مدرنیزه کردن MBT به منظور افزایش کارآیی رزمی آنها در شرایط شهری

فهرست مطالب:

مدرنیزه کردن MBT به منظور افزایش کارآیی رزمی آنها در شرایط شهری
مدرنیزه کردن MBT به منظور افزایش کارآیی رزمی آنها در شرایط شهری

تصویری: مدرنیزه کردن MBT به منظور افزایش کارآیی رزمی آنها در شرایط شهری

تصویری: مدرنیزه کردن MBT به منظور افزایش کارآیی رزمی آنها در شرایط شهری
تصویری: The Incredible 'Tail Sitter' Convair Pogo - اولین هواپیمای VTOL! 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

جدیدترین MBT Challenger 2 دارای پیشرفت های قابل توجهی از جمله قابلیت زره پوش پشتی است.

محدوده سنتی تانکهای اصلی جنگی (MBT) زمین باز است ، و در حالی که این موضوع هنوز هم مهم است ، عملیات اخیر نشان داده است که تانکها یک ابزار قدرتمند در جنگهای شهری هستند. این مقاله به تحولات بین المللی می پردازد که هدف آن ایجاد تانک های مناسب تر برای جنگ در مناطق ساخته شده است

وظیفه اصلی تانک های اصلی نبرد همیشه شلیک و انهدام دیگر MBT ها در میدان جنگ بوده است و برای بسیاری از کشورها این هنوز وظیفه اصلی است.

با این حال ، تجربیات روسیه در چچن ، عملیات در بالکان و عملیات اخیر غرب در خاورمیانه و جاهای دیگر نشان داده است که MBT یک سیستم تسلیحاتی بسیار انعطاف پذیر است که نه تنها در نبردهای شهری ، بلکه در عملیات ضد شورش نیز نقش مهمی ایفا می کند.

برای عملیاتی ماندن در محیط های شهری ، تانک ها باید در سه حوزه کلیدی تغییر داده شوند: قابلیت بقا ، قدرت آتش و آگاهی از موقعیت. طیف گسترده ای از گزینه ها برای چنین تغییراتی وجود دارد ، و اگرچه برخی از رویکردها جهانی هستند ، اما تعدادی راه حل فردی با تئاترهای خاص جنگ (تئاتر عملیات) مشخص شده است.

به طور سنتی ، بالاترین سطح حفاظت MBT همیشه در امتداد قوس پیشانی از 60 تا 90 درجه بوده است ، اما در طول عملیات رزمی در شهر ، آنها می توانند از هر نقطه ، از جمله از بالا و پایین حمله کنند. در این رابطه ، در بسیاری از MBT ها ، زره اضافی روی بدنه و در برخی موارد نیز روی برجک نصب شد. در مورد بدنه ، در اینجا رزرو هواپیما نه تنها از محفظه راننده در جلوی وسیله نقلیه محافظت می کند ، بلکه برای محافظت از محوطه مبارزه نیز بیشتر و بیشتر به سمت قسمت جلویی گسترش می یابد. در حال حاضر ، تغذیه تانک اغلب در برابر سلاح های ضد تانک محافظت می کند ، به عنوان مثال ، نارنجک های پرتابگر موشک RPG-7.

جهت دیگر ، نصب واحدهای حفاظتی پویا (DZ) است که مدتهاست بر روی بیشتر MBT های روسی نصب شده اند تا بقای خود را در امتداد قوس پیشانی افزایش دهند. در حال حاضر ، DZ همچنین بخشی از کیت بقای تانک TUSK (Urban Survival Kit) است که بر روی MBT های M1A1 / M1A2 آمریکایی نصب شده است. معایب اصلی DZ این است که می تواند به طور بالقوه خطرناک باشد و می تواند پیاده پیاده پیاده شده را که در نزدیکی وسیله نقلیه قرار دارد آسیب بزند. ارتش اسرائیل بسیاری از تانکهای قدیمی خود را به زره فعال مجهز کرده است ، اما Merkava Mk 4 MBT که در حال حاضر تولید می شود دارای سیستم رزرو غیرفعال است. اجزای آن ماژولار هستند و این به شما امکان می دهد بسته به شرایط رزمی یا توسعه فناوری زره پوش ، بلوک ها را بردارید و جایگزین کنید.

