"من ده روز دیگر از آریزونا به واشنگتن رسیدم. خارق العاده!"

فهرست مطالب:

"من ده روز دیگر از آریزونا به واشنگتن رسیدم. خارق العاده!"
"من ده روز دیگر از آریزونا به واشنگتن رسیدم. خارق العاده!"

تصویری: "من ده روز دیگر از آریزونا به واشنگتن رسیدم. خارق العاده!"

تصویری:
تصویری: خلبان نابغه تامکت ایرانی . 2024, ممکن است
Anonim
تصویر
تصویر

تلاویکول

پارادوکس های تاریخ مدتی پیش من فیلم آمریکایی 1964 "صدای شیپور دور" را تماشا کردم - یک وسترن بسیار خوب به سبک "ارتش" ، جایی که سواران در زمان واقعی از روی دشت می پرند ، سواره نظام ارتش آمریکا همه نظرسنجی ها را به سمت سرخپوستان شلیک می کند از وینچسترهای 1875 ، اما گرد و غبار پس از مسابقه بسیار خوب ، و جایی که حتی اولین تلفن الکساندر بل در آن نشان داده شد. در آنجا این عبارت به نظر می رسید (و به خاطر سپرده شد!) ، که عنوان مقاله شد.

سوال خوانندگان از مورخان

و فقط اینجا بود که اختراعی وجود نداشت. برای آغاز دهه 80 قرن نوزدهم ، این یک نتیجه عالی برای سفر … با راه آهن بود! این "اولین" است.

"دوم" کمی دیرتر اتفاق افتاد و تبدیل به یک مقاله برای این مقاله شد. فقط گاهی اوقات و اغلب اوقات ، خوانندگان VO س questionsالات بسیار جالبی می پرسند که به موضوعاتی برای مقالات جدید تبدیل می شوند. این سال مطرح می شود - دلیل چنین بهبود سریع اقتصاد ایالات متحده پس از جنگ چیست؟ - همچنین از همه نظر بسیار جالب است ، و علاوه بر این ، به چیز مهمی مانند فرایند دانش تاریخی نیز دست می زند. و اگر چنین است ، چرا به آن پاسخ نمی دهید؟

اگرچه نباید فکر کرد که این مورد فقط یکی از خوانندگان VO را مورد توجه قرار داده است. معلوم شد که در خارج از کشور ، مورخانی نیز وجود داشتند که به این س interestedال علاقه مند بودند. و آنها کار جمع آوری و پردازش اطلاعات را آغاز کردند که پاسخ مشخصی به آن می داد.

"من ده روز دیگر از آریزونا به واشنگتن رسیدم. خارق العاده!"
"من ده روز دیگر از آریزونا به واشنگتن رسیدم. خارق العاده!"

و اولین ، شاید ، در میان آنها می توان R. V. ووگل ، که در سال 1993 برای چرخه مطالعات خود در زمینه اندازه گیری اندازه گیری نوبل دریافت کرد. این یک علم است که اساس آن به طور کلی بر این ایده کاملاً پیش پا افتاده استوار است که گذشته اطلاعات بسیار بیشتری را در اختیار ما قرار می دهد تا مورخانی که فقط از روشهای سنتی تحقیقات تاریخی در کار خود استفاده می کنند.

برای مدت طولانی ، چنین لایه های عظیمی از منابع شفاهی و مکتوب ، مانند اظهارنامه های مالیاتی و گمرکی ، سوابق ثبت در کتابهای کلیساهای کلیساها و صومعه ها ، محکومیت جنسیت گرایان ، اسناد پیش نویس کمیسیون ها و غیره مورد توجه قرار نگرفت. ، از آنجا که همه اینها به طور دستی فرآیند را شامل می شود.

توجه داشته باشید.

تصویر
تصویر

استفاده از روش های کلایومتری در روسیه نیز کشفیات جالب بسیاری را به همراه داشته است. به عنوان مثال ، آنها شروع به تجزیه و تحلیل داده ها در مورد متوسط قد و وزن سربازان وظیفه کردند که از اسناد خلاصه پیش نویس کمیسیون ها گرفته شده بود. تا آن زمان ، اعتقاد بر این بود که روسیه قبل از انقلاب از گرسنگی می میرد و تقریبا در حال مرگ است ، اما توسعه سرمایه داری فقط قله را غنی کرد.

بنابراین ، داده های مربوط به شاخص های بیولوژیکی سربازان وظیفه در ارتش روسیه به وضوح ثابت کرد که سال به سال رشد ، وزن و توده عضلانی سربازان وظیفه افزایش می یابد! (چرا؟ از گرسنگی یا از باد؟) نه ، فقط از این واقعیت که مردم هر سال بهتر و بهتر غذا می خورند. سالها شکست محصولات نیز کاملاً در این اسناد با کاهش وزن سربازان وظیفه ارتباط داشت. یعنی قحطی در روسیه در زمان تزار این داده ها را انکار نمی کند. اما این واقعیت که مردم عادی (که تامین کننده اصلی سربازان بودند) سال به سال بهتر و بهتر زندگی می کردند ، یک واقعیت تاریخی مسلم است.

نکته دیگر این است که افزایش سطح زندگی (مانند امروز) به عنوان یقین تلقی می شد و از آرزوهای مردم عقب ماند. و ، به هر حال ، دقیقاً همین تأخیر بود که فرصتی واقعی برای به دست گرفتن قدرت به دست کسانی که قول داده بودند این روند را تسریع کنند ، داد.این همه چیز است.

تصویر
تصویر

مسابقات زمینی آمریکا

خوب ، آمریکایی ها با مطالعه راه آهن خود شروع کردند. مطالعاتی مانند رویکرد کمی به راه آهن در رشد اقتصادی آمریکا: گزارشی از چندین یافته اولیه و راه آهن و رشد اقتصادی آمریکا: مقالاتی در مورد تاریخ اقتصادسنجی ، نقش بسیار ویژه ساخت راه آهن را از پایان جنگ داخلی در آنجا برجسته می کند.

تصویر
تصویر

واقعیت این است که بسیاری از مردم فقیر از اروپا برای جنگ به ایالات متحده آمده بودند. آنها با دستمزد نسبتاً بالا و فرصتی برای به دست آوردن خانه داری جذب شدند.

قانون Homestead در 20 مه 1862 به تصویب رسید. و طبق این سند ، هر شهروند آمریکایی که به سن 21 سالگی رسیده است و در جنوب با شمال مبارزه نکرده است ، حق داشتن یک قطعه زمین به وسعت 160 هکتار (که برابر بود با 65 هکتار)

پرداخت 10 دلار هزینه کافی بود و زمین متعلق به شما بود. این قانون در 1 ژانویه 1863 به اجرا درآمد. و البته ، او تعداد زیادی از مهاجران اروپایی را به سمت اتحادیه کشاند.

تصویر
تصویر

بر اساس همان قانون ، اگر کشت زمین را شروع کرده اید و نوعی سازه بر روی آن ایجاد کرده اید ، پس از 5 سال به طور کامل به شما تعلق می گیرد.

اما می توانستید زمین را قبل از انقضای این مدت با پرداخت 1.25 دلار در هکتار به دست آورید.

بر اساس قانون Homestead ، حدود 2 میلیون خانه در ایالات متحده توزیع شد ، با مساحت کل تقریباً 285 میلیون هکتار (یا 115 میلیون هکتار) ، یعنی 12 of از کل کشور.

تصویر
تصویر

چنین رویداد اقتصادی چشمگیر مازاد منابع انسانی را که پس از پایان جنگ داخلی و از بین بردن ارتش در کشور شکل گرفت ، تا حد زیادی حذف کرد. خب ، خود نحوه دریافت زمین در Races for Land (که زمانی تنظیم شد که تقاضای زمین در ایالت های خاص از عرضه بیشتر شد) در فیلم کشور دور با تام کروز و نیکول با بازی کیدمن به خوبی نشان داده شده است.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

با این حال ، این اقدام بی سابقه (بسیار مفید برای کشور در آینده) نمی تواند با مازاد نیروی کار مقابله کند. و این در مورد سیاه پوستان نیست ، که برخی از مفسران آن را به عنوان نیروی کار ارزان نوشته اند. خیر

اکثر سیاهپوستان برایشان آشنا بودند و در جنوب ماندند. هیچ کس در شمال به آنها احتیاج نداشت - به هر حال ، آنها نمی توانستند کاری انجام دهند. آنها نمی توانند با سفیدپوستان در کارخانه ها و کارخانه ها رقابت کنند. خوب ، مگر اینکه آنها به عنوان لودر گرفته شوند و در ارکسترهای نگرو با لذت گرفته شوند. زنان به عنوان خدمتکار به کار می رفتند. اما به طور کلی ، این احتمالی نبود که بتواند به طور جدی بر چیزی در شمال تأثیر بگذارد.

اما سربازان آزاد شده می توانند … علاوه بر این ، همه آنها در رویای زمین نبودند و می خواستند آن را کشت کنند. با اینها چه باید کرد؟ و همچنین نمی توان علایق صنعتگران تولید کننده سلاح را فراموش کرد. و ناگهان - بم ، این سلاح دیگر مورد نیاز نبود.

تصویر
تصویر

دستور العمل آهن برای بازیابی فوری

راه حلی در ساخت راه آهن و مهمتر از همه یک بزرگراه بین قاره ای در سراسر کشور یافت شد. در طول ساخت آن ، کارگران پول هنگفتی برای آن زمان دریافت می کردند - 2 دلار در روز. یعنی به اندازه یک آشپز کابوی. اما در ارتفاعات ، آنها از کار خودداری کردند.

و سپس ، برای اولین بار در ایالات متحده ، تعداد زیادی چینی وارد شدند که قبول کردند فقط با 1 دلار در روز کار کنند.

علاوه بر این ، امروزه مشخص شده است که در واقع ساخت بزرگراه بین قاره ای در سراسر آمریکا دقیقاً توسط شرکت های بزرگ اسلحه و فولاد ایالات متحده لابی شده است ، که نمی خواهند سود و ظرفیت تولید خود را از دست بدهند.

البته جنبه اجتماعی نیز وجود داشت. به هر حال ، کارگران کارخانه های نظامی تهدید به اخراج از انتقال به مسیر صلح آمیز شدند. از آنجا که ارتش در واقع منحل شد. بنابراین ، برای جلوگیری از انفجار اجتماعی ، این افراد "برای انجام کار مفید" ضروری تلقی شدند.

تصویر
تصویر

به هر حال ، چرا اولین راه آهن آمریکا نه تنها در کوتاه ترین مسیرها ، بلکه مانند خرگوش هایی که در طول چمنزار به صورت زیگزاگ حرکت می کردند ، حرکت کردند؟

دلیل آن ساده است: عوامل شرکت های راه آهن که بلافاصله پس از باران مانند قارچ ظاهر شدند ، از شهرداران شهرها پول یا سند خرید زمین درخواست کردند. هر کس به آنها پول داد - آنها راه را به آنجا رساندند. و به کسانی که آن را ندادند ، توضیح دادند که "راهی نخواهد بود ، رفاهی وجود نخواهد داشت". جاده این شهرها را دور زد و خیلی زود آنها به سادگی مردند.

در واقع ، این یک کلاهبرداری سازماندهی شده در مقیاس غول پیکر بود. و در ابتدا ، حتی بدون هیچ گونه مزایای اقتصادی خاصی. از آنجا که مردم بلافاصله از راه آهن استفاده نمی کردند.

اما از سوی دیگر ، هنگامی که آنها سرانجام مورد استفاده قرار گرفتند ، آنگاه رونق ثانویه در ساخت راه آهن آغاز شد.

به این ترتیب ایالات متحده (و اول از همه ، البته شمال) بر پیامدهای وخیم جنگ داخلی برای اقتصاد خود غلبه کرد.

توصیه شده: