احتمال تشدید درگیری های نظامی منطقه ای در سراسر قاره اوراسیا با توجه به توسعه یک مسابقه تسلیحاتی در مقیاس بزرگ در منطقه آسیا و اقیانوسیه ، که اخیراً نه تنها ایالات را تهدید کرده است ، بیش از پیش واقعی می شود. شرق دور و آسیای جنوب شرقی ، بلکه بخشی از کشورهای آسیای مرکزی از جمله کشورهای عربی پیشرو در منطقه است. چنین پیش بینی ناامیدکننده ای را می توان در زمینه تمرینات گسترده دریایی Malabar-2015 انجام داد ، که در آن علاوه بر نیروی دریایی ایالات متحده و هند ، نیروهای دفاع دریایی ژاپنی دوباره شروع به مشارکت کردند.
نیروی دریایی آمریکا AUG
Trident Juncture 2015 ، انجام رزمایش های نظامی چند جانبه ناتو و ایالات متحده آمریکا در مدیترانه و اقیانوس اطلس ، تنها بخش کوچکی از برنامه حیله گر آمریکایی برای حفظ سیستم تک قطبی نظم جهانی در اوراسیا است ، در حالی که مالابار بسیار دورتر است. -استراتژی نظامی-سیاسی. غرب برای گسترش نفوذ خود در آسیا و شامل ابرقدرت های اصلی "کوچک" در حال توسعه ، که چین و ایران هستند. پیامدهای چنین طرح هایی می تواند غیرقابل پیش بینی ترین باشد ، به ویژه برای آن دسته از اعضای "ائتلاف ضد چین" که در جنوب آسیا و خود منطقه آسیا و اقیانوسیه واقع شده اند. پیش نیازهای تهدید کننده برای تشدید شدید موقعیت زمین استراتژیک در منطقه ، همراه با تمرینات "مالابار -2015" ، حتی از لحظه تغییر مکان پهپادهای شناسایی استراتژیک ارتفاع بلند RQ-4 "Global Hawk" از نیروی هوایی ایالات متحده به پایگاه هوایی ژاپنی میساوا در پایان سال 2014 ، خرید RQ-4 اضافی وزارت دفاع ژاپن ، پشتیبانی نیروی دریایی ایالات متحده فیلیپین و ویتنام در یک اختلاف ارضی با چین بر سر مالکیت مجمع الجزایر اسپراتلی و همچنین ژاپن در اختلاف مشابه بر سر مجمع الجزایر (Diaoyutai) Senkaku.
خبر اصلی اصلاحیه دکترین نظامی نیروهای دفاع شخصی ژاپن بود که از تابستان 2015 به ارتش ژاپن اجازه می دهد در خارج از ایالت خود فعالیت کند و ما به خوبی می دانیم که پتانسیل رزمی مدرن و برتری تکنولوژیکی ارتش ژاپن کاملاً محکم است و می تواند به راحتی توسط ایالات متحده مورد استفاده قرار گیرد. به عنوان یک ابزار سیاسی-نظامی قدرتمند برای حفظ منافع خود در APR.
ناوشکن کلاس ژاپنی Akizuki. برخلاف کشتی های دارای سیستم "Aegis" ، این موشک دارای ویژگی های ضد موشکی در ارتفاع پایین است ، که باعث می شود از KUG در برابر حمله موشکی ضد کشتی بزرگ دفاع کنید.
همانطور که می بینید ، وزارت دفاع و ستاد کل نیروهای مسلح روسیه قبلاً سهم قابل توجهی در مقابله با هرگونه تهدید استراتژیک از سوی APR داشته اند: تمرینات جنگ الکترونیکی ، RTR ، نیروهای دفاع هوایی به طور منظم در ارتش شرقی برگزار می شود. منطقه ، و به تازگی حتی تمرینات نیروی هوایی نیز برگزار شد ، جایی که قسمت اصلی آن مبارزه با هوایی با پیشرفته ترین جنگنده های سوپر-مانور چند منظوره سو -35 اس در منطقه جزایر کوریل بود. اما اقدامات نامتقارن نیروهای مسلح روسیه به تنهایی در این منطقه استراتژیک وسیع کاملاً کافی نیست و طرف چینی در اینجا نقش کلیدی را به عنوان ضامن ثبات نظامی و اقتصادی در آوریل و جنوب آسیا ایفا می کند. اما آیا چین اکنون قادر است با موفقیت در برابر نیروهای مسلح "ائتلاف ضد چینی" مقاومت کند و چه اطلاعات مهمی را از تمرینات دریایی مالابار -2015 استخراج کرده ایم؟
توزیع نیرو به اندازه کافی پیچیده است و از چین یک پاسخ سریع و قاطع می خواهد و همچنین توسعه کامپوننت استراتژیک PLA
و این نیاز کاملاً آشکار است ، زیرا دو بازیکن همزمان با امپراتوری آسمانی مخالف هستند و دارای سلاح هایی هستند که فقط در قالب طرح های پیش نویس در چین وجود دارد. در دستور کار نیروهای مسلح چین توسعه دفاع ضد کشتی مناسب و همچنین توسعه بمب افکن های استراتژیک موشکی قابل حمل است که می تواند در دورترین مرزهای اقیانوس آرام و هند مورد استفاده قرار گیرد ، زیرا ایالات متحده ، هند و ژاپن دارای پیشرفته ترین پدافند هوایی / موشکی دریایی هستند که در حال حاضر قادر به مقاومت در برابر موشک های بالستیک ضد کشتی با برد متوسط DF-21D است که تعداد و برد آنها هنوز به آنها اجازه برتری نمی دهد. دریای دور به امپراتوری آسمانی نزدیک می شود. همچنین ، نیروی هوایی ایالات متحده مجهز به حامل های موشکی استراتژیک B-1B و B-52H است که قادر به حمل MRAU عظیم از فاصله 1000 کیلومتری با پیشرفته ترین موشک های ضد کشتی "LRASM" است ، همین کار را می توان انجام داد توسط کشتی های سطحی ناوگان آمریکایی.
با توجه به جنگ هوا ، باید به ضعف نیروی هوایی جمهوری خلق چین در زمینه "AFARization" هواپیماهای جنگنده توجه کرد ، که به طور کلی می تواند تأثیر بسیار منفی بر نتیجه هر برخورد هوایی داشته باشد. هواپیماهای چینی با OVS به اصطلاح "بلوک ضد چین". برای ارزیابی آنچه در حال رخ دادن است ، ما به تجزیه و تحلیل تکنولوژیکی و مقایسه اویونیک جنگنده های نیروی هوایی ایالات متحده ، هند و ژاپن با اویونیک جنگنده های چینی متوسل می شویم.
تقریباً همه هواپیماهای حامل نیروی دریایی ایالات متحده بر اساس جنگنده های چند منظوره F / A-18E / F "Super Hornet" ساخته شده اند که مجهز به رادارهای نسبتاً پیشرفته هوابرد AN / APG-79 با AFAR هستند. قابلیت های این رادارها یک مرتبه بزرگتر از پارامترهای رادارهایی است که در بیشتر ناوگان هواپیماهای جنگنده نیروی هوایی چین نصب شده است. آرایه فاز فعال AN / APG-79 متشکل از 1100 ماژول ارسال و دریافت (TPM) است ، که به دلیل آن محصول دارای وضوح بالا و توانایی کار در حالت دیافراگم مصنوعی است. این رادار اهداف هوایی معمولی را با RCS 3 m2 در فاصله 160 کیلومتری تشخیص می دهد و آنها را در 130-140 کیلومتری "اسیر" می کند. این ایستگاه با 28 شیء هوایی در راهرو همراه با قابلیت "ضبط" 8 هدف به طور همزمان همراه است.
