در ژوئیه 1976 ، به منظور گسترش تولید زیردریایی های چند منظوره نسل سوم ، رهبری ارتش تصمیم گرفتند یک زیردریایی هسته ای جدید و ارزان تر را بر اساس پروژه گورکی 945 توسعه دهند ، تفاوت اصلی با نمونه اولیه استفاده از فولاد به جای تیتانیوم بود. آلیاژهای ساختمانی بدنه بنابراین ، توسعه زیردریایی ، که شماره 971 را دریافت کرد (کد "Shchuka-B") ، مانند گذشته توسط TTZ ، با دور زدن طرح اولیه انجام شد.
یکی از ویژگیهای زیردریایی هسته ای جدید ، که توسعه آن به Malakhit SKV (Leningrad) سپرده شده بود ، کاهش قابل توجه سر و صدا بود ، که تقریباً 5 برابر کمتر از پیشرفته ترین اژدرهای قایق های شوروی نسل دوم است. قرار بود با اجرای پیشرفت های اولیه طراحان SLE در زمینه افزایش مخفی کاری قایق ها (زیردریایی هسته ای بسیار کم سر و صدا در 1970 در SLE در 1970 توسعه داده شد) و همچنین تحقیقات توسط متخصصان موسسه تحقیقات مرکزی. کریلوف.
تلاش توسعه دهندگان زیردریایی با موفقیت به پایان رسید: زیردریایی جدید هسته ای از نظر مخفی کاری برای اولین بار در تاریخ کشتی سازی زیردریایی اتحاد جماهیر شوروی از بهترین آنالوگ تولید آمریکایی-زیردریایی هسته ای چند منظوره نسل سوم نوع لس آنجلس
زیردریایی پروژه 971 مجهز به سلاح های ضربتی قدرتمند بود که به طور قابل توجهی (از نظر مهمات موشکی و اژدر ، کالیبر و تعداد لوله های اژدر) از پتانسیل زیردریایی های شوروی و خارجی با هدف مشابه پیشی گرفت. زیردریایی جدید ، مانند کشتی پروژه 945 ، برای مبارزه با گروه های کشتی دشمن و زیردریایی طراحی شده است. این قایق می تواند در عملیات ویژه ، تخریب مین و شناسایی شرکت کند.
1377/09/13 پروژه فنی "Schuki-B" را تأیید کرد. با این حال ، در آینده ، مورد تجدید نظر قرار گرفت ، که ناشی از نیاز به افزایش سطح فناوری SAC به سطح زیردریایی های آمریکایی بود (ایالات متحده در این زمینه دوباره رهبری را بر عهده گرفت). زیردریایی های نوع لس آنجلس (نسل سوم) به مجتمع هیدروآکوستیک AN / BQQ-5 مجهز بودند که دارای پردازش اطلاعات دیجیتالی است و انتخاب دقیق تری از سیگنال مفید در برابر تداخل را فراهم می کند. یکی دیگر از "مقدمات" جدید ، که نیاز به ایجاد تغییرات داشت ، الزام ارتش برای نصب پرتاب کننده های موشکی استراتژیک "گرانات" بر روی زیردریایی بود.
در طی بازنگری (در سال 1980 تکمیل شد) ، زیردریایی یک سیستم سونار دیجیتالی جدید با ویژگی های بهبود یافته و همچنین یک سیستم کنترل سلاح دریافت کرد که امکان استفاده از موشک های کروز گرانات را فراهم می کند.
در طراحی 971 مین زیردریایی هسته ای ، راه حل های ابتکاری مانند اتوماسیون یکپارچه وسایل فنی و رزمی زیردریایی ، تمرکز کنترل کشتی ، سلاح و سلاح در یک مرکز واحد - GKP (اصلی پست فرماندهی) ، استفاده از یک اتاق نجات پاپ آپ (با موفقیت در پروژه 705 زیردریایی ها آزمایش شد).