برخی MBT ها مجهز به حفاظت مین ضد تانک بودند ، اما به دلیل این واقعیت که شامل تغییر زره در خودروهایی با فاصله نسبتا پایین از زمین است و برای این منظور در نظر گرفته نشده است ، می تواند گران باشد. Krauss-Maffei Wegmann یک کیت حفاظت از مین برای Leopard 2A6 با نام 2A6M ایجاد کرده است که عمدتا شامل صفحات زره اضافی نصب شده در پایین است. این در ابتدا الزامات آلمان و هلند را برآورده می کرد ، اما ارتش کانادا همچنین 20 تانک Leopard 2A6M آلمانی را اجاره کرد که 19 مورد از آنها در افغانستان مستقر بودند.

به طور کلی ، تقریباً همه تانک های مستقر در افغانستان و عراق مجهز به دستگاه های الکترونیکی مختلف برای خنثی سازی بمب های دست ساز (IED) بودند.

حفاظت MBT را می توان با نصب مجتمع های اندازه گیری نوری-الکترونیکی یا مجموعه حفاظتی فعال به همراه سیستم اطفاء حریق و مهار انفجار به منظور افزایش ماندگاری خدمه در صورت عدم عملکرد صحیح مجموعه و وسیله نقلیه بهبود بخشید. ضربه می خورد

صندلی های مختلفی برای بهبود حفاظت خدمه در دسترس است. برای سالیان متمادی ، صندلی رانندگان تانک روسی به سقف وصل شده است تا قابلیت دوام آن افزایش یابد و برخی از کشورها در حال حاضر صندلی های معمولی خود را برای همه اعضای خدمه با صندلی های Autoflug که به کناره ها وصل شده اند جایگزین می کنند. سقف و تماس با پایین ندارد.

تصویر
تصویر

تانک پلنگ 2 PSO ، مجهز به تیغه دوزر جلو ، استتار شرایط شهری و ایستگاه تسلیحات از راه دور با مسلسل 12 ، 7 میلی متری

افزایش قدرت آتش

از نظر قدرت آتش ، عملیات شهری مجموعه متفاوتی از اهداف MBT را ارائه می دهد و مهمات تانک همیشه برای این کار مناسب نیست. اکثر MBT های غربی معمولاً دو نوع مهمات را از توپ های 120 میلی متری خود شلیک می کنند: APFSDS و HEAT-MP. MBT های روسی APFSDS را نیز شلیک می کنند ، اما پرتابه دوم آنها یک تکه تکه شدن با مواد منفجره بالا (HE-FRAG) است و توسعه اخیر روسیه یک پرتابه تکه تکه شدن با انفجار بالا است که می تواند در محدوده های مختلف با استفاده از FCS برنامه ریزی شود و در نظر گرفته می شود وسیله ای برای حمله به اهداف پشت پوشش.

تعدادی از کشورهای دیگر اکنون شروع به دریافت چنین پوسته هایی کرده اند که برخی از آنها می توانند طوری برنامه ریزی شوند که برای حداکثر ضربه ، پیاده نظام های منسجم شده را منفجر کنند. پوسته های کارت در برابر موانع پیاده نظام و سیم خاردار بسیار مثر است. صنایع نظامی اسرائیل اقدام به توسعه و پرتاب موشک ضد پرسنل / ضد مواد (ARAM) کرده است که تعدادی مهمات مرگبار را در حین پرواز سطحی شلیک می کند تا منطقه ای بسیار موثر به طول تقریبا 50 متر و عرض 20 متر ایجاد کند. اولین نفری که وارد سربازان شد ، یک گلوله برای یک توپ 105 میلی متری با تفنگ بود و سپس یک گلوله برای یک توپ 120 میلی متری با ساقه نرم.

تانکهای چلنجر 2 بریتانیایی توپ 120 میلی متری L30 خود را حفظ کرده اند که علاوه بر APFSDS ، می تواند یک گلوله کلاه قابل انفجار (HESH) را نیز شلیک کند که برای عملیات شهری مناسب است زیرا در شکستن دیوارها مثر است. یکی دیگر از روشهای رایج برای از بین بردن نرده ها نصب تیغه دوزر بر روی MBT است. همچنین ثابت شد که در پاکسازی آوارهای شهری مثر است ؛ در افغانستان از آن برای پر کردن حفره ها و بازکردن مسیرها استفاده می شد تا وسایل نقلیه پشت سر بتوانند سریع به جلو حرکت کنند. در برخی موارد ، این تیغه های دوزر را می توان با سیستم های مین روبی از نوع گاوآهن یا غلتک جایگزین کرد ، که همراه با دستگاه های انفجار مین در جلوی دستگاه استفاده می شود.

با نصب یک ماژول رزمی کنترل از راه دور بر روی سقف با مسلسل 7 ، 62 میلی متر ، 12 ، 7 میلی متر یا نارنجک انداز اتوماتیک 40 میلی متری ، که معمولاً لودر با آن کار می کند ، می توان قابلیت دفاع شخصی را بهبود بخشید. این مزایای قابل توجهی را در مناطقی که خطر آتش از سوی تک تیراندازها وجود دارد فراهم می کند ، که خدمه را مجبور می کند در حالی که سطح آگاهی موقعیتی را کاهش می دهند تحت حفاظت زرهی کار کنند.

مکان یابی حریف می تواند در محیط های شهری چالش برانگیز باشد و آگاهی از موقعیت خوب ، به ویژه هنگامی که در یک تانک با دریچه های کوبیده شده بسیار مهم است.به غیر از فرمانده تانک ، که اغلب دارای پانورامای تثبیت شده روی سقف است که 360 درجه می چرخد ، دستگاه های اپتوالکترونیکی برای راننده ، توپچی و بارگیر معمولاً قوس جلو را می پوشانند ، اگرچه برخی از MBT های اخیر نیز مجهز به نمای عقب هستند. دوربین ها به منظور راننده می توانند با خیال راحت پشتیبان گیری کنند. با این حال ، چندین روش برای بهبود آگاهی موقعیتی خدمه وجود دارد ؛ تانک ها می توانند مجهز به دوربین روی دکل یا گروهی از دوربین های فشرده باشند که در جلو ، از طرفین و عقب نصب شده اند ، در حالی که تصویر روی صفحه نمایش داده می شود. صفحه نمایش ، همانطور که در جدیدترین Merkava Mk 4 انجام شده است.

با این حال ، برخی از وسایل الکتریکی نوری در برابر گلوله های سلاح های کوچک و تکه های پرتابه آسیب پذیر هستند ، و برخی از وسایل نقلیه مجهز به کرکره هایی بودند که دستگاه ها را در مواقعی که نیازی به آنها نیست ، می بندند ، اگرچه این تنها یک اندازه گیری نیمه است.

محدودیت زاویه ارتفاع و فرورفتگی باعث می شود تا تانک ها نتوانند به دشمن حمله کنند ، چه در نبرد نزدیک و چه در ساختمانهای مرتفع ، اما حداقل برای نبرد نزدیک ، MBT ها معمولاً دارای نارنجک اندازهای برقی هستند که معمولاً نارنجک های دودی یا وسایل دیگر شلیک می کنند. مبدل کردن برخی از کشورها برای محافظت در برابر پیاده نظام در محیط های شهری آنها را به نارنجک های تکه تکه تبدیل می کنند.

به جای مبادله بصری مستقیم ، MBT های مدرن دارای سیستم کنترل نبرد برای تبادل سریع اطلاعات و همچنین یک سیستم ارتباطی یکپارچه هستند. برای مبارزه نزدیک با پیاده نظام پیاده شده ، بسیاری از MBT هایی که در عملیات شهری یا ضد شورش مستقر شده اند مجهز به تلفن در اینترکام شدید و هوشمند هستند که ارتباط بی سیم بین پیاده نظام و خدمه تانک را فراهم می کند.

تحولات فرانسه

برخی از ماشینها سیستمهای کاملاً جالبی هستند. نسخه Nexter Leclerc MBT ، که فرانسه 406 وسیله نقلیه خریداری کرد ، مخصوص عملیات شهری طراحی شده است و Leclerc Action en Zone Urbaine (AZUR) نامگذاری شده است. این فیلم در اواسط سال 2006 به نمایش درآمد و در اواخر 2006 و اوایل 2007 توسط ارتش فرانسه رتبه بندی شد.

