در کشور ما ، کار بر روی سیستم های هوافضا با هواپیماهای مداری قابل استفاده مجدد از سر گرفته شده است. پروژه جدیدی از این دست در سازمان غیردولتی "مولنیا" در حال توسعه است و همانطور که مشخص شد در ماه های اخیر پیشرفت چشمگیری داشته است. برنامه توسعه برنامه ریزی شده است تا در سالهای آینده به پایان برسد و اولین پرواز آزمایشی در پنج سال آینده امکان پذیر است.
وظیفه داده شد
در دهه های اخیر ، شرکت های داخلی گزینه های مختلفی را برای سیستم های هوافضا (AKS) ارائه کرده اند ، اما هیچ پروژه ای از این دست پیشرفت جدی نداشته و حتی در آزمایش نیز مورد آزمایش قرار نگرفته است. این به دلیل عدم توانایی های مالی ، تکنولوژیکی و سازمانی بود. در حال حاضر ، وضعیت تغییر کرده است و به ما اجازه می دهد تا به موضوعات امیدوار کننده برگردیم.
پس از بحث های طولانی در سطوح مختلف ، تصمیم گرفته شد که کار از سر گرفته شود. در مه 2020 ، دیمیتری روگوزین ، مدیر کل Roscosmos ، گفت که می توان در آینده یک فضاپیمای جدید با قابلیت استفاده مجدد از نوع هواپیما ایجاد کرد. چنین سیستم هایی دارای مزایای خاصی هستند و برای صنعت موشک و فضا مورد توجه هستند.
در ماه اوت ، مدیریت Roskosmos دستور شروع کار را صادر کرد. طبق گزارشات اخیر ، در آن زمان صنعت اولین ایده ها و پیشنهادات خود را داشت. بنابراین ، در چارچوب یک نمایشگاه بسته در مجمع Army-2020 ، یک مدل AKS امیدوار کننده با یک هواپیمای فضایی توسعه یافته توسط NPO Molniya نشان داده شد.
طبق داده های رسمی
در 12 مارس ، سرویس مطبوعاتی NGO NGO Molniya یک مصاحبه طولانی با مدیر کل شرکت اولگا سوکولووا منتشر کرد. این س questionsالات را در مورد فعالیت های "رعد و برق" در سال های اخیر ، به ویژه وضعیت فعلی امور و برنامه های آینده مطرح کرد. در کنار موضوعات دیگر ، ایجاد یک AKS با یک هواپیمای فضایی نیز مورد توجه قرار گرفت.
به گفته O. Sokolova ، توسعه یک هواپیمای فضایی جدید غیرنظامی ادامه دارد و طی سال گذشته پیشرفت چشمگیری داشته است. پیش از این ، شرکت پیشرفت های مختلفی در این زمینه داشت ، اما هیچ نظم و وظیفه فنی مشخصی وجود نداشت. اکنون آنها دریافت شده اند ، که امکان شروع توسعه کامل پروژه را فراهم کرد.
پروژه هواپیمای فضایی جدید تأثیر مثبتی بر دفتر طراحی Molniya داشت که با هوافضا سروکار دارد. متخصصان به طور فعال در کار مشارکت دارند. افزایش KB به معنای حرفه ای وجود دارد ، از جمله به دلیل کارکنان جدید علاوه بر این ، برنامه هایی برای افزایش مشاغل نیز در نظر گرفته شده است. طی دو سال آینده ، این تیم به 700-800 نفر افزایش می یابد ، که این امر پتانسیل کلی آن را افزایش می دهد.
در این مصاحبه ، برای اولین بار ، ماکت تمام سایز یک هواپیمای در مدار به طور رسمی ذکر شد. او در نمایشگاه بسته "ارتش -2020" حضور داشت و توجه بازدیدکنندگان را به خود جلب کرد. نمایش مدل به یک رویداد مهم تبدیل شد: NPO Molniya بازگشت خود را به فعالیت اصلی خود در قالب توسعه فضاپیماهای قابل استفاده مجدد نشان داد.
O. Sokolova نسبت به برنامه های خود برای آینده بسیار خوش بین است. او معتقد است که روند ایجاد یک AKC جدید طی پنج سال آینده تکمیل شده و به پرواز در می آید. در سال های اخیر ، سازمان غیردولتی "مولنیا" توانست با مشکلات انباشته کنار بیاید و پتانسیل خود را بازیابی کند ، که به آن اجازه می دهد تا برنامه های جسورانه جدیدی تهیه کند.
جزئیات جدید
مصاحبه با مدیر کل سازمان غیردولتی مولنیا فوراً مورد توجه قرار نگرفت.انتشارات با موضوع AKC امیدوار کننده فقط چند روز پیش در رسانه های داخلی ظاهر شد. در همین حال ، ما در حال حاضر در مورد گرفتن جزئیات جدید از منابع در صنعت موشک و فضا صحبت می کنیم.
اولین جزئیات فنی توسط RIA Novosti در 25 مارس منتشر شد. به گفته منبع آنها ، پروژه "Lightning" به صورت ابتکاری در حال توسعه است. AKC برای مصارف تجاری به نفع مشتریان مختلف ایجاد شده است. هواپیمای مداری بدون سرنشین برنامه ریزی شده است. باید به مدار بفرستد و فقط محموله را به زمین بازگرداند.
هواپیمای روسی جدید از نظر اندازه شبیه به بوئینگ X-37B آمریکایی است. طول دوم کمتر از 9 متر است و طول بالهای آن تقریباً است. 4.5 متر و وزن آن بیش از 5 تن نیست. ابعاد و وزن محدود الزامات مورد نیاز برای وسیله نقلیه را کاهش می دهد. در این ظرفیت ، برنامه ریزی شده است که از یکی از موشک های سایوز در AKS امیدوار کننده استفاده شود.
لازم به ذکر است که اطلاعات مربوط به ابعاد کوچک هواپیما به طور غیر مستقیم توسط گزارشات رسمی تأیید می شود. ماکت کامل هواپیمای مداری در غرفه بسته ارتش -2020 نشان داده شد. این بدان معناست که این محصول واقعاً از نظر اندازه از Buran یا شاتل فضایی آمریکایی پایین تر است.
چشم اندازها و رقبا
اطلاعات اعلام شده در مورد توسعه یک AKS داخلی جدید با هواپیمای مداری قابل استفاده بسیار مورد توجه است. اول از همه ، توجه به ظاهر چنین پروژه ای جلب می شود ، که قبلاً برای طراحی کار و نمایش در نمایشگاه آورده شده است. شرکت های روسی مدتهاست پروژه های جدیدی به AKC ارائه نمی دهند و اخبار مولنیا واکنش طبیعی را برانگیخته است.
ویژگی مهم پروژه این واقعیت است که توسعه آن توسط NGO "Molniya" انجام می شود ، که در ابتدا برای حل چنین مشکلاتی ایجاد شده بود. این شرکت بود که در گذشته موفق ترین AKS داخلی را با هواپیمای مداری Buran توسعه داد. اکنون این سازمان این فرصت را پیدا می کند که از تجربیات انباشته و پیشرفتهای جدید در یک پروژه امیدوار کننده استفاده کند. تأثیر مثبت چنین کاری - برای مولنیا و به طور کلی برای صنعت - آشکار است.
از نظر اندازه و کارایی ، هواپیمای فضایی جدید روسی شبیه مدل آمریکایی و شبیه کشتی چینی خواهد بود که تصور می شود با توجه به X-37B ساخته شده است. تجربه آمریکایی نشان می دهد که یک تکنیک از این نوع ویژگی های کافی را نشان می دهد و با طیف گسترده ای از کارهای عملی مطابقت دارد. استفاده از یک مفهوم اثبات شده مزایای شناخته شده را ارائه می دهد و در زمان صرفه جویی می کند.
با کاهش پیچیدگی پروژه و استفاده از فناوری ها و اجزای موجود می توان در زمان ، هزینه و تلاش صرفه جویی کرد. همچنین فاقد مزایای عدم حضور یک نفر در کشتی است. بدیهی است که توسعه یک هواپیمای فضایی امیدوار کننده و به طور کلی AKS بسیار ساده تر از روند ایجاد مجموعه انرژی-بوران خواهد بود. این امر باعث می شود تا بتوانید بر روی حل وظایف محوله در بازه زمانی مشخص - و برای اولین پرواز طی پنج سال - حساب کنید.
AKS امیدوار کننده یک هدف غیر نظامی دارد و برای عملیات تجاری در نظر گرفته شده است. بنابراین ، پس از اتمام آزمایشات ، هواپیمای فضایی روسیه قادر به کسب درآمد در هنگام برداشت و فرود بارهای مختلف خواهد بود. از این نظر ، آن را مطلوب با آمریکایی X-37B ، که توسط ارتش استفاده می شود و بر این اساس ، درآمد ایجاد نمی کند ، مقایسه می کند. با این حال ، در کشورهای خارجی ، انواع دیگری از تجهیزات ایجاد می شود که می تواند در آینده با سیستم روسیه رقابت کند.
علت خوش بینی
به طور کلی ، آخرین اخبار از بخش موشک و فضا به ما اجازه می دهد تا ارزیابی های خوش بینانه انجام دهیم. پس از یک وقفه طولانی ، NPO Molniya صلاحیت خود را در زمینه سیستم های هوافضا بازیابی کرده و در حال توسعه پروژه جدیدی از این دست است. ظاهر کلی هواپیمای فضایی شکل گرفته است. به صورت ماکت اجرا شده و به مخاطبان محدودی متشکل از متخصصان و افراد مسئول نشان داده می شود.
کار همچنان ادامه دارد و برنامه ریزی شده است که فقط چند سال روی آنها صرف شود. اولین پرتاب هواپیما به مدار باید حداکثر تا تاریخ 2025-26 انجام شود. سپس توسعه این مجموعه و آماده شدن برای عملیات کامل ممکن است چندین سال طول بکشد. در نتیجه ، در پایان دهه ، برای اولین بار ، پرتاب و بازیابی بارها با استفاده از یک فضاپیمای قابل استفاده مجدد از نوع هواپیما در لیست خدمات Roscosmos ظاهر می شود.
با این حال ، در حالی که پروژه در مراحل اولیه خود است ، و این منجر به خطرات خاصی می شود. به طور کلی ، شرایط برای خوش بینی مساعد است ، اما تا اینجا نمی توان مشکلات خاصی را که می تواند پروژه را کند کرده یا منجر به تعطیلی آن شود ، کنار گذاشت. برآوردهای فعلی چقدر واقعی است و اینکه آیا امکان ارسال هواپیما به مدار در پنج سال آینده وجود دارد یا خیر ، در آینده قابل پیش بینی مشخص می شود. یک پروژه امیدوارکننده دیگر برای عموم پنهان نیست و پیامهای جدیدی در مورد آن ممکن است در هر زمان ظاهر شود.