زیردریایی پروژه 971 یک زیردریایی دو بدنه است. بدنه مستحکم از فولاد با مقاومت بالا (استحکام تسلیم 100 kgf / mm2) ساخته شده است. تجهیزات اصلی ، چرخ های چرخ و پست های رزمی ، پست فرماندهی اصلی در بلوک های استهلاک شده منطقه ای ، که ساختارهای فضایی قاب با عرشه هستند ، قرار دارند.میدان آکوستیک کشتی به طور قابل توجهی با استهلاک کاهش می یابد ، که این امر باعث می شود تجهیزات و خدمه در برابر اضافه بارهای پویا که در هنگام انفجارهای زیر آب رخ می دهد محافظت شود. همچنین ، طرح بلوک باعث ساده شدن روند ساخت یک زیردریایی شد: نصب تجهیزات از شرایط محفظه (نه تنگ) به کارگاه ، به بلوک منطقه ای قابل دسترسی از طرفهای مختلف منتقل شد. پس از اتمام نصب ، واحد منطقه ای به بدنه زیردریایی "نورد" شده و به خطوط لوله و کابلهای اصلی سیستم کشتی متصل می شود.
در زیردریایی های هسته ای ، از سیستم استهلاک دو مرحله ای توسعه یافته استفاده شده است که به طور قابل توجهی سر و صدای ناشی از ساختار را کاهش می دهد. مکانیسم ها بر روی پایه های استهلاک شده نصب می شوند. تمام بلوک های منطقه ای از بدنه زیردریایی توسط ضربه گیرهای پنوماتیک با بند لاستیکی جدا می شوند ، که دومین آبشار عایق ارتعاشی را تشکیل می دهند.
به لطف معرفی اتوماسیون جامع ، خدمه زیر دریایی به 73 نفر کاهش یافت (از این تعداد 31 نفر افسر بودند). این تقریباً نصف خدمه زیردریایی هسته ای کلاس لس آنجلس (141 نفر) است. در کشتی جدید ، در مقایسه با زیردریایی های هسته ای پروژه 671RTM ، شرایط سکونت بهبود یافته است.
نیروگاه زیردریایی شامل یک راکتور 190 مگاواتی آب و آب OK-650B روی نوترون های حرارتی است که دارای چهار ژنراتور بخار است (برای مدارهای 1 و 4 در یک جفت پمپ گردش ، برای مدار 3-سه پمپ) و یک واحد توربین بخار بلوک تک محوره که دارای مکانیزم اضافی گسترده است. در محور ، قدرت 50 هزار اسب بخار بود.
PLA "Bars" pr.971 در دریا
یک جفت ژنراتور توربین AC نصب شد. مصرف کنندگان DC از دو گروه باتری ذخیره سازی و دو مبدل برگشت پذیر تغذیه می کنند.
زیردریایی مجهز به پروانه هفت پره با کاهش سرعت چرخشی و بهبود ویژگی های سونار است.
در صورت خرابی نیروگاه اصلی برای راه اندازی بعدی ، وسایل محرکه کمکی و منابع انرژی اضطراری وجود دارد - دو پیشرانه و موتور DC ملخ هر کدام با ظرفیت 410 اسب بخار. وسایل کمکی سرعت 5 گره را ارائه می دهند و برای مانور در مناطق محدود آب استفاده می شوند.
بر روی زیردریایی دو ژنراتور دیزل DG-300 با قدرت 750 اسب بخار با مبدل های برگشت پذیر وجود دارد که منبع سوخت ده روز کار است. این ژنراتورها برای ایجاد جریان متناوب - مصرف کنندگان عمومی و جریان مستقیم - به موتورهای محرکه طراحی شده اند.
SJSC MGK-540 "Skat-3" ، که دارای سیستم پردازش داده های دیجیتال با سیستم قدرتمند سونار و جهت یابی سر و صدا است. مجموعه هیدروآکوستیک شامل یک آنتن کمان توسعه یافته ، دو آنتن برد بلند برد و یک آنتن کشیده شده است که در ظرفی نصب شده بر روی دم عمودی قرار گرفته است.
PLA "Vepr" (K-157) pr.971 در خلیج موتوفسکی ، 27 ژوئن 1998
حداکثر برد تشخیص هدف با استفاده از مجموعه جدید در مقایسه با سیستم های سونار نصب شده بر روی زیردریایی های نسل دوم 3 برابر افزایش یافته است. زمان تعیین پارامتر حرکت هدف نیز به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.
علاوه بر مجموعه هیدروآکوستیک ، زیردریایی های هسته ای پروژه 971 مجهز به یک سیستم بسیار کارآمد برای تشخیص زیردریایی ها و شناورهای سطحی توسط مسیرهای بیداری هستند (زیردریایی دارای تجهیزاتی است که امکان ضبط چنین مسیری را چندین ساعت پس از عبور زیردریایی دشمن فراهم می کند).
زیردریایی مجهز به مجتمع Symphony-U (ناوبری) و Molniya-MC (مجتمع ارتباطات رادیویی) است که دارای آنتن کشیده شده و سیستم ارتباطی فضایی سونامی است.
سیستم موشک اژدر شامل 4 لوله اژدر با کالیبر 533 میلی متر و 4 دستگاه کالیبر 650 میلی متر است (مجموع بار مهمات 40 واحد سلاح شامل 28 533 میلی متر است).این دستگاه برای شلیک موشک اندازهای "گرانات" ، اژدرهای موشکی زیر آب ("باد" ، "شکوال" و "آبشار") و موشک ها ، مین ها و اژدرهای خود حمل کننده مناسب است. علاوه بر این ، زیردریایی قادر به ایجاد مین های معمولی است. کنترل آتش هنگام استفاده از موشک های کروز گرانات توسط سخت افزار خاصی انجام می شود. پیچیده
در دهه 1990 ، UGST (اژدر جهانی خانگی عمیق) ، که در م Instituteسسه تحقیقات علمی مهندسی حرارت دریایی و منطقه شرکت تحقیقاتی و تولیدی دولتی توسعه یافت ، با زیردریایی هسته ای وارد خدمت شد. جایگزین اژدرهای ضد زیر دریایی برقی TEST-71M و اژدرهای ضد کشتی سریع 53-65K شد. هدف اژدر جدید شکست کشتی های سطحی و زیردریایی های دشمن بود. یک ذخیره سوخت قابل توجه و یک نیروگاه حرارتی قدرتمند طیف وسیعی از اعماق سفر و امکان برخورد با اهداف با سرعت بالا در مسافت های طولانی را برای اژدر فراهم می کند. یک جت آب کم صدا و یک موتور پیستونی محوری (از سوخت واحد استفاده می شود) این امکان را برای یک اژدر جهانی عمیق فراهم می کند که بتواند به سرعت بیش از 50 گره برسد. واحد محرکه که گیربکس ندارد ، مستقیماً به موتور متصل است ، که همراه با سایر اقدامات ، باید محرمانه بودن استفاده از اژدر را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.
در UGST ، از سکانهای دو صفحه استفاده می شود ، که پس از خروج اژدر از لوله اژدر فراتر می روند. تجهیزات ترکیبی آکوستیک اقامتی دارای حالت هایی برای تعیین اهداف زیر آب و جستجوی کشتی های سطحی در امتداد کشتی است. یک سیستم کنترل از راه دور سیمی (سیم پیچ اژدر به طول 25000 متر) وجود دارد. مجموعه ای از پردازنده های داخلی کنترل قابل اطمینان سیستم های اژدر را در حین جستجو و تخریب اهداف تضمین می کند. راه حل اصلی وجود الگوریتم "Tablet" در سیستم هدایت است. این "قرص" یک تصویر تاکتیکی را در لحظه شلیک بر روی اژدرها شبیه سازی می کند ، که بر روی تصویر دیجیتال منطقه آب (اعماق ، مسیرهای آزاد ، برجسته پایین) چیده شده است. پس از عکسبرداری ، داده ها از حامل به روز می شوند. الگوریتم های مدرن به اژدرها خواص یک سیستم با هوش مصنوعی را می دهند ، که این امکان را فراهم می آورد تا همزمان از چندین اژدر علیه چندین یا یک هدف در طول اقدامات متقابل فعال توسط دشمن یا در یک محیط هدف پیچیده استفاده شود.
PLA "Wolf" (K-461) و "Bars" (K-480) از لشکر 24 ناوگان شمالی در Gadzhievo
طول اژدر جهانی خانگی عمیق 7200 میلی متر ، وزن 2200 کیلوگرم ، وزن انفجار 200 کیلوگرم ، سرعت -50 گره ، عمق 500 متر ، محدوده شلیک 50 هزار متر است.
همچنین ، بهبود اژدرهای موشکی که بخشی از تسلیحات زیردریایی های هسته ای پروژه 971 هستند ادامه دارد. تا به امروز ، اژدرهای موشکی مجهز به مرحله دوم هستند که موشک زیردریایی APR-3M (وزن 450 کیلوگرم ، کالیبر 355 میلی متر) است. ، کلاهک وزن 76 کیلوگرم) ، که دارای سیستم هونار سونار ، با شعاع ضبط 2 هزار متر است. استفاده از قانون هدایت با زاویه سرب تطبیقی باعث شد که مرکز گروه موشکی به وسط زیر آب منتقل شود اهداف اژدر از موتور جت توربو آب قابل تنظیم استفاده می کند که از سوخت مخلوط با کالری بالا استفاده می کند ، که با APR-3M سرعت ملاقات قابل توجهی را با هدف فراهم می کند که استفاده از اقدامات متقابل هیدروآکوستیک توسط دشمن را دشوار می کند. سرعت زیر آب از 18 تا 30 متر بر ثانیه است ، حداکثر عمق تخریب هدف 800 متر است ، احتمال برخورد با هدف 0.9 است (با میانگین خطای مربع تعیین هدف از 300 تا 500 متر).
در همان زمان ، بر اساس توافقنامه هایی بین اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده ، که در سال 1989 امضا شد ، سیستم های تسلیحاتی با تجهیزات هسته ای - اژدرهای موشکی Shkval و Waterfall ، و همچنین موشک های کروز از نوع گرانات - از تسلیحات چند منظوره حذف شدند. زیردریایی های هسته ای
زیردریایی "Shchuka-B" اولین نوع زیردریایی هسته ای چند منظوره است ، ساخت سریالی آن در ابتدا نه در لنینگراد یا سئورودوینسک ، بلکه در کامسومولسک-آمور سازماندهی شده بود ، که نشان دهنده افزایش سطح توسعه این شاخه در شرق دور کشتی اصلی هسته ای پروژه 971 - K -284 - در سال 1980 در سواحل آمور گذاشته شد و در 30.12.1984 وارد خدمت شد. در حال حاضر در مرحله آزمایش این کشتی ، نشان داده شد که سطح بالاتری از رازداری صوتی به دست آمده است. در K-284 ، سطح سر و صدا 4-4.5 بار (12-15 دسی بل) کمتر از سطح سر و صدای "بی صدا ترین" زیردریایی شوروی نسل قبلی-671RTM بود. این امر اتحاد جماهیر شوروی را در این مهمترین شاخص زیردریایی ها پیشرو کرد.
ویژگی های زیردریایی هسته ای پروژه 971:
حداکثر طول - 110.3 متر ؛
حداکثر عرض - 13.6 متر ؛
میانگین پیش نویس - 9 ، 7 متر ؛
جابجایی معمولی - 8140 متر مکعب ؛
جابجایی کامل - 12770 متر مکعب ؛
عمق غوطه وری کار - 520 متر ؛
حداکثر عمق غوطه وری - 600 متر ؛
سرعت کامل زیر آب - 33.0 گره ؛
سرعت سطح - 11.6 گره ؛
خودمختاری - 100 روز ؛
خدمه - 73 نفر.
در طول ساخت سریال ، بهبود مداوم طراحی زیردریایی انجام شد ، آزمایش صوتی انجام شد. این امر باعث شد که موقعیت بدست آمده در زمینه رازداری تقویت شود و برتری ایالات متحده از بین برود.
بر اساس طبقه بندی ناتو ، زیردریایی های جدید هسته ای ، نام Akula را دریافت کردند (که باعث سردرگمی شد ، زیرا حرف "A" نام زیردریایی دیگری از اتحاد جماهیر شوروی - پروژه آلفا 705) را آغاز کرد. پس از اولین کشتی های "کوسه" ظاهر شد ، که در غرب به آنها Akula بهبودیافته می گفتند (در میان آنها ، احتمالاً زیردریایی هایی که در Severodvinsk ساخته شده اند ، و همچنین آخرین کشتی های ساختمانی "Komsomol"). زیردریایی های جدید در مقایسه با زیردریایی های پیشرفته SSN-688-I (کلاس لس آنجلس) نیروی دریایی ایالات متحده در مقایسه با اسلاف قبلی خود ، دارای مخفی کاری بهتری بودند.
SSGN pr.949-A و PLA pr.971 در پایه
در ابتدا ، قایق های پروژه 971 فقط شماره های تاکتیکی را حمل می کردند. اما در تاریخ 10.10.1990 ، فرمان فرمانده کل نیروی دریایی چرناوین مبنی بر اختصاص نام "پلنگ" به زیردریایی K-317 صادر شد. در آینده ، نام دیگر کشتی های مجهز به انرژی هسته ای این پروژه نیز دریافت شد. K -480 - اولین قایق "Severodvinsk" - نام "میله ها" را دریافت کرد ، که به زودی برای همه زیردریایی های پروژه 971 یک نام خانوادگی شد. فرمانده اول میله ها کاپیتان درجه دوم افرمنکو است. به درخواست تاتارستان در دسامبر 1997 ، زیردریایی "Bars" به "Ak-Bars" تغییر نام داد.
زیردریایی هسته ای کروز Vepr ساخته شده در Severodvinsk در سال 1996 راه اندازی شد. با حفظ خطوط قبلی ، زیردریایی دارای "پر کردن" داخلی جدید و طراحی بدنه محکم بود. در زمینه کاهش سر و صدا ، یک جهش بزرگ دیگر نیز انجام شد. در غرب ، این کشتی زیردریایی (و همچنین کشتی های بعدی پروژه 971) Akula-2 نام گرفت.
به گفته طراح ارشد پروژه ، چرنیشف (که در ژوئیه 1997 درگذشت) ، بارس دارای قابلیت های مدرن سازی قابل توجهی است. به عنوان مثال ، ذخیره ای که مالاکیت دارد امکان افزایش پتانسیل جستجوی زیردریایی را تا حدود 3 برابر افزایش می دهد.
طبق اطلاعات نیروی دریایی آمریکا ، بدنه محکم بارسای مدرن دارای یک درج 4 متری است. تناژ اضافی امکان تجهیز زیردریایی به سیستم های کاهش لرزش "فعال" نیروگاه را فراهم کرد و تقریباً تأثیر ارتعاش بر بدنه کشتی را به طور کامل از بین برد. به گفته کارشناسان ، زیردریایی پروژه 971 ارتقا یافته از نظر ویژگی های پنهان کاری نزدیک به سطح زیردریایی هسته ای چند منظوره SSN-21 نیروی دریایی ایالات متحده از نسل چهارم است. از نظر عمق غواصی ، ویژگی های سرعت و سلاح ها ، این زیردریایی ها تقریباً معادل هستند. بنابراین ، پروژه بهبود یافته زیردریایی هسته ای 971 را می توان زیر دریایی نزدیک به سطح نسل چهارم در نظر گرفت.
زیردریایی های پروژه 971 تولید شده در Komsomolsk-on-Amur:
K -284 "کوسه" - نشانک - 1980 ؛ راه اندازی - 06.10.82 ؛ راه اندازی - 12/30/84.
K -263 "دلفین" - نشانک - 1981 ؛ راه اندازی - 07/15/84 ؛ راه اندازی - دسامبر 1985
K -322 "نهنگ اسپرم" - نشانک - 1982 ؛ راه اندازی - 1985 ؛ راه اندازی - 1986
K -391 "Kit" - نشانک - 1982 ؛ راه اندازی - 1985 ؛ راه اندازی - 1987 (در 1997 قایق به زیردریایی K -391 "Bratsk" تغییر نام داد).
K -331 "ناروهال" - نشانک - 1983 ؛ راه اندازی - 1986 ؛ راه اندازی - 1989
K -419 "Walrus" - نشانک - 1984 ؛ راه اندازی - 1989 ؛ راه اندازی-1992 (در ژانویه 1998 ، به دستور فرماندهی اصلی نیروی دریایی ، K-419 به K-419 "Kuzbass" تغییر نام داد).
K -295 "اژدها" - نشانک - 1985 ؛ راه اندازی - 94/07/15؛ راه اندازی-1996 (در 1 مه 1998 ، پرچم گارد آندریف زیردریایی هسته ای K-133 به زیردریایی دراگون واگذار شد و پرچم K-56 گارد اندریف K-295 در حال ساخت برای زیردریایی هسته ای K-152 " Nerpa "به زیردریایی هسته ای K-295" Samara "تغییر نام داد).
K -152 "Nerpa" - نشانک - 1986 ؛ راه اندازی - 1998 ؛ راه اندازی - 2002
زیردریایی های پروژه 971 تولید شده در Severodvinsk:
K -480 "میله" - نشانک - 1986 ؛ راه اندازی - 1988 ؛ راه اندازی - دسامبر 1989
K -317 "پلنگ" - نشانک - نوامبر 1986 ؛ راه اندازی - مه 1990 ؛ راه اندازی - 90/12/30.
K -461 "گرگ" - نشانک - 1986 ؛ راه اندازی - 91/06/11؛ راه اندازی - 92/12/27.
K -328 "پلنگ" - نشانک - نوامبر 1988 ؛ راه اندازی - 06.10.92 ؛ راه اندازی - 93/01/15. (در سال 1997 ، زیردریایی هسته ای پلنگ نشان پرچم قرمز نبرد را دریافت کرد. برخی از نشریات می گویند که او در 29 آوریل 1991 ، پرچم دریایی بنر قرمز را از زیردریایی هسته ای پروژه 627A K-181 به ارث برد).
K -154 "ببر" - نشانک - 1989 ؛ راه اندازی - 93/10/07 ؛ راه اندازی - 05.12.94.
K -157 "Vepr" - نشانک - 1991 ؛ راه اندازی - 94/10/12 ؛ راه اندازی - 96/01/08.
K -335 "یوزپلنگ" - نشانک - 1992 ؛ راه اندازی - 1999 ؛ راه اندازی - 2000 (از سال 1997 - گارد KAPL).
K -337 "Cougar" - نشانک - 1993 ؛ راه اندازی - 2000 ؛ راه اندازی - 2001
K -333 "سیاه گوش" - نشانک - 1993 ؛ به دلیل کمبود بودجه در سال 1997 از ساخت و ساز حذف شد
میله های ناوگان شمالی در یک بخش مستقر در خلیج یاگلناایا ادغام شده اند. به ویژه ، زیردریایی اتمی "گرگ" در دسامبر 1995 - فوریه 1996 (خدمه زیردریایی اتمی "پلنگ" تحت فرمان کاپیتان درجه اول اسپراوتسف ، فرمانده ارشد کشتی معاون فرمانده نیروی دریایی بود. لشکر ، کاپیتان درجه اول کورولف) ، در حالی که در دریای مدیترانه در خدمت رزمی بود ، پشتیبانی ضد زیر دریایی طولانی برد از رزمناو سنگین حمل هواپیما "دریاسالار ناوگان اتحاد جماهیر شوروی کوزنتسوف" را انجام داد. در همان زمان ، آنها ردیابی طولانی مدت چندین زیردریایی ناتو ، از جمله زیردریایی هسته ای آمریکایی کلاس لس آنجلس را انجام دادند.
پایداری رزمی و پنهان کاری بالا به میله ها این امکان را می دهد که بر خطوط ضد زیردریایی غلبه کنند که مجهز به سیستم های مشاهده هیدروآکوستیک دوربرد ثابت و دارای نیروهای ضد زیر دریایی هستند. "پلنگ" می تواند در منطقه تسلط دشمن کار کند و حملات حساس اژدر و موشکی را علیه او انجام دهد. تسلیح زیردریایی ها امکان مبارزه با کشتی های سطحی و زیردریایی ها و همچنین هدف قرار دادن اهداف زمینی با دقت بالا با استفاده از موشک های کروز را ممکن می سازد.
PLA "یوزپلنگ"
هر پروژه 971 قایق در صورت درگیری مسلحانه می تواند تهدیدی را ایجاد کند ، همچنین گروه مهمی از دشمن را شناسایی کرده و از حملات به خاک روسیه جلوگیری می کند.
به گفته دانشمندان موسسه فیزیک و فناوری مسکو ، که در بروشور "آینده نیروهای هسته ای استراتژیک روسیه: بحث و استدلال" (1995 ، Dolgoprudny) ذکر شده است ، حتی در صورت مطلوب ترین شرایط هیدرولوژیکی ، که معمولی است دریای بارنتز در زمستان ، زیردریایی های هسته ای پروژه 971 توسط زیردریایی های آمریکایی از نوع لس آنجلس با مجموعه هیدروآکوستیک AN / BQQ-5 در محدوده حداکثر 10 هزار متر قابل تشخیص است. در صورت شرایط کمتر مطلوب در در این منطقه ، تشخیص BAS GAS عملاً غیرممکن است.
ظهور زیردریایی هایی با چنین ویژگی های رزمی بالا وضعیت را تغییر داد و نیروی دریایی آمریکا را مجبور کرد با احتمال مخالفت قابل توجه ناوگان روسیه حساب کند ، حتی اگر نیروهای تهاجمی ایالات متحده کاملاً برتر بودند. "میله ها" می توانند نه تنها به گروه های ضربتی نیروهای دریایی آمریکا ، بلکه به عقب آنها ، از جمله نقاط تأمین و استقرار ، مراکز کنترل ساحلی ، هر چقدر هم که دور باشند ، حمله کنند.زیردریایی های هسته ای پروژه 971 مخفی و در نتیجه غیرقابل دسترسی برای دشمن ، جنگ احتمالی در وسعت اقیانوس را به نوعی حمله از طریق میدان مین تبدیل می کند ، جایی که هرگونه تلاش برای پیشروی با خطری نامرئی ، اما واقعی تهدید می کند.
ذکر ویژگی های زیردریایی های Project971 توسط N. Polmar ، تحلیلگر برجسته نیروی دریایی ایالات متحده ، در جلسات شنیدن در کمیته nat. مجلس نمایندگان ایالات متحده آمریکا: "ظهور زیردریایی های کلاس آکولا و سایر زیردریایی های نسل سوم روسیه با سوخت هسته ای روسیه نشان داد که کشتی سازان اتحاد جماهیر شوروی شکاف سر و صدا را سریعتر از آنچه انتظار می رفت ، بستند." در سال 1994 مشخص شد که این شکاف به طور کامل برطرف شده است.
به گفته نمایندگان نیروی دریایی ایالات متحده ، با سرعت عملیاتی حدود 5-7 گره ، صدای قایق های بهبود یافته کلاس Akula ، که توسط ابزارهای شناسایی سونار ثبت شده بود ، کمتر از سر و صدای پیشرفته ترین زیردریایی های هسته ای بود. نیروی دریایی ایالات متحده ، مانند بهبود لس آنجلس. به گفته دریاسالار جرمی بوردا ، رئیس عملیات نیروی دریایی ایالات متحده ، کشتی های آمریکایی نتوانستند آکولا را با سرعت کمتر از 9 گره همراه کنند (تماس با زیردریایی جدید روسی در بهار 1995 در سواحل شرقی این منطقه انجام شد. ایالات متحده). زیردریایی هسته ای پیشرفته Akula-2 ، به گفته دریاسالار ، از نظر ویژگی های سر و صدای کم ، الزامات قایق های نسل چهارم را برآورده می کند.
ظهور زیردریایی های فوق فوق سری در ناوگان روسیه پس از پایان جنگ سرد باعث نگرانی جدی ایالات متحده شده است. این موضوع در سال 1991 در کنگره مطرح شد. چندین پیشنهاد توسط قانونگذاران ایالات متحده برای بحث ارائه شد که با هدف اصلاح وضعیت کنونی به نفع ایالات متحده آمریکا انجام شد. به طور خاص ، مطابق با آنها ، فرض شد:
- درخواست از روسیه برای اعلام عمومی برنامه های بلند مدت خود در زمینه ساخت زیردریایی ؛
- ایجاد محدودیت برای ایالات متحده و فدراسیون روسیه در مورد تعداد زیردریایی های هسته ای چند منظوره ؛
-کمک به روسیه در تجهیز مجدد کارخانه های کشتی سازی که برای تولید محصولات غیر نظامی زیر دریایی هسته ای می سازند.
سازمان بین المللی غیردولتی محیط زیست Greenpeace به کمپین علیه ساختمان زیردریایی های روسیه پیوست ، که به طور فعال از ممنوعیت زیردریایی ها با نیروگاه های هسته ای حمایت می کرد (البته این موضوع ، قبل از هر چیز ، به زیردریایی های روسی مربوط می شد ، که به نظر سبزها ، بزرگترین خطر زیست محیطی را نشان می دهد). "گرین پیس" به منظور "حذف یک فاجعه هسته ای" به دولتهای کشورهای غربی توصیه کرد که مقررات باله را قرار دهند. بسته به راه حل این مسئله ، کمک به روسیه است.
با این حال ، میزان پر کردن نیروی دریایی با زیردریایی های چند منظوره جدید در اواسط دهه 1990 به شدت کاهش یافت ، که فوریت این مشکل را برای ایالات متحده برطرف کرد ، اگرچه تلاش های "سبزها" (همانطور که می دانید ، بسیاری از آنها ارتباط تنگاتنگ با سرویس های اطلاعاتی ناتو) علیه نیروهای دریایی روسیه حتی امروز متوقف نشده است.
در حال حاضر ، زیردریایی های چند منظوره پروژه 971 بخشی از ناوگان های اقیانوس آرام (ریباچی) و شمال (خلیج یاگلناایا) هستند. آنها به طور فعال برای خدمت سربازی استفاده می شوند.