رادار هوایی نیروهای پدافند هوایی ژاپن دارای چنین پتانسیلی است که اصلی ترین و پیشرفته ترین نماینده آن امروز جنگنده تاکتیکی چند منظوره F-2A / B است. این جنگنده با انواع تک نفره و دو نفره نشان داده می شود که نه تنها تمام جنبه های طراحی F-16C / D آمریکایی را در خود جای داده است ، بلکه با معرفی بیشتر عناصر ترکیبی سبک تر از قاب هوا و همچنین افزایش مساحت بال 25٪ (با 27 ، 87 تا 34 ، 84 متر مربع): ماشین ژاپنی کمی بیشتر از فالکون آمریکایی قابل مانور بود و همچنین مصرف سوخت را در طول گشت های طولانی مدت در ارتفاعات بالا کاهش می داد. همچنین می توان بخشی نوآورانه از هواپیماهای F-2A را یک رادار هوابرد با AFAR J-APG-1 دانست ، که مجموعه آنتن آن از 800 پی پی ام گالیم آرسنید تشکیل شده است و اجازه می دهد تا در شعاع 130-140 کیلومتر کار کنند. اگرچه این رادار در اوایل دهه 90 توسعه یافت ، اما ویژگی های اصلی آن هنوز از رادارهای "رزمی" اکثر جنگنده های چینی بالاتر است.
جنگنده های چند منظوره Su-30MK2 ، Su-30MKK نیروی هوایی چین بخشی از رادار هوابرد Cassegrain N001VE هستند که دارای پارامترهای همان N001 از اولین نسخه های Su-27 هستند ، تنها تفاوت در هوای معرفی شده است -حالت روی زمین این ایستگاه ها بیش از 4 کانال هدف و 10 کانال ردیابی هدف "در راهرو" (SNP) ندارند ، که هواپیماهای چینی را در نبرد هوایی دوربرد در مزیت تاکتیکی قرار نمی دهد.علاوه بر این ، این رادارها با مصونیت بالای سر و صدا در برابر چنین سیستم های جنگی الکترونیکی پیچیده ای مانند F / A-18G "Growler" آمریکایی ، که به طور فعال در حال خدمت با حمل و نقل هوایی نیروی دریایی ایالات متحده است ، و همچنین نیروی هوایی سلطنتی استرالیا ، که در موارد شدید ، همراه با ژاپن ، هند و ایالات متحده موضع ضد چینی واضحی اتخاذ می کند.
همه 220 Su-30MKI در خدمت نیروی هوایی هند همچنین مجهز به رادارهایی با میله های PFAR N011M هستند که وضوح ، توان و انرژی بیشتری نسبت به N001VE چینی دارند و حتی بیشتر "مروارید" نصب شده بر روی نور J-10A مبارزان … همانطور که می بینید ، برتری کمی و کیفی هواپیماهای جنگنده در حال حاضر در طرف "بلوک ضد چین" قرار دارد ، به همین دلیل جمهوری خلق چین نمی تواند برتری هوایی را در فاصله بیش از 1000 کیلومتری خود اعمال کند. دارای حریم هوایی با توجه به اینکه نیروی هوایی ایالات متحده ممکن است F-22A های بیشتری در پایگاه های هوایی گوام و تایلند مستقر کند و جنگنده های نسل 5 ATD-X Xingxing به زودی با هواپیماهای جنگنده ژاپنی وارد خدمت شوند ، چین با تهدید جدی روبرو است.
به همین دلیل است که ما علاقه و اشتیاق زیادی از جمهوری خلق چین برای خرید جنگنده های چندمنظوره فوق مانور روسی Su-35S ، تنها هواپیمای رزمی که واقعاً قادر به "خروج از پرتگاه" است ، مشاهده کرده ایم. نیروی هوایی جمهوری خلق چین در صورت تجاوز نظامی از سوی "ائتلاف ضد چین" قوی تر … Su-35S دارای قوی ترین ایستگاه راداری در جهان "Irbis-E" و شعاع جنگی بزرگ 1500-1600 کیلومتر است. در حال حاضر تأکید مهمی در جمهوری خلق چین بر توسعه ایستگاه های راداری خود با PFAR / AFAR است که می تواند از تهدید "ماشین نظامی" غربی با فناوری پیشرفته جلوگیری کند. موفقیت تسلط چین بر APR و اقیانوس هند مستقیماً به تسریع برنامه جنگنده های نسل پنجم J-20 و J-31 بستگی دارد.
تمرینات "MALABAR-2015" نشان می دهد مسابقه اسلحه ضد چینی دور از آوریل
در واقع ، داده های دریایی ، که قبلاً بین ناوگان هندی و آمریکایی نگهداری می شد ، به تدریج بیشتر و بیشتر بازیگران منطقه ای را در بر می گیرد ، که با تأثیر قابل توجهی در APR و اقیانوس هند متحد شده اند. در عین حال ، جاه طلبی های اقتصادی امپراتوری آسمانی در اقیانوس هند کاملاً روشن است ، که دقیقاً توسط نیروهای ناوگان و در حال توسعه هوانوردی ضد زیر دریایی و استراتژیک از آنها دفاع خواهد شد. از طریق اقیانوس هند است که مسیرهای کلیدی دریایی برای انتقال هیدروکربن ها از کشورهای شبه جزیره عربستان به کشورهای منطقه آسیا و اقیانوسیه عبور می کند ، که جمهوری خلق چین می خواهد آنها را کنترل کند. قیمت این موضوع از نظر استراتژیک اهمیت دارد ، زیرا چین قادر خواهد بود با کنترل تمام مسیرهای دریایی که از اقیانوس هند عبور می کند ، در صورت بروز درگیری منطقه ای ، توانایی های متحدان آمریکایی خود را در ماه آوریل به طور جدی محدود کند. به غرب همچنین از تصاحب احتمالی بنادر پاکستانی از طریق همکاری در پروژه های امیدوار کننده مجتمع نظامی-صنعتی ، که یکی از آنها تولید مجوز جنگنده های چند منظوره JF-17 "Thunder" توسط مجتمع هوانوردی پاکستان در پاکستان است ، نگران است. CAC چینی. قابلیت های دفاعی پاکستان که روابط بسیار متشنجی با هند دارد ، تنها بر فناوری چین متکی است.
به همین دلیل ، تمرینات "مالابار" برگزار می شود که با استفاده از سلاح های استراتژیک متمایز می شوند. امسال ناو هواپیمابر آمریکایی CVN-71 USS "تئودور روزولت" ، URO و سامانه موشکی دفاع هوایی CG-60 USS "نورماندی" از کلاس "Ticonderoga" و کشتی جنگی LCS-3 USS واقع در نزدیکی دریا فورت ورث”در این تمرین شرکت کرد. اجزای هوا و زیردریایی توسط هواپیمای ضد زیردریایی دوربرد P-8A Poseidon و زیردریایی هسته ای چند منظوره کلاس لس آنجلس نشان داده شد.این زرادخانه به ناوگان اجازه می دهد تقریباً هرگونه عملیات تهاجمی و دفاعی را انجام دهد ، به ویژه با توجه به سیستم دفاع موشکی قدرتمند ارائه شده توسط ناوشکن ها / رزمناو Aegis و به ویژه مدرن ترین ناوشکن های هندی کلاس کلکته ، که من با جزئیات بیشتری در مورد آنها صحبت خواهم کرد.
امروزه نیروهای دریایی PRC قادر به مقاومت جدی در برابر OMS "بلوک ضد چین" نیستند
در نگاه اول ، ممکن است به نظر برسد که ناوگان چینی به اندازه کافی قوی است که تقریباً هر دشمن استراتژیکی ، از جمله ناوگان یک ابرقدرت دیگر را به تنهایی دفع می کند ، اما این کاملاً درست نیست. نیروی دریایی چین ، مجهز به 10 EM URO قوی از نوع "052S" (6 کشتی) و "052D" (4 کشتی) ، قادر به انجام دفاع هوایی از سفارش کشتی در فضاهای نسبتاً وسیع سطحی و برخی توابع شوک هستند. اما این قابلیت با قابلیت های کشتی های CIUS و پارامترهای سلاح های ضد کشتی بسیار محدود شده است. هدف از این ناوشکن ها اطمینان از ثبات طولانی مدت نیروهای حمله دریایی چین در منطقه دریای دور است ، اما مشخص است که هنگام طراحی معماری راداری سیستم اطلاعات و کنترل جنگی ، کشتی ها "به ارث برده اند" همه مشکلاتی که در حال حاضر چنین سیستم "ترویجی" دارد. Aegis "، گرایش طراحان چینی به کپی کردن فناوری های غربی کار خود را انجام داد.
