اسلحه های خودران شوروی در طول جنگ (قسمت 2)-Su-122

فهرست مطالب:

اسلحه های خودران شوروی در طول جنگ (قسمت 2)-Su-122
اسلحه های خودران شوروی در طول جنگ (قسمت 2)-Su-122

تصویری: اسلحه های خودران شوروی در طول جنگ (قسمت 2)-Su-122

تصویری: اسلحه های خودران شوروی در طول جنگ (قسمت 2)-Su-122
تصویری: 10 تا از موثرترین توپخانه های خودکششی 2024, ممکن است
Anonim

SU-122 یک اسلحه خودکار متوسط شوروی از نوع تفنگ های تهاجمی است (با محدودیت های جزئی می تواند به عنوان یک هویتزر خودران عمل کند). این دستگاه به یکی از اولین اسلحه های خودران تبدیل شد که در تولید در مقیاس بزرگ در اتحاد جماهیر شوروی مورد استفاده قرار گرفت. انگیزه ایجاد ACS نیاز به ساده سازی طراحی تانک T-34 تا حد امکان در شرایط دشوار برای کشور در اواسط سال 1942 و نیاز به تحویل تانک و واحدهای مکانیزه بسیار متحرک بود. و ابزارهای قوی پشتیبانی آتش.

پلنوم کمیته توپخانه GAU ، که در 15 آوریل 1942 برگزار شد ، و در آن نمایندگان سربازان ، صنعت و کمیساریای مردمی اسلحه شرکت کردند ، جهت توسعه توپخانه خودران شوروی را تعیین کردند. ارتش سرخ قرار بود یک اسلحه خودران پشتیبانی پیاده نظام ، مجهز به یک توپ 76 میلیمتری ZIS-3 ، یک هویتزر 122 میلیمتری M-30 و یک جنگنده پناهگاه خود کش مجهز به یک ML-20 152 میلی متری دریافت کند. توپ هویتزر به طور کلی ، تصمیمات پلنوم به ایجاد چنین سیستم توپخانه ای خودکشی که بتواند پشتیبانی و همراهی پیاده و تانک های پیشرو را با آتش خود انجام دهد ، کاهش می یابد ، می تواند در پیشبرد نیروها و در هر شرایطی دنبال شود. زمان باز کردن آتش برای کشتن تصمیمات اتخاذ شده در این مجمع توسط کمیته دفاع دولتی تأیید شد.

در کوتاه ترین زمان ممکن ، تا 30 نوامبر 1942 ، در کارخانه مهندسی سنگین اورال (UZTM ، اورالماش) ، کار طراحی به پایان رسید و اولین نمونه از SU-122 تولید شد. به دلیل کمبود توپخانه خودران در نیروها ، اسلحه خودران SU-122 در ماه دسامبر به تولید انبوه رسید و طی آن دستگاه به طور مداوم تحت تغییرات متعددی قرار گرفت که با شتابزدگی سری و یک دوره آزمایشی کوتاه اسلحه های خودران از دسامبر 1942 تا آگوست 1943 تولید شدند ؛ در مجموع 638 اسلحه خودران از این سری تولید شد. تولید SU-122 به دلیل انتقال به تولید ناوشکن تانک SU-85 ، که بر اساس آن ایجاد شده بود ، متوقف شد.

اسلحه های خودران شوروی در طول جنگ (قسمت 2)-Su-122
اسلحه های خودران شوروی در طول جنگ (قسمت 2)-Su-122

ویژگی های طراحی

ACS SU-122 دارای طرح مشابهی با سایر اسلحه های خودران سریالی بود ، به استثنای SU-76. بدنه کاملاً زره پوش به 2 قسمت تقسیم شد. در جلو یک چرخ زرهی وجود داشت که خدمه ، اسلحه و مهمات را در خود جای داده بود - این محفظه کنترل و قسمت جنگی را ترکیب می کرد. موتور و گیربکس در قسمت عقب خودرو قرار داشت. خدمه ACS شامل 5 نفر بود. سه نفر از خدمه در سمت چپ اسلحه قرار داشتند: اولین راننده ، و سپس توپچی و پس از آن لودر بود. 2 نفر دیگر در سمت راست تفنگ بودند - فرمانده اسلحه خودران و قلعه. مخازن سوخت در امتداد کناره های بین محورهای مجموعه های تعلیق فنر جداگانه ، از جمله در قسمت مسکونی وسیله نقلیه قرار داشت. این ترتیب بقای خدمه و ایمنی انفجار را در صورت برخورد اسلحه خودران با پرتابه دشمن تحت تأثیر قرار داد.

یک خدمه تفنگ خودران نسبتاً بزرگ (5 نفر) لازم بود ، زیرا تفنگ 122 میلی متری دارای بارگیری جداگانه ، پیچ پیستون و مکانیزم هدف قرار دادن در دو طرف تفنگ بود. چرخ فلک مکانیزم بلند کردن بخش در سمت راست و چرخ فلک مکانیزم چرخاندن مارپیچ در سمت چپ قرار داشت.

