پایه و اساس نیروهای دریایی مدرن ایالات متحده

فهرست مطالب:

پایه و اساس نیروهای دریایی مدرن ایالات متحده
پایه و اساس نیروهای دریایی مدرن ایالات متحده

تصویری: پایه و اساس نیروهای دریایی مدرن ایالات متحده

تصویری: پایه و اساس نیروهای دریایی مدرن ایالات متحده
تصویری: ناسا جنیوس موتور سرعت نور را برای بازدید از آلفا قنطورس اختراع کرد 2024, ممکن است
Anonim
پایه و اساس نیروهای دریایی مدرن ایالات متحده
پایه و اساس نیروهای دریایی مدرن ایالات متحده

نیروی دریایی ایالات متحده بر اساس چندین "نهنگ" - مجموعه ای بزرگ از کشتی های مشابه (که البته ظاهر "فیلهای سفید" تجربی یا ایجاد تغییرات در پروژه را پس از اولین واحدهای سری ، مستثنی نمی کند. راه اندازی شدند)

به عنوان مثال ، تنها ناو هواپیمابر تولید انبوه ، نیمیتز است. ساخت 10 کشتی 40 سال به طول انجامید ، که مستلزم تفاوت هایی بین پروژه اصلی و آخرین واحد سری بود (در مجموع ، نیمیتز دارای 3 تغییر است).

تنها نوع زیردریایی های چند منظوره با نیروی هسته ای لس آنجلس است (سری - 62 واحد ، تنها اصلاح آن لس آنجلس بهبود یافته است).

تنها نوع حامل موشک های زیردریایی هسته ای استراتژیک اوهایو است (18 واحد ، 4 مورد از آنها تحت معاهده استارت به حامل موشک های کروز تبدیل شدند - 154 توماهاوکس در 22 سیلوی موشکی + یک ماژول برای شناگران رزمی در نزدیکترین سیلوهای موشکی) به اتاق چرخ)

3 نوع اصلی از کشتی های سطحی - ناوچه الیور هازارد پری (71 واحد ، که 51 واحد آن برای نیروی دریایی ایالات متحده است ، اصلاحاتی با بدنه "طولانی" وجود دارد) ، رزمناو Aegis Ticonderoga (27 واحد ، 2 اصلاح) و ناوشکن Aegis Orly برک (62 واحد ، 3 اصلاح). ناوشکن تا حد زیادی Ticonderoga را تکرار می کند و در تعدادی پارامتر مهم با رزمناو یکسان است (امروز بیشتر در این مورد صحبت خواهیم کرد). تغییرات کشتی های سطحی معمولاً بر قسمت کشتی سازی پروژه اصلی ، ساختار بدنه و نیروگاه تأثیر نمی گذارد - آنها فقط به تعویض سیستم های کمکی محدود می شوند (نصب / برچیدن جرثقیل برای بارگیری مهمات ، دفاع جدید) سیستم های دفاع هوایی ، نصب آشیانه های بالگرد روی عرشه و غیره).

این رویکرد به طور چشمگیری هزینه نگهداری ناوگان را کاهش می دهد و تعمیر و نگهداری کشتی ها را ساده می کند. به عنوان مثال ، همه ناوها ، ناوشکن ها و رزمناوها به یک نیروگاه یکسان مجهز هستند! (فقط برای ناوچه تعداد توربینها به جای 4 در ناوشکنها به 2 کاهش یافت ، بقیه GTU ها یکسان هستند).

به طور طبیعی ، روند تسلیح مجدد به طور مداوم در حال انجام است ، انواع جدیدی از کشتی ها به طور برابر با کشتی های قدیمی در حال خدمت هستند. اغلب ، هنگامی که تعداد "تازه واردان" به حد مشخصی می رسد ، همه "جانبازان" از ناوگان خارج می شوند ، زیرا آنها از نظر قابلیت های رزمی از کلاس جدید پایین تر هستند ، در حالی که عملکرد ناوگان را به طور جدی پیچیده می کنند. از جمله نیروهای امیدوار کننده نیروی دریایی ایالات متحده ، می توان به زیردریایی های چند منظوره هسته ای جدید از نوع ویرجینیا (8 واحد در ناوگان ، در مجموع 30 برنامه ریزی شده) و کشتی جنگی منطقه ساحلی از نوع LCS (کلاس کاملاً جدید نیروی دریایی) اشاره کرد. سلاح هایی که ترکیبی از قابلیت های شناورها ، مین روبها و کشتی های فرود است). کشتی جنگی ساحلی بر روی دو پروژه همزمان ساخته می شود. اما علیرغم این واقعیت که LCS لاکهید مارتین کشتی های تک بدنه هستند و پروژه General Dynamics یک تریماران است ، آنها از نظر ساختاری بسیار شبیه به یکدیگر هستند ، دارای ویژگی های عملکردی و تسلیحات برابر هستند.

در مورد قهرمانان اصلی داستان امروز ما ، آنها از بین برنده نوع "Spruence" خواهند بود. این پروژه پایه و اساس نیروی دریایی مدرن آمریکا است و ظهور ناو هواپیمابرهای هسته ای کلاس نیمیتز از اهمیت بالایی برخوردار است.

قرنیه چشم

در اوایل دهه 1970 ، وضعیت زیر در نیروی دریایی ایالات متحده ایجاد شد: حدود 30 رزمناو با سلاح های موشکی هدایت شده در ناوگان عملیاتی (5 مورد از آنها هسته ای) بودند. همه آنها در اصل کشتی های اسکورت با مهارت های پدافند هوایی برجسته بودند.جابجایی آنها ، به استثنای 4 رزمناو بزرگ از نوع آلبانی و لانگ بیچ ، محدود به 7 … 9 هزار تن بود که بیشتر به یک ناوشکن بزرگ مربوط می شد. علاوه بر این آرمادا ، 4 رزمناو URO با نیروی هسته ای دیگر از نوع جدید ساخته شد. به طور کلی ، این وضعیت مناسب فرماندهی نیروی دریایی بود و بیشتر ، با همه تمایل خود ، دریاسالار دیگر نمی توانستند هزینه کنند.

همچنین ، نیروهای دریایی 46 ناوچه کلاس ناکس داشتند که دارای قابلیت های قوی ضد زیر دریایی بودند ، اما دریانوردی بی اهمیت (به دلیل اندازه کوچک) و در برابر حملات هوایی بی دفاع بودند. دریاسالارها به طور فزاینده ای به احتمال جایگزینی آنها فکر می کردند.

لمس دیگر تصویر نیروی دریایی آمریکا در آن سالها ناوشکن های کلاس چارلز اف آدامز بود. پروژه اواخر دهه 50 توسط یک سری 23 واحد تنظیم شد ، که عملکرد خوبی داشت و تا اواسط دهه 90 خدمت کرد. تسلیحات "آدامز" هر دو سیستم موشکی جدید (SAM "Tartar" و PLUR "ASROC") و توپخانه جهانی خوب قدیمی-2 پنج اینچ Mk-42 را ترکیب کرد. به گفته ملوانان ، تنها اشکال عمده ، کمبود فضا برای قرار دادن هلیکوپتر کشتی بود. با وجود ویژگی های نسبتاً بالا ، بدون شک در اواسط دهه 70 ، آدامز یک نوع کشتی منسوخ بود. در آینده ، حجم عقب افتاده افزایش یافت و هرگونه نوسازی ناوشکن های 4500 تنی به دلیل اندازه کوچک آنها امکان پذیر نبود.

تنها چیزی که آمریکایی ها واقعاً فاقد آن بودند ، یک ناوشکن بزرگ جهانی بود که می تواند دفاع ضد زیردریایی از سازندهای کشتی های سطحی را ارائه دهد ، کشتی های دشمن را ردیابی کند و در صورت لزوم ، منطقه دریا را مسدود کرده یا از فرود نیروهای نظامی با آتش پشتیبانی کند. فرماندهی نیروی دریایی با پروژه فوق ناوشکن جدید رفتار مطلوبی کرد (تصمیم برای ساخت 30 واحد از این سری حتی قبل از آزمایش کشتی جدید گرفته شد!) ، آنها از برنامه برای ایجاد کشتی جدید صرفه جویی نکردند. نابودگر ، نوابغ دیوانه نیز در دسترس بودند. در چنین شرایطی ، معمولاً وندر وال های مشابه B -2 Spirit متولد می شوند ، اما در آن زمان آمریکایی ها خوش شانس بودند - ناوشکن ، به نام Spruence ، واقعاً خوب بود ، همراه با "خویشاوندان" متعدد آن ، بیشترین نوع بودند. کشتی جنگی در تاریخ با جابجایی بیش از 5000 تن.

کل جابجایی ناوشکن 9000 تن است. بدنه Spruance یک شکل کلاسیک برای کشتی های جنگی آمریکایی داشت ، با یک پیش بینی ، دماغه برش دهنده و یک قسمت پشتی ، که به سمت عقب کشیده شده بود. Spruence که اغلب به دلیل طرح حجیم و ایستا مورد انتقاد قرار می گرفت ، به لطف این راه حل های طراحی ، دارای مزیت قابل توجهی بود: شکل "مستقیم" روبنا و وجود یک پیش بینی بلند ، که همه عرشه های ناوشکن را موازی با خط لوله ساختاری ، نصب و راه اندازی تجهیزات را به طور اساسی ساده کرده است.

تصویر
تصویر

"Spruance" تحت تأثیر مد "مخفی" ایجاد شد ، که منجر به افزایش توجه به کاهش سطح میدان های الکترومغناطیسی و سر و صدای صوتی شد. علاوه بر پوشش های جذب کننده صدا و پوشش مکانیزم ها ، کشتی از سیستم های غیر معمول مانند PRARIE (که هوا را از طریق حفره های لبه های ورودی تیغه ها و اطراف توپی پروانه تامین می کند) و ماسکر (برای تنظیم صدای صوتی ناشی از اصطکاک قسمت زیر آب بدنه در برابر آب ، سیستم هوا را از طریق سوراخ های واقع در صفحه قاب ها تامین می کند).

نیروگاه توربین گازی جنرال الکتریک ، ترکیبی از چهار توربین LM2500 ، قدرت 80،000 اسب بخار را تأمین می کرد. با. زمان مورد نیاز برای رسیدن به قدرت کامل از یک شروع سرد 12-15 دقیقه تخمین زده می شود. منابع توربین 30،000 ساعت است. نیروگاه بسیار خودکار مجهز به سیستم خودآزمایی و قفل شدن خودکار است تا از حوادث در صورت خرابی تجهیزات کمکی جلوگیری کند. مصرف سوخت ویژه در قدرت کامل - 190 گرم در اسب بخار. در ساعتدر این حالت ، محدوده پیمایش Spruance 3300 مایل دریایی با سرعت 30 گره بود. در حالت اقتصادی ، برد دریایی 6000 مایل دریایی در 20 گره به دست آمد.

از نظر حفاظت ساختاری ، کشتی دارای زره محلی از آلیاژهای آلومینیوم-منیزیم 25 میلیمتری بود که از آسیب پذیرترین محفظه ها و تجهیزات محافظت می کرد. تمام موجبرهای مهم و مسیرهای کابلی در کانال های زرهی محصور شده بود. حفاظت ساختاری از پست های رزمی علاوه بر لایه های کولار ارائه شد.

بدنه کشتی به 13 محفظه ضد آب تقسیم شد و دیوارهای عایق بین مناطق آتش نشانی در روبنا برای 30 دقیقه قرار گرفتن در معرض شعله های باز طراحی شد.

آتش باز کن

ما به جالب ترین لحظه می رسیم - ویژگی های سلاح های Spruance. در ابتدا ، این مورد علاقه متخصصان خارجی را برانگیخت ، علاوه بر این ، کارشناسان شوروی تسلیحات کشتی را به طور غیرقابل قبولی ضعیف و به عبارت ساده تر نفرت انگیز یافتند.

خودتان قضاوت کنید-در عرشه های وسیع یک کشتی بزرگ 9000 تنی ، پرتاب کننده 8 بار برای پرتاب اژدرهای موشکی ضد زیردریایی ASROC به تنهایی خسته شد. در حاشیه ، "جعبه" پرتاب کننده موشک دفاع شخصی "گنجشک دریایی" بی سر و صدا پنهان شده بود و فقط برای 8 موشک ضدهوایی طراحی شده بود (+16 موشک در انبار موشک ، برد شلیک موثر-20 … 30 کیلومتر) با 2 اسلحه جدید 127 میلیمتری Mk-45 نیروی دریایی (با طراحی سبک وزن و برجک تک تفنگ ساخته شده از آلومینیوم تقویت شده) تصویر ترسناک کمی روشن شد. ناظری با دقت بیشتر می تواند به درهای درب عقب در کناره های ناوشکن برای شلیک اژدرهای ضد زیردریایی Mk-32 (کل مهمات-14 اژدر) و هودهای شفاف رادیویی Falanxes در گوشه های روبنا توجه کرده باشد. شاید "برجسته" اصلی "Spruence" یک آشیانه باشکوه بود که در آن دو بالگرد SH-60 به طور همزمان قرار داشت. هلی پد ، واقع در وسط کشتی ، نزدیک به مرکز هندسی بدنه ، شرایط فرود را به میزان قابل توجهی بهبود بخشید (دامنه ارتعاش بدنه کشتی در صفحه عمودی در اینجا بسیار کمتر از قسمت استرن است).

تصویر
تصویر

در هر صورت ، سلاح "Spruance" با سیستم های تسلیحاتی رزمناو موشکی شوروی و کشتی های بزرگ ضد زیردریایی ، از نظر قدرت آتش ، متعادل نبود. معاصران "Spruence"-BOD pr. 1134B "Berkut-B" ، مجهز به 4 سیستم موشکی ضدهوایی بودند ، از جمله سیستم دفاع هوایی برد متوسط "طوفان" با مهمات 80 موشک و یک مجموعه قدرتمند ضد اژدرهای موشک زیردریایی "بلیزارد" ، با برد PLUR - تا 50 کیلومتر ، برای مقایسه - اولین نسخه های ASROC آمریکایی (موشک ضد زیردریایی) تنها 9 کیلومتر پرواز کردند. البته ، یک توضیح عینی برای چنین تفاوت پنج برابر وجود دارد-آمریکایی ها معتقد بودند (و هنوز هم معتقدند که محدوده پرواز نسخه مدرن ASROC-VL محدود به 12 … 15 کیلومتر است) که بی معنی است افزایش برد سیستم های موشکی ضد زیردریایی بیش از 10 مایل - همه اینها برای برد بیشتر قدرت ایستگاه سونار برای اطمینان از تعیین دقیق هدف کافی نیست و از آنجا که زیردریایی قابل تشخیص نیست ، هدف چیست تیراندازی تا کنون؟ در نتیجه ، دریانوردان آمریکایی ترجیح دادند در اندازه مجتمع ضد زیر دریایی صرفه جویی کنند: وزن پرتاب ASROC از 450 … 600 کیلوگرم تجاوز نمی کند ، در حالی که وزن بلیزارد به 4 تن رسید!

می توان ادعا کرد که آمریکایی ها GAS قدرتمندی مانند "پولینو" ما ندارند ، که در شرایط مطلوب ، در برخی از بخش های نظرسنجی قادر است یک هدف زیر آب را در فاصله 40 … 50 کیلومتری "بکشد". از طرف دیگر ، به جای نصب یک GAS عظیم با وزن 800 تن (!) و همان PLUR گرد و غبار ، آسان تر و کارآمدتر است که یک جفت هلیکوپتر ضد زیردریایی با اژدر روی هوا برده و جهت را بررسی کنید. مورد توجه در فاصله صد کیلومتری کشتی.

تنها چیزی که کارشناسان و تحلیلگران داخلی هنگام ارزیابی "Spruence" به آن توجه نکردند ، حاشیه ایمنی و ثبات و همچنین حجم رزرو شده بدنه ناوشکن بود که برای استقرار سیستم های تسلیحاتی پیشرفته در نظر گرفته شده بود.در اوایل دهه 80 ، 7 "Spruence" مجهز به موشک های کروز "Tomahawk" بودند که در دو پرتاب کننده جعبه زرهی ALB (جعبه پرتاب زرهی) در قسمت ناوشکن ها ، مهمات - 8 "Tomahawks" قرار گرفتند. تقریباً در همان زمان ، موشک های ضد کشتی هارپون وارد خدمت شدند و ناوشکن ها را به کشتی های همه کاره تبدیل کردند.

سرانجام ، نیروی دریایی ایالات متحده پرتاب کننده عمودی جهانی Mk-41 را به کار گرفت. "اسباب بازی" مورد انتظار مدت زیادی بلافاصله جای خود را در کمان "Spruens" گرفت ، جایی که مکانی با احتیاط برای آن باقی مانده بود. از 64 سلول پرتاب کننده ، 3 مورد زیر جرثقیل برای بارگیری مهمات قرار داده شد ، 61 مورد دیگر می توانند موشک ها را به هر نسبت دریافت کنند. مهمات معمولی ناوشکن شامل 16 ASROC و 45 Tomahawks بود که قدرت ضربه فوق العاده ای به Spruence داد. همچنین ، در طول نوسازی ، یک سیستم موشکی دفاع موشکی SeaRAM با 21 بار شارژ در کنار اسلحه شدید نصب شد. ناوشکن کاملاً "شکل گرفته" است. اما این تنها اولین مرحله تکامل بود.

سی و یک کشتی جنگی از کلاس "Spruance" بدون شرکت در تمام درگیری های مسلحانه دهه 80-90 ، مهلت خود را بدون هیچ گونه توضیحی اعلام کرده اند. در حال حاضر ، یکی از ناوشکن ها به یک کشتی آموزشی تبدیل شده است ، بقیه جان "قهرمانانه" را گرفته اند - آنها در طول تمرینات به عنوان اهداف غرق شدند و ناوشکن "آرتور ردفورد" کار خود را به عنوان یک صخره مصنوعی به پایان رساند.

Spruance پایگاه دو نوع کشتی جنگی شد-ناوشکن کلاس Kidd و رزمناو موشکی کلاس Ticonderoga.

تصویر
تصویر

4 ناوشکن کلاس Kidd یک نسخه کامل از Spruence هستند ، تنها تفاوت آنها پرتاب کننده های دو بوم Mk-26 است ، به جای جعبه های معمول ASROC و SeaSparrow. "کیداس" به دستور نیروی دریایی ایران ایجاد شد ، اما پس از انقلاب اسلامی ، قرارداد لغو شد و هر 4 کشتی جزء نیروی دریایی آمریکا شدند. پس از 25 سال خدمت تحت Stars and Stripes به تایوان فروخته شد. تا کنون ، آنها تحت عنوان "کی لون" در رتبه ها قرار دارند.

Ticonderogs

در سال 1983 ، نوع جدیدی از کشتی های جنگی وارد وسعت اقیانوس جهانی شد که در ظاهر تقریباً از اسپروانس معروف شناخته نمی شد. بنر بزرگی "در کنار دریاسالار گورشکوف بایستید:" Aegis "- در دریا!" در باد در سمت راست تکان می خورد. (مراقب دریاسالار گورشکوف باشید! ایگیس در دریا!) این رزمناو موشکی Ticonderoga مجهز به سیستم اطلاعات و کنترل رزمی Aegis (Aegis) بود. از نظر ساختاری ، "تایکوندروگا" یک "صنوبر" با روبنای اصلاح شده بود (در سطوح خارجی آن "آرایه" های رادار مرحله ای AN / SPY-1 اکنون نصب شده بود.

