اتوبوس های رزمی … برای چندین دهه ، نفربر زرهی ردیابی شده M113 همچنان اصلی ترین نفربر زرهی ارتش آمریکا بود. این خودرو در نسخه های مختلف در یک سری عظیم تولید شد و تعداد آنها بیش از 80 هزار دستگاه تولید شد. انتظار می رود M113 تا سال 2030 به طور کامل از سرویس خارج شود. این جانباز ، که در نوبت 1950-1960 طراحی شده بود ، به تدریج با تجهیزات نظامی جدید جایگزین می شود.
در قرن 21 ، اصلی ترین نفربر زرهی ارتش آمریکا M1126 Stryker چرخ دار است. این وسیله نقلیه رزمی چهار محور در خدمت تیپ های مکانیزه نیروهای زمینی است و اصلی ترین وسیله حمل تفنگداران موتوری است.
از سوئیس از طریق کانادا
نفربر زرهی چرخ دار جدید به روشی جالب به ایالات متحده رسید و در پس زمینه مناظر آرام علفزارهای آلپ آغاز شد. کل خانواده Stryker از وسایل نقلیه جنگی چهار محور ، توسعه بیشتر کشتی های زرهی LAV III ارتش کانادا است. به نوبه خود ، کانادایی ها نفربر زرهی خود را بر اساس نفربر زرهی سوئیسی Piranha III با چرخه 8x8 ایجاد کردند. در طول همه این تغییرات ، خودرو به صلاحدید خود از هر طرف مدرن شد ، اما "میراث" سوئیس به جایی نرسیده است. ماشینها هنوز از نظر ظاهری شبیه یکدیگر هستند.
ارتش ایالات متحده در سال 1999 همزمان با تصویب طرح تغییر نیرو های زمینی با در نظر گرفتن واقعیت های جدید و خروج از استراتژی های جنگ سرد ، در مورد ایجاد یک نفربر زرهی چرخ دار جدید فکر کرد. عادت زنانه. قرار بود وسیله نقلیه جدید دارای تحرک خوبی باشد و بتواند به راحتی به هر نقطه از جهان منتقل شود ، در حالی که بین طاقچه بین BMP سنگین Bradley و SUV های زرهی سبک "Humvee" قرار دارد. پس از گذراندن چندین گزینه احتمالی موجود در بازار ، آمریکایی ها توجه خود را به فناوری همسایه جغرافیایی خود معطوف کردند. شعبه کانادایی جنرال موتورز دفاعی کانادا به جنرال داینامیکس پیشنهاد داد تا نفربر زرهی LAV III را که به اتمام رسیده است ، به عنوان پایگاهی برای وسایل نقلیه چرخدار جنگی جدید ارتش آمریکا مبنا قرار دهد.
در سال 2000 ، پس از چندین ماه آزمایش ، نسخه مدرنیزه شده نفربر زرهی LAV III کانادایی نسخه اصلی شد. در همان زمان ، قراردادی امضا شد که شامل ساخت بیش از دو هزار وسیله نقلیه جنگی چرخدار جدید بود. در سال 2002 ، تولید سریال در مقیاس کامل آغاز شد ، در همان سال حامل پرسنل زرهی جدید نام رسمی دریافت کرد. و در سال 2003 ، اولین 300 خودرو به عراق منتقل شد ، جایی که آنها در جنگها شرکت کردند.
General Dynamics Land Systems مسئول تولید Strykers است. تولید سری این خودروهای رزمی در سال 2014 به پایان رسید. در مجموع 4466 "اعتصاب کننده" تولید شد که اکثر آنها در نسخه نفربرهای زرهی کلاسیک ارائه شده است. اما در مجموع ، حدود ده گزینه مختلف ایجاد شد ، از جمله وسایل نقلیه رزمی ، وسایل ارتباطی ، نسخه های فرماندهی و کارکنان ، وسایل نقلیه پزشکی ، وسایل نقلیه مهندسی ، وسایل نقلیه برای انجام عملیات شناسایی RChBZ ، و همچنین حامل سلاح های سنگین - اسلحه 105 میلی متری یا 120 ملات ملات اکثر Strykers در خدمت ارتش آمریکا هستند. تنها اپراتور خارجی حامل پرسنل زرهی M1126 تایلند است که 60 دستگاه از این خودروهای رزمی را پس از تعمیرات از حضور ارتش آمریکا دریافت کرد.
ویژگی های فنی نفربر زرهی Stryker
نفربر زرهی Stryker M1126 چهار محور با آرایش چرخ 8x8 در چیدمان کلاسیک خودروهای غربی این کلاس متفاوت است. الگوی چهار چرخ محرک برای رانندگی خارج از جاده مناسب است ؛ در بزرگراه ، راننده Stryker می تواند از الگوی 4x8 استفاده کند. در جلوی حامل پرسنل زرهی ، در سمت چپ ، به طور سنتی یک محفظه کنترل وجود دارد - اینجا محل رانندگی مکانیک است. در سمت راست جلوی بدنه محفظه موتور قرار دارد. پشت راننده محل فرمانده ماشین جنگی است. دو دریچه در سقف بدنه بالای صندلی های خدمه وجود دارد. قسمت وسط و عقب خودروی رزمی توسط قسمت هوایی اشغال شده است ، که می تواند آزادانه تا 9 تفنگدار موتوری با تجهیزات و سلاح کامل را در خود جای دهد. فرود و پیاده شدن سربازان در حامل پرسنل زرهی از طریق شیب درب عقب انجام می شود ، همچنین می توانید از دریچه های موجود در سقف بدنه بالای محفظه نیروها استفاده کنید.
