تاریخ خلق و خوی فرعی را نمی شناسد - وقایعی که رخ داده است محکم در حافظه نقش می بندد و نتیجه تاریخی بسیار مشخصی می دهد.
علیرغم تلفات سنگین ، ناوگان اعلیحضرت راهی جزایر فالکلند شد و سرزمین های دور را به صلاحیت تاج انگلیس بازگرداند. شیر پیر به همه جهان نشان داد که هنوز نیش دارد.
آرژانتین متحمل شکست ناخوشایند شد ، که آخرین ضربه به دولت لئوپولدو گالتیری بود. تشدید بحران و نارضایتی گسترده از نتیجه "جنگ پیروزمندانه کوچک" منجر به تحولات شدید سیاسی در آرژانتین شد.
خوب ، سیاست امری متزلزل است ، اما غرور ملی جاودانه است. علیرغم باخت در جنگ ، آرژانتینی سخاوتمندانه از قهرمانان خود تجلیل کرد - خلبانان هوانوردی دریایی موفق شدند به یک سوم کشتی های اسکادران انگلیسی آسیب برسانند! به نظر می رسد که کمی بیشتر و …
تاریخ جایگزین؟ چرا که نه.
اگر در خواب های ساده لوحانه در مورد انفجارها و ایستگاه های مداری مبارزه نکنید ، جنگ فالکلند به عنوان مجموعه ای از تصادفات غیرقابل درک به نظر می رسد ، که هر یک می تواند مسیر دشمنی ها را کاملاً تغییر دهد و تأثیر زیادی بر نتایج درگیری داشته باشد.
"شش فیوز بهتر و ما نمی توانستیم جزایر را بگیریم."
- لرد کریگ ، مارشال RAF
جای تعجب نیست که 80 درصد بمب های آرژانتینی و موشک های ضد کشتی به طور منظم کار نمی کردند. قابلیت اطمینان فیوزها همیشه برای توسعه دهندگان مهم بوده است و 30 سال ذخیره سازی در انبار و مسیر خارج از طراحی (آرژانتینی ها از پروازهای سطح پایین به کشتی ها حمله کردند) سرانجام امید به اثر بخشی موشک را از بین برد. و حملات بمبی
"قبل از درگیری ، ما می دانستیم که آرژانتین خلبانان برجسته فرمول 1 را به جهان هدیه داده است. عجیب ، اما ما متوجه نشدیم که آنها همچنین خلبانان رزمی عالی دارند" - نظر یکی از افسران انگلیسی
با استفاده از بمب های غیر قابل انفجار ، همه چیز روشن است - اما اگر فوتبالیست های آرژانتینی زحمت کشیدن باند فرودگاه در فالکلند را می کشیدند و باند را برای پذیرش دوگرز و اسکای هاکس آماده می کردند ، چه اتفاقی می افتاد؟ این دقیقاً همان چیزی است که انگلیسی ها از آن می ترسیدند - در این حالت ، زمان پرواز به شدت کاهش می یابد ، شدت و تأثیر حملات هوایی افزایش می یابد. آرژانتینی ها مجبور نیستند هواپیماها را با سوخت بیش از حد بارگیری کرده و از تانکرهای هوایی استفاده کنند (در حقیقت ، نیروی هوایی آرژانتین تنها 1 تانکر KS-130 قابل سرویس داشت که تعداد حملات و تعداد گروه های ضربتی را تا حد زیادی محدود می کرد).
بتن اولیه پورت استنلی 4000 پا (حدود 1200 متر) طول داشت. آرژانتین از تمام قابلیت های فنی و تقریبا یک ماه وقت آزاد برای انجام کارهای ساختمانی برخوردار بود ، اما اقدامی صورت نگرفت.
هواپیمای تهاجمی آرژانتین A-4 "Skyhawk"
و نام جزایر مورد مناقشه اکنون چیست - فالکلند یا مالویناس؟ -آرژانتینی ها را به موقع تمام 14 Super-Etandars سفارش داده شده توسط آنها و 28 موشک ضد کشتی Exocet را دریافت کنید؟
این مجموعه ای از سلاح بود: 14 هواپیمای حامل ، 28 موشک ضد کشتی ، قطعات یدکی ، موتورهای آتار 8K50 و کلیه تجهیزات مربوطه برای تجهیز مجدد نیروی هوایی نیروی دریایی آرژانتین در سال 1979 در فرانسه سفارش داده شد. این قرارداد با ارز سخت پرداخت شد - هزینه "اسباب بازی" های خطرناک آرژانتین 160 میلیون دلار بود.
