حدود یک هفته پیش ، در گستردگی اینترنت روسیه دوباره داده هایی در مورد کار در حال انجام پروژه یک مجتمع هواپیماهای سنگین امیدوار کننده ، پروژه 23000 "Shtorm" ظاهر شد. ده ها منبع خبری و تحلیلی با اشاره به نیکولای ماکسیموف ، رئیس موسسه کشتی سازی و سلاح مرکز آموزشی و علمی نظامی نیروی دریایی وزارت دفاع روسیه این را اعلام کردند. یک ناو هواپیمابر امیدوار کننده با جابجایی بیش از 100 هزار تن ، یک سیستم پرتاب 4 موقعیتی دریافت می کند ، که توسط یک مجتمع 2 تخته پرش و مجموعه ای از دو منجنیق الکترومغناطیسی نشان داده می شود ، که حتی یک کارآیی بال هواپیما را برای ناو هواپیمابر فراهم می کند. در عرض جغرافیایی قطب شمال همان بال هوایی (هنگ جنگنده شناور) ، متشکل از 90-100 هواپیما و هلیکوپتر ، در آینده می تواند نه تنها جنگنده های چند منظوره چند منظوره MiG-29KUB مجهز به سیستم های راداری جدید Zhuk-AE و Zhuk-AME را دریافت کند ، بلکه همچنین یک نسخه عرشه کمی سنگین تر از مجموعه هواپیماهای امیدوارکننده Su-57 با شاسی و بدنه تقویت شده. والنتین بلوننکو ، رئیس بخش طراحی کشتی های سطحی مرکز علمی دولتی FSUE Krylov ، اخیراً از معرفی احتمالی PAK-FA در بال هوایی Shtorm خبر داد.
اگر قرار است فرض بلوننکو "در آهن" تجسم یابد ، Su-57K اولین جنگنده چند منظوره سنگین نسل 5 در تاریخ حمل و نقل هوایی خواهد شد ، زیرا در سال 1993 لاکهید مارتین و بوئینگ کار روی Raptor را محدود کردند. پروژه اصلاح عرشه "با هندسه متغیر بال AX (A / FX) به نفع دستگاه ارزانتر F / A-18E / F" Super Hornet "، به ویژه از آنجا که روسیه در آن زمان در آشفتگی بود. نکته قابل توجه این است که "غرق شده" Su-57 افق های کاملاً جدیدی را برای هنگ هوایی جنگنده های شناور شترم از نظر ایجاد مناطق پرواز ممنوع و انجام حملات دوربرد به اهداف سطحی و ساحلی در نقاط دور افتاده اقیانوس جهانی باز می کند. ، که به لطف 70-80٪ شعاع رزمی بیشتر از F-35B و F-35C ایالات متحده محقق می شود. اما امروزه همه چنین بازتاب هایی را می توان تنها رویایی با آینده ای نامشخص در نظر گرفت ، زیرا طبق بیانیه طراح عمومی شرکت هواپیمایی متحد PJSC سرگئی کوروتکوف ، که برای آژانس اینترفاکس تهیه شده است ، وزارت دفاع روسیه هنوز الزاماتی را مطرح نکرده است برای توسعه نسخه حامل Su-57.
در واقعیت ، با در نظر گرفتن رزمناو موشکی هواپیمای سنگین pr. 1143.5 "Admiral Kuznetsov" با 279 مین هنگ هوایی جنگنده های جداگانه کشتی ، با نماینده جنگنده های Su-33 با رادار منسوخ N001 ، در اختیار ناوگان شمالی ، جزء سطحی نیروی دریایی روسیه در شرایط درگیری جهانی با نیروهای مسلح مشترک ، ناتو مطلقاً حاضر نیست حتی در 2.5-3 هزار کیلومتری سواحل روسیه اقدام کند. در واقع ، در آینده بسیار نزدیک ، ناوگان دشمن حداقل 13 ناو هواپیمابر فعال (10 کلاس نیمیتز ، 1 کلاس جرالد فورد ، 1 ملکه الیزابت و 1 شارل دوگل) خواهند داشت که دارای بیش از 950 نسل هواپیما هستند. 4++ / 5 جنگنده (Super Hornets ، Rafali و Lightnings).