صفحه نمایش های جانبی استاندارد Leclerc MBT فقط جلوی شاسی را محافظت می کند ، اما یک صفحه جدید از زره کامپوزیت مدولار در AZUR نصب شد ، جایی که از جلوی شاسی تا انتهای محفظه مبارزه گسترش یافته بود. بقیه قسمتها و قسمت جلویی با زره مشبک محافظت می شود و سقف محفظه موتور عقب به گونه ای مدرن شده است که محافظت بیشتری در برابر کوکتل مولوتف ایجاد می کند. یک دوربین پانوراما روی سقف نصب شده است تا فرمانده تانک را با دید همه جانبه سریع ببیند ، یک مسلسل 7.62 میلیمتری از راه دور روی سقف نصب شده است ، راهنمایی و تیراندازی از داخل تانک انجام می شود. این تانک همچنین هفت نارنجک انداز GALIX را در هر طرف برجک حمل می کند که نارنجک های دودی GALIX 4 را شلیک می کند. علاوه بر مهمات APFSDS و HEAT استاندارد ، توپ 120 میلی متری صاف نیز می تواند مواد منفجره Nexter Munitions 120 HE F1 تازه توسعه یافته را شلیک کند. مهمات این هواپیما تحت قراردادی با یک آژانس تهیه سلاح توسعه داده شد ، 10 هزار مورد از این تعداد سفارش داده شد.

مدرنیزه کردن MBT به منظور افزایش کارآیی رزمی آنها در شرایط شهری
مدرنیزه کردن MBT به منظور افزایش کارآیی رزمی آنها در شرایط شهری

تصویر Leclerc MBT از سمت راست ؛ مخزن برای شرایط شهری مدرن شده است ، تغییرات به رنگ آبی نشان داده شده است

Leclerc MBT معمولاً دو تانک دیزلی اضافی دارد ، اما این تانک ها از مخزن AZUR خارج شده و با دو جعبه قطره جایگزین شده اند ، که می توانند مهمات یا مواد لازم برای پیاده نظام پیاده شده را حمل کنند. پیاده نظام دارای یک کانال ارتباط مستقیم با خدمه تانک Leclerc از طریق یک سیستم ارتباطی کوتاه برد است.

طبق گفته Nexter Systems ، کیت AZUR مدولار است و کاربران می توانند قطعات مورد نیاز خود را انتخاب کنند. بنابراین ، کل کیت را می توان با استفاده از ابزار و تجهیزات استاندارد در کمتر از نیم روز بر روی دستگاه نصب کرد.

پیشرفت های بیشتر برای زنده ماندن می تواند شامل نصب مجتمع حفاظتی فعال باشد ، احتمالاً با استفاده از کیت KBCM (Kit Basique de Contre-Mesures) از Nexter Systems ، که در خودروی شناسایی AMX-10RC 6x6 در اوایل دهه 2000 آزمایش شد.

در مجموع 254 خودرو Leclerc ارتش فرانسه تحت مدرنیزاسیون متوسط قرار خواهند گرفت (نصب کیت AZUR) ، اولین خودروها در سال 2015 دوباره وارد خدمت می شوند. به گفته Nexter ، در صورت لزوم عملیات می توان مدرن سازی را اجبار کرد و تانک ها را زودتر از موعد مستقر کرد.

تانکهای Leclerc AZUR مجهز به زره واکنشی نیستند ، اما ارتش فرانسه DZ را بر روی برخی از MBT های AMX-30B2 آنها نصب کرد ، که در حال حاضر از سرویس خارج شده اند. DZ در حال حاضر بر روی خودروی مهندسی EBG نصب شده است و بر اساس شاسی AMX-30 خودروهای مین روبی را از راه دور کنترل می کند.

ارتش فرانسه همچنین دو خودرو زرهی چرخ دار ، ارتقا یافته برای شرایط شهری را آزمایش کرد: نفربر زرهی VAB از Renault Trucks Defense و خودروی شناسایی سبک VBL از Panhard General Defense.

پلنگ PSO

Krauss-Maffei Wegmann (KMW) ، تولید کننده اصلی Leopard 2 MBT گسترده ، نسخه ای از Leopard 2 PSO (عملیات پشتیبانی صلح) را توسعه داده است که برای اولین بار در اواسط سال 2006 به عموم نشان داده شد. توسعه ، با هزینه شخصی خود توسط KMW و بسیاری از پیمانکاران فرعی دیگر ، خواسته های تعدادی از خریداران Leopard 2 MBT را در نظر گرفت. طبق KMW ، طراحی مدولار Leopard 2 PSO اجازه می دهد تا آن را با شرایط خاص سازگار کند نیازهای مشتری ، برخی از اجزای کیت را می توان قبل از ارسال به سربازان به سرعت بر روی دستگاه نصب کرد.

تصویر
تصویر

پلنگ کانادایی 2A6 CAN می تواند در آلمان با زره مشبک روی بدنه و برجک آزمایش شود

تصویر
تصویر

BUffel ARV را برای کانادا با یک کیت زره جدید شامل زره مشبک در قسمت پشتی ارتقا داد

اسلحه 120 میلی متری L / 44 Rheinmetall حفظ شده است ، اما گلوله های استاندارد APFS-DS و HEAT-MP برای عملیات شهری بهینه نشده است. برای رفع این نقص ، Rheinmetall Munitions یک پرتابه جدید "هوشمند" 120 میلی متری با قابلیت انفجار بالا ایجاد کرده است که برای منفجر شدن بر فراز هدف برنامه ریزی شده است تا بیشترین تأثیر را بر پیاده نظام پیاده شده یا ریشه دار داشته باشد.

مسلسل کواکسیال 7 ، 62 میلی متری باقی مانده است ، اما یک ایستگاه اسلحه کنترل از راه دور نیز برای پوشش مستقیم نصب شده است. می توان آن را با یک مسلسل 7 ، 62 میلی متری یا 12 ، 7 میلی متری یا یک نارنجک انداز اتوماتیک 40 میلی متری نصب کرد که لودر می تواند از آن شلیک کند.

همه Leopard 2 MBT دارای دو گروه چهار نارنجک انداز 76 میلی متری در هر طرف برجک نصب شده اند ، نارنجک های دودی یا تله به طور استاندارد در آنها نصب شده است ، اما همچنین می توانند با نارنجک های تکه تکه برای مبارزه با پیاده نظام شلیک شوند.

تانک Leopard 2 PSO مجهز به زره های اضافی در پشت بام و همچنین صفحه نمایش زره پوش است که به طرف عقب و پایین در هر طرف برجک گسترش یافته است.

این احتمال وجود دارد که تانک های Leopard 2 PSO مجهز به کیت حفاظت از مین با استاندارد 2A6M باشند که قبلاً روی برخی MBT های کانادایی ، آلمانی و سوئدی از سری Leopard 2 نصب شده است. یک تیغه دوزر هیدرولیک در جلو وجود دارد که کنترل می شود توسط راننده از روی صندلی خود ، می تواند برای پاکسازی موانع مانند موانع و موانع استفاده شود.

اپتیک مخزن PSO Leopard 2 به گونه ای محافظت می شود که در اثر سنگ آسیب نبیند. همچنین می توان دوربین هایی را برای افزایش آگاهی موقعیتی خدمه در 360 درجه نصب کرد. سیستم آگاهی موقعیتی AZEZ از Rheinmetall Defense Electronics قبلاً روی تانک Leopard 2A4 آزمایش شده است.

در حالی که Leopard 2 PSO را می توان با این مشخصات تولید کرد ، به نظر می رسد اکثر خریداران ترجیح می دهند به جای آنها ماشین های موجود را دوباره طراحی کنند. می توان به جای سیستم الکترو هیدرولیک استاندارد MBT Leopard 2. با درایوهای برقی جدید مجهز شد. همچنین می توان یک واحد قدرت کمکی نصب کرد که به زیر سیستم ها اجازه می دهد موتور اصلی دیزل MTU 1500 اسب بخاری را خاموش کنند.

KMW چندین نمونه اولیه PSO Leopard 2 را تکمیل کرده است ، اما ارتش آلمان هنوز برنامه های خرید خود را تأیید نکرده است. در یک زمان ، برنامه ریزی شده بود که دسته ای از 70 برج Leopard 2 مدرن شود که می تواند به سرعت بر روی شاسی موجود Leopard 2 نصب شود.

ارتش کانادا 20 تانک Leopard 2A6M را از ارتش آلمان برای عملیات در افغانستان به منظور برآوردن الزامات عملیاتی فوری (UOR) اجاره کرده است. قبل از استقرار ، آنها به پیکربندی Leopard 2A6M CAN ارتقا یافتند که شامل نصب تجهیزات ارتباطی کانادایی ، سپرهای کاهش حرارت Saab ، کاپشن های خنک کننده خدمه ، زره مش و بدنه و برجک و اقدامات ضد IED است.

ارتش کانادا همچنین دو ARV Rheinmetall Landsysteme Biiffel را برای حمایت از تانک های Leopard 2A6M CAN خود مستقر در افغانستان اجاره کرد. آنها توسط Rheinmetall Landsysteme قبل از حمل و نقل ارتقا یافته بودند ، با زره مشبک اضافی در عقب خودرو ، ارتباطات کانادایی ، سرمایش خدمه ، تیغه دوزر اصلاح شده و آب اضافی خدمه. این ارتقاء همچنین شامل یک کیت جدید حفاظت از مین برای بیفل است که کانادا اولین مشتری آن بود.

تقویت حفاظت از مخزن مرکاوا

MBT Merkava اسرائیلی در ابتدا برای عملیات رزمی معمولی ایجاد شد و در حال حاضر در تولید سری Merkava Mk 4 است. شاید دارای بالاترین سطح حفاظتی در بین تانک های مدرن باشد ، دارای یک طرح غیر معمول است ، واحد قدرت در جلو قرار دارد ، و فضای باقی مانده به قسمت سرنشین دار داده می شود.

Merkava از سطح حفاظتی بالایی برخوردار است نه تنها در امتداد قوس جلویی ، بلکه در کناره ها و قسمت جلویی نیز. علاوه بر 4 خدمه ، می تواند سربازان پیاده ای را که به سرعت از ناحیه چتر نجات با چتر نجات می شوند ، حمل کند.

هیچ یک MBT نمی تواند صددرصد از خدمه و نیروی فرود محافظت کند ، تعدادی MBT Merkava در سالهای اخیر از انفجار توسط مین و سلاح های ضد تانک تلف شده اند. تجربیات رزمی به دست آمده در جنوب لبنان کار را برای بهبود بیشتر قابلیت بقاء Merkava MBT تسریع کرد.

پس از آزمایش های فشرده ، ارتش اسرائیل اکنون مجهز به Merkava Mk 4 MBT خود را به مجموعه حفاظت فعال Trophy از سیستم های دفاع پیشرفته Rafael مجهز کرده است. طی آزمایشات اخیر ، 100 درصد برخی از انواع سلاح های ضد تانک را با موفقیت رهگیری کرد ، که باعث افزایش حفاظت همه جانبه Merkava Mk 4 در برابر سلاح های ضد تانک مانند RPG-7 شد.

اسرائیل برای همکاری با MBT های خود طیف گسترده ای از وسایل نقلیه پشتیبانی را بر روی شاسی تانک توسعه داده است ، از جمله خودروی زرهی جنگی Achzarit بر اساس شاسی تانک T-54 و T-55 ، خودرو مهندسی پوما در شاسی Centurion. آنها دارای سطح بالایی از حفاظت با سیستم های نصب شده تولید شده توسط Rafael Advanced Defense Systems و صنایع نظامی اسرائیل هستند. هر دو شرکت همچنین کیت محافظتی برای MBT های خارجی ارائه می دهند ، آنها به تعدادی از کشورها از جمله اسلوونی (T-55) و ترکیه (M60A3) فروخته شده اند.

در حال حاضر ، ماشین جنگی پیاده نظام سنگین Namer (ببر) در حال خدمت است ؛ این خودرو کاملاً جدید است که بر اساس اجزای تانک Merkava Mk 4 ساخته شده است و مجهز به مجتمع حفاظتی فعال Iron Fist از صنایع نظامی اسرائیل است.

تجربه روسیه

در طول جنگ در چچن ، حدود 10 درصد از خودروهای پیاده نظام که توسط ارتش روسیه در چچن مستقر شده بودند ، از بین رفتند که بیشتر آنها در نبردهای نزدیک شهری بودند. از آن زمان ، روسیه تأکید بیشتری بر افزایش قابلیت بقای BMP های خود کرده است ، اما تعداد زیادی از انواع مختلف خودروهایی که در حال حاضر مستقر شده اند تأثیر منفی دارند ، که ارتش روسیه در حال حاضر به دنبال خلاص شدن از شر آنها است.

MBT T-90 روسی که در حال حاضر تولید می شود دارای راه حل های زرهی پیشرفته از جمله DZ قوس جلو است.