پیشرفته ترین ناوشکن ها از نوع 052D به عنوان بخشی از BIUS کشتی به رادار تعیین هدف چند منظوره Type 346 مجهز شده اند. این دستگاه با یک AFAR چهار طرفه که در لبه های روبنای اصلی واقع شده است و آنالوگ پیشرفته تری از رادار AN / SPY-1A PFAR آمریکایی است ، اما آرایه مرحله ای فعال رادار چینی مطلقا اصل کپی شده را تغییر نمی دهد. عملکرد این سیستم مانند ناوشکن های آمریکایی کلاس Arley Burke و رزمناو Ticonderoga ، رادار Type 346 در کشتی های چینی به عنوان AWACS ، کراوات مسیر (SNP) و تعیین هدف عمل می کند ، در حالی که نقش اصلی روشنایی هدف برای موشک ها توسط متخصصان انجام می شود. باند CM (باند X) به اصطلاح "نورافکنهای راداری تک کانالی" (در کشتیهای آمریکایی "Aegis" بیشتر به عنوان رادار تشعشع پیوسته AN / SPG-62 شناخته می شوند). این معماری تجهیزات راداری سیستم موشکی پدافند هوایی محدودیت های جدی را بر عملکرد سیستم پدافند هوایی هوابرد HHQ-9 اعمال می کند ، که قادر به "تصرف" و اصابت همزمان بیش از 2 هدف ، حتی با "حمله ستاره ای" نیست. "موشک های ضد کشتی دشمن. حتی اگر BIUS بتواند 18 تا 20 موشک را در هوا نگه دارد ، تنها دو رادار روشنایی تک کانالی در توزیع مجدد سریع نور از 2 هدف اصابت شده به دو هدف بعدی "خفه" می شوند. معایب این روش عملکرد CIUS و KZRK باعث می شود که ناوشکن های چینی در برابر سلاح های حمله هوایی که نیروی دریایی ایالات متحده و نیروی هوایی هند قبلاً در اختیار دارند کاملاً بی دفاع باشند.
در حال حاضر ، به منظور مقابله با نیروی دریایی چین در اقیانوس هند ، نیروی هوایی هند حاضر به اختصاص 1100 میلیون دلار برای تشکیل هنگ تخصصی هوایی ضد کشتی تقویت شده از 42 جنگنده چند منظوره Su-30MKI نشده است. برای این منظور ، بیش از 200 موشک مافوق صوت BrahMos-A به صورت مرحله ای خریداری می شود. هر Su-30MKI می تواند 3 موشک ضد کشتی BrahMos-A (2 موشک در نقاط تعلیق زیرین و یک موشک در قسمت شکمی) ، یعنی فقط در یک پرواز رزمی یکبار ، چنین هنگ هوایی می تواند همزمان از 126 موشک علیه کشتی های چینی استفاده کند که با سرعت 2200 کیلومتر در ساعت 15-20 متر بالاتر از تاج موج پرواز می کنند ، و چین مطلقا هیچ چیزی برای مخالفت با چنین موشکی ندارد. اعتصاب در اقیانوس
هند Su-30MKI مجهز به موشک های ضد کشتی 2 پرواز "BrahMos-A" ، در صورت تشدید درگیری شدید در تئاتر اقیانوس ، قادر است خسارت جبران ناپذیری به نیروی دریایی چین وارد کند.
سلاح های ضد کشتی نیروی دریایی چین در حال حاضر با موشک های نیمه صوتی YJ-62 (C-602) نسبتاً متوسط نشان داده شده است که توسط شرکت علوم و صنایع هوافضای چین توسعه یافته است.این محصول دارای برد پرواز طولانی (400 کیلومتر) است ، اما سرعت کم آن (حدود 950 کیلومتر در ساعت) و RCS حداقل 0.1 متر مربع هیچ امتیازی در مبارزه با ده ها ناوشکن آمریکایی Aegis ، به ویژه با پشتیبانی EM های هندی پروژه 15A از کلاس "کلکته" را طراحی می کنند که حتی در یکبار استفاده می تواند ضربه بزرگی را از موشک های کند کشتی ضد چینی دفع کند.
