"آپاچی" ، "ببر" و همه چیز همه
مقایسه هلیکوپترهای تهاجمی کار ناشکری است. یکی از دلایل آن تجربه عظیم در ساخت هلیکوپتر است. ایالات متحده و اتحاد جماهیر شوروی / RF در دهه های طولانی رویارویی آنقدر دانش نظری و عملی جمع آوری کرده اند که تصور یک بالگرد تهاجمی آشکارا ناموفق دشوار است. این امر به طور کلی در مورد سایر کشورهای هلیکوپترساز نیز صدق می کند. بقیه ، همانطور که می گویند ، سلیقه ای است: برخی از مردم Viper را دوست دارند ، برخی دیگر Ka-52. و کسی از WZ-10 چینی خوشحال است.
اگر تا آنجا که ممکن است از ترجیحات شخصی صرف نظر کنیم ، باید اعتراف کنیم که در حال حاضر پیشرفته ترین ماشین این کلاس AH-64D Apache Block III یا به عبارت دیگر AH-64E است. ذکر تمام مزایای آن چندان منطقی نیست: به طور خلاصه ، آمریکایی ها توانستند تقریباً به طور کامل از پتانسیل ذاتی Apache Longbow استفاده کنند. با این حال ، شاید جالب ترین چیز نه در خود هلیکوپتر ، بلکه در تسلیحات آن است ، اگرچه سلاح های مدرن ، البته ، به طور پیش فرض مجموعه ای از همه چیز هستند.
آپاچی جدید ، مانند تعدادی دیگر از هلیکوپترهای جدید آمریکایی ، به زودی موشک JAGM (موشک مشترک هوا به زمین) را به جای آتش معمولی Hellfire دریافت می کند. در ژوئن 2018 ، مشخص شد که تولید سری JAGM آغاز شده است. این مهمات قادر است اهداف را در بردهای حداکثر هشت کیلومتری مورد اصابت قرار دهد. وزن آن تقریبا 50 کیلوگرم است. این موشک دارای سرپیچ دو حالته بهبود یافته است: لیزر نیمه فعال و رادار. آزمایشات نشان داده است که موشک هوایی زمین به زمین نسبت به مدل قبلی خود از قابلیت اطمینان بالاتری برخوردار است و همچنین می گویند در این صورت برد آن به 16 کیلومتر افزایش می یابد. البته ، هنگامی که در چنین محدوده ای پرتاب می شود ، الزامات تجهیزات الکترونیکی روی هلیکوپتر آپاچی به شدت افزایش می یابد. با این حال ، رقیب آن ، Mi-28N ، نیز مشکلاتی دارد: هم در زمینه هواپیما و هم در مورد سلاح.
Mi-28 به عنوان یک مفهوم
کوچکترین تردیدی وجود ندارد که Night Hunter به عنوان یک سکوی مستحق بالاترین ستایش است. کاملا مفهومی ساده ترین مثال ، آرایش تیم پشت سر هم است. به من نگویید ، اما چنین طرحی بسیار جهانی تر از طرح پهلو به پهلو است ، مانند Ka-52. باید تصور کرد که هنگام چرخاندن سر ، فرمانده خدمه می تواند سطح و / یا دشمن احتمالی را بهتر از شانه اپراتور ببیند (با این حال ، باز هم ، تعداد افراد ، نظرات بسیار).
به طور کلی ، Mi-28 به طور بالقوه بهترین هلیکوپتر تهاجمی در فدراسیون روسیه است. اما ، همانطور که می گویند ، تفاوت های ظریفی وجود دارد که ما در بالا ذکر کردیم. یک مثال. همانطور که می دانید ویکتور بونداروف ، فرمانده کل سابق نیروهای هوافضا ، پس از استعفای خود ، به اظهارات صادقانه کشیده شد. "وسایل الکترونیکی خراب است: خلبان چیزی نمی بیند ، خلبان چیزی نمی شنود. این عینک را که می پوشند ، "مرگ بر خلبانان" می نامند. آسمان بدون ابر است - همه چیز خوب است ، اما اگر نوعی دود وجود داشته باشد ، آنها سه روز با چشمان قرمز راه می روند "، ارتش در نوامبر سال گذشته گفت. این ارزیابی به ماشین آلات خام دسته های اول مربوط نمی شد ، بلکه به مقیاس بزرگ Mi-28N مربوط می شد ، که در آن از نظر تئوری ، همه (خوب ، یا تقریباً همه) بیماریهای دوران کودکی مشخص می شد. اگرچه این فرایند البته طولانی و پیچیده است ، اما این نیز باید درک شود.
اشکال اصلی ، که تقریباً بلافاصله جلب توجه می کند ، عدم وجود ایستگاه راداری موج میلیمتری در وسایل نقلیه رزمی ، مانند Apache Longbow است.این مزایای شناخته شده ای را در شناسایی اهداف زمینی و سپس هدف قرار دادن سلاح های با دقت بالا به آنها ارائه می دهد. رادار AGM-114L Longbow Hellfire با استفاده از موشکی با سرهای فعال در رادار به شما امکان می دهد اصل بدنام "آتش و فراموش کردن" را اجرا کنید. بدون رادار سربار و سلاح های پیشرفته هوا به سطح ، Mi-28N از نظر قابلیت های خود بسیار شبیه به AH-64A است. تفاوت اصلی شاید در این باشد که دومی در سری بسیار بزرگتر از همه نسخه های Mi-28 ترکیبی ساخته شده است.
اول بعد از لانگ بو
همانطور که می بینیم ، پیشرفته ترین و بالقوه ترین اصلاح Mi-28 ، همانطور که می بینیم ، ظاهر نشد. Mi-28NM نتیجه آزمایشات و خطاهای متعدد و همچنین پاسخی به دستاوردهای "دوستان" خارج از کشور بود. در این مورد اصلی ترین چیزی که باید در مورد آن صحبت کرد این است که ما با یک پروژه "کاغذی" یا ایده ای برای آینده سر و کار نداریم. آزمایش پرواز هلیکوپتر تهاجمی جدید Mi-28NM در 12 اکتبر 2016 در کارخانه هلیکوپتر مسکو آغاز شد. M. L. Mila. سپس اولین نمونه اولیه OP-1 به هوا برخاست. یوری بوریسوف ، معاون وزیر دفاع روسیه این مراسم را تماشا کرد. گزارش شد که اولین پرواز Mi-28NM موفقیت آمیز بود و تمام سیستم های دستگاه به طور عادی کار می کردند.
کاملاً از نظر بصری ، تفاوت اصلی بین ماشین جدید و تمام نسخه های قبلی در بینی "بریده" است. در اینجا یک پیشرفت مهم وجود دارد که فوراً آشکار نمی شود. اپراتور هلیکوپتر به دلیل طراحی مجدد سایبان کابین خلبان ، دید جانبی بسیار بهتری را دریافت کرد. به هر حال ، تجربه به دست آمده در هنگام کار بر روی Mi-28UB بیهوده نبود. در جلوی کابین خلبان هلیکوپتر جدید ، مجموعه دوم کنترل نصب شد ، که البته فرصت های جدیدی را فراهم می کند: هم از نظر آموزش خدمه و هم از نظر افزایش قابلیت بقاء یک وسیله نقلیه جنگی در نبرد واقعی. نکته خوب دیگر. در چارچوب پروژه Mi-28NM ، قبلاً پیشنهاد شده بود از موتورهای جدید VK-2500P-01 / PS استفاده شود که می تواند توسط نیروهای صنایع دفاعی روسیه تولید شود و نیازهای اساسی مدرن سازی را برآورده کند.
مهمترین پیشرفت مربوط به همان ایستگاه راداری سقفی است. او (احتمالاً به شکل ماکت) در نمونه اولیه OP-1 حضور دارد. در هر صورت ، قبلاً اعلام شد که برنامه ریزی شده است که یک رادار استاندارد بالای آستین از نوع H025 نصب کند. گفته می شود این حساسیت به اندازه کافی برای شناسایی یک پهپاد کوچک در 20 کیلومتری ما است. گزارش شد که این رادار به خدمه اجازه می دهد تا ده هدف را ردیابی کرده و سلاح ها را به دو مورد از آنها نشان دهند. اعتقاد بر این است که سنسورهای روسی از این نوع قادر به تشخیص هدف متحرک از نوع "تانک" در فاصله حدود 20-25 کیلومتر هستند. همچنین امکان بسیار تئوریک استفاده از موشکهای دارای سیستم هدایت راداری که باید بالاترین پنهانکاری را در اختیار بالگرد قرار دهد ، اهمیت دارد. به منظور علاقه ، می توانید عکسی را مشاهده کنید که در آن می بینید که از "آپاچی" ، که در پناهگاه است ، فقط رادار بالای لوله "بیرون می زند".
و اینجاست که سرگرمی شروع می شود. آیا روسیه موشک هایی دارد که قابلیت های آنها را می توان با JAGM مقایسه کرد؟ یا حداقل با AGM-114L Longbow Hellfire؟ "طوفان" و "گرداب" با سیستم هدایت لیزری که فضای مانور خلبان را پس از پرتاب محدود می کند ، هیچ کس را شگفت زده نخواهد کرد. درباره "Hermes-A" ، که تقریباً به عنوان یک سلاح معجزه آسا قرار داشت ، به مدت طولانی مشکوک تقریباً هیچ چیزی شنیده نشده است. به هر حال شایسته یادآوری است. برد این ATGM باید تقریباً 15 کیلومتر باشد. سازنده یک سیستم اپتوالکترونیکی با ضبط نوری و ردیابی هدف با کنترل پرواز موشک توسط پرتو لیزر اعلام می کند. به طور کلی ، اصول "آتش و فراموش کردن" وجود دارد ، اما تا اینجا همه چیز بسیار مبهم است.
یک جایگزین وجود دارد. در آگوست 2018 ، مجمع بین المللی نظامی-فنی ارتش -2018 در مسکو برگزار شد.در آنجا ، هلیکوپترهای روسی JSC نسخه اصلاح شده Mi-28NE صادراتی مجهز به موشک های ضد تانک هدایت برد 9M123M Chrysanthemum-VM با سیستم هدایت دو کاناله-پرتو لیزر و کانال رادیویی را ارائه کردند. در اینجا لازم است یک بیانیه از سال 2016 را به خاطر بسپاریم. ما در حال نوسازی موشک های آتاکا و گل داودی هستیم تا محدوده تشخیص ، ضبط و تخریب بالاتری را برای اهداف به طور خاص برای Mi-28NM ارائه دهیم. والری کاشین ، طراح عمومی دفتر طراحی ساختمان ماشین آلات Kolomna ، به TASS گفت: مجموعه سلاح های موشکی هدایت شونده در بالگرد نیز با موشک های جدید سازگار می شود.
همانطور که می بینید ، Mi-28NM جدید با خطر ماندن مواجه است: الف) با موشکهای قدیمی شوروی ، یا ب) با ATGM ، که منسوخ شدن آنها در سالهای آتی مشهود خواهد شد. ظاهراً محصولات موجود از نظر قابلیت های خود از JAGM فاصله دارند ، بنابراین توسعه موشک های اساساً جدید ضد تانک می تواند یکی از مناطق اولویت دار در چارچوب افزایش پتانسیل رزمی بالگردهای تهاجمی نیروهای هوافضای روسیه باشد.