اگر آرژانتینی ها جنگ را حداقل یک سال به تعویق می انداختند ، انگلیسی ها می توانستند قدرت کامل سلاح های موشکی مدرن را بیاموزند.
در حقیقت ، قضیه به گونه ای دیگر رقم خورد - شروع خصومت ها در آتلانتیک جنوبی مستلزم دستورالعمل فوری سازمان ملل متحد و تحریم بین المللی تسلیحات علیه آرژانتین بود. تا آوریل 1982 ، آرژانتینی ها موفق به دریافت تنها 6 جنگنده بمب افکن Super-Etandar شدند (یکی به دلیل مشکلات فنی و عدم وجود قطعات یدکی عملیاتی نمی شود) ، و همچنین پنج موشک ضد کشتی AM.39 Exocet هوا پرتاب شد.
اما حتی این مجموعه معتدل نیز کافی بود تا باعث ایجاد بیماری همه گیر اسهال در کشتی های اعلیحضرت شود. قابلیت های پدافند هوایی اسکادران انگلیسی به اندازه کافی برای دفع حملات هواپیماهای تهاجمی زیر صوت Skyhawk کافی نبود و موشک های مدرن تهدید خاصی برای انگلیسی ها محسوب می شد.
آرژانتینی ها "wunderwaffe" خود را کشف کردند
Dassault Super-ardtendard با AM.39 Exocet در زیر بال معلق است
پنج عکس - دو جسد. ناوشکن شفیلد و ناو هواپیمابر ارساتز Atlantic Conveyor در امواج اقیانوس اطلس جنوبی کمین کرده اند. بر اساس معیار "کارآمدی" خلبانان نیروی دریایی آرژانتین ، فقط گاوریلا پرنسیپ با هفت تیر خود پیشی گرفت.
به سختی می توان حدس زد که اگر مورمن های بریتانیایی 5 برابر این موشک ها به داخل آنها پرتاب می کردند چگونه می رقصیدند. با این حال ، به طرز عجیبی ، ستاد کل بریتانیا نیز بی حرکت ننشست و با دقت این وضعیت را حل کرد.
عملیات میکادو
فرماندهی بریتانیا با درک تهدید هواپیماهای حامل موشک نیروی دریایی آرژانتین ، احتمال گسترش منطقه جنگی و انجام عملیات در جزیره تیرا دل فوگو را جدی گرفت.
به خودی خود ، این قطعه زمین سرد و بادگیر مورد توجه انگلیس ها نبود. تنها مورد مهم پایگاه هوایی ریو گراند ، نزدیکترین پایگاه هوایی آرژانتین به فالکلند است. از آنجا بود که خنجرها و اسکای هاکس به نبرد برخاستند ، سوپر اتاندرهای فوق العاده در اینجا مستقر شدند و مجموعه ای از موشک های ضد کشتی نگهداری شد.
در اوایل دهه 1980 ، ناوگان اعلیحضرت هنوز SLCM Tomahawk را دریافت نکرده بودند. در آن زمان ، بریتانیایی ها توپخانه دریایی دوربرد یا سیستم های موشکی تاکتیکی عملیاتی و یا هیچ وسیله راه دور دیگری مناسب برای حمله به پایگاه هوایی آرژانتین نداشتند. حملات بمب گذاری "نقطه ای" با استفاده از بمب افکن های Vulcan غیر ضروری خطرناک و بی اثر تلقی شد.
تنها گزینه باقی مانده ، انجام حمله دستی با استفاده از نیروهای ویژه SAS (سرویس هوایی ویژه) بود. برنامه عملیات با نام رمز "Mikado" به شرح زیر بود:
یک جفت C-130 "هرکول" با یک گروه اعزامی نیروهای ویژه به میزان 50-55 نفر ، با سلاح ، مواد منفجره ، مواد و تمام تجهیزات مورد نیاز ، از پایگاه هوایی در جزیره صعود (آتلانتیک استوایی) بلند می شود و به سمت سر حرکت می کند. جنوب.
