اولین مقاله در این سری: مشکل افزایش کارایی پدافند هوایی. دفاع هوایی از یک کشتی واحد ». توضیحاتی در مورد هدف مجموعه و پاسخ به نظرات خوانندگان در مورد مقاله اول در پیوست انتهای این مقاله ارائه شده است.
به عنوان نمونه ICG ، ما گروهی از کشتی ها را انتخاب می کنیم که شامل سه ناوچه در دریای آزاد است. انتخاب ناوچه ها با این واقعیت توضیح داده می شود که به سادگی هیچ ناوشکن مدرن در روسیه وجود ندارد و شناورها در منطقه نزدیک عمل می کنند و نیازی به ارائه دفاع هوایی جدی ندارند. برای سازماندهی دفاع همه جانبه ، کشتی ها در یک مثلث با اضلاع 1-2 کیلومتری قرار گرفته اند.
در مرحله بعد ، ما روشهای اصلی دفاع از KUG را در نظر می گیریم.
1. استفاده از مجموعه اقدامات متقابل الکترونیکی (KREP)
فرض کنید یک هواپیمای شناسایی در تلاش است تا KUG را پیدا کرده و ترکیب آن را باز کند. برای جلوگیری از آشکارسازی ترکیب گروه ، لازم است رادار داخلی آن (رادار روی کشتی) با استفاده از KREP سرکوب شود.
1.1 سرکوب رادار شناسایی
اگر یک هواپیمای شناسایی واحد در ارتفاع 7-10 کیلومتری پرواز کند ، در محدوده 350-400 کیلومتر از افق بیرون می آید. اگر کشتی ها تداخل را روشن نکنند ، در اصل کشتی را می توان در چنین محدوده هایی تشخیص داد ، اگر با استفاده از فناوری مخفی کاری ساخته نشده باشد. از سوی دیگر ، سیگنال اکو منعکس شده از هدف در چنین محدوده ای هنوز آنقدر کوچک است که برای کشتی ها کافی است حتی یک تداخل کوچک را روشن کنند ، پیشاهنگ هدف را پیدا نمی کند و باید مجبور شود نزدیکتر پرواز کند. با این حال ، با توجه به اینکه پیشاهنگ از نوع خاص کشتی ها و برد سیستم های دفاع هوایی آنها اطلاع ندارد ، در فاصله کمتر از 150-200 کیلومتر به کشتی ها نزدیک نمی شود. در چنین محدوده هایی ، سیگنال منعکس شده از هدف به میزان قابل توجهی افزایش می یابد و کشتی ها باید یک گیربکس بسیار قوی تر را روشن کنند. با این وجود ، اگر هر سه کشتی تداخل نویز را روشن کنند ، یک بخش زاویه ای به عرض 5-7 درجه در صفحه رادار پیشاهنگ ظاهر می شود ، که با تداخل مسدود می شود. در این شرایط ، افسر شناسایی نمی تواند حتی محدوده تقریبی منابع تداخل را تعیین کند. تنها چیزی که پیشاهنگ می تواند به پست فرماندهی گزارش دهد این است که کشتی های دشمن در جایی در این بخش گوشه ای وجود دارد.
در زمان جنگ ، یک جفت بمب افکن جنگنده (IB) می تواند به عنوان پیشاهنگ عمل کند. آنها از این نظر برتری دارند که می توانند در فاصله کمتری به کشتی های دشمن نزدیک شوند ، زیرا احتمال برخورد با یک جفت امنیت اطلاعات بسیار کمتر از هواپیماهای با حرکت کند است. مهمترین مزیت یک جفت این است که با مشاهده منابع تداخل از دو جهت مختلف ، می توانند هریک را به طور جداگانه قرار دهند. در این حالت ، تعیین محدوده تقریبی منابع تداخل امکان پذیر می شود. در نتیجه ، یک جفت IB می تواند تعیین کننده هدف پرتاب موشک های ضد کشتی باشد.
برای مقابله با چنین جفت KUG ، اول از همه ، با کمک رادار کشتی ، لازم است تعیین شود که IS ها واقعاً می توانند KUG ها را ردیابی کنند ، یعنی فاصله IS ها در طول جلو حداقل 3 است 5 کیلومتر. علاوه بر این ، تاکتیک های گیر کردن باید تغییر کند. برای اینکه جفت داعش نتواند تعداد کشتی ها را شمارش کند ، فقط یکی از آنها ، معمولاً قوی ترین ، باید تداخل ایجاد کند. اگر داعش مانند یک افسر شناسایی در فاصله کمتر از 150 کیلومتر نزدیک نشود ، قدرت تداخل معمولاً کافی است. اما اگر داعش بیشتر پرواز کند ، نتیجه آن با دید کشتی ها مشخص می شود که با سطح بازتابنده موثر (EOC) اندازه گیری می شود.کشتی های فناوری مخفی کاری با لوله تشدید کننده تصویر 10-100 متر مربع بدون توجه باقی می ماند و کشتی های ساخت شوروی با لوله های تقویت کننده تصویر 1000-5000 متر مربع باز می شوند. متأسفانه ، حتی در کوروت های پروژه 20380 ، از فناوری مخفی کاری استفاده نشده است. در پروژه های زیر ، فقط به صورت جزئی معرفی شد. ما هرگز به نامرئی ناوشکن زامولت نرسیدیم.
برای پنهان کردن کشتی های با دید بالا ، باید استفاده از تداخل سر و صدا را کنار بگذارید ، اگرچه از این نظر خوب است که در تمام محدوده ها روشنایی را روی نشانگر رادار ایجاد می کند. به جای سر و صدا ، از تداخل تقلیدی استفاده می شود ، که قدرت تداخل را فقط در نقاط جداگانه در فضا متمرکز می کند ، یعنی به جای سر و صدای مداوم با قدرت متوسط ، دشمن پالس های قدرتمند جداگانه ای را در نقاط جداگانه در طول برد دریافت می کند. این تداخل علائم غلطی از اهداف ایجاد می کند ، که در آزیموت منطبق با آزیموت KREP قرار می گیرد ، اما محدوده علامت های کاذب همان چیزی است که KREP آنها را منتشر می کند. وظیفه KREP پنهان کردن حضور سایر کشتی ها در گروه است ، علیرغم این واقعیت که آزیموت خود آن توسط رادار فاش می شود. اگر KREP داده های دقیقی از محدوده IS تا کشتی محافظت شده دریافت کند ، می تواند یک علامت کاذب در محدوده ای منطبق با برد واقعی این کشتی صادر کند. بنابراین ، رادار IS به طور همزمان دو علامت دریافت می کند: یک علامت درست و بسیار قوی تر ، که در آزیموت منطبق با آزیموت KREP واقع شده است. اگر ایستگاه رادار علائم غلط زیادی دریافت کند ، نمی تواند علامت کشتی محافظت شده را در بین آنها تشخیص دهد.