کشتی های این کلاس با کشتی های آمریکایی با سیستم Aegis در کشتی کاملاً متفاوت است. آنها برای حل مشکلات دفاع ضد موشکی در برابر حملات متعدد موشک های ضد کشتی دشمن "کاملاً" تیز شده اند. برای این منظور ، سرخپوستان پروژه 15A را به رادار چند منظوره اسرائیلی با AFAR EL / M-2248 MF-STAR مجهز کردند که از هیچ رادار کمکی با تابش مداوم برای روشنایی هدف استفاده نمی کند. تشخیص ، ردیابی و تخریب اهداف منحصراً با هزینه 4 مجموعه آنتن ایستگاه و مرتبط با آنها BIUS "EMCCA Mk4" انجام می شود ، که کار پیشرفته ترین سیستم دفاع هوایی نیروی دریایی اسرائیل "باراک -8" را کنترل می کند. برد تخریب هدف 70 کیلومتر است ، در حالی که حدود 12 هدف هوایی پیچیده به طور همزمان در بردهای تا 200 کیلومتر "اسیر" می شوند. این سیستم بسیار عالی تر از سیستم های پدافند هوایی آمریکایی "Aegis" و "Standart-2/3" است که اغلب برای مبارزه با اهداف بالستیک استفاده می شود. حضور نیروی دریایی کلکته در نیروی دریایی هند به طور کامل پتانسیل حمله نیروی دریایی چین را در هر یک از نسخه های آن محدود می کند و نشان از لزوم توسعه یک سیستم موشکی مافوق صوت پنهانکار برای نیروی دریایی و نیروی هوایی چین دارد.
آیا ناوگان زیردریایی PRC برای جنگ منطقه ای آماده است؟
شاخص اصلی کمال ناوگان زیردریایی قرن 21 مجموعه ای از معیارها مانند صدای کم ، حداکثر مدت زمان غرق شدن ، وجود سلاح های کامل ضد کشتی و ضد زیر دریایی در ارتباط با سیستم های سونار بسیار حساس است. و از این نظر ، نیروی دریایی چین از مرحله پیشرفته توسعه فاصله دارد.
در اکثر ناوگانهای پیشرفته ترین کشورها ، اکنون توجه زیادی به پروژه های زیردریایی های چند منظوره غیر هسته ای با نیروگاه های بی هوازی مستقل از هوا شده است ، نمونه بارز آن زیردریایی های روسی خانواده لادا (پروژه 677) ، فرانسوی است. Scorpena ، پروژه آلمانی 212 و زیردریایی های ژاپنی Oyashio "And" I litter ". این زیردریایی ها می توانند 20 تا 30 روز زیر آب بدون بلند شدن از سطح ، که یکی از مهمترین عوامل موفقیت آمیز عملیات شناسایی یا ضربه است ، انجام وظیفه کنند و زیردریایی های چینی امروزه هنوز چنین قابلیت هایی را ندارند.
یکی از پیشرفته ترین زیردریایی های دیزلی-برقی چینی ، نوع 039 "سان" است. برخی از عناصر با امضای آکوستیک کم به زیردریایی وارد می شوند. به عنوان مثال ، یک دم صلیبی و تکیه گاههای جذب کننده ضربه بین واحد نیروگاه و بدنه ، یک SQR-A به اندازه کافی قوی نیز نصب شده است ، که توسط چندین HAS فعال و غیرفعال و منفعل در کمان و کناره ها نشان داده شده است. قادر به ردیابی همزمان 16 هدف زیر آبی و سطحی در مناطق دور و نزدیک نور دریایی هستند. همچنین یک آشکارساز راداری و RER پیچیده و جنگ الکترونیکی "Type 921-A" وجود دارد. اسلحه موشکی یا اژدر از 6 استاندارد TA 533 میلی متری استفاده می شود. عمق غرق شدن رسمی زیر دریایی با جابجایی 2250 تن 300 متر است که در بین زیردریایی های مدرن یک شاخص منحصر به فرد نیست. سر و صدای زیردریایی بسیار بلندتر از صدای همان ژاپنی "سوریو" و "اویاشیو" است. در همین حال ، نیروهای دفاع دریایی ژاپن به تنهایی مجهز به 11 زیردریایی Oyashio و 5 زیردریایی سوریو هستند. حتی زیردریایی های قدیمی ژاپنی Oyashio دارای چندین مزیت نسبت به نوع چینی Sun هستند ، به عنوان مثال ، در طراحی سطح بدنه ، شیب ها و خم های تیز شکل بدنه اجرا می شود ، که چندین بار امضای رادار را کاهش می دهد. زیردریایی روی سطح ، این حداکثر برد تشخیص رادار هوانوردی ضد زیر دریایی و تاکتیکی رادار را 2-3 بار کاهش می دهد. ویژگی بارز دیگر تجهیزات غنی تر با سیستم های نظارتی هیدروآکوستیک و رادیویی است. Oyashio مجهز به AN / ZQO-5B HAS با یک HAS کروی فعال و غیرفعال ، و همچنین یک AN / ZQR-1 HAS کشیده شده علاوه بر آنتن های غیرفعال سازگار با کشتی است. همه سیستم ها و مجتمع ها توسط BIUS قدرتمند AN / ZYQ-3 بر اساس پایگاه عناصر آمریکایی کنترل می شوند که عملکرد و توان آن چندین برابر زیردریایی چینی است.
بی هوازی DSEPL "Soryu" یک واحد فناوری پیشرفته تر است. در قلب نیروگاه آن یک موتور استرلینگ مستقل از هوا قرار دارد که به شما اجازه می دهد تا یک ماه زیر آب بمانید. این زیردریایی ها با یک کمان اشکی شکل اصلی انجام می شوند و بیشتر قسمت بدنه مجهز به یک پوشش موثر بی صدا است ، که آن را در فاصله 25-40 کیلومتری دشمن نامرئی می کند. تنها 16 زیردریایی ژاپنی از کلاس "Oyashio" و "Soryu" در حال حاضر قادر به زیر سوال بردن برتری دریایی چین حتی در یک درگیری کوچک منطقه ای هستند ، چه برسد به یک جنگ بزرگتر ، جایی که "گرگ دریایی" آمریکایی و "عقرب" فرانسوی خریداری کردند. توسط نیروی دریایی هند می تواند شرکت کند. " معنی مقایسه اجزای اتمی ناوگان زیردریایی چین و "بلوک ضد چین" به هیچ وجه منطقی نیست ، زیرا جنبه هژمونیک در اینجا آشکار است.
در آینده ، وضعیت منطقه آسیا و اقیانوسیه پیچیده تر می شود ، تمرینات دریایی "مالابار" به احتمال زیاد در مقیاس وسیع تر انجام می شود ، که منجر به اشباع سلاح های دریایی در سراسر اقیانوس هند و قسمت نزدیک آن می شود. از آسیای جنوبی ، زیرا چین قطعا بیکار نخواهد نشست. مسابقه تسلیحاتی می تواند همزمان دو منطقه کلیدی اقتصادی را در بر بگیرد و حتی شامل "بازیگران" بزرگی مانند ایران شود.
به منظور تغییر وضعیت به نفع خود ، امپراتوری آسمانی در هر صورت به حمایت نیروی دریایی روسیه نیاز خواهد داشت و توسعه پروژه امیدوار کننده MAPL مشابه "خاکستر" ما نیز می تواند نقش بسیار مهمی ایفا کند. اجازه دهید به شما یادآوری کنم که در نوامبر سال گذشته ، سندی بین فدراسیون روسیه و جمهوری خلق چین در مورد "وضعیت ویژه" مشارکت نظامی و فنی امضا شد ، که بر اساس آن امپراتوری آسمانی قادر به نتیجه گیری "کوچک" است قراردادهایی با روسیه برای تهیه سلاح های امیدوار کننده ، از جمله MAPL pr.885 "Ash" و جنگنده Su -35S - تجهیزات مورد نیاز PRC در وهله اول.
مشارکت کل آسیای جنوبی در نظامی سازی اجباری در 10 سال آینده ، کل قاره را به تئاتر معمولی عملیات نظامی در مقیاسی بی سابقه تبدیل می کند.