وسایل نقلیه حمل و نقل برای رسیدن به تیرا دل فوئو به 3-4 بار سوختگیری نیاز دارند و سپس خود را با موفقیت در لباس C-130 آرژانتینی پنهان می کنند (ماشینهای مشابه توسط نیروی هوایی آرژانتین برای تحویل روزانه کالا به فالکلند استفاده می شد) ، "هرکول" با گستاخی دنبال می کند در جهت AB Rio Grande.
با بهره گیری از سردرگمی عمومی ، کارگران حمل و نقل در باند فرودگاه فرود می آیند: از شکم "اسب های تروا" جریانی از مردم و موج بار حمل می شود. بعد ، یک فیلم پرفروش واقعی هالیوودی به سبک رمبو آغاز می شود: شلیک ، انفجار ، کشتن-وظایف اصلی SAS این بود که همه "Super-Etandars" را نابود کنند و مکانهای ذخیره موشک های ضد کشتی را با دفع بعدی آنها پیدا کنند. در صورت امکان ، پرسنل فنی پرواز پایگاه هوایی باید تیرباران شوند و حداکثر خسارت در کوتاه ترین زمان ممکن وارد شود.
لعنت بر این ، این جنگ است! یا آرژانتینی ها به طور جدی امیدوار بودند که بتوان بدون هیچ گونه عواقبی به کشتی های اعلیحضرت شلیک کرد؟!
پس از قتل عام جنایتکار ، نیروهای ویژه با جمع آوری مجروحان و در صورت امکان تصاحب وسایل نقلیه زمینی ، مجبور شدند به سمت مرز با شیلی حرکت کنند (50 کیلومتر از منطقه ای متروک راهپیمایی کنید).
در مورد خود هواپیماهای هرکول: اگر پس از فرود دست نخورده باقی می ماندند ، موتورها باید بلافاصله در حالت برخاست قرار می گرفتند و باید به سمت غرب می رفتند ، تقریباً بال ها را به بالای تپه می رساندند و به پایگاه هوایی شیلی پونتا آرناس می رسیدند. اگر وسایل حمل و نقل در اثر آتش سوزی از زمین آسیب ببینند ، خلبانان باید تجهیزات معیوب را منفجر کرده و همراه با گروه اصلی نیروهای ویژه تخلیه کنند.
علیرغم ماجراجویی و جنون ظاهری آن ، نقشه بریتانیا به طور کلی کاملاً واقع بینانه به نظر می رسید. نیروهای ویژه ، یک هواپیمای ترابری ، سوخت گیری هوایی و فرود بی پروا در میدان هوایی دشمن ، کلاسیک جنگ های مدرن هستند.
مرحله اول عملیات هیچ س questionsالی ایجاد نمی کند: هرکول بریتانیا ، نمرودس و آتشفشانها ده ها بار در طول مسیر فر. صعود - فالکلند ، با سوخت گیری های متعدد در مسیر.
در مورد فرود ایمن و قتل عام در فرودگاه توسط نیروهای 55 جنگنده SAS تردیدهای زیادی وجود دارد. همانطور که پس از جنگ مشخص شد ، انگلیسی ها ایده های مبهمی در مورد پایگاه هوایی ریو گرانده ، سیستم های امنیتی آن و موقعیت زیرساخت های آن داشتند. تصادفی نیست که دیلی تلگراف بعداً این مأموریت را "خودکشی" نامید و ستاد کل بریتانیا پس از بررسی همه سناریوهای احتمالی ، تصمیم گرفت طبق سناریویی متفاوت عمل کند.
بر اساس برنامه اقدام به روز شده ، عملیات میکادو باید توسط نیروهای ویژه دریایی SBS (خدمات ویژه قایق) انجام می شد ، زیرا ریو گرانده در خود ساحل واقع شده بود.
نیروهای ویژه پس از فرود از تاریکی از زیردریایی HMS Onyx ، بدون سر و صدا و هیاهوی غیر ضروری ، نگهبانان را برداشته و به قلمرو پایگاه هوایی نفوذ کردند. و سپس … فیلم پرفروش هالیوود آغاز شد: آتش بازی های رنگارنگ انفجارها و شلیک تا آبی در صورت.
نیروهای ویژه پس از شکست پایگاه ، با جمع آوری مجروحان ، به سمت مرز شیلی حرکت کردند.
حالا بحث دیگری است! این طرح کاملاً واقع بینانه و م soundsثر به نظر می رسد.
باند فرودگاه هوایی ریو گراند در نزدیکی آب واقع شده است ، در نتیجه زیردریایی های بریتانیایی در حال پرواز هواپیماهای آرژانتینی در طول جنگ بودند و بلافاصله به اسکادران در مورد تهدیدات هوایی هشدار دادند. قایق برقی دیزلی HMS Onyx فقط مشغول فرود گروه های SBS در ساحل فالکلند بود - فرود یک گروه مشابه در Tierra del Fuego برای او دشوار نبود. در مورد آموزش رزمی جنگنده های SBS نیز تردیدی وجود ندارد.
تنها مشکل تخلیه است. خواننده با دقت باید به ذکر منظم شیلی توجه کرده باشد. به نظر می رسد: چرا یک دولت بی طرف باید در درگیری بین "دو مرد کچل روی شانه" مداخله کند؟ آیا مقامات شیلی به درخواست آرژانتین "جنایتکاران جنگی" انگلیسی را تحویل خواهند داد؟
آنها آن را واگذار نمی کنند و به همین دلیل:
رد شیلی
علیرغم داستان های وحشتناک به سبک "کره زمین 71٪ از آب پوشیده شده است" ، زمین در سطح یکنواخت روی سطح کره زمین توزیع شده است - هر بار یک قطعه زمین در نزدیکی ، مناسب صلح و جنگ وجود دارد. و سپس ، در سال 1982 ، بریتانیای کبیر متحد خود را حتی در انتهای کره زمین پیدا کرد. جمهوری شیلی
این که بگوییم روابط بین شیلی و آرژانتین تیره شده است ، چیزی نیست. تشدید اختلافات ارضی بر سر تنگه بیگل هر دو ایالت را در آستانه جنگ قرار داد. تصادفی نیست که در روزهای درگیری فالکلند ، نیمی از نیروهای مسلح آرژانتین در مرز آرژانتین و شیلی مستقر بودند.
در چنین شرایطی ، شیلیایی ها با یک قانون ساده هدایت می شدند: "دشمن دشمن من یک دوست است". پینوشه با ارزیابی وضعیت به بریتانیای کبیر پیشنهاد داد که هواپیماهای جنگی را در شیلی و در مجاورت مناسب مرزهای آرژانتین و جزایر فالکلند قرار دهد. انگلیس با احتیاط این پیشنهاد را رد کرد و تأکید کرد که "حداقل موفقیت نظامی را می توان با پیچیدگی های سیاسی بزرگ جبران کرد."
با این حال ، همکاری نظامی بین بریتانیای کبیر و شیلی در طول جنگ فالکلند زیر سوال نیست.انگلیسی ها با احتیاط از مهمان نوازی شیلی استفاده كردند و سعی كردند تنش را در سراسر این وضعیت لغزنده برانگیزند.
این هواپیما باید در خارج از قاره شیلی - در جزیره سان فلیکس ، 3000 کیلومتری تیرا دل فوگو قرار می گرفت. از اینجا هواپیمای شناسایی رادیویی فنی نمرود R1 ELINT کار می کرد که ارتباطات رادیویی آرژانتین را در منطقه درگیری نظامی رصد و رهگیری می کرد.
یک داستان جالب دیگر مربوط به اقدامات شناسایی "کانبرا" از اسکادران 39 RAF است. طبق داده های رسمی ، چندین اتومبیل از این واحد به شیلی فرستاده شد ، اما پس از آن ، به دلایل سیاسی ، سفارش لغو شد و هواپیماها برای مدتی در بلیز (ایالت آمریکای مرکزی) گیر کردند.
نسخه غیر رسمی و به طور کلی پذیرفته شده به شرح زیر است: "کانبرا" فوراً نقاشی و نشانهای نیروی هوایی شیلی را دریافت کرد و به پایگاه هوایی آگوآ فرسکا (پونتا آرناس) منتقل شد. این تنها توضیح قابل فهم برای این واقعیت است که در بهار 1982 ، چندین هواپیمای از این نوع ناگهان در نیروی هوایی شیلی ظاهر شدند.
انگلیسی Electric Canberra PR9 با نشان Fuerza Aerea De Chile (نیروی هوایی شیلی)
"کانبراس" شیلی به طور منظم در جهت مناطق فالکلند پرواز می کرد تا شناسایی عکاسی را انجام دهد و وضعیت اقیانوس را زیر نظر داشته باشد. شیلیایی ها این قسمت ها را "تایید هواپیماهای جدید و آموزش خلبانان نیروی هوایی شیلی تحت هدایت خلبانان انگلیسی" توضیح دادند. چه کسی واقعاً در کابین پیشاهنگان نشسته بود و کانبراس چه می کرد … همانطور که می گویند ، نظرات اضافی است.
به لطف کانبرا از Agua Fresco بود که روزانه عکسهای تازه از وضعیت جزایر اشغالی روی میز فرماندهی انگلیس قرار می گرفت: استقرار و اندازه نیروهای دشمن ، نتایج حملات بمباران ، محل استحکامات و سایر موارد. اشیاء مهم (ایستگاه های رادار ، انبارها ، باتری های ضد هوایی). این احتمال وجود دارد که دقیقاً برای پنهان کردن پروازهای شناسایی از شیلی ، یک "اردک" در مورد دریافت اطلاعات اطلاعاتی از ماهواره های آمریکایی در رسانه ها راه اندازی شد (اگرچه ، به احتمال زیاد ، این بدون آن انجام نشد. درست است ، نه تا آنجا که مطبوعات آن را توصیف کردند).
جالب اینجاست که پس از جنگ ، دو کانبرا بریتانیایی واقعاً در قدردانی از همکاری آنها به نیروی هوایی شیلی اهدا شد.
اما جالب ترین مورد مربوط به همکاری شیلی و انگلیس در شب 17-18 مه 1982 رخ داد:
یک هلیکوپتر Sea King (b / n ZA290) از اسکادران 846 مخفیانه وارد حریم هوایی آرژانتین شد و سعی کرد گروهی از نیروهای ویژه را در نزدیکی پایگاه هوایی ریو گرانده برای شناسایی به عنوان بخشی از عملیات برنامه ریزی شده میکادو فرود آورد.
چرخ دنده کشف شد و از زمین شلیک شد - دریای پادشاه آسیب دیده به سختی خود را به قلمرو شیلی رساند و در ساحلی در 11 مایلی Punto Arenas فرود سختی انجام داد. خدمه به سفارت انگلیس در سانتیاگو منتقل شدند. مقامات شیلی ، تا آنجا که می توانستند ، سعی کردند با دفن لاشه هواپیما در عمق بیشتر ماسه ، این حادثه را پنهان کنند ، افسوس که داستان به طور گسترده ای شناخته شد و اکنون قدیمی های محلی گردشگران را به دیدن لاشه یک هلیکوپتر انگلیسی می برند.
پایان نامه
با وجود نتیجه نهایی بدون ابهام ، هر یک از طرفین شرکت کننده در جنگ فالکلند "طرح B" خود را داشتند: بسیاری از راه ها و راه حل ها برای خنثی سازی دشمن پیشنهاد شده است. بریتانیایی ها ، صادقانه بگویم ، خوش شانس بودند که آرژانتین آمادگی چندانی برای جنگ نداشت ، در عین حال ، حتی حضور یک سلاح فوق العاده در شخص چند ده "Exocets" نمی تواند پیروزی آرژانتینی ها را تضمین کند - انگلیسی ها می دانستند چگونه می توان مشکل را حل کرد و به طور جدی برای چنین رویدادهای توسعه ای آماده می شد. درس خوبی برای نسل های آینده ارتش.
عملیات ترسناک و عرفانی "میکادو" هرگز در واقعیت رخ نداد. در حالی که نیروهای ویژه انگلیس خود را برای حمله به پایگاه هوایی ریو گرانده آماده می کردند ، آرژانتینی ها حجم اندکی از موشک های خود را مصرف کردند و دیگر نیازی به حمله نبود.