بدنه زرهی و کابین اسلحه های خودران از صفحات زرهی نورد با ضخامت 45 ، 40 ، 20 و 15 میلی متر ساخته شده بود.با جوشکاری ، زره اسلحه خودران پرتاب شد. صفحات زرهی جلوی کابین و بدنه اسلحه های خودران دارای زاویه تمایل منطقی بودند. در نمونه اولیه و اولین نسخه های ACS ، قسمت جلویی محفظه چرخ از 2 صفحه زره نصب شده در زاویه های مختلف مونتاژ شد ، اما بعداً با یک قطعه واحد جایگزین شد ، که در زاویه 50 درجه تا طبیعی.

تصویر
تصویر

برای سهولت تعمیر و نگهداری ، صفحات زرهی بیش از موتور قابل جابجایی و قسمت عقب بالای آن به صورت لولا بود. 2 سوراخ بزرگ در سقف اتاق زرهی وجود داشت - برای نصب برجک دید یک منظره پانوراما و دریچه ای برای سوار شدن / پیاده شدن خدمه. این دریچه (به استثنای موارد اضطراری در قسمت بدنه) تنها وسیله خدمه برای خروج از ACS بود. دریچه راننده در صفحه زره جلویی محفظه چرخ تنها برای نظارت بر جاده استفاده می شد. با توجه به دستگاه های زره پوش هویتزر ، نمی توان آن را به طور کامل باز کرد. همه اینها با هم به طور قابل توجهی باعث تخلیه خدمه از خودروی خراب شده می شود.

تسلیحات اصلی اسلحه های خودران یک هویتزر M-30S با کمی تغییر بود که بر اساس تفنگ M-30 تفنگ 122 میلی متری مدل 1938 ایجاد شد. تفاوت بین قسمت های چرخان نسخه های بکسل شده و خودران ناچیز بود و عمدتا با نیاز به نصب اسلحه در فضای تنگ کابین زرهی همراه بود. از هویتزر M-30 ، اسلحه کنترل مکانیسم های هدف را که در دو طرف لوله قرار داشت ، حفظ کرد ، که نیاز به حضور دو توپچی در خدمه ACS داشت. هویتزر M-30S دارای طول بشکه کالیبر 22.7 ، برد آتش مستقیم 3.6 کیلومتر و حداکثر برد شلیک 8 کیلومتر بود. محدوده زاویه های ارتفاع از -3 تا +20 درجه بود. بخش هدایت افقی به 20 درجه محدود شد. مکانیسم گردان اسلحه از نوع پیچ بود و در سمت چپ لوله قرار داشت و توسط توپچی سرویس می شد. مکانیسم بلند کردن اسلحه در سمت راست بود ، باید توسط فرمانده ACS سرویس می شد. هاویتز یک ماشه مکانیکی دستی داشت.

مهمات هویتز شامل 40 گلوله بارگیری جداگانه بود. بیشتر مهمات شلیک های تکه تکه شدن با مواد منفجره بالا بود. در برخی موارد ، برای مبارزه با تانک های دشمن ، در فاصله حداکثر 1000 متر ، از پوسته های تجمعی استفاده شد که با وزن 13 ، 4 کیلوگرم ، قادر به نفوذ 100 میلی متر زره بودند. جرم پرتابه های تکه تکه با انفجار بالا 21 ، 7 کیلوگرم بود. برای دفاع شخصی ، خدمه SA-122 از 2 اسلحه کمری PPSh (20 دیسک برای 1420 گلوله) و همچنین 20 نارنجک دستی F-1 استفاده کردند.

تصویر
تصویر

SU-122 ACS توسط یک موتور دیزلی چهار زمانه V شکل دوازده سیلندر V-2-34 رانده می شد که مایع خنک شده بود. حداکثر قدرت 500 اسب بخار است. موتور دیزلی در 1800 دور در دقیقه توسعه یافت. قدرت عملکرد 400 اسب بخار بود که در 1700 دور در دقیقه به دست آمد. موتور یا با استارت ST-700 15 اسب بخاری یا با هوای فشرده از 2 سیلندر شروع به کار کرد. ظرفیت کل مخازن سوخت 500 لیتر بود. این سوخت برای 400 کیلومتر کافی بود. راهپیمایی در بزرگراه

شاسی اسلحه های خودران تقریباً به طور کامل تانک پایه T-34 را تکرار کرد. در هر طرف ، 5 چرخ جاده با قطر بزرگ با نوار لاستیکی ، تنبل و چرخ محرک وجود داشت. در قسمت زیرین هیچ غلطک نگهدارنده ای وجود نداشت ، قسمت بالای پیست روی چرخ های جاده ای خودران قرار داشت. تنبل هایی با مکانیسم کشش کرم در جلو و چرخ های محرک درگیری خط الراس در عقب قرار داشتند. برای بهبود توانایی مسابقات دو کشور ، می توان پیست ها را با لبه های مخصوص طرح های مختلف مجهز کرد که در هر چهار یا شش پیست پیچ می خورد.

استفاده رزمی

در 28 دسامبر 1942 ، در محل آزمایش کارخانه UZTM ، یک دستگاه کنترل از دسته تنظیمات دسامبر آزمایش شد. ACS 50 کیلومتر را طی کرد. دوید و 40 شلیک کرد. آزمایشات خودرو با موفقیت به پایان رسید و کل دسته نصب SU-122 به ارتش سرخ منتقل شد.همه 25 خودروی تولید شده در آن زمان به مرکز آموزش توپخانه خودران منتقل شدند. در همان زمان ، در پایان دسامبر 1942 ، 2 اولین توپخانه خودران (1433 SAP و 1434 SAP) شروع به تشکیل کردند که در جبهه ولخوف استفاده می شد. هر هنگ شامل دو باتری چهار اسلحه مجهز به SU-122 ، و همچنین 16 اسلحه خودران SU-76 ، دو تانک سبک یا وسایل نقلیه زرهی ، کامیون و اتومبیل و 2 تراکتور بود.

تصویر
تصویر

واحدهای تشکیل شده اولین نبردهای خود را در 14-15 فوریه 1943 به عنوان بخشی از عملیات تهاجمی خصوصی ارتش 54 در منطقه اسمردین انجام دادند. در طول نبرد ، که 4-6 روز به طول انجامید ، هنگ های توپخانه خودکار با انهدام 47 سنگر ، از بین بردن 14 اسلحه ضد تانک ، از 19 تا 28 خودرو ، سرکوب 5 باتری خمپاره با آتش آنها و از بین بردن 4 انبار دشمن ، کارآیی خود را اثبات کردند. تاکتیک های پیشنهادی استفاده از اسلحه های خودران نیز خود را کاملاً توجیه کرد. اسلحه های خودران SU-122 در فاصله 400-600 متری پشت تانک های مهاجم حرکت کردند و نقاط شلیک شناسایی شده را با آتش سرکوب کردند ، عمدتا از ایستگاه ها شلیک می کردند. در صورت لزوم ، می توان از اسلحه های خودران برای دفع ضد حملات دشمن استفاده کرد و به عنوان توپخانه هویتز سنتی عمل کرد.

با این حال ، همیشه نمی توان به این تاکتیک پایبند بود. بنابراین در نبرد در کورسک برآمد ، خودروها اغلب در خط اول حمله استفاده می شدند و اغلب در حملات جایگزین تانک های معمولی می شدند. در نتیجه ، وسایل نقلیه نامناسب برای جنگ در خط اول (زره ناکافی ، فقدان مسلسل ، بخش تیراندازی باریک) متحمل تلفات غیر قابل توجیه بزرگی شدند. در جریان نبرد کورسک ، فرماندهی اتحاد جماهیر شوروی امیدهای زیادی به SU-122 بست به عنوان وسیله ای موثر برای مقابله با خودروهای زرهی جدید ورماخت ، اما موفقیت های واقعی اسلحه های خودران در مبارزه با تانک ها بود. بسیار اندک ، و تلفات قابل توجهی بود.

SU-122 در SAP 1446 و در ضد حمله بدنام در نزدیکی پروخوروکا شرکت کرد. در نتیجه سوء استفاده ، از 20 خودروی شرکت کننده در ضد حمله ، 11 خودرو سوخته و 6 خودرو دیگر مورد اصابت قرار گرفتند. در عین حال ، آماده سازی نقش مهمی در اقدامات دفاعی واحدهای مسلح به اسلحه های خودران SU -122 - شلیک از مواضع بسته به اهداف دور - خوشه ای از تجهیزات دشمن و پیاده نظام داشت. به هر طریقی ، نبرد کورسک محل استفاده گسترده ترین آنها شد. در آگوست 1943 ، آنها جایگزین خودروهای جدید SU-85 شدند که متعلق به کلاس ناوشکن های تانک بودند.

ویژگی های عملکرد: SU-122

وزن: 29.6 تن

ابعاد:

طول 6 ، 95 متر ، عرض 3 ، 0 متر ، ارتفاع 2 ، 15 متر.

خدمه: 5 نفر

رزرو: از 15 تا 45 میلی متر.

سلاح: هویتزر 122 میلیمتری M-30S

مهمات: 40 گلوله

موتور: موتور دوازده سیلندر V شکل V-2-34 با قدرت 500 اسب بخار.

حداکثر سرعت: در بزرگراه - 55 کیلومتر در ساعت ، در زمین های ناهموار - 20 کیلومتر در ساعت

پیشرفت در فروشگاه: در بزرگراه - 400 کیلومتر.

توصیه شده: