تسلیحات روسی چگونه باید باشد؟ اخیراً ، TASS با اشاره به منبع خود در مجتمع نظامی-صنعتی در مجمع Army-2019 ، گزارش داد که ما توسعه هواپیماهای مسلح خود را بر اساس An-12 آغاز کرده ایم. آنها می گویند که تسلیح او با توپ های 57 میلی متری (که البته بسیار عالی است) برنامه ریزی شده است. اگرچه تعداد اسلحه های روی An-12 گزارش نشده است. یعنی ، ما دوباره اطلاعات جالبی را ارائه می دهیم ، به اصطلاح ، حتی قبل از مهلت مقرر: هنوز اسب یا چرخ دستی وجود ندارد ، اما … "توسعه آغاز شده است". شما می توانید از مجتمع نظامی-صنعتی داخلی ما ، مهندسان ، اسلحه سازان ، خلبانان ، تولیدکنندگان تیتانیوم خوشحال شوید. همه آنها کار ، جوایز و جوایز خواهند داشت! که قطعاً خوب است. س Theال این است که بر اساس An-12 (و چرا دقیقاً An-12) چه چیزی دریافت خواهیم کرد و چرا ما اصلا به چنین هواپیمایی نیاز داشتیم؟ با این حال ، هواپیمای Il-106 و حتی یک نوع هواپیمای اصلی نیز نامیده می شد.
کارایی فراموش شده
ابتدا کمی تاریخچه. اجازه دهید به خاطر بسپاریم که "کشتی های توپ" هوایی از کجا آمده اند. اولین تلاش ها برای ایجاد هواپیماهایی با قابلیت شلیک جانبی در ارتش آمریکا در پایان جنگ جهانی دوم انجام شد. چندین هواپیما تبدیل شده و در نبردها با ژاپنی ها مورد استفاده قرار گرفت. با این حال ، با وجود م effectivenessثر بودن آنها ، با پایان جنگ ، آنها به سادگی فراموش شدند.
آتشی از آسمان
و سپس ، در طول جنگ ویتنام ، ارتش ایالات متحده دوباره به پشتیبانی هوایی بسیار خاصی نیاز داشت. هواپیماها قرار نبود "به هدف" برخورد کنند ، به ویژه "مسیر هوشی مین" ، اما دائماً بر روی یک هدف معلق می چرخند و … آتش مسلسل ها را روی آن می ریزند. در همان زمان ، هواپیما با یک طرف به سمت هدف چرخید ، که سلاح ها در آن نصب شده بود. علاوه بر این ، این طرف زره پوش بود ، که باعث می شد از پرسنل تاسیسات تفنگ در برابر آتش از زمین محافظت شود. عرضه زیاد مهمات و سوخت به هواپیماهای مزبور اجازه می داد ساعت ها در هوا بمانند ، که مانع از تمام تلاش ها برای شروع حرکت در پایین شد. Ganship همچنین می تواند دوره ای را در امتداد "دنباله" دنبال کرده و در مسافت طولانی به آن شلیک کند ، که این نیز بسیار مهم بود.
اگر درست باشد ، مطمئناً این تعداد زیاد است
بر اساس داده های آمریکایی ، تأثیر حملات هوایی هواپیماهای از نوع "تفنگدار" بسیار بالا بود. آنها حدود 10 هزار کامیون را نابود کردند و هر یک از آنها یک محموله مهم را نیز حمل کردند. و همچنین اینها افرادی هستند که این محموله را همراهی کرده و مجروح و کشته شده اند. علاوه بر این ، نه تنها مردم ، بلکه رانندگانی که می دانستند چگونه با این اتومبیل ها رانندگی کنند. جایگزینی آنها با دهقانانی که از کج بیل و AK در دستان خود سخت تر بودند چندان آسان نبود. این بدان معناست که دوباره مشکلات ، یعنی دوباره هزینه ها ، هزینه های زمان ، پول ، "مواد انسانی". در یک کلام ، همه چیز همانند آیه معروف است: "دشمن وارد شهر می شود ، از زندانیان دریغ نمی کند ، زیرا در صخره میخی وجود نداشت!" علاوه بر این ، در نبردها ، یعنی از آتش دشمن ، فقط 7 هواپیمای "تفنگدار" کشته شدند! دو هواپیما به دلایل فنی خراب شدند و … همین!
از همه چیز در دست
با این حال ، اگر در ابتدا "کشتی های تفنگ" از هر چیزی که در دست بود ساخته شد ، سپس با تجمع تجربه این ماشین ها بیشتر و بیشتر کامل می شوند. اولین "تفنگدار" هواپیمای DC-47 با نام مستعار "Spooky" بود. مسلسل های شش لوله مینی گون بر روی آنها مستقیماً در کنار پنجره های باز نصب شده بود. در ابتدا ، صلیبی از نوار سفید روی شیشه های جانبی کابین خلبان به عنوان وسیله هدف برای خلبان عمل می کرد.سپس آنها شروع به استفاده از هواپیماهای دیگر کردند ، تا اینکه ارتش در هواپیمای حمل و نقل چهار موتوره AC-130 "Hercules" توقف کرد. اولین استفاده از این هواپیما به عنوان "تفنگ" موفقیت را به ارمغان آورد - 6 کامیون به طور همزمان منهدم شد! جای تعجب نیست که تسلیحات هواپیما نمونه به نمونه افزایش یافت!
به عنوان مثال ، هواپیمای AC-130E به سطح "تفنگدار" ارتقا یافت. این توپ دارای یک توپ Vulcan شش لوله M61 با ضخامت 1x20 میلی متر با سرعت شلیک 6000 در دقیقه بود ، سپس یک توپ اتوماتیک L60 1x40 میلی متر و در نهایت ، یک M102 1x105 میلی متر-در واقع ، یک هویتز صحرایی نصب شده بر روی هواپیما به
نسخه بعدی AC-130U "Spooky" بر اساس C-130H قبلاً دارای اتوکانن 1x25 میلی متر GAU-12 / U ، 1x40 میلی متر L60 ، 1x105 میلی متر M102 بود. خوب ، امروزه مناسب ترین نسخه "تفنگدار" آمریکایی مدل AC-130W "Stinger II" است که مجهز به 30 میلی متر GAU-23 / A و 105 میلی متر М102 است.
خدمه چنین هواپیمایی اصلاً کوچک نیست و شامل 12 نفر است ، از جمله 4 افسر: خلبان ، کمک خلبان ، اپراتور کنترل آتش و اپراتور جنگ الکترونیکی. 8 گروهبان: مهندس پرواز ، اپراتور سیستم تلویزیون ، اپراتور سیستم مادون قرمز ، متخصص جابجایی و حداکثر 4 توپچی.
هواپیما دارای یک طرح "تفنگدار" سنتی است - یعنی سلاح های کوچک و تسلیحات توپ آن در سمت چپ محفظه بار (در جهت پرواز) ، عمود بر محور هواپیما قرار دارد ، به طوری که برای شلیک به اهداف زمینی ، باید با یک خم ثابت چپ در اهداف منطقه پرواز کند. محفظه اسلحه با پرده ضد دود از بقیه کابین خلبان جدا می شود و لودرها و تیراندازها با ماسک کار می کنند ، زیرا آلودگی گاز ناشی از شلیک شدید می تواند بسیار زیاد باشد!
و چه چیزی ممکن است نیاز داشته باشیم؟
و اکنون (سرانجام) "ارتش روسیه نیز به تسلیحات نیاز داشت. در اینجا ، با این حال ، باید به خاطر داشت که در پایان جنگ ویتنام ، هواپیماهای آمریکایی از این نوع با اسلحه های 57 میلی متری ، موشک های S-25 و با کمک Strela MANPADS سرنگون شدند. به این معنا که هواپیماهای مدرن ما باید در دسترس وسایل تخریبی نباشند که دشمن بالقوه آنها می تواند داشته باشد ، به عنوان مثال ، همه آن تشکیلات راهزن در خاورمیانه. و از این نتیجه می شود که ، البته ، می توان بر روی هواپیمای An-12 برید ، سیستم های دید مدرن را نصب کرده و حتی سمت چپ را مسلح کرد ، اما فقط یک هواپیمای جدید که شرایط قرن بیست و یکم را برآورده می کند ، خواهد بود. بسیار ترجیح داده اصلا چرا به چنین هواپیمایی نیاز داریم؟ بله ، اول از همه ، و همچنین بسیاری چیزهای دیگر ، برای تحت تأثیر قرار دادن همه! "ما می توانیم!" ، "ما بهترین ها را داریم!" ، "ما می توانیم این کار را انجام دهیم" ، "همه بیهوش شدند!" - آیا ما تقریباً هر روز سرفصل مقالات روزنامه نگاری در مورد انواع سلاح های روسی را نمی خوانیم؟ ما می خواهیم ، اگر نه حقوق و حقوق بازنشستگی بالا ، حداقل با این کار به دیگران ثابت کنیم که … "ما می توانیم!" اما اگر چنین باشد ، ما از مدرنیزاسیون An-12 سود زیادی نخواهیم برد. ما به سادگی تجربه آمریکایی ها را تکرار کرده و در حاشیه خواهیم ماند.
و شما باید خود را جلوتر از بقیه کره زمین نشان دهید و نه تنها در زمینه باله. آنها یک تانک قدرتمند جدید ساختند ، پس چرا یک "تفنگ" قدرتمند جدید نیز تولید نکنید؟ و چه نوع هواپیمایی می تواند چنین هواپیمایی باشد تا بتواند بلافاصله بلند شود؟! خوب ، حداقل برای شروع … نامتقارن. نباید هیچ موتور بال روی هواپیما روبرو باشد. چرا "موتور آتشین" یا حتی بیش از یک را شکست دهیم؟ نه! دو موتور باید در بال مقابل قرار بگیرند ، سپس دستیابی به آنها برای سلاح های دشمن دشوارتر خواهد بود!
اگر اینها موتورهای توربوپراپ هستند ، بگذارید آنها پشت سر هم قرار گیرند ، و اگر توربوجت ، یکی در بال و دیگری بلافاصله زیر آن قرار گیرد. بر این اساس ، دم هواپیما باید به گونه ای باشد که غیرفعال کردن آن بسیار دشوار باشد ، یعنی اینكه كیل باید دم افقی را كه به سمت راست جابجا شده است ، بپوشاند و باید یك دیگ دیگر نیز وجود داشته باشد.
در مورد سلاح ها ، البته ، اسلحه های 57 میلی متری خوب هستند ، اما می توانند به خوبی در برابر اهداف زمینی و یک جفت تفنگ 100 یا 120 میلی متری و یک مسلسل 30 میلی متری ، به علاوه یک باتری شش لوله ای کار کنند. مسلسل ها.منطقی نیست که اسلحه ها را محکم سوار کنید ، یعنی راهنمای آنها توسط اپراتور با تغییر موقعیت هواپیما انجام شود. لازم است که آنها در دو برجک توپی شکل در جلو و عقب قرار داشته باشند و هر دو می توانند مستقیماً در جهت هواپیما به اهداف شلیک کنند و در حالت "تفنگ" سنتی در سمت چپ شلیک کنند.
و اکنون تصور کنید که چنین هواپیمای نامتقارنی در همان شهر لو بورژ پاریسی چه حسی ایجاد خواهد کرد ، چگونه از آن عکس گرفته می شود ، چگونه در همه روزنامه ها چاپ می شود ، و چگونه تهدیدآمیز سوار بر توپ های خود بر برجک ها در حضور عموم مردم می چرخد. … این تأثیر شگفت انگیزی را ایجاد خواهد کرد ، اما این دقیقاً همان چیزی است که ما ، به طور کلی ، می خواهیم ، اینطور نیست؟
