خود ملوانان آنها را خوب بسیار بزرگ رزمناو سبک”.
با طول بدنه 207 متر ، "Worcester" از طول کشتی های هم رده خود که در آن زمان ساخته شده بود پیشی گرفت. به صورت عمودی ، 30 متر بالاتر از آسمان خراش در خاکریز Kotelnicheskaya قرار دارد.
یعنی می توانید مقیاس را تصور کنید.
جابجایی کامل - 18 هزار تن. خدمه در زمان ورود به خدمت - 1560 نفر. این مفهوم "سبکی" به روش آمریکایی است.
ووستر طبقه بندی غیرطبیعی خود را مدیون قرارداد دریایی لندن در سال 1930 است ، که همه رزمناوها را به "سنگین" (با اسلحه بیش از 155 میلی متر) و "سبک" (با کالیبر اصلی تا 155 میلی متر) تقسیم کرد.
در واقع ، با ابعاد چشمگیر ، این کشتی تنها با اسلحه اصلی شش اینچی مسلح بود. با یک توضیح کوچک: برجکهای جدید Mark-16 DP (ظاهراً دو منظوره و دو منظوره) اسلحه ها را با حداکثر زاویه ارتفاع 78 درجه در حالی که امکان بارگیری مجدد در هر زاویه ارتفاع از تنه را حفظ می کردند. اتوماسیون و طراحی جدید شاتر ، از نظر تئوری ، امکان شلیک با سرعت 12 دور در دقیقه را فراهم کرد.
کالیبر ضدهوایی شش اینچی.
شاید قوی ترین تفنگ ضدهوایی تاریخ باشد. برای آن پرتابه های 152 میلی متری با فیوز رادار ایجاد شد.
برج های جدید با حفاظت بیشتر ، مجهز به برد یاب رادیویی Mk.27 و خطوط تهیه مهمات جداگانه (برای گلوله های زرهی و ضد هوایی) به مراتب سنگین تر از نمونه های قبلی بودند. هر برج دو تفنگ Worcester 208 تن در مقابل 173 تن برای برج سه تفنگ کلیولند KRL وزن داشت.
تعداد کل برجها به 6 افزایش یافت ، طول زیرزمینها افزایش یافت ، که افزایش جابجایی و ابعاد خود کشتی را تعیین کرد.
طراحان و سازندگان وورستر را یک رزمناو سریع می دانستند ، "هشت" را زیر تگرگ بمب های دشمن می نوشت و آتش مهلک بر روی اهداف در همه ارتفاعات شلیک می کرد.
122 هزار "اسب" روی محورهای پروانه. سرعت و قابلیت مانور - مانند یک ناوشکن.
حفاظت از زره - در مورد آن کمی پایین تر خواهد بود. از جنبه های مختلف ، وورستر از کشتی های جنگی پست نبود.
برای کمک به اسلحه های قدرتمند شش اینچی ، یک باتری ضد هوایی کمکی با کالیبر 76 میلی متر که در سال 1949 ظاهر شد ، متصل شد.
پنج نصب دوقلو در هر طرف ، یک "دوقلو" در کمان ، نزدیک ساقه ، و دو اسلحه تک در طاقچه ها در قسمت عقب. در مجموع 24 بشکه. با سرعت شلیک 40-50 دور در دقیقه ، این سیستم های توپخانه می توانند هواپیماها را در ارتفاع حداکثر 9 کیلومتری مورد اصابت قرار دهند.
3 اینچ / 50 مارک -33. وزن نصب - 14.5 تن. حداکثر زاویه ارتفاع - 85 درجه جرم پرتابه ضدهوایی 5 ، 9 کیلوگرم است ، به هر حال ، هشت برابر کمتر از اسلحه اصلی شش اینچی.
رزمناو های کلاس ووستر دیگر سلاح نداشتند.
اما آنها چیز دیگری داشتند.
طرح رزرو جدید بهینه شده برای مقاومت در برابر تهدیدات هوایی. برای اولین بار ، کل جرم عناصر محافظ افقی (عرشه) از جرم زره عمودی (کمربند زره) فراتر رفت.
در عمل ، این در مقادیر زیر بیان شد.
ضخامت عرشه بالایی یک اینچ (25 میلی متر) بود که به عنوان محافظ ضد تکه تکه و مانعی برای انفجار فیوزهای بمب عمل می کرد.
سطح بعدی ، عرشه اصلی زره ، 3.5 اینچ (89 میلی متر) ضخامت داشت.
برای مقایسه: ضخامت عرشه اصلی "Worcester" (به استثنای قسمت بالایی) یک و نیم برابر ضخیم تر از هر دو عرشه زره پوش با اندازه مشابه TKR آلمانی "Admiral Hipper" (2 30 30 میلی متر) بود.همانطور که می گویند تفاوت را احساس کنید.
طبق محاسبات ، زره عرشه آن تحت هیچ شرایطی نمی تواند توسط بمب های معمولی 450 کیلوگرمی نفوذ کند.
یک بمب زره پوش از این کالیبر (1000 پوند ، 450 کیلوگرم) تنها هنگامی که از ارتفاع حداقل 8000 فوت (بیش از 2 کیلومتر) پرتاب شد ، شانس نفوذ به عرشه را داشت. البته در غیاب بمب های هدایت شونده ، احتمال برخورد هدفمند از چنین ارتفاعی به کشتی در حال حرکت نزدیک به صفر بود.
آنچه ما موفق به درک آن شدیم تنها بخشی از برنامه ریزی شده بود. در ابتدا ، پروژه رزمناو پدافند هوایی نصب عرشه زرهی با ضخامت 152-178 میلی متر را فراهم کرد!
در ابتدا ، طرح محافظت از Worcester به طور کلی شامل زره کمربند نبود. اما ، زمانی که تصمیم نهایی گرفته شد ، ترجیح به الگوی کمربند سنتی ترجیح داده شد. از این گذشته ، هیچ کس سقوط نزدیک بمب های هوایی را با تشکیل موج انفجار و قطعات لغو نکرد ، و چشم انداز دوئل توپخانه با کشتی های سطحی هنوز تهدیدی واقعی تلقی می شد.
یک کمربند زرهی به طول 112 ، 8 متر و عرض 4 ، 4 متر محفظه های نیروگاه را از 60 تا 110 shp پوشانده بود. ضخامت صفحات در قسمت فوقانی آن 127 میلی متر بود که به تدریج به سمت لبه پایینی نازک شد و به 76 میلی متر رسید. انبارهای مهمات برجهای کمان توسط یک کمربند باریک 51 میلی متری زیر آب به عرض 1 ، 4 متر پوشانده شده بود. زیرزمین برجهای عقب دارای حفاظت مشابه ، اما با ضخامت 127 میلی متر بود.
ضخامت پوسته بیرونی 16 میلی متر است.
در سطح طرف ، در قسمت برجها ، زره کمربند ، البته ، وجود نداشت. حفاظت از محفظه های برجک توسط باربی از برجها به ضخامت 130 میلی متر انجام شد و به عمق بدنه تا اولین سکوی برجهای پایانی باتری اصلی رسید.
خود برجها (قسمتهای چرخان آنها) در قسمت جلویی توسط صفحات زرهی به ضخامت 165 میلی متر محافظت می شدند. سقف 102 میلی متر است. دیوارهای برج ها 76 میلی متر است. برخی از عناصر (سقف ، دیوار عقب) یک و نیم تا دو برابر ضخیم تر از KRL پروژه های قبلی بودند.
ضخامت دیوار برج متصل 4.5 اینچ (114 میلی متر) است.
مجموع جرم زره (به استثنای حفاظت از برج ها) 14 درصد جابجایی استاندارد "Worcester" یا به طور مطلق 2119 تن بود.
به طور کلی ، هر رزمناو سنگین دوران جنگ می تواند به حفاظت از "رزمناو سبک" (و حتی بسیاری از آنهایی که پس از برداشته شدن محدودیت های واشنگتن و لندن ساخته شده اند) حسادت کند. و از نظر حفاظت افقی - پارامترهای آن به کشتی های نبرد نزدیک شد.
اقدامات برای اطمینان از قابلیت بقا شایسته ذکر ویژه است. پروژه ووستر تجسم تمام تجربیات انباشته زمان جنگ بود. چهار اتاق دیگ بخار و دو موتورخانه مطابق اصل طبقه بندی متناوب بودند. هر دیگ بخار در محفظه عایق بندی شده خود قرار داشت. همانطور که در Des Moines سنگین ، هر دو موتورخانه علاوه بر این با شش جداره تکه تکه عرضی از هم جدا شدند.
پایین دوتایی در طول کل بدنه امتداد یافته و در ارتفاع به عرشه سوم می رسد.
با در نظر گرفتن خطر سلاح های کشتار جمعی ، طراحان سیستم آبیاری اجباری عرشه فوقانی ، برج ها و روبنا را با جت های آب برای تمیز کردن رزمناو از انفجار رادیواکتیو توسعه داده و اجرا کرده اند.
عملکرد این سیستم در عنوان عنوان این مقاله نشان داده شده است.
کاملاً به عنوان حدس: اگر طراحان Worcester از سیستم حفاظت ضد هسته ای مراقبت می کردند ، نمی توانستند خطر نفوذ ذرات رادیواکتیو به بدنه را درک نکنند. ساده ترین و آشکارترین روش حفاظت ایجاد فشار اضافی در داخل محفظه ها است ، مانند همه کشتی های جنگی مدرن. به طور غیرمستقیم ، این اقدامات با عدم وجود پنجره ها در بدنه Worcester مشخص می شود.
تسلیحات ، سرعت ، حفاظت … نوبت به معرفی کوتاه سیستم های کنترل آتش می رسد.
19 رادار
سه رادار برای تشخیص اهداف هوایی و سطحی ، دو رادار استاندارد برای کنترل آتش باتری اصلی در نبرد دریایی (Mk.13) ، چهار پست راداری برای کنترل آتش متمرکز در اهداف هوایی (کارگردان محافظت شده Mk.37 با رادار Mk.25) و چهار پست هایی با رادار Mk.53 برای کنترل آتش اسلحه های ضد هوایی 76 میلی متری. همچنین ، هر برجک کالیبر اصلی دارای سیستم مشاهده خود با رادار Mk.27 بود.
قبل از چنین وسیله نقلیه جنگی ، داستانهای مربوط به "wunderwaffe" آلمانی محو می شود. با در نظر گرفتن ویژگی های خود اسلحه ها ، آتش ضد هوایی "Worcester" برخلاف شلیک تفنگ های دریایی در طول جنگ جهانی دوم چیزی کاملاً غیر معمول بود. اگرچه تنها چند سال از فارغ التحصیلی آن می گذرد …
تنها باری که لوله های درخشان اسلحه تکان خورد و در بعد از ظهر 5 مه 1950 ، دشمن را هدف گرفت. هنگام گشت زنی در سواحل کره جنوبی ، رادارهای Worcester یک هدف هوایی ناشناس را شناسایی کردند.
- تنها. فاصله 50 ، آزیموت 90 ، حرکت به سمت کشتی.
زنگ هشدار روی رزمناو به صدا درآمد ، خادمان با اسلحه یخ زدند. ووستر چرخید و سرعت مبارزه را افزایش داد. سه تیر هشداردهنده از اسلحه های اصلی باتری شلیک شد. با این حال ، "دشمن" یک هواپیمای ضد زیردریایی انگلیسی بود.
در بقیه سفرهای دریایی ، رزمناو خلبانان هواپیمای سرنگون شده از آب خارج شد. وظایف گشت رادار را انجام داد. او همچنین تمرین کرد که اسلحه های باشکوه خود را چند بار در کلبه های ساحل شلیک کند. با این حال ، در این نقش ، اسلحه های شش اینچی Worcester در برابر پس زمینه رزمناوها با باتری اصلی هشت اینچی رنگ پریده به نظر می رسید.
دومین رزمناو پروژه ، "Roanoke" ، هرگز در جنگ ها شرکت نکرد.
هر دو کشتی تا پایان دهه 50 خدمت می کردند ، و پس از آن ذخیره شدند. با توسعه موشک های ضد هوایی ، نیاز به سلاح های آنها از بین رفته است.
شکارچی یا محافظ؟
آمریکایی ها از چربی بسیار عصبانی بودند و تصمیم گرفتند "جالبترین" رزمناو را با باتری اصلی شش اینچی بسازند. و آنها این پروژه را با موفقیت انجام دادند.
س ofال درباره چشم اندازها و مکان ابرخراب نور در ساختار نیروی دریایی بدون توجه باقی ماند. با توجه به اینکه بسیاری از مقامات قبلاً در مورد نیاز به ساخت چنین کشتی تردید داشتند. اولین نبردهای دریایی حداقل تهدید بمب افکن های ارتفاع بالا برای کشتی های دریای آزاد را نشان داد.
ظاهر "Worcester" را می توان با تهدید ناشی از بمب های هدایت شده آلمان ، اگر نه یک واقعیت ، توضیح داد. شروع رسمی پروژه ایجاد یک رزمناو پدافند هوایی با باتری اصلی شش اینچی در ماه مه 1942 ، مدتها قبل از اولین ملاقات با Fritz-X آغاز شد.
در طول کل جنگ ، تنها یک ناوشکن و دو کشتی فرود تانک آمریکایی توسط بمب های هدایت شونده آلمانی غرق شدند. KRL "ساوانا" آسیب دیده است. بریتانیایی ها کمی قوی تر شدند ، اما همه اینها تلفات دوره ای بود که به هیچ وجه بر روند جنگ تأثیر نگذاشت. Fritz-X و Hs.293 تهدیدی بسیار جزئی در برابر حمله هوایی سنتی آن دوره (بمب افکن های غواصی و بمب افکن های اژدر) بود.
آیا ظاهر Worcesters در پس زمینه ده ها رزمناو با اسلحه ضد هوایی پنج اینچی معنی زیادی داشت؟ از نظر ویژگی های عملکردی معتدل تر ، اما در مقادیر زیاد موجود است. کلیولندز به تنهایی 27 دستگاه تا پایان جنگ ساخته بود (بیشتر از رزمناوهای باقی مانده در جهان) ، و پس از آن فارگو با برد تفنگ گسترده ، و رزمناو سبک جونو ، که جانشین آتلانتا شدند.
در مورد شک و تردید در مورد قابلیت های آنها ، ارتفاع تخریب سلاح های ضد هوایی پنج اینچی دو برابر ارتفاع محاسبه شده برای پرتاب بمب های هدایت شونده (6000 متر) بود.
اجازه دهید این س questionsالات را بر وجدان کسانی بگذاریم که تصمیم به ساخت کشتی های آشکارا نامناسب گرفته اند.
برعکس ، اندازه برجسته Worcester تعجب آور نیست. این جابجایی (18 هزار تن) است که یک کشتی پرسرعت قرن گذشته با دوجین اسلحه شش اینچی و محافظت در برابر بیشتر تهدیدات احتمالی آن زمان باید داشته باشد. تمام تلاشهای قبلی برای ایجاد KRL در جابجایی کوچکتر یک مصالحه عمدی بود و منجر به مشکلات ثبات شد.
اصطلاح "رزمناو سبک" از زمان خود فراتر رفته است. کدام ورستر شکارچی انفرادی است؟ این سکوی پدافند هوایی امن است که برای عملیات اسکادران طراحی شده است. برای پوشش دادن اتصالات از حملات هوایی.
USS Worchester به یک رکورد فنی نظامی بی معنی تبدیل شده است. با این حال ، هیچ کس پیشرفت فنی و توسعه فناوری ها را لغو نکرد ، که گاهی اوقات باید در قالب سلاح های تجربی تجسم یابد.
فکر دیگر در این داستان مربوط به طرح دفاع غیر معمول کشتی است. به محض نیاز ، طراحان دیدگاه معمول خود را در مورد محل زره تغییر دادند. با بهینه سازی طرح خود برای تهدیدهای جدید.