مهندسان جنرال داینامیکس که در حال کار بر روی یک نفربر زرهی جدید برای ارتش آمریکا بودند ، از پیشرفت ها و راه حل های فنی زیادی از همکاران خود در شعبه GMC کانادا استفاده کردند. بنابراین پیکربندی بدنه و طرح کلی ماشین جنگی در مقایسه با حامل زرهی کانادایی LAV III عملاً تغییر نکرد. در عین حال ، هنوز تفاوت های قابل توجهی در طراحی دو خودروی جنگی کشورهای همسایه وجود دارد. اول از همه ، همه متخصصان به تفاوت در اندازه مورد توجه می کنند. M1126 Stryker نسبت به نسخه های قبلی خود برتری دارد. آمریکایی ها تصمیم گرفتند ارتفاع وسیله نقلیه رزمی را افزایش دهند تا از بیشترین راحتی در استقرار خدمه ، نیروها و مهمات در حال حمل اطمینان حاصل شود.
همچنین ، ارتفاع تحت تأثیر استفاده از کف V شکل در تعدادی از وسایل نقلیه است ، که از خدمه و سربازان در برابر انفجار توسط مواد منفجره دست ساز و مین ها محافظت می کند. در پشت بام بالای محفظه نیروها ، نفربر اصلی زرهی آمریکایی 25-30 سانتی متر از اقوام کانادایی خود بالاتر است. افزایش ارتفاع خودرو بر تغییرات طراحی بدنه نیز تأثیر گذاشت. در حامل پرسنل زرهی آمریکایی ، قسمت جلویی فوقانی بلندتر به نظر می رسد ، با سقف بدنه بیشتر از وسیله نقلیه کانادایی متناسب است.
آمریکایی ها توجه جدی به زره پوش شدن نفربر زرهی داشتند. بدن از صفحات زره تا ضخامت 12 میلی متر جوش داده می شود و در زوایای منطقی تمایل قرار دارد. در نسخه اصلی بدون زره متصل ، از محافظت همه جانبه در برابر 7 گلوله 62 میلی متری سوراخ کننده زره و در پیشانی جلویی در برابر آتش از 14 سلاح کوچک 5 میلی متری استفاده می کند. هنگام استفاده از زره سرامیکی نصب شده ، محافظت همه جانبه در برابر گلوله های 14.5 میلی متری زرهی و تکه های گلوله 152 میلی متری ایجاد می شود و در نمای جلویی ، زره قادر است در برابر گلوله باران یک توپ 30 میلی متری اتوماتیک از یک فاصله 500 متر درست است ، هنگام استفاده از کیت های زره متصل ، جرم وسیله نقلیه جنگی به طور قابل توجهی افزایش می یابد - از استاندارد 16 ، 5 تن به تقریبا 20 تن.
قلب حامل پرسنل زرهی موتور دیزلی Caterpillar C7 350 اسب بخار است. این موتور همراه با گیربکس شش سرعته اتوماتیک Allison 3200SP کار می کند. هنگام رانندگی در بزرگراه ، یک نفربر زرهی می تواند به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. ذخیره سوخت 215 لیتر به اندازه ای است که می توانید هنگام رانندگی در بزرگراه تا 500 کیلومتر را طی کنید. نفربر زرهی نمی تواند شنا کند ، اما قدرت مانور خوبی دارد ، از جمله به لطف فاصله 500 میلی متری. این دستگاه می تواند بر دیوارهایی با ارتفاع 0.6 متر ، گودالهایی تا عرض دو متر و عمق تا 1.2 متر چیره شود.
تسلیحات اکثر نفربرهای زرهی M1126 Stryker منحصراً مسلسل است. این خودروها مجهز به ماژول های تسلیحاتی از راه دور RWS یا با مسلسل 12.7 میلیمتری M2 کالیبر بزرگ (2000 گلوله) ، یا یک مسلسل 7.62 میلی متری M240B (4500 گلوله) یا یک نارنجک 40 میلیمتری Mk 19 هستند. پرتاب کننده (448 نارنجک). همچنین ، نصب RWS معمولاً حداکثر 4 بلوک نارنجک انداز دودی M6 چهار لوله ای را در خود جای می دهد.
BTR Stryker به نام پرسنل نظامی واقعی نامگذاری شده است
نفربر زرهی چرخدار آمریکایی M1126 ، مانند کل خانواده خودروهای رزمی چرخدار Stryker ، به نام پرسنل واقعی ارتش آمریکا نامگذاری شده است. این یک داستان بسیار نادر در رابطه با خودروهای زرهی است. همه خودروهای زرهی چرخدار Stryker به نام دو سرباز آمریکایی کشته شده اند که پس از مرگ نامزد دریافت بالاترین جایزه نظامی آمریکا ، مدال افتخار شدند. ارزش این جایزه با تعداد کل جوایز - تقریباً 3500 جایزه برای همه سالها ، نشان داده شده است که از این تعداد 1500 مورد در جنگ داخلی آمریکا در 1861-1865 اهدا شد.
خانواده Stryker از وسایل نقلیه رزمی چرخدار به نام Pvt نامگذاری شده اند. درجه یک Stuart S. Stryker و Pvt. Robert F. Stryker. استوارت در سن 20 سالگی در آلمان در نزدیکی شهر وسل در 24 مارس 1945 درگذشت. استیوارت استرایکر ، لشکر 17 هوابرد خصوصی با اعزام جوخه ای که زیر آتش مسلسل دشمن قرار داشت ، حمله کرد و باعث الهام گرفتن همکارانش شد که از او الگو گرفتند. در نتیجه شجاعت شخصی او و اقدامات دسته ای که به حمله انجامید ، سایر واحدهای این گروه توانستند از خانه مستحکم اشغال شده توسط آلمانی ها عبور کرده و دشمن را مجبور به تسلیم کنند. حدود 200 سرباز دشمن به اسارت درآمدند و سه خلبان آمریکایی نیز آزاد شدند که آلمانی ها آنها را در خانه اسیر نگه داشته بودند.
رابرت استایکر لشکر 1 پیاده نظام خصوصی در 7 نوامبر 1967 در ویتنام در سن 22 سالگی درگذشت در نزدیکی لوک نین. تیمی که استرایکر به آنها خدمت می کرد در جنگل کمین کردند. این تیم درگیر نبرد شد ، در طی آن سرباز رابرت استرایکر با پوشاندن بدن خود شش نفر از همرزمان خود را از مین جهت دار کلیمور که توسط دشمن قرار گرفته بود ، نجات داد.
ارزیابی نفربر زرهی M1126
همانطور که می بینیم ، آمریکایی ها با میزان مناسب وطن پرستی به انتخاب نام حامل زرهی چرخدار جدید خود پرداختند. همانطور که کاپیتان ورونگل در کارتون معروف گفت: "همانطور که از قایق بادبانی نام می برید ، بنابراین شناور خواهد شد." ایالات متحده به طور قطع با این وظیفه کنار آمده است. اما در مورد خود ماشین سوالات خاصی وجود دارد.
بر خلاف اولین مدلهای M113 ردیابی شده و همه نفربرهای زرهی شوروی / روسیه از خانواده BTR-80 ، نفربر زرهی جدید آمریکایی توانایی شناور شدن را از دست داد.
همچنین ، کارشناسان سلاح های ضعیف را به معایب یک نفربر زرهی نسبت می دهند. واضح است که چنین وسایل نقلیه بیهوده به عنوان اتوبوس رزمی نامیده نمی شوند ، هدف اصلی آنها این است که سربازان را تحت حفاظت زره به نقطه مورد نظر برسانند. اما در صورت لزوم ، اعتصاب کنندگان اغلب فقط می توانند از تفنگداران موتوری با شلیک مسلسل پشتیبانی کنند. اکثر خودروها مجهز به مسلسل 7.62 یا 12.7 میلی متر هستند. همچنین نسخه هایی مجهز به نارنجک انداز اتوماتیک 40 میلی متری وجود دارد. مبارزه با چنین مجموعه ای از سلاح ها حتی با خودروهای زرهی سبک دشمن تقریباً غیرممکن است. در همین حال ، برنامه هایی برای افزایش قدرت آتش حامل پرسنل زرهی وجود دارد. با نصب برجک با توپ 30 میلیمتری و ماژول کنترل از راه دور با قابلیت پرتاب Javelin ATGM گزینه ها در حال بررسی هستند.
در عین حال ، این خودرو دارای مزایای آشکاری است. یکی از آنها یک طرح بندی خوب توسعه یافته و یک پایگاه خوب است. این دستگاه یک نسخه مدرن از حامل پرسنل زرهی MOWAG Piranha است که با زمان آزمایش شده و به خوبی اثبات شده است ، که در خدمت بسیاری از کشورهای جهان (بیش از 20 ایالت) است. همانطور که در اکثریت قریب به اتفاق نفربرهای زرهی مدرن ، فرود از طریق یک سطح شیب دار واقع در قسمت پشت بدنه صورت می گیرد ، که ایمن ترین گزینه را ممکن می سازد هنگامی که پیاده نظام از جلو توسط کل بدنه وسیله نقلیه محافظت می شود. به به طور جداگانه ، سطح خوبی از حفاظت از زره را می توان تشخیص داد ، از جمله استفاده از زره سرامیکی اضافی نصب شده. موتور قدرتمند ؛ فاصله زیاد از سطح زمین ؛ و همچنین حفاظت خوب از مین: برخی از وسایل نقلیه مدرن شده و دارای ته شکل V با زره تقویت شده هستند.