تصویر
تصویر

سلاح اصلی کشتی موشک های ضدهوایی استاندارد -2 (برد متوسط و برد بلند) بود. با حفظ ابعاد اساسی Spruance ، Ticonderoga ، با این وجود ، به لطف سیستم Aegis ، به یک رزمناو ارتقا یافت. پنج کشتی اول ، علاوه بر مجموعه استاندارد سلاح "Spruens" ، مجهز به پرتابگرهای جهانی Mk-26 بودند. ششم ، Bunker Hill و همه کشتی های بعدی ، Mk-41 UVP-122 سلول پرتاب با قابلیت پذیرش استاندارد -2 ، Sea Sparrow ، ESSM (موشک دریایی گنجشک تکامل یافته) ، موشک های ضد ماهواره (عنصر دریایی ABM) را دریافت کردند- 3 ، پیشرفته SAM Standard-6 ، موشک های کروز Tomahawk ، ASROC ضد زیردریایی PLUR … تعداد رزمناو های کلاس Ticonderoga 27 واحد است. 22 مورد از آنها در ترکیب فعلی ناوگان هستند و تا سال 2020 در آن باقی خواهند ماند.

اورلی برک

هیچ چیز برای همیشه در زیر این آسمان دوام نمی آورد. Spruance قرار بود راه را برای کشتی های جدید باز کند ، اما یک کشتی مدرن در کلاس ناوشکن ها باید چگونه باشد؟ مشتری - نیروی دریایی ایالات متحده - پاسخ روشنی به این داد: ناوشکن باید 2/3 قیمت "Ticonderogi" و 3/4 از قابلیت های رزمناو را داشته باشد.

تصویر
تصویر

ناوشکن Aegis کلاس Orly Burke آخرین آکورد در تاریخ طولانی مدرن سازی Spruance بود. از نظر فنی ، این کشتی از جهات مختلف یک کشتی متفاوت است - با بدنه تمام فولادی ، عناصر مخفی و طرح تغییر یافته. با این وجود ، Orly Burke نماینده دیگری از خانواده Spruence است. چرا من اینطور فکر می کنم؟

اول ، این رزمناو Ticonderoga است (به عنوان مثال"Spruance") به عنوان نقطه اصلی در طراحی اورلی برک انتخاب شد.

ثانیاً ، یک نکته بسیار مهم: "Spruance" و "Orly Burke" دارای نیروگاه و مجموعه تسلیحاتی یکسانی هستند. شکل بدن همچنین یادآور یک رابطه نزدیک است: دوباره یک پیش بینی بلند ، بینی برش …

اگر ما در مورد "Orly Burks" صحبت می کنیم ، لازم است به کلون های متعدد ژاپنی و کره جنوبی آنها اشاره کنیم - ناوشکن های URO از انواع آتاگو ، کنگو و شاه شوجونگ بزرگ. این کشتی ها همچنین بخشی از خانواده غول پیکر Spruance هستند.

تصویر
تصویر

نتیجه نهایی چیست؟

ساخت کشتی های کلاس "کوروت" و "ناوچه" در کارخانه های کشتی سازی روسیه تشدید شده است. بنابراین ، کاملاً منطقی است که انتظار تخریب زودهنگام ناوشکن ها را داشته باشیم. ناوشکن آینده دار روسیه چه خواهد بود؟ به نظر من ، کشتی سازان داخلی زمان کافی برای مطالعه تجربه نیروی دریایی ایالات متحده در این زمینه داشتند. بدون شک ، بسیاری از ایده هایی که در پروژه Spruance اجرا شده است ، شایسته توجه هستند. استانداردسازی و یکپارچه سازی (از جمله با کشتی های کلاسهای دیگر) ، BIUS با دقت طراحی شده ، پرتابگرهای زیرپشتی جهانی … در حال حاضر برخی پیشرفتها وجود دارد - مجتمع شلیک داخلی جهانی UKSK و خانواده موشکهای کالیبر. نکته اصلی این است که اشتباهات گذشته را تکرار نکنید و همه کارها را به موقع انجام ندهید - به هر حال ، دنیای مدرن شبیه به افسانه "آلیس در سرزمین عجایب" است - "شما باید بدوید تا در جای خود بمانید و برای پیشروی ، باید بدوید دو برابر سریعتر"

توصیه شده: