دوستی بین روسیه و جمهوری خلق چین هر روز تقویت می شود. پس از سفر ولادیمیر پوتین به چین در پایان ماه مه 2014 ، همکاری بین کشورها تشدید شد. نتیجه اصلی سفر رهبر روسیه به پکن امضای بزرگترین قرارداد گاز در تاریخ دو کشور بود. بر اساس مفاد قرارداد ، گازپروم متعهد می شود سالانه 38 میلیارد متر مکعب گاز به مدت 30 سال به پکن عرضه کند. هزینه کل قرارداد امضا شده به حدود 400 میلیارد دلار می رسد. این پروژه گازی درهایی را برای کشورها برای همکاری در بخش های دیگر نیز باز کرده است. یکی دیگر از عوامل نزدیک شدن مسکو و پکن ، سیاست ایالات متحده و اتحادیه اروپا با هدف انزوای اقتصادی روسیه بود.
دمیتری روگوزین ، معاون نخست وزیر روسیه ، در میزگردی که به همکاری دو کشور در زمینه ناوبری ماهواره ای اختصاص داده بود ، گفت که روسیه در حال آماده سازی برای تسلط بر منظومه شمسی "دست در دست" با امپراتوری آسمانی است. میزگرد به عنوان بخشی از اولین نمایشگاه EXPO روسی-چینی در هاربین چین برگزار شد. در همان نمایشگاه ، عکسهای نخست وزیر روسیه دیمیتری مدودف برای اولین بار ارائه شد. دیمیتری روگوزین تاکید کرد که ناوبری فضایی تنها یکی از بخش های بازار خدمات فضایی است که کشورها می توانند در آن با هم همکاری کنند. علاوه بر این ، او به امکان کار مشترک در زمینه ایجاد مواد فضایی و فضاپیماها و همچنین نقشه برداری و ارتباطات اشاره کرد.
در آینده ، ما می توانیم در مورد ایجاد پایگاه اجزای رادیویی مستقل خود ، توسعه فضاپیماها صحبت کنیم. دیمیتری روگوزین خاطرنشان کرد: "این یک گام بسیار جدی به سوی یکدیگر در زمینه همکاری در فضا خواهد بود." پس از آن ، هیچ کس شک نمی کند که روسیه "دست در دست" با جمهوری خلق چین آماده توسعه فضانوردی سرنشین دار است ، آماده است تا در اکتشافات ماه و مریخ و کل منظومه شمسی به طور کلی شرکت کند.
به گفته معاون نخست وزیر روسیه ، طرفین مستحق حرکت به سطح جدیدی از همکاری های تکنولوژیکی با کیفیت بالا بین ایالت ها هستند ، در حالی که می توان با همکاری در پروژه های GLONASS و Beidou شروع کرد. به گفته روگوزین ، این برنامه ها به خوبی با یکدیگر مطابقت دارند. با توجه به ویژگی های این دو سیستم ، امروزه ما در نیمکره شمالی رقابت واقعی نداریم ، به ویژه اگر در مورد عرضهای شمالی صحبت کنیم ، معاون نخست وزیر ایده خود را توسعه داد. در عین حال ، چین هنگام ایجاد سیستم ناوبری ماهواره ای خود ، گروه مداری خود را در جنوب مستقر می کند. بنابراین ، GLONASS و Beidou می توانند کاملاً با یکدیگر ترکیب شوند و مکمل یکدیگر باشند. در این زمینه ، کشورهای ما آینده بزرگی دارند.
در همان زمان ، رویداد روسی-چینی که به اکتشافات فضایی اختصاص داشت ، در زمینه شکست های مداوم که کشور ما را در این منطقه گرفتار کرده بود ، برگزار شد. خود دیمیتری روگوزین به درصد بالای تصادفات اشاره کرد و تاکید کرد که به راحتی نمی توان با این وضعیت کنار آمد. روگوزین تأکید کرد ، در حال حاضر ، یک اصلاح عمیق در کل صنعت موشک و فضا در فدراسیون روسیه انجام می شود و هدف آن رسیدن به پیشرفت فناوری است. به گفته وی ، اصلاحات عمیق انجام شده در این زمینه باید در نهایت منجر به تجمیع کل صنعت موشک و فضایی روسیه شود.
آخرین حادثه بزرگ در صنعت فضایی روسیه در ماه مه 2014 رخ داد. در نتیجه سقوط وسیله پرتاب Proton-M ، روسیه قوی ترین ماهواره ارتباطی خود را از دست داد ، که هرگز به مدار پرتاب نشد. در میان نسخه های اتفاق افتاده ، حتی خرابکاری نیز در نظر گرفته شده است. علاوه بر این ، آزمایشات جدیدترین موشک روسی سازگار با محیط زیست آنگارا طبق برنامه انجام نشد. اما این پرتاب ، اگرچه چندین بار به تعویق افتاد ، اما همچنان انجام شد. اولین آزمایشات موشک سبک با موفقیت انجام شد.
اما حتی با وجود همه شکست های اخیر ، میز گرد در هاربین با یک نتیجه خوش بینانه به پایان رسید. در زمینه همکاری در زمینه سیستم های ماهواره ای ناوبری جهانی ، تفاهم نامه ای امضا شد. در طرف چینی ، این دفتر توسط دفتر ناوبری ماهواره ای و در طرف روسیه - توسط آژانس فضایی فدرال امضا شد. این یادداشت سطح جدیدی از همکاری بین دو کشور در اکتشافات فضایی را تأیید می کند.
روسیه در رقابت فضایی با چین شکست خورد
در حال حاضر ، روسیه در حال شکست مسابقه فضایی به چین است و این حتی از نظر عددی نیز قابل توجه است. خانواده خودروهای پرتاب آنگارا آینه ای است که همه جوانب مثبت و منفی صنعت فضایی پس از شوروی را منعکس می کند. یکی از مزایای روسیه مدرن توانایی ایجاد فناوری فضایی نسبتاً پیچیده است (اگرچه ، در بیشتر موارد ، ما در مورد موشک صحبت می کنیم). معایب بدون شک شامل عدم رعایت مهلت پروژه است. اگر از لحظه تعیین برنده در رقابت پروژه حساب کنیم ، همان "آنگارا" تقریباً 20 سال در حال توسعه است. همچنین در مسئولیت صنعت فضایی ما ، افراط در هزینه ها و ناکارآمدی است. اتاق حساب روسیه در سال 2013 توجه خود را به این معیارها معطوف کرد. "آنگارا" روسی به یک موشک نسبتاً گرانقیمت تبدیل می شود و قیمت آن ممکن است بر آینده آن تأثیر منفی بگذارد ، به ویژه اگر آمریکایی ها و همین چینی ها موفق شوند موشک هایی با هزینه کمتری برای قرار دادن بار در مدار ایجاد کنند و همه چیز به این سمت برود.
در عین حال ، برای روسیه ، این بازار تجاری برای حمل محموله های مختلف به فضا است که همچنان بخشی است که ما هنوز رهبری خود را در آن حفظ کرده ایم. حدود 40 درصد موشک های روسی منحصراً با محموله های خارجی در قالب ماهواره ها و فضانوردان مختلف به فضا پرواز می کنند. با این حال ، در مقیاس کل اقتصاد فضایی مدرن ، این بخش بسیار کوچکی است که کمتر از 1 ((حدود 2 میلیارد دلار) را شامل می شود. با ورود رقبای جدید به این بازار ، احتمال زیادی وجود دارد که روسیه مجبور شود در اینجا نیز به طور جدی جا باز کند.
در آینده نزدیک ، در مسابقه فضایی ، روسیه ممکن است سرانجام توسط جمهوری خلق چین متراکم شود. در حال حاضر ، تعداد ماهواره های فعال در مدار روسیه و چین برابر شده است: طی 3 سال گذشته ، چین تعداد ماهواره ها را به 117 واحد (72 درصد رشد) و روسیه - به 118 واحد (20 درصد رشد) افزایش داده است.) در همان زمان ، در اواخر سال 2013 ، چین اولین مریخ نورد ماه خود را پرتاب کرد ، که با موفقیت بر روی ماه فرود آمد. تا سال 2020 ، امپراتوری آسمانی انتظار دارد که یک انسان را روی ماه فرود آورد و اولین ایستگاه مداری کامل خود را بسازد. در حال حاضر ، جمهوری خلق چین در حال حاضر از نظر تعداد پرتاب موشک با ایالات متحده فاصله گرفته است و از نظر سرعت توسعه صنعت فضایی ، به سادگی در جهان برتر است.
امروزه جمهوری خلق چین از نظر تعداد ماهواره های غیر نظامی در مدار که برای مطالعه هواشناسی ، اکتشافات زمین ، اکتشافات فضایی و توسعه فناوری های آن طراحی شده اند ، به طور قابل توجهی از کشور ما جلوتر است. در عین حال ، چین از آنچه قبلاً به دست آمده رضایت نمی دهد. کارشناسان Euroconsult معتقدند که چین از سال 2013 تا 2016 تنها 100 ماهواره خود را پرتاب می کند - که بیشترین ماهواره در جهان است. همچنین توجه به جزء کیفیت بسیار مهم است. امروزه متوسط زمان کارکرد ماهواره های چینی 7.4 سال و ماهواره های روسی 6.3 سال است. برای مقایسه: اروپا و ایالات متحده به ترتیب 10 ، 2 و 9 ، 9 سال دارند).
در عین حال ، هزینه های فدراسیون روسیه برای اکتشافات فضایی در 10 سال گذشته به طور همزمان 14 برابر افزایش یافته است ، سال گذشته کشور ما حدود 10 میلیارد دلار در فضا هزینه کرد ، که 14 درصد از کل هزینه های دولت جهانی در این زمینه است. به علیرغم این واقعیت که روسیه از نظر هزینه ها یکی از رهبران است ، کشور ما از نظر درآمد از فضا فقط موقعیت های جانبی را اشغال می کند. طبق برآوردهای ارائه شده توسط RBC ، امروزه فدراسیون روسیه بیش از 1.6 درصد از درآمد کل فضای تجاری جهان را به خود اختصاص نمی دهد ، که به گفته کارشناسان ، 240 میلیارد دلار در سال برآورد می شود.
در عین حال ، روسیه همچنین ممکن است رهبری خود را در راه اندازی تجاری از دست بدهد. همه شرکت کنندگان در مسابقه - ایالات متحده ، چین و اتحادیه اروپا - سفینه ها و موشک های جدید خود را ایجاد می کنند ، از جمله برای تحویل محموله و خلبانان در ISS. به عنوان مثال ، پس از شروع پروازهای شاتل های فضایی دراگون ، که توسط شرکت آمریکایی SpaceX تولید می شود ، تقاضا برای حمل و نقل داخلی Progress بلافاصله یک سوم کاهش یافت. ویتالی لوپوتا ، رئیس RSC Energia ، در این باره به خبرنگاران گفت. همزمان ، SpaceX در حال توسعه یک موشک جدید سنگین Falcon Heavy است که قادر است تا 53 تن محموله مختلف را در مدارهای مرجع کم با تنها 1.5-2.5 هزار دلار در هر کیلوگرم پرتاب کند. جمهوری خلق چین همچنین در حال کار بر روی موشک های نسبتا ارزان 7 مارس 5/7 است و امیدوار است سهم خود را در پرتاب های تجاری تا سال 2020 به 15 درصد برساند. کشوری که در سال 2013 حتی یک راه اندازی تجاری نداشته است ، انتظار دارد این کار را انجام دهد.
جدیدترین موشک روسی "آنگارا" ، که قرار بود اولین پرواز آن در سال 2005 انجام شود ، توجه حسابرسان اتاق حساب روسیه را به خود جلب کرده است. حسابرسان به این نتیجه رسیدند که پولی که تقریباً 20 سال در پروژه سرمایه گذاری شده است (دوره ای بی سابقه برای تمرینات جهانی) هزینه این موشک را چند برابر کرده است. در عین حال ، هزینه دقیق موشک های نهایی هنوز فاش نشده است. با توجه به هزینه موتورهای مرحله اول ، مرحله فوقانی و مجموعه خدمات پرتاب ، قیمت یک موشک آنگارا -5 (نسخه سنگین LV) ، که قادر است حداکثر 24.5 تن محموله را به مدار برساند ، می تواند به 100 میلیون دلار برسد. هزینه تحویل - 4 ، 1 هزار دلار در هر 1 کیلوگرم محموله. این نه تنها از هزینه تحویل محموله برای موشک Falcon Heavy (از 1.5 تا 2.5 هزار دلار به ازای هر کیلوگرم) ، بلکه از موشک Proton-M موجود (3.3 هزار دلار به ازای هر کیلوگرم) فراتر می رود.
روسیه در صرف هزینه برای فضا بسیار ناکارآمد است
از همه این موارد این واقعیت ناشی می شود که روسیه در حال صرف هزینه های بی اثر در فضا است. بر اساس گزارش فضایی 2014 ، مجموع هزینه های دولت همه کشورهای جهان برای فضا در سال 2013 بالغ بر 74.1 میلیارد دلار بوده است. علاوه بر این ، بیش از نیمی (41.3 میلیارد) از ایالات متحده آمده است. با این حال ، روسیه همچنین مبلغ هنگفتی - 10 میلیارد دلار هزینه کرده است. طی 10 سال ، هزینه ها 14 برابر شده است. در حال حاضر ، با شاخص 47 دلار برای هر 10،000 دلار تولید ناخالص داخلی کشور ، روسیه در رتبه بندی شاخص های هزینه های دولت در فضا رتبه اول را دارد ، در ایالات متحده این رقم برابر با 25 دلار و در جمهوری خلق چین تنها $ 4
روسیه برای فضا از پول خود دریغ نمی کند. به عنوان بخشی از اجرای برنامه دولتی جدید "فعالیت های فضایی روسیه برای 2013-2020" ، برنامه ریزی شده است که مبلغ چشمگیری - 1.8 تریلیون روبل اختصاص دهد. اما کسانی که به این رقم "نگاه" می کنند ، این س arال مطرح می شود: بودجه هایی که برای برنامه قبلی که از سال 2006 تا کنون 0.5 تریلیون روبل به آن اختصاص داده شده ، چقدر م effectivelyثر بوده است؟ طبق برنامه دولتی قبلی برای توسعه صنعت موشک و فضا روسیه ، سهم فدراسیون روسیه در بازار جهانی فناوری موشک و فضا تا سال 2015 از 11 to به 21 increased افزایش یافته است. اما اکنون ، با توجه به RBK با اشاره به شرکت موشکی و فضایی متحده (URSC) ، این سهم 12 است. یعنی در مقایسه با رقمی که 8 سال پیش به آن رسیده بود به هیچ وجه تغییر نکرده است.در عین حال ، در برنامه دولتی جدید ، این رقم برنامه ریزی شده است که تا سال 2020 به 16 درصد برسد.
طبق برنامه 2006 ، برنامه ریزی شده بود که سهم تجهیزات صنعتی مدرن در شرکت های صنعت (تجهیزات کمتر از 10 سال سن دارند) تا سال 2015 از 3 to به 35 grow افزایش یابد. با این حال ، طبق اطلاعات URRC ، این رقم تنها به 12 افزایش یافته است. امروزه صنعت موشک و فضایی روسیه از بیش از 70 درصد تجهیزات تکنولوژیکی که بیش از 20 سال قدمت دارد استفاده می کند. وضعیت ثبت اختراعات نیز غم انگیز است. طی دوره 2000 تا 2008 ، کشور ما تنها 1 of از اختراعات مربوط به صنعت فضایی و ایالات متحده - 50 را به خود اختصاص داده است. در عین حال ، باید این واقعیت را در نظر گرفت که در روسیه صنعت فضایی 3 برابر بیشتر از دیگران ثبت اختراع می شود.
همانطور که حسابرسی اتاق حساب نشان داد ، از 15 هدف و شاخص تعیین شده برای 2010 ، تنها 6 مورد (40 درصد) ، در سال 2011 - 10 (66 ، 7 درصد) ، در سال 2012 - 11 (73 ، 3 درصد) به دست آمد.) در همان زمان ، تعداد ماهواره های روسی در مدار زمین در سال 2010-2012 تنها 47.1 درصد از شاخص های برنامه ریزی شده بود که به طور قابل توجهی کمتر از سطح مورد نیاز است. در عین حال ، هزینه های توسعه ماهواره های روسی 4 برابر استانداردهای خارجی است و ویژگی های عملیاتی و فنی آنها بسیار پایین است و میزان تصادف آنها نیز در حال افزایش است. به گفته حسابرسان ، در سال های اخیر این صنعت عملاً "سیستم بی مسئولیتی جمعی را توسعه داده است". Roskosmos ، که همزمان وظایف تولیدکننده و عملکرد مشتری را انجام می داد ، و گاهی اوقات اپراتور برخی از سیستم های فضایی ، در عمل نه مسئولیت انجام وظایف و نه زمان بندی آنها را بر عهده نداشت. همه اینها منجر به وضعیتی شده است که اکنون داریم و شاید تنها با اصلاح عمیق کل صنعت بتوان آن را اصلاح کرد.