روسیه تعدادی سیستم دفاعی توسعه داده و آزمایش کرده است ، به عنوان مثال Arena از KBP و Drozd-2 از KBM ، اما ظاهراً آنها با ارتش روسیه وارد خدمت نشدند.

در جریان جنگ در گرجستان در سال 2008 ، اکثر BMP های ارتش روسیه منسوخ شده بودند ، از جمله T-62 و T-72 MBT و BMP-1 و BMP-2.هیچ یک از این خودروها بهینه سازی نشده اند ، اگرچه برخی T-62 ها دارای زره مشبک در طرف برجک بوده اند تا در برابر RPG ها محافظت شوند.

زره مشبک نیز بر روی تعدادی دیگر از خودروهای زرهی جنگی روسیه نصب شد که بیشتر بر اساس مصلحت اندیشی رزمی بود.

روسیه سالهاست که DZ را توسعه می دهد و دارای جدیدترین سیستمهایی است که در برابر مهمات جنبشی ، انفجاری بالا و تجمعی محافظت می کند. علاوه بر نصب MBT ، این واحدهای DZ روی BMP-3 نیز نصب شده و برای صادرات ارائه شده است.

BMPT بر اساس شاسی T-90 MBT (ترمیناتور) در حال حاضر در مقادیر کمی برای ارتش روسیه تولید می شود ، این وسیله معمولاً برای پشتیبانی سایر وسایل نقلیه جنگی زرهی در عملیات شهری مورد استفاده قرار می گیرد.

تصویر
تصویر

تانک مدرن روسی T-72M1 با DZ و KAZ Arena

انتظارات جسورانه

ارتش بریتانیا در یک زمان یک شرکت Challenger 2 MBT از BAE Systems را در شهر بصره در جنوب عراق نگه داشت ، اما اکنون ، پس از خروج نیروهای خود از آنجا ، همه آنها به انگلیس بازگردانده شده اند.

تحت رهبری BAE Systems ، این Challenger 2s تعدادی ارتقاء یافت تا مخازن را با عملیات شهری تطبیق دهد. ارتقاء شامل نصب ماژول رزمی Selex Galileo Enforcer از راه دور در محل بارگیر است. در اصل برای وسیله نقلیه ارتباطات و فرمان پلنگ خریداری شد. مجموعه جدیدی از زره های غیرفعال در قسمت جلوی شاسی ، بدنه و برجک و زره مشبک در قسمت پشتی نصب شد. زره های اضافی نیز بر روی برج نصب شده است.

زره جدید منفعل جلوی بدنه با DZ جایگزین شده است ، که در ابتدا برای Challenger 1 توسعه یافته بود و برای عملیات طوفان صحرا نصب شده بود. پس از آن ، برای عملیات آزادی عراق بر روی تانک های چلنجر 2 نصب شد و با زره مشبک تکمیل شد.

اخیراً ، یک کیت حفاظت از مین توسعه یافته و بر روی Challenger 2 و همچنین Challenger ARV نصب شده است.

دستگاههای جدید دید در شب برای راننده و دستگاههای سرکوب الکترونیکی برای خنثی سازی IED ها نصب شد. از دیگر پیشرفت ها می توان به برش سیم برای محافظت از افراد در پشت بام خودروها ، سیستم تهویه مطبوع ارتقا یافته و اقدامات برای کاهش امضای حرارت اشاره کرد.

سلاح اصلی توپ 120 میلیمتری L30 است ، یک پرتابه APFSDS با نوک اورانیوم ضعیف شلیک می کند ، اما برای عملیات شهری ، شلیک نوع HESH ترجیح داده می شود و برای خنثی سازی سنگرها ، ساختمانها و دیوارها مناسب است.

در ابتدا ، چلنجر 2 تقریباً 62.5 تن وزن داشت و با ارتقا کامل UOR ، وزن در حال حاضر با افزایش فشار زمین و کاهش چگالی توان به 73 تن می رسد.

در جریان حمله به عراق در سال 2003 ، یگان های لشکر 1 شناسایی آمریکا با تانک های آبرامز به بغداد اعزام شدند. در شهر ، تانک ها کارهای مختلفی را انجام می دادند ، از مهار روانی گرفته تا پوشش پیاده نظام ائتلاف.

زره استاندارد تانک آبرامز در جلو ضخیم تر است و برای محافظت در برابر سایر وسایل نقلیه رزمی طراحی شده است و در شرایط جنگ نامتقارن ، که در عراق و افغانستان رخ داد ، در برابر آتش دایره ای محافظت نمی کند.

این امر ارتش را مجبور کرد که کیت ارتقاء TUSK را بر روی تانک های آبرامز سری M1 خود نصب کند.

اداره سیستم های رزمی ارتش با General Dynamics Land Systems برای توسعه این کیت های ارتقاء همکاری کرد. اولین تانکهای Abrams M1A1 / M1A2 مجهز به TUSK در نیمه دوم سال 2007 با مجموع 505 کیت تا اواسط سال 2009 مستقر شدند. متعاقباً ، TUSK I با کیت TUSK II جایگزین شد.

سایر پیشرفت ها شامل تجهیزات جدید طراحی شده برای بهبود آگاهی از موقعیت و افزایش حفاظت از زیر بدنه در برابر بمب های کنار جاده ای برای بهبود قابلیت زنده ماندن خدمه است.

برای سازگاری تانک ها برای نبرد شهری ، بسته اصلی TUSK شامل مناظر از راه دور IR ، سپرهای توپ خارجی ، کاشی های زرهی ، زره مش عقب ، تلفن ارتباطی بین خدمه و پیاده نظام پیاده شده در جعبه ای در عقب خودرو نصب شده بود.

TUSK ماژولار طراحی شده است (سیستم های فردی را می توان شامل یا حذف کرد) تا شرایط مورد نیاز را برآورده کند. طبق گفته General Dynamics ، بخشی از کل بسته تصویربرداری حرارتی لودر (LTWS) است ، که به آن این امکان را می دهد که شب هنگام با خروجی سیگنال ویدئویی به چشم چشمی هدف گیری کند.

از دیگر ارتقاء های آگاهی از موقعیت می توان به دوربین پشتی اشاره کرد که دارای نمای 180 درجه از MBT عقب و همچنین تقویت کننده ویدئو برای بهبود دید در شب و در هر شرایط آب و هوایی است. برای اینکه همه سیستم های جدید کار کنند ، یک برد توزیع برای محافظت از مدارهای الکتریکی اجزای TUSK نصب شد.

در مورد افزایش حفاظت ، یک سپر لودر (LAGS) ساخته شده از شیشه زرهی وجود دارد که هنگام کار با مسلسل M240 ، هنگامی که لازم است از دریچه خارج شود ، از آن محافظت می کند. در مجموعه TUSK II ، حفاظت تا 360 درجه افزایش می یابد. در هر دو نسخه ، فلپ با مسلسل در محور محوری می چرخد.

TUSK همچنین ممکن است یک سوار ضد تک تیرانداز / ضد وسیله نقلیه (CS / AMM) ارائه دهد که بدون نیاز به اعضای خدمه برای خاموش کردن آتش ، آتش ضد تک تیرانداز را تثبیت می کند. این مسلسل 12.7 میلیمتری M2 است که با دوربین اصلی Remote Thermal Sight (RTS) در بالای توپ MBT 120 میلی متری جفت شده است.

همچنین یکی دیگر از اجزای محبوب TUSK ، واحد کنترل از راه دور CROWS است. این به اعضای خدمه اجازه می دهد تا یک مسلسل 12.7 میلی متری تثبیت شده M2 را از داخل وسیله نقلیه با استفاده از جوی استیک کار کنند که می تواند مسلسل را 360 درجه به صورت افقی و عمودی از -20 تا +60 درجه بچرخاند. M2 با دید روز / شب هدف گذاری شده است ، تصویر روی صفحه نمایش داده می شود.

به منظور افزایش حفاظت از طرفین مخزن ، بلوک های DZ XM32 نصب شده است. آنها برای مقابله با سلاح های دستی طراحی شده اند که می توانند مهمات ضد تانک HEAT را شلیک کنند.

با این حال ، همانطور که می دانید ، بمب های کنار جاده عامل بیشتر تلفات در عراق و افغانستان بودند. در این راستا ، ارتقاء اضافی به منظور افزایش حفاظت در برابر IEDs انجام شد. این موارد شامل افزایش حفاظت از زیر بدنه ، صندلی راننده متصل به سقف به جای زیر بدنه ، و اقدامات متقابل الکترونیکی برای خنثی سازی مواد منفجره دست ساز با کنترل از راه دور است.

توصیه شده: