجبور کرد که به خطر مین توجه کامل داشته باشد. در 17 نوامبر ، رزمناو زرهی فردریش کارل توسط مین های روسی در نزدیکی ممل منفجر شد و پس از 5 ساعت زنده ماندن غرق شد. خدمه توسط رزمناو "Augsburg" خارج شدند ، در انفجارها 8 نفر کشته شدند. علاوه بر این ، در معادن روسیه در سالهای 1914-1915 ، 4 مین روب ، 2 (3) قایق گشت زنی ، 14 بخارشو منفجر و کشته شدند ، دو رزمناو ، 3 ناوشکن و 2 مین شکن آسیب دیدند. لازم به ذکر است که نیروهای مین روس نه تنها آلمان ، بلکه انگلیسی ها نیز فعالتر بودند. عملیات حفاظت از مین به نوع اصلی فعالیت های رزمی ناوگان بالتیک تبدیل شد. ملوانان روسی در استفاده از سلاح های مین رهبران جهان بودند و سهم بزرگی در هنر جنگ با مین ها داشتند.
در سال 1914 ، آلمانها بیش از 1000 مین را مستقر کردند - 4 سد فعال و 4 سد دفاعی.
رزمناو "فردریش کارل".
نتایج خصومت های سال 1914
- ناوگان بالتیک ، از انتظار غیرفعال در معدن مرکزی و موقعیت توپخانه ، به عملیات فعال روی آورد و ابتکار عمل را در دست گرفت.
- آلمانی ها اقدامات نمایشی را نشان دادند که نشان دهنده قدرت ناوگان خود بود (آنها قصد نداشتند به پترزبورگ نفوذ کنند) و به تاکتیک های منفعل تر روی آوردند. دلیل اصلی آن مین گذاری فعال توسط نیروی دریایی روسیه است.
- جنگ تعدادی از کاستی ها را در تجهیزات مادی و فنی ناوگان ، تجهیزات پایگاه ها و استحکامات ساحلی و آموزش رزمی آشکار کرد. آنها باید فوراً حذف می شدند.
دریای سیاه
دریای سیاه بسیار عمیق است - عمق متوسط بیش از 1200 متر است ، فقط قسمت شمال غربی دارای عمق کمتر از 200 متر است. این ویژگی محدودیت هایی را برای توانایی انجام جنگ مین اعمال کرده است. در عین حال ، دریای سیاه ، مانند بالتیک ، نسبتاً کوچک است ، بنابراین ناوگان قدرت های متخاصم می توانند به سرعت نیروهای خود را برای انجام عملیات به کار گیرند. ارتباطات مهم در امتداد سواحل ترکیه انجام شد ، که با کمک آنها نیروها منتقل شدند و جبهه قفقاز تأمین شد (ارتباطات زمینی توسعه نیافته بود و زمان زیادی برای حمل و نقل نیاز داشت). علاوه بر این ، نفت و زغال سنگ از رومانی (قبل از ورود آن به جنگ) به امپراتوری عثمانی عرضه می شد. بنابراین ، یکی از وظایف اصلی ناوگان دریای سیاه روسیه مسدود شدن بسفر و نقض ارتباطات دریایی ترکیه بود.
روسیه و امپراتوری عثمانی زیرساخت های ساحلی خود را برای جنگ آماده نکرده بودند.فقط سواستوپول استانداردهای آن زمان را برآورده می کرد. در میان ترکها ، فقط منطقه بسفر دارای دفاع ساحلی رضایت بخشی بود.
ناوگان دریای سیاه روسیه شامل یک تیپ کشتی های جنگی ، یک لشکر مین (شامل یک رزمناو ، ناوشکن ها و لودرهای مین) ، یک لشکر زیردریایی و یک گروه ترالینگ بود. در مجموع 7 پیش ترس در رزرو بودند) ، دو رزمناو ، 29 ناوشکن و قایق اژدر ، 4 زیردریایی ، چند لودر مین و قایق تفریحی. فرمانده ناوگان از سال 1911 دریاسالار آندری آگوستوویچ ابرهارد بود. پایگاه اصلی ناوگان سواستوپول ، پایگاههای دیگر اودسا و باتوم و پایگاه تعمیر عقب نیکولایف بود. برای بازکردن خصومت ها در این تئاتر برای محافظت از اودسا و ورود به خور دنیپر-بوگ ، اسکادران ویژه کشتی ها ایجاد شد (قایق های تفریحی Donets و Kubanets ، minesags بشتائو ، دانوب).
نیروی دریایی ترکیه قبل از ورود رزمناو آلمانی "گوبن" و "برسلاو" عملاً قادر به جنگ نبودند (کشتی ها قدیمی هستند ، در وضعیت بدی هستند و تقریباً آموزش کامل رزمی ندارند). بندر دارای دو ناو جنگی ، 2 رزمناو زرهی ، 22 ناوشکن و یک قایق اژدر در وضعیت کم و بیش آماده جنگ بود. تنها پایگاه استانبول بود. پس از ورود بلغارستان به جنگ برلین ، آنها شروع به استفاده از وارنا برای استقرار زیردریایی های آلمانی کردند. با ورود رزمناوهای آلمانی وضعیت تغییر کرد ، آلمانی ها نیروی دریایی ترکیه را رهبری کردند ، آنها را با افسران و ملوانان خود تقویت کردند. در نتیجه ، ناوگان آلمان و ترکیه توانستند عملیات کروز را انجام دهند.
لایه معدن "Prut"
کمپین 1914
خصومت ها در دریای سیاه بدون اعلام جنگ آغاز شد - در صبح زود 16 اکتبر (29) ، کشتی های آلمانی -ترکی به سمت اودسا ، سواستوپول ، فئودوسیا و نووروسیسک شلیک کردند. به طور کلی ، دشمن به موفقیت های جدی دست نیافت ، اگرچه قصد داشت به کشتی های جنگی روسیه آسیب جدی برساند و اقدامات ناوگان دریای سیاه را کاملاً فلج کند. دو ناوشکن ترک به اودسا حمله کردند ، با استفاده از اثر غافلگیر کننده ، قایق تفریحی Donets را غرق کردند ، به قایق توپخانه Kubanets و معدن بشتائو ، 4 کشتی و تاسیسات بندری آسیب رساندند. رزمناو "گوبن" سواستوپول را بدون موفقیت زیادی بمباران کرد. هنگام عقب نشینی ، ناوشکن و مین یاب "پروت" حمله کردند ، آتش قوی در لایه مین رخ داد و خدمه او را غرق کردند. رزمناو سبک "حمیدی" به سمت فئودوسیا و "برسلاو" آلمانی به نووروسیسک شلیک کردند. علاوه بر این ، کشتی های دشمن چندین ده مین را مستقر کردند ، دو بخار منفجر و روی آنها غرق شد.
روز بعد ، ناوها و رزمناوهای روسی در جستجوی دشمن بیرون رفتند و به مدت سه روز در قسمت جنوب غربی دریا حرکت کردند. فرماندهی عالی روسیه اشتباه پورت آرتور را تکرار کرد ، دریاسالار ابرهارد از اقدامات فعال منع شد و سعی کرد بی طرفی بندر را تا آخرین لحظه حفظ کند. اگر سوچون نیروهای قدرتمندتری داشت و کشتی های موجود را روی اهداف مختلف نمی پاشید ، نتیجه می تواند اسفناک تر باشد.
حمله دشمن ناوگان دریای سیاه را به شدت تشدید کرد. تا پایان سال ، بیش از 4 ، 4 هزار مین برای دفاع از سواستوپول ، اودسا ، در تنگه کرچ ، در سواحل قفقاز و در تعدادی دیگر از مناطق مستقر شد. کارهای زیادی برای تقویت باتری های ساحلی انجام شد. ناوگان دریای سیاه تنها به دفاع محدود نشد و عملیات تهاجمی انجام داد. تا پایان سال 1914 ، کشتی های اسکادران اصلی شش بار به کار خود ادامه دادند. در 22-25 اکتبر (4-6 نوامبر) ، ناوگان دریای سیاه 240 مین را در نزدیکی بسفر قرار داد و به بندر استراتژیک زونگولداک شلیک کرد-آنها زغال سنگ و مواد اولیه مختلف را از آن به استانبول آوردند و حملات نظامی مختلفی را از غرب انجام دادند. به سمت شرق ، 5 ترانسپورت غرق شد.
در 2-5 نوامبر (15-18) ، ناوگان تخمگذار معادن را در نزدیکی ترابیزوند ، پلاتانی ، یونیه ، سامسون پوشش داد (400 مین تحویل داده شد). علاوه بر این ، تربیزند بمباران شد. در 5 نوامبر (18) ، هنگام بازگشت ، اسکادران با "گوبن" و "برسلاو" ملاقات کرد. اولین نبرد علنی صورت گرفت.او تنها 14 دقیقه پیاده روی کرد و به طور کلی این یک تیراندازی بین گل سرسبد روسیه Eustathius و Goeben بود. آنها به دلیل تفاوت قابل توجه در دوره نمی توانند آلمان ها را تعقیب کنند. رزمناو جنگی آلمان 14 ضربه (3 گلوله اسلحه 305 میلیمتری ، 11 گلوله از 203 ، 105 اسلحه) دریافت کرد ، 105 نفر کشته و 59 نفر زخمی شدند. کشتی به مدت دو هفته تعمیر شد. توپچیان "گوبن" سه بار از اسلحه 280 میلیمتری به ناو جنگی روسیه اصابت کردند - 33 نفر کشته و 25 نفر زخمی شدند. این نبرد نشان داد که یک تیپ از ناوهای جنگی قدیمی روسیه به خوبی می تواند نوع جدیدی از رزمناو رزمی را تحمل کند. اگر به احتمال زیاد یک کشتی جنگی شکست بخورد ، در ترکیب آنها نشان دهنده قدرت بزرگی است ، به ویژه اگر خدمه به خوبی آموزش دیده باشند.
کشتی جنگی اوستاتیوس زیر آتش رزمناو جنگی آلمانی گوبن قرار گرفت. مبارزه در کیپ ساریچ نقاشی توسط دنیس بازوف.
در 19 نوامبر (2 دسامبر) ، اسکادران روسی کارزار بعدی را انجام داد. در ماه دسامبر بیش از 600 معدن در نزدیکی بسفر ایجاد شد. بنادر ترکیه بمباران شد. در 13 دسامبر (26) ، مین "Goeben" را منفجر کرد و 4 ماه از کار خارج شد. نقش مثبت بزرگی توسط گروه باتومی ایفا شد - این جبهه قفقاز را با آتش توپخانه پشتیبانی کرد ، نیروهای فرود آمد و از انتقال واحدها ، مهمات و سلاح های ترکیه جلوگیری کرد.
آلمانی ها به حملات خود ادامه دادند ، اما به موفقیت چشمگیری دست نیافتند. بنابراین ، در ماه نوامبر "برسلاو" و "حمیدی" به سمت پوتی و توآپسه شلیک کردند ، "گوبن" در ماه نوامبر باتوم را بمباران کرد. در پایان سال 1914 ، 5 زیردریایی آلمانی از مدیترانه به دریای سیاه عبور کردند ، این وضعیت را پیچیده کرد.
ملوانان ناوگان دریای سیاه نیز در جبهه صربستان جنگیدند. بلگراد درخواست کمک کرد ، درخواست کرد که اسلحه های سبک ، متخصصان مین ، سلاح های مین و اژدر برای مبارزه با دشمن در دانوب و مهندسین برای ترتیب گذرها بفرستد. در آگوست 1914 ، یک واحد ویژه به دانوب اعزام شد - Expedition Special Purpose (EON) تحت فرماندهی کاپیتان I درجه وسلکین. EON شامل دسته ای از کشتی های جنگی و حمل و نقل ، یک گروهان بارگ ، یک گروه مهندسی و تعدادی دیگر از تشکیلات بود. ملوانان روس به صربها کمک بزرگی کردند ، آنها معادن ، تور و موانع دیگری را ایجاد کردند ، که اقدامات ناوگان دریایی دانوب اتریش-مجارستان را تا حد زیادی محدود کرد. در 10 اکتبر (23) ، ناظر برجسته اتریشی توسط مین های روسی کشته شد. ایجاد گذرگاه های رودخانه این امکان را برای فرماندهی صربستان فراهم آورد که بتوانند به موقع به تنهایی مانور دهند. علاوه بر این ، 113 هزار تفنگ ، 93 میلیون فشنگ ، 6 ایستگاه رادیویی و سایر دارایی ها به صرب ها منتقل شد. این امر به صربها در مقابل حمله اتریش در سال 1914 کمک کرد و حتی یک ضد حمله را آغاز کرد.
اولین نتایج
- آلمانی ها نتوانستند اقدامات ناوگان دریای سیاه را فلج کنند.
- ناوگان روسی همچنین نتوانست ابتکار عمل را به طور کامل بدست آورد ، اگرچه بسیار فعال عمل کرد - کشتی های روسی به ساحل دشمن حمله کردند ، میدان های مین در سواحل ترکیه ایجاد کردند ، ده ها وسیله نقلیه را غرق کردند ، از اقدامات جبهه قفقاز پشتیبانی کردند.