تا قبل از سخنرانی دیروز ولادیمیر پوتین ، رئیس جمهور روسیه و پیامی به مجمع فدرال ، این کاملاً منطقی بود که فرض کنیم که برای وظیفه رزمی هواپیماهای ضد زیردریایی نیروی دریایی روسیه یا برای انجام یک حمله قوی پیشگیرانه ضد کشتی به ناتو تقویت شده است. AUG OVMS در سواحل ایسلند یا اسکاتلند ، پوشش هواپیماهای جنگنده هوایی مورد نیاز بود. نیروهای کیهانی. در مورد اول ، هوانوردی پدافند هوایی تقاضای زیادی برای اسکورت هواپیماهای ضد زیردریایی Il-38N و Tu-142M4 و همچنین هواپیماهای تکرار کننده Tu-142MR Oryol داشت که ارتباط خود را با رزمناوهای زیر دریایی موشکی استراتژیک یا MAPL از طریق یک فوق العاده طولانی حفظ می کرد. ایستگاه رادیویی موج با آنتن کابل 8 ، 6 کیلومتری. در مورد دوم ،-برای پوشش Su-34 و Tu-22M3 ، انجام افتتاح "چتر ضد موشکی" AUG دشمن با استفاده از موشک های ضد رادار X-58 و موشک های سنگین ضد کشتی با سرعت بالا X -32 در اینجا ، احتمال ملاقات هوایی با اسکادران های جنگنده مستقر در حامل دشمن در حال انجام بسیار زیاد است.
مشکل این بود که برای حمل و نقل هوایی تاکتیکی و دوربرد (شامل Su-34 ، Tu-22M3 و Su-35S / Su-57 پوشش) برای رسیدن به مرزهای جنوبی دریای نروژ ، بدون پرواز پرهزینه در اطراف اسکاندیناوی شبه جزیره ، نیاز به "پیشرفت" دفاع هوایی فنلاند ، سوئد و نروژ داشت. و با توجه به این واقعیت که نیروی هوایی سوئد دارای حدود 100 جنگنده چند منظوره سبک JAS-39C / D "Gripen" است ، این کار چندان ساده نیست ، برخی از آنها به نسخه MS20 ارتقا یافته اند ، به این معنی که آنها مجهز به پیشرفته ترین ایستگاههای راداری با AFAR PS-05 / A Mk4 و بیش از یک سال و نیم است که موشک هوا به هوا هدایت شونده فوق برد برد MBDA "Meteor" را بر روی سیستم تعلیق حمل می کند. علاوه بر این ، در آینده نزدیک ، نیروهای مسلح سوئد از ایالات متحده جدیدترین سیستم های ضد موشکی پاتریوت PAC-3 را دریافت خواهند کرد که قادر به کار بر روی عناصر بالستیک سلاح های با دقت بالا و اهداف آیرودینامیکی در محدوده 30 تا 80 است. کیلومتر به ترتیب و ارتفاعات تا 35000 متر. یک واکنش نامتقارن فوری و م effectiveثر برای تسلط نیروهای حمله هوایی ناتو در آتلانتیک شمالی و در نزدیکی مدیترانه به روسیه لازم بود و اجازه می دهد حملات توماهاک علیه اهداف مهم استراتژیک انجام شود. در مناطق نظامی غربی و جنوبی
این پاسخ نامتقارن بود که ولادیمیر پوتین در طول سخنرانی خود در سالن نمایشگاه مرکزی مانژ اعلام کرد. ما در مورد موشک استراتژیک هوابرد مافوق صوت "خنجر" (شاخص محصول هنوز ناشناخته است) صحبت می کنیم ، که از نوادگان دور موشک هوایی بالستیک حمله تاکتیکی شوروی Kh-15 ("محصول 115") است. در ویدئوی استفاده رسمی ارائه شده به مجمع فدرال ، می توانید رهگیر طولانی برد MiG-31D3 با شماره دم "592" (شماره سریال 5902 ، "محصول 01D3") را مشاهده کنید ، که اولین Foxhound مناسب برای سوخت گیری هوا و این هواپیما به خاطر پرواز بر فراز قطب های جغرافیایی شمالی و شمال مغناطیسی تحت کنترل خلبان آزمایشی رومن تاسکایف و ناوبر آزمایش لئونید پوپوف مشهور است. این هواپیما اولین جنگنده روسی بود که به لطف سوخت گیری مجدد هوا بر فراز قطب ها پرواز کرد.
با تجزیه و تحلیل مواد ویدئویی ، می توان نتیجه گرفت که طراحی نقاط اتصال موشک "خنجر" شامل هر 4 مجموعه تعلیق شکمی است که برای موشک های رزمی هوایی R-33 / C در نظر گرفته شده است ، در حالی که طول برآورد شده محصول به 6.5- مربوط می شود. 7 متر ، قطر بدن حدود 1000-1100 میلی متر است. ظاهر موشک شبیه موشک بالستیک عملیاتی-تاکتیکی 9M723-1 Iskander-M است که منجر به وحدت احتمالی خنجر و اسکندر در بسیاری از ماژول های اویونیک می شود ، از جمله: یک سیستم ناوبری اینرسی ، یک سیستم کنترل (نشان داده شده توسط یک ژیروسکوپ پلت فرم تثبیت شده و یک رایانه دیجیتال پردازنده) ،یک سیستم هدایت فعال از نوع راداری (ویدئو یک فیرینگ ARGSN شفاف رادیویی را نشان می دهد ، احتمالاً محصول 9B918 از انجمن علمی و تولیدی Radar MMC) ، و همچنین یک مجموعه کنترل بر اساس سکان های آیرودینامیکی ، انحراف بردار رانش جت گاز سیستم ، و همچنین چهار بلوک (2- نازل) کنترل گاز پویا.
با وجود شباهت ساختاری محکم با اسکندر ، عملکرد پرواز خنجر در حدود یک مرتبه بزرگتر از 9M723 و X-15 ترکیبی است. به ویژه ، به گفته ولادیمیر پوتین ، سیستم موشکی جدید پرتاب شده از هوا قادر است اهداف را با تکه تکه شدن مواد منفجره معمولی و "تجهیزات جنگی هسته ای" در فاصله 2000 کیلومتری مورد اصابت قرار دهد! چنین برد طولانی در چنین اندازه کوچکی با پرتاب استراتوسفری در ارتفاع بالا حاصل می شود ، که به موشک اجازه می دهد از شاخه صعودی مسیر در لایه های متراکم تروپوسفر جلوگیری کند ، که درصد قابل توجهی از سوخت گرانبها را می سوزاند. این به طور خودکار "خنجر" را به عنوان یک موشک میان برد (RSD) طبقه بندی می کند ، و حتی در نسخه ابر موبایل! یک پاسخ عالی از سوی مسکو به تصویب اخیر کنگره آمریکا مبنی بر اختصاص 58 میلیون دلار اعتبار برای توسعه موشک میان برد زمینی ، اینطور نیست؟ جالب ترین چیز در قسمت دوم ویدیو است.
موشک مافوق صوت هوابرد "خنجر" دارای یک مسیر پرواز "شبه بالستیک" در ارتفاعات 35 تا 50-80 کیلومتر یا بیشتر است ، به همین دلیل وسایل حمله هوایی قادر به غلبه بر تقریباً هر گونه سیستم دفاع ضد موشکی در حداکثر ارتفاع است. خط رهگیری موشک های ضد موشک MIM-104F (Patriot PAC-3) و Aster-30 Block 1NT قادر نخواهند بود در مسیر حرکت در ارتفاع بالا به خنجر برسند. نتیجه گیری: موشک های مافوق صوت امیدوار کننده که از سکوهای هوایی (جنگنده های تاکتیکی) بر فراز قلمرو منطقه لنینگراد پرتاب می شوند ، قادر خواهند بود بدون مشکل به AUG تقویت شده نیروی دریایی مشترک ناتو در آتلانتیک شمالی که در ابتدای بررسی ما نشان داده شد ، حمله کنند. در همان زمان ، "میهن پرستان" سوئدی و "گریپنس" قادر نخواهند بود با موشک "خنجر" که در استراتوپوز یا ترموسفر پرواز می کند مخالفت کنند.
در مجاورت میدان جنگ ، جایی که واحد دریایی دشمن قرار دارد ، خنجر در محدوده سیستم های ضد موشکی RIM-161B / RIM-174 REAM از سیستم های Aegis و رادارهای AN / SPY-1D قرار می گیرد. در اینجا ، به نفع مافوق صوت "قاتل ناو هواپیمابر" با مزایایی مانند یک EPR فوق العاده کوچک (تقریباً مطابق با امضای راداری موشک های 9M723-1 مجتمع Iskander-M) ، سرعت نزدیک شدن بسیار زیاد 10،500 کیلومتر در ساعت (که ثانیه های ارزشمندی را از اپراتورهای Aegis در "پیوند مسیر هدف" و "ضبط" می گیرد) ، و همچنین اجرای احتمالی مانورهای ضدهوایی با بارهای بیش از 30-35 واحدها این امر مانع از رهگیری آن نه تنها در شاخه نزولی مسیر در ترموسفر / استراتوسفر فوقانی با استفاده از مراحل رزمی exoatmospheric Mk 142 ، بلکه در لایه های متراکم تر جو با استفاده از موشک های رهگیر ضد هوایی RIM-174 ERAM ("استاندارد موشک -6 ") و RIM-162 ESSM ، قادر به انجام چنین اهداف مانوری نیستند. آمریکایی ها ممکن است حتی در خواب نبینند که "خنجر" در یک دوره آموزشی با کمک "استانداردها" رهگیری می شود ، زیرا سرعت آن 2 برابر بیشتر از SM-6 است و تقریباً با SM-3 مطابقت دارد. برجسته ترین موشک هوافضای چند منظوره "خنجر" توانایی آن در حمله در زاویه 90 درجه است ، که تشخیص سیستم های راداری AN / SPY-1 را که دارای زاویه ارتفاع قابل توجهی کمتری از پرتو اسکن هستند ، بسیار پیچیده می کند. ظاهراً می توان از این محصول برای اهداف پخش کننده رادیویی / کنتراست رادیویی زمینی مانند "رادار" ، "PU OTBR" و غیره استفاده کرد.