این الگوریتم ها پیچیده هستند و نیاز به هماهنگی اقدامات رادار و EW چندین کشتی دارند.
این واقعیت که کشتی ها در روسیه در قطعات تولید می شوند و مجهز به تجهیزات تولیدکنندگان مختلف هستند ، این واقعیت را به وجود می آورد که چنین توافقی صورت گرفته است.
1.2 استفاده از KREP برای دفع حمله موشکی ضد کشتی
روشهای سرکوب RGSN برای کلاسهای مختلف موشکهای ضد کشتی مشابه است ، بنابراین ، در ادامه ما اختلال در حمله موشک ضد کشتی صوتی (DPKR) را در نظر خواهیم گرفت.
فرض کنید رادار نظارتی ناوچه یک نشت از 4-6 DPKR را شناسایی کرد. بار مهمات موشک های دوربرد ناوچه بسیار محدود است و برای دفع حملات هواپیماها طراحی شده است. بنابراین ، هنگامی که DPKR از زیر افق در فاصله حدود 20 کیلومتری خارج می شود و هد رادار (RGSN) روشن است ، لازم است با سرکوب RGSN خود ، راهنمای RCC را مختل کنید.
1.2.1 طراحی RGSN (نکته ویژه برای علاقه مندان)
آنتن RGSN باید سیگنال ها را به خوبی در جهتی که قرار است هدف باشد ارسال و دریافت کند. این بخش زاویه ای لوب اصلی آنتن نامیده می شود و معمولاً 5-7 درجه عرض دارد. مطلوب است که در سایر جهات تابش و دریافت سیگنالها و تداخل اصلاً وجود نداشته باشد. اما به دلیل ویژگی های طراحی آنتن ، سطح کمی از تابش و دریافت باقی می ماند. به این ناحیه ناحیه سایدلوب می گویند. در این ناحیه ، تداخل دریافتی 50-100 بار در مقایسه با همان تداخل دریافت شده توسط لوب اصلی کاهش می یابد.
برای اینکه تداخل سیگنال مورد نظر را سرکوب کند ، باید قدرتی کمتر از قدرت سیگنال نداشته باشد. بنابراین ، اگر سیگنال تداخل و هدف با قدرت مشابه در لوب اصلی عمل می کند ، سیگنال با تداخل سرکوب می شود و اگر تداخل در لوب های کناری عمل کند ، تداخل سرکوب می شود. بنابراین ، گیربکس واقع در لوب های جانبی باید 50-100 برابر بیشتر از لوب اصلی قدرت ساطع کند. مجموع لوب های اصلی و کناری الگوی تابش آنتن (BOTTOM) را تشکیل می دهد.
سیستم های ضد موشکی نسل های قبلی دارای یک محرک مکانیکی برای اسکن پرتو بودند و همان پرتو اصلی الگوی پرتو را برای انتقال و دریافت دریافت می کردند. هدف یا مانع را تنها در صورتی می توان ردیابی کرد که در لوب اصلی قرار داشته باشد و در لوب های کناری نباشد.
جدیدترین RGSN DPKR "Harpoon" (ایالات متحده) دارای آنتن با آرایه آنتن مرحله ای فعال (AFAR) است.این آنتن دارای یک پرتو برای تابش است ، اما برای دریافت می تواند علاوه بر الگوی پرتو اصلی ، 2 الگوی پرتو اضافی ایجاد کند ، که از الگوی پرتو اصلی به چپ و راست جابجا می شود. DND اصلی برای دریافت و انتقال به همان روش مکانیکی کار می کند ، اما دارای اسکن الکترونیکی است. BOTTOMS اضافی برای سرکوب تداخل طراحی شده است و فقط برای پذیرایی کار می کند. در نتیجه ، اگر تداخل در ناحیه لوب های جانبی الگوی تیر اصلی انجام شود ، توسط الگوی تیر اضافی ردیابی می شود. علاوه بر این ، جبران کننده تداخل تعبیه شده در RGSN ، چنین تداخلی را 20 تا 30 بار سرکوب می کند.
در نتیجه ، متوجه می شویم که تداخل دریافت شده در امتداد لوب های جانبی در آنتن مکانیکی به دلیل تضعیف در لوب های جانبی ، 50-100 بار و در AFAR همان 50-100 بار و در جبران کننده ضعیف می شود. 20 تا 30 بار دیگر ، که به طور قابل توجهی ایمنی نویز RGSN S AFAR را بهبود می بخشد.
تعویض آنتن مکانیکی با AFAR نیاز به بازسازی کامل RGSN دارد. پیش بینی زمان انجام این کار در روسیه غیرممکن است.
1.2.2 سرکوب گروهی RGSN (نکته ویژه برای علاقه مندان)
کشتی ها می توانند ظاهر DPKR را بلافاصله پس از خروج از افق با کمک KREP با تابش RGSN آن تشخیص دهند. در محدوده های حدود 15 کیلومتری ، DPKR را نیز می توان با استفاده از رادار تشخیص داد ، اما تنها در صورتی که رادار دارای یک پرتو بسیار باریک در ارتفاع - کمتر از 1 درجه ، یا دارای یک منبع توان فرستنده قابل توجه باشد (بند 2 ضمیمه را ببینید) به آنتن باید در ارتفاع بیش از 20 متر نصب شود.
در محدوده های 20 کیلومتری ، تابش لوب اصلی RGSN کل CUG را مسدود می کند. سپس ، برای به حداکثر رساندن گسترش منطقه گیر ، تداخل نویز توسط دو کشتی بیرونی ساطع می شود. اگر همزمان 2 تداخل به لوب اصلی RGSN وارد شوند ، RGSN به مرکز انرژی بین آنها هدایت می شود. با نزدیک شدن به KUG ، در فواصل 8-12 کیلومتری ، کشتی ها به طور جداگانه شروع به شناسایی می کنند. سپس ، برای اینکه RGSN به یکی از منابع تداخل هدایت نشود ، CREP که در ناحیه لوب های جانبی RGSN قرار می گیرد شروع به کار می کند و بقیه خاموش می شوند. در محدوده های بیش از 8 کیلومتر ، قدرت KREP باید کافی باشد ، اما هنگام نزدیک شدن به فاصله 3-4 کیلومتری ، KREP از انتشار تداخل سر و صدا به نمونه تقلید تغییر می کند. برای این منظور ، KREP باید مقادیر دقیق برد از سیستم موشکی ضد کشتی گرفته تا هر دو کشتی محافظت شده را از رادار دریافت کند. بر این اساس ، علامت گذاری های کاذب باید در محدوده های منطبق با محدوده کشتی ها قرار گیرد. سپس RGSN ، با دریافت سیگنال قوی تر از لوب کناری ، هیچ سیگنالی از این محدوده دریافت نخواهد کرد.
اگر RGSN تشخیص دهد که هیچ هدفی یا منبع دخالت در جهتی که در آن پرواز می کند وجود ندارد ، به حالت جستجوی هدف تغییر می کند و با اسکن با یک پرتو ، با CREP ساطع کننده با لوب اصلی خود برخورد می کند. در این لحظه ، RGSN قادر خواهد بود تابش KREP را ردیابی کند. برای جلوگیری از یافتن جهت ، این KREP خاموش می شود و KREP کشتی که به منطقه لوب های جانبی RGSN سقوط کرده است روشن می شود. با چنین تاکتیک هایی ، RGSN هرگز علامت هدف یا بلبرینگ KREP را دریافت نمی کند و از دست می دهد. در نتیجه ، معلوم می شود که هر KREP KREP KUGa باید تداخل قدرتمندی را روی لوب های جانبی RGSN اعمال کند و طبق برنامه فردی مرتبط با موقعیت فعلی تیر RGSN باشد. هنگامی که بیش از 2-3 موشک ضد کشتی مورد حمله قرار نگیرند ، می توان چنین تعاملی را سازماندهی کرد ، اما هنگامی که دوازده موشک ضد کشتی مورد حمله قرار گیرند ، شکست ها آغاز می شود.
نتیجه گیری: هنگام تشخیص حمله گسترده ، استفاده از اهداف یکبار مصرف و فریبنده ضروری است.
1.2.3 استفاده از فرصتهای اضافی برای RGSN اطلاعات نادرست
می توان از فرستنده های گیرکننده یکبار مصرف برای محافظت از کشتی های مخفی استفاده کرد. وظیفه این فرستنده ها دریافت پالس های RGSN و ارسال مجدد آنها است. بنابراین ، فرستنده یک پژواک کاذب ارسال می کند ، که از یک هدف غیر منعکس شده است. اگر همه علائم واقعی را پنهان کنید ، می توانید از هدف مجدد RCC به این هدف اطمینان حاصل کنید.برای انجام این کار ، در لحظه ای که سیستم موشکی ضد کشتی به فاصله حدود 5 کیلومتری پرواز می کند ، فرستنده به سمت کشتی در فاصله 400-600 متر شلیک می شود. قبل از شلیک ، KREP های همه کشتی ها شامل تداخل سر و صدا می شوند به سپس RGSN کل منطقه را با تداخل مسدود می کند و مجبور می شود اسکن جدیدی را شروع کند. در لبه منطقه گیر کردن ، او یک علامت کاذب پیدا می کند ، که آن را به عنوان واقعی قبول می کند و دوباره آن را هدف قرار می دهد. عیب این روش این است که قدرت فرستنده کم است و نمی تواند از کشتی های قدیمی با دید بالا تقلید کند.
با قرار دادن فرستنده بر روی بادکنک می توان تداخل قوی تری ایجاد کرد ، اما بادکنک در جایی که نیاز است قرار نگرفته بلکه در طرف زیر پل قرار دارد. این بدان معناست که شما به چیزی مانند کوادکوپتر نیاز دارید.
بازتابنده های کاذب کشیده روی قایق ها حتی مثرتر هستند. 2-3 قایق با چهار بازتابنده گوشه ای 1 متری روی آنها نصب شده است و یک کشتی بزرگ با لوله تشدید کننده تصویر هزاران متر مربع را تقلید می کند. قایق ها را می توان هم در مرکز KUG و هم در کنار آن قرار داد. پنهان کردن اهداف واقعی در این وضعیت توسط KREP ها ارائه می شود.
تمام این سردرگمی باید از مرکز دفاع KUG مدیریت شود ، اما چیزی در مورد چنین آثاری در روسیه شنیده نشده است.
حجم مقاله به ما اجازه نمی دهد که جستجوگر نوری و IR را نیز در نظر بگیریم.
2. انهدام موشک های ضد کشتی توسط موشک
کار استفاده از موشک ها ، از یک سو ، ساده تر از کار استفاده از KREP است ، زیرا نتایج پرتاب بلافاصله مشخص می شود. از سوی دیگر ، حجم کم مهمات موشک های هدایت شونده ضد هوایی آنها را مجبور می کند تا از هریک از آنها مراقبت کنند. جرم ، ابعاد و هزینه موشک های کوتاه برد (MD) بسیار کمتر از موشک های دوربرد (DB) است. بنابراین ، توصیه می شود از MD SAM استفاده کنید ، به شرطی که امکان اطمینان از احتمال زیاد برخورد با موشک های ضد کشتی وجود داشته باشد. بر اساس قابلیت های رادار برای تشخیص اهداف در ارتفاع پایین ، مطلوب است که از ارزش مرز دور منطقه درگیر MD SAM به طول 12 کیلومتر اطمینان حاصل شود. این تاکتیک دفاع هوایی نیز با توجه به قابلیت های دشمن تعیین می شود. به عنوان مثال ، آرژانتین در جنگ فالکلند فقط 6 موشک ضد کشتی داشت و بنابراین آنها یک به یک از موشک های ضد کشتی استفاده کردند. ایالات متحده دارای 7 هزار موشک ضد کشتی هارپون است و می تواند از رگبارهای بیش از 10 قطعه استفاده کند.
2.1 ارزیابی اثربخشی انواع سیستم های دفاع هوایی MD
پیشرفته ترین آن SAM MD RAM ناو آمریکایی است که به متحدان ایالات متحده نیز عرضه می شود. در ناوشکن های Arleigh Burke ، RAM تحت کنترل رادار سیستم پدافند هوایی Aegis عمل می کند که استفاده از آن را در هر شرایط آب و هوایی تضمین می کند. GOS ZUR دارای 2 کانال است: یک کانال رادیویی غیرفعال ، با تابش RGSN RCC ، و مادون قرمز (IR) ، که توسط تابش حرارتی RCC هدایت می شود. سیستم موشکی پدافند هوایی چند کاناله است ، زیرا هر سیستم دفاع موشکی به طور مستقل هدایت می شود و ممکن است از کنترل رادار استفاده نکند. برد پرتاب 10 کیلومتر نزدیک به مطلوب است. حداکثر بار اضافی 50 گرم موشک به شما امکان می دهد حتی مانور شدید موشک های ضد کشتی را رهگیری کنید.
سیستم موشکی پدافند هوایی 40 سال پیش با هدف نابودی SPKR اتحاد جماهیر شوروی توسعه یافت و او موظف به کار بر روی GPKR نیست. سرعت بالای GPCR به آن اجازه می دهد تا مانورهایی با شدت بالا و دامنه زیاد انحرافات جانبی بدون از دست دادن قابل توجه سرعت انجام دهد. اگر چنین مانوری پس از طی مسافت قابل توجهی از سیستم دفاع موشکی آغاز شود ، ممکن است انرژی سیستم دفاع موشکی برای نزدیک شدن به مسیر جدید GPCR کافی نباشد. در این صورت ، سیستم موشکی پدافند هوایی مجبور می شود بلافاصله بسته ای از 4 موشک را در 4 جهت مختلف (با مربع در اطراف خط GPCR) پرتاب کند. سپس ، برای هر مانور GPCR ، یکی از موشک ها آن را رهگیری می کند.
متأسفانه سیستم های پدافند هوایی MD روسیه نمی توانند چنین ویژگی هایی داشته باشند. SAM "Kortik" نیز 40 سال پیش ساخته شد ، اما تحت مفهوم SAM ارزان قیمت "بدون سر" ، که به روش دستور کار می کرد. رادار موج میلیمتری آن در شرایط نامساعد جوی راهنمایی نمی کند و برد سیستم دفاع موشکی تنها 8 کیلومتر است. به دلیل استفاده از رادار با آنتن مکانیکی ، سیستم دفاع هوایی تک کانالی است.
SAM "Broadsword" مدرن سازی SAM "Kortik" است که به دلیل این واقعیت انجام شده است که رادار استاندارد "Kortika" دقت و محدوده راهنمایی لازم را ارائه نمی دهد.جایگزینی رادار با دید IR دقت را افزایش داد ، اما محدوده تشخیص در شرایط نامساعد جوی حتی کاهش یافت.
SAM "Gibka" از SAM "Igla" استفاده می کند و DPKR را در محدوده های بسیار کوتاه تشخیص می دهد و SPKR به دلیل سرعت زیاد نمی تواند ضربه بزند.
محدوده قابل قبولی از تخریب می تواند توسط سیستم موشکی دفاع هوایی Pantsir-ME ارائه شود ، فقط اطلاعات تکه تکه ای در مورد آن منتشر شده است. اولین نسخه از سیستم موشکی پدافند هوایی امسال در MRC Odintsovo نصب شد.
مزایای آن برد پرتاب تا 20 کیلومتر و چند کاناله است: 4 موشک به طور همزمان 4 هدف را هدف قرار می دهند. متأسفانه ، برخی از کاستی های "کورتیک" باقی ماند. SAM بدون سر باقی ماند. ظاهراً اقتدار طراح عمومی شپانوف آنقدر زیاد است که بیانیه او در نیم قرن پیش ("من با رادار شلیک نمی کنم!") هنوز غالب است.
با هدایت فرماندهی ، رادار تفاوت زاویه های مورد نظر و سیستم دفاع موشکی را اندازه گیری می کند و جهت پرواز سیستم دفاع موشکی را تصحیح می کند. هدایت رادار دارای 2 محدوده است: محدوده های میلیمتری با دقت بالا و سانتی متر با برد متوسط. با اندازه های آنتن موجود ، خطای زاویه ای باید 1 میلی رادیان باشد ، یعنی خطای جانبی برابر با یک هزارم برد است. این بدان معناست که در فاصله 20 کیلومتری ، فاصله 20 متر خواهد بود. هنگام شلیک به هواپیماهای بزرگ ، این دقت ممکن است کافی باشد ، اما هنگام شلیک به موشک های ضد کشتی ، چنین خطایی غیر قابل قبول است. حتی اگر هدف مانور دهد ، وضعیت بدتر می شود. برای تشخیص یک مانور ، رادار باید 1-2 ثانیه مسیر را دنبال کند. در این مدت ، DPKR با اضافه بار 1 گرم بین 5-20 متر جابجا می شود. تنها زمانی که برد به 3-5 کیلومتر کاهش یابد ، خطا آنقدر کاهش می یابد که موشک ضد کشتی را می توان رهگیری کرد. پایداری هواشناسی موج میلی متر بسیار پایین است. در مه یا حتی باران ملایم ، محدوده تشخیص به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. دقت برد سانتی متر راهنمایی را در فاصله حداکثر 5-7 کیلومتر ارائه می دهد. تجهیزات الکترونیکی مدرن امکان دستیابی به GOS کوچک را فراهم می کند. حتی یک جستجوگر IR خنک نشده می تواند به طور قابل توجهی احتمال رهگیری را افزایش دهد.
2.2 تاکتیک های استفاده از سیستم موشکی پدافند هوایی MD
در KUG ، اصلی ترین (محافظت شده ترین) کشتی انتخاب می شود ، یعنی کشتی ای که بهترین سیستم موشکی پدافند هوایی MD با بیشترین عرضه موشک وجود دارد یا در امن ترین وضعیت قرار دارد. به عنوان مثال ، دورتر از دیگران از RCC واقع شده است. این اوست که باید تداخل RGSN را منتشر کند. بنابراین ، کشتی اصلی باعث حمله به خود می شود. به هر موشک ضد کشتی تهاجمی می توان کشتی اصلی خود را اختصاص داد.
مطلوب است که کشتی به عنوان اصلی انتخاب شود ، که موشک ضد کشتی به سمت آن پرواز نمی کند ، بلکه از کمان یا سرخپوش پرواز می کند. سپس احتمال برخورد با کشتی کاهش می یابد و اثربخشی استفاده از اسلحه های ضد هوایی افزایش می یابد.
کشتی های دیگر می توانند از کشتی اصلی پشتیبانی کرده و آن را از ارتفاع پرواز سیستم موشکی ضد کشتی مطلع کرده یا حتی به سمت آن شلیک کنند. به عنوان مثال ، سیستم موشکی پدافند هوایی "گیبکا" می تواند در تعقیب با موفقیت DPKR را هدف قرار دهد.
برای شکست DPKR در مرز دور منطقه پرتاب ، می توانید ابتدا یک سیستم دفاع موشکی MD را پرتاب کنید ، نتایج اولین پرتاب را ارزیابی کرده و در صورت لزوم ، دومی را انجام دهید. تنها در صورت نیاز به یک سوم ، یک جفت موشک پرتاب می شود.
برای شکست SPKR ، موشک ها باید به صورت همزمان دو جفت پرتاب شوند.
GPCR فقط می تواند RAM SAM را تحت تأثیر قرار دهد. به دلیل استفاده از روش فرماندهی هدف قرار دادن موشک ها ، سیستم های پدافند هوایی روسیه MD نمی توانند GPCR را مورد اصابت قرار دهند ، زیرا روش فرماندهی به دلیل تأخیر طولانی عکس العمل ، اجازه اصابت به مانور را نمی دهد.
2.3 مقایسه طرح های ZRKBD
در دهه 1960 ، ایالات متحده ضرورت دفع حملات عظیم هوانوردی اتحاد جماهیر شوروی را اعلام کرد ، برای این منظور آنها نیاز به توسعه یک سیستم دفاع هوایی داشتند ، رادار آن می تواند بلافاصله پرتو را در هر جهتی تغییر دهد ، یعنی رادار باید از آن استفاده کند. یک آرایه آنتن مرحله ای (PAR). ارتش ایالات متحده در حال توسعه سیستم دفاع هوایی پاتریوت بود ، اما ملوانان گفتند که آنها به یک سیستم دفاع هوایی بسیار قوی تر نیاز دارند و توسعه Aegis را آغاز کردند. اساس سیستم موشکی پدافند هوایی یک رادار چند منظوره (MF) بود که دارای 4 چراغ جلو غیرفعال بود و دید همه جانبه را فراهم می کرد.
(توجه داشته باشید.رادارهای دارای چراغهای جلو منفعل دارای یک فرستنده قدرتمند هستند که سیگنال آن به هر نقطه از نوار آنتن هدایت می شود و از طریق شیفت فازهای غیرفعال نصب شده در این نقاط تابش می شود. با تغییر فاز شیفت فازها ، تقریباً می توانید جهت پرتو رادار را فوراً تغییر دهید. HEADLIGHT فعال فرستنده معمولی ندارد و یک میکرو انتقال دهنده در هر نقطه از وب نصب شده است.)
فرستنده لوله رادار MF قدرت پالس فوق العاده بالایی داشت و ایمنی سر و صدای زیادی را ارائه می داد. رادار MF در محدوده طول موج 10 سانتی متری مقاوم در برابر هواشناسی عمل می کرد ، در حالی که موشک های خانگی از RGSN نیمه فعال استفاده می کردند که فرستنده خود را نداشتند. برای روشنایی هدف ، از رادار برد 3 سانتی متری جداگانه استفاده شد. استفاده از این محدوده به RGSN این امکان را می دهد که یک پرتو باریک داشته باشد و هدف روشن شده را با دقت بالا هدف قرار دهد ، اما محدوده 3 سانتی متری مقاومت هواشناسی پایینی دارد. در شرایط ابرهای متراکم ، برد هدایت موشک را تا 150 کیلومتر و حتی کمتر در باران فراهم می کند.
رادار MF یک نمای کلی از فضا ، و ردیابی اهداف ، و هدایت موشک ها و واحدهای کنترل برای روشنایی رادار را ارائه کرد.
نسخه ارتقا یافته سامانه موشکی پدافند هوایی دارای هر دو رادار با چراغ های فعال HEADLIGHTS است: رادار MF 10 سانتی متر و رادار هدایت با دقت بالا 3 سانتی متر ، که جایگزین روشنایی رادار شد. SAM ها دارای RGSN فعال هستند. برای دفاع هوایی ، سیستم دفاع موشکی SM6 استاندارد با برد پرتاب 250 کیلومتر و برای دفاع موشکی - SM3 با برد 500 کیلومتر استفاده می شود. در صورت لزوم شلیک موشک در چنین محدوده ای در شرایط سخت جوی ، رادار MF در بخش راهپیمایی و RGSN فعال در قسمت نهایی هدایت می شود.
AFAR ها از دید کمی برخوردار هستند ، که برای کشتی های پنهانکار مهم است. قدرت رادار AFAR MF برای تشخیص موشک های بالستیک در فواصل بسیار طولانی کافی است.
در اتحاد جماهیر شوروی ، آنها سیستم دفاع هوایی مخصوص کشتی را توسعه ندادند ، اما S-300 را تغییر دادند. رادار هدایت برد 3 سانتیمتری S-300f ، مانند S-300 ، تنها یک HEADLIGHT منفعل داشت که در بخش خاصی چرخانده شد. عرض بخش اسکن الکترونیکی حدود 100 درجه بود ، یعنی رادار فقط برای ردیابی اهداف در این بخش و هدف قرار دادن موشک ها بود. مرکز کنترل مرکزی این رادار توسط یک رادار نظارتی با آنتن چرخشی مکانیکی صادر شده است. رادار نظارتی به طور قابل توجهی پایین تر از MF است ، زیرا کل فضا را به طور مساوی اسکن می کند و MF جهت اصلی را انتخاب می کند و بیشتر انرژی را به آنجا می فرستد. فرستنده رادار هدف گیری S-300f قدرت قابل توجهی کمتر از Aegis داشت. در حالی که برد موشک ها تا 100 کیلومتر بود ، تفاوت قدرت نقش مهمی نداشت ، اما ظهور نسل جدیدی از موشک ها با برد بیشتر نیز نیازهای رادار را افزایش داد.
ایمنی تداخل رادار هدایت به دلیل یک پرتو بسیار باریک - کمتر از 1 درجه و جبران کننده تداخل در طول لوب های جانبی ایجاد شد. جبران کننده ها ضعیف کار می کردند و به سادگی در یک محیط سخت گیر کردن روشن نمی شدند.
برد SAM BD 100 کیلومتر و وزن آن 1.8 تن بود.
سیستم دفاع هوایی S-350 مدرن به طور قابل توجهی بهبود یافته است. به جای یک چراغ جلو گردان ، 4 چراغ ثابت نصب شده و دید همه جانبه را ارائه می دهند ، اما محدوده همان 3 سانتی متر باقی می ماند. برد مورد استفاده SAM 9M96E2 تا 150 کیلومتر ، با وجود این واقعیت که جرم آن به 500 کیلوگرم کاهش یافته است. در شرایط نامساعد جوی ، توانایی ردیابی یک هدف در محدوده های بیش از 150 کیلومتر بستگی به تشدید کننده تصویر هدف دارد. با توجه به امنیت اطلاعات F-35 ، قدرت به وضوح کافی نیست. سپس هدف باید با یک رادار نظارتی همراه باشد که هم بدترین دقت و هم بدترین مصونیت صوتی را دارد. بقیه اطلاعات منتشر نشده است ، اما با قضاوت بر اساس این واقعیت که از PAR منفعل مشابه استفاده شده است ، تغییرات قابل توجهی ایجاد نشده است.
با توجه به موارد فوق ، می توان دریافت که Aegis از همه نظر از S-300f بهتر عمل می کند ، اما هزینه آن (300 میلیون دلار) نمی تواند مناسب ما باشد. ما راه حل های جایگزین ارائه می دهیم.
2.4 تاکتیک های استفاده از سیستم موشکی دفاع هوایی DB [/h3]
[h5] 2.4.1. تاکتیک های استفاده از ZURBD برای شکست RCC
SAM BD باید فقط برای شلیک به مهمترین اهداف مورد استفاده قرار گیرد: موشکهای مافوق صوت و مافوق صوت (SPKR و GPKR) و همچنین IS. DPKR باید توسط MD SAM ضربه بخورد. SPKR را می توان در قسمت راهپیمایی ، در محدوده 100-150 کیلومتر مورد اصابت قرار داد.برای این منظور ، رادار نظارتی باید SPKR را در فاصله 250 تا 300 کیلومتری تشخیص دهد. هر راداری قادر به تشخیص یک هدف کوچک در چنین بردهایی نیست. بنابراین ، اغلب لازم است یک اسکن مشترک با هر سه رادار انجام شود. اگر یک سیستم دفاع موشکی 9M96E2 با روش فرماندهی در فاصله 10 تا 20 کیلومتری SPKR پرتاب شود ، به احتمال زیاد SPKR را هدف قرار می دهد.
هنگام پرواز در بخش راهپیمایی با ارتفاع 40-50 کیلومتر ، GPCR نمی تواند تحت تأثیر قرار گیرد ، اما با کاهش به ارتفاع 20-30 کیلومتر ، احتمال هدف قرار دادن یک سیستم دفاع موشکی به شدت افزایش می یابد. در ارتفاعات پایینتر ، GPCR می تواند مانور خود را شروع کند و احتمال شکست کمی کاهش می یابد. در نتیجه ، اولین ملاقات GPKR و سیستم موشکی دفاع موشکی باید در فاصله 40 تا 70 کیلومتری انجام شود. اگر اولین سیستم دفاع موشکی به GPKR برخورد نکند ، یک جفت دیگر پرتاب می شود.
2.4.2. تاکتیک های حمله گروه داعش به KUG دشمن
شکست IB کار دشوارتری است ، زیرا آنها تحت پوشش تداخل عمل می کنند. SAM "Aegis" در شرایط مطلوبی قرار دارد ، زیرا داعش شوروی از خانواده Su-27 دارای تقویت کننده تصویر دو برابر بزرگتر از نمونه اولیه F-15 بود. بنابراین ، Su-27 ، که در ارتفاع 10 کیلومتری پرواز می کند ، بلافاصله پس از خروج از افق در فاصله 400 کیلومتری شناسایی می شود. برای جلوگیری از تشخیص اهداف Aegis ، امنیت اطلاعات ما باید CREP را اعمال کند. از آنجا که روسیه هیچ گیرنده ای ندارد ، لازم است از KREP های فردی IS استفاده کنید. با توجه به قدرت کم KREP ، نزدیک شدن به نزدیکتر از 200 کیلومتر خطرناک خواهد بود. برای راه اندازی سیستم موشکی ضد کشتی در مرکز کنترل خارجی ، همچنین می توانید از چنین مرزی استفاده کنید ، با این باور که موشک های ضد کشتی آن را در محل مشخص می کنند ، اما برای باز کردن ترکیب KUG ، باید بیشتر پرواز کن ناوشکن ها "Arleigh Burke" مجهز به KREP های قدرتمند هستند ، بنابراین لازم است 50 کیلومتر تا KUG پرواز کنید. آسان تر است که قبل از خروج از افق شروع به پایین آمدن کنید و تمام مدت را زیر افق به ارتفاع 40-50 متر کاهش دهید.
خلبانان داعش متوجه می شوند که اولین دفاع موشکی حداکثر 15 ثانیه پس از خروج از آنها پرتاب می شود. برای برهم زدن حمله دفاعی موشکی ، داشتن یک جفت داعش ضروری است ، فاصله بین آنها از 1 کیلومتر تجاوز نمی کند.
اگر در فاصله 50 کیلومتری ، رادارهای IS با تداخل سرکوب شوند ، لازم است مختصات عملکرد رادارهای شناور با کمک KREP شناسایی شود. برای تعیین دقیق ، لازم است که فاصله بین KREP ها حداقل 5-10 کیلومتر باشد ، به این معنی که یک جفت دوم IS مورد نیاز است.
برای راه اندازی سیستم موشکی ضد کشتی ، توزیع هدف منابع مورد بررسی و تداخل و رادار انجام می شود و پس از راه اندازی سیستم موشکی ضد کشتی ، سیستم های اطلاعاتی اطلاعات به شدت مستقر شده و از افق فراتر می روند.
برای پرتاب از بردهای حدود 50 کیلومتری ، پرتاب یک جفت SPKR X-31 ، یکی با یک فعال و دومی با RGSN ضد رادار ، به ویژه مثر است.
2.4.3. تاکتیک های استفاده از سیستم موشکی دفاع هوایی DB برای شکست IB F-35
مفهوم استفاده از داعش علیه KUG به هیچ وجه ورود IS را به منطقه عملیاتی سیستم MD SAM ارائه نمی دهد و در بردهای بیش از 20 کیلومتر ، نتیجه رویارویی با توانایی تعیین می شود رادار SAM برای غلبه بر تداخل گیربکس هایی که از مناطق امن عمل می کنند نمی توانند داعش مهاجم را به طور م hideثر پنهان کنند ، زیرا منطقه وظیفه کارگردان بسیار دورتر از شعاع نابودی سیستم دفاع موشکی ضدهوایی است. هیچ کارگردانی در سیستم های IS حتی در ایالات متحده فعالیت نمی کند. بنابراین ، محرمانه بودن IS با نسبت قدرت KREP و تشدید کننده تصویر هدف تعیین می شود. IB F-15 دارای یک لوله تقویت کننده تصویر = 3-4 متر مربع است ، و لوله تقویت کننده تصویر F-35 طبقه بندی شده است و با استفاده از رادار قابل اندازه گیری نیست ، زیرا بازتابنده های اضافی در زمان صلح بر روی F-35 نصب شده و باعث افزایش لوله تقویت کننده تصویر چندین بار. برآورد اکثر متخصصان ، تشدید کننده تصویر = 0.1 متر مربع است.
قدرت رادارهای نظارتی ما بسیار کمتر از رادار Aegis MF است ، بنابراین حتی بدون دخالت نیز به سختی می توان F-35 را در فاصله بیش از 100 کیلومتری تشخیص داد. هنگامی که KREP روشن است ، علامت F-35 به هیچ وجه تشخیص داده نمی شود ، اما فقط جهت منبع تداخل قابل مشاهده است. سپس باید تشخیص هدف را به رادار هدایت کننده منتقل کنید و پرتو آن را به مدت 1-3 ثانیه در جهت تداخل هدایت کنید. اگر حمله گسترده باشد ، در این حالت امکان ارائه همه جهات تداخل وجود نخواهد داشت.
همچنین یک روش گرانتر برای تعیین برد منبع تداخل وجود دارد: سیستم موشکی دفاع موشکی به ارتفاع زیادی در جهت تداخل پرتاب می شود و RGSN از بالا سیگنال تداخل را دریافت کرده و آن را به رادار منتقل می کند. به پرتو رادار نیز به سمت تداخل هدایت شده و آن را دریافت می کند. دریافت یک سیگنال از دو نقطه و جهت یابی آن به شما امکان می دهد موقعیت تداخل را تعیین کنید. اما هر سیستم دفاع موشکی قادر به انتقال سیگنال نیست.
اگر 2-3 تداخل به طور همزمان به تیرهای RGSN و رادار برخورد کند ، هر کدام به طور جداگانه ردیابی می شوند.
برای اولین بار ، خط رله در سیستم پدافند هوایی پاتریوت استفاده شد.در اتحاد جماهیر شوروی ، کار ساده شد و تنها یک منبع مداخله پیدا شد. اگر چندین منبع در پرتو وجود داشت ، تعیین تعداد و مختصات آنها امکان پذیر نبود.
بنابراین ، مشکل اصلی هنگام هدف قرار دادن سیستم دفاع موشکی S-350 در F-35 ، توانایی سیستم دفاع موشکی 9M96E2 در انتقال سیگنال خواهد بود. اطلاعاتی در این باره منتشر نشده است. اندازه کوچک قطر بدنه سیستم دفاع موشکی باعث می شود تا پرتو RGSN گسترده شود ؛ به احتمال زیاد چندین تداخل به آن برخورد می کند.
3. نتیجه گیری
اثربخشی پدافند هوایی گروهی به طور قابل توجهی بیشتر از یک کشتی واحد است.
برای سازماندهی دفاع همه جانبه ، KUG باید حداقل سه کشتی داشته باشد.
اثربخشی پدافند هوایی گروهی توسط الگوریتم های تعامل رادار KREP و کمال سیستم دفاع موشکی تعیین می شود.
سازماندهی با کیفیت پدافند هوایی و کفایت مهمات ، شکست انواع موشک های ضد کشتی را تضمین می کند.
مهمترین مشکلات نیروی دریایی روسیه:
- عدم وجود ناوشکن ها امکان تهیه مهمات کافی و KREP قدرتمند به KUG و کشتی اصلی را نمی دهد.
- عدم وجود ناوچه های نوع "دریاسالار گورشکوف" اجازه فعالیت در اقیانوس را نمی دهد.
-کاستی های سیستم دفاع هوایی کوتاه برد اجازه نمی دهد که به طور قابل توجهی نجات بسیاری از موشک های ضد کشتی را منعکس کند.
- عدم وجود هلیکوپترهای بدون سرنشین با رادار برای مشاهده سطح دریا ، قادر به تعیین هدف برای پرتاب موشک های ضد کشتی خود است.
- عدم وجود یک مفهوم واحد از نیروی دریایی ، که امکان ایجاد یک محدوده واحد از رادارها را برای کشتی های کلاس های مختلف فراهم می کند.
- عدم وجود رادارهای قدرتمند MF که مشکلات دفاع هوایی و دفاع موشکی را حل کند.
- اجرای ناکافی فناوری مخفی کاری
کاربرد
توضیح سوالات مقاله اول.
نویسنده معتقد است که موقعیت نیروی دریایی به حدی بحرانی رسیده است که لازم است در این مورد تبادل نظر گسترده ای انجام شود. وب سایت VO بارها اظهار نظر کرده است که برنامه GPV 2011-2020 مختل شده است. به عنوان مثال ، ناوچه های 22350 به جای 8 در 2 ساخته شد ، ناوشکن هرگز طراحی نشد - به نظر می رسد موتور وجود ندارد. شخصی پیشنهاد خرید موتور از چینی ها را می دهد. ارقام کشتی های ساخته شده در طول سال زیبا به نظر می رسند ، اما در هیچ جا نشان داده نشده است که تقریباً هیچ کشتی بزرگی در بین آنها وجود ندارد. به زودی گزارش راه اندازی یک قایق موتوری دیگر را آغاز خواهیم کرد ، اما هیچ واکنشی در این مورد در وب سایت وجود ندارد.
این سال مطرح می شود: اگر ما کمیت را تضمین نکرده ایم ، آیا وقت آن است که در مورد کیفیت فکر کنیم؟ برای پیشی گرفتن از رقابت ، باید نقص ها را از بین ببرید. پیشنهادات خاصی مورد نیاز است. روش طوفان فکری نشان می دهد که هیچ ایده ای را در جعبه رد نکنید. حتی پروژه یک کشتی بادبانی جنگی دوربرد که توسط شخصی پیشنهاد شده است ، اگرچه شاد ، اما می تواند مورد بحث قرار گیرد.
نویسنده ادعا نمی کند که در افق دید خود گسترده و در برابر تخلف ناپذیر بودن اظهارات خود است. بیشتر تخمین های کمی ارائه شده نظر شخصی او است. اما اگر خود را در معرض انتقاد قرار ندهید ، خستگی در سایت برطرف نمی شود.
نظرات مقاله نشان داد که این رویکرد موجه است: بحث فعال بود.
"من روی رادار کشتی کار کردم ، و روی آن هدف کم پرواز (NLC) قابل مشاهده نیست. در ثانیه های آخر آن را پیدا می کنید. رادار یک اسباب بازی گران قیمت است. فقط اپتیک می تواند شما را نجات دهد."
توضیح مشکل NLC مشکل اصلی رادارهای شناور است. خواننده اشاره نکرد که کدام یک از رادارها با این وظیفه کنار نیامده اند و به هر حال ، هر راداری موظف به انجام این کار نیست. فقط رادارهایی با پرتو بسیار باریک ، بیش از 0.5 درجه ، قادر به تشخیص NLC بلافاصله پس از خروج از افق هستند. رادارهای S300f و Kortik نزدیکترین به این نیاز هستند. مشکل تشخیص این است که NLC از افق در زوایای ارتفاعی بسیار کوچک - صدم درجه ظاهر می شود. در چنین زوایایی ، سطح دریا شبیه آینه می شود و دو پژواک به طور همزمان به گیرنده رادار می رسند - از هدف واقعی و از تصویر آینه آن. سیگنال آینه به صورت آنتی فاز به سیگنال اصلی می آید و بنابراین سیگنال اصلی را خاموش می کند. در نتیجه ، قدرت دریافتی می تواند 10-100 برابر کاهش یابد. اگر پرتوی رادار باریک باشد ، با بالا بردن آن بر فراز افق با کسری از عرض پرتو ، می توان سیگنال آینه را به میزان قابل توجهی تضعیف کرد و از خاموش شدن سیگنال اصلی جلوگیری می کند.اگر پرتو رادار بیشتر از 1 درجه باشد ، می تواند NLC را فقط به دلیل ذخیره قدرت زیاد فرستنده تشخیص دهد ، در حالی که سیگنال حتی پس از لغو قابل دریافت است.
سیستم های نوری فقط در شرایط آب و هوایی خوب خوب هستند ، در باران و مه کار نمی کنند. اگر هیچ ایستگاه راداری در کشتی وجود نداشته باشد ، دشمن با خوشحالی منتظر مه می ماند.
"چرا نمی توان" زیرکن "را در حالت NLC راه اندازی کرد؟ اگر از قسمت راهپیمایی با صدای زیر صوت عبور کنید و در فاصله 70 کیلومتری به 8 م شتاب دهید ، می توانید در ارتفاع 3-5 متر به هدف نزدیک شوید."
توضیح ماوراء صوت یا مافوق صوت فقط باید به موشک های ضد کشتی که دارای موتور رمجت هستند گفته شود. مزایای آن: ساده ، ارزان ، سبک و مقرون به صرفه است. عدم وجود توربین منجر به این واقعیت می شود که هوا توسط محفظه های هوا به محفظه احتراق تأمین می شود ، که فقط در محدوده سرعت باریک به خوبی کار می کند. رمجت نباید در 8 مگاپیکسل یا 2 مگاپیکسل پرواز کند و هیچ حرفی برای صحبت درباره صوت وجود ندارد.
در اتحاد جماهیر شوروی ، آنها موشک های ضد کشتی دو مرحله ای ، به عنوان مثال "Moskit" را توسعه دادند ، اما نتایج خوبی نگرفتند. همانطور که در "کالیبر" ، زیر صوتی 3M14 پرواز 2500 کیلومتر ، و دو مرحله 3M54-280. دو مرحله "زیرکون" حتی سنگین تر خواهد بود.
GPKR قادر به پرواز در ارتفاع 5 متری نخواهد بود ، زیرا موج ضربه ابر اسپری را افزایش می دهد ، که توسط رادار به راحتی قابل تشخیص است و صدا - با سونار. ارتفاع باید به 15 متر افزایش یابد ، و محدوده تشخیص رادار به 30-35 کیلومتر افزایش می یابد.
"امکان هدایت Zircon GPCR از ماهواره ها ، اپتیک ها یا دستگاه یاب لیزری وجود دارد."
توضیح شما نمی توانید یک تلسکوپ یا لیزر چند تنی را روی ماهواره قرار دهید ، بنابراین ما در مورد مشاهده از مدار زمین ثابت صحبت نخواهیم کرد. ماهواره های کم ارتفاع از ارتفاع 200-300 کیلومتری می توانند چیزی را در هوای خوب تشخیص دهند. اما ماهواره ها در زمان جنگ می توانند نابود شوند ، SM3 SAM باید با این مشکل کنار بیاید. علاوه بر این ، ایالات متحده یک پرتابه ویژه (به نظر می رسد ، ASAD) توسعه داد ، که از F-15 IS برای نابودی ماهواره های ارتفاع پایین پرتاب شد و ضد ماهواره X-37 قبلاً آزمایش شده است.
اپتیک را می توان با استفاده از بخار یا آئروسل مخفی کرد. حتی در چنین ارتفاعات ، ماهواره ها به تدریج سرعت خود را کم کرده و می سوزند. داشتن ماهواره های زیاد بسیار گران است و با تعداد موجود ، بررسی سطح هر چند ساعت یک بار انجام می شود.
رادارهای فراتر از افق نیز مرکز کنترل ارائه نمی دهند ، زیرا دقت آنها پایین است و در زمان جنگ می توان آنها را با تداخل سرکوب کرد.
هواپیماهای A-50 AWACS می توانند یک مرکز کنترل صادر کنند ، اما آنها فقط با همراهی یک جفت IS ، یعنی بیش از 1000 کیلومتر از فرودگاه پرواز نمی کنند. آنها بیش از 250 کیلومتر به Aegis پرواز نمی کنند و در چنین بردهای طولانی رادار متوقف می شود.
نتیجه گیری: مشکل مرکز کنترل هنوز حل نشده است.
"هنگامی که راهنمایی دقیق زیرکون ها در AUG قابل اطمینان نیست ، بهتر است از شارژ ویژه 50 کیلو تن استفاده کنید ، تنها ترک قطعاتی از AUG کافی خواهد بود."
توضیح نویسنده. در اینجا این س longerال دیگر نظامی نیست ، بلکه روانی است. من می خواهم سبیل ببر را بکشم. بز تیمور ببر کوپید را زد و زنده ماند. وی در بیمارستان دامپزشکی تحت درمان قرار گرفت. خوب ، ما … می خواهید بیابان شیشه ای شده در محل مسکو را تحسین کنید؟ حمله هسته ای به چنین هدف استراتژیکی مانند AUG برای آمریکایی ها تنها یک معنا خواهد داشت: سومین (و آخرین) جنگ جهانی آغاز شده است.
بیایید بیشتر در جنگهای معمولی بازی کنیم ، بگذارید طرفداران اتهامات ویژه در سایتهای ویژه صحبت کنند.
موضوع مبارزه با AUG محور اصلی نیروی دریایی ما است. سومین مقاله به او اختصاص داده می شود.
