در اواسط نوامبر امسال ، ایالات متحده آزمایش دیگری از سلاح های مافوق صوت انجام داد. به گفته طراحان ، آزمایشات موفقیت آمیز بوده است.
هواپیماهای مافوق صوت خودروهایی هستند که می توانند به بیش از پنج متر (1M = 1.1-1.2 هزار کیلومتر در ساعت) برسند. خودروهای مافوق صوت قادر به حرکت پویا در مسافت های طولانی و در عین حال حفظ سرعت بدست آمده هستند.
پروژه فالکون
از سال 2003 ، در ایالات متحده ، مطابق با پیشرفت های تحقیقاتی دفاعی امیدوار کننده "DARPA" ، طراحی و آزمایش برای ایجاد یک هواپیمای مافوق صوت انجام شده است. این پروژه "Falkon" نامگذاری شد.
دهها شرکت قراردادهایی به ارزش حدود نیم میلیون دلار امضا کردند. در سال 2004 ، در چارچوب DARPA ، شرکت های معروف تماس هایی دریافت کردند - Lockheed Martin Aeronautics Co، Andrews Space Inc و Northrop Grumman Corp. طبق قراردادهایی به ارزش بیش از یک میلیون دلار برای هر یک ، شرکت ها موظف به طراحی هواپیمای ترابری مافوق صوت بودند.
قبل از تحویل پروژه:
-ایجاد یک بستر حمل و نقل با قابلیت توسعه سرعت مافوق صوت و حمل موشک های فوق موشک یا موشک های کروز. ممکن است از پلت فرم برای اهداف غیر نظامی استفاده شود.
- ساخت نمونه اولیه خودروی فناوری مافوق صوت 1. آزمایش لغو شد.
- ساخت وسیله نقلیه فناوری مافوق صوت 2. آزمایشات در حال انجام است.
- ساخت خودرو Hypersonic Technology 3. پروژه منجمد شده است. اطلاعات غیر رسمی وجود دارد که در رابطه با آزمایشاتی که در ماه نوامبر انجام شد ، کار از سر گرفته شد.
-ساخت SLV حامل کوچک و موتور برای طراحی X-41 CAV.
وظیفه اصلی ایجاد موشک جدید "Hypersonic Cruise Vehicle" است که توانایی پرواز حدود 20 هزار کیلومتر در 120 دقیقه را دارد. هدف این است که واحد اصلی (طراحی شده به عنوان کلاهک موشکی - کلاهک) به وزن حداکثر 6 تن به هدف تحویل داده شود. سرعت پرواز حدود 20 متر است ، پرواز باید در ارتفاعات بالا انجام شود.
آزمایشات بر اساس طرح زیر انجام می شود: نمونه اولیه با کمک حامل یا هواپیما به ارتفاع زیادی می رسد و در پرواز افقی نمایش داده می شود. علاوه بر این ، نمونه اولیه سرعت مافوق صوت را به دست می آورد ، در یک نقطه معین ، هواپیما قطع می شود ، که با حفظ سرعت معین پرواز پویا را آغاز می کند. این هواپیما دارای بال دلتا است. عملاً هیچ اطلاعاتی در مورد طراحی وجود ندارد ، عکس های آن با اینترنت پر شده است. دقیقاً مشخص نیست که آیا نمونه های اولیه شبیه عکس ها و نقاشی ها هستند یا خیر.
موج پرواز
شرکت بوئینگ توسعه خود را ارائه داد - هواپیمای X -51A "Waverider". 4 نمونه اولیه از این پروژه ایجاد شده است.
با توجه به شرایط فنی پروژه ، سرعت X-51A باید 7M باشد. پس از انجام کلیه آزمایشات ، در مورد سرنوشت موشک مافوق صوت Kh-51A تصمیم گیری می شود.
نمونه های اولیه برای استفاده یکبار ساخته شده اند. پس از آزمایش ، موشک ها ترمیم نمی شوند.
اولین آزمایش های موفق در پایان ماه مه سال گذشته انجام شد. هواپیمای B-52 با محصول X-51A در هواپیما به ارتفاع 15000 متری صعود کرد و اتصال محصول را قطع کرد. Kh-51A با استفاده از تقویت کننده های موشک ، تقریباً 20000 متر افزایش یافت و دارای سرعت 4.8M بود ، شاخص سرعت 5M توسط موشک در فاصله 21300 متر از سطح دریا پوشانده شد.
پس از شماره گیری 5M ، موتور مافوق صوت Pratt & Whitney Rocketdyne روشن می شود که 110 ثانیه کار کرد و پس از آن خراب شد. با این حال ، موتور به کار خود ادامه داد تا اینکه در 143 ثانیه پرواز کاملاً خراب شد.موشک X-51A نتوانست بر 6 ماخ غلبه کند. طراحان به سرعت اعلام کردند که موشک باید در آزمایشات سرعت 5M را افزایش دهد ، غلبه بر سرعت در 6M نتیجه ای نداشت.
در نتیجه ، آزمایشات موفقیت آمیز تشخیص داده شد و نتیجه در این زمان بهترین است.
با این حال ، پرواز در حدود 4 دقیقه در هایپر درایو برنامه ریزی شده بود. پس از پرواز کامل ، مشخص شد که این محصول نمی تواند طبق برنامه شتاب بگیرد ، به سرعت گرم می شود و هنگام انتقال اطلاعات به زمین ، خرابی های جزئی رخ می دهد.
آزمایش های بعدی در اواسط ژوئن سال جاری انجام شد. خرابی موتور عود کرد ، اما نتوانست عملکرد موتور را بازیابی کند. مشخص شد که آزمایشات ناموفق بوده است. کار برای شناسایی خرابی موتور در حال انجام است. تاریخ آزمایش های بعدی مشخص نیست.
شکست منجر به موفقیت می شود
اولین پرواز نمونه اولیه Falcon HTV-2 در پایان آوریل سال جاری انجام شد. این پرواز با استفاده از حامل Minotaur IV ، که نسخه تبدیل MX ICBM است ، انجام شد. پیش بینی می شد که این محصول در عرض 30 دقیقه بیش از 7.5 هزار کیلومتر پرواز کند. آزمایشات ناموفق به پایان رسید.
بر اساس داده های موجود ، Minotaur IV محصول را به ارتفاع طراحی رسانده و سرعت آن را تا 20M ، یعنی حدود 23000 کیلومتر در ساعت ، افزایش داد. پس از آن ، تمام ارتباطات با محصول از بین رفت. احتمالاً ، نقض ثبات رخ داده است ، که هنگام ورود به جو متراکم منجر به تخریب شد.
آزمون بعدی در آگوست 2011 انجام می شود. نمونه اولیه خطاهای اولین آزمایش را در نظر می گیرد. نمونه اولیه با موفقیت از حامل در 20M جدا شده و به برنامه ریزی پویا می رود. با این حال ، گرم شدن بیش از حد محصول در اینجا شروع می شود و پس از 540 ثانیه محصول تثبیت خود را از دست می دهد ، که در نهایت منجر به دستور خود تخریب شد. مشخص شد که آزمایشات ناموفق بوده است.
و سرانجام ، در 17 نوامبر ، سومین آزمایش Falcon HTV-2 انجام می شود. نمونه اولیه در حدود نیم ساعت 3.7 هزار کیلومتر پرواز کرد و در یک منطقه معین به آب افتاد. نتایج آزمایش ها کاملاً موفقیت آمیز تشخیص داده شد.
اطلاعات تکمیلی
برخی فالکون HTV-2 را بمبی می دانند که در حال پرواز است ، اما در حقیقت این یک کلاهک با تعدادی پیشرفت های لغزشی است. ممکن است به زودی بشنویم که چگونه ایالات متحده ، به دنبال روسیه ، حضور ICBM ها را با کلاهک های مافوق صوت و راه حل های دیگر با استفاده از قابلیت های مافوق صوت اعلام می کند.
در 22 نوامبر ، رئیس بخش نظامی روسیه در هیئت شورای نظامی گفت که پدافند هوایی ، ایجاد شده در روسیه ، با هر موشکی ، از جمله موشک های مافوق صوت ، مقابله می کند. روسیه اعلام کرد که کلاهک های مافوق صوت را در سال 2005 اعلام کرد.
