یک واقعیت ناخوشایند برای ما ، اما در اواسط 1950 ما در حال شکست در جنگ سرد بودیم. و این در مورد کلاهک ها نبود ، ما آنها را بدتر از آمریکایی ها تولید نکردیم ، بلکه در مورد تحویل این اتهامات به قلمرو ایالات متحده بود.
هواپیمای Tu-4A قدیمی است. Tu-16 به برد نرسید. "خرس" های معروف - Tu -95 - تنها در سال 1956 شروع به کار کردند ، و تعداد آنها بسیار اندک بود ، و به دلیل نیاز به شکستن پدافند هوایی قدرتمند ایالات متحده ، این ایده تقریباً ناامید کننده بود.
موشک؟
R-5 ، البته ، ماشین خوبی است و حتی ، شاید بتوان گفت دوران ساز است ، اما با برد فقط 1200 کیلومتر. در اروپا - خوب ، در ایالات متحده - به هیچ وجه.
اما دشمن نظم داشت - اول ، ناوگان عظیمی از بمب افکن های استراتژیک ، و دوم ، توسعه مشتری ، که در اواخر دهه 50 در مرزهای اتحاد جماهیر شوروی ظاهر می شد ، و Polaris برای زیردریایی ها در حال انجام بود. توسعه "اطلس" (در خدمت از 1958) و "تورات". در یک کلام ، آنها می توانند ما را بگیرند ، اما ما فقط می توانیم به متحدان اروپایی ایالات متحده حمله کنیم. پاسخ لازم بود و در قالب زیردریایی ها یافت شد.
اگر موشک ها نتوانند به هدف برسند ، می توان آنها را به محل رساند ، زیرا توضیحات بیشتری در این زمینه وجود دارد. دو مورد-اولا ، موشک بالستیک R-11 با برد 260 کیلومتر ، و دوم ، موشک کروز P-5 با برد 500 کیلومتر. با دومی ، همه چیز طولانی تر بود ، اما اولی به سرعت پیش رفت.
در ژانویه 1954 ، نشست طراحان برگزار شد و در ژوئن 1956 ، اولین زیردریایی تبدیل شده پروژه B611 وارد خدمت شد. نتیجه مبهم بود - دو موشک بالستیک R -11FM با برد 150 کیلومتر و کلاهک 10 کیلوتنی روی قایق اژدر اولیه قرار گرفته بود. آماده سازی پرتاب - دو ساعت ، سپس روی سطح قرار گرفتن و پرتاب موشک به سطح. همه اینها ، البته ، بسیار بد است ، اما یک فرصت است. از لحاظ نظری ، چنین قایقی می تواند به سواحل ایالات متحده نفوذ کند و دوباره ، به لحاظ نظری ، به شهرهای ساحلی حمله کند.
از لحاظ نظری - زیرا محدوده کافی نبود ، اما می توان آن را در زمان صلح حل کرد. انتخاب خاصی وجود نداشت. و یک پروژه کمی بهبود یافته برای بازسازی زیردریایی 611 به حامل موشک - AB611 راه اندازی شد.
در مجموع ، در 1957-1958 ، 5 زیردریایی از این نوع مجدداً مورد استفاده قرار گرفت. این پروژه به صراحت هیچکدام نبود و در سال 1966 تسلیحات موشکی برچیده شد. پنکیک اول نسبتاً کثیف به نظر می رسید ، اما تجربه و حداقل یک فرصت تئوریک برای ضربه زدن به دشمن پیشین دست نیافتنی را ارائه می داد.
گلف روسی
در همین حین ، در حالی که زولو ما اولین پرتاب ها را انجام می داد ، توسعه ناوهای موشک بالستیک در دو جهت پیش رفت - زیردریایی های هسته ای و دیزلی.
همه چیز با اتم غم انگیز بود ، دفعه بعد در مورد آنها خواهم نوشت. و با دیزل ها ، این روند آغاز شد - پروژه جدید 629 ، البته ، تخیل را درگیر نکرد. با این وجود ، موشک R -13 با برد 600 کیلومتر در حال نهایی شدن بود ، اما با همان مشکلات - سوخت مایع و 4 دقیقه تا پرتاب روی سطح. با این حال ، سه ناو موشک اول R-11FM را دریافت کردند ، صنعت و علم همگام نشدند.
توسعه یک موشک بالستیک با پرتاب زیر آب در جریان بود ، R-21 آینده مزایای زیادی را نوید می داد ، اما یک بحث هسته ای در اینجا و اکنون مورد نیاز بود. و در سال 1957 ، ساخت مجموعه ای از 24 حامل موشک آغاز شد. حداقل تا قبل از تسلیح مجدد P-21 بحث برانگیز بود ، اما سه استدلال از یک مگاتون در هر کشتی اعتماد به نفس را به همراه داشت و دشمن خارجی را عقب نگه داشت.
آخرین "گلف" در سال 1962 وارد شد ، زمانی که ناوهای موشکی هسته ای در حال کار کامل بودند. دو سال بعد ، زیردریایی های هسته ای پروژه 667A وارد سری می شوند و تا پایان دهه 60 ناوهای موشکی کاملاً ناامید کننده منسوخ و غیر ضروری خواهند شد.اگرچه حتی پیش از این ، در زمان بحران موشکی کوبا ، اتحاد جماهیر شوروی Tu-95 را ذخیره می کرد ، R-7 ICBM ظاهر می شد و موشک های جدی تری تولید می شد …
اما گلف ها در آنجا آرامتر خواهند ماند - در اقیانوس آرام و از دهه 70 - در بالتیک: اعتقاد بر این بود که آنها هستند که حمله تلافی جویانه علیه کشورهای اروپایی ناتو را تضمین می کنند.
در مورد من ، نوشتن کشتی های جدید احمقانه بود ، تعداد زیادی از آنها برای آزمایش و آزمایش وجود داشت ، بنابراین آنها خدمت می کردند … حتی یک ناو موشکی در "فرمانده پیک شاد" حذف شد.
اکنون نمی توان قضاوت کرد که آیا چنین عجله ای با ساخت تعداد زیادی قایق موجه بوده است ، اما در طول بحران موشکی کوبا ، همه امید به آنها بود. در کل دوره عملیات ، یک کشتی از بین رفت - "K -129" در سال 1968 ، همان کشتی ، که بینی آن را آمریکایی ها از عمق 4 کیلومتری به عنوان بخشی از عملیات جنیفر بلند خواهند کرد. یک زیردریایی به چین منتقل شد و اولین ناو و برای مدت طولانی تنها حامل موشک شد. بر اساس شایعات و شایعات ، او نیز هنگام برخورد با زیردریایی هسته ای شوروی جان سپرد.
چلومیفشچینا
دومین فرصت ما برای رسیدن به ایالات متحده موشک های کروز استراتژیک بود.
در سال 1959 ، موشک P-5 آکادمیک چلومی با برد 500 کیلومتر و کلاهک 200 کیلوتن به خدمت درآمد. در آن زمان ، این موشک از نظر ویژگی ها خیلی بیشتر و بدتر از R -13 نبود و همان اشکال را داشت - پرتاب سطحی ، که زیردریایی ها را نقاب می کرد.
بلافاصله ، ساخت زیردریایی های هسته ای و تجهیز مجدد قایق های دیزلی متوسط پروژه 613 برای سلاح های جدید آغاز شد. دو تغییر وجود داشت - پروژه های 644 و 665 ، شش واحد از هر پروژه. حرفه کار مجدد حتی کوتاهتر از دوران گلف ها بود-در اواسط دهه 60 مشخص شد که پدافند هوایی ایالات متحده P-5 KR سبک وزن را رهگیری می کند و آنها به بالتیک و دریای سیاه منتقل شدند ، جایی که هنوز فرصت هایی برای کار بر روی اهداف وجود داشت ، و پس از یک دهه عملیات آرام انجام شد. اما برای مدت کوتاهی که در بحران موشکی کوبا سقوط کرد ، این کشتی ها و موشک ها به مناقشه ای تبدیل شدند که قادر به حمله به پایگاه های دریایی ناتو بود.
ولی این آخر ماجرا نیست.
بر اساس P-5 ، سیستم موشکی ضد کشتی P-6 توسعه یافت و به روش خاص خود ، یک پروژه منحصر به فرد 651 ، با نام مستعار آمریکایی "Juliet" ، که قرار بود 4 P-6 حمل کند به منحصر به فرد این بود که در پایان دهه 50 آنها هنوز متوجه شدند که یک زیردریایی معمولی دیزلی به عنوان حامل سلاح های موشکی بسیار آسیب پذیر است. و "ژولیت" برنامه ریزی شده بود که به باتری ذخیره سازی جدید مجهز شود - نقره - روی ، که به زیردریایی اجازه می دهد تا 810 مایل زیر آب حرکت کند. اما مشکلی پیش آمد. و نزاع با چین ، جایی که نقره باتری از آنجا آمد ، این کشتی ها را به متوسطی معمولی تبدیل کرد.
پرتاب سطحی موشکها ، سرعت کم ، سر و صدای نسبتاً زیاد ، دو سیستم کنترل (در ابتدا انتظار می رفت قایقها از P-5 و P-6 استفاده کنند) ، کنار گذاشتن فولاد بدنه کم مغناطیسی … با این وجود ، 16 کشتی ساخته شد. دومی تا سال 1968 ناوگان را به بهره برداری رساند. به منظور تفکر ساخته شده است - با آنها چه باید کرد. حتی یک راکتور با اندازه کوچک (تخم مرغ Dollezhal) برای آنها ساخته شد ، اما این پروژه در یک زمان معقول انجام نشد. در نتیجه ، قایق ها در پایان کار خود ، عمدتا در بالتیک و ناوگان دریای سیاه ، به پایان رسیدند ، نوعی گورستان پروژه های ناموفق.
به طور خلاصه ، اتحاد جماهیر شوروی 39 زیردریایی برقی دیزلی با موشک های بالستیک و کروز ساخت و 17 کشتی دیگر از پروژه های دیگر را بدون احتساب نمونه های آزمایشی بازسازی کرد. در نتیجه - 56 ناو موشک دیزل. همه با پرتاب موشک سطحی ، همه بسیار آسیب پذیر و قدیمی هستند ، تقریباً در انبارها.
آیا این درست است؟
البته درسته
برخلاف ایالات متحده ، که می تواند برای ما از اروپا کار کند ، ما فقط می توانیم از طریق دریا به قلمرو آنها برسیم. حتی ظاهر R -7 ICBM تغییر چندانی نکرد - آماده سازی طولانی در سکوی پرتاب باز باعث شد موشک در برابر اولین حمله بسیار آسیب پذیر شود.
شرایطی وجود دارد که آنها به دلیل کمبود ذهن بد عمل می کنند ، اما شرایطی وجود دارد که در غیر این صورت نتیجه ای نخواهد داشت. و ناوگان حامل موشک های مجهز به دیزل دقیقاً همین مورد است. خوب ، به استثنای ژولیت ، که باید از ساختمان پنجم حذف می شد. اما اینرسی در آنجا کار می کرد.بقیه دقیقاً بحثی است که توازن را به نفع صلح و نه جنگ تغییر داد. در سال 1962 ، ایالات متحده مجبور بود 69 هواپیمای P-13 و 20 P-5 با قابلیت برخورد با سواحل خود را در نظر بگیرد. و از این نظر ، همه چیز به درستی انجام شد ، مهم نیست که ایده ساخت ناوهای موشک دیزل چقدر متناقض به نظر می رسید.
س Anotherال دیگر - چرا بعداً بازسازی نمی شود؟
اما در اینجا نیز همه چیز چندان ساده نیست - گران است. تاریخ اواخر XIX - اوایل قرن XX تا حدودی تکرار شد ، هنگامی که کشتی ها در سهام منسوخ شدند و تلاش برای پیشی گرفتن از زمان باعث ایجاد عجایب شد.
این در مورد عجیب و غریب و اشتباهات است - در مقاله بعدی در مورد زیردریایی های هسته ای شوروی نسل اول.
